Не обращайте внимания,Станислав.Кто пишет оскорбительные комментарии тот скорее всего сам идиот.У вас более 200000 подписчиков которые вас уважают и понимают.Не забывайте об этом!
по чему не обращать внимание? как раз надо обращать, а иначе вообще хрень в комментах будет и ересь, но реагировать с умом надо, Стас очень внятно и спокойно всё пояснил, понимаете в чём дело... стандартные фразы "не обращайте внимание" они не подходят там, где речь про постоянных подписчиках, а не о прохожем на улице, что то вякнул и ушёл и врядли встретитесь с ним вновь, тут своя подписота порой тормозит и срывается, как не обращать то?! плюс Стас делает акцент именно на оскорбление непричастного спеца, причём суть в том, что люди порой перемотками смотрят и упускают суть, если не обращать на них внимание, не пояснять, не указывать на то что они не правы, как вы думаете, что серез год в комментах будет?!
Да, Серёга Иванов, Поддержать тебя готов. И начхать на хамство надо. Смотрим мы не для награды, Смотрим те, кому интересен. Ведь по сути он прогрессен, Он показывает старину И преподносит экземпляр Где не хватит вас удар. А напротив, возродит, Память ту расшевелит. Если любите Москвич, Значит будет полный спич!
Станислав не обращайте внимания на завистливых горе специалистов. Они сами вряд ли что могут. Вы сохраняете историю на профессиональном уровне. Спасибо Вам за это.😂
Парень, который в конце серии рассказывает о москвиче - большой молодец! Настоящий знаток этой модели. Спасибо Андрею за рассказ и моё уважение таким людям!
@@Genia-p6h как понял, что он не очень то знаток ? По каким критериям ? Как то можно обоснованно аргументировать раз уж утверждаете, что он не особо знаток, а то получается , так воздух погонять накалякали букавки и никакой аргументации, так обычно дешёвые провокаторы хейтеры пишут..
@@samurai-san1 , а, ну то есть если я высказался против применения превосходных степеней в характеристиках людей - это значит что я не объективен по определению??? Вообще, звание знатока заслужить надо! Лучше вы поясните, по каким критериям он - знаток 41й линейки АЗЛК?????
Привет !! Более 10-ти лет я имел в эксплуатации это чудо АЗЛК. (2141412 Цвет такой-же, Гольфстрим) Намучился в избавлении "рыжиков" и отслоении краски. С движком проблем не было, только каждые 60-т - 80-т тысяч менял всю поршневую группу вместе с цилиндрами. Ездить приходилось много гружёным, мощности не хватало, и по прошествии примерно 5-и лет, я переделал двигатель с полутора литрового в 1,8 литра. "Колдун" изъял совсем. Тормоза стали более чувствительными и машина стала более надёжнее при экстренном торможении. Заменил задние пружины на передние от Жигулей (классика). Поставил б\у . . Задок немного приподнялся в связи с чем улучшилась аэродинамика и при загрузке тремя пассажирами, машина просто выпрямлялась а не падала на зад. Переработал передние амортизаторы, заменил пороги и внутренний усилитель на более толстый металл (1,5 мм). Внешний короб пришлось гнуть самому. Машина стала жёстче, но мягче на ходу. Спасибо за видео, посмотрел ностальгировал. Жалко, что не довели этот автомобиль до ума.
Да жалко все ,АЗЛК, ЗИЛ, ИЖевские москвичи. Жалко, что сейчас завалили страну китайскими одноразовыми автомобилями. Через 60 день от них останутся только колеса.
Станислав, вы человек с золотыми руками и с большим терпением. Я помню вы говорили что вы не очень любите 2141, но все таки радует что вы даёте им второй шанс. Удачи вам в дальнейших проектах 👍👍👍👍👍👍👍👍
@@ВиталийЗа Как не крути но факт..мы пытались тогда в конце 90х восстановить размороженый завод..нас было 6 человек с Ветераном ВОВ который нас кормил на свои деньги а мы работали безплатно без выходных еще и дежурили в холоде и темноте меняли задвижки и трубы..при свете лампадок из масла и горелки все же сделали..но завод уже был обречен..жаль конечно но не просьые работяги в этом виноваты ..были 90е нужно было выживать
Чем мне нравится Станислав,тем,что он не блогер пи..балабол,как многие которые только языками чешут,а действительно настоящий мужик с руками,сам ремонтирует,лезет во всю грязь и ржавчину. Настоящий мастер своего дела,с руками и головой 😊😊😊
Настоящий мужик это грязный, чумазый, уставший работяга? Иными словами, крепостной из бывшего ссср, Чайковского и Менделеева мужиками не считает. Реально же пи...балаболы.
забыли про приборку. на святогорах она была импортная забыл чья. то ли бош, то ли сименс. на этом она самая первая от обычного 41го. также нет пластика ни на двери багажника ни в самом багажнике где фары. плюс вставки AZLK в руль и с боку в треугольниках задних.
@@zvernuti Всего на 41-х было 3 приборки (если не путаю): АЭП, производилась в Росии и в Риге, одинаковые (она и стоит), потом в 90-е Российский завод так и производил эти приборки, а в Риге под маркой RAR стали делать модифицированную версию - RAR 180. С появлением святогора с Рено мотором выпустили RAR 200, она до 200 кмч, с чеком и под другой тахометр. И вот с Рено мотором шла только она, RAR 200, а на все другие моторы ставились или АЭП или RAR 180, без разницы святогор или нет. Как то так
@@UAZovod-novi4ok у меня их было 3) один 94 го. самый комплектный как оказалось с 1.5, 96го с 1.7 и святогор 98 с тазомотором. вот на нем уже не было ни пластика ни вставок. зато оптика холла и приборка эта импортная
Вы крутой мужик! Уважение вам за ваше нелегкое дело,но видно как вы искренне получаете от этого удовольствие! Надеюсь вам встретятся на пути очень самые редкие москвичи и вы их восстановите ! Крепкого здоровья вам и близким! Мирного неба над головой ! Спасибо за ваш контент
День добрый. Новодельный глушитель конечно ещё то развлечение. Чтобы не говорили про москвич 2141, недооцененный автомобиль. Душа радуется, когда вижу в ухоженном состоянии.
@@МаксимПономарев-ж6ч , бывает, что, при стечении разных факторов потребители, да и весь ход жизни в какой-то исторический момент, дают оценку какому-либо образцу техники не совсем адекватно.
@@user-8windofchange плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное. Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании... А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎 *Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
@@Genia-p6h плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное. Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании... А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎 *Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Дорогой Стас!!!!Не надо обращать на оскорбления твоих недоброжелателей:все у Вас хорошо:и жена и дом и любимая работа!!!!🎉🎉🎉У многих людей,это жадность и зависть по отношению к другим успешным людям!!!!
Здравствуйте Станислав!!! Спасибо за очередной познавательный, документальный фильм! Я убеждён, что Ваши труды станут достоянием ГосТелеРадиоФонда. Моё уважение, и привет семье. (Бердск)
Давно смотрю Ваш канал, Вы большой молодец! Ваше воспитание и уравновешенность, хороший пример поколению!!! Уверен в Вашей порядочности и честности! Успехов в Вашем не лёгком деле!
