Gracias por compartir tu conocimiento tengo una camioneta como la tuya pero todavía no la termino pero con tus videos hay boy gracias de los angeles ca
Buenos días ING, te saludo FRATERNAMENTE DESDE PUEBLA Muchas gracias por tu trabajo es excelente y más valor tiene al compartirlo con el mundo. Bendiciones para ti y tu familia VIVA ELECTRONES EN MOVIMIENTO 🥇🇲🇽
3 года назад+2
Fran mar Vel mil gracias por todo tu apoyo abrazo hasta Puebla!
Hola, amigo, comentas en tu vídeo acerca del los problemas legales que puedes tener con respecto a las normas de transito, hoy en día el estudio científico es muy apoyado por los ayuntamientos además de que estas investigaciones tienen un bajo impacto ambiental, te sugiero te acerques a la Dirección Municipal de Desarrollo Económico y solicites, permiso de transito por motivos científicos, esta dirección se comunicará con la seguridad municipal, y te otorgarán una carta de libre transito... Recuerda que el máximo gobierno de un pueblo es su Ayuntamiento, Suerte...
buendia ingeniero yo pienso que deve desbloquear la caja de velocidades para tener mas avance el motor se escucha que tiene la suficiente potencia, para usar la segunda y tercera velocidad , saludos
Amigo Dios te bendiga, te comento soy discapacitado no tengo movilidad en mis piernas y uso una silla de ruedas, e visto tus vídeos sobre conversaciones a eléctrico, no sé si puedas hacer un vídeo sobre cómo convertir una silla de ruedas convencional a una electrica
que padre quedo jorge felicidades que gusto que vas con todo con ese proyecto y que además hace un par de meses no tenias pensado tener otro vehículo electrico
3 года назад+1
Hola Mario, si ahí va quedando la camioneta, saludos!
claro es lo. mejor dejar que pase el comercial para así apoyar al canal y como sabemos que todo para nosotros es gratis... el conocimiento que ellos tienen y que mucho les ha costado aprender y estudiar
Hey Frank !! seguiré haciendo ajustes al BMS por el momento así funciona la camioneta, puedo manejarla de manera digamos menos agresiva y no se alarma ningún sensor, muchas gracias por estar al pendiente de los videos, que tengas excelente día!
@ si aca estamos siempre atentos ..me agrada mucho el proyecto ..me parece que está justo ..60km/h con 50km de autonomía me parece bien ..el voltaje es medio bajo para los estándares de hoy ..pero calculo o no me acuerdo que no pasaste dr voltaje por el límite del controlador ..igual está exelente Jorge disfruta de tus logros personales
3 года назад
@@frankpommern6321 así es , la controladora no soporta mas de 80V, por ahora lo usare así Frank, un Abrazo hasta Argentina Saludos!
Buen video, una duda, en la regeneración si la controladora envia 6A a las baterías, ¿Que hace con la.energia sobrante que no envía a la bateria?
3 года назад+1
El grado de regeneración es establecido por la fuerza del campo magnético que se crea en base a lo programado es decir si se programa baja regeneración la fuerza de oposición es menor, si se aumente ese valor habrá mas fuerza o se sentirá que el vehículo se frena solo al entrar el regenerativo,
Buen aporte estimado, disculpe que motor tiene instalado
3 года назад+1
Hola Simon, gracias por tu visita, la camioneta se ensamblo de origen o de fabrica como 100% eléctrico, estas camionetas marca Miles modelo zx40S incorporan un sistema de corriente alterna, la controladora es marca Curtis y el motor es marca HPEVS AC-31 de 7 kilowatts, este vehículo es de baja velocidad por lo que el motor no soporta mas de 80 voltios, saludos
Hola buenas tardes yo tengo un camioncito eléctrico que le compré al aeropuerto de Toluca pero no tiene baterías eran original mente de ácido plomo como cuanto sale ponerle baterías de iones de lirio agradezco mucho su atención
Depende de cuántas baterías traía , de que voltaje eran y de que amperaje. Esos datos son importantes para calcularle el costo de un nuevo banco de baterías. También si se tiene la ficha técnica del vehículo sería bueno.
