Gemi Makinesi Nasıl Çakılır (Çalıştırılır) / How to start Ship's Main Engine
HTML-код
- Опубликовано: 6 апр 2020
- Her geminin makinesi aynı değildir. Dolayısıyla her makinenin çalışma prosedürleri ve yönergeleri farklıdır. Söz konusu videodaki makine Stork Wartsila Dizel gemi makinesidir...
Deniz hakkında merak ettikleriniz.
Yakın denizlerde (Azak denizi, Karadeniz, Akdeniz, Ege, Doğu Atlantik kıyıları, Kuzey denizi, Baltık Denizi) yaptığımız ticari yük taşımacılığında denizcilerin yaşadığı günlük, haftalık ve aylık olaylar, durumlar vs.
Çok da büyük sayılmayan Koster diye tabir edilen gemilerle yaşadığımız olaylar, fırtınalar, durumlar hakkında paylaşımlar.
Sormak istediklerinizi yorumlar bölümünde sorarak fırsat bulduğum anda cevaplamaya çalışacağım.
Malum deniz hali zaman zaman dünya ile iletişimimiz kopuyor.
Diğer videolar için:
• Denizciliğin En Güzel ...
• Denizcilere Denizciliğ...
• Kıbrıs Rum Kesimine Gi...
• Bir Zamanlar Denizkona...
• Güney Kıbrıs Rum Kesim...
• Pasajes Limassol Sefer...
• İspanya San Sebastian ...
• Kehribar şehri Letonya...
• Letonya Riga şehir tur...
• Letonya Riga şehir tur...
• Ölümcül Deniz Feneri T...
• Video
• Litvanya Vilnius'tan K...
• Almanya, Finlandiya, N...
• Gemi kazaları - Deniz ...
• Video
• Atlantik Okyanusunda 1...
• Donmuş Liman, Kum Fırt...
• Atlantik okyanusu Holl...
• Adriyatik Denizi Helik...
• Sardunya Portekiz Sefe...
• Çanakkale İçdaş - Lond...
• Video
• Korsan saldırıları, Ko...
• Yunanistan Korint kana...
#gemimakinası, #denizmakinaları, #gemimakinasıçakma
bu sistemleri her detayıyla düşünen, tasarlayan ve geliştiren mühendislere ve teknik adamlara helal olsun.
Marşa basarak motor çalıştırmanın kıymetini öğrendik , teşekkürler .
Rica ederim. Bazı ön hazırlıklar önceden yapılmış bu arada 🙂 👍
=) cok dogru Ahmed bey
Elinize sağlık Süvari bey, Çarkçıbaşımıda tebrik ederim. Hem detaylı bir anlatımda bulundu hemde makine dairesi oldukça temizdi.
15 yıl wartsila da serviste çalıştıktan sonra videolar da makineyi görmek ne güzel kazasız belasız işler dilerim çarkçıbaşım..
Denizcilikle ilgili bilmedigim gormedigim seyler videolar icin tesekkurler kaptan
BAŞ MÜHENDİS BİZİM AZARBAYCANLIYIDI HALAL OLSUN ADAM BELƏ MÜHƏNDİSLƏ ÇALIŞAR BİLMƏDİKLƏRİNİDƏ RAHAT ÖYRƏNƏR. 🤲👏
Selam olsun kardeş ülke Azerbaycan Türkü başmakinistimize, işine hakim ve tertipli. Allah hepinize selamet versin.
Murat Öğe
KDMYO 2002
O nasıl Bi sistem öyle 😊
Çok meşakatli
Kolaylıklar diliyorum
6:27 Yagci arkadas gemide ise yeni baslamis galiba. (bilmiyenler icin) " YAGCI " gemilerin makine bolumunde gorev almanin ilk basamak ehliyetinin mesleki ismidir. fakat burada gordugum kadari ile isini iyi yaptiginin ispatinin pesinde:-)).. aferin:-) Allah selamet versin!.( emekli Bas muhendis ) YDO.