Всем привет! Машина - класс! С особой теплотой вспоминаю свой вишневый 21412. Андрей - молодец! С этой минуты, он - наш "Станислав Евгеньевич по сорок первым "Москвичам"
Станислав! Как всегда, мега интересный выпуск, да ещё и такой длиный! С выпускной системой - позор производителю сих поделий! А Андрею - большой привет и уважение за знания! Передний привод тоже может быть интересным! Надеюсь, Андрей будет ещё появляться в выпусках! Всем здоровья! *пошёл таблетки пить*
Да с этой конторой по выхлопным вообще жуткая жуть, мат на мате был, когда я пытался резонатор с глушителем на своей калине поменять... Уууух. Резонатор кривущий, чуть ли не об кузов бьёт, глушитель короче, до резинового подвеса сантиметров 7 не достаёт... Хотелось плюнуть в область физиономии тому, кто это делает
@@ИльяКокорев-ш7в плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное. Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании... А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎 *Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
@@ИльяКокорев-ш7в плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vойну, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное. Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании... А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎 *Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Очень информативный и душевный ролик! По поводу коментаторов - это наша боль... бескультурность и ...зависть... (это мое мнение). Хотелось бы, чтобы такие люди просто были корректней. Однозначно ЛАЙК!
Отличная работа!Есть еще одно важное действие,это поиск "совершенства", и Вы Станислав в этом преуспеваете!Благодаря таким интузиастам,Ценителям!Живут и остаютса в строю Москвичи-Респект из Прибалтики !У меня порядка 30-ти лет опыта ресиаврации и освоины все поофессии Автосервиса"!Вы клалезь знаний!Вас и в,Латвии знают и в,Литве и в,Эстонии-Как Коллекционера с Именем! С Уважением!
Станиславу привет! Замечательный Святогор получился! Долгой ему жизни, особенно в музее, там уж точно не сгниёт. А по поводу комментаторов, которым лишь бы позлословить, то эти диванные "деятели" просто сами ничего создать не могут, а выпендриться хочется. Ничего путного сказать не могут. Станислав, Вы очень корректно и уважительно всё объяснили таким деятелям. Вас приятно слушать, чистая, грамотная речь. Удачи на других Москвичах!
Здравствуйте, Станислав. Случайно попал в ваш канал, очень мне понравилось. Вспомнил свой первый авто - а был он "Москвич 2140" Конечно не совсем ретро, но память о нем у меня хорошая. Подписался на ваш канал. Вам успехов! Не огорчайтесь по поводу комментариев, люди разные, всякое бывает, но позитивных куда больше! Всё супер! ❤
Станислав, смотрю вас давно, но оставлю первый комментарий. Вы занимаетесь любимым делом и продолжайте не смотря на глупый хейт. Радуйте нас новыми видео.
Стас добрый день. Никогда не писал комментарии, но давно ваш канал смотрю. Привет вам из Гродненской области Беларуси. Что хочу сказать, что на вас и ваши старания приятно смотреть. Редко бывает такое увлечение у людей, когда это не просто увлечение, смысл жизни и хобби, а еще и работа, которая приносит доход. Приятно видеть, когда человек занимается любимым делом. А на диванных "специалистов" не обращайте внимания-ведь это просто глупая зависть хейтеров. 99% процентов ваших зрителей хорошие и адекватные люди
Станислав, вы меня по-хорошему зацепили. Поймал себя на том что я с удовольствием смотрю ваши видео как сериал и подсадил на вас моего отца которому уже давно за 70 , бывшего владельца 412 Ижевского. Вы образованный , интеллигентный человек, отличный рассказчик, у вас это очень хорошо получается. Доктор по москвичам и целитель наших душ! Нас к счастью больше, чем тех- кто пишет вам гадости, вы очень деликатны и не опускаетесь на их уровень, хотя заметно что очень переживаете по этому поводу и меняется ваше настроение в кадре, по-человечески обидно. Бог с этими на букву "г" зависниками обесценивающих ваш труд. Я восторженный наблюдатель за вами со стороны и мне всё очень симпатично. Фанат вас и вашей прекрасной семьи просто на одной волне. Большое вам спасибо !
@@Ignat99Ignatov Уважаемый знаток Академических наук, вы грамотно всё расписали и описали. И тем, самым сами правильно ответили на мой комментарий. Из этого следует, что Академии Москвичёвских Дел (АМД) быть. Сами по судите, последователей АМД с каждым днём всё больше и больше. Семинары и лекции, каждое воскресенье в 9.00. Предмет изучения и восстановления тысячи автомобилей Москвич. А те знания, которые Станислав накопил за время работы с этими авто, а так же внёс огромную лепту в популяризацию этого направления и тд, даёт мне право назвать Станислава -Академиком Москвичёвских Дел (АМД)!!!💪
Здравствуйте, Станислав). На этой неделе у нас, ваших зрителей, двойной праздник)). Все ваши решиня по внешнему виду "Москвича" однозначно правильные, уместные и придали автомобилю намного лучший вид - от мелочей типа колпаков и до "перекраски" бамперов! Всё получилось очень хорошо! За бампера не переживайте - там изначально видно, что масса пластика была неоднородной в процессе изготовления.
Станислав, людей злых сейчас много, не надо грузиться этим! Мы всей семье ездили на встречу в Петербурге, вы излучаете доброту и особый шарм))) Любим Вас, дай Бог Вам здоровья и успехов. На той встрече я Вас немного напугал своим не своевременным рукопожатие, простите меня, уж очень хотелось лично поручкаться!))) Удачи!!!
Как вчера с завода! Супер!!! У нас учитель по сельхозтехнике в школе себе такой новый брал в 1998 году, только с мотором 1,6 от ВАЗ 2106. Очень радовался этой машине, будучи знатоком разной техники, был очень доволен и хвалил эту машину! Ездил в ней только пассажиром спереди и сзади, мне очень понравилось за много места в салоне и багажнике! Спасибо Вам за великолепные подробные обзоры. После них хочется купить что-то подобное, взять инструмент в руки и привести в порядок. Ведь это наша история нашей Великой страны и наследие для наших потомков. У моего отца были по работе Москвичи 412 и Пирожок. Мне очень нравилось на них ездить. Попробуйте в 2140 или 412 КПП 5 ст от Жигулей поставить - авто раскроется с новой стороны! Кто-то еще гильзы в мотор 412 ставит от Волговского 402 мотора. При отсутствии внешних отличий для ГАИ - получается 120 л с вместо 75 штатных
У меня 2140SL с кпп ВАЗ-2107 на 5 передач и УЗАМом 1,8 от 2141. По началу было в кайф. До тех пор, пока 2137 с дефорсом 1,5 и родной КПП не купил. Не едет нихрена и пятой при этом сильно не хватает, но куда приятнее. Обе КПП капиталил, если что. Сейчас собираю 2137 на родном блоке 1,7 , родной КПП и с редуктором скоростным. Большего от этой машины не хочется. Все-таки "умощненный" оригинал приятнее какого-то корча. Не надо значительного избытка мощи и скорости.
Фильм получился великолепный! Андрею спасибо! История родного нам завода, 2141 модели понравилась! Машинка получилась - конфетка, а в то же время очередной раз мы смогли убедиться, сколько труда стоит за возвращением отличного состояния машине даже с незначительным пробегом... Станислав, спасибо за фильм, позитив, качество и творчество! Минск смотрит! Всем добра!
