Wytlumaczę Wam w skrócie na czym polega pozytywny odbiór Lutka. Jest to szczęśliwy, mądry, ciężko pracujący człowiek z pasją i ambicjami. Lubi to co robi, wiec można powiedzieć, że nie pracuje. Zarabia dobrą kasę, jeżdzi fajnym wozem i cieszy się życiem. Niestety 99% tego społeczeństwa przeżywa życie z dnia na dzień bez hobby i chęci pokazania/dania od siebie czegoś więcej. Odwalić 8h na zakładzie za czapkę drobnych, potem wsadzic łeb w telewizor i tyle w temacie. W wyniku czego zostaje budowana zawiść, zazdrość i złożyczenie całemu światu. Prawda jest taka, że każdy jest kowalem swojego losu i tylko od niego zależy czy coś osiągnie czy skończy z zerem i po odejściu z tego świata nikt nawet nie zauważy, że go nie ma. To takie proste, a jak bardzo prawadziwe, typowo polskie😵💫
Ostatnio moja ulubiona postać na kanale. Pozdro Lutek. Edit. Oglądnąłem do końca i moge jedynie podziękować Panowie za kozacki odcinek. Dla kogoś kto się interesuje troszkę takimi sprawami i jest raczkujący to aż miło obejrzeć coś takiego
Właśnie! Cenię w Lutku to że nie trzyma tajemnej wiedzy dla siebie. Nie znam się na tuningach, ale dla kogoś zielonego może być to bardzo pomocne. Może pomóc otworzyć głowę, znaleźć punt zaczepienia jak ugryźć temat. Do tej pory na kanale każdy cośtam klikał, ale był zakaz pokazywania. Myślę że nie ma się co obawiać, bo jak ktoś się na tym nie zna to i tak się nie nauczy na tyle z filmów żeby otworzyć swój zakład. Lubię o tym słuchać, co od czego jest zależne, jak zmiana jednego parametru wpływa na drugi. Itp. To prawie jak na Discovery za małolata gdy leciały programy motoryzacyjne z których mozna było sie czegoś nauczyć. Oby tak dalej. Pozdro dla waszej ekipy. I szacun za chęć dzielenia się tym co samemu się umie.
już widzę jak ktoś uczy się z tych filmów, zakłada warsztat kupuje sprzęt i będzie konkurencją dla Lutka, w żadnym uniwersum nigdy taka sytuacja się nie wydarzy :D
@@krystian2499 takie osoby jak Lutek mają już stałych klientów, firmy motorsportowe itd, nawet jakby ktoś podpatrzył coś, to moim zdaniem nie zmieni to totalnie nic, jest coś takiego jak renoma i tyle.
@@moverek3697 nie masz pojęcia o biznesie kolego sympatyczny. Ty zawsze jesteś tym co podgląda kogoś, a nie jesteś prekursorem. Dlatego tego nie zrozumiesz.
Nie pozostaje mi nic innego jak podziękować Lutkowi. Chłopie, ale masz łeb jak sklep! Od dawien dawna wreszcie ktoś coś powiedział i otworzył usta na temat strojenia i nie chował głowy w piasek. Fajnie jest również móc zweryfikować wiele wiedzy, którą już posiadam odnośnie strojenia. Dziękuję jeszcze raz i czekam na więcej.
Muszę napisać, że Pan Lutek zyskuje przy bliższym poznaniu. W pierwszych filmikach u Jagody, to wydawał się bardzo zarozumiały. Błędna to była ocena. Gość jest mega kotem w tym co robi i co najważniejsze dzieli się swoją wiedzą.
Jagoda, odcinek SZTOS. W tym kierunku powinieneś iść. A nie w to co Coobcio sobie kupił i się plącze w opowiadaniach. Odcinki z Lutkiem to jest to. Kiedy Adrian z EMU PRO w Twoim VW? Adriana też miło się ogląda jak z głową robi i gada na temat. Pozdrawiam
Lutek pięknie wyjaśnia wieśniackie zapędy w sprawie popsów. Dla wieśniaka pięknie brzmi, dla specjalisty tragedia. Kivi i Lutek mają podobne zdanie na temat popsów. Ciekawe dlaczego...
Z tego samego powodu dla którego jak ty to nazwałeś - wieśniacy lubią popsy. Każdy ma swoje preferencje, co nie oznacza, że ktoś jest mądrzejszy. Z technicznego pkt widzenia lutek, fajerwerkowego wieśniak. A ty np. lubisz lizac jajka tym dwóm i uważasz za piekne ich wyjasnienia i ich opisywanie w komentarzach😂 fuj
@@Julko88 niestety zbyt dobrze znam ten rodzaj ludzi którzy lubią popsy, głośne wydechy, radio 2 din i przyciemnianie przednich szyb "folią z atestem". Dziwnym trafem stać ich na "tuning" aut, a nie mają kasy np. na opony.