Amin. Bilgilendirme için teşekkürler. Selametle 🙋♂️
Güzel paylaşımlar yapmışsınız ömrünüze sağlık diliyorum
Sizlere sağlık. Selametle 🙋♂️
Hayırlı işler Süvari Bey :) Valla denizciliği sayenizde izliyorum, saygın meslek... Tebrikler
Teşekkür ederim Selametle 🙋♂️
Video hoştu selametle gidin bütün denizci arkadaşlara selamlar pruvaniz neta olsun INŞAALLAH
Bilmukabele sizlerinde. Allaha emanet olun. 🙋♂️
Kontrol odası yok jeneratorler parellenmiyor karartarak jenarator degisemez ama makina guzel temiz oillerin ellerine saglik
Tertemiz makine dairesi
Teşekkürler
Keske muhim yerleri altyaziyla geçseymişsiniz
Makine de zor iş abi ya baksana ne teferruat
Gemi eski ama makina dairesi tertemiz, isini hakkiyla severek yapan meslektaslara selamlar
Bilgi olsun diye açıklama ihtiyacı duydum,gemilerin tonajlarına göre ana makine güçleri ve büyüklükleri değişir bu videoda izlediğimiz küçük bir gemi ve küçük bir makine örneği.Eski sistem ve eski yapım gemilerde daha az teferruat daha basit işletim sistemi mevcuttur, günümüz gemilerinde 3-5 kat makine daireleri devasa ana makineler ve yardımcı sistemler mevcuttur hatta tüm sistem köprü üstünden ve mühendislerin kamaralarından kameralarla ve çeşitli sistemlerle izlenebilmekte,tam otomasyon gemilerde saat 17:00 den sonra makine dairesi terk edilmekte ve bu şekilde seyir yapılabilmektedir.Denizcilik zor mesleklerdendir fakat yıpranma payı kaldırılmıştır, tüm denizcilere selam olsun
Güzel açıklama teşekkürler
Allah selamet versin suvari bey
Selametler dilerim
Süvari bey, bu gemi kaç yaşında ve ne yapımı ? Makine kontrol odası olmayan gemi daha önce hiç görmemiştim.
Bu gemi 93 yılı Hollanda yapımı. Dediğiniz gibi biraz özensiz yapılmış. Herhalde parası kadar :) 🙋♂️
süvari güvertede olur bu adam çarkçıdır.bu adam azerbaycanlı galiba şivesi pek anlaşılmıyor
Bende böyle bir meslekte çalışmayı çok isterdim sonuçta dünya ülkelerini gezip görmek degişik insan lar kültürler tanımak güzel osa gerek ben balıkçı gemilerinde çalıştığım için rüzgarlı havada dalgalı denizde nasıl zor bir çalışma olduğunu bildiğim için denize yabancı değilim 🌊🌊🚢
1974 yılında aldığım ITT kasetli teyp makinasında bile uzaktan gelen seslerin şiddetini ayarlayan bir potansiyometre(düğme) vardı. Makina sesinden konuşmalar anlaşılmıyor. Bugünki kayıt cihazlarında böyle bir sistem yok mu? İşlediğiniz konular çok güzel, başarılar diliyorum.
Makinede sesi izole etmek oldukça zor. Alt yazı eklemeliydim ancak sınırlı zaman ve imkanda paylaştım öylece kaldı. Selametler dilerim
Gazamız mübarek olsun çarkçı başım
Allah selamet versin pruvanız neta
Bilmukabele . Selametle 🙋♂️
149 gt kaptanliği aliyorum bu gemiyi görünce benim kullanmak istediklerim oyuncak tekne gibi geliyor :D
Teşekkürler. Jenerik müziğiniz sabit olsun lütfen. İyi seyirler.
Emeyinize sağlık düzel video olmuş. Evvekde ve sonda seslenen muziğin ismini yazs bilirmisiniz?
Sizlere sağlık. müziğin adı: Belonoga & Billy Esteban - Pustiya
Denizle hiç alakam yok sizin sayenizde gemiciliğe hayran oldum tamda tercih zamanım yaklaşıyor kararsız kaldım ne dersiniz
Tam da yorumlara baktım, Canlı yayın gibi oldu. Bir de ekranımdaki sineği kovalamaya çalışırken buldum kendimi :). Tercih tamamen sizindir. Hayatınızı yönlendirecek bir karardır başkasına bırakmayın. Bu mesleğin çok güzel yanları ve çok zor yanları da var. İncelemenizi iyice yapıp karar verin derim. Başarılar ✋
@@DenizcininYasam Kaptan bey sizi samimi bulduğum için geri dönüt vermek istedim bu konuşmaların 2 ay sonrasından. Gemicilik yalnızlığı çok sevdiğim için hayalimdeki meslekti ama karadan uzak kalmak ve diğer zor şartları göze alamadığım için seçemedim . Ben de puanımın yettiği eczacılık bölümünü seçtim ve yerleştim .İçimde her zaman bir keşke olacağını hissediyorum ama sizin videolarınızı keyifle izleyerek bunlardan kurtulacağıma inanıyorum. Saygılarımı ve sevgilerimi iletiyorum .
@@veratakva Çok doğru bir karar vermişsiniz. Tebrik ederim. Ve keşke demeyin. Bilinmeyen merak uyandırır. Sadece o kadar.