Красивый Святогор получился!!! Спасибо за интересное видео. И кстати не много поправить вашего друга, фары на 41м не от Волги. Это на Волге 31029, на газели, и на бычке фары от м2141. Это просто уточнение и конечно же он об этом знает. Спасибо ему за очень познавательный рассказ про 41е и про последние машины завода.
Всегда вспоминаю дежурную на подстанции 110/35/10, мимо которой проезжает Станислав. Эта отважная женщина отключила уникальный трансформатор и потушила его. Героические люди живут рядом с нами.
ВСЕ БЫ ПЕРЕКУПЫ ТАКИМИ БЫЛИ, и у слова не было бы негативного подтекста. человек делает машину пригодной для пользования и показывает что как сделано.... отличный подход, отличный от перекупов. уважайте труд человека и его время. Спасибо Станислав, хорошее дело делаете во всех смыслах интересно дороже ли 1млн или нет, стала его цена
Станислав, спасибо за видео, как всегда все классно и смотрится на одном дыхании! Приятно смотреть на работу профессионала)) По поводу 41-го москвича: на основе увиденного могу смело сказать, что у а/м оригинальный пробег в 20т.км.; те, кто пишет про 120т.км. и более, ничего не понимают в автомобилях и видимо никогда ими не владели. Пожелание: не обходите вниманием переднеприводные москвичи, это тоже часть нашей истории и они имеют право на жизнь и на пребывание в вашей коллекции))) П.с.: не обращайте внимание на хейтеров и не принимайте близко глупые оскорбительные высказывания, не от большого ума такое пишется.
Сорок первые тоже увлекательная и немаленькая тема. Очень интересно и приятно наблюдать за старыми начиная со "слонов" и заканчивая 2140 москвичами, представлять как развивался и рос завод да и страна тоже... А наблюдая за сорок первым семейством можно только представлять и догадываться, какие страсти тогда происходили на заводе как убивали этот завод... Наблюдать это конечно грустно, но познавательно и надеюсь поучительно. И очень хочется верить ,что когда-то закончатся времена "асатрянов" и у завода и страны!
@@ИпполитМакаров-б7х там и в отделе продаж его родственничек руководил(точно знаю) и наверняка уверен ещë на многих ключевых должностинах бабки пилили! Это же как раковая опухоль! Я учился с 1983 по 1986 год в ПТУ148 ( заводское) и на практике работал на заводе и потом тоже работал какое-то время до армии. Тогда завод был крут! А потом появилась вся эта зараза ( впрочем как и во всей стране) и завода не стало( как и всей страны) сейчас само помещение конвейера весëленьким сайдингом отделано снаружи... Бытовки все фиг-пойми чем заняты( поликлиника, какая-то учебная шарага, ещë херь какая-то непонятная... Новые корпуса тоже чем- то там заняты изображают деятельность, что с цехами , за конвейером не знаю... Старая территория на Волгоградском проспекте застроена домами офисами, что-то, что не снесено всë в аренде под разную шнягу! Отдельно стоящий гараж колонны спец механизмов,который был со стороны печатников я вообще не нашëл даже места где он был! Не нравится мне всë это! Такое ощущение, что какие-то злые силы снесли и уничтожили часть твоей жизни и как бы намекают "Ты следующий" Жить и кайфовать дальше будем мы пришедшие из ада черти!
Отличный ролик. Много узнал про Москвич 2141. Спасибо Андрею за позновательный рассказ. И вам Станислав большое спасибо за ролик. Смотрел с удовольствием.
Классный получился Москвич, да ещё и с редким мотором. Спасибо Вам за видео, а Андрею за рассказ о поздних Москвичах, всех их отличий и нюансов. Успехов, удачи!
Здравствуйте Станислав. Всё очень хорошо получилось, на негативные комментарии не обращайте внимание. Диванные эксперты сами ничего не умеют только кроме гадостьи писать. То что вы делаете это большой труд и денег. Удачи вам и семье.
Станислав! ! Здравствуйте! Огромное спасибо за ваши сюжеты, в целом за Ваш канал! Очень всё интересно, познавательно, профессионально! Отдельное спасибо за то, что Вы очень корректный, благожелательный человек! В Ваших сюжетах нет нецензурной брани, что сейчас сплошь и рядом. С удовольствием смотрю....
Стас, вы совершенно правы - надо быть добрее, а также терпимее и относиться к людям с пониманием. Мы с тестем реставрировали редкие английские машины и нам приходилось обращаться к разного рода специалистам по custom работам - восстановление распредвала, изготовление радиатора, сварка алюминиевого блока и т.д. Иногда случалось что-то шло не так и редкую деталь приходилось "пере-восстанавливать", но кто не делает ошибок - это часть жизни, особенно когда это касается сложных работ и я не помню ни одного случая, чтобы кто-нибудь сделал плохую работу намеренно.
@@ТоликЗавидин плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное. Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании... А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎 *Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Привет из Петербурга! Станислав, большое Вам спасибо за то, что пригласили Андрея. Столько нового узнали на примерев всего одной машины. Андрей и Вы - настоящая кладезь знаний. А по поводу негатива уже давно всё сказано: "Всякая злость происходит от бессилия. Оскорбления-доводы не правых. И лишь тот, кому нечего сказать громче всех кричит." Продолжаем вести наблюдения. Здоровья Вам, мира и благополучия!
@@ДенисНижегородцев-ы7ж Да, ходит. Даже с учётом питерской "противогололёдной" зимней химии. Если следить и машина нормально антикором обработана. Конечно, "коцки" появляются, но ведь машины почти каждый день ездят. 408 ИЭ четырёхглазый, 403ИЭ и 2140L. Машины уличного хранения. Все три после неглубокого детейлинга. На драйве 2 из них есть.
@@ДенисНижегородцев-ы7ж плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное. Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании... А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎 *Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Выпуск просто огонь🔥, как и все предыдущие. Станислав- Вы преданный Мастер своему делу✊ Желаю Вам удачи и терпенья в Вашем нелёгком деле!!! С нетерпеньем жду ваши новые выпуски😀 Андрею отдельный и жирный👍
Станислав, спасибо за видео! На хейтеров старайтесь не обращать внимания. Таких всегда хватает! А запчасти на 41 всегда были халтурными, что заводские, что левые.
Станислав доброго вам времени суток. Хотелось вам сказать не обращайте вы внимания на грубиянов, сейчас время тяжолое,поэтому люди бросаются друг на друга с оскорблениями из-за неразрешимости собственных проблема,это конечно печально но таковы времена, но и некоторые скрежетальщики вероятно черпают энергию от всего негатива, желаю вам оставаться на позитиве и здоровья вам и продвижения всех проектов держитесь, хорошие люди всегда с вами!
Здравствуйте Станислав, смотрю все ваши выпуски, это здорово. Владел в своё время Москвичом 412 1975г.в.- надёжный аппарат! Сейчас у меня Святогор с Уфимским двигателем 1,7л. 85л.с. 2001г.в. цвета "мурена"- комплектация и кузов один в один как в вашем ролике. Машина отличная, мне нравится. Много узнал о семействе 41рвых последних выпусков.