Kivi mowil w jednym z odcinkow ze o gustach sie nie duskutuje. Jeżeli ktoś chce popsy i bangsy to czemu nie. Ale zgadzam sie ze to mod pod tytulem wies tanczy i spiewa
Jak porządny sprzęt dobrze pierdnie to nie mam zastrzeżeń... ale jak pordzewiałe e36 napierdala jak luftwaffe przez pół miasta to mam ochote rzucić kamieniem...
nie on pierwszy, Kivi cisnął beke z tych zjebów od popsów, a drugi na tym kanale był kurde nie pamiętam, Daniel? taki sympatyczny grubasek z SU chyba, tez mówił, że on takich debilnych rzeczy nie robi xD
Jeden z lepszych filmów, zaimponowałeś mi Lutek, wiedzieć i robić, a wiedzieć i opowiedzieć tak żeby ktoś nie zajmujący się strojeniem wiedział w sumie co robisz, to już sztos, super!:)
Dzięki, najabrdziej merytoryczny odcinek na tym kanale i tak nigdy w życiu tego nie wykorzystam ale miło popatrzeć na coś takiego pozdrawiam Lutek i Jagoda
Jak na auto w tym wieku nie ma co wybrzydzać. Wystarczy zobaczyć na obecną produkcję i to co dzieje się już w rocznych autach. 3 letnie yariski idą łeb w łeb z tym pełnoletnim już autem
@@SJtTechnics nie wiem. Ja robiac auto. Najpierw blacha pozniej wnetrze i inne mody. Zeby sie nie okazalo ze jak zrobi moc. To zaraz wozek wyjedzie albo cos innego. Albo wnetrze zrobione a zaraz mokro na ulicach i woda na dywanie.
@@wojtkegarage1543 ja robię konserwację podwozi i te świeże auta 2-3 letnie mają często gorsze podwozie jak auta 10letnie. Wszędzie oszczędności. Zero lakieru, czasami trafi się 5-10 mikronów kataforezy nawet na masie uszczelniającej oszczedzają. Zgadza się że robiąc projekt kompletny i wydając już grube siano na mechanikę to warto żeby to się trzymało kupy jednak będąc widzem na wszelkich tuning show te cukierki wystawiane tam są krok bliżej do zgniatarki niż do pokazania ich jako wzór
Jedno z fajniejszych i niedocenionych aut lat 90tych ;) Dla wszystkich, ktorzy nie do konca wiedza co to - polecam popatrzec na ceny tej wersji (GSX) ;)
Lutek jak zawsze super merytoryczny materiał. Ciekawa sprawa z tym strojeniem, intryguje mnie jak te PIDy się stroi czy to kwestia prób i błędów, żeby wzmocnienia i stałe czasowe ogarnąć czy na podstawie jakiejś symulacji danego setupu coś jak hardware in the loop.
Wiadomo akademickie metody działają, ale tylko na papierze. Dodatkowo trzeba znać przy tej metodzie wiele stałych obiektu nie wspomne już o pracochłonności obliczania tego.
Mitsubishi Eclipse było na okładce jednej z pierwszych gazet GT którą kupiłem. Ten samochód wygrał pierwsze mistrzostwa Polski w swojej klasie z czasami ok 12.3s i mocy lekko ponad 400km. W późniejszych latach dobił do 800km, a było to prawie 20 lat temu.
Lubie Lutka za jego podejście, fakt jest taki że jak ktoś nie stroi wozów to i tak większości niuansów z tego co Lucio tłumaczy nie zrozumie, proste, więc może zdradzać "tajniki".
Brawo LUTEK - w końcu ktoś mądrze o wystrzałach z wydechu. Niebezpieczne, wiocha, smród i hałas...co ma być w tym fajnego? Szanuję komentarz tego pana ;)
Nie ma to jak zainwestować w wystrój wnętrza zostawiając agonię w podwoziu 😋 Tam prędzej zawias się urwie niż dyfer ukręci 🙈 Oczywiście czapki z głów dla tego co Lutek pokazuje - więcej takich materiałów 😍
Dawno z tak cholernie dużym zainteresowaniem nie oglądałem żadnego filmu. Takich nauk chciałoby się najwięcej na tym kanale, żeby każdy posiadacz auta po modach miał pojęcie co się z jego autem dzieje i żeby mógł też sprawdzić czy jego tuner ma podstawową wiedzę chociaż i wie co robi. Dzięki Jagoda, dzięki Lutek!
A czy Lutek mógłby być tak skromny i zrobić parę poradników dotyczących strojenia (podstawy), jak podłączyć sterownik zewnętrzny i wystroić do odpalenia ?????
