BMW M3 E92 V8 vs BMW M2 G87 R6 - ktorú berieš?
HTML-код
- Опубликовано: 23 дек 2023
- BMW M3 E92 V8 má s BMW M2 G87 veľa spoločného. Podobný max. výkon s rozdielom len 40 k v prospech BMW M2, podobné rozmery s rozdielom v dĺžke len 3 a rozdielom v šírke 8 cm v prospech BMW M2. Iste, BMW M2 má o 145 Nm silnejší motor, no v hmotnosti je rozdiel 145 kg v jej neprospech. Aj základná štartovacia cena bola na začiatku predaja v oboch prípadoch na úrovni 71-73 tisíc €. Porovnali sme legendárne BMW M3 92 s vysokootáčkovým atmosférickým 4.0 l V8 motorom S65B40 s max. výkonom 309 kW (420 k) a max. krútiacim momentom 405 Nm s BMW M2 G87 s turbom prepĺňaným R6 motorom S58B30 s max. výkonom 339 kW (460 k) a 550 Nm, aby sme prirovnali rozdiely a posun v BMW ///M divízii za 15 rokov vývoja športových áut.
BMW M3 V8 TS trať čas 0:50,8 min
BMW M2 R6 TS trať čas 0:49,8 min
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partner videa: www.filtreaoleje.sk/ a sk.cebia.com
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#bmw #bmwm #topspeedsk 
Авто/Мото
![*SUPER RARE* THE PARADIGM IS BACK?!?!? Fortnite Item Shop [August 6th, 2024] (Fortnite Chapter 5)](http://i.ytimg.com/vi/ru6xSH1RaPw/mqdefault.jpg)
Ďakujeme za test V8 . Aj keď vravíš že na 15 ročných autách nie je čo testovať, porovnanie s novými dáva zmysel . Viac takých videí
Jednoznacne by som si vybral Marošovu M3 🎉🎉
parádne video na vianoce , diky chlapi za vsetky videa ktoré ste vydali tento rok!
A mame konečne vianoce☝️. Ďakujeme za pracu chlapci❤. Krasne sviatky
Opět krásné video, jak taky jinak že. Při hlášce : tak tady jsem trošku prebrzdil, jsem si vzpomněl jak mi Maroš kdysi měřil čas a na konci jízdy se ve vysílačce ozvalo TAK TOTO MA MRZÍÍÍ. Ano taky jsem probrzdil. Kažodpádně děkuji za vaši práci v roce 2023 a budu se těšit na následující vide. Do nového roku vám přeji jen to nej v pohodě.
Tak krasny darcek od vas ^_^. Stastne a vesele aj vam pani
S automatem u E92 M3 nesouhlasim, ze byl spatny a pomaly, o spolehlivosti se ted bavit nebudu, tam zalezi na hodne aspektech a porad je to zavodni stroj, ale ta prevodovka Je brutalne rychlajak tuknes do padla, okamzite to tam kopne rychlost, je to DCT dvouspojka, zadny hydromenic a navic ma 7 stupnu, je rychlejsi jak manual.
Konečne som sa dočkal že si urobil v podstate test na m3. Aj keď má 15 rokov stále je úžasná !
parádne si naložil tej V8 krásny zvuk
siroky, ta znacka mala namale..😅
za mna emocne M3..❤
som trochu zaujaty lebo mam objednanu M2 😅 ale myslim si pri nej na farbe extremne zalezi, cierna je top 👌
kazdopadne gratulujeme, vzrusujuca kara, bez ohladu na farbu
@@TOPSPEEDsk-SR dakujem pekne 🙂 samozrejme super video ako vzdy a ta M3 s V8 to je nadhera ♥️
Škoda peňazí, radšej si si mal kúpiť E46 M3 CSL. Mal by si najúžasnejšiu M3 všetkých čias a investičné auto. Mkové Baworáky sú o zážitkoch a nie o displejoch apd. kravinách a už vôbec nie s hydromeničovým automatom. Výkon vôbec nič neznamená. Prečo je Ferrari F40 najlepšie Ferrari všetkých čias?
