Открыл эту марку для себя совсем недавно....и просто влюбился. Рядом с качеством сборки и материалов не лежат не Range Rover, не Porsche. Шведы молодцы. Хоть и за юани сделанные.
Ездил на хс70 пару поездок. 440нм дизель. Вжимает на обгонах хорошо. Но от машины ощущение валкого дивана на колесах. 120км/ч и нет уверенности, не чувствуешь что машина на дороге стоит как влитая. Качество материалов отличное, шумка нормальная адекватная.
Седан - самая бесполезная машина, не люблю Седаны и даже хэтчбеки не особо жалую, хотя они хотя бы внешне привлекательнее. А вот универсалы всем видом обещают интересные выходные и отпуск!!! Он как будто говорит: поехали, нам с тобой никто и ничто больше не нужно... Они прекрасны!
Открыл эту марку для себя совсем недавно....и просто влюбился. Рядом с качеством сборки и материалов не лежат не Range Rover, не Porsche. Шведы молодцы. Хоть и за юани сделанные.
Ездил на хс70 пару поездок. 440нм дизель. Вжимает на обгонах хорошо. Но от машины ощущение валкого дивана на колесах. 120км/ч и нет уверенности, не чувствуешь что машина на дороге стоит как влитая.
Качество материалов отличное, шумка нормальная адекватная.
Седан - самая бесполезная машина, не люблю Седаны и даже хэтчбеки не особо жалую, хотя они хотя бы внешне привлекательнее. А вот универсалы всем видом обещают интересные выходные и отпуск!!! Он как будто говорит: поехали, нам с тобой никто и ничто больше не нужно... Они прекрасны!
не больше 4 млн, а 4,5 - это ощутимая разница..а тачка-огонь)
Катафалк - у меня такая же ассоциация… но в Европе универсал более популярен чем седан ..
Алтайские духи помогите пожалуйста мне КУПИТЬ ЭТУ МАШИНУ ❤❤❤
Как Вам удолось взять на не сколько дней машину на тест драйв.
Сотрудники автосалона Volvo были очень любезны и позволили нам протестировать машину несколько дней
V90cc есть, зачем это?
А цена?