Спасибо брат, но наверно когда научишься тогда все быстро будет на уровне, а пока будешь учиться и под обочину уедишь 😂,,,, я не понял при чем тут лим, круиз на автомате скорость держит, лим на педали не даёт скорость привысить, они вместе не работают, это я по легковой, а грузовая на мкпп, если прочитаешь подрасталкуй, что то я не догнал, уж не обессуть, дюжа много манипуляций😂
@@АндрейРублевский-этимол.фонем Конечно не контролируется, зато когда едешь с горы, скорость ретардером очень хорошо контролируется, в зависимости от массы груза, естественно.
@@Алексей-х3т8х если тебе скорость не важна постоянная или определенная , можешь тупо им работать, только цель ручного ретардера останавливать машину до нуля. И вообще, ручным новички, любят пользоваться... Я его вообще не трогаю уже.
Спасибо брат, но наверно когда научишься тогда все быстро будет на уровне, а пока будешь учиться и под обочину уедишь 😂,,,, я не понял при чем тут лим, круиз на автомате скорость держит, лим на педали не даёт скорость привысить, они вместе не работают, это я по легковой, а грузовая на мкпп, если прочитаешь подрасталкуй, что то я не догнал, уж не обессуть, дюжа много манипуляций😂
С горы LIM в гору КРУИЗ КОНТРОЛЬ
Может быть, с горы просто ретардер включать и всё! А всё остальное время круиз.@@АндрейРублевский-этимол.фонем
@@Алексей-х3т8х ретардер не контролируется спидометром....
@@АндрейРублевский-этимол.фонем Конечно не контролируется, зато когда едешь с горы, скорость ретардером очень хорошо контролируется, в зависимости от массы груза, естественно.
@@Алексей-х3т8х если тебе скорость не важна постоянная или определенная , можешь тупо им работать, только цель ручного ретардера останавливать машину до нуля. И вообще, ручным новички, любят пользоваться... Я его вообще не трогаю уже.