Спасибо большое за видео Станислав, точно на таком ездил 7 лет, цвета "Валентино", но с УЗАМовским 412 мотором , не разу не подвёл, но мотор для него очень слабый конечно! Удачи Вам и Успехов, благодарим за очень добрые видео 🙏🇦🇿❤️👍Большой привет от всех любителей Москвичей из Азербайджана, Баку! Нас мало, но Мы в тельняшках!🤗👍😊
Доброго времени суток Станислав. Нервные клетки не восстанавливаются,поэтому всех подобных комментаторов нужно игнорировать с нордическим спокойствием. Хороших людей всё равно больше . И поздравляю с годовщиной свадьбы.
Добрый день, Станислав. Благодаря Вашим видео стал обладателем 2141 Офелия 90 год коричневый салон. Пришел в себя как на сверку номеров подьехал-)) всегда хотел 2141 ,манил он меня -)) Вот мечта сбылась
Очень активный диалог в комментариях, поддержу беседу. В предыдущем ролике ничего не писал про маляра. Колорист так себе, уже 2 раза подряд получается. Жалко что не довели москвич до идеала: отбалансировать моховик, поставить все чтотнужно по салону, добавить жабо. Так очень хороший выпуск, 1ч20м прошли незаметно. Тем кто пишет что вы перекуп - всего хорошего и идти мимо. Спасибо что делаете выходные интереснее посредством своих видео. PS про поезда тоже интересно было, хотелось бы чтобы вы как нибудь рассказали про то как дизельный двигатель идет в разнос
Вы видимо недавно смотрите этот канал. "поставить все что нужно по салону" для коллекционного автомобиля это значит просто его уничтожить как экспонат. С таким же успехом туда можно и двигатель от современной машины свапнуть.
Всем привет! Меня просто поражает спокойствие и целеустремленность Стаса. Если бы у меня так глушитель не подошёл маты шли бы в адрес изговителя выше трёхэтажного, хотя матерюсь не часто. Кстати Стас 41ый автобус проезжает мимо меня. Только в Астане. Казахстан. Всем мира и добра
Весной 94-го, в первом классе, ездил пассажиром на 41-м "Москвиче". Потом много поездил пассажиром на 2335, был у отца в фирме. Тогда машины показались мне верхом совершенства. И сейчас мне нравятся, несмотря на все недостатки. Когда Станислав грел феном бампер, я боялся, как бы не потускнела краска. ИМХО бампер в восстановленном виде смотрится много лучше серого. Вот меня всегда удивляла эрудиция автора, как он в лёт определяет время выпуска по характерным деталям и признакам и окраске (Станислав, не сочтите за лесть!). А тут встретились два эрудированных человека. Из того, что говорил Андрей, знал только про фары :) Очень интересная серия, спасибо Станиславу и Андрею!👏
Был у меня такой. Лампа ручника загорается от датчика, который отслеживает разницу давлений в двух контурах(его видно под расширительным бачком на 14.35), т.е. если один из них негерметичен. Устраняется утечка и после прокачки гасится лампа перемещением поршня датчика в нейтральное положение.
Станислав, добрый день! Я тоже менял глушитель у своего 2141, ушел почти целый день. и все равно секло из всех щелей. Ваш товарищ, Александр Сергеевич, поставил мне глушитель на фланцы, стало лучше. У вашего 2141 также скрипит педаль сцепления как и у моего) чем только не смазывал, все равно скрипит)
Станислав обращать внимание на диванных специалистов дело то еще !!))) пусть попробуют сделать хоть что то подобное а потом мы все вместе оценим работу этих «специалистов» всегда смотрю ваши видео! Знаком каждый болт в москвиче ) от души ваш подписчик из Абхазии )
Станислав не обращайте внимания на все это. Хорошим для всех не будешь. Всегда будут такие люди которым что то не нравиться. Вы молодец. Мастер своего дела. Я даже сам подумываю купить "Москвич" в приоритете 403. Может даже и к вам обращусь за помощью подбора. Спасибо вам за ваше дело. Дай бог вам и вашей семье доброго здоровья.
Добрый день, смотрю Ваши видео несколько дней, приятно видеть человека болеющего техникой, я сам такой, сам всё делаю ибо хочешь сделать хорошо сделай сам. Ну а насчет того как Вас называют «барыга -перекуп», я считаю если работа кроме денег приносит ещё и огромное удовольствие, то это мечта, я Вас поддерживаю. Вы даёте технике второю жизнь, и это здорово.
вы замечательный человек . у меня небыло и нет и небудет москвичя. к сожалению .но мне смотреть очень интересно не пропускаю ни одного выпуска видео пересматриваю все выпуски . очень понравились видео о путешествиях с семьей молодцы
Отличный и интересный выпуск. Жду каждую неделю. Ну а троллинг наверное не победить, придется с ним жить как с инфлюенцией, а лекарство - здравый смысл и поддержка большинства нормальных людей, может и не на столько активных но по сути своей благожелательных.
Спасибо большое за новый выпуск, без которого сложно представить хороший отдых в выходные. И маленькое пожелание, Станислав, не стоит обращать внимание на подобные негативные высказывания малознакомых людей. Понимаю, что порой на кипит внутри и прям хочется высказать всё, но от того что вы выскажите это, данные люди будут радоваться что их заметили и даже уделили внимание в выпуске ( хотя они этого не заслужили)
Станислав спасибо опять окунул меня в молодость был у меня 41ый только 89 года правда салон по интересней светло коричневый кожзам на картах дверей и панель светлая очень мне нравился. Всем добра.
Здравствуйте Станислав!Спасибо за замечательные,познавательные фильмы,очень интересно!По поводу подтеков на дверях,могу предположить,что это не птичий помет,а слезы Асатряна с Лужковым!Всем замечательного настроения и удачи!
Станислав, а Вы знаете, почему регулятор распределения тормозных усилий, прозвали "колдун"? Все знают, что он есть! Но никто не знает, как он работает... Вы абсолютно правильно сделали, что поменяли целиком! Удачи Вам! Самый лучший канал, на RUclips!
Спасибо за видео!👏Отдельное спасибо за гуманистический посыл и призыв к взаимному уважению! Очень важно в наше время. На вашем канале создаваемая вами общая атмосфера сама по себе прививает зрителю ценности, близкие вам. Это очень здорово. 🤝
Станислав, здравствуйте. Не обращайте не на кого внимание. Всё нормально. Сколько человек , столько и мнений. Перекуп не перекуп, какая разница. Каждый живёт, как может ничего в этом нет. Перекуп это же не вор в конце концов. Всех благ Вам и вашим близким. Привет с земли Самарской.✊✊✊
Смотрю Ваши видео уже давно. Ностальгирую, как же без этого. Начинал я с Жигулей (1984,мне 19 было), и как у многих в те годы, отношение к Москвичам было немного... ну как к классу пониже. После 21011 и потом 21063, так получилось, что я купил, думая что на 3-4 месяца, москвич ИЖ 412. Вот это было открытие!!! Комфорт на голову выше! Посадка за рулем (194 см рост) особенно на дальние расстояния даже на две головы выше )). Заднее сиденье, по оценке моей мамы ( а она любила ездить сзади, даже когда на переднем никто не сидел) вообще несравненно удобнее. Наверное потому что цельное из поролона. А плавность хода! Просто перевернул мои представления о машинах. Это все к тому, что я Вам по хорошему завидую. Удачи Вам, Вы хорошо делаете то что делаете! Ваши видео позитивные и светлые. А на ругающихся не тратьте столько слов. Видно, что Вас задевает, но не стоит вообще обращать внимания, лучше полный игнор. Конечно, если критика по делу и коректная, то это другое дело. Идиотов надо игнорировать. Удачи Вам и дальше. Буду с удовольствием смотреть.