@@DenizcininYasam yanlıslıkla denizcilik bölümünü sectim sonradan iyiki seçmişim dedi çok iyi meslek dez avantajları var ama tam benlik karada sıkılıyordum tam kafa dinlemelik
@@alicetin7108 Göznlünüzce olması dileğiyle
Sayin suvarim ve carkci basim kolay gelsin benim meslegim yagci butun belgelerim hazir ama duzgun bir firma bulamadim sizingibi degerli insanlarla yolalmayi isterim yardimci olursaniz sevinirim saygilar kolaygelsin
10:06 yeni dünya düzeni 😀
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
hocam makine dairesinde çok ses var altyazılı daha iyi anlaşılır.bence
Haklısınız bir ara düzeltirim.
Yaww bu gemilerin altıda makina daireleri çok karışık yaa..
Tamm ustalık mühendislik işlerr..
Kafası çalışan ilkokul mezunuda ÖGRENİYOR gemiyi
Abicim makina kısımındaki bölümlere imkanın dahilindeyse altyazı koyabilirsen daha iyi olur işinizde kolaylıklar diliyorum :)
Öneriniz doğrudur. İmkan olursa alt yazı eklerim. Selametle 🙋♂️
Makine dairesi cillop gibiymiş hangi gemi idi bu süvari bey çok temizmiş
Gerd isimli gemi.
🤗
Sayın kaptan merakımdan bir soru sorayım.bir yüklü gemi istanbuldan çine yükü kaç dolara götürüyor.
Sefer hesabı yada ton başına kaç dolar olacağı anlaşılır. Dolayısıyla mutlak bir bilgi vermek zor. Selametle 🙋♂️
Starting leri kontrol etmedin çarkçım.....:) Selametle.
Merhaba Gemi inşaat açıktan okumak varmı?
Kaptan abi b kayıtı alt yazı ile düzenlermisin
Ufak sayılabilecek bir gemi galiba.
4300 dwt
Abi bu video yu imkanınız olursa tekrar seslendirebilir mi siniz ? Yada alt yazı ile de olur. Çok güzel olmuş
Zaman olursa altyazı mantıklıdır.
Savaş gemilerinde 3 ana makina 2 yardımcı var kaptan bunlar neden tek
Süvari bey, böyle bir geminin yakıt tankı kaç ton? Ve dolu yakıt tankı ile kaç Deniz mili gidebiliyor ortalama?
Merhaba.Bu geminin yakıt kapasitesi 215 ton. Full alındığında 2 aya yakın ikmal yapmadan devam edebilir. Ortalama 12-13 bin mil yol gider. 24 bin kilometreye denk gelir.
Yol iyi gidiyor kaç kwa makina bilginiz varmı?
Kaptanim. Bu gend mi bonanza mi
Başka gemi bu. Hollanda yapımı
🇹🇷☝️🇹🇷
Ana makine sesini ozlemisim.
Azərbaycanlı starmexə salamlar 🖤
Ve aleyküm selam
@@DenizcininYasam kendisine nasıl ulaşa bilirim?
Salam qaqa mende gemiye gedecem matarist gedim yoxsa matros?
@@soyubmadatov9986 salam, men oxuyuram mexanik matarist daha meslehetlidi, yene de ozun bilersen
@@babksuleymanovic3465 Salam aleyküm, hansı kurs oxuyursan?
telgraf sisteminin hala daha kullanılıyor olması enteresan. teknolojiyi araba gibi tek anahtarla çalıştırıp yola devam hale getirememişler. bana al bu gemiyi karadenize götür deseler. motor dairesinde akla karaya seçerim. çalıştırana kadar herhalde 4 gün geçer. karadenizliler oğlum nerde kaldın, ya motoru 4 gün çalıştırmakla uğraştım anca gelebildim derdim. atatürk samsuna nasıl çıktı çok merak ediyorum motoru nasıl çalıştırdı.
Selametler dilerim :) 🙋♂️
Atatürk tek başına gitti sanıyorsun.
@@tutuklu8 Hem de gizlice kayalıkların arasından son derece tehlikeli bir şekilde gece yarısı gitti :)
Bu ptt'nin çektiği telgraf değil. Adı öyle. Makine dairesi ile köprü üstü arasında haberleşmeyi sağlayan sesli ve ışıklı, kablo bağlantılı işaret cihazı. Gemilerde acil ve olağanüstü durumlar için bulunması zorunlu bir donanımdır.
DAHA GELİŞMİŞLERİ YAYINLANIYOR. GÜRÜLTÜDEN ANLAŞILMIYOR. MAKİNA DAİRESİ TEMİZ. HAYIRLI SEYİRLER.
