Parabéns claudinei. Vc, é um profissional completo. Principalmente no quesito, Humildade. E tem yutubers, que ficam cheio de marra e na verdade são trocadores de peças. E mecânico de revisõeszinhas de salão, e se dizem os tais. Parabéns pela sua capacidade.
Isso que é o verdadeiro video show, que aula top .Meu filho está aprendendo mecanica automotiva , eu sempre falo pra ele assistir seus video .Eu acha muito interessante a sua história de quando você começou , um exemplo de vida .
Ei macho essas ferramentas que são tão cara e nada menos que a ganância do homem, parabéns pelo seu serviço que Deus abençoe sempre vc meu nobre. um abraço
Sinceridade é tudo kkkk seus videos além de bem informativos você é bem engraçado e isso faz com que tudo não fique chato ,como vejo na maioria dos outros canais
Cara você é um mostro perco horas do meu tempo ou melhor ganho admirando seu trabalho meu sonho tivesse mecânico igual você aqui Cabo frio parabéns meu irmão você top
Muito bom! Se mexecanicos da vida, que so falam o que nao deve e fazem o que nao deverm nos veiculos dos seus clientes segui-se seu exemplo de humildade, competencia se preparando melhor assim como vc faz teriamos mais gente capacitada atuando como reparador automotivo, parabens Marin. Acompanho seu canal desde do inicio trabalho na area da informatica e eletronica adoro automotores primeira vez que vejo um profissional reparador realmente fazendo um reparo em um modulo contrario dos outros prestadores que pede para o proprietario compra outro modulo
Parabéns Marin sem vc nos os entusiastas e futuros mecânicos se Deus quiser não seriamos nada continue assim sempre de boa e direto no ponto sem muito mimimi valeu só inscrito e quando posso estou sempre assistindo seus vídeos que são aulas na verdade abraço fique com Deus
Cara vc é uma inspiração pra mim quero estudar e trabalhar pra chegar a seu nível tenho 8 anos de profissão nunca tive muitas oportunidades mais com fé em Deus vou vencer um dia. quero ser bom cada vez mais no q faço e ter humildade sempre. Pode ter certeza vc uma expiração mim e pra muitos um abraço q Deus lhe abençoe sempre.
Gostaria de deixar meus parabéns a vc cara, vc eo cara profissional completo que não deixa a desejar continue com esse trabalho que vc ajuda muita gente ...
quando o cara é PICA faz ate com ferro de passa roupa..kakakakak !! massa pessoa que passa conhecimento e experiencia e nao apenas divulga marca e ferramenta tecnologica
Minha dica seria usar uma ponteira mais larga no soprador, menos velocidade do ar e mais um pouco de calor. Aí não remove componentes pequenos, solta mais rápido e não danificar a placa. Muito show seu vídeo.
Sim sim + vazão no bico menos ar, é ajusta o calor na forma que controla o ar . Essas estações de ar AFR tem pouca potência precisa ter paciência . Gostei muito do vídeo 👏👏👏👏
MacGyver tupiniquin , parabéns pelo conhecimento ( ainda tem gente q pensa que é um dom divino e esquece o quanto o sujeito já correu atras)!!!Força!!!
Cara vc é fera mecânico completo e humilde resolve os problemas sempre quis aprender trocar os componentes eletrônico dos modulos de injeção, mais acho q não é pra mim!
Muito bom amigo, uma dica, voce poderia usar uma fita kapton ao redor dos componentes q nao vai remover, ela e bem resistente ao calor e tem otimo custo beneficio, sucesso ai
Cara, eu uso fluxo de solda liquido e eu acabo usando bem menos solda, e raramente preciso usar a malha pra tirar o excesso, e isso em micro controladores e circuitos integrados com a distancia entre pinos bem menor que essa. Logico que a pratica(anos fazendo isso todos os dias) e os bons olhos(pra perto) ajudam muito. Mas fica a dica do fluxo... E é dificil ver profissional dessa area ser tão completo... De transmissão, motor, eletrica até a eletronica... Parabens.
