Дорогие друзья! Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram! t.me/moskvichonmoskvich Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!
@@MoskvichnaMoskvichah Досмотрел. Судя по всему либо пробитая крышка,либо банальная влага в трамблёре...Ну на вид походит на сбитое напрочь зажигание..Закусывание,как при раннем и выстрелы в карбюратор)
Panie Stanisławie, dziękuję za filmy i proszę o jeszcze. Najlepsze życzenia świąteczne dla Pana i pańskiej rodziny - teraz mamy wigilię Bożego Narodzenia, w prawosławiu za 2 tygodnie. Dzisiaj kończę 62 lata, i mam nadzieję, że jeszcze będzie mi dane wsiąść do Moskwicza 407 i przejechać się. Pozdrawiam serdecznie. Drodzy Rosjanie, nie wierzcie propagandzie. W Polsce nigdy nie zniszczyli ani jednego cmentarza wojennego żołnierzy radzieckich. Owszem, zlikwidowano większość pomników, monumentów, rzeźb itd. POZA cmentarzami. Ale cmentarze są nienaruszalne, więc możecie być spokojni o groby waszych bliskich. Pokój Wam i Nam. Господин Станислав, спасибо за фильмы, и я прошу еще. Наилучшие рождественские пожелания Вам и Вашей семье - сейчас Сочельник, в Православии через 2 недели. Сегодня мне 62 года, и я надеюсь, что еще смогу сесть в Москвич 407 и покататься. С уважением. Уважаемые россияне, не верьте пропаганде. В Польше так и не уничтожили ни одного военного кладбища советских воинов. Да большая часть монументов, монументов, скульптур и т.д. ликвидирована, кроме кладбищ. Но кладбища неприкосновенны, поэтому за могилы своих близких можно быть спокойным. Мир вам и нам.
@@ДенисХлопушин-э2щ Tak, ma Pan rację. Nie wiadomo, co będzie. W Polsce jest rząd polskojęzyczny, ale to nie Polacy tylko czosnkowi. I to rząd rozpętuje antyrosyjską histerię. Rosjanie, czy wiecie, że za wywieszenie rosyjskiej flagi w Polsce można iść do więzienia? Media są w rękach niepolskiego rządu, dlatego naród jest zmanipulowany. A przeciętny Polak ma wszystko w dupie, aby tylko był spokój, weekendowy grill i 500 plus (zasiłek rządowy). Да, ты прав. Неизвестно, что произойдет. В Польше есть польскоязычное правительство, но это не только поляки-чесночники. И именно правительство разжигает антироссийскую истерию. Русские, а вы знали, что за вывешивание российского флага в Польше можно попасть в тюрьму? СМИ находятся в руках непольского правительства, поэтому нацией манипулируют. А среднему поляку насрать, лишь бы был мир, шашлык выходного дня и 500 с лишним (казенное пособие). (provieril cherez Google Translate)
@@panczekoladka1764 к нам в Тольятти на ГрандПри и этапы чемпионата Европы и чемпионат мира командный по спидвею приезжали Польские болельщики и никаких конфликтов не было
@@ДенисХлопушин-э2щ Ale dlaczego mialy by być? Przecież i Polacy i Rosjanie, ba, nawet Ukraińcy to zwykli ludzie. Ale jak poprzez propagandę przestawia im się mózgi, myślenie, że np. Bandera był super, konsekwentnie od 20 lat, to naród w końcu uwierzył . Но почему они должны быть? Ведь поляки и русские, даже украинцы, обычные люди. Но когда они через пропаганду меняют мозги, думая, что, например, Бандера был великим, стабильно на протяжении 20 лет, нация наконец-то поверила.
412 движок, если не поймал клина, (что бывает крайне редко при наличии масла) заводится в 99% случаев. Маслонасос качает там всегда, потому что так называемая паразитка сделана толково в отличии от жигуля, цепь никогда не перескакивает, так как узел натяжения цепи сделан на двухрядной шестерне. Кароче, проверить наличие бензина (бензонасос), наличие искры, и движок полюбому заведется.
А я наоборот не понимаю нафига мучать относительно исправный ДВС если у него явно такие углы зажигания, что аж впускной коллектор огненным факелом плюется.... Но Стасу спасибо, с помощью его видео наконец то увидел плюющийся огнем карб))))))
Станислав, доброго времени суток!По серпуховскому кипарису- явно очень раннее опережение зажигания, хлопки в карб и обратные вспышки, когда стартер останавливается- явные признаки, да и трамблер весь разболтанный- под замену, ну и тряска на холостых- тоже признак. Хотя неисправность клапанов тоже не исключена.Красный фонарик слева от водителя- была теория, что красная боковая подсветка ночью уменьшает ослепление якобы поляризуя свет фар встречной машины, даже в " За рулём" в 80-е об этом писали, но ИМХО - прибамбас из рода магнитов на бензопровод, разводилово.И потом замечал на многих Ваших машинах- карбы типа Вебер стоят 1-й камерой к мотору- в теории не правильно,на х.х и малых нагрузках путь топливной смеси должен быть длиннее. Понимаю, что по другому не поставить, но всё же бросается в глаза. А по заводу как это было? Раскоксовку берите пенную Валера- работает, проверено.
@@АндрейРевякин-х7з Не буду с Вами спорить заочно, но посмотрите на другие карбовые моторы- ваз 01-06, 08-083, змз-24-402,406, умз-417-421-везде первичная камера карба дальше от двигателя. А почему- Вы не задумывались? А почему выхлопные системы 4-2-1 связывают попарно 1-4 и 2-3 цилиндры? А почему первичная камера карба меньше диаметром? Всему ответ- теория движения газов- газодинамика.
Огромный гараж олигарха , собрано много машин , но теплоты и любви к автомобилям не чувствуется , видимо этот олигарх хватал всё подряд , особо не разбираясь в технике . Станиславу огромная благодарность за видео , как всегда интересно жду новые серии ))
Здравствуйте!У меня так стрелял в карб и глушитель.На распределителе зажигания переставил эксцентрик.По меткам ставил-бегунок смотрел на четвёртый цилиндр.
Было три москвичка в молодости и никогда метки четко не совпадали но ставил всегда чтобы поже клапана открывались сейчас оказалось правильно делал. Оказывается есть нюанс спасибо Стас за урок или информацию. Всём мирного неба добра и здоровья с наступающим.
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередное видео. Здорово, приятно смотреть и слушать. А этот фонарь, на стойке, в 80х годах был моден, как противоослепительный. Были в основном фиолетового цвета. Журнал За рулём рассказывал о их пользе в 1979 году. Кстати испытания они провели на 2140. Ну и про стук. Тоже, в ноябре месяце у меня на 2140 появился подобный стук в двигателе, нежданно негаданно. При увеличении оборотов пропадал, а на холостых появлялся. А причина была в шкиве генератора. Я по совету глобальной сети поставил шкив от Газели, змз 402 с одним ручьём, и дистанционную шайбу, из-за этого шкив не садился правильно на конус вала и его разбило и провернуло на валу. Он болтался и давал стук. А этот шкив ставил для увеличения оборотов гены на холостых. Ещё раз спасибо большое. Очень ждём новых видео!!!! И..... С наступающим Новым годом, вас, ваших близких, ну и всех нас подписчиков, единомышленников, ваших зрителей!!!!!
Very nice Stanislav, i watch all your videos. I have AZLK 2140-1977 at home and have same problem with engine back fireing and run on 2 cylinders. Have put new spark plugs and ignition cables but problem remains.Then i saw that 2 ign.cables were not on correct place at ignition distributor cap.I turned them and engine work ok.sorry i dont write ru but im learning. have nice christmas and best regards by Klemen from Slovenia
Станислав , как всегда на высоте !!!! Спасибо за Ваш канал, за ФИЛЬМЫ , которые снимаете !!! На седьмом десятке лет так приятно их смотреть и вспоминать свою Москвичёвскую жизнь !!! Удачи Вам,добра и здоровья !!!
👍👍👍😉 Про фонарь. Если не ошибаюсь, в начале 80-х, журнал ЗР опубликовал статью, что слабый фиолетовый свет, направленный вдоль лобового стекла на приборную панель, снижает время адаптации глаз, в случае ослепления встречными фарами. И через некоторое время, такие фонари появились в продаже. Подключались они в сеть габаритов. Фонарь, либо самоделка, либо у него со временем выгорел синий пигмент, и он стал красным.
Истории такие есть у каждого, когда человека обижают, то обидчик всегда получает по заслугам. История «олигарха с москвичами» очередное тому подтверждение. А Станиславу здоровья сил и терпения! Те кто пишет в телеграмме вопрос: как относится автор к новому москвичу - надеюсь вы посмотрели новое видео и вопрос отпал.
