2010.07.22.-24. Balaton északi parti vasút. Már csak félig retró, de azért még így is nagyon ott van

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • RePont támogatási QR-kód linkje:
    / c28hahgtf1xgha2b
    Kommentált HD-re felinterpolált videó!
    Háromnapos ad-hoc balatoni kiruccanás, természetesen vonatfilmezéssel egybekötve. Sőt, itt leginkább az volt a fő cél, a pancsolás csak mellékes, hűsítő tevékenységnek számított. Az utolsó nyári filmem a Balatonról amelyen még a régi vontatójármű pályaszámokkal futnak a gépek. Bár itt már a Hörgők uralják a terepet, sőt igazából a filmen klasszik gép nem is szerepel (a Bzmot is remot ugyebár), a vontatott járművek tekintetében még jelentős változás nincsen, ezért is írtam hogy félig még retró az északi part. A pályaszámok kedvelőinek mozdonyok terén álljon itt egy rövid összefoglaló, M41-2305, 2307, 2313, 2314, 2321, 2327, 2328, M62-332, 333, M47-1314. No és persze pár Siemens Desiro és Bzmot is megjelenik a videóban. Mondhatjuk, hogy ez a 29-es vonal már nem a '90s feeling, de lássuk be nem is a mai. Jelenetek Révfülöpön, Tapolcán, Badacsonyban, Balatonakali-Dörgicsén, Balatonalmádiban, Balatonfűzfőn, Balatongyörökön és Keszthelyen. BecsVision 2010
    SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
    Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!
    Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com...
    Winyókra és külső boxokra mindig szükség van, a videók jó minőségben és duplikáltan való tárolása iszonyat tárhelyet kíván! Ez egy ilyen bringa.
    Köszönettel:
    Becs

Комментарии • 17

  • @trainsmachineryldegmtrains3509
    @trainsmachineryldegmtrains3509 Месяц назад +4

    Awesome old images with trains, good work, excellent rail movie! Thumbs Up
    Greetings from Romania
    Andrew

  • @lacziknorbert1276
    @lacziknorbert1276 Месяц назад +3

    Egy apró észrevétel.Ha én jól tudom a Halbi kocsik 2006 bán érkeztek a MÁV hoz.Egyébként a videó nagyon szuper!Sok régi emléket felidézett! Abban az évben voltunk először a Balatonnál.Ráadásul az északi parton Balatonalmádi ban.

    • @EMSWolF
      @EMSWolF Месяц назад

      És a korábbi években már jártak halbik az északi parton. 2010-ben már ment a 30a átépítés és ez befolyásolta a járműparkot is.

  • @rolandkarch2254
    @rolandkarch2254 Месяц назад +2

    A Halberstadti kocsik 2006 elején jöttek be, és abban az évben már Jártak Pécs-Celldömölk Pécs-Budapest, Nagykanizsa/Keszthely-Budapest, Szombathely-Budapest :)

  • @gabesz
    @gabesz 6 дней назад

    Az M41 2313-as még MÁV feliratosan, ahogy a remot M47, és a végén a Bz, ráadásul ott még a régi osztályjelöléssel! Már csak emiatt is érdekes nagyon a videó.

  • @EMSWolF
    @EMSWolF Месяц назад +2

    2010-ben a 2305-ös Csörgő (sem) volt már székesfehérvári, a második szériás remotok (2327, 2328, 2329, 2331) érkezése után elkerült Szombathelyre több társával együtt.
    A Desiro sem volt újdonság, ekkor már túl voltunk a szezonon kívüli desiros gyorsokon is..
    A nyári szezonban ebben az évben remot Szergejes fordák voltak, nem voltak ritkák azok sem.

  • @MGstaR17
    @MGstaR17 Месяц назад +1

    Mlég Halbik és poznani fülkések. Első osztály ráadásul! Még a félfülkés Halbi 1. osztályú volt.
    IC sehol.

  • @bencepetras8605
    @bencepetras8605 Месяц назад +4

    8:23-nál: már többen elmondtuk a korábbi videóknál, hogy a Halbik 2006-ban álltak szolgálatba a MÁV-nál! Légyszíves ne vedd semmibe azokat a javító célú kommenteket, amiket jó szándékból írunk!
    17:35-nél: nem 2368-as, hanem 3268-as! A pályaszám módosítás óta én is beszoktam kavarni őket, de ez még pont nem az.
    Amúgy Jó videó lett!!! :) Visszahozta a tini korom balatoni vasutas hangulatát! :)

  • @djbtomi
    @djbtomi 13 дней назад

    A Tapolca Pécs sebesen fixen volt classik csörgő.

  • @207gtr
    @207gtr Месяц назад +1

    Egyes balatoni 1 napos bringás tókör végén számomra mindig felüdülés volt a Desiro.

  • @paldaniel34
    @paldaniel34 Месяц назад +2

    ma már a Dacia Győr és Veszprém között van be sorozva a személy vonatokba

  • @user-gt3by6pj1k
    @user-gt3by6pj1k Месяц назад +2

    Az 1000-es sorozatú V43-as az "Szili", a 2000-es sorozatú az "Papagáj", a 3000-es sorozatú pedig "Cirmos". Ezt te is tudod. De így, magában. Ne mondd, hogy Cirmos-Szili. Teljes képzavar.

    • @becskyandras
      @becskyandras  Месяц назад +2

      Attól függ kinek! Nekünk Szili, Papagáj-Szili és Cirmos-Szili. Minden képzavar nélkül! Így nevezzük mióta az első példányokat megláttuk 1999 és 2008.

    • @EMSWolF
      @EMSWolF Месяц назад +1

      ​@@becskyandrasmozdonyvezetőtől még nem hallottam így nevezni, sem a Cirmit, sem a Papagájt, tehát csak a magad nevében.. de a Hörgőt sem használja vasútbarátokon kivül szinte senki, az ugyanúgy Csörgő vagy remot Csöri néven futott..

    • @user-gt3by6pj1k
      @user-gt3by6pj1k Месяц назад +1

      @@becskyandras Ki az a "mi", akik így nevezitek?

  • @P.Helga_Villamos_gepek_terveze
    @P.Helga_Villamos_gepek_terveze Месяц назад +3

    Nem tudom, van-e rajtam még valaki, aki utálja a Desiro-t. Remélem amíg élek, lesz Diesel-mozdony az északi parton. Nem szeretném, ha a Füred-Tapolca szakaszt is villamosítanák.

  • @petidibusz8941
    @petidibusz8941 Месяц назад

    De már a dezirok is szét vanak barmilva