Fala Marin ... Ótimo o vídeo e os serviços extremamente complicado. Confesso que estou admirado e nunca pudia imaginar que voce trabalhasse com isso. Já vi umas pessoas utilizando nestes tipo de trabalho um microscópio digital que da uma imagem ótima e pode até salvar se voce quiser. Não sei quanto voce cobra por este tipo de reparo como este, troca do drive e testes, mas tem de ter uma paciência e um tempo bom disponível para fazer este serviço exclusivamente. Mas as vezes vi anúncios e pessoas comprarem estes módulos de Gol se acha no ML desde 250,00 até 500,00. Eu acho que eu não teria paciência para fazer isso .... mesmo tendo rodo o ferramental que voce tem ..... .KKkkkkkkkkkkkkkkkkkk Valeu ! ! !
valeu marin... e bom em tudo... mecanica eletronica... em fim... é fera mesmo... uma dica... tenta usar fluxo de solda... ele facilita bastante a soldagem.. e para os componentes nao pularem fora da placa usa fita kapton ou fita de aluminio... na santa efigenia com certeza tem... kkkkkk.. um forte abraço....
Marin passa pasta antes depois vem com ferro de solda junto com a solda vai resoldando até ficar uma solda nova aí é só limpa com isopropílico e está nova a placa há fazer a resolda com a placa na vertical fica a dica veleuuuuu.
muito bem esplicado com detales . parabens . amigo me ajuda com o site da santa efigenia. não consigo encontrar ou se tiver o whats dele me ajuda tbm. obrigdo
ola marinho eu vejo os seus videos eu tenho oficina em Rio Grande R,S eu pergunto a voce a onde voce fes o curso de reparo de central nota 10 por o seu trabalho sempre ajudando as pessoas novos conhecimento parabes pelo teu trabalho parceiro um abraço do deu parsero Edison
tem uma fita metálica de alumínio que vc cola em volta do componente q vc vai tirar além de proteger a placa do calor ele evita q os componentes saiam da posição, uso no ramo de celulares e bem pratico
boa amigão parabéns pelo seu trabalho, concordo com você não é necessário uma maquina de solda BGA para este tipo de trabalho, vou te deixar uma critica construtiva na minha opinião deveria usar um bico de ar mais groso para ter um bom aquecimento da placa.
Parabéns pelo conserto. Só uma observação, já que você fala mal do serviço de outros colegas, mandam eles estudarem e tal, coisas erradas que você fez: Utilizar o soprador térmico sem isolar os componentes em volta com fita térmica, Chamar terminais dos componentes de "perninhas", Pegar na placa ou nos componentes sem luvas antiestática, Chamar o GND ou terra de massa, Excesso de solda nos componentes, E por último, esqueceu o mais importante, identificar a causa da queima. Amigo, eu comentei seus erros, porque você costuma fazer isso na maioria dos seus vídeos, portanto, tenha mais humildade, ninguém nasce sabendo de tudo. O sol nasceu pra todos.
Muito massa a forma como voce leva o trabalho parabens! poderia me da uma dica? estou querendo aprender sobre reparos de centrais, estou precisando de uma referencia de programa ou um banco de dado de esquemas elétricos de centrais por gentiliza. obrigado
Boa noite professor muito bom seus vídeo e de grande avaria . Eu preciso de uma ajuda mas está difícil .as pessoas não gostam de ajuda o seu próximo. Eu estou com um módulo iaw 1avb do meu gol 1.6m i 98 que não oscila o sinal da sonda lambida fica travada em rica já havia trocado duas sondas não resolveu então o mecânico passou o aparelho que confirmou que o problema é o módulo eu preciso saber qual componente é responsável pelo sinal da sonda pra mim poder testar . até comprei um manual didático mais no avb não mostra .se já pegou este defeito sabe como me ajudar eu agradeceria se pudesse me dar um dica favor .
Faz falta um fluxo de solda bom AMTHEC, uma fita kaptom e uma aluminizada. Pra evitar que componentes menores saiam voando e o modo mais certo e esse, retirando a solda velha pois se soldar em cima de solda velha ela trinca solda fria sem brilho, gosto de usar solda em pasta.