Хорошее видео. Синий фонарик тоже был у отца - типа против встречных фар (многие написали) Когда-то сам тоже крутил гайки и даже поменял двигатель дизельный и отдельно ремень у дизельного ФВ Джетта1 без всяких приспооб. примечательно что тоже ошибся у ремня на один зуб и двиг нормально не работал, трясло. переставил на 1 зуб и ровно заработал. Слава богу не достал поршнями клапана.. Спасибо - смотреть интересно- класс съемок ваших постепенно растет и смотреть вас легко и приятно что многие отметили. Желаю Удачи!
Инвалидный знак это от ментов похотливых до чужих денег. Было такое в прежнее время, сам сталкивался и не раз. Сейчас дистанцию ввели между водителем и работником дпс в виде камер. А раньше.......человек с палкой на дороге и царь и бог, особенно перед праздниками. Меня как то раз овошники с палкой останавливали, хотя заканчивал пересекать перекресток на зеленый мигающий. В салон пригласили, а там уже дед сидит и они ему по ушам ездят. Дед, кстати , на таком же , кипарисе,, был. Чего нарушил , спрашиваю, так вот на красный же проехал. Ну в салоне ментов двое, типа правда на их стороне. Ладно , говорю, протокол оформляйте. Тут самый говорливый, достает листок в клеточку и писать начинает. Я ржать давай. А с каких пор , спрашиваю, овошники за порядком на дороге следить начали и протоколы на листочках в клеточку выписывать. Один орет , типа у нас усиление, а второй ерзает на кресле. Выгнали нас с дедом, он еще в горячке им ,что то про свой проезд на зеленый обьясняет. Пошли , говорю ,отец. Это отдел охраны к новому году на подарки детишкам своим собирает. Год был 1998.
@@Kharun.A регистратор купите, под него у них и речь чище становится и желание останавливать отпадает. К тому же запись с регистратора является доказательством при обращении в суд или прокуратуру. До 2015 года на запись с камер судьи клали, для них это было не обязательно. Есть у меня такой опыт. Судья репина в.в. в пензе , так мне и сказала- закон не обязывает меня смотреть ваше видео. Через некоторое время Путин подписал указ, обязывающий судей изучать видеоматериалы с регистраторов, если таковые есть.
Толку с вашего регистратора, был тут у нас в Тольятти один такой, все ментов снимал на камеру и в сети публиковал, потом машина у него чудесным образом сгорела, вот и все чего добился!
@@a.d7566 раз машина сгорела, значит перцу на причинное место он им насыпал все же. Отымело их начальство. Опять же прокурорских менты, рростиье, полицейские не любят. Там повод только дай зацепиться, не отмоешься после. Так , что толк был от регистратора. Машину жалко конечно, но это уже другая история.
Сейчас этот инвалидный знак не то что отобьёт желание инспектора " докопаться" а как раз наоборот, если не подтвердите свою инвалидность, или инвалидность того кого перевозите в машине с таким знаком, штраф 5 тыс вам обеспечен!
С Саратовским кипарисом скорее всего история как с современными шестернями на ЗМЗ 402, метка где угодно, только не там, где положено))). Красный фонарь интересный, прочитал в комментариях про "защиту от ослепления", очень интересно, не слышал про такое, хотя, это вряд-ли работает). Мне сначала подумалось, что фонарь дублирует аварийную лампу, или как на 2410 и иже с ними загорается при сработке любой из них). Увидел Горьковских красавиц на стоянке, прям душу защемило. Спасибо за видео
У тестя был " москвич 2140". 185 тыс. км. прошел до кап. ремонта и то , потому что палец продрал гильзу . Мы его за день перебрали и стопорные кольца поставили от Газ- 53 , чтобы снова палец не вышел и не продрал гильзу. Хорошая была, надежная машина.
Здравствуйте Вячеслав!Этот фонарь слева вверху на лобовом стекле-это рассеиватель света от встречных фар автомобилей,в ночное время.Он устанавливается под небольшим углом к лобовому стеклу,так чтобы частично гасить поток проходящего встречного света от встречных машин.Такие фонари в 1970е годы выпускали в Чехословакии и были очень модными дополнениями к авто.В дневнок время его включать ненадо,только в тёмное время суток!Я с родителями в то время жил в Чехословакии(и там же родился) и на отцовской волге 21й стоял такой отражатель.Сейчас и у меня такой же есть.Про эффективность его сказать ничего не могу,так как он мне остался для памяти о детстве.Может эта информация вам и на всякий случай пригодится.С наступающим вас Новым годом и вашу семью!Кстати мой первый авто был 401 москвич 1953 года,а в детстве я и вся моя родня учились вождению на дедушкином 407 москвиче.Я сам 1975 года рожд.,но тоже люблю москвичи и с большим удовольствием смотрю ваш канал!Удачи вам в таком увлекательном занятии!!!
Пан Гудман!)) Один поток света никак не может помешать другому потоку света - но он может адаптировать глаз, помогая держать зрачки суженными - тогда встречные фары не так слепят. Таков был принцип действия. Но лучше просто не смотреть вперёд в момент ослепления, опуская глаза на правую обочину, тогда и антиослепителя не надо.
Очень завидую Вам, в хорошем смысле. В свое время был у моего дедушки москвич, 2140 81 го года синего цвета. К сожалению в 2005 году его продали в идеальнейшем состояние. Сейчас жизнь построена таким образом, что мечта купить такой же есть, а денег на нее нет. Продолжайте снимать замечательные видио. Очень приятно смотреть. Может быть когда нибудь и я осуществлю свою мечту
Я тоже раньше продавал за бесценок ноутбуки хотя вкладывал в них много и труда. А сейчас продаю так как я считаю стоимость мне по душе. Мне тоже типа писали чтоб можно добавить и купить новый. А потом новые мне двух летние приносят с мёртвыми процами или хабами в них на ремонт. Просят продать хотя бы старый для работы. А старый работает шустрее чем новый , но подумаешь матрица простая и надёжнее.
Станислав, дело в том, что цепь вытягивается неравномерно, одна ветвь цепи нагружена больше, другая - меньше. Связано это с тем, что на 1 оборот р.в. приходится 2 оборота к.в., плюс ещё износ звездочек. Поэтому на хоженных моторах совместить идеально метки не получится. Поэтому и применяются разрезные звездочки на цепных, и разрезные шкивы на ремённых приводах ГРМ, с установкой р.вала по перекрытию. Правда я это делал на Вазовских моторах, но принцип работы двигателей на москвичах тот же.
ГБЦ в ремонт одноначно, ну и посмореть, что там с поршневой. Давление масла в принципе нормальное, как для убитой головы. Кароче, если для себя - двигатель полностью разбирать и капиталить. Заодно направляющие клапанов проточить под жигулевские сальники клапанов. С завода движки собираются с уфимской поршневой, я себе поставил поршневую город мценск. И ещё проверить шатуны на округлость под посадочное место для вкладышей, полукольца, от продольного биения коленвала, корзину и выжымной, ( щас делают на упорных подшипниках с графитовой вставкой), а голову - вариантов 2 либо же напылять распредвал под размер, или шлифовать распредвал и ставить в голову втулки. И то и другое (если сделано по координатке за одну установку, выхаживает нормально). Маслонасос, судя по давлению в ремонте не нуждается.
Уважаемый Станслав. Большой привет из Польши. большим удовольствием смотрю Ваши видео. спасибо Вам. По фонарику на стойке хочу сказать что в СССР считалось, что если напралить этот свет под углом к лобовому стеклу, то снижается эффект ослепления водителя от встречных фар.
7:16 наконец то увидел как по заводу "масса" (и как она выглядит) устанавливается, а то поголовно (из тех что мне встречались) то "жигулячьи" и тп провода установлены, то "выключатель массы" "приколхожен" в самых разных местах... 😁. Пришлось даже на ОЗОНе (угадал, очень похожа) "американскую подделку" взять - Косичка с клеммой (провод массы) 4G Deka 04348 35см 25кв.мм. 🥴🤦♂️
Станислав! Спасибо за видео! Сейчас, прям у всех беда с "головой" - сначала у "Порше" Игоря из Combat crew, затем с Академика с его синей Lupoй, теперь и Вас, не обошла беда стороной!))😉
Станислав, приветствую! Действительно и на старуху бывает проруха! Несовпадение меток на ползуба - это достаточно сильное растяжение цепи, по хорошему цепь надо заменить. Если мне не изменяет память, у засахоренного мотора стоял "бутерброд" под 76 бензин, в этом случае меняется межцентровое расстояние между осями коленвала и распредвала в сторону увеличения, что в свою очередь приводит к ускоренному вытягиванию цепи, поэтому вы и ошиблись выставляя метки!