Altyazı gerekirdi. Düzeltirim bir ara. 🙋♂️
Azərilər yenə
Kaptanim. Uzak dur carkcim kovit olabilir oksuruyor
:) .. Şükür gemidekiler sağlam
Hersey tamam da, kocccaaaa metal parçası suyun üstünde nasil duruyor :
Emeğinize sağlık suvari bey :)
UY2M btw :)
Finlandiya yapımı ana makineler var Wartsila Sulzer Bende onların hastasıyım..
Makina ter temiz
Engine roomda helmet' siz, ear plugs ear protectorsuz isleyiller. Bu safely deyil.
İleriki yıllırda otomobil gibi köprü üstünde süvari tek marşla motoru çalıştrıp stop edebilecek. Bu çok eski sistem. Yelkenli sistemlerde rüzgarın gücü kullanılarak gemi ilerliyodu. Yakıt masrafı yoktu
Makine mühendisiyim gemide çalışabilirmiyim?
Bazı okullarda belli kurslar var. Onları aldıktan sonra geçiş yapabiliyorsunuz
Bu videoda arkadaş bahsediyor.
ruclips.net/video/LyG8dEP1yjo/видео.html
Çakma değil ,hava cakma
Ben niye izliyorum bu videoları daha yüzme bilmiyorum😂
Bir çok denizci de yüzme bilmez. Endişeniz olmasın :)
Bir zamanlar Çarkçı olarak çalışmıştım.
Tam öğrenmiş idim, yeterlilik düşük kaldı.
@@ilyaseldemir9801 yeterlilik düşük kaldı dediğin nedir usta
Baş döndürücü
Uzay gemisi bu kadar donanımlı değil 🤔
Azərbaycanlı mexanikim mənim
Gürültüden hiçbirşey anlaşılmıyor keşke altyazılı video yapsaydınız
Müsait zamanda yapacağım. Ayrıca yeni makina videosu da yakında
Alt yazı ekleseydin daha güzel olurdu
Doğrudur. Sonraki videoda daha duyulur bir ortam var. Selametle 🙋♂️
Yıl olmuş 2021
Bu gemi bu sistem
Antika sayılır
Uçak sanki daha kolay gibi geldi
Makineyi anlatan Çarkcım Azerbaycanlı mı?
Evet
@@DenizcininYasam Hocam, Onunla nasıl irtibata geçe bilirim? Mail, ya whatsapp verebilir misiniz?
@@muradhasanov-cf7lg 4-5 yıl geçti aradan maalesef iletişim bilgileri mevcut değil. Denk gelirse yazarım.
Gürültüden hiçbir şey duyulmadığı gibi amcanın ne dediği de anlaşılmıyor..nece konuşuyor merak ettik...
Bir ara alt yazı eklerim. Azerbaycan Türkçesi konuşuyor. Selametle
Sesim geliyomu bilmiyorum diyene kadar alt yazı eklesene bı zahmet
Bir dahakine dikkat ederim. 🙋♂️
At arabası tekerine benzeyen dümen yok mu, sizde?
Bu gemide yok
@@DenizcininYasam joyistik li dümen mi var yoksa koca otobüs direksiyonu gibi bi dümen mi
kardes Azerbaycan vatandasi qaliba. sayqilar
Evet Azerbaycan'lı arkadaşlarla beraberiz. Selametle 🙋♂️
Gemideki personellerin çoğu Azeri ya da Gürcü bunun genel bir nedeni var mı
Şirket tercihi.
Mikrofon şart :)
Makina dairesinde mikrofon etkili olmaz ama mikrofon şart kısmında haklısın 👍🙂
Çok ses var.
gemi makinasi deyince bende bisi sandim , benim ford motoru kadar.
Senin ford motoru o makinenin elektrik kutusu kadar
her yer pırıl pırıl.. bal dök yala..
Süvarim, yanılmıyorsam bu Çarkçıbaşı ile gemi değiştirdiğiniz için artık beraber değilsiniz, sizi GERD gemisinden ayrıldı biliyorum.
Doğrudur. Şu an başka gemide çalışıyor. Selametle 🙋♂️
Adam korona?!?
Ama ne gürültü yav
Hiç bir güvenlik önlemi olmadan makine dairesinde dolaşıyorlar 😂
Çarkçi başı Fikret . Azeri
Nasıl Çarkçi başı oldu bilmiyorum .makinenin m sini dahi bilmez
jeneratorlerin paralele alinamamasi ve karatma yaparak degistirilmesi cok sacma, kesinlikle orjinal sistem bu degil
Denizci olduğunda nedenini anlarsın şu an bilgin olmadığı için dediğini biliyorum ama bütün makinelerin yerlerinin ayrı bir sebebi var...
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