Hola amigos, conseguimos una camioneta igual a esta, nos gustaria volver a darle vida. Vemos que la controladora parpadea en rojo. Que nos recomiendas para volverla a habilitar amigo?. Por cierto ya somos fans de em, esta increible su canal amigo
Год назад+1
Hola, Esos Leds que flashean indican el codigo de falla que tiene el sistema, te explico como funcionan: Los codigos de falla se expresan en 2 digitos por ejemplo un codigo de error puede ser 24 como podemos ver el codigo de falla 24 esta compuesto de 2 digitos, el 2 y el 4 Entonces, el LED rojo te va a indicar la posicion del digito y el LED amarillo te indica el numero de la falla por ejemplo: supongamos que la camioneta tiene la falla 24, entonces, gira la llave para apagar la camioneta, vuelve a encender la camioneta y observa los LEDs en la controladora, si el LED rojo parpadea solo una vez significa que veras el primer digito de falla, es decir, si se tiene el codigo 24, el led rojo parpadea una vez eso significa que estamos posicionados en el digito 2 despues observa el LED color amarillo este va a parpadear un numero de veces indicando el primer numero de codigo de falla, siguiendo el ejemplo del error 24, la luz amarilla parpadeara 2 veces... despues el LED rojo va a parpadear 2 veces indicandote que esta mostrando el otro digito de falla, por ejemplo en el codigo 24 estara indicando la posicion del numero 4. y el parpadeo de la luz Amarilla te indicara el numero de falla, siguiendo el ejemplo del codigo 24, el LED amarillo parpadeara 4 veces y listo con eso tienes la lectura del codigo de falla, despues hay que buscar la tabla de fallas de esa controladora para saber cual es el problema.
Buen video inge, tengo una duda...¿Crees que si tuviera montada una caja de velocidades pueda levantar más velocidad y a la vez ahorrar batería debido a que se revolucionaría menos?
3 года назад+2
Si considero que si Al haber modificado el controlador los parámetros mecánicos cambian y sería bueno poder hacer cambios, creo consumiría un poco menos corriente
Excelente video, una duda, se puede utilizar un motor monofásico de lavadora para la bicicleta eléctrica? Un saludo desde León.
3 года назад+1
Habría que intentarlo Juan, no te digo que no por que muchos de los diseños actuales de los motores eléctricos se basaron en estos motores de lavadora, saludos
@ Y para controlar la velocidad de el motor, cree usted que un dimer me podría funcionar? porque pienso que seria una solución un poco mas economica.
3 года назад
Considero que para que un sistema eléctrico en una bicicleta pueda moverse aceptablememente, el sistema debería poder manejar más de 30 amperes y más de 36V, de lo contrario no se tendría la potencia para moverlo, tendrías que revisar si el motor puede manejar 1000watts, de que tipo de motor estás hablando?? por qué existen motores hub en las lavadoras más actuales
Buenos días me gustaría saber los Kwh tiene las baterías y cuántos kwts por 100 km. te ha dado y la carga promedio que manejas y su velocidad máxima.
3 года назад+1
ambos bancos forman una batería de 14.4Kwh, la velocidad máxima que he probado mas no es la final es de 50 km/h, te invito a que veas el video ahi esta la explicación, saludos
@ Gracias ya lo vi en un vídeo anterior la capacidad y en este la velocidad, faltaría solo la carga, veo que lo tienes más como hobby que negocios que dices de que las marcas como Renault ya sacaron las suyas y cómo sigue en 3 años posiblemente cuesten lo mismo que uno a gasolina.?
En cuanto a conducción, cuál es tu comparación con el pointer y el vw?
3 года назад+1
Hola Guillermo! Por comodidad el Pointer resulta mejor aunque esté necesitaría un sistema con mayos potencia, yo estimo que con un kit de 96v 18kw y baterías de litio quedaría muy bien, saludos
Saludos desde colombia
Gracias por compartir tu conocimiento tengo una camioneta como la tuya pero todavía no la termino pero con tus videos hay boy gracias de los angeles ca
Mi estimado agradezco de tus videos son muy interesantes y es lo de Hoy, gracias por compartir tus conocimientos!!!
Buenos días ING, te saludo FRATERNAMENTE DESDE PUEBLA
Muchas gracias por tu trabajo es excelente y más valor tiene al compartirlo con el mundo.
Bendiciones para ti y tu familia
VIVA ELECTRONES EN MOVIMIENTO 🥇🇲🇽
Fran mar Vel mil gracias por todo tu apoyo abrazo hasta Puebla!
Muy bien Ing. Se mueve ágil la camioneta, que buena actualización, esa baterías son todo un cambio.
Hola Eliud, si si se nota el cambio entre los tipos de baterías, saludos
Hola, amigo, comentas en tu vídeo acerca del los problemas legales que puedes tener con respecto a las normas de transito, hoy en día el estudio científico es muy apoyado por los ayuntamientos además de que estas investigaciones tienen un bajo impacto ambiental, te sugiero te acerques a la Dirección Municipal de Desarrollo Económico y solicites, permiso de transito por motivos científicos, esta dirección se comunicará con la seguridad municipal, y te otorgarán una carta de libre transito... Recuerda que el máximo gobierno de un pueblo es su Ayuntamiento, Suerte...
HAY AMIGO EXCELENTE EXPLICACIÓN MUY BUENA LA REGENERACION,
buendia ingeniero yo pienso que deve desbloquear la caja de velocidades para tener mas avance el motor se escucha que tiene la suficiente potencia, para usar la segunda y tercera velocidad , saludos
Saludos hermano desde Maracaibo Zulia Venezuela
Hey Gregorio! Saludos hasta Venezuela!
Esta genial Jorge gracias por compartir de esta manera podemos ir aprendiendo los demás
Amigo Dios te bendiga, te comento soy discapacitado no tengo movilidad en mis piernas y uso una silla de ruedas, e visto tus vídeos sobre conversaciones a eléctrico, no sé si puedas hacer un vídeo sobre cómo convertir una silla de ruedas convencional a una electrica
excelente amigo esta súper el proyecto
Gracias, saludos!
que padre quedo jorge felicidades que gusto que vas con todo con ese proyecto y que además hace un par de meses no tenias pensado tener otro vehículo electrico
Hola Mario, si ahí va quedando la camioneta, saludos!
Excelente video, me gustaría ver el motor la potencia del motor
PARA LOS ELECTRO MUVERS ,DEJEN CORRER LOS ANUCION MUY IMPORTANTE PARA AYUDA DEL CANAL,GRACIAS
Muchas gracias por el apoyo Pedro! Saludos
claro es lo. mejor dejar que pase el comercial para así apoyar al canal y como sabemos que todo para nosotros es gratis... el conocimiento que ellos tienen y que mucho les ha costado aprender y estudiar
Vale
genial video, saludos desde Chiapas.
Saludos!, muchas gracias Link
Excelente video ingeniero muy interesante 👍
Muchas gracias Arturo, saludos!
Gran video Jorge ..lo estaba esperando
Hey Frank !! seguiré haciendo ajustes al BMS por el momento así funciona la camioneta, puedo manejarla de manera digamos menos agresiva y no se alarma ningún sensor, muchas gracias por estar al pendiente de los videos, que tengas excelente día!
@ si aca estamos siempre atentos ..me agrada mucho el proyecto ..me parece que está justo ..60km/h con 50km de autonomía me parece bien ..el voltaje es medio bajo para los estándares de hoy ..pero calculo o no me acuerdo que no pasaste dr voltaje por el límite del controlador ..igual está exelente Jorge disfruta de tus logros personales
@@frankpommern6321 así es , la controladora no soporta mas de 80V, por ahora lo usare así Frank, un Abrazo hasta Argentina Saludos!
@ igual está hermoso el proyecto ..gran logro para vos Jorge
Amigo buenos días y que gran proyecto haces. Un saludo desde Monterrey,
Podrías hablar sobré las baterías 26650 y cuales serian la mejor marca
que bien,buenos videos
y si instalas un estereo android en la camioneta, no puedes tener la aplicacion ahi? y monitorear los parametros del BMS?
saludos me encanta tu canal
Buen video, una duda, en la regeneración si la controladora envia 6A a las baterías, ¿Que hace con la.energia sobrante que no envía a la bateria?
El grado de regeneración es establecido por la fuerza del campo magnético que se crea en base a lo programado es decir si se programa baja regeneración la fuerza de oposición es menor, si se aumente ese valor habrá mas fuerza o se sentirá que el vehículo se frena solo al entrar el regenerativo,
Buen aporte estimado, disculpe que motor tiene instalado
Hola Simon, gracias por tu visita, la camioneta se ensamblo de origen o de fabrica como 100% eléctrico, estas camionetas marca Miles modelo zx40S incorporan un sistema de corriente alterna, la controladora es marca Curtis y el motor es marca HPEVS AC-31 de 7 kilowatts, este vehículo es de baja velocidad por lo que el motor no soporta mas de 80 voltios, saludos
Excelente.
Cuando empezarán a vender la wuli ng mini, en china vale 5000 usd
Buena tarde....
Ya no va a subir videos....???
Hola buenas tardes yo tengo un camioncito eléctrico que le compré al aeropuerto de Toluca pero no tiene baterías eran original mente de ácido plomo como cuanto sale ponerle baterías de iones de lirio agradezco mucho su atención
Depende de cuántas baterías traía , de que voltaje eran y de que amperaje. Esos datos son importantes para calcularle el costo de un nuevo banco de baterías. También si se tiene la ficha técnica del vehículo sería bueno.
Lo más importante cuánto sale una conversión para una Eurovan Diesel de transporte público. O servicio particular gracias...
Para ese tamaño de vehículo y el uso debes considerar una inversión de alrededor de unos 18,000 dlls.
Hola amigos, conseguimos una camioneta igual a esta, nos gustaria volver a darle vida. Vemos que la controladora parpadea en rojo. Que nos recomiendas para volverla a habilitar amigo?. Por cierto ya somos fans de em, esta increible su canal amigo
Hola, Esos Leds que flashean indican el codigo de falla que tiene el sistema, te explico como funcionan:
Los codigos de falla se expresan en 2 digitos por ejemplo un codigo de error puede ser 24 como podemos ver el codigo de falla 24 esta compuesto de 2 digitos, el 2 y el 4 Entonces, el LED rojo te va a indicar la posicion del digito y el LED amarillo te indica el numero de la falla por ejemplo: supongamos que la camioneta tiene la falla 24, entonces, gira la llave para apagar la camioneta, vuelve a encender la camioneta y observa los LEDs en la controladora, si el LED rojo parpadea solo una vez significa que veras el primer digito de falla, es decir, si se tiene el codigo 24, el led rojo parpadea una vez eso significa que estamos posicionados en el digito 2 despues observa el LED color amarillo este va a parpadear un numero de veces indicando el primer numero de codigo de falla, siguiendo el ejemplo del error 24, la luz amarilla parpadeara 2 veces... despues el LED rojo va a parpadear 2 veces indicandote que esta mostrando el otro digito de falla, por ejemplo en el codigo 24 estara indicando la posicion del numero 4. y el parpadeo de la luz Amarilla te indicara el numero de falla, siguiendo el ejemplo del codigo 24, el LED amarillo parpadeara 4 veces y listo con eso tienes la lectura del codigo de falla, despues hay que buscar la tabla de fallas de esa controladora para saber cual es el problema.
@ algo complejo, pero muy especifico. Gracias amigo
Buen video inge, tengo una duda...¿Crees que si tuviera montada una caja de velocidades pueda levantar más velocidad y a la vez ahorrar batería debido a que se revolucionaría menos?
Si considero que si
Al haber modificado el controlador los parámetros mecánicos cambian y sería bueno poder hacer cambios, creo consumiría un poco menos corriente
Excelente video, una duda, se puede utilizar un motor monofásico de lavadora para la bicicleta eléctrica?
Un saludo desde León.
Habría que intentarlo Juan, no te digo que no por que muchos de los diseños actuales de los motores eléctricos se basaron en estos motores de lavadora, saludos
@ Y para controlar la velocidad de el motor, cree usted que un dimer me podría funcionar? porque pienso que seria una solución un poco mas economica.
Considero que para que un sistema eléctrico en una bicicleta pueda moverse aceptablememente, el sistema debería poder manejar más de 30 amperes y más de 36V, de lo contrario no se tendría la potencia para moverlo, tendrías que revisar si el motor puede manejar 1000watts, de que tipo de motor estás hablando?? por qué existen motores hub en las lavadoras más actuales
@ Es un motor monofásico que encontré en una lavadora un poco vieja, tal vez de los 90s
Ha ya, no creo que te sirva un motor de esos Juan
Buenos días me gustaría saber los Kwh tiene las baterías y cuántos kwts por 100 km. te ha dado y la carga promedio que manejas y su velocidad máxima.
ambos bancos forman una batería de 14.4Kwh, la velocidad máxima que he probado mas no es la final es de 50 km/h, te invito a que veas el video ahi esta la explicación, saludos
@ Gracias ya lo vi en un vídeo anterior la capacidad y en este la velocidad, faltaría solo la carga, veo que lo tienes más como hobby que negocios que dices de que las marcas como Renault ya sacaron las suyas y cómo sigue en 3 años posiblemente cuesten lo mismo que uno a gasolina.?
En cuanto a conducción, cuál es tu comparación con el pointer y el vw?
Hola Guillermo! Por comodidad el Pointer resulta mejor aunque esté necesitaría un sistema con mayos potencia, yo estimo que con un kit de 96v 18kw y baterías de litio quedaría muy bien, saludos
Suena como un avión
seee 😅😁
Te agradeceré si te puedes comunicar con migo ING.