@@VaNoS84 Popravde M3 CSL v skutocne zberatelskej hodnote ma asi tak 3-4x vyssiu cenovku ako nova M2 🙂 Nahodou si myslim ze za tie peniaze nic lepsie (nove) na trhu snad ani nie je, zbytocnu vybavu som si nenavolil a hned je ta cena uplne inde. Hydromenic mne osobne nevadi, je dostatocne rychly a ovela odolnejsi ako dvojspojka. A ja sa na to pozeram skor tak ze “kupuj kym take vobec je” 🙂 Kazdopadne respektujem, ze niekto je fanusikom skor klasiky. nepopieram zeby to bola zaujimava volba no pre mna to urcite nie je skoda penazi 😉
V čiernej farbe to bude OK 👍🏻V bledomodrej sa mi nepáči ale inak za 73 tis. dosť výkonné auto, takže na BMW v pohode cenovka..
0:12 eej boha ci, tam asi bol na chvíľu hnedý kód
Nahodou ten interier je este stale nadcasovy 👍 pozrite si ake interieri boli v inych autach s podobnym rocnikom a hoc aj par rokov po ….
Skvostné nářadí.
Máte kuráž.
Super pointa.
(Šmoulinka je furt stokrát hezčí, než hociaká iná autá😊)
DÍKY❤
Jednoznačne novú m2 🔥 Moderný interiér, moderné technológie, bezpečnostné systémy, atd...
Na interiér auto nejazdí..., ani na asistentov,,😂
A umelý zvuk, menej valcov, menej radosti
to boli casy...M3 mala V8, M5 V10 a teraz vsetci sa boja dat normalny motor do auta,lebo ladove medvede plaču 😭😭😭
Jednoznačne " stará" je násobne lepšia.
Už iba kvôli hmotnosti, prevodovke atď
Nejaký čas nehrá žiadnu rolu. Nie je to výkone, ale zábave za volantom,, potešeni z jazdy.
Perfektné video. Klobúk dole.
Zvuk brutal m3🙈😍..darmo tie poctivé mka už nebudú take videjka môžeme stále
mne sa M2 páči ....ale na daily car chcem x-drive....teda 240i ...silne nad tým uvažujem :-))))
Obe sú parádne!
Dík za video. Co to má Maroš za nové hodinky? "Plasťáky" už omrzely?
Konečne . Ďakujeme Maroš. A jednoznačne m3 ❤
Jako majitel jedné z prvních M2 v manuálu (2016) bych si z těch 2 aut, vybral jednoznačně starou M3. Ten vhled nové M2 dodnes nedávám a může jezdit dobře jak chce...
Krasna M3💯💯💯štastne a vesele prajem🎄🎄
Skvelé video porovnanie športových dopravnikov:)))Jedna trať rovnaký deň/podmienky ... Nová M2 má vymakany launch control na odpich z miesta,, ale bepredmetna systémová hračka(osobný názor). Mne sa páči nová M2 taký akože Muscle:D,Ale M3 radšej príde mi rovnako rýchla,, viac šport , váha lepšia atp...
Parádne video, auto pre tých čo milujú auta, emociu, charakter, žiadne elektro neekologické hluposti tlačené.
Jako takle: pravděpodobně si to klasicky pletu s něčím úplně jiným, ale nebyla ta M3 cca před dvěma třema rokama na prodej? Nebo v nějaké soutěži? Nebo tak něco?
Marošova V8 je úžasná a ten zvuk nič nenahradí nadčasový dizajn bude vždy pekný nie ako tá hnusná M2
Ale keď si porovnáme spoľahlivosť a životnosť motorov oboch áut tak si myslím že M3 v8 ma dlhšiu životnosť ako ta M2, za mňa je tá M3 topka už také auta nebudú !!!
Moc diky za skvele video. Miluju m3 e90/2.
Len informativne, m3 e92 su urcite ziadanejsie v prevedeni automat, ktor v tom case nebol rozhodne pomaly.