Gostei do video ... to com um gol... depois de 10 minutos funcionando o módulo não manda sinal dos bicos ... aí só volta depois q o carro esfria ...kkk fácil ne....provavelmente o driver o mesmo do vídeo...
Marin, a outlander v6 tem histórico de bico travar aberto e dar calço hidráulico. Sabe se pode ter relação com falha elétrica do módulo de injeção ou sujeira mesmo? Falha elétrica pode causar bico travar aberto?
kkkkkkkkkk adorei você é muito emgraçado pior q você ta certo os cara taõ fora da realidade 25.000 brasilero tudo fudido imclusive eu esses cara ta tudo loco
Parabéns claudinei. Vc, é um profissional completo. Principalmente no quesito, Humildade. E tem yutubers, que ficam cheio de marra e na verdade são trocadores de peças. E mecânico de revisõeszinhas de salão, e se dizem os tais. Parabéns pela sua capacidade.
Isso que é o verdadeiro video show, que aula top .Meu filho está aprendendo mecanica automotiva , eu sempre falo pra ele assistir seus video .Eu acha muito interessante a sua história de quando você começou , um exemplo de vida .
KKKKK RAPAZ EU VOU ME ESCREVER AGORA MESMO, GOSTEI MUITO DE VER A BAGAÇEIRA E A FORMA DESPRENDIDA DE VC TRABALHAR KKKKKK ARRETADO PARABENS KKKKKKM
Ei macho essas ferramentas que são tão cara e nada menos que a ganância do homem, parabéns pelo seu serviço que Deus abençoe sempre vc meu nobre. um abraço
Sinceridade é tudo kkkk seus videos além de bem informativos você é bem engraçado e isso faz com que tudo não fique chato ,como vejo na maioria dos outros canais
Muito top o serviço e ainda tem uns criados com vó que criticam,parabéns!
Cara, 2022 e teu vídeo é super atual! Gostei muito da tua didática!! Parabéns!! Mais um inscrito.
Parabéns Marin vc é. féra admiro por ver seu conhecimento e poder aprender .muitos sabem e não tem a umildade q vem de vc parabéns
Cara você é um mostro perco horas do meu tempo ou melhor ganho admirando seu trabalho meu sonho tivesse mecânico igual você aqui Cabo frio parabéns meu irmão você top
O verdadeiro Mecânico raiz .parabéns pelo trabalho
Marinho.
Muito bom! Se mexecanicos da vida, que so falam o que nao deve e fazem o que nao deverm nos veiculos dos seus clientes segui-se seu exemplo de humildade, competencia se preparando melhor assim como vc faz teriamos mais gente capacitada atuando como reparador automotivo, parabens Marin. Acompanho seu canal desde do inicio trabalho na area da informatica e eletronica adoro automotores primeira vez que vejo um profissional reparador realmente fazendo um reparo em um modulo contrario dos outros prestadores que pede para o proprietario compra outro modulo
Essas informações são muito valiosas, um profissional completo, vídeo explicativo sem enrolação
Rapaz depois que conhece esse canal parei de assistir os outros canais de mecânica, simplesmente top.
Parabéns Marin sem vc nos os entusiastas e futuros mecânicos se Deus quiser não seriamos nada continue assim sempre de boa e direto no ponto sem muito mimimi valeu só inscrito e quando posso estou sempre assistindo seus vídeos que são aulas na verdade abraço fique com Deus
Ainda bem que existem pessoas como vc que manja disso, pq se fosse eu podia jogar o módulo no lixo, parabéns
Parabéns grande amigo, vc é uma cara incrível, faz de tudo em uma oficina, vc um engenheiro mecânico e elétrico 👏👏👏 um grande exemplo 👏👏👏
Cara vc é um mecânico mesmo nao um trocador de peças como muitos q da diagnóstico e manda vc se vira para trazer peças parabéns
Parabéns Marin aliás obrigado por nos ajudar no dia a dia os videos que você publica são de grande completos e tem o passo a passo valeu mesmo.