Доброго дня. Фонарик на стойке похож на "древний" антиблик. Мол красный свет вдоль лобового преломляет свет встречных фар. Проверьте если будет возможность.
Станислав, приветствую. Спасибо за замечательное видео. Голубой запорожец - 966, у 968 решетки на передке небыло, и габариты/поворотники("подфарники") были собственно под фарами по углам 18:00 ну так зажигание рановато! В 1986 году, будучи советским пионером, я оказался в районном доме Пионеров, в секции автодело. Это самое автодело мы постигали под руководством замечательного Человека Алексея Васильевича Счастьева как раз на таком же 2140, 1983 года, цвета кипарис. Москвич мы оживили, и впоследствии, уже в начале 90х катали на нем курс категории Б
По поводу жлобства и высокомерия- неоднократно убеждался, что таких людей Судьба ставит на место. Спасибо за интересный рассказ! Для "оживления" двигателей я использую "быстрый старт" на основе эфира. При исправных зажигании и грм, двигатель заводится с полоборота даже в мороз и без карбюратора. При этом, нет риска залить свечи. Если не заводится, тогда уже смотрю искру, метки.
Про фонарь-был у меня такой. Судя по инструкции его направляли на лобовое стекло под определенным углом. как бы спасало от ослепления. Про бизнесменов-большинство таких "крутых" считает людей-мешающим под ногами мусором. Примеров тьма. Туда ему и ..судьба. но не научится один хрен. А Москвич приятный,спасибо. метки расходятся у кооперативных шестерен. бывало.....
@@hadjarel4050 он и должен быть по теории фиолетовым. У меня валяется где то с отцовского москвича, с присоской на лобовое, 1971г в. Светил он на водителя, а не на лобовое. Фиолетовый. Небесполезен в теории, но так - баловство. Отвлекает от дороги, снижает чувствительность глаз, опасно.
У меня был такой случай несовпадения меток. Это случилось, когда я менял звёздочку ГРМ на коленвалу. Там обнаружилось несовпадение шпоночной канавки в звёздочке на величину половины паза. Мой москвич 1981 года, а на более поздних звездочка уже со смещением паза. И найти в запчастях правильную я не смог. Пришлось резать другую канавку.
Дай Бог поправится этому человеку! Чтобы всё у него было хорошо, наладилось! Давайте относится по-человечески, не обижать и не обманывать друг друга! Помогать по возможности, даже просто советом!
Всех приветствую! Я про цепь и фазы газораспределения. Самое лучшее поставить составную звёздочку распредвала, тогда можно идеально подогнать метки. Знаю, что на ВАЗовское переднеприводной семейство такой тюнинг есть. С подобной проблемой сталкивался на своем 21102, ничего не шлифовались и ремень был новым.
Привет из Риги. Спасибо, что познакомили с Москвичами! Никогда в нашей семье небыло москвичей, но я просто удивлён, насколько это интересные автомобили . И Да, В Латвии, тоже не трогают могилы Солдат. Воюем только с памятниками......
Мне жалко того бизнесмена, у которого банк забрал автомобили. Что же потом с ними стало, кому распродали их? А то, что вы, Станислав, спасли очередной Москвич, это заслуживает всяческого одобрения. С наступающим вас Новым годом, здоровья и благоденствия на ниве вашей деятельности!
Не беспокойтесь за него, самое ценное он спрятал, вывел, через подставных... Видел таких бизнесменов - ездили на Майбахах и Бентли, а когда банкротились кроме уставного капитала в 15тыс.рублей с них взять было нечего...
Все эти олигархи нажили свой капитал на том, что обворовали нас с вами, путём нечестной приватизации и т.д. Поэтому их жалеть нельзя. Поэтому и вёл себя как было. К стенке нужно таких....
Добрый день! У меня была машина 2140 75 года цвет Онега. Отец покупал в Польше светильники за руль специально против освещение фары напротив машины. Немножко помогает против сильного освещения. Я вспомнил.
Станислав добрый день. Снова вы порадовали интересным и добрым сюжетом. Как я писал ранее М-2140 выпуска 1983 года цвета "кипарис" был у моего отца. Ездил он на нем до 2016 года. По поводу знака "инвалид за рулем". Он давно уже не обозначает автомобиль с ручным управлением (как раньше знак "Р". Отец после инфаркта и получения инвалидности тоже поставил такой знак на авто. Это где-то помогало при парковках и др. ситуациях. А сколько других машин. и непростых, с таким знаком я видел в Одессе... Вас и вашу семью поздравляю с наступающим Новым годом. Всего доброго и ждем продолжений о "Москвичах"
Станислав привет! Фонарик этот призван приломлять слепящий свет от встречки, только его закрепляли в верхней части лобового и свет от него был параллелен плоскости стекла. Правда рассеиватель на нем был синий, но форма та же. А про раскоксовку: я делал пару раз на мазде, пыталсЯ масложор снизить. Хуже не будет, но и особого эффекта не ждите. 50 на 50 ацетон и керосин смешайте и к этому объему 10% жидкого масла (веретенка) и всю эту микстуру по 50 мл в горшки шпритцем на полдня, предварительно поймать момент, когда все 4 поршня будут примерно в середине хода; потом кривым стартером несколько оборотом и еще по 50 грамм внутрь на ночь. А потом тряпок побольше напротив свечных отв и крутить стартером, дабы лишнее выплюнуть. Потом свечи ставим и пуск. Учтите, что пуск может быть очень сложный: свечи может закидать. Удачи!
Спасибо большое за прекрастное проведенное время с вами.Я как обычно в церкви был.Сегодня праздновали рождество по старому календарю.У нас теперь в Украине 24-25 декабря.Спасибо и всех благ.До новых встреч.
Станислав, на счёт красной лампы на стойке у места водителя. Во второй половине 80-х пошла мода ставить на этой стойки красные фонари, которые как бы улучшали своим светом чувствительность зрения водителя одновременно его взбадривая. Не думаю, что это работало, а мода быстро сошла на нет. А ещё раньше была подобная мода на якобы антистатик. С багажника чуть ли не каждой машины свешивалась эдакая резиновая полоска касающаяся асфальта. Считалось, что это полоска была изготовлена из токопроводящей резины. Но я ни разу не слышал, чтоб кто-то проверял такую полоску на токопроводимость, скорее это были очередные понты. Сейчас как-то трудно такое представить, а ведь было! :-)
Привет Станислав, интересное видео история с олигархом во как бывает бумеранг, "Москвич" классный, у меня на 412ом была проблема то же стрелять в карб начал , на трамблёре отключил шланчик и двигатель чётко стал работать в итоге перебрал трамблёр и всё ок стало.Удачи тебе и всех благ.
По кузову очень неплох, но тоже с какими то загадками по движку, хорошо, что в том москвиче, из Саратова, всё решилось смещением метки, благодаря совету Алексея
Фонарь под лобовухой - это, возможно, такой "антиблик". Считалось, что рассеянный изнутри по лобовому стеклу свет способствует тому, что стекло меньше пропускает ночью свет и способствует тому, чтобы водитель не ослеплялся встречным фарами. У меня стояла такая на Ниве, только сине-фиолетовая. Не могу сказать, насколько она помогала)
Да-да, даже в "За рулём" об это писали в 80-е - типа поляризация, ( НЛО,зелёные человечки, газета Аномалия), но всё это разводилово типа магнитов на бензошланг для экономии бенза.
Всем привет. На 5.23 голубой Москвич виден. Мне от отца по наследству достался такой же. 1990 г. В очень хорошем состоянии правда стоит пока на улице. Гаража нет. Может кого-нибудь заинтересует. Жигулёвск, самарская область
Стас ты мужик опытный но с первых минут видео сразу было понятно что зажигание ранее стреляло в карбюратор, надо было по крутить трамблёр и думаю ты со своим опытом бы догадался что зажигание ранее, но ты полез в карбюр да это не плохо, но ты забыл принцып работы двс бензин и искра)) слава богу что Алексей подсказал что на зуб ты ошибся, это радует, удачи тебе и думаю здесь пословица говорит век живи век учись! Спасибо за канал, завидую твоей выдержки и упорству, твои саунт треки прикольные, зашли👍
Причем тут трамблер если не работают два цилиндра?! Если посмотрите в начале и в тот момент как я запустил мотор, то распределитель стоит так же! Я с самого начала поставил зажигание позже, но при этом он вообще перестал схватывать. Дело не в зажигании!
Добрый день Станислав. Я тоже вставлю свой нос в комент. Попробуйте на двигатель и на кузов провода массы почистить. Я в свое время мучился со своим авто всё менял а потом массу поменял и движок как молодой ожил. Буду рад если по лжет. Всего хорошего.
