벤츠 S클래스 승차감 따라잡았나?..제네시스 G90 롱휠베이스 [아재라이드] 2부

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  • Опубликовано: 21 сен 2024
  • ** [제네시스] 차량 지원으로 제작되었습니다.
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    김태완 디자이너와 함께 제네시스 기함 G90 롱휠베이스를 리뷰했습니다.
    가격이 1억8천만원대로 벤츠 S500과 같습니다. 국산차 중 가장 비쌉니다.
    특징은 2열입니다. 정말 넓습니다. 뒷좌석에서 다리를 뻗어도 1열 등받이가 닿지 않을 정도입니다.
    회장님의 차로 손색이 없네요. 기능이 너무 많아 하나하나 조작하는 데만 1시간 가까이 걸리는데요
    프리미엄 브랜드 제네시스의 플래그십으로서 디테일까지 만족시킬지, 디자인부터 승차감, 2열 편의장비 리뷰를 만나보시죠!
    ● 공식 홈페이지 : www.carguy.kr/
    ● 인스타그램 : / carbak_insta
    ● 영상 협찬 및 제보 이메일 : tj.kim@carguy.kr
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Комментарии • 53

  • @이영민-i9x
    @이영민-i9x 2 года назад +16

    황대표님 보고싶어요~ ㅎ

  • @최선비-j3r
    @최선비-j3r 2 года назад +7

    역시 명불허전이네요, 경험이 워낙 많으니까, 설명이 디테일하네요.

  • @제레미5
    @제레미5 2 года назад +6

    역시 세분이 함께하셔야 완전체죠 게다가 남현수 에디터님까지요

  • @junespak3865
    @junespak3865 2 года назад +1

    늘 잘 보고 있습니다 감사합니다

  • @정일-r7u
    @정일-r7u 2 года назад +4

    황대표님 얼렁 오세요 보고 싶습니다잉~

  • @CC__h91
    @CC__h91 2 года назад +3

    황순하님도 같이 촬영해주세요!!

  • @곰탱러쉬
    @곰탱러쉬 2 года назад +9

    현기에 1억8천을 태워요? 아귀가 말리겠네...

  • @CAPDORI
    @CAPDORI 2 года назад +2

    형님들 마이크 안전벨트에 걸릴까봐 .....옷무새 다듬으신거 봐 캬 ...

  • @임정렬-y6m
    @임정렬-y6m 2 года назад +1

    즐거운 주말 잘 보내세요 👏🏻 👍🏻 🤗 😊 😄 😁

  • @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea
    @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea 2 года назад +5

    현대기아자동차 최초이자 마지막인 트윈차져 엔진 ㅠ

  • @ppkk6163
    @ppkk6163 2 года назад +3

    황대표님의 엉덩이 승차감이 필요한데 아숩네용. ㅎㅎ

  • @빛수저
    @빛수저 2 года назад +9

    2부에서도 또 욕먹은 부분이지만, 저 옹졸한 센터페시아는 진짜 별로임.. gv60에 들어가는 형태의 센터페시아가 왜 광활한 플래그쉽 g90에 들어가는지..

    • @612scalietti
      @612scalietti 2 года назад +5

      격공해요 디자인만보면 G80 대쉬보드가 G90보다 고급차인 느낌

    • @김형민-n4z
      @김형민-n4z 2 года назад

      격공입니다. 저 둥근 거 아..아.. 왜..

  • @dkssud5905
    @dkssud5905 2 года назад

    05:42 귀여우셔 ㅋㅋㅋㅋ

  • @드루와드루와-z2w
    @드루와드루와-z2w 2 года назад +13

    전기차는 이미 현기차가 독일차보다 앞서고 있습니다.

    • @juyoungkim360
      @juyoungkim360 2 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨부분이요???

    • @skk3535
      @skk3535 2 года назад +4

      초급속충전, 배터리열관리시스템, V2L, 차량중량등 이미 여러부분에서 벤츠, 비엠보다 현대차가 한참 앞서있습니다.

    • @skk3535
      @skk3535 2 года назад

      @@OIIIIIIIO25 안타봤어요 그런데 초급속충전 느리고, V2L기능 없는건 알아요^^
      참고로 전 마칸타는데, GV60으로 갈아탈 계획입니다~

  • @ejngjgb4792
    @ejngjgb4792 2 года назад +3

    이번에 두분만 타나요ㅠ

  • @homerjaysimpson9110
    @homerjaysimpson9110 2 года назад

    마일드 하이브리당 하이브리랑 기술난이도 차이 많이 나죠.
    마일드 하이브리드 하이브리다 기술이 전무한 쌍용도 얼마든지 말들수 있는 걸로 알고 있습니다.
    저 엔진은 최고가 아니라 최선이 엔진이 맞을듯

  • @고니-o1i
    @고니-o1i 2 года назад +9

    썬글 끼고 멀 자꾸 어둡대~ㅋㅋ

  • @하이-i1v
    @하이-i1v 2 года назад +1

    경쟁이 아니라 저 정도 차 타시는분은 오히려 수입차 못탐...

  • @김동현-t1t1h
    @김동현-t1t1h 2 года назад

    왜 냉장고가 없는지 모르겠네요..