Jednoznačne E92 M3 je toho dôkazom že objem (a stare časy) ničím nenahradiš, a taktiež nemá 200 asistentov a obrovské otravne obrazovky, ale aj M2 nieje na zahodenie, hlavne že je tam benzínový motor a nie elektricky vysávač ,dakujeme chlapci, každé video je stále lepšie a lepsie.
Caute kde je ta cesta ? 😀
Jinak mě vždycky baví, jak si lidi stěžují, jak jsou EVčka těžká, jak díky tomu nejsou sportovní a jak ničí pneumatiky a jak nejlepší censta je spalovák. Jenže dneska je takový Model 3 je výrazně lehčí než taková M2ka a ta se bere jako velmi dobré sportovní auto. Tak které auto bude víc ničit gumy a které je těžké?
Prosím Vás v 2008 stála tá M3 na Slovensku cez 100 000 eur? Eurá prišli na Slovensko 1.1.2009 ak sa nemýlim
Ano, v prepocte stala 103t.
@@TOPSPEEDsk-SR Vďaka za info, len som sa spýtal. Nie som hnidopich. Šťastné prežitie zvyšku svaitkov 😉
Nové autá maju zvuk ako keď hus prdí do vankúšu... Ale v8 z toho sa chlpy ježia.
Super srovnání 😉👍 Myslím, že dnešní doba je taková, že pokud chcete zaujmout a odlišit se, musíte nabídnout extrém. A proto je M2 a třeba XM takové jaké jsou 🙃 Mimochodem, kde je Alex? 😉
akurat sa ukazuje, ze velky extrem nefunguje, nikdy nefungoval:
www.topspeed.sk/novinky/bmw-zrejme-prekrocilo-s-modelom-xm-rubikon-z-vyzyvaveho-suv-je-prepadak-roka-/24183
Nefunguje??? Skus si pozriet kolko sa ich predalo len na svk… XM je rival napr. Urusa, pozri si kolko Urusov sa doteraz predalo…
BMW s novym dizajnovym smerom valcuje, pozri si stats v USA kde jsu nova 7er a 4er najpredavanejsie auta…
@@118garagediorama7 registrujes ze Lambo u nas nema oficialny predaj, vsak? To vyjadrenie jedneho zo sefov BMW nie je vymysel...
@@TOPSPEEDsk-SR registrujem… ide o to, ze v BMW si mysleli, ze rival bude G v AMG (krabice do nakupnych centier). Doterajsie predaje nevidim tragicky…
Ale XM ma uplne iny potencial. (Ja nie som cielovka sam mam v garazi okrem ineho aj M2) ale XM je v tom co dokaze a ake svety spaja neskutocne a to, ze ma pod kapotou label red V8 (co je cisto okruhovy motor) to je v dnesnej dobe nieco netradicne.
No na ten motor si pockam v novej M5, suhlasim aj pre mna je to zbytocna krabica no chapem preco vznikla
@@TOPSPEEDsk-SR nedavno vysli stats o predaji BMW M v cze … najpredavanejsi model - XM
Ked ste trochu sikovni dohladate si predaje aj na inych trhoch
Se vším souhlasím , jen ne se vzhledem M2 za mě je to auto krásné , jak je nafouklé atd .
to mohl být hezký meeting se značkou ruclips.net/video/t3rdIG5FV94/видео.htmlsi=NTCKD3ThnaQb0cMK&t=12
m340i LCI alebo nova M2?
auto pre dvoch slobodnych, alebo pre rodinu? M2 vie byt nebezpecna, ked sa na nu tlaci...
Prihodiť ďalšie M3 - Teslu Model 3 Performance do testu by bolo zaujímavé 😊
58tisíc €, 393kW, 660 Nm, AWD (alebo FWD/RWD za 5s cez nastavenie v menu), 1836kg
Čo by bolo na tom zaujímavé. Tesla ani keby mala 1000kw nebude nikdy tak zábavná a výnimočná ako táto E92 M3. Prečo M3 E30 je tak úžasná legenda s takou vysokou hodnotou, určite nie pre tých "pár" koní. Elektromobily sú nudné vysavače bez budúcnosti. Za 50 rokov budú M3ky neskutočne obdivované stroje z dávnej minulosti. Automobilky, ktorá už zanikla, no z Tesiel bude tretia sada konzerv na pašteky, čo nikoho nezaujíma.