До жигулей 412 далеко конечно. Но ход и вправду мягче казался. Ещё в 412 по сравнению с классикой уже салон и дурацкие арки выступают в салон. Ну и запаска уложена как то непродуманно. Сравниваю с шестерками жигулей, которые ещё помню из детства с 412 иж 1979 года оранжевым. Этот москвич моего деда даже жаль ибо под пресс пошёл с пробегом около 45 тысяч лет 15 назад, стоили они тогда совсем копейки, да и не нужен был никому уже.
@@ИльяИваненко-ъ9ы Ну это как говорится, дело вкуса. Вы судите по дедушкиному москвичу. Но надо на нем поездить и лучше не один раз. По поводу арок... Если исходить, что он позиционировался как пятиместный, то сзади да, и арки, и поуже чем жигули. Но смотреть надо как на 4х местный. Тогда удобнее чем в жигули. Ведь и запорожец считался пятиместным. И не только помягче, он ехал комфортнее что-ли. Да, валкий в поворотах. Но, когда привыкнешь к его норову, просто очень нравится. Я не говорю лучше или хуже жигулей. Просто другой и очень классный!
Собаки лают - караван идёт. Вашей выдержке и спокойствию можно только позавидовать. Жаль, после таких разговоров всегда остаётся неприятный осадок. Но добрых и порядочных людей, тех кто ценит и понимает Ваш труд и разделяет Ваше увлечение, подавляющее большинство. Будем добрее и будем выше всей чернухи. Станиславу успехов и всего наилучшего.
Станислав! Даже если Вы барыга и перекуп, то продавать подобные машины по-любому нужен талант и история автопрома))). Стас! Но МЫ то знаем, что ты просто фанат и Хороший Человек. Конечно лайк.
Не обращайте внимания,Станислав.Кто пишет оскорбительные комментарии тот скорее всего сам идиот.У вас более 200000 подписчиков которые вас уважают и понимают.Не забывайте об этом!
по чему не обращать внимание? как раз надо обращать, а иначе вообще хрень в комментах будет и ересь, но реагировать с умом надо, Стас очень внятно и спокойно всё пояснил, понимаете в чём дело... стандартные фразы "не обращайте внимание" они не подходят там, где речь про постоянных подписчиках, а не о прохожем на улице, что то вякнул и ушёл и врядли встретитесь с ним вновь, тут своя подписота порой тормозит и срывается, как не обращать то?! плюс Стас делает акцент именно на оскорбление непричастного спеца, причём суть в том, что люди порой перемотками смотрят и упускают суть, если не обращать на них внимание, не пояснять, не указывать на то что они не правы, как вы думаете, что серез год в комментах будет?!
Есть очень хорошее средство ,категорический бан..за хамство
и любят в Хорошем смысле
Да, Серёга Иванов,
Поддержать тебя готов.
И начхать на хамство надо.
Смотрим мы не для награды,
Смотрим те, кому интересен.
Ведь по сути он прогрессен,
Он показывает старину
И преподносит экземпляр
Где не хватит вас удар.
А напротив, возродит,
Память ту расшевелит.
Если любите Москвич,
Значит будет полный спич!
👋😉🤝👍👍👍
Сложно уже представить Ютуб без твоих роликов. Ты очень талантлив, честен, местами даже чрезмерно)) Успехов тебе в твоём Деле!
Станислав не обращайте внимания на завистливых горе специалистов. Они сами вряд ли что могут. Вы сохраняете историю на профессиональном уровне. Спасибо Вам за это.😂
Парень, который в конце серии рассказывает о москвиче - большой молодец! Настоящий знаток этой модели. Спасибо Андрею за рассказ и моё уважение таким людям!
Этот парень на канале Не тормози частенько появлялся. Тоже интересные Москвичи по грязи демонстрировал.
Да не особый-то он и знаток, но рвение есть!
@@Genia-p6hскажем так, способный малый
@@Genia-p6h как понял, что он не очень то знаток ? По каким критериям ? Как то можно обоснованно аргументировать раз уж утверждаете, что он не особо знаток, а то получается , так воздух погонять накалякали букавки и никакой аргументации, так обычно дешёвые провокаторы хейтеры пишут..
@@samurai-san1 , а, ну то есть если я высказался против применения превосходных степеней в характеристиках людей - это значит что я не объективен по определению??? Вообще, звание знатока заслужить надо!
Лучше вы поясните, по каким критериям он - знаток 41й линейки АЗЛК?????
Привет !! Более 10-ти лет я имел в эксплуатации это чудо АЗЛК. (2141412 Цвет такой-же, Гольфстрим) Намучился в избавлении "рыжиков" и отслоении краски. С движком проблем не было, только каждые 60-т - 80-т тысяч менял всю поршневую группу вместе с цилиндрами. Ездить приходилось много гружёным, мощности не хватало, и по прошествии примерно 5-и лет, я переделал двигатель с полутора литрового в 1,8 литра. "Колдун" изъял совсем. Тормоза стали более чувствительными и машина стала более надёжнее при экстренном торможении. Заменил задние пружины на передние от Жигулей (классика). Поставил б\у . . Задок немного приподнялся в связи с чем улучшилась аэродинамика и при загрузке тремя пассажирами, машина просто выпрямлялась а не падала на зад.
Переработал передние амортизаторы, заменил пороги и внутренний усилитель на более толстый металл (1,5 мм). Внешний короб пришлось гнуть самому. Машина стала жёстче, но мягче на ходу. Спасибо за видео, посмотрел ностальгировал. Жалко, что не довели этот автомобиль до ума.
Да жалко все ,АЗЛК, ЗИЛ, ИЖевские москвичи. Жалко, что сейчас завалили страну китайскими одноразовыми автомобилями. Через 60 день от них останутся только колеса.
Станислав, вы человек с золотыми руками и с большим терпением. Я помню вы говорили что вы не очень любите 2141, но все таки радует что вы даёте им второй шанс. Удачи вам в дальнейших проектах 👍👍👍👍👍👍👍👍
Благодарю Стас от Ветерана АЗЛК ! Спасибо за такой замечательный канал ! . за Ваш труд ! Всех благ !
эх жаль что всё мы просрали😢теперь мы стали бабуинами и рабами капитализма
@@ВиталийЗаи кто же Вас в рабство сдал и кому????
@@ВиталийЗа Как не крути но факт..мы пытались тогда в конце 90х восстановить размороженый завод..нас было 6 человек с Ветераном ВОВ который нас кормил на свои деньги а мы работали безплатно без выходных еще и дежурили в холоде и темноте меняли задвижки и трубы..при свете лампадок из масла и горелки все же сделали..но завод уже был обречен..жаль конечно но не просьые работяги в этом виноваты ..были 90е нужно было выживать
Было бы круто, если Станислав сделает интервью с ветеранами завода АЗЛК.
