Рад что вам понравилось) А я покупал этот иж от первого хозяина который тоже его покупал новым в 85-м году. Он тоже скорее всего сожалеет о том что его продал. Его супруга заставила продать этот иж. Но он всë-равно бы не стал ездить на нём, так как права бы продлить он не смог по состоянию здоровья. И просто кататься он уже бы не смог, он уже сильно стар... В общем сейчас восстанавливаю его. Мотор перебрал (первый хозяин его вскрывал, и немного неправильно собрал). Поршневую 2 раза пришлось перебирать, так как поршни новые косячные все. Так же перекрасил весь его с нуля, с краскопульта соответственно. На все эти процессы так же есть видео у меня на канале, заходите смотрите) Перед восстановлением немного покатался на нëм) Надеюсь в скором времени продолжу сборку этого ижа)
Если дедуля помыл мотик перед продажей,значит он был неплохим хозяиом. Хотя... Мотик стоял столько лет... Значит,тебе просто повезло! Удачи тебе и Ангела Хранителя@
Хорошо когда хороший хозяин, ценит и любит свою технику. Моему мотоциклу не очень повезло с прошлым владельцем) Мот убили прилично так) Поршневая не известно какая по количеству, мотор до меня перебирали плохо и не правильно, рама варена, корыто на люльке варено. У меня отцовская Планета 1966 года куда живее и целее)
@@derevenskiy_bolvan это были переходные модели с 4ки на 5ку ,самые нормальные из семейства 5ых , рама такая-же серая, всё один в один, заводится с пол тычка, зажигание пришлось доводить до ума - болезнь прерыватели, а так одним словом с 85го года по сей день на ходу! Как говорится - любая тачка любит ласку и смазку! Удачи тебе и довести апельсин до ума 👍👍👍
У меня такой же, тоже у деда купил, но отличий масса. К примеру даже чехол седла на заклёпках, я думал что не родное седло, но оно было вместе с ним с магазина
Да, есть оказывается отличия, там ещë типа комплектации были разные, за которые надо было отдельно доплачивать. А я на оборот с подозрением смотрел на седло с заклëпками, думал не родное, думал родное это как у меня)
Восстановил юпитер 5, все теперь с ним хорошо, думаю,блин, а кататься то не так интересно как чинить, перебирать все эти движки, нашел, купил раму с двигателем простоявшим 30 лет, ох нае*ался уже я его собирать, но радости нет предела когда вижу прогресс в сборке
Вот вот, тоже самое) Купил ямаху, а кататься то нету интереса, первый месяц было только интересно опробовать японца в деле. А с планетой там нечего копаться, там всё в порядке почти, единственное что там надо восстановить, это лакокрасочное покрытие так сказать) Но опять же, сам я не умею красить, и всё время мысли в голове, а нужно ли его вообще красить? А может в родной краске оставить? Можно сказать что сам с собой спорю на счет этого) По этому купил юпитер в нерабочем состоянии что-бы успокоить душу, и заняться любимым делом, хоть и бывают ньюансы когда не получается и психуешь, но всё-равно не бросаешь это дело, и любой ценой доводишь цель до конца. И всегда этот приятный момент на душе, когда сделал сам, всё получилось, и радости нет предела) Вообще юпитер самый лучший мотик для колупания в нём, и один из самых интересных. Всегда юпитеры держали рукастые мужики, а планеты любили те кто не любит в техники колупаться. Но юпитер стоит только один раз грамотно сделать, и он будет служить долго и безотказно! Свой планирую весь перебрать, и почти весь покрасить. По крайней мере бак и бордачки сдам на покраску опытным мастерам.
Ну если китайское кулачковое зажигание, то оно часто сбивается, текстолит там никакой... И не только китайское. Когда регулируешь момент искры, вроде поймал нужный момент, начинаешь фиксировать болтами, и зазор тупо начинает уходить сам по себе, соответственно момент искры уже не тот становится... Я лично намучился с этими контактами... Очень трудно сейчас найти в магазинах что-то качественное для ижей. Потом купил российского производства кулочки. Там я намучился с одним ботом для фиксации момента искры. То есть при затяжки у меня тупо срывало резьбу именно на одном месте. И какой бы я болтик туда не ставил, новый, старый, советский, на любом съедало резьбу, и не сильно вроде пытался затягивать. Как там нарезана была резьба, я хз. В итоге мудрил из двух один... Потом просто психанул и купил бсз зажигание. С советским зажиганием не спорю, может и нормально там всё.