Cara vc é uma inspiração pra mim quero estudar e trabalhar pra chegar a seu nível tenho 8 anos de profissão nunca tive muitas oportunidades mais com fé em Deus vou vencer um dia. quero ser bom cada vez mais no q faço e ter humildade sempre. Pode ter certeza vc uma expiração mim e pra muitos um abraço q Deus lhe abençoe sempre.
Boa noite parabéns pelo trabalho ..tá difícil bons proficional no mercado
Cara de boa te admiro por você ser um profissional completo,sucesso na sua vida !
Para bens .voce é bom proficional. Bom. Comentrista. Chou. De. Bola
Gostaria de deixar meus parabéns a vc cara, vc eo cara profissional completo que não deixa a desejar continue com esse trabalho que vc ajuda muita gente ...
quando o cara é PICA faz ate com ferro de passa roupa..kakakakak !! massa pessoa que passa conhecimento e experiencia e nao apenas divulga marca e ferramenta tecnologica
Mais um ótimo vídeo. Os reparadores e programadores de módulos escondem os procedimentos. Parabéns Marin.
Minha dica seria usar uma ponteira mais larga no soprador, menos velocidade do ar e mais um pouco de calor. Aí não remove componentes pequenos, solta mais rápido e não danificar a placa. Muito show seu vídeo.
Sim sim + vazão no bico menos ar, é ajusta o calor na forma que controla o ar .
Essas estações de ar AFR tem pouca potência precisa ter paciência .
Gostei muito do vídeo 👏👏👏👏
Como é legal ver o seu trabalho Marin,quem entende do assunto é outra conversa muito top parabéns....👏👏👏like...
Você é o melhor do RUclips meu irmão parabéns.
MacGyver tupiniquin , parabéns pelo conhecimento ( ainda tem gente q pensa que é um dom divino e esquece o quanto o sujeito já correu atras)!!!Força!!!
Rapaz quanto conhecimento e humildade. Parabéns irmão. Obrigado pela instrução. Deixa o insta pra seguir.
Cara vc é fera mecânico completo e humilde resolve os problemas sempre quis aprender trocar os componentes eletrônico dos modulos de injeção, mais acho q não é pra mim!
Cara você é um profissional digno de respeito credibilidade e reconhecimento...parabéns quando eu crescer quero ser assim...
parabens camarada vc foi o segundo a ser verdadeiro e falar palavras certas parabens
Muito bom amigo, uma dica, voce poderia usar uma fita kapton ao redor dos componentes q nao vai remover, ela e bem resistente ao calor e tem otimo custo beneficio, sucesso ai
Kkkkkkkkkkk vc é o cara👏👏👏👏
Fala nossa língua,os caras são loucos,quem pode com isso Arnaldo,kkkkkkk
Cara, eu uso fluxo de solda liquido e eu acabo usando bem menos solda, e raramente preciso usar a malha pra tirar o excesso, e isso em micro controladores e circuitos integrados com a distancia entre pinos bem menor que essa. Logico que a pratica(anos fazendo isso todos os dias) e os bons olhos(pra perto) ajudam muito. Mas fica a dica do fluxo...
E é dificil ver profissional dessa area ser tão completo... De transmissão, motor, eletrica até a eletronica... Parabens.
Gustavo Heinz valeu amigo pela dica tamo junto amigo
Vdd marin..verdadeiras fortunas em equipamentos. Não condiz com a realidade de uma oficina. NÃO importa se ela tem ou não $.
Muito bom amigo parabéns
top mano, parabéns pela humildade de dividir o conhecimento..
Kkkk tá parecendo propaganda posto Ipiranga. Santa Efigênia rsrsrs Parabéns professor tô aprendendo e rindo demais. Fica com Deus.
marin pereira Parabéns falou a verdade mesmo sobre os escanner...virei seu Fan..
EU FICO ME PERGUNTANDO......O QUE É QUE ESSE CARA NAO SABE FAZER? KKKK MARIN TU É FODA!!! SE GARANTE DEMAIS.
Fala Marin ...
Ótimo o vídeo e os serviços extremamente complicado. Confesso que estou admirado e nunca pudia imaginar que voce trabalhasse com isso.