Oj łysy dał solidną dawkę wiedzy niedostępną u domorosłych tunerów. Jak masz fach w ręku, wiedzę i umiejętności to dzielenie wiedzą nie stanowi problemu. Większość tjunerów myśli że jak coś pokaże to go wygryzą z fachu, a profesjonalista broni się sam 😉
Ten zielony eclipse został wysadzony uprzednio podziurawiony przez Chińczyków na motorach którzy na końcu zastrzelili Jessy od Bory tego i Brian z Torreto ich gonili wtedy jeden chyba został zastrzelony a drugi nie pamiętam w każdym razie scena która kończyła film jak Oconner puścił Torreto oddając mu swoją pomarańczowa Supre,dzięki Jagoda muszę znowu chyba od Tokio Drift obejrzeć wszystkie części chyba tylko w zeszłym roku widziałem cztery razy od jedynki do ósemki a na dziesiątce byłem w kinie w tym roku
Jagoda odnośnie pytania czy tak jest w seryjnych autach ( 23:00) to w niektórych tak - w Saabie 9-5 np na trionicu 7 po wciśnięciu gazu w podłogę i zakręceniu sterownik odcina paliwo żeby wentylować komorę :D
Eclipse❤ Dobre auto na miasta, jakieś dwupasmowe nie autostradowe obwodnice. Nie najgorzej radzi sobie na wprost czyt. DRAGi spod świateł, fajnie spisuje sie na wolniejszych trasach czyt. Krajówki, jakieś, ekspresówki, dwupasmówki też sobie tą furką ogarniesz. Za to źle sie tym jezdzi po serpentynach, górach i innych krętych drogach, jest to spowodowane słabym skrętem, konstrukcją auta i bardzo dużą masą na przedniej osi. Poprostu to auto nie skręca mimo iż ukl. Kierowniczy jest precyzyjny i dobrze reaguje to i tak zakręty nie są dla Eclipse. Jeśli chodzi o Autostrady to jest ok ale tylko do 140-160. Najbardziej doskwiera hałas, ma za krótkie biegi i powyżej 150-160 ze wzgl. na zbyt wysokie obroty, spalanie paliwa i obciążenie silnika diametralnie wzrasta. Auto ma swoje bolączki, wnętrze jest kruche no a karoseria jest uwielbiana przez rudego osobnika. Mimo jego wad, Eclipse można mocno zmodyfikować no i ma jedną z najlepszych linii wszechczasów. No auto jest poprostu piękne!
Zawsze mnie zastawia u takich ludzi jak Lutek skąd oni to wszystko wiedzą 😮 przecież tego nikt nie uczy w szkole a wiedzy jest u Lutka w głowie jak w encyklopedii 😅
Brzmi to tak spektakularnie głownie dlatego, że ma opanowane co jest gdzie, jak to szybko zrobić i wie dlaczego to robi, a prawda jest taka, że to co mówi w filmie powinna być zrozumiała dla każdego mechanika, który wie jak działa silnik, jakie sa zależności między poszczególnymi rzeczami, tylko wiekszość z nich nie jest tak 'biegła w klikaniu' + znajomość angielskiego. Tutaj od razu widać, że ma duże doświadczenie co tylko wzmacnia efekt ŁaŁ, no i opowiada co klika, a nie milczy lub udaje bufona.
@@ukaszmakkus9962 problem jest taki ze robiac wiele platform tuningowych zapominasz gdzie w ktorej zakladce jest co dlatego widac ze czasem musze poszukac to co mam na mysli. Realnie mam ponad 30 roznych platform z ktorych korzystam i czasem gubie sie czy skroty klawiszowe mi sie myla. :(
@@lutek7146 normalna rzecz, nie można wszystkie znać na pamięć, ważne żeby wiedzieć czego i gdzie szukać, nawet na studiach o tym mówią, żeby nie uczyć się książki na pamięć, a wiedzieć w której był dany temat i umieć z tego skorzystać. Nie zmienia to faktu że jesteś wielozadaniowy i prace ogląda się z przyjemnością, tak samo jak kogoś ktoś jest wirtuozem koparki, czy specjalistą w jakiejkolwiek innej pracy.
@@JagodowyTV i Zduńską Wolę, dokładnie tą z piosenki braci Figo-Fagot od białej corsy o numerach EZD XD Na S8 dość często się też mijamy na tym odcinku XD
10:49 Pytanie do Lutka. Mam nadzieję, że kiedyś odpowie😆 Czy oprócz twardej odcinki wszystkie te chamskie pierdy i popsy wpływają niekorzystnie na jednostkę napędową czy w szczególnych wypadkach ma to swoje pozytywne strony ???
