Спереди нужно переносить панару, угол должен быть паралелен рулевой тяге на редуктор которая, иначе в последствии будете постоянно бороться с лютым подруливанием на неровностях. Если ставить будете гидрообьемное, то нужен очень производительный насос, если планируется более менее активная езда.
![[Гусеничный вездеход из композитов | Своими руками | Часть 1]](/img/1.gif)
Спереди нужно переносить панару, угол должен быть паралелен рулевой тяге на редуктор которая, иначе в последствии будете постоянно бороться с лютым подруливанием на неровностях. Если ставить будете гидрообьемное, то нужен очень производительный насос, если планируется более менее активная езда.
гору решил ставить
@@ktz59 у гору один из основных минусов это отсутствие возможности доехать до дома в случае отрыгивания насоса или рвд.
@@enduryga247 это не пугает, не сложнее чем вырванная сошка поворотного кулака.
@@ktz59 ну не сказал бы