Já vi umas pessoas utilizando nestes tipo de trabalho um microscópio digital que da uma imagem ótima e pode até salvar se voce quiser.
Não sei quanto voce cobra por este tipo de reparo como este, troca do drive e testes, mas tem de ter uma paciência e um tempo bom disponível para fazer este serviço exclusivamente.
Mas as vezes vi anúncios e pessoas comprarem estes módulos de Gol se acha no ML desde 250,00 até 500,00.
Eu acho que eu não teria paciência para fazer isso .... mesmo tendo rodo o ferramental que voce tem ..... .KKkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Valeu ! ! !
Grande Marin, nem sabia q vc mexe com módulo tb, rsrs. Grande profissional. Abraço.
ARRETADO GOSTEI DE VER TEU VIDEO KKKKKM AMIGO, VOU VER TODOS OS VIDEOS SEUS...
valeu marin...
e bom em tudo...
mecanica eletronica...
em fim...
é fera mesmo...
uma dica...
tenta usar fluxo de solda...
ele facilita bastante a soldagem..
e para os componentes nao pularem fora da placa usa fita kapton ou fita de aluminio...
na santa efigenia com certeza tem...
kkkkkk..
um forte abraço....
Poxa Marin demais esse conserto a nível de placa de circuito impresso. Parabéns.
Troquei dois processador central de amarok na churrasqueira , fiz as esferas e recoloquei, ficou perfeito
Marin passa pasta antes depois vem com ferro de solda junto com a solda vai resoldando até ficar uma solda nova aí é só limpa com isopropílico e está nova a placa há fazer a resolda com a placa na vertical fica a dica veleuuuuu.
Eh isso ai menino humildade e tudo...
Meu parceiro ótimo vídeo. Pra não voar componentes, use a fita capto de alta temperatura. Resolve o problema
Parabéns, me surpreende a cada vídeo!
Muito Grato pelo TUTORIAL. SUCESSO e VITÓRIAS.
Felicitaciones colega to acompañando voce desde Uruguay
Amigo ótimo vídeo .sem conversa fiada .só realidade .
Cara me inscrevi no seu canal só por esse vídeo parabéns
Quando eu crescer vou ser igual você!
Tá bom de mais seus equipamentos.
Parabéns excelente trabalho 👏👏👍
vi o video segundo a segundo e te digo uma coisa (se é lokocooo mano kkkk parabens)
AjCarburadores Eduardo e Alan
Parabéns pela aula
Sempre fazendo vídeo perfeito!
valeu tamo junto
Muito bom! Parabéns... um Eletromecanico completo.
Marinho, se usar fita de alumínio, não tem perigo de arrancar os componentes da volta, e pasta de solda ajuda a tirar...abraço...
Mil e uma utilidades hem Marin....!
muito bem esplicado com detales . parabens . amigo me ajuda com o site da santa efigenia. não consigo encontrar ou se tiver o whats dele me ajuda tbm. obrigdo
Vc fez parecer fácil uma coisa difícil pra cacete!!! Parabéns!
Muito bom o vídeo cara. Obrigado garoto!
Muito bom professor parabéns
Muito bom! ótimo trabalho!
ola marinho eu vejo os seus videos eu tenho oficina em Rio Grande R,S eu pergunto a voce a onde voce fes o curso de reparo de central nota 10 por o seu trabalho sempre ajudando as pessoas novos conhecimento parabes pelo teu trabalho parceiro um abraço do deu parsero Edison
tem uma fita metálica de alumínio que vc cola em volta do componente q vc vai tirar além de proteger a placa do calor ele evita q os componentes saiam da posição, uso no ramo de celulares e bem pratico
boa amigão parabéns pelo seu trabalho, concordo com você não é necessário uma maquina de solda BGA para este tipo de trabalho, vou te deixar uma critica construtiva na minha opinião deveria usar um bico de ar mais groso para ter um bom aquecimento da placa.
Uuuuufa, eu sei como é isso, kkkkk. Muito bom trabalhou!
Paraben Marin, gostaria de saber o modelo das lupas a usar para ese trabalho y q ferramentas a mais precisa? Muito obrigado
Muito bom esse vídeo Boas dicas Parabéns.