No dobra a jakbym chciał jeepa kj 3.7l ustawić na takim programie bo na zimnym lekko faluje i żeby mniej palił, wszyscy mówią że to wina gazu i sondy lambda a nikt mi tego nie umie zrobić ustawiając gaz i zmieniając sondy ? Da się coś takiego zrobić na seryjnym aucie
![FENDT SPRZEDANY! "Po Sąsiedzku"#186 [S5] FS22😍 Kupiłem nowe pole! Obornik i Siewy! ❤MST](http://i.ytimg.com/vi/EHFm7EsrYxQ/mqdefault.jpg)
Wytlumaczę Wam w skrócie na czym polega pozytywny odbiór Lutka. Jest to szczęśliwy, mądry, ciężko pracujący człowiek z pasją i ambicjami. Lubi to co robi, wiec można powiedzieć, że nie pracuje. Zarabia dobrą kasę, jeżdzi fajnym wozem i cieszy się życiem. Niestety 99% tego społeczeństwa przeżywa życie z dnia na dzień bez hobby i chęci pokazania/dania od siebie czegoś więcej. Odwalić 8h na zakładzie za czapkę drobnych, potem wsadzic łeb w telewizor i tyle w temacie. W wyniku czego zostaje budowana zawiść, zazdrość i złożyczenie całemu światu. Prawda jest taka, że każdy jest kowalem swojego losu i tylko od niego zależy czy coś osiągnie czy skończy z zerem i po odejściu z tego świata nikt nawet nie zauważy, że go nie ma. To takie proste, a jak bardzo prawadziwe, typowo polskie😵💫
Święte słowa. Od dawna mam takie samo zdanie.
100% prawdy Polskie Spoleczenstwo …
@@huberttofilski6248to, że polskie to nadużycie. Wszędzie tak jest w różnym stopniu
Ostatnio moja ulubiona postać na kanale. Pozdro Lutek.
Edit.
Oglądnąłem do końca i moge jedynie podziękować Panowie za kozacki odcinek. Dla kogoś kto się interesuje troszkę takimi sprawami i jest raczkujący to aż miło obejrzeć coś takiego
Staramy się coś przekazać Widzom
Mam to samo odczucie. 🎉
To jest zdecydowanie typ contentu który chciałbym oglądać na tym kanale
Właśnie! Cenię w Lutku to że nie trzyma tajemnej wiedzy dla siebie. Nie znam się na tuningach, ale dla kogoś zielonego może być to bardzo pomocne. Może pomóc otworzyć głowę, znaleźć punt zaczepienia jak ugryźć temat. Do tej pory na kanale każdy cośtam klikał, ale był zakaz pokazywania. Myślę że nie ma się co obawiać, bo jak ktoś się na tym nie zna to i tak się nie nauczy na tyle z filmów żeby otworzyć swój zakład. Lubię o tym słuchać, co od czego jest zależne, jak zmiana jednego parametru wpływa na drugi. Itp. To prawie jak na Discovery za małolata gdy leciały programy motoryzacyjne z których mozna było sie czegoś nauczyć. Oby tak dalej. Pozdro dla waszej ekipy. I szacun za chęć dzielenia się tym co samemu się umie.
już widzę jak ktoś uczy się z tych filmów, zakłada warsztat kupuje sprzęt i będzie konkurencją dla Lutka, w żadnym uniwersum nigdy taka sytuacja się nie wydarzy :D
To nie chodzi że ktoś się nauczy tylko konkurencja podpatrzy jakieś myczki, bo to że jakiś dzieciak to ogląda i niby tajemnej wiedzy pozna to wątpię
@@krystian2499 takie osoby jak Lutek mają już stałych klientów, firmy motorsportowe itd, nawet jakby ktoś podpatrzył coś, to moim zdaniem nie zmieni to totalnie nic, jest coś takiego jak renoma i tyle.
@@moverek3697 nie masz pojęcia o biznesie kolego sympatyczny. Ty zawsze jesteś tym co podgląda kogoś, a nie jesteś prekursorem. Dlatego tego nie zrozumiesz.
+ byq chociaż takie smaczki, swoje warto dla siebie zostawiać;p jednak za wiedzę się płaci ^^
Lutek 100% PASJONATA milo posłuchac kogos z taka pasja i charyzma !!!!
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪
Jagoda jeżdżący głównie audi A3/A4 z połowy lat 90 wsiada do eclipse z roczników 97-99 i zdziwiony że wszystko działa. Mistrz 😂
🤣
Dziękuję Pan Lutek. Myślę, że jest trochę widzów bardziej technicznych (automatyka itp.) i taki materiał to złoto. W końcu coś ciekawego.
Nie pozostaje mi nic innego jak podziękować Lutkowi. Chłopie, ale masz łeb jak sklep! Od dawien dawna wreszcie ktoś coś powiedział i otworzył usta na temat strojenia i nie chował głowy w piasek. Fajnie jest również móc zweryfikować wiele wiedzy, którą już posiadam odnośnie strojenia. Dziękuję jeszcze raz i czekam na więcej.
