[BMW C 400 X] Départ canon etc [ENG SUB]
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- ERRATUM : contrairement à ce que j'énonce (je ne vous dis pas merci Motoservices.com), la puissance est de 34 chevaux (merci poloski)
Même si je ne suis pas la cible visée par ce scooter (et les scooters en général), j'aime bien quand même en essayer un de temps en temps, c'est toujours sympa de se poser sur la grosse selle (chauffante) et de n'avoir qu'à tourner la poignée (chauffante elle aussi).
Ce qui est étonnant, c'est qu'il est agile à allure réduite mais la direction se rigidifie quand la vitesse augmente, ça procure un bon sentiment de stabilité et de sécurité.
+ : le look destructuré, un peu déluré
les accélérations franches
la qualité de l'ensemble (évidemment)
- : le TFT est top mais il est sous exploité avec l'affichage de base trop simpliste
bulle non réglable, obligé de passer par le catalogue si on veut plus de protection
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Après avoir hésité pour un 3 roues (j'ai seulement la formation de 7h) ou un maxi scoot, je vais passer le permis maxi scoot. Un ami m'a fait testé le C400X (blanc) et il est vraiment génial. L'avantage c'c'est qu'il ne pas beaucoup plus gros qu'un Xmax que j'ai eu pendant 8 ans.
Merci pour l'essai V
Mer...de, le mec qui me fait aimer les essais de scoot.
Well done :)
hahaha, celui-ci (comme le PCX 125 de Honda) m'a particulièrement plu même si je n'en suis pas non plus à sauter le pas hein ;-)
Fiable et efficace pour ceux qui aime ce genre de véhicule c est parfait
voilà voilà, et on peut dire qu'on roule en Béhème ;-)
@@330mm tout à fait chacun son style
J'adore mon C400X! 😃
Merci, tu n'avais sans doute pas beaucoup de temps, j'aurai bien aimé en savoir davantage... en tout cas continue, pour le micro on te pardonne, j'espère voir les nouveautés de cette année.... bonne journée
Salut, tu devrais un peu mieux détailler les véhicules à l’arrêt, faire un petit tour du système embarque, du coffre, ce genre de chose en plus de l’essai sur route.
Merci pour ta vidéo
Salut, oui, si j'avais plus que 30 minutes je m'attarderai sur les détails mais ce n'est pas toujours possible.
V
Thanks for the English subs!
Hello :) super essai comme d'hab, mais attention ! il fait 34cv, certainement pas 46,2 ^^
Salut,
tu as raison, je me suis fait avoir par les chiffres de Motoservices, la prochaine fois, je m'en tiendrai aux chiffres de Béhème (j'ai corrigé dans la description)
V
nice video! im definitely considering one of these for commuting around town and taking to work.. gas prices are going up.. cost about $45-50 usd to fill my honda accord up.. >_
Thanks,
this scooter is a good choice for commuting comfortably ;-)
Pour te donner un ordre idée de comparaison , un Tmax 530 DX c’est 13300€ sans écran TFT ! Mais bon c’est un Tmax donc c’est normal !
gwadaflat il est à comparer au XMax 400 qui est un mono aussi. Le TMax est un bicilindre de 530cm3, un peu normal que le prix soit différent.
Il semble génial ce C400X, mais faut fouiller dans les options pour les options de visualisation de l’écran.
Scooter ! Pourquoi pas, comme les essais 125, ca change un peu ... Bon bah ecran tft, vraiment chouette, le son du scoot a l'air pas mal aussi. C'est l'ouverture du reservoir qu'on voit a tes pieds il me semble non ? Étrange comme emplacement nooon ?? J'y connais rien en scoot 😱😉. Sinon pour la technique j'ai l'impression que ton micro craque moins 👍🏻
Oui, entre mes pieds c'est bien la trappe à essence, en gros tu fais le plein à genou !