Tak to by mě teda fakt nezajímalo 🤦♂️
Tá M2 vyzerá ako postaveńa z lega :D také hračkárske auto... :D za mňa urcite E92 :))
BMW M3 E92 V8 vs BMW M2 G87 R6 - ktorú berieš?
yes.
M3
Dizajn E92 je nestarnuci a urcite krajsi ako nova M2. M2 mozno casom dozreje a bude atraktivna ako capaty pokemon, ked bude ina doba, tak je M2 bude sexi.
Jednoznačne M3
Mal som E90 325i 👌
E92 najkrajsie M3 u mna...
To kto skoro vybozkaval s m3 tu znacku? Ono psychologia predaja nepusti. Kazdy novsi model musi byt dlhsi sirsi vykonnejsi aby to zaujalo. A s tou vahou...no to je ten blby vtip. Mam m240 s powerpackom cca 500koni a vdaka za to ze to je stvorkolka. Inak video paradne ale na rovinu m2 ma neberie...to skor v10 m6 alebo m3 v8
skus porovnat s amg
Nova dvojka taka, ze obycajna dvojka sa mi paci viac ,nez M2. Ta M2 mi pripada jak poskladana z Lega
Co sa tyka M3 e92 ,tak je to sto krat krajsie auto, nez ta M2
Kedy bude M3 na predaj? :)
.. neboj, Maros dava svoje auta do sutazi.. 😂
@@drivee_sk😂 tie co nemiluje
ta 3 vyzera stale perfektne, asi si raz e92 kupim, pri M2 mam davivy reflex,
0:13 🫣🙇🏻♂️
M3 e92 je pán auto, bodka.
Video paradne len neviem nejako prist na chut petovi u ziadneho videa... Ale tak je pravda ze je asi nemozne prekonat chemiu medzi Alexom a Marošom.
M2-ku 😉
ako to riešite s premávkou keď točíte na tomto mieste ?
Skoro ziadna premavka tu nie je
@@TOPSPEEDsk-SR áno ale predsa len môže tam vyjsť auto tak či tam máte nejakých ludí čo vám povedia cez vysielačku
@@stopdripping6388 samozrejme, je to zrejme aj z videi. Vzdy min 2 osoby pri trati a neustale spojenie
Ta M2 je oproti M3 fakt nehorázně hnusná. Co ti designeři v BMW hulí, to by mě zajímalo. Už kvůli designu bych si to auto nekoupil, i kdyby bylo jinak nejlepší v dané kategorii. Auto musí dobře jezdit, ale taky se musí líbít, aby ho člověk chtěl vlastnit.
Rozhodne M3 E92 beriem
Dizajn nic moc ale ta smolkova je praveze krasna, podobna Nkovym korejcom.
m3 v8 jednoznacne
klobuk dolu Maroško mas to v rukach ;)
Rozhodně M3 e92❤
M2 je riadny grc teda!
Marošova e92 bola pre mna najkrajsia trojka az do roku 2020 v ktorom prisla za mna neprkonatelna M3(sedan)vôbec. 🤓
m3 bez debaty...jedina skoda ze ten interier vyzera tak zastaralo
Marosko a e39 tiez atmosféra v8 a prvá, si zabudol
Maros myslel na BMW rad3, to tam nepovedal. V8 je v M5 prevazne, v mnohých generaciach.
Tak prepáč, sorry veduci
Nevím jak ostatní, ale zatímco M3 jezdila bokem na počkání, tak M2 vypadá, že chce jet pořád rovně a naopak zadkem moc neháže, že je spíš naladěná na tu efektivní jízdu. Minimálně z videa to tak působí. Jinak zvuk čistá nuda, dojem z M2 jízdy 3x nuda. Tohle auto fakt nebrat.