Muszę napisać, że Pan Lutek zyskuje przy bliższym poznaniu. W pierwszych filmikach u Jagody, to wydawał się bardzo zarozumiały. Błędna to była ocena. Gość jest mega kotem w tym co robi i co najważniejsze dzieli się swoją wiedzą.
Jagoda, odcinek SZTOS. W tym kierunku powinieneś iść. A nie w to co Coobcio sobie kupił i się plącze w opowiadaniach.
Odcinki z Lutkiem to jest to.
Kiedy Adrian z EMU PRO w Twoim VW? Adriana też miło się ogląda jak z głową robi i gada na temat.
Pozdrawiam
Lutek pięknie wyjaśnia wieśniackie zapędy w sprawie popsów. Dla wieśniaka pięknie brzmi, dla specjalisty tragedia. Kivi i Lutek mają podobne zdanie na temat popsów. Ciekawe dlaczego...
Z tego samego powodu dla którego jak ty to nazwałeś - wieśniacy lubią popsy. Każdy ma swoje preferencje, co nie oznacza, że ktoś jest mądrzejszy. Z technicznego pkt widzenia lutek, fajerwerkowego wieśniak. A ty np. lubisz lizac jajka tym dwóm i uważasz za piekne ich wyjasnienia i ich opisywanie w komentarzach😂 fuj
@@Julko88 niestety zbyt dobrze znam ten rodzaj ludzi którzy lubią popsy, głośne wydechy, radio 2 din i przyciemnianie przednich szyb "folią z atestem". Dziwnym trafem stać ich na "tuning" aut, a nie mają kasy np. na opony.
Kivi mowil w jednym z odcinkow ze o gustach sie nie duskutuje. Jeżeli ktoś chce popsy i bangsy to czemu nie. Ale zgadzam sie ze to mod pod tytulem wies tanczy i spiewa
Jak porządny sprzęt dobrze pierdnie to nie mam zastrzeżeń... ale jak pordzewiałe e36 napierdala jak luftwaffe przez pół miasta to mam ochote rzucić kamieniem...
Zaczynając całkiem od początku. Taka funkcja powinna być używana tylko na spotach
11:17 w końcu ktoś to powiedział na głos 😂
Jestem załamany 😟
❤
A Kivi nie mówił już dawno o tym ?
nie on pierwszy, Kivi cisnął beke z tych zjebów od popsów, a drugi na tym kanale był kurde nie pamiętam, Daniel? taki sympatyczny grubasek z SU chyba, tez mówił, że on takich debilnych rzeczy nie robi xD
Jeden z lepszych filmów, zaimponowałeś mi Lutek, wiedzieć i robić, a wiedzieć i opowiedzieć tak żeby ktoś nie zajmujący się strojeniem wiedział w sumie co robisz, to już sztos, super!:)
Niesamowita wiedza oraz przekaz😮
Pan Lutek, jak zwykle dyplomatycznie ale szczerze w każdym temacie 👍
Dzięki, najabrdziej merytoryczny odcinek na tym kanale i tak nigdy w życiu tego nie wykorzystam ale miło popatrzeć na coś takiego pozdrawiam Lutek i Jagoda
Więcej takich odcinków! W naszych czasach brakuje ludzi którzy lubią i chcą dzielić się swoją wiedzą! Pozdro
Złoto odcinek. Fajnie było się dowiedzieć z materiału, dlaczego droższe sterowniki są generalnie lepsze - oferują więcej już na poziomie softu.
Caly czar prysł gdy wjechalo podwozie 😅😅
Jak na auto w tym wieku nie ma co wybrzydzać. Wystarczy zobaczyć na obecną produkcję i to co dzieje się już w rocznych autach. 3 letnie yariski idą łeb w łeb z tym pełnoletnim już autem
@@SJtTechnics nie wiem. Ja robiac auto. Najpierw blacha pozniej wnetrze i inne mody. Zeby sie nie okazalo ze jak zrobi moc. To zaraz wozek wyjedzie albo cos innego. Albo wnetrze zrobione a zaraz mokro na ulicach i woda na dywanie.
@@wojtkegarage1543 ja robię konserwację podwozi i te świeże auta 2-3 letnie mają często gorsze podwozie jak auta 10letnie. Wszędzie oszczędności. Zero lakieru, czasami trafi się 5-10 mikronów kataforezy nawet na masie uszczelniającej oszczedzają. Zgadza się że robiąc projekt kompletny i wydając już grube siano na mechanikę to warto żeby to się trzymało kupy jednak będąc widzem na wszelkich tuning show te cukierki wystawiane tam są krok bliżej do zgniatarki niż do pokazania ich jako wzór
ale żesz mnie lutek pozytywnie zaskoczył .Pizdrawiam :)
Jedno z fajniejszych i niedocenionych aut lat 90tych ;)
Dla wszystkich, ktorzy nie do konca wiedza co to - polecam popatrzec na ceny tej wersji (GSX) ;)
Lutek jak zawsze super merytoryczny materiał. Ciekawa sprawa z tym strojeniem, intryguje mnie jak te PIDy się stroi czy to kwestia prób i błędów, żeby wzmocnienia i stałe czasowe ogarnąć czy na podstawie jakiejś symulacji danego setupu coś jak hardware in the loop.