@@АлександрЗотов-р9ю2ы Да мы виделись на ДИМ а я да обычный заводской работяга был просто свидетель тех лет собственно таких много
Чем мне нравится Станислав,тем,что он не блогер пи..балабол,как многие которые только языками чешут,а действительно настоящий мужик с руками,сам ремонтирует,лезет во всю грязь и ржавчину. Настоящий мастер своего дела,с руками и головой 😊😊😊
Настоящий мужик это грязный, чумазый, уставший работяга? Иными словами, крепостной из бывшего ссср, Чайковского и Менделеева мужиками не считает. Реально же пи...балаболы.
забыли про приборку. на святогорах она была импортная забыл чья. то ли бош, то ли сименс. на этом она самая первая от обычного 41го. также нет пластика ни на двери багажника ни в самом багажнике где фары. плюс вставки AZLK в руль и с боку в треугольниках задних.
@@zvernuti Всего на 41-х было 3 приборки (если не путаю): АЭП, производилась в Росии и в Риге, одинаковые (она и стоит), потом в 90-е Российский завод так и производил эти приборки, а в Риге под маркой RAR стали делать модифицированную версию - RAR 180. С появлением святогора с Рено мотором выпустили RAR 200, она до 200 кмч, с чеком и под другой тахометр. И вот с Рено мотором шла только она, RAR 200, а на все другие моторы ставились или АЭП или RAR 180, без разницы святогор или нет. Как то так
@@zvernuti По пластику в багажнике, у меня 41-й 89 года и у меня его нет, вставка у руль есть, а на треугольниках тоже нет
@@UAZovod-novi4ok у меня их было 3) один 94 го. самый комплектный как оказалось с 1.5, 96го с 1.7 и святогор 98 с тазомотором. вот на нем уже не было ни пластика ни вставок. зато оптика холла и приборка эта импортная
Вы крутой мужик! Уважение вам за ваше нелегкое дело,но видно как вы искренне получаете от этого удовольствие! Надеюсь вам встретятся на пути очень самые редкие москвичи и вы их восстановите !
Крепкого здоровья вам и близким! Мирного неба над головой !
Спасибо за ваш контент
День добрый. Новодельный глушитель конечно ещё то развлечение. Чтобы не говорили про москвич 2141, недооцененный автомобиль. Душа радуется, когда вижу в ухоженном состоянии.
Помню, году эдак в 99м я видел на Московском автошоу глушитель Walker для реногора
@@МаксимПономарев-ж6ч , бывает, что, при стечении разных факторов потребители, да и весь ход жизни в какой-то исторический момент, дают оценку какому-либо образцу техники не совсем адекватно.
Подобрали, покрасили, полирульнули просто прекрасно! Душа порадовалась...
@@user-8windofchange
плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное.
Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании...
А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎
*Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
@@Genia-p6h
плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное.
Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании...
А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎
*Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Вот так надо всё делать. Станислав, своей честностью и мастерством, зарабатывает достойный уважения, авторитет.☝️💪✋🇷🇺🤓 ДЕД
Станислав необращай внимания на критику дебилоидов, канал у Вас классный.
Дорогой Стас!!!!Не надо обращать на оскорбления твоих недоброжелателей:все у Вас хорошо:и жена и дом и любимая работа!!!!🎉🎉🎉У многих людей,это жадность и зависть по отношению к другим успешным людям!!!!
Здравствуйте Станислав. Всё супер. 👍 Удачи и здоровья вам и вашим родным. С уважением Ибрагим из Алматы. 🤝
Две недели подряд любимая рубрика - «восстановление за одну серию». Стас нас радует!)
Красивый москвич получился! В 15 лет мне посчастливилось погонять на самом раннем москвиче 2141, я просто балдел... спасибо за приятные воспоминания!
Здравствуйте Станислав!!! Спасибо за очередной познавательный, документальный фильм! Я убеждён, что Ваши труды станут достоянием ГосТелеРадиоФонда. Моё уважение, и привет семье. (Бердск)
Станислав ваши уроки очень интересные и о обучающие а ваше общение с людьми очень вежливое просто нет слов спасибо 🙏
Пусть все " умные " коментаторы сами возьмут и попробуют проделать такую работу ! Удачи вам в вашей работе!
Получил огромное удовольствие от просмотра , как и всегда , Вы большой молодец ! Жму руку !
Давно смотрю Ваш канал, Вы большой молодец! Ваше воспитание и уравновешенность, хороший пример поколению!!! Уверен в Вашей порядочности и честности! Успехов в Вашем не лёгком деле!
Всем привет! Машина - класс! С особой теплотой вспоминаю свой вишневый 21412. Андрей - молодец! С этой минуты, он - наш "Станислав Евгеньевич по сорок первым "Москвичам"
Станислав! Как всегда, мега интересный выпуск, да ещё и такой длиный!
С выпускной системой - позор производителю сих поделий!
А Андрею - большой привет и уважение за знания! Передний привод тоже может быть интересным! Надеюсь, Андрей будет ещё появляться в выпусках!
Всем здоровья!
*пошёл таблетки пить*
😊😊😊
Да с этой конторой по выхлопным вообще жуткая жуть, мат на мате был, когда я пытался резонатор с глушителем на своей калине поменять... Уууух. Резонатор кривущий, чуть ли не об кузов бьёт, глушитель короче, до резинового подвеса сантиметров 7 не достаёт...
Хотелось плюнуть в область физиономии тому, кто это делает
Не переживайте по поводу хейтеров, Вас смотрят и нормальные зрители! Успехов Вам!
Я не за себя переживаю, а за то, что обидели маляра профессионала.
@@MoskvichnaMoskvichahвы малеру не давайте читать гневные комментарии😅
@@Александр-м2ч7ч маляр сам всё может прочитать и опасения Станислава оправданы
Спасибо за выпуск! Давно ждал развязку с этим москвичом.
За Андрея отдельное спасибо, интересные вещи рассказал.
Станислав вы хороший человек! В видео столько эмоций, а мата нет. Всё вежливо и грамотно! Приятно смотреть! Здоровья и удачи Вам.
Поэтому мы и смотрим ваш канал, а москвичи или какие другие машины - неважно это.
@@ИльяКокорев-ш7в
плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное.
Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании...
А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎
*Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
@@ИльяКокорев-ш7в
плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vойну, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное.
Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании...
А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎
*Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Очень информативный и душевный ролик! По поводу коментаторов - это наша боль... бескультурность и ...зависть... (это мое мнение). Хотелось бы, чтобы такие люди просто были корректней. Однозначно ЛАЙК!
Андрей очень много знает)Уважение к такому человеку!Браво!!👏👏
Отличная работа!Есть еще одно важное действие,это поиск "совершенства", и Вы Станислав в этом преуспеваете!Благодаря таким интузиастам,Ценителям!Живут и остаютса в строю Москвичи-Респект из Прибалтики !У меня порядка 30-ти лет опыта ресиаврации и освоины все поофессии Автосервиса"!Вы клалезь знаний!Вас и в,Латвии знают и в,Литве и в,Эстонии-Как Коллекционера с Именем! С Уважением!
Спасибо!
@@MoskvichnaMoskvichahбампера Станислав, теперь чернителем для резины, или обычной полиролью, чтобы просветов небыло. И будет 👍
Станиславу привет! Замечательный Святогор получился! Долгой ему жизни, особенно в музее, там уж точно не сгниёт. А по поводу комментаторов, которым лишь бы позлословить, то эти диванные "деятели" просто сами ничего создать не могут, а выпендриться хочется. Ничего путного сказать не могут. Станислав, Вы очень корректно и уважительно всё объяснили таким деятелям. Вас приятно слушать, чистая, грамотная речь. Удачи на других Москвичах!