Здравствуйте Станислав спасибо за видео я работаю в автозапчатях и пока касса не работала по техническим причинам посмотрел так же как и предыдущие видео с удовольствием спасибо. Да по поводу цепи когда был москвич у папы то цепь ставилась также со смещением москвич 1979г. выпуска и скузовом 645... двигатель родной.
жизнеутверждающе очень, когда очередной буржуй объясняет, мол, "за еду работать будете!", но в этом то жизненная правда, они сами к этому стремятся, спят и видят...
В блокадном Ленинграде зажиточные "коммунисты" как раз вот так и скупали фамильные ценности у людей, которые просто за еду готовы были отдать самое дорогое.
@@АлександрГлу-ц2и и много таких было? а потом, когда вскрылось, никаких мер не последовало? вы тут верно отметили кавычками, эти люди не были коммунистами, гнилыми мещанами, влезшими во власть ради привилегий были. и да, суть таких людей не меняется, вот только раньше такое поведение не воспевалось, а сейчас приравнено к "успешному".
Чёртовы рабовладельцы, людей за стадо держат, а когда их самих за яйцы берут, сразу инфаркты у них, инсульты, шизофрения... Бедняжки. Каждому воздаться
Здраствуйте Станислав , хорошо что с мотором у вас всё отлично, хотел вам посоветовать в начале ролика вы говорили что хотите попробовать разкоксовать но вы обошлись малой кровью знающий человек дал вам верный совет,если захотите попробовать разкоксовку мы тоже ведем канал самое лучшее это Димексид ,получается где вы в Саратове покупали Москвич мы там тоже находимся жаль что с вами не познакомился, я ваш подписчик и всегда слежу за вашими роликами а если интересно про разкоксовку мотора канал называется форд транзит 2.5
17:30 Ведь зажигание раннее, это же видно, он аж "спртыкается", бедолага. Почему бы не сделать сразу "по позже"? 18:47 Странно что он стреляет. 😁 Ничего странного - слишком раннее зажигание.
@@АлександрДороженко-х3б Уважаемый Александр, посмотрите следующее видео про этот Москвич, я там объясняю почему было закусывание. Дело не в раннем зажигании.
Ну а все таки, Станислав, может что то с зажиганием? Может трещина в крышке трамблера? Мой отец ездил с прогоревшим клапаном. Да троил, да не ехал, но такого чтоб при заводке стреляло и упиралось.. - не было. Ну и компрессию померить. Шоколад - топ!
Фонарик красный на стойке - это снижает эффект ослепления встречными фарами. В конце 80-х были проведены исследования: боковая подсветка по касательной к лобовому стеклу красно- розовым светом помогает зрению быстрее восстановиться после ослепления. Был даже научно-популярный фильм на ТВ. сразу де отреагировали кооператоры, наделали таких фонариков. И у меня такой был))
У меня в 1998 году поплавок утонул в карбюраторе , так же стрелял , мучился , мучился , всё было в бензине , потом думаю , дай ещё в последний раз крутану , повернул ключ , из карбюратора как бахнет , столб огня , всё вспыхнуло , бегаю лью воду , вода стекает с бензином под машину и ещё сильнее всё разгарается 😱😱😱 Потом мужик подбежал , тряпкой всё накрыл и потухло . Вот тогда обосрался от страха 😁😁😁
Как обычно отличный ролик. Станислав вас видимо ГИБДД очень любит, не останавливает😁. Когда вижу как вы на сцепке таскаете. Когда прицеп, то на нем должны работать стопы, повороты и пр, а у вас??? Много раз, раньше, видела на трассе М9 как на сцепке везут иномарки из Латвии, но они были соединены кабелем. Успехов 💪🇷🇺
Стас, привет! Касательно истории про олигарха. Давным давно в Библии было сказано:"Не изнуряй себя, стремясь нажить богатство. Остановись и прояви благоразумие. 5 Ты посмотришь на него - а его уже нет, Ведь у него вырастут крылья и оно, как орёл, улетит в небо." Притчи 23:4,5. Вот так.
А еще после этого можно наконец раздобыть эндоскоп и глянуть в цилиндры ) Прям представляю, как в современных двигателях в любой непонятной ситуации скидывали бы ГБЦ ради диагностики
Фонарь такой помню позиционировался как защита от ослепления встречными машинами. Отец когда-то тоже покупал и так и остался валяться пока не выкинули еще в 90е. Кооперативная штука. Светил когда новый сине-фиолетоввым цветом. Этот выгорел. Безделушка.
Доброе утро Станислав!Приятно начинать новый день с нового видео про Москвичи.Я на неделе снял и промыл карбратор со своего 2140 раннего.Вчера поставил,завел,сегодня осталось отрегулировать его .
Дорогие друзья!
Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram!
t.me/moskvichonmoskvich
Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!
А зажигание сразу не возможно было отрегулировать,чтобы без стрельбы?)
@@СергейМаковецкий-б1х Вы не поняли разве что стреляло не из за зажигания? Или вы не до конца досмотрели?
@@MoskvichnaMoskvichah Досмотрел. Судя по всему либо пробитая крышка,либо банальная влага в трамблёре...Ну на вид походит на сбитое напрочь зажигание..Закусывание,как при раннем и выстрелы в карбюратор)
@@СергейМаковецкий-б1х Поддерживаю
Когда приездешь в Якутск (мой родной город)
С цепью, интересная история. Даже Станислав, с огромным опытом, благодарит человека за подсказку! "Москвичевское братство", так назовём. 👍👏🤝🤓
Думаю все таки цепь растянута, не должно быть двоякого положения при установке
Хорошая мысль она должна вылетать наружу и приносить пользу всем
Panie Stanisławie, dziękuję za filmy i proszę o jeszcze.
Najlepsze życzenia świąteczne dla Pana i pańskiej rodziny - teraz mamy wigilię Bożego Narodzenia, w prawosławiu za 2 tygodnie.
Dzisiaj kończę 62 lata, i mam nadzieję, że jeszcze będzie mi dane wsiąść do Moskwicza 407 i przejechać się.
Pozdrawiam serdecznie.
Drodzy Rosjanie, nie wierzcie propagandzie. W Polsce nigdy nie zniszczyli ani jednego cmentarza wojennego żołnierzy radzieckich. Owszem, zlikwidowano większość pomników, monumentów, rzeźb itd. POZA cmentarzami. Ale cmentarze są nienaruszalne, więc możecie być spokojni o groby waszych bliskich.
Pokój Wam i Nam.
Господин Станислав, спасибо за фильмы, и я прошу еще.
Наилучшие рождественские пожелания Вам и Вашей семье - сейчас Сочельник, в Православии через 2 недели.
Сегодня мне 62 года, и я надеюсь, что еще смогу сесть в Москвич 407 и покататься.
С уважением.
Уважаемые россияне, не верьте пропаганде. В Польше так и не уничтожили ни одного военного кладбища советских воинов. Да большая часть монументов, монументов, скульптур и т.д. ликвидирована, кроме кладбищ. Но кладбища неприкосновенны, поэтому за могилы своих близких можно быть спокойным.
Мир вам и нам.
Про кладбища ни кто и не говорил по крйней мере в Польше, только что дальше будет? Вдруг резко мешать начнут как памятники?
@@ДенисХлопушин-э2щ Tak, ma Pan rację. Nie wiadomo, co będzie. W Polsce jest rząd polskojęzyczny, ale to nie Polacy tylko czosnkowi. I to rząd rozpętuje antyrosyjską histerię.
Rosjanie, czy wiecie, że za wywieszenie rosyjskiej flagi w Polsce można iść do więzienia?
Media są w rękach niepolskiego rządu, dlatego naród jest zmanipulowany.
A przeciętny Polak ma wszystko w dupie, aby tylko był spokój, weekendowy grill i 500 plus (zasiłek rządowy).
Да, ты прав. Неизвестно, что произойдет. В Польше есть польскоязычное правительство, но это не только поляки-чесночники. И именно правительство разжигает антироссийскую истерию.
Русские, а вы знали, что за вывешивание российского флага в Польше можно попасть в тюрьму?
СМИ находятся в руках непольского правительства, поэтому нацией манипулируют.
А среднему поляку насрать, лишь бы был мир, шашлык выходного дня и 500 с лишним (казенное пособие).
(provieril cherez Google Translate)
@@panczekoladka1764 к нам в Тольятти на ГрандПри и этапы чемпионата Европы и чемпионат мира командный по спидвею приезжали Польские болельщики и никаких конфликтов не было
@@ДенисХлопушин-э2щ Ale dlaczego mialy by być? Przecież i Polacy i Rosjanie, ba, nawet Ukraińcy to zwykli ludzie. Ale jak poprzez propagandę przestawia im się mózgi, myślenie, że np. Bandera był super, konsekwentnie od 20 lat, to naród w końcu uwierzył
.