Pour le micro, le nouveau ne va pas tarder à arriver mais les prochains essais qui seront en ligne ayant déjà été enregistrés, ça sera toujours l'ancien (le premier essai avec le nouveau micro sera celui d'une Brixton ou celui de la nouvelle CB 650 R)
V
Pas fan des scooters, non pas que je sois "anti-scoot" non non pas du tout, c'est juste moi, ça ne me parle tout simplement pas, en revanche les écrans TFT je trouve ça vraiment génial, l'évolution du progrès étant ce qu'elle est ça va forcément se généraliser et ça c'est la classe, le bon côté di progrès :)
+1 pour le TFT partout ! Et pas trop cher si possible (615 euros pour celui-ci)
V
Salut, très chouette d’essayer ce scooter qui m’intéresse beaucoup. J’ai un Forza 125 et j’envisage le permis A2 pour passer à un scooter plus puissant. J’aurais aimé ton avis sur le coffre.
Salut,
le commercial m'a montré le coffre à la fin (je suis tellement habitué aux motos que j'en oublie de montrer les coffres des scooters).
Pour résumer : tu peux mettre un casque jet à l'avant et un intégral dans la partie au dessus de la roue à condition d'avoir déployer le soufflet (super système mais utilisable seulement à l'arrêt), ça fait quand même un grand coffre dans un scooter qui n'est pas si gros, c'est appréciable.
C'est ça de ne pas avoir commencé par la mobylette -question de génération- sinon, y-a pas de doute : le frein arrière est à gauche et le droit, c'est l'avant comme sur une moto...
C'est drôle parce que le premier deux roues que j'ai eu c'était justement une mob, une 103 avec le porte bagage scié 🙃. Il faut croire que mon cerveau ne veut pas retenir cette histoire de freins
✌️
46,2 chevaux ?? Grosse erreur !! Avec 46,2 ch le rapport poids puissance par contre serait supérieur au Tmax
oui, j'ai corrigé dans la description, c'est le risque quand on ne prend pas ses infos au bon endroit
V
Ca aurait été bien avoir un fonction GPS a même l'affichage.
bienvenu chez béhème, c'est le cas aussi sur les motos de la gamme...
V
Please and Greek substitute.
Niveau coffre ça donne quoi ?
Dans le coffre on peut mettre un casque jet et un intégral grâce au système de soufflet (pas eu le temps de filmer ça)
Ahahah les "blablabla" dans les sous titres :) Je comprends c'est super chaint à faire :) Je me demande encore si ça vaut le coup, j'ai qq % de viewers avec les sub perso
ça vaut le coup de temps en temps quand tu testes une moto qui vient de sortir ou une moto dont on ne trouve pas beaucoup d'essais, en gros une vidéo où il va y avoir de la demande (extérieure à la France notamment)
J'ai sous-titré celle-ci parce que je ne dis pas grand chose donc c'était rapide ;-)
Je suis amoureux des ducat, mais il faut le dire Bmw ils sont dans le futur.
Le genre d'aspirateur roulant qui ne me donne même pas le quart de la moitié d'une demi-molle...! L'écran TFT c'est bien, mais là franchement... quelle tristesse...
Sinon rien à voir, mais t'as essayé les micros avec bonnette ? J'y connais rien hein, mais tu sais les avis c'est comme les trous de balle, tous le monde en a un.
V
ne parlons pas du scooter alors ;-)
Parlons micro : oui, j'ai essayé les bonnettes, pour cet essai, c'est une bonnette classique en mousse mais ça grésille quand même.
J'ai aussi une bonnette en "poil de chat angora" mais le résultat est le même (mais c'est top contre le vent par contre).
J'ai commandé un nouveau micro aujourd'hui et si ce n'est toujours pas mieux, j'en prendrai un plus cher, dans les 40 euros, on verra
V
@@330mm "poil de chat angora" tu m'as tué ahahah
Sinon tu publies quand ton essai de la 821 (2019?) ? :)
Je suis activement ta recherche de micro efficace dans les commentaires de tes vidéos haha
@@330mm Bonjour, j'ai juste une petite remarque : on entend beaucoup mieux quand ta visière est ouverte et dans le cas contraire on entend une voix étouffée donc moins audible, encore merci pour cet essai. V
@@flaviteca100 Oui, je ne sais pas pourquoi sur cette vidéo il y a une si grosse différence entre les deux positions de visière....j'essaiera de la garder entrouverte à présent (par contre à partir de 200 km/h elle se ferme toute seule ;-) )