Никогда у меня не возникало проблем с юпитером 5,были у меня модели и такого года выпуска и следующего. Проблемы вознткают, если слабо понимаешь принцип работы двигателя, да и полностью всех механизмов.
Ну я лично сделал вывод такой: Кто особо не любил свою технику, те топят за планету и хают юпитер. За планетой ведь можно меньше следить в плане обслуживания. Один цилиндр: В 2 раза меньше проблем.
У меня тоже самое было с мотором разные цилиндры правая 7 рёбер со скосом а левая 5 рёбер прямая и знаешь тоже переходка 86г.выпуска красная с квадратным задним фонарём) Проблема была в том что неравномерно работали цилиндры кажись из за разности, хотя разницы нет.
Спасибо) Вопрос лишь времени, а так обязательно доведу до состояния нового) Уже начался процесс сборки мотора) Дальше этап полной перекраски и полировки деталей
15!? Я 55 отдал за такой же с советскими доками. Только вот с приданым не повезло - компрессометр да подшипники убитые. Хозяйка даже цилиндры забрать не разрешила. Ну вот чё она с ними делать будет?
Да, есть такие вредные продавцы) Тем более женщины...) Ну а за 15 я его покупал 2 года назад, тогда и ценник был другой. Да и мот покупался как в состоянии не на ходу) Сейчас конечно за 15 такого не купишь, если только без доков и в убитом состоянии.
У меня тоже юпитер переходка. Ну цилиндра другие. Колены на гайку прикручиваеться к цилиндру. Что за юпак у меня не пойму. На моторе юпитер 5. На цилиндрах тоже написанно ю-5.
Уже скоро. Материал отснял, осталось дело за монтажом. Просто отпуск кончился, работа, все дела... времени мало стало. Там уже на 2 видоса вперёд снято) Но пока интрига)
Посмотри как, видео есть на канале. И что интересно, но всё работает после моей капиталки мотора. Если у меня никогда не было мотоцикла с люлькой, то это не значит что я всё остальное делать не могу и не умею без помощи мамки и папки. Странно делать выводы по снятию люльки. Ещё скажите что по этой причине я и ходить не умею. Да как я вообще выживаю в этом мире, если хоть что-то не умею правильно делать. Это тоже самое что автоэлектрику предъявить за то, что он не правильно снимает бампер или крыло. Или у вас позиция такая: "Не умеешь не берись"? Можно и не жить вообще, и не пробовать ничего делать. По типу, родился, ни ходить, не говорить не умеешь, ну и не берись за это значит! Не живи типа тогда, так что-ли по вашему мнению?!
Я долго ждал этот коммент, ещё с первого видоса) С самого рождения так, родился с неправильным пальцем. Нужно было делать операцию по восстановлению, но я не стал. Гайки крутить само то)
Мистер монотонность!!! респектуха тебе!!
Хороший иж , покупал такой в 86 году , очень жалею что продал . Спасибо за видео.
Рад что вам понравилось)
А я покупал этот иж от первого хозяина который тоже его покупал новым в 85-м году. Он тоже скорее всего сожалеет о том что его продал. Его супруга заставила продать этот иж. Но он всë-равно бы не стал ездить на нём, так как права бы продлить он не смог по состоянию здоровья. И просто кататься он уже бы не смог, он уже сильно стар...
В общем сейчас восстанавливаю его. Мотор перебрал (первый хозяин его вскрывал, и немного неправильно собрал). Поршневую 2 раза пришлось перебирать, так как поршни новые косячные все. Так же перекрасил весь его с нуля, с краскопульта соответственно. На все эти процессы так же есть видео у меня на канале, заходите смотрите)
Перед восстановлением немного покатался на нëм) Надеюсь в скором времени продолжу сборку этого ижа)
Если дедуля помыл мотик перед продажей,значит он был неплохим хозяиом. Хотя... Мотик стоял столько лет... Значит,тебе просто повезло! Удачи тебе и Ангела Хранителя@
Спасибо!