Do strojenia PID są specjalne algorytmy. Pierwszy lepszy to metodami Zieglera-Nicholsa
Wiadomo akademickie metody działają, ale tylko na papierze. Dodatkowo trzeba znać przy tej metodzie wiele stałych obiektu nie wspomne już o pracochłonności obliczania tego.
Lutek bawi i uczy. Bardzo wartościowy odcinek, dzięki!
Ale od spodu zdrowy zgniluszek :D
zdrowy zgniluszek to oksymoron :P
@@DawidParus tak właśnie miało być, mam nadzieje, ze zabezpiecza podloge i wymaluja wozek bo wstyd troche
To jest nie do uratowania za póżno na reakcję ,miałem mazde i mitsu wiem co mówię
widywałem tego busa w tle z ta przyczepą we wrocławiu na swoim osiedlu wiec pozdrawiam
Miło sie lutka ogląda. Chciałbym kiedyś aby moja pasją była moją codziennością i dawała chleb. Wielki szacun i pozdrowienia.
Ten gość zaraża pozytywną energią jak nikt inny!
Mitsubishi Eclipse było na okładce jednej z pierwszych gazet GT którą kupiłem. Ten samochód wygrał pierwsze mistrzostwa Polski w swojej klasie z czasami ok 12.3s i mocy lekko ponad 400km. W późniejszych latach dobił do 800km, a było to prawie 20 lat temu.
Piękne czasy
A pamietasz moze Supre w kolorze kameleon fioletowym rzekomo pierwszy w Polsce silnik 1000km? Ile z tym bylo filmikow itp to szok
@@sajuente8235 ona na początku była czerwona z mocą około 600km. Też wygrała swoją klasę na pierwszych mistrzostwach polski.
Oj fajna bryka, za małolata pamiętam to marzenie było.
Dzisiaj pewnie już tego mało jest w jakimś tam dobrym stanie powiedzmy.
Lutku, dziękujemy ci za ten odcinek! Tobie Borówkowy także żeby nie było:P:D Bardzo merytoryczny odcinek i ja to szanuję!
Lutka się tak dobrze słucha, że te 40min mija niewiadomo kiedy 🤯
Lubie Lutka za jego podejście, fakt jest taki że jak ktoś nie stroi wozów to i tak większości niuansów z tego co Lucio tłumaczy nie zrozumie, proste, więc może zdradzać "tajniki".
swietny ,merytoryczny material
Brawo LUTEK - w końcu ktoś mądrze o wystrzałach z wydechu. Niebezpieczne, wiocha, smród i hałas...co ma być w tym fajnego? Szanuję komentarz tego pana ;)
Nie ma to jak zainwestować w wystrój wnętrza zostawiając agonię w podwoziu 😋 Tam prędzej zawias się urwie niż dyfer ukręci 🙈
Oczywiście czapki z głów dla tego co Lutek pokazuje - więcej takich materiałów 😍
O i Lutek też na Macu pracuje - szanuję! :D
co ciekawe z emulatorem Windowsa
Ale Lutek to jest pozytywny gość 😁 pozdrawiam 😆
Dawno z tak cholernie dużym zainteresowaniem nie oglądałem żadnego filmu. Takich nauk chciałoby się najwięcej na tym kanale, żeby każdy posiadacz auta po modach miał pojęcie co się z jego autem dzieje i żeby mógł też sprawdzić czy jego tuner ma podstawową wiedzę chociaż i wie co robi. Dzięki Jagoda, dzięki Lutek!
SZTOSIK! taki wątek to się rozumie!
Kocham Lutka!
Na 10tą rocznicę smierci Paula Walkera , strojenie Eclipse. Nieźle Jagoda👍👌
A czy Lutek mógłby być tak skromny i zrobić parę poradników dotyczących strojenia (podstawy), jak podłączyć sterownik zewnętrzny i wystroić do odpalenia ?????
Jest wiedza💪
Lutek fajnie tłumaczy wiedza jest zajebisty odcinek
Więcej odcinków z Lutkiem:)
Się robi!
11:16 Pan Lutek nowy idol mentalnego podejścia do meandrów tuningu
Lutek=Wiedza petarda !!