Но почему они должны быть? Ведь поляки и русские, даже украинцы, обычные люди. Но когда они через пропаганду меняют мозги, думая, что, например, Бандера был великим, стабильно на протяжении 20 лет, нация наконец-то поверила.
Wszystkiego najlepszego! 💯 Lat!
Меня впечатляет, как Стас оживляет полумертвецов, прям радуюсь за него, когда они заводятся)) Кряхтят, пердят а заводятся)))
Душа ликует в такие моменты))
412 движок, если не поймал клина, (что бывает крайне редко при наличии масла) заводится в 99% случаев. Маслонасос качает там всегда, потому что так называемая паразитка сделана толково в отличии от жигуля, цепь никогда не перескакивает, так как узел натяжения цепи сделан на двухрядной шестерне. Кароче, проверить наличие бензина (бензонасос), наличие искры, и движок полюбому заведется.
А я наоборот не понимаю нафига мучать относительно исправный ДВС если у него явно такие углы зажигания, что аж впускной коллектор огненным факелом плюется.... Но Стасу спасибо, с помощью его видео наконец то увидел плюющийся огнем карб))))))
Хорошая машинка, симпатичный москвичок аккуратный такой, цвет приятный, продлите ему жизнь, Станислав, , пусть ещё побегает❤
Станислав, доброго времени суток!По серпуховскому кипарису- явно очень раннее опережение зажигания, хлопки в карб и обратные вспышки, когда стартер останавливается- явные признаки, да и трамблер весь разболтанный- под замену, ну и тряска на холостых- тоже признак. Хотя неисправность клапанов тоже не исключена.Красный фонарик слева от водителя- была теория, что красная боковая подсветка ночью уменьшает ослепление якобы поляризуя свет фар встречной машины, даже в " За рулём" в 80-е об этом писали, но ИМХО - прибамбас из рода магнитов на бензопровод, разводилово.И потом замечал на многих Ваших машинах- карбы типа Вебер стоят 1-й камерой к мотору- в теории не правильно,на х.х и малых нагрузках путь топливной смеси должен быть длиннее. Понимаю, что по другому не поставить, но всё же бросается в глаза. А по заводу как это было? Раскоксовку берите пенную Валера- работает, проверено.
Это кто такое выдумал?, чья теория про длинный путь смеси, про положение карба?, Вы чтото путаете.
и еще ,лучшая раскоксовка это разборка.
@@АндрейРевякин-х7з Не буду с Вами спорить заочно, но посмотрите на другие карбовые моторы- ваз 01-06, 08-083, змз-24-402,406, умз-417-421-везде первичная камера карба дальше от двигателя. А почему- Вы не задумывались? А почему выхлопные системы 4-2-1 связывают попарно 1-4 и 2-3 цилиндры? А почему первичная камера карба меньше диаметром? Всему ответ- теория движения газов- газодинамика.
@@юрийспицын-г3ж Первичная камера меньше диаметром, потому что на х. х. двигателю надо меньше горючей смеси, а под нагрузкой надо больше.
Система хх вообще не через заслонки работает! Что вы несёте
Огромный гараж олигарха , собрано много машин , но теплоты и любви к автомобилям не чувствуется , видимо этот олигарх хватал всё подряд , особо не разбираясь в технике . Станиславу огромная благодарность за видео , как всегда интересно жду новые серии ))
гараж когда был полный
ruclips.net/video/hLfNu_GF-6I/видео.html
Здравствуйте!У меня так стрелял в карб и глушитель.На распределителе зажигания переставил эксцентрик.По меткам ставил-бегунок смотрел на четвёртый цилиндр.
Было три москвичка в молодости и никогда метки четко не совпадали но ставил всегда чтобы поже клапана открывались сейчас оказалось правильно делал. Оказывается есть нюанс спасибо Стас за урок или информацию. Всём мирного неба добра и здоровья с наступающим.
Обожаю Москвичи 2140 зелёные на чёрном салоне, это пушка!!!
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередное видео. Здорово, приятно смотреть и слушать. А этот фонарь, на стойке, в 80х годах был моден, как противоослепительный. Были в основном фиолетового цвета. Журнал За рулём рассказывал о их пользе в 1979 году. Кстати испытания они провели на 2140. Ну и про стук. Тоже, в ноябре месяце у меня на 2140 появился подобный стук в двигателе, нежданно негаданно. При увеличении оборотов пропадал, а на холостых появлялся. А причина была в шкиве генератора. Я по совету глобальной сети поставил шкив от Газели, змз 402 с одним ручьём, и дистанционную шайбу, из-за этого шкив не садился правильно на конус вала и его разбило и провернуло на валу. Он болтался и давал стук. А этот шкив ставил для увеличения оборотов гены на холостых. Ещё раз спасибо большое. Очень ждём новых видео!!!! И..... С наступающим Новым годом, вас, ваших близких, ну и всех нас подписчиков, единомышленников, ваших зрителей!!!!!
Спасибо Евгений! И вас с наступающим!
@@MoskvichnaMoskvichah , 42:10 - ошибка в слове shokolaNdo вместо shokolaDno
@@Жуклапкойпотрогал Да, косяк вышел.
Very nice Stanislav, i watch all your videos. I have AZLK 2140-1977 at home and have same problem with engine back fireing and run on 2 cylinders. Have put new spark plugs and ignition cables but problem remains.Then i saw that 2 ign.cables were not on correct place at ignition distributor cap.I turned them and engine work ok.sorry i dont write ru but im learning.
have nice christmas and best regards by Klemen from Slovenia
Сахар тут тоже есть...
Может бутерброд ставили...
Автомобильная кулинария👍
Приятно слушать и смотреть, спасибо
Станислав , как всегда на высоте !!!! Спасибо за Ваш канал, за ФИЛЬМЫ , которые снимаете !!! На седьмом десятке лет так приятно их смотреть и вспоминать свою Москвичёвскую жизнь !!! Удачи Вам,добра и здоровья !!!
👍👍👍😉
Про фонарь.
Если не ошибаюсь, в начале 80-х, журнал ЗР опубликовал статью, что слабый фиолетовый свет, направленный вдоль лобового стекла на приборную панель, снижает время адаптации глаз, в случае ослепления встречными фарами. И через некоторое время, такие фонари появились в продаже. Подключались они в сеть габаритов. Фонарь, либо самоделка, либо у него со временем выгорел синий пигмент, и он стал красным.
Истории такие есть у каждого, когда человека обижают, то обидчик всегда получает по заслугам. История «олигарха с москвичами» очередное тому подтверждение. А Станиславу здоровья сил и терпения! Те кто пишет в телеграмме вопрос: как относится автор к новому москвичу - надеюсь вы посмотрели новое видео и вопрос отпал.
Если долго смотреть на реку, то можно увидеть как по ней проплывает труп твоего врага.
просто олигарх уезжает из страны изгоя,где все смотрят телевизор,и идут на убой как скотина под маркой сво,отключив мозг убивая ни за что другой народ
@@Alexander_242 , а если так и не проплыл, то, возможно, вы сидите не у той реки...))
Хорошее видео. Синий фонарик тоже был у отца - типа против встречных фар (многие написали)
Когда-то сам тоже крутил гайки и даже поменял двигатель дизельный и отдельно ремень у дизельного ФВ Джетта1 без всяких приспооб.
примечательно что тоже ошибся у ремня на один зуб и двиг нормально не работал, трясло. переставил на 1 зуб и ровно заработал. Слава богу не достал поршнями клапана..
Спасибо - смотреть интересно- класс съемок ваших постепенно растет и смотреть вас легко и приятно что многие отметили.
Желаю Удачи!
Инвалидный знак это от ментов похотливых до чужих денег. Было такое в прежнее время, сам сталкивался и не раз. Сейчас дистанцию ввели между водителем и работником дпс в виде камер. А раньше.......человек с палкой на дороге и царь и бог, особенно перед праздниками. Меня как то раз овошники с палкой останавливали, хотя заканчивал пересекать перекресток на зеленый мигающий. В салон пригласили, а там уже дед сидит и они ему по ушам ездят. Дед, кстати , на таком же , кипарисе,, был. Чего нарушил , спрашиваю, так вот на красный же проехал. Ну в салоне ментов двое, типа правда на их стороне. Ладно , говорю, протокол оформляйте. Тут самый говорливый, достает листок в клеточку и писать начинает. Я ржать давай. А с каких пор , спрашиваю, овошники за порядком на дороге следить начали и протоколы на листочках в клеточку выписывать. Один орет , типа у нас усиление, а второй ерзает на кресле. Выгнали нас с дедом, он еще в горячке им ,что то про свой проезд на зеленый обьясняет. Пошли , говорю ,отец. Это отдел охраны к новому году на подарки детишкам своим собирает. Год был 1998.