У меня один в один такойже апельсин 👍причем на ходу с родным движком, спидометр уже второй
Хорошо когда хороший хозяин, ценит и любит свою технику. Моему мотоциклу не очень повезло с прошлым владельцем) Мот убили прилично так) Поршневая не известно какая по количеству, мотор до меня перебирали плохо и не правильно, рама варена, корыто на люльке варено.
У меня отцовская Планета 1966 года куда живее и целее)
@@derevenskiy_bolvan это были переходные модели с 4ки на 5ку ,самые нормальные из семейства 5ых , рама такая-же серая, всё один в один, заводится с пол тычка, зажигание пришлось доводить до ума - болезнь прерыватели, а так одним словом с 85го года по сей день на ходу! Как говорится - любая тачка любит ласку и смазку! Удачи тебе и довести апельсин до ума 👍👍👍
У меня такой же, тоже у деда купил, но отличий масса. К примеру даже чехол седла на заклёпках, я думал что не родное седло, но оно было вместе с ним с магазина
Да, есть оказывается отличия, там ещë типа комплектации были разные, за которые надо было отдельно доплачивать. А я на оборот с подозрением смотрел на седло с заклëпками, думал не родное, думал родное это как у меня)
@@derevenskiy_bolvan так я тоже так думал, там возможно от года выпуска зависит
Как мне это знакомо))))
Восстановил юпитер 5, все теперь с ним хорошо, думаю,блин, а кататься то не так интересно как чинить, перебирать все эти движки, нашел, купил раму с двигателем простоявшим 30 лет, ох нае*ался уже я его собирать, но радости нет предела когда вижу прогресс в сборке
Вот вот, тоже самое) Купил ямаху, а кататься то нету интереса, первый месяц было только интересно опробовать японца в деле. А с планетой там нечего копаться, там всё в порядке почти, единственное что там надо восстановить, это лакокрасочное покрытие так сказать) Но опять же, сам я не умею красить, и всё время мысли в голове, а нужно ли его вообще красить? А может в родной краске оставить? Можно сказать что сам с собой спорю на счет этого)
По этому купил юпитер в нерабочем состоянии что-бы успокоить душу, и заняться любимым делом, хоть и бывают ньюансы когда не получается и психуешь, но всё-равно не бросаешь это дело, и любой ценой доводишь цель до конца. И всегда этот приятный момент на душе, когда сделал сам, всё получилось, и радости нет предела) Вообще юпитер самый лучший мотик для колупания в нём, и один из самых интересных. Всегда юпитеры держали рукастые мужики, а планеты любили те кто не любит в техники колупаться. Но юпитер стоит только один раз грамотно сделать, и он будет служить долго и безотказно! Свой планирую весь перебрать, и почти весь покрасить. По крайней мере бак и бордачки сдам на покраску опытным мастерам.
Ничего там регулировать ненадо да ещё после каждой поездки. Удивил .
Ну если китайское кулачковое зажигание, то оно часто сбивается, текстолит там никакой... И не только китайское. Когда регулируешь момент искры, вроде поймал нужный момент, начинаешь фиксировать болтами, и зазор тупо начинает уходить сам по себе, соответственно момент искры уже не тот становится... Я лично намучился с этими контактами... Очень трудно сейчас найти в магазинах что-то качественное для ижей. Потом купил российского производства кулочки. Там я намучился с одним ботом для фиксации момента искры. То есть при затяжки у меня тупо срывало резьбу именно на одном месте. И какой бы я болтик туда не ставил, новый, старый, советский, на любом съедало резьбу, и не сильно вроде пытался затягивать. Как там нарезана была резьба, я хз. В итоге мудрил из двух один... Потом просто психанул и купил бсз зажигание.
С советским зажиганием не спорю, может и нормально там всё.