Lutek dobry gość, fajny merytoryczny odcinek pozdro🤝
22:55 FYI ciekawostka - w RX8 też jest funkcja "przewietrzenia" komory, na seryjnym kompie ;)
Wietrzenie cylindra jest raczej w każdym seryjnym ecu - nie spotkałem się jeszcze z autem, w której tego nie było
Nareszcie coś ciekawego. Bez a4, a3 i e3śmieć.
"Ktoś przyinwestował w te auto"
Płacząca ruda pod autem xD
4:05 dyfer i polosie owszem sa, ale podlogi nie ma xd
Ale odcinek zarąbisty nic nie zrozumiałem ale fajny 🤣 a następne jeszcze lepsze będą 🙃 już doczekać się nie mogę
Propsy za Eclipse. Chociaż w pierwszej chwili, gdy zobaczyłem miniaturkę pomyślałem, że to Ford Puma. To dopiero byłby nietuzinkowy projekt 😂
Świetny on jest.
Charyzma Lutka taki dzien czlowiekowi robi. Pozdrawiam wszystkich fanow
Oj łysy dał solidną dawkę wiedzy niedostępną u domorosłych tunerów. Jak masz fach w ręku, wiedzę i umiejętności to dzielenie wiedzą nie stanowi problemu. Większość tjunerów myśli że jak coś pokaże to go wygryzą z fachu, a profesjonalista broni się sam 😉
ni chuya nie rozumiem ale zajebiście się Lutka słucha. Grunt że on wie o co chodzi XD
W temacie odcinki zaraz mi się przypomniał koobcio i budda i te grube odcinki w grubych wozach 😀👍
Odrazu widać że mądry człowiek z tego Tunera😅😊
23:00 w seryjnej Suzuki Vitarze z silnikiem g16b jest taka funkcja.
ESI Emiraty sieradzkie pozdrawiamy serdecznie 💪💪
Super !!!
wreszcie ktoś powiedział prawdę o popsach
Ave Lutek
W Subaru na fabrycznym sterowniku chyba też wtryski są zamknięte jak wciśniemy gaz do końca podczas próby odpalenia
Ten zielony eclipse został wysadzony uprzednio podziurawiony przez Chińczyków na motorach którzy na końcu zastrzelili Jessy od Bory tego i Brian z Torreto ich gonili wtedy jeden chyba został zastrzelony a drugi nie pamiętam w każdym razie scena która kończyła film jak Oconner puścił Torreto oddając mu swoją pomarańczowa Supre,dzięki Jagoda muszę znowu chyba od Tokio Drift obejrzeć wszystkie części chyba tylko w zeszłym roku widziałem cztery razy od jedynki do ósemki a na dziesiątce byłem w kinie w tym roku
Tam ci się litrówka wdupiła. Pewnie chciałeś napisać, że znów musisz sobie obejrzeć DO Tokyo Driftu a nie OD Tokyo Driftu...😅
Jakaś kosa z interpunkcją? xD
Sztosik !!!
Mitsu Eclips to cudowne auto sportowe 4x4.Moje lata .
Lutek pasjonat i specjalista! Zero wgrywania gotowców tylko robi wszystko od początku. Oby więcej takich tunerow.
Ten stan gdy pracujesz w Sokołowie i widzisz wielki znak xDDD
Jagoda odnośnie pytania czy tak jest w seryjnych autach ( 23:00) to w niektórych tak - w Saabie 9-5 np na trionicu 7 po wciśnięciu gazu w podłogę i zakręceniu sterownik odcina paliwo żeby wentylować komorę :D
Raczej we wszystkich autach tak jest. Nie spotkałem się jeszcze z takim, w którym tego nie ma
Lutek ma kaptur jagodowy😄
Jakie są dopłaty za promowanie fałszywej tęczy w necie ?
Dawajcie mu te łapki w górę 5k wyświetleń a Tak mało łapek ludzie Dawajcie lapki
To chyba ten Eclipse którego Kickster był oglądać …
to nie ten, nie to wnętrze a i pod maską inaczej wygląda
Czy chodzi o Kisiela?
Ooo juz nie na AEMie 1 serii? :)
Eclipse marzenie najlepiej czerwony
Eclipse❤ Dobre auto na miasta, jakieś dwupasmowe nie autostradowe obwodnice.
Nie najgorzej radzi sobie na wprost czyt. DRAGi spod świateł, fajnie spisuje sie na wolniejszych trasach czyt. Krajówki, jakieś, ekspresówki, dwupasmówki też sobie tą furką ogarniesz. Za to źle sie tym jezdzi po serpentynach, górach i innych krętych drogach, jest to spowodowane słabym skrętem, konstrukcją auta i bardzo dużą masą na przedniej osi. Poprostu to auto nie skręca mimo iż ukl. Kierowniczy jest precyzyjny i dobrze reaguje to i tak zakręty nie są dla Eclipse. Jeśli chodzi o Autostrady to jest ok ale tylko do 140-160. Najbardziej doskwiera hałas, ma za krótkie biegi i powyżej 150-160 ze wzgl. na zbyt wysokie obroty, spalanie paliwa i obciążenie silnika diametralnie wzrasta.