Ничего не изменилось и камеры ни какая не помеха.
@@Kharun.A регистратор купите, под него у них и речь чище становится и желание останавливать отпадает. К тому же запись с регистратора является доказательством при обращении в суд или прокуратуру. До 2015 года на запись с камер судьи клали, для них это было не обязательно. Есть у меня такой опыт. Судья репина в.в. в пензе , так мне и сказала- закон не обязывает меня смотреть ваше видео. Через некоторое время Путин подписал указ, обязывающий судей изучать видеоматериалы с регистраторов, если таковые есть.
Толку с вашего регистратора, был тут у нас в Тольятти один такой, все ментов снимал на камеру и в сети публиковал, потом машина у него чудесным образом сгорела, вот и все чего добился!
@@a.d7566 раз машина сгорела, значит перцу на причинное место он им насыпал все же. Отымело их начальство. Опять же прокурорских менты, рростиье, полицейские не любят. Там повод только дай зацепиться, не отмоешься после. Так , что толк был от регистратора. Машину жалко конечно, но это уже другая история.
Сейчас этот инвалидный знак не то что отобьёт желание инспектора " докопаться" а как раз наоборот, если не подтвердите свою инвалидность, или инвалидность того кого перевозите в машине с таким знаком, штраф 5 тыс вам обеспечен!
С Саратовским кипарисом скорее всего история как с современными шестернями на ЗМЗ 402, метка где угодно, только не там, где положено))).
Красный фонарь интересный, прочитал в комментариях про "защиту от ослепления", очень интересно, не слышал про такое, хотя, это вряд-ли работает).
Мне сначала подумалось, что фонарь дублирует аварийную лампу, или как на 2410 и иже с ними загорается при сработке любой из них).
Увидел Горьковских красавиц на стоянке, прям душу защемило.
Спасибо за видео
Антиослепитель действительно снижает ослепления, но и дорогу в среднем видишь при этом хуже, т к глаз постоянно чуть "засвечен"
У тестя был " москвич 2140". 185 тыс. км. прошел до кап. ремонта и то , потому что палец продрал гильзу . Мы его за день перебрали и стопорные кольца поставили от Газ- 53 , чтобы снова палец не вышел и не продрал гильзу. Хорошая была, надежная машина.
Здравствуйте Вячеслав!Этот фонарь слева вверху на лобовом стекле-это рассеиватель света от встречных фар автомобилей,в ночное время.Он устанавливается под небольшим углом к лобовому стеклу,так чтобы частично гасить поток проходящего встречного света от встречных машин.Такие фонари в 1970е годы выпускали в Чехословакии и были очень модными дополнениями к авто.В дневнок время его включать ненадо,только в тёмное время суток!Я с родителями в то время жил в Чехословакии(и там же родился) и на отцовской волге 21й стоял такой отражатель.Сейчас и у меня такой же есть.Про эффективность его сказать ничего не могу,так как он мне остался для памяти о детстве.Может эта информация вам и на всякий случай пригодится.С наступающим вас Новым годом и вашу семью!Кстати мой первый авто был 401 москвич 1953 года,а в детстве я и вся моя родня учились вождению на дедушкином 407 москвиче.Я сам 1975 года рожд.,но тоже люблю москвичи и с большим удовольствием смотрю ваш канал!Удачи вам в таком увлекательном занятии!!!
Спасибо. Я Станислав.
Пан Гудман!)) Один поток света никак не может помешать другому потоку света - но он может адаптировать глаз, помогая держать зрачки суженными - тогда встречные фары не так слепят. Таков был принцип действия. Но лучше просто не смотреть вперёд в момент ослепления, опуская глаза на правую обочину, тогда и антиослепителя не надо.
Очень завидую Вам, в хорошем смысле. В свое время был у моего дедушки москвич, 2140 81 го года синего цвета. К сожалению в 2005 году его продали в идеальнейшем состояние. Сейчас жизнь построена таким образом, что мечта купить такой же есть, а денег на нее нет. Продолжайте снимать замечательные видио. Очень приятно смотреть. Может быть когда нибудь и я осуществлю свою мечту
Я тоже раньше продавал за бесценок ноутбуки хотя вкладывал в них много и труда. А сейчас продаю так как я считаю стоимость мне по душе. Мне тоже типа писали чтоб можно добавить и купить новый. А потом новые мне двух летние приносят с мёртвыми процами или хабами в них на ремонт. Просят продать хотя бы старый для работы. А старый работает шустрее чем новый , но подумаешь матрица простая и надёжнее.
Станислав, дело в том, что цепь вытягивается неравномерно, одна ветвь цепи нагружена больше, другая - меньше. Связано это с тем, что на 1 оборот р.в. приходится 2 оборота к.в., плюс ещё износ звездочек. Поэтому на хоженных моторах совместить идеально метки не получится. Поэтому и применяются разрезные звездочки на цепных, и разрезные шкивы на ремённых приводах ГРМ, с установкой р.вала по перекрытию. Правда я это делал на Вазовских моторах, но принцип работы двигателей на москвичах тот же.
ГБЦ в ремонт одноначно, ну и посмореть, что там с поршневой. Давление масла в принципе нормальное, как для убитой головы. Кароче, если для себя - двигатель полностью разбирать и капиталить. Заодно направляющие клапанов проточить под жигулевские сальники клапанов. С завода движки собираются с уфимской поршневой, я себе поставил поршневую город мценск. И ещё проверить шатуны на округлость под посадочное место для вкладышей, полукольца, от продольного биения коленвала, корзину и выжымной, ( щас делают на упорных подшипниках с графитовой вставкой), а голову - вариантов 2 либо же напылять распредвал под размер, или шлифовать распредвал и ставить в голову втулки. И то и другое (если сделано по координатке за одну установку, выхаживает нормально). Маслонасос, судя по давлению в ремонте не нуждается.
Подача на канале великолепная! Фонарик этот типа от ослепления, был такой «тренд» в начале 80) Разводилово…Развития и добра!!
Ага, я тоже в теме, фиолетовый свет, направляли вдоль лобового стекла, и типо встречка даже дальним не слепит😂
Наверное проблемы с карбюратором главный жиклёр забит
Хорошая, поучительная история... !!!!
Уважаемый Станслав. Большой привет из Польши. большим удовольствием смотрю Ваши видео. спасибо Вам. По фонарику на стойке хочу сказать что в СССР считалось, что если напралить этот свет под углом к лобовому стеклу, то снижается эффект ослепления водителя от встречных фар.
Москвич не плохой, с Вашими знаниями поедет и засияет Станислав.. может получится и остальные выкупить? С наступающими праздниками 👍
7:16 наконец то увидел как по заводу "масса" (и как она выглядит) устанавливается, а то поголовно (из тех что мне встречались) то "жигулячьи" и тп провода установлены, то "выключатель массы" "приколхожен" в самых разных местах... 😁. Пришлось даже на ОЗОНе (угадал, очень похожа) "американскую подделку" взять - Косичка с клеммой (провод массы) 4G Deka 04348 35см 25кв.мм. 🥴🤦♂️
Станислав! Спасибо за видео! Сейчас, прям у всех беда с "головой" - сначала у "Порше" Игоря из Combat crew, затем с Академика с его синей Lupoй, теперь и Вас, не обошла беда стороной!))😉
Доброго времени 👋😉
Станислав, душевный Фильм получился 🤗🤝👍 ЛюбИте старые авто, в них красота и дух Союза ✊👍
Всем мирного неба и удачи✊
Станислав, приветствую! Действительно и на старуху бывает проруха! Несовпадение меток на ползуба - это достаточно сильное растяжение цепи, по хорошему цепь надо заменить. Если мне не изменяет память, у засахоренного мотора стоял "бутерброд" под 76 бензин, в этом случае меняется межцентровое расстояние между осями коленвала и распредвала в сторону увеличения, что в свою очередь приводит к ускоренному вытягиванию цепи, поэтому вы и ошиблись выставляя метки!
Добрый вечер.Как всегда интересно.Решил по обедать тут новое видео от Вас.Как здорово обед прошёл с пользой.
Доброго дня. Фонарик на стойке похож на "древний" антиблик. Мол красный свет вдоль лобового преломляет свет встречных фар. Проверьте если будет возможность.
Спасииибо! Шоколад от Александра добавил вкуса! Все очень классно!
Станислав, приветствую. Спасибо за замечательное видео.
Голубой запорожец - 966, у 968 решетки на передке небыло, и габариты/поворотники("подфарники") были собственно под фарами по углам
18:00 ну так зажигание рановато!