Никогда у меня не возникало проблем с юпитером 5,были у меня модели и такого года выпуска и следующего. Проблемы вознткают, если слабо понимаешь принцип работы двигателя, да и полностью всех механизмов.
Ну я лично сделал вывод такой: Кто особо не любил свою технику, те топят за планету и хают юпитер. За планетой ведь можно меньше следить в плане обслуживания. Один цилиндр: В 2 раза меньше проблем.
У меня тоже самое было с мотором разные цилиндры правая 7 рёбер со скосом а левая 5 рёбер прямая и знаешь тоже переходка 86г.выпуска красная с квадратным задним фонарём) Проблема была в том что неравномерно работали цилиндры кажись из за разности, хотя разницы нет.
Да у меня по сути оказалось что поршни с задирами были и плохо ехал
@@derevenskiy_bolvan Я так и понял)
@@derevenskiy_bolvan Ждём видео полной сборки) и запуск!
Топовый канал у вас!!🔥🔝
Спасибо!)
Выкручтваешь болт на 2 см и молотком бьëшь на забивку и коляска отцыпляется очень просто
Лайк
У моей планеты 5 тоже доки есть с завода и магазина бумажки, с момента покупки на учете не стоял
Хороший комплектный мот можно конфетку сделать
Попытаюсь сделать)
@@derevenskiy_bolvan все получится, подпишусь чтобы не пропустить
Спасибо) Вопрос лишь времени, а так обязательно доведу до состояния нового) Уже начался процесс сборки мотора) Дальше этап полной перекраски и полировки деталей
15!? Я 55 отдал за такой же с советскими доками. Только вот с приданым не повезло - компрессометр да подшипники убитые. Хозяйка даже цилиндры забрать не разрешила. Ну вот чё она с ними делать будет?
Да, есть такие вредные продавцы) Тем более женщины...) Ну а за 15 я его покупал 2 года назад, тогда и ценник был другой. Да и мот покупался как в состоянии не на ходу) Сейчас конечно за 15 такого не купишь, если только без доков и в убитом состоянии.
У меня тоже юпитер переходка. Ну цилиндра другие. Колены на гайку прикручиваеться к цилиндру. Что за юпак у меня не пойму. На моторе юпитер 5. На цилиндрах тоже написанно ю-5.
Когда обзор переходки?
Уже скоро. Материал отснял, осталось дело за монтажом. Просто отпуск кончился, работа, все дела... времени мало стало. Там уже на 2 видоса вперёд снято) Но пока интрига)
БолВан - Большой Ваня i
😂 .😅
Не могу смотреть засыпаю. Ты что,выключил интонацию?
Ну вот, на случай если будет мучить бессонница, врубай эти видосы) Всегда рад помочь)
Купи юпитер 4 Будет тебе ремонт каждый ден
Привет у вас нет лишнего ключа зажигания иж ю3к.
Нет
Если ты люльку снять не можешь вопрос как ты юпитер перибирал папу звал который тоже забыл не знает
Посмотри как, видео есть на канале. И что интересно, но всё работает после моей капиталки мотора. Если у меня никогда не было мотоцикла с люлькой, то это не значит что я всё остальное делать не могу и не умею без помощи мамки и папки. Странно делать выводы по снятию люльки. Ещё скажите что по этой причине я и ходить не умею. Да как я вообще выживаю в этом мире, если хоть что-то не умею правильно делать. Это тоже самое что автоэлектрику предъявить за то, что он не правильно снимает бампер или крыло. Или у вас позиция такая: "Не умеешь не берись"? Можно и не жить вообще, и не пробовать ничего делать. По типу, родился, ни ходить, не говорить не умеешь, ну и не берись за это значит! Не живи типа тогда, так что-ли по вашему мнению?!
Развел деда на лаве
Да нет вроде) У него один фиг всë лаве с продажи ижака супруга забрала) Он у меня потом на сигареты просил)
Чё с пальцем?
Я долго ждал этот коммент, ещё с первого видоса) С самого рождения так, родился с неправильным пальцем. Нужно было делать операцию по восстановлению, но я не стал. Гайки крутить само то)