S M2 som jazdil so stabilizaciou v medzirezime MDM a smyky boli v tej jazde takmer neziaduce. To auto sa hrnie bokom, aj ked nechces, kdezto Maros si to so svojou M3 naplno uzival😅
@@peterTOPSPEED A o tom to je, aby takové auto jezdilo přesvídatelně, aby si ho řidič mohl užívat a ne aby to byla přemotorovaná svině, u které nikdy předem nevíš jak se zachová.
E92 by som bral a ani nemusím pozerať video.. V8 je V8
chalani nemyslite vaazne ta M2ka sa extreeemne podarila je nadherna
M3 E92 a M5 E60 boli posledné skutočné Mká. Koniec koncov S65 V8 vychádza z S85 V10. Toto boli posledné skutočné živočíšne stroje hodné mena BMW Motorsport. Kto sa v týchto autách nezviezol a nepočul ich srdce revať v otáčkach, tak to nepochopí. Nové Mká sú už len marketingové autá. Ťažké a hnusné kravy s hydromeničovými automatmi. Je jedno, že majú veľký výkon. M3 E46 CSL má "len" 360 koní, ale garantujem Vám, že na ten rev šesťvalca by ste do smrti nezabudli. Logo M už nič neznamená, v podstate ako celé BMW. To čo kedysi automobilka predstavovala už takmer neexistuje a elektromobily to celé už len dorazia a BMW ako sme ho poznali my od 90tich rokov bude už len minulosťou.
Pod toto sa podpíšem
Marosko, M3 fajnova, ale tymi najrandavejsimi kolesami v historii automobilizmu si to auto totalne zneuctil, hanba! 🤢🤮
Ano, kolesa robia auto a Maros ich ma viacero setov. Na novu sezonu znova zmeni...
@@TOPSPEEDsk-SR chvala bohu 🙏
katastrofa vzhled M2 ostuda s tim jezdit. Cena rychle padne.
to je otazka, treba brat do uvahy to ze je to jedno z poslednych ak nie posledne M s klasickou koncepciou, motor pozdlzne ulozeny, bez elektrifikacie, zadny nahon a na poziadanie aj manual.
To sa už hovorilo dve generácie dozadu a hľa stále také auto vedia/môžu postaviť. marketing@@Tommy996
sranda ze keby na tu trat prisiel Raikkonnen, alebo Verstapen a prvy krat by isiel tak by spravil 4 sekundy lepsi cas 😀
Kde kupujes tu istotu? Daj adresu, lebo sa stavime, ze neda lepsi viac nez o 1 s
@@TOPSPEEDsk-SR asi to neoverime , lebo Raikkonnen ani Verstappen nepride na takuto blbost 😀 Ale su pribehy kde tyto dvaja prisli na niektore motokarove alebo ine hobby trate a napr opity RAI prekonal 20 rocny rekord o 2 sekundy. Skuste tam pozvat nejake eso ci pride 😀
A keby aj, nie je to jedno? Nie sme predsa jazdci F1. S Marosom jazdime konzistentne casy ci uz ring alebo motokarove trate, takze porovnavat tu casy aut je dostatocne relevantne. Vacsi rozdiel ako jazdecky um tu spravia pneu, ich stav a pocasie
Podľa mňa mal byť Rasťo za volantom aj na M2, lebo hentie výhovorky že sú zlé pneu 😂proste sa bal .Rasťo by mal na tom lepší čas podľa mňa
1. Vola sa Maros, nie Rasto
2. Tie pneu boli po smrti s vytrhanym dezenom
3. Kvoli par smykom na efekt nerozslaham nie uplne lacne auto
4. S Marosom jazdime rovnake casy ci tu, na motokarach alebo na okruhu
5. Je pravda, ze Maros driftuje lepsie, o tom sa bavit nemusime.
6. Ak mas chut sa vysmievat, podme niekedy na motokary, tam si mozme porovnat😉
m2 kills the m3. much better car
M3