В 1986 году, будучи советским пионером, я оказался в районном доме Пионеров, в секции автодело. Это самое автодело мы постигали под руководством замечательного Человека Алексея Васильевича Счастьева как раз на таком же 2140, 1983 года, цвета кипарис. Москвич мы оживили, и впоследствии, уже в начале 90х катали на нем курс категории Б
Рании 968 был с решеткой и габаритами под фарми и поворотниками в решетке
Да и торпедо на раннем 968 не железная на пластиковые вставки а кузов как в 966
По поводу жлобства и высокомерия- неоднократно убеждался, что таких людей Судьба ставит на место. Спасибо за интересный рассказ!
Для "оживления" двигателей я использую "быстрый старт" на основе эфира. При исправных зажигании и грм, двигатель заводится с полоборота даже в мороз и без карбюратора. При этом, нет риска залить свечи. Если не заводится, тогда уже смотрю искру, метки.
Все видео на Вашем канале смотрятся с большим интересом. Станислав, Вы большой молодец! Так держать, с нетерпением ждём новых видео.
Видно, что Сланислав в азарте! Полезно было наблюдать, об обратной "раскачке" мотора
Про фонарь-был у меня такой. Судя по инструкции его направляли на лобовое стекло под определенным углом. как бы спасало от ослепления. Про бизнесменов-большинство таких "крутых" считает людей-мешающим под ногами мусором. Примеров тьма. Туда ему и ..судьба. но не научится один хрен. А Москвич приятный,спасибо. метки расходятся у кооперативных шестерен. бывало.....
У меня был не красный а фиолетовый...)
@@hadjarel4050 он и должен быть по теории фиолетовым. У меня валяется где то с отцовского москвича, с присоской на лобовое, 1971г в.
Светил он на водителя, а не на лобовое. Фиолетовый.
Небесполезен в теории, но так - баловство. Отвлекает от дороги, снижает чувствительность глаз, опасно.
У меня был такой случай несовпадения меток. Это случилось, когда я менял звёздочку ГРМ на коленвалу. Там обнаружилось несовпадение шпоночной канавки в звёздочке на величину половины паза. Мой москвич 1981 года, а на более поздних звездочка уже со смещением паза. И найти в запчастях правильную я не смог. Пришлось резать другую канавку.
Дай Бог поправится этому человеку! Чтобы всё у него было хорошо, наладилось! Давайте относится по-человечески, не обижать и не обманывать друг друга! Помогать по возможности, даже просто советом!
Всех приветствую! Я про цепь и фазы газораспределения. Самое лучшее поставить составную звёздочку распредвала, тогда можно идеально подогнать метки. Знаю, что на ВАЗовское переднеприводной семейство такой тюнинг есть. С подобной проблемой сталкивался на своем 21102, ничего не шлифовались и ремень был новым.
Настойчивость в решении проблемы воздается, симпатичный Москвичок, спасибо Станислав, что реанимируете достойно эти машины, Вы профессионал, бесспорно
Привет из Риги. Спасибо, что познакомили с Москвичами! Никогда в нашей семье небыло москвичей, но я просто удивлён, насколько это интересные автомобили . И Да, В Латвии, тоже не трогают могилы Солдат. Воюем только с памятниками......
С памятником воевать,память отшибает, ну у вас своя
Мне жалко того бизнесмена, у которого банк забрал автомобили. Что же потом с ними стало, кому распродали их? А то, что вы, Станислав, спасли очередной Москвич, это заслуживает всяческого одобрения. С наступающим вас Новым годом, здоровья и благоденствия на ниве вашей деятельности!
Наверно он сейчас думает вот вернуть бы все назад, я не был бы таким злым. Человека конечно очень жаль.
@@ЕвгенийКоренюк-г6к
Хорошо, если он так думает, как Вы предполагаете.
Здоровья ему!
Не беспокойтесь за него, самое ценное он спрятал, вывел, через подставных... Видел таких бизнесменов - ездили на Майбахах и Бентли, а когда банкротились кроме уставного капитала в 15тыс.рублей с них взять было нечего...
Все эти олигархи нажили свой капитал на том, что обворовали нас с вами, путём нечестной приватизации и т.д. Поэтому их жалеть нельзя. Поэтому и вёл себя как было. К стенке нужно таких....
Не жалко.
Добрый день! У меня была машина 2140 75 года цвет Онега. Отец покупал в Польше светильники за руль специально против освещение фары напротив машины. Немножко помогает против сильного освещения. Я вспомнил.
Станислав добрый день. Снова вы порадовали интересным и добрым сюжетом.
Как я писал ранее М-2140 выпуска 1983 года цвета "кипарис" был у моего отца. Ездил он на нем до 2016 года.
По поводу знака "инвалид за рулем". Он давно уже не обозначает автомобиль с ручным управлением (как раньше знак "Р". Отец после инфаркта и получения инвалидности тоже поставил такой знак на авто. Это где-то помогало при парковках и др. ситуациях. А сколько других машин. и непростых, с таким знаком я видел в Одессе...
Вас и вашу семью поздравляю с наступающим Новым годом. Всего доброго и ждем продолжений о "Москвичах"
Станислав привет! Фонарик этот призван приломлять слепящий свет от встречки, только его закрепляли в верхней части лобового и свет от него был параллелен плоскости стекла. Правда рассеиватель на нем был синий, но форма та же.
А про раскоксовку: я делал пару раз на мазде, пыталсЯ масложор снизить. Хуже не будет, но и особого эффекта не ждите. 50 на 50 ацетон и керосин смешайте и к этому объему 10% жидкого масла (веретенка) и всю эту микстуру по 50 мл в горшки шпритцем на полдня, предварительно поймать момент, когда все 4 поршня будут примерно в середине хода; потом кривым стартером несколько оборотом и еще по 50 грамм внутрь на ночь. А потом тряпок побольше напротив свечных отв и крутить стартером, дабы лишнее выплюнуть. Потом свечи ставим и пуск. Учтите, что пуск может быть очень сложный: свечи может закидать. Удачи!
Спасибо большое за прекрастное проведенное время с вами.Я как обычно в церкви был.Сегодня праздновали рождество по старому календарю.У нас теперь в Украине 24-25 декабря.Спасибо и всех благ.До новых встреч.
Не кажи гоп пока не перепрыгнул , Рождество ещё с 6 на 7 , а 25 праздновало западная Украина
@@Данил-ш3р9х Ну уже перешли большинство и в центральной Украине.Ни кто не знает когда он родился.Читайте Библию как говорит мой дядько ответа нет.
Станислав, на счёт красной лампы на стойке у места водителя.
Во второй половине 80-х пошла мода ставить на этой стойки красные фонари, которые как бы улучшали своим светом чувствительность зрения водителя одновременно его взбадривая. Не думаю, что это работало, а мода быстро сошла на нет. А ещё раньше была подобная мода на якобы антистатик. С багажника чуть ли не каждой машины свешивалась эдакая резиновая полоска касающаяся асфальта. Считалось, что это полоска была изготовлена из токопроводящей резины. Но я ни разу не слышал, чтоб кто-то проверял такую полоску на токопроводимость, скорее это были очередные понты.
Сейчас как-то трудно такое представить, а ведь было!
:-)
Привет Станислав, интересное видео история с олигархом во как бывает бумеранг, "Москвич" классный, у меня на 412ом была проблема то же стрелять в карб начал , на трамблёре отключил шланчик и двигатель чётко стал работать в итоге перебрал трамблёр и всё ок стало.Удачи тебе и всех благ.
По кузову очень неплох, но тоже с какими то загадками по движку, хорошо, что в том москвиче, из Саратова, всё решилось смещением метки, благодаря совету Алексея
А насчёт красного фонаря, если правильно помню, была идея, что красная боковая подсветка ночью улучшает зрение...
Фонарь под лобовухой - это, возможно, такой "антиблик". Считалось, что рассеянный изнутри по лобовому стеклу свет способствует тому, что стекло меньше пропускает ночью свет и способствует тому, чтобы водитель не ослеплялся встречным фарами. У меня стояла такая на Ниве, только сине-фиолетовая. Не могу сказать, насколько она помогала)
Рад, что причина в стуке найдена. Для опыта полезно.
Добрый день Станислав,как всегда очень классное видео!!!
Фонарь на стойке выцвел был раньше фиолетового света, якобы защищал от ослепления фар встречки.
Да-да, даже в "За рулём" об это писали в 80-е - типа поляризация, ( НЛО,зелёные человечки, газета Аномалия), но всё это разводилово типа магнитов на бензошланг для экономии бенза.