Auto ma swoje bolączki, wnętrze jest kruche no a karoseria jest uwielbiana przez rudego osobnika.
Mimo jego wad, Eclipse można mocno zmodyfikować no i ma jedną z najlepszych linii wszechczasów. No auto jest poprostu piękne!
Zawsze mnie zastawia u takich ludzi jak Lutek skąd oni to wszystko wiedzą 😮 przecież tego nikt nie uczy w szkole a wiedzy jest u Lutka w głowie jak w encyklopedii 😅
Brzmi to tak spektakularnie głownie dlatego, że ma opanowane co jest gdzie, jak to szybko zrobić i wie dlaczego to robi, a prawda jest taka, że to co mówi w filmie powinna być zrozumiała dla każdego mechanika, który wie jak działa silnik, jakie sa zależności między poszczególnymi rzeczami, tylko wiekszość z nich nie jest tak 'biegła w klikaniu' + znajomość angielskiego. Tutaj od razu widać, że ma duże doświadczenie co tylko wzmacnia efekt ŁaŁ, no i opowiada co klika, a nie milczy lub udaje bufona.
@@ukaszmakkus9962 problem jest taki ze robiac wiele platform tuningowych zapominasz gdzie w ktorej zakladce jest co dlatego widac ze czasem musze poszukac to co mam na mysli.
Realnie mam ponad 30 roznych platform z ktorych korzystam i czasem gubie sie czy skroty klawiszowe mi sie myla. :(
@@lutek7146 normalna rzecz, nie można wszystkie znać na pamięć, ważne żeby wiedzieć czego i gdzie szukać, nawet na studiach o tym mówią, żeby nie uczyć się książki na pamięć, a wiedzieć w której był dany temat i umieć z tego skorzystać. Nie zmienia to faktu że jesteś wielozadaniowy i prace ogląda się z przyjemnością, tak samo jak kogoś ktoś jest wirtuozem koparki, czy specjalistą w jakiejkolwiek innej pracy.
zapowiada się soczyście kolejny odcinek
Jak to jest Jagoda, że w tych wozach które stroji Lutek nie znają pojęcia mały intercooler 😁
Lutek ma rację, popsy to po pierwsze zawał, po drugie odpust.
Lutka nosek swędzi widać, co chwile drapany xD
Blachy z Sieradza. Jagoda mijasz to S8 jak smigasz do Wawy ;)
Emiraty? Tak, tak, mijam 😀
@@JagodowyTV i Zduńską Wolę, dokładnie tą z piosenki braci Figo-Fagot od białej corsy o numerach EZD XD
Na S8 dość często się też mijamy na tym odcinku XD
Świat jest mały!
I Emiraty sieradzkie na końcu 🤣
10:49 Pytanie do Lutka. Mam nadzieję, że kiedyś odpowie😆 Czy oprócz twardej odcinki wszystkie te chamskie pierdy i popsy wpływają niekorzystnie na jednostkę napędową czy w szczególnych wypadkach ma to swoje pozytywne strony ???
ESI 💪
Kivi z lutkiem by rozjebali system ZROB COS Z TYM 😅
Aa to nie ta furka którą Kickster ogladal?
Ciekawe kogo auto bo po rejestracji to moje strony gdzieś pozdrawiam was serdecznie
a pytanie z innej beczki, jak uruchomiłeś symulator win 10 na macbooka ??
parallels albo vmware zalezy od komputera ktorego uzywam
jeździło się w NFS
Więcej Lutka
Ja tu widzę pomysł na rozbudowanie opisu komputerów
No dobra a jakbym chciał jeepa kj 3.7l ustawić na takim programie bo na zimnym lekko faluje i żeby mniej palił, wszyscy mówią że to wina gazu i sondy lambda a nikt mi tego nie umie zrobić ustawiając gaz i zmieniając sondy ?
Da się coś takiego zrobić na seryjnym aucie
Prawdziwy silnik bez kucia 400 koni prawie zobaczymy jaka wyjdzie moc 😂😂😂
Jagoda kiedy soft do czerwonej strzały Renault Megane RS oraz kolejny odcinek z vr Pozdro
Dobry zgniluch 😮
Lutku kochany a taka base mapę dasz radę wrzucić ? Tak dla porównania w moim evo które średnio mi zapala na zimnym po przejściu na emu Classic 😅
oj no co za duzo to nie zdrowo. conajwyzej moge zaprosic na tuning wozu :)
@@lutek7146 chętnie ale wóz w uk, chyba ze zdalnie podzialamy ?
@@barteko4321 moze by umial pomoc