l'idole du ''peuple des rally'', le chauffeur poids lourd devenu une Legende, il pouvait faire n'importe quoi avec sa R5 Tdc, beaucoup ont regretté qu'il n'ai jamais eu une grosse GrB, genre une 205 t16, mais, il est resté loyal à Renault , un sacrément grand Monsieur
C'est la que l'on peux voir l'écart entre les pilotes de la belle époque et les pilotes de maintenant avec des voitures qui font 50% du travail toutes seules.
Incroyable ! Et avec une voiture qui manquait de puissance il faut reconnaître. Moi il me faudrait deux cents chevaux de plus pour faire ça. Sachant que de toute façon je n'y arriverais pas hahaha
modern cars handle better than old school iron. 280z is tricky car, trust me i had one. my wrx is great car. same power to weight. easy car to drive. old audi was handful with that sort of power. real animal. hard to handle.
J’y étais j’étais tout tout tout petit mon pote il chiale parce que il y avait les f1 Renault la vielle pour Alain Prost et la nouvelle qui n’est plus nouvelle à l’heure à la quelle j’écris pour Prost jr . De bon souvenirs (Sur le circuit au début de la vidéo )
@@mr-spyder there's a group N , a group A and a group B category of these cars.. second the group A engine was a 1400 cc.. these cars weren't made only for groupB.. if you were lucky to buy a nornal street car, you can upgrade it and race it in every category you want.. N, A or B.. if you dont like that.. its your problem..
![[Limbus Company - PV] Chapter.7 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/VUpkXPkvoxU/mqdefault.jpg)
quel immense pilote! quel talent, et quel sens du spectacle! bravo pour cette vidéo et bravo MONSIEUR Ragnotti!
Voiture ET pilote de légende !
France's finest!Super ambassador for Renault,charismatic and quite a wheelman too......Legend!
Ragnotti was a maestro with that car
En faite c est Jeannot qui a inventé le drift😁
l'idole du ''peuple des rally'', le chauffeur poids lourd devenu une Legende, il pouvait faire n'importe quoi avec sa R5 Tdc, beaucoup ont regretté qu'il n'ai jamais eu une grosse GrB, genre une 205 t16, mais, il est resté loyal à Renault , un sacrément grand Monsieur
Bonjour, rester fidèle a Renault, mais son talent il l'avait 👍
C'est la que l'on peux voir l'écart entre les pilotes de la belle époque et les pilotes de maintenant avec des voitures qui font 50% du travail toutes seules.
Wayne72LEVRAI cvgsl
Tu prends le Ragnotti de l’époque tu le mets dans une voiture actuelle il déchante
Au moins tout ça oui
Bravo Jeannot , vive la maxi Renault 5
R5 turbo :D
If ever I won the lottery I would have one of these and I'd ask Jean to teach me!
From the days when cars were proper monsters!
Ragnotti la légende le dieu vivant du rallye
The two legends, J. Ragnotti and Renault 5Turbo
Jeannot à tout jamais une légende 👍🤙
mon pilote préféré !! je l'adore !!!!!!
Jean Ragnotti, la maquina del asfalto.Muy Grande
un monstre rien a dire un pilote
Le dieu des pilotes clairement
C'est vraiment la voiture de Jean. Renault aurait du sortir un modele "R5 turbo Ragnoti"
Alors R5 turbo Ragnotti dans ce cas ;-)
yes Jeannot a tant fait pour Renault!
Les merveilles de la France !!! *-*
Elle est trop belle cette compil' bravo et merci pour ce partage
je le vois plein de fois Jean ragnotti c est un copain à mon père 😀
Bravo jeannot tu est le meilleur en 360💪💪👏👏
The French drift king
Röhrl,Ragnotti,Loeb Gods of Rallying!!
Ken who?
voir Jeannot faire du show drift c'est comme aller voir un tigre en cage t'as qu'une toute petite partie du spectacle
C'est exactement ça. En spéciale, c'était quelque chose...
Incroyable ! Et avec une voiture qui manquait de puissance il faut reconnaître. Moi il me faudrait deux cents chevaux de plus pour faire ça. Sachant que de toute façon je n'y arriverais pas hahaha
yen a pas 2 il est unique ce monsieur
Auto más bello !!!!
Le meilleur jamais égalé
Si vous voulez Jai plein de video de jean ragnotti aussi a loheac
mon idole... Juste ça (enfin, en rallye)... 😅
Bin ouais mais.....😢😢😢!!! ❤❤❤ Biz atrtous comm moi fans de stauto et ses sacrés pilotes !!!🎉🎉🎉
Je vous adores ragnotti
je les vu en vrais jean ragotti sa envoit !!!
+Axel Lapoirie c'est clair
I used to have one of these. Totally crazy ever to have got rid of it.
LA TOTALE maîtrise de l'engin ! Je ne pensais pas que c'était faisable...
r
ken block va se sentir mal à l'aise en voyant sa!
che macchina mi piace tanto.
Impressionnant
Quel expert! Moi j aurais quand même peur d être la personne debout au milieu!
Here because of Chris Harris and glad I came. What skill.
Lol same here
0:20 loheac en bretagne je conseil aux passionnés de voir ca au moins une fois dans leur vie meme si malheureusement jeannot a pris sa retraite.
0:40 I was there when I was little
Ken Block n'a qu'à bien se tenir !
he should've done a gymkhana video with the R5
Genial
justforever96: Jean Ragnotti (1945), Ken Block (1967).
Copying Ken Block's moves?????
Ken Block is garbage.. He drives only in movies:)
@@mastaization A bit jealous?
modern cars handle better than old school iron. 280z is tricky car, trust me i had one. my wrx is great car. same power to weight. easy car to drive. old audi was handful with that sort of power. real animal. hard to handle.
buen video maquina!!!
ragnotti connue en R5 1982
J’y étais j’étais tout tout tout petit mon pote il chiale parce que il y avait les f1 Renault la vielle pour Alain Prost et la nouvelle qui n’est plus nouvelle à l’heure à la quelle j’écris pour Prost jr .
De bon souvenirs
(Sur le circuit au début de la vidéo )
رائع
Il est fort ce papy 👴
wouaaaah!
le débu du drifte super
The grA engine was 1.400cc and boosting about 4 bar!! 360+ps!! Monster!!! A friend of mine rebuild one!! BOZIAN ENGINES!!! :-D
First: That was Group B and not A. Second: 1.527cc, not 1.397 any more in Maxi Turbo. Don't talk if you don't know.
@@mr-spyder there's a group N , a group A and a group B category of these cars.. second the group A engine was a 1400 cc.. these cars weren't made only for groupB.. if you were lucky to buy a nornal street car, you can upgrade it and race it in every category you want.. N, A or B.. if you dont like that.. its your problem..
yes sure!! and with all the electronic devices.....
that car was one million on gran tour5 -__-
They're also using different moves considering Jean drives a FWD car and Ken drives an AWD car, which obviously require different techniques.
The R5 Maxi was a RWD
You do know Ken's Ford is pushing about 600 HP right now.. Right?
Necessario.. gira bene.. arrivederci
renault was quick no doubt. but was no lancia delta or audi quattro
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
0:18 is that the Alpine-Renault Le Mans winning car?
Alpine A442B yes
R5 turbo techniques.
Gymkhana 6 = Ragnotti on this french car ;)
the real ken block?
Ken Block is gay !!!!
Jean is the best pilot ever !!!
ken block would wreck a r5 turbo. with a audi quattro he would kill himself.
Taxi 3
tokio drift copy ragnotti hahahahaha God of tarmac!
Dio.
beat the audi once or twice.. won monte carlo rally .