Спасибо! Очень понравился Запорожец ранний голубенький
Всем привет. На 5.23 голубой Москвич виден. Мне от отца по наследству достался такой же. 1990 г. В очень хорошем состоянии правда стоит пока на улице. Гаража нет. Может кого-нибудь заинтересует. Жигулёвск, самарская область
Стас ты мужик опытный но с первых минут видео сразу было понятно что зажигание ранее стреляло в карбюратор, надо было по крутить трамблёр и думаю ты со своим опытом бы догадался что зажигание ранее, но ты полез в карбюр да это не плохо, но ты забыл принцып работы двс бензин и искра)) слава богу что Алексей подсказал что на зуб ты ошибся, это радует, удачи тебе и думаю здесь пословица говорит век живи век учись! Спасибо за канал, завидую твоей выдержки и упорству, твои саунт треки прикольные, зашли👍
Причем тут трамблер если не работают два цилиндра?! Если посмотрите в начале и в тот момент как я запустил мотор, то распределитель стоит так же!
Я с самого начала поставил зажигание позже, но при этом он вообще перестал схватывать. Дело не в зажигании!
Добрый день Станислав. Я тоже вставлю свой нос в комент. Попробуйте на двигатель и на кузов провода массы почистить. Я в свое время мучился со своим авто всё менял а потом массу поменял и движок как молодой ожил. Буду рад если по лжет. Всего хорошего.
Самая правильная раскоксовка - это ремонт мотора, остальное надежда на чудо, которое не случается.
Здравствуйте Станислав спасибо за видео я работаю в автозапчатях и пока касса не работала по техническим причинам посмотрел так же как и предыдущие видео с удовольствием спасибо. Да по поводу цепи когда был москвич у папы то цепь ставилась также со смещением москвич 1979г. выпуска и скузовом 645... двигатель родной.
Спасибо за,👍❤️
жизнеутверждающе очень, когда очередной буржуй объясняет, мол, "за еду работать будете!", но в этом то жизненная правда, они сами к этому стремятся, спят и видят...
В блокадном Ленинграде зажиточные "коммунисты" как раз вот так и скупали фамильные ценности у людей, которые просто за еду готовы были отдать самое дорогое.
@@АлександрГлу-ц2и и много таких было? а потом, когда вскрылось, никаких мер не последовало? вы тут верно отметили кавычками, эти люди не были коммунистами, гнилыми мещанами, влезшими во власть ради привилегий были. и да, суть таких людей не меняется, вот только раньше такое поведение не воспевалось, а сейчас приравнено к "успешному".
Чёртовы рабовладельцы, людей за стадо держат, а когда их самих за яйцы берут, сразу инфаркты у них, инсульты, шизофрения... Бедняжки. Каждому воздаться
Элементарно проверить пневмотестером цилиндры,и сразу станет понятно в чем проблема. И дальше можно строить план действий.
Доброе утро Стас ! Благодарю за очередную серию ... наверное единственный канал на котором интересно и ждешь продолжение..удачи !
Здраствуйте Станислав , хорошо что с мотором у вас всё отлично, хотел вам посоветовать в начале ролика вы говорили что хотите попробовать разкоксовать но вы обошлись малой кровью знающий человек дал вам верный совет,если захотите попробовать разкоксовку мы тоже ведем канал самое лучшее это Димексид ,получается где вы в Саратове покупали Москвич мы там тоже находимся жаль что с вами не познакомился, я ваш подписчик и всегда слежу за вашими роликами а если интересно про разкоксовку мотора канал
называется форд транзит 2.5
17:30 Ведь зажигание раннее, это же видно, он аж "спртыкается", бедолага. Почему бы не сделать сразу "по позже"?
18:47 Странно что он стреляет. 😁 Ничего странного - слишком раннее зажигание.
Два цилиндра, как минимум "прохудились". Хоть обкрутись опережением.
Сначала досмотрите до конца, а потом советы давайте!
@@MoskvichnaMoskvichah Ну, так-то да.
@@АлександрДороженко-х3б Уважаемый Александр, посмотрите следующее видео про этот Москвич, я там объясняю почему было закусывание. Дело не в раннем зажигании.
Два кипариса в одной серии-это же праздник для моих глаз!
Ну а все таки, Станислав, может что то с зажиганием? Может трещина в крышке трамблера? Мой отец ездил с прогоревшим клапаном. Да троил, да не ехал, но такого чтоб при заводке стреляло и упиралось.. - не было. Ну и компрессию померить. Шоколад - топ!
Напишите мне на почту akmoskvich@yandex.ru хочу вам сделать подарок.
Беларусь приветствует! История поучительная... С наступающим новым годом Станислав!!! Здоровья и долголетия!!!
Да будь у тебя миллиард миллиардов, человеком быть нужно в первую очередь!
Фонарик красный на стойке - это снижает эффект ослепления встречными фарами. В конце 80-х были проведены исследования: боковая подсветка по касательной к лобовому стеклу красно- розовым светом помогает зрению быстрее восстановиться после ослепления. Был даже научно-популярный фильм на ТВ. сразу де отреагировали кооператоры, наделали таких фонариков. И у меня такой был))
У меня в 1998 году поплавок утонул в карбюраторе , так же стрелял , мучился , мучился , всё было в бензине , потом думаю , дай ещё в последний раз крутану , повернул ключ , из карбюратора как бахнет , столб огня , всё вспыхнуло , бегаю лью воду , вода стекает с бензином под машину и ещё сильнее всё разгарается 😱😱😱 Потом мужик подбежал , тряпкой всё накрыл и потухло . Вот тогда обосрался от страха 😁😁😁
Очень поддерживаю мысль, что родной мотор намного интереснее для ретро машины!!
Спасибо Станислав за ваши видео о легендарных автомобилях! Это наше общее наследие великой нашей Родины!
О, какой замечательный подарок, шоколад Москвич это символично❤
Как обычно отличный ролик. Станислав вас видимо ГИБДД очень любит, не останавливает😁. Когда вижу как вы на сцепке таскаете. Когда прицеп, то на нем должны работать стопы, повороты и пр, а у вас??? Много раз, раньше, видела на трассе М9 как на сцепке везут иномарки из Латвии, но они были соединены кабелем. Успехов 💪🇷🇺
Спасибо, Станислав, за классную👍, новую серию интересного кино.....
Очень интересно слушать объяснения технических нюансов и наблюдать за процессом оживления авто! Удачи и благодарность за уроки технической смекалки!
Переживают за запуск мотора так, как будто это мой Москвич! Прям триллер какой-то..
Стас, привет! Касательно истории про олигарха. Давным давно в Библии было сказано:"Не изнуряй себя, стремясь нажить богатство. Остановись и прояви благоразумие. 5 Ты посмотришь на него - а его уже нет, Ведь у него вырастут крылья и оно, как орёл, улетит в небо." Притчи 23:4,5. Вот так.
Прежде чем снимать головку, надо замерить компрессию. Это азбука диагностики.
А еще после этого можно наконец раздобыть эндоскоп и глянуть в цилиндры ) Прям представляю, как в современных двигателях в любой непонятной ситуации скидывали бы ГБЦ ради диагностики
Прежде чем давать советы, надо подумать, нуждается ли кто-то в них
@@DerzhiPetushka как говорить....Я бы не советовал мне советовать ))))))))
@@alexeya2760 0ж
Кипарис, копия первого москвича в нашей семье, только подголовники были мягкие и красные
Фонарь такой помню позиционировался как защита от ослепления встречными машинами. Отец когда-то тоже покупал и так и остался валяться пока не выкинули еще в 90е. Кооперативная штука. Светил когда новый сине-фиолетоввым цветом. Этот выгорел. Безделушка.
Не желай никому того, чего не желаешь себе. Поучительная история.
Приветствую профессора! И всех хороших людей! С наступающим!
Obrigado Stanislav pelos seus vídeos. Um abraço do Brasil 🇧🇷👏👏👏👏👍👍 Stanislav é o médico dos carros antigos 👏👏👏👏👏👏
Obrigado Luis!
«В голове проблемы…»
У нас у многих в голове проблемы!
Какая интересная история про коллекционера поучительная
Пью кофеёк, как говорит Маэстро и смотрю удивительные истории 👌👍✌️
С наступающим вас Новым годом, здоровья, развития и добра!!!
Спасибо большое Станислав!!
О у моего шефа такой же зелёный был в Ворошиловграде 👍
Доброе утро Станислав!Приятно начинать новый день с нового видео про Москвичи.Я на неделе снял и промыл карбратор со своего 2140 раннего.Вчера поставил,завел,сегодня осталось отрегулировать его .
Вот такой был у Папы москвич,1974 года,с квадратными фарами,ИЖ, только цвет слоновая кость.
Большой привет✋👋 Как всегда феерическое видео! Удачи и успехов🤝 Здоровья🤝💪
Металл хороший , попробуйте обратиться в контору которая исправляет вмятины без покраса . Нагрев,присоски и тд.