Маэстро, уважение за работу!
С таким удовольствием смотрю Ваши видео. Я коллекционер часов и понимаю как же дорого заиметь каноничный экземпляр. Уважение
Есть такой с 1.7. Интересуют?
Здравствуйте, Станислав. Случайно попал в ваш канал, очень мне понравилось. Вспомнил свой первый авто - а был он "Москвич 2140" Конечно не совсем ретро, но память о нем у меня хорошая. Подписался на ваш канал. Вам успехов! Не огорчайтесь по поводу комментариев, люди разные, всякое бывает, но позитивных куда больше! Всё супер! ❤
Станислав, смотрю вас давно, но оставлю первый комментарий. Вы занимаетесь любимым делом и продолжайте не смотря на глупый хейт. Радуйте нас новыми видео.
Стас добрый день. Никогда не писал комментарии, но давно ваш канал смотрю. Привет вам из Гродненской области Беларуси. Что хочу сказать, что на вас и ваши старания приятно смотреть. Редко бывает такое увлечение у людей, когда это не просто увлечение, смысл жизни и хобби, а еще и работа, которая приносит доход. Приятно видеть, когда человек занимается любимым делом. А на диванных "специалистов" не обращайте внимания-ведь это просто глупая зависть хейтеров. 99% процентов ваших зрителей хорошие и адекватные люди
просмотр был приятным, спасибо автору за любовь к своему хобби.
Станислав, вы меня по-хорошему зацепили. Поймал себя на том что я с удовольствием смотрю ваши видео как сериал и подсадил на вас моего отца которому уже давно за 70 , бывшего владельца 412 Ижевского.
Вы образованный , интеллигентный человек, отличный рассказчик, у вас это очень хорошо получается.
Доктор по москвичам и целитель наших душ!
Нас к счастью больше, чем тех- кто пишет вам гадости, вы очень деликатны и не опускаетесь на их уровень, хотя заметно что очень переживаете по этому поводу и меняется ваше настроение в кадре, по-человечески обидно.
Бог с этими на букву "г" зависниками обесценивающих ваш труд.
Я восторженный наблюдатель за вами со стороны и мне всё очень симпатично. Фанат вас и вашей прекрасной семьи просто на одной волне.
Большое вам спасибо !
Есть предложение, Станиславу присвоить внеочередное народное звание" Академик Москвичёвского Дела" !!! 💪
Ево надо на герметичный для глушителем сказать я с этой проблемой у себя на Оке столкнулся когда тоже глушитель менял производство кукмор
@@Ignat99Ignatov Уважаемый знаток Академических наук, вы грамотно всё расписали и описали. И тем, самым сами правильно ответили на мой комментарий. Из этого следует, что Академии Москвичёвских Дел (АМД) быть. Сами по судите, последователей АМД с каждым днём всё больше и больше. Семинары и лекции, каждое воскресенье в 9.00. Предмет изучения и восстановления тысячи автомобилей Москвич. А те знания, которые Станислав накопил за время работы с этими авто, а так же внёс огромную лепту в популяризацию этого направления и тд, даёт мне право назвать Станислава -Академиком Москвичёвских Дел (АМД)!!!💪
Здравствуйте, Станислав).
На этой неделе у нас, ваших зрителей, двойной праздник)).
Все ваши решиня по внешнему виду "Москвича" однозначно правильные, уместные и придали автомобилю намного лучший вид - от мелочей типа колпаков и до "перекраски" бамперов! Всё получилось очень хорошо! За бампера не переживайте - там изначально видно, что масса пластика была неоднородной в процессе изготовления.
Повезло "Москвичу"! Нам тоже. Добросовестная работа. И замечательный разговор двух профессионалов в финале!
Станислав, людей злых сейчас много, не надо грузиться этим! Мы всей семье ездили на встречу в Петербурге, вы излучаете доброту и особый шарм))) Любим Вас, дай Бог Вам здоровья и успехов. На той встрече я Вас немного напугал своим не своевременным рукопожатие, простите меня, уж очень хотелось лично поручкаться!))) Удачи!!!
Как вчера с завода! Супер!!! У нас учитель по сельхозтехнике в школе себе такой новый брал в 1998 году, только с мотором 1,6 от ВАЗ 2106. Очень радовался этой машине, будучи знатоком разной техники, был очень доволен и хвалил эту машину! Ездил в ней только пассажиром спереди и сзади, мне очень понравилось за много места в салоне и багажнике! Спасибо Вам за великолепные подробные обзоры. После них хочется купить что-то подобное, взять инструмент в руки и привести в порядок. Ведь это наша история нашей Великой страны и наследие для наших потомков. У моего отца были по работе Москвичи 412 и Пирожок. Мне очень нравилось на них ездить. Попробуйте в 2140 или 412 КПП 5 ст от Жигулей поставить - авто раскроется с новой стороны! Кто-то еще гильзы в мотор 412 ставит от Волговского 402 мотора. При отсутствии внешних отличий для ГАИ - получается 120 л с вместо 75 штатных
У меня 2140SL с кпп ВАЗ-2107 на 5 передач и УЗАМом 1,8 от 2141. По началу было в кайф. До тех пор, пока 2137 с дефорсом 1,5 и родной КПП не купил. Не едет нихрена и пятой при этом сильно не хватает, но куда приятнее. Обе КПП капиталил, если что. Сейчас собираю 2137 на родном блоке 1,7 , родной КПП и с редуктором скоростным. Большего от этой машины не хочется. Все-таки "умощненный" оригинал приятнее какого-то корча. Не надо значительного избытка мощи и скорости.
@@svarshik407сделайте обзор товарищ, было бы интересно посмотреть на ваше чудо
Нет ничего великого,одно воровство моделей и пьянство
Фильм получился великолепный! Андрею спасибо! История родного нам завода, 2141 модели понравилась!
Машинка получилась - конфетка, а в то же время очередной раз мы смогли убедиться, сколько труда стоит за возвращением отличного состояния машине даже с незначительным пробегом...
Станислав, спасибо за фильм, позитив, качество и творчество!
Минск смотрит!
Всем добра!
Красивый Святогор получился!!! Спасибо за интересное видео. И кстати не много поправить вашего друга, фары на 41м не от Волги. Это на Волге 31029, на газели, и на бычке фары от м2141. Это просто уточнение и конечно же он об этом знает. Спасибо ему за очень познавательный рассказ про 41е и про последние машины завода.
Всегда вспоминаю дежурную на подстанции 110/35/10, мимо которой проезжает Станислав. Эта отважная женщина отключила уникальный трансформатор и потушила его. Героические люди живут рядом с нами.
А что это за история, можете напомнить?
Что за подстанция? На какой минуте?
Рядом с гаражами с эстакадой.@@bobdanilos1290
Героизм одних-последствия тупости и безответственности других. Тем более, в мирное время.
Иногда возгорание трансформатора это просто возгорание трансформатора. Бывают естественные причины, которые невозможно избежать.@@ss-7117
ВСЕ БЫ ПЕРЕКУПЫ ТАКИМИ БЫЛИ, и у слова не было бы негативного подтекста. человек делает машину пригодной для пользования и показывает что как сделано.... отличный подход, отличный от перекупов. уважайте труд человека и его время.