Parabéns pelo conserto.
Só uma observação, já que você fala mal do serviço de outros colegas, mandam eles estudarem e tal, coisas erradas que você fez:
Utilizar o soprador térmico sem isolar os componentes em volta com fita térmica,
Chamar terminais dos componentes de "perninhas",
Pegar na placa ou nos componentes sem luvas antiestática,
Chamar o GND ou terra de massa,
Excesso de solda nos componentes,
E por último, esqueceu o mais importante, identificar a causa da queima.
Amigo, eu comentei seus erros, porque você costuma fazer isso na maioria dos seus vídeos, portanto, tenha mais humildade, ninguém nasce sabendo de tudo.
O sol nasceu pra todos.
Podia usar um fluxo liquido, estressa bem menos a placa e melhora a solda
Parabéns você e o cara,feliz ano novo
Muito massa a forma como voce leva o trabalho parabens!
poderia me da uma dica? estou querendo aprender sobre reparos de centrais, estou precisando de uma referencia de programa ou um banco de dado de esquemas elétricos de centrais por gentiliza. obrigado
Parabéns vc e fera
Uuuuufa, eu sei como é isso, kkkkk. Muito bom trabalho!l
Você pode diminuir o fluxo de ar num trimpot dentro da estação de ar caso o seu minimo do potenciomentro não esteja resolvendo e sopre demais .
Vc é muito bom é engraçado
Boa noite professor muito bom seus vídeo e de grande avaria . Eu preciso de uma ajuda mas está difícil .as pessoas não gostam de ajuda o seu próximo. Eu estou com um módulo iaw 1avb do meu gol 1.6m i 98 que não oscila o sinal da sonda lambida fica travada em rica já havia trocado duas sondas não resolveu então o mecânico passou o aparelho que confirmou que o problema é o módulo eu preciso saber qual componente é responsável pelo sinal da sonda pra mim poder testar . até comprei um manual didático mais no avb não mostra .se já pegou este defeito sabe como me ajudar eu agradeceria se pudesse me dar um dica favor .
Muito perfeito 👏
valeu meus parabens por compartilhar seus conhecimentos
Isso aí parceiro nao e serviços de mecânico. Sim e de eletrônica
Faz falta um fluxo de solda bom AMTHEC, uma fita kaptom e uma aluminizada. Pra evitar que componentes menores saiam voando e o modo mais certo e esse, retirando a solda velha pois se soldar em cima de solda velha ela trinca solda fria sem brilho, gosto de usar solda em pasta.
Muito bom amigo! Valeu pelas deias.
Boa tarde Marin tou iniciando
No ramo foi apanhado com as configurações upa
Show,trabalhão mais da gosto de ver.
Gostei do video ... to com um gol... depois de 10 minutos funcionando o módulo não manda sinal dos bicos ... aí só volta depois q o carro esfria ...kkk fácil ne....provavelmente o driver o mesmo do vídeo...
Marin, a outlander v6 tem histórico de bico travar aberto e dar calço hidráulico. Sabe se pode ter relação com falha elétrica do módulo de injeção ou sujeira mesmo? Falha elétrica pode causar bico travar aberto?
kkkkkkkkkk adorei você é muito emgraçado pior q você ta certo os cara taõ fora da realidade 25.000 brasilero tudo fudido imclusive eu esses cara ta tudo loco
Boa tarde Marin conpessa trabalhar com central
Acho interessante antes de remover o ci, colocar solda em liquido que nao precisa limpar os slots.
Boa noite... parabéns pelo vídeo....vc pode passar o telefone do Santa efigenia por favor....obrigado desde já 🙏
Boa tarde meu Garoto tudo tranquilo só uma pergunta da para colocar o módulo 3134 da senic 2.0 16 v com variador câmbio manual no câmbio automático
Tem que ter peito, e dizer deixa cmg a responsa é minha pra fazer um serviço desse... Parabéns!
Bom video parabens
Falou tudo sobre os valores de ferramentas...povo ta ficando doido mesmo