  • @여몽-f8p
    @여몽-f8p 2 года назад

    후석 화장거울이 무슨 자전거 거울

  • @lajollasdca
    @lajollasdca 2 года назад +4

    결론은 현대차는 5천이하가 최고다

  • @jaeo9218
    @jaeo9218 2 года назад +3

    렉서스든 제네시스든 독일차 앞에선 그저 역사없고 근본없는 그저 가성비로 타는 고급차
    독일차 본진 유럽에서 존재감 없는 공통점도 있네요

    • @SJH7792
      @SJH7792 2 года назад

      유럽차도 일본에선 존재감 없음 ㅋㅋ

  • @골드핑거-e8y
    @골드핑거-e8y 2 года назад +1

    G90 구매하려다 이번에 BMW 7로 마음 바꿨네요. G90이 가성비가 안나오네요

  • @mmercury25
    @mmercury25 2 года назад +2

    헉 2억

  • @도바리-i9d
    @도바리-i9d 2 года назад +2

    그냥 혼자만의 생각으로는 전쟁후 70년만에 이런 차를 만들었다는게 진짜 대단하다고 생각은 든다. 디자인은 벤츠보다 나은듯 ㅋㅋㅋ 7시리즈는 좀 멋있던데

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 года назад +1

      우리나라 자동차 산업의 발전 속도가 정말 빠르죠!!ㅎㅎ 국뽕이 마구 솟아오릅니다ㅋㅋ

  • @nickn364
    @nickn364 2 года назад

    독3사랑 비빌수준까지 올라간게 너무 자랑스럽네요..
    근데 후발주자라면 좀더 혁신적인 디자인을 어필했으면 좋았을거 같은데..향후 5년은 팔아야하는데 너무 보수적으로 실내 디자인을 한것 같아 아쉽습니다..
    특히 센터페시아와 계기판...ㅠ
    딴건 몰라도 실내 전장 부품은 우리나라 절대 뒤지지 않는 부분인데 그걸 많이 못살린거 같네요..
    bmw7시리즈는 실내 위압감 장난아닌데..

  • @크릉눈
    @크릉눈 2 года назад +2

    그 반일하는 아저씨없으니까 훨씬 퀄리티가 올라가네요

    • @withyoons1229
      @withyoons1229 2 года назад +1

      맴버 바뀌니까 퀼리티 떨어지네 .. 어디서 다꽝냄새갘

  • @user-mq4ea3dn5x
    @user-mq4ea3dn5x 2 года назад +5

    1억8천ㅋㅋㅋㅋㅋ
    누가 사?ㅋㅋㅋ

    • @withyoons1229
      @withyoons1229 2 года назад +1

      ㅋㅋㅋ1800만원ㅋㅋㅋㅋ 힘들지?

    • @악플은범죄다
      @악플은범죄다 2 года назад

      많이들 사더이다...

    • @황인홍-d3v
      @황인홍-d3v 2 года назад

      회장이나 사장들이 사지.

    • @yoosteve1885
      @yoosteve1885 2 года назад +5

      너같은 노동자들 말고 니한테 일자리 만들어주는 자본가들이 사겠지 ㅋㅋ

  • @Michaelcoffee
    @Michaelcoffee 2 года назад +3

    벤비아랑 경쟁? 유럽 꼴지. 한국은 순위가 어떻게 되나요? 제가 아는 건 e클라스가 월 6천대씩 팔고 s클라스도 꾸준히 1000대씩 판다는데. 제네시스 브랜드는 1.2만대 벤츠는 7천800대 비엠은 6천600대 다나와 자료를 토대로 보면 같은 기간 s클라스 천대 7시리즈는 380대 90은 2000여대 확실히 벤츠 보다는 따블을 팔지만 s500 이 가장 높고 평균 1.45억 1.8억 하니까 판매액으로 따지면 서로간에 비슷 한 듯 합니다. 하여튼 화이팅 하시길. 현기차는 아재라이더에 광고비 안 줘도 되니. 아재라이더의 앞으로의 좋은 영상이 기대 됩니다 화이팅 하십시오. 항상 잘 보고 있습니다.

    • @Michaelcoffee
      @Michaelcoffee 2 года назад

      @yoonseul 유럽에서는 꼴지인데 뭐 알아서 잘 하겠지요. 한국에서야 만대 이만대 백만대 가능 해요

    • @SJH7792
      @SJH7792 2 года назад

      @@Michaelcoffee ㅋㅋ 님 현기차 유럽에서 수입차 판매량 세손가락안에 드시는건 알고 이런말씀 하시는거죵??

  • @LewisKang-su7zl
    @LewisKang-su7zl 2 года назад +1

    G90리뷰를 굉장히 light~하게 하셨습니다.
    황교수님께서 참여하셔서 S-class리뷰 처럼 짜임새 있게 부탁드립니다.^^ 현대로 부터 압력을 받으시는 건 아니시죠?? 신선들께서 설마...^^ 늘 존경합니다.

  • @jihojang
    @jihojang 2 года назад +1

    명품을 만져보고 만들었다면 느낌이 오겠죠. 대중적인 브랜드의 한계.

    • @혼돈의시대-t7v
      @혼돈의시대-t7v 2 года назад

      대중 브랜드 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2억짜리 차가???

    • @오지훈-n9b
      @오지훈-n9b 2 года назад

      어번디자인의 조잡한 로고달고 명품을 논하지 말자구요 :)

    • @최따까
      @최따까 2 года назад

      @@혼돈의시대-t7v 대중브랜드인데 2억이나? 이렇게 말씀하시는게 더 자연스럽죠

  • @brad-tb7mw
    @brad-tb7mw 2 года назад

    왜 이 컨텐츠가 안돼는 이유 보는 시각이나 생각이 요즘시대랑 맞지가 않는다.너무 구닥다리 마인드라서..전문가도 너무 옛날 전문가라서..예를 들자면 차범근이 얘기하는거랑 손흥민이가 말한다면 누굴 영상을 보겠는가?

  • @andresmattos7541
    @andresmattos7541 2 года назад

    너무 엉어 단어 쓰지맣