Спасибо Станислав, хорошее дело делаете во всех смыслах
интересно дороже ли 1млн или нет, стала его цена
Станислав, спасибо за видео, как всегда все классно и смотрится на одном дыхании! Приятно смотреть на работу профессионала)) По поводу 41-го москвича: на основе увиденного могу смело сказать, что у а/м оригинальный пробег в 20т.км.; те, кто пишет про 120т.км. и более, ничего не понимают в автомобилях и видимо никогда ими не владели. Пожелание: не обходите вниманием переднеприводные москвичи, это тоже часть нашей истории и они имеют право на жизнь и на пребывание в вашей коллекции)))
П.с.: не обращайте внимание на хейтеров и не принимайте близко глупые оскорбительные высказывания, не от большого ума такое пишется.
Добрый день Станислав.
Вы порядочный и интеллигентный человек. Здороаья Вам.
Привет из Кишинёва 😊
41-е москвичи всегда вызывали у меня улыбку. Рад видеть его у Вас в работе)
Сорок первые тоже увлекательная и немаленькая тема. Очень интересно и приятно наблюдать за старыми начиная со "слонов" и заканчивая 2140 москвичами, представлять как развивался и рос завод да и страна тоже...
А наблюдая за сорок первым семейством можно только представлять и догадываться, какие страсти тогда происходили на заводе как убивали этот завод...
Наблюдать это конечно грустно, но познавательно и надеюсь поучительно. И очень хочется верить ,что когда-то закончатся времена "асатрянов" и у завода и страны!
К сожалению завод уже никогда не возродится...
@@Turbo-Uzam К ЗАВОДУ СКОРЕЙ ЗА ВСЁ ПРИДЁТ СВО.
Как поставили директором АЗЛК армяна, так и началась чехарда с выпуском и комплектацией. У армян всё через жопу!!
@@ИпполитМакаров-б7х там и в отделе продаж его родственничек руководил(точно знаю) и наверняка уверен ещë на многих ключевых должностинах бабки пилили! Это же как раковая опухоль!
Я учился с 1983 по 1986 год в ПТУ148 ( заводское) и на практике работал на заводе и потом тоже работал какое-то время до армии. Тогда завод был крут! А потом появилась вся эта зараза ( впрочем как и во всей стране) и завода не стало( как и всей страны) сейчас само помещение конвейера весëленьким сайдингом отделано снаружи... Бытовки все фиг-пойми чем заняты( поликлиника, какая-то учебная шарага, ещë херь какая-то непонятная... Новые корпуса тоже чем- то там заняты изображают деятельность, что с цехами , за конвейером не знаю... Старая территория на Волгоградском проспекте застроена домами офисами, что-то, что не снесено всë в аренде под разную шнягу! Отдельно стоящий гараж колонны спец механизмов,который был со стороны печатников я вообще не нашëл даже места где он был!
Не нравится мне всë это!
Такое ощущение, что какие-то злые силы снесли и уничтожили часть твоей жизни и как бы намекают
"Ты следующий"
Жить и кайфовать дальше будем мы пришедшие из ада черти!
Отличный ролик. Много узнал про Москвич 2141. Спасибо Андрею за позновательный рассказ. И вам Станислав большое спасибо за ролик. Смотрел с удовольствием.
Классный получился Москвич, да ещё и с редким мотором. Спасибо Вам за видео, а Андрею за рассказ о поздних Москвичах, всех их отличий и нюансов. Успехов, удачи!
Станислав спасибо за видео, ближайшие полтора часа пройдут интересно))
Здравствуйте Станислав. Всё очень хорошо получилось, на негативные комментарии не обращайте внимание. Диванные эксперты сами ничего не умеют только кроме гадостьи писать. То что вы делаете это большой труд и денег. Удачи вам и семье.
Станислав! ! Здравствуйте! Огромное спасибо за ваши сюжеты, в целом за Ваш канал! Очень всё интересно, познавательно, профессионально! Отдельное спасибо за то, что Вы очень корректный, благожелательный человек! В Ваших сюжетах нет нецензурной брани, что сейчас сплошь и рядом. С удовольствием смотрю....
Стас, вы совершенно правы - надо быть добрее, а также терпимее и относиться к людям с пониманием. Мы с тестем реставрировали редкие английские машины и нам приходилось обращаться к разного рода специалистам по custom работам - восстановление распредвала, изготовление радиатора, сварка алюминиевого блока и т.д. Иногда случалось что-то шло не так и редкую деталь приходилось "пере-восстанавливать", но кто не делает ошибок - это часть жизни, особенно когда это касается сложных работ и я не помню ни одного случая, чтобы кто-нибудь сделал плохую работу намеренно.
НЕ Стас, а Слава
@@ТоликЗавидин Надо быть еще внимательнее к людям, чтобы не путать имена.)))
@@ТоликЗавидин
плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное.
Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании...
А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎
*Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Первый! Всех с днем Танкиста! Благодаря Станиславу, столько хороших и простых людей видишь.
Самый знаменитый москвич 😮 За который было 10000 споров диванных экспертов которые утверждали, что Станислава с пробегом "налюбили" 😂
Ага , щас 👌 такого кренделя трудно объегорить 😎
Смотрю,увлечёность человека передаёться и мне.👍👍👍💯
Привет из Петербурга!
Станислав, большое Вам спасибо за то, что пригласили Андрея. Столько нового узнали на примерев всего одной машины. Андрей и Вы - настоящая кладезь знаний. А по поводу негатива уже давно всё сказано: "Всякая злость происходит от бессилия. Оскорбления-доводы не правых. И лишь тот, кому нечего сказать громче всех кричит." Продолжаем вести наблюдения. Здоровья Вам, мира и благополучия!
У вас они сгнили 20 лет назад 😂😂😂
@@ДенисНижегородцев-ы7ж "Они" это что? Что сгнило 20 лет назад?
@@Aleksander_Grigorjev москвичи! Он хоть три года ходит если на нём зимой ездить
@@ДенисНижегородцев-ы7ж Да, ходит. Даже с учётом питерской "противогололёдной" зимней химии. Если следить и машина нормально антикором обработана. Конечно, "коцки" появляются, но ведь машины почти каждый день ездят. 408 ИЭ четырёхглазый, 403ИЭ и 2140L. Машины уличного хранения. Все три после неглубокого детейлинга. На драйве 2 из них есть.
@@ДенисНижегородцев-ы7ж
плеvшивый 6ольшевик труподел птн-хло проиzводит только аналоговнеты, 6рехню, vатных дол6аё6ов и vо6лу, а vсё остальное у тебя и на хате, и во дворе zа-6угорное.
Почти *1000 чушпанов - совкодротов* 😂😂😂 ежедневно теряла Россия последние полтора месяца на фронте в Украине, говорится в сводке Минобороны Великобритании...
А што при этом делают сама вошьдь чушпанов, госдура, гундяевка и совфед рассказать ? 😎
*Утром мажут бутерброд - Сразу мысль: а как народ ?* 😜😜😜
Вы и все люди которые работают с вами настоящие профессионалы своего дела, а это главное.
Выпуск просто огонь🔥, как и все предыдущие. Станислав- Вы преданный Мастер своему делу✊ Желаю Вