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항상 많은 정보와 인사이트에 감사드립니다. 샤오펑은 테슬라의 시스템(플랫폼)을 기반으로 해서 , 자신들의 플랫폼을 완성시켰습니다. 초기에 라이다 시스템을 사용했고 , 테슬라와 동일하게 카메라 방식으로 변경하는 것을 검토하고 있습니다. 미국에서 라이다를 금지하더라도, 해외로 수출 가능성이 가장 높아 보이는 시스템입니다. 이게 상당히 위협적인 부분으로 생각합니다.
샤오펑과 니오는 진짜 가능성이 있는 회사죠. BYD같은데보다도.
샤오펑 주식 사모으는중인데중국 업체중 기술력은 샤오펑만 보면됨
스타트업이라뇨... 기술로만 보면 현기차보다 10년은 앞서간다고 전문가들이 말합니다.
아 그럼 테슬라도 개바르겠네요?
그 기술 자체도 테슬라 꺼 라는 게 함정
알아 그런데 니들이나 주목해..
중국 찬양에 침마르는 사람들이 왜 갑자기 많아? 마치 거기에 근무한 사람처럼 상세하게 누가 자료를 주나? 이상하디
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기네~^^
항상 많은 정보와 인사이트에 감사드립니다.
샤오펑은 테슬라의 시스템(플랫폼)을 기반으로 해서 , 자신들의 플랫폼을 완성시켰습니다.
초기에 라이다 시스템을 사용했고 , 테슬라와 동일하게 카메라 방식으로 변경하는 것을 검토하고 있습니다.
미국에서 라이다를 금지하더라도, 해외로 수출 가능성이 가장 높아 보이는 시스템입니다.
이게 상당히 위협적인 부분으로 생각합니다.
샤오펑과 니오는 진짜 가능성이 있는 회사죠. BYD같은데보다도.
샤오펑 주식 사모으는중인데
중국 업체중 기술력은 샤오펑만 보면됨
스타트업이라뇨... 기술로만 보면 현기차보다 10년은 앞서간다고 전문가들이 말합니다.
아 그럼 테슬라도 개바르겠네요?
그 기술 자체도 테슬라 꺼 라는 게 함정
알아 그런데 니들이나 주목해..
중국 찬양에 침마르는 사람들이 왜 갑자기 많아? 마치 거기에 근무한 사람처럼 상세하게 누가 자료를 주나? 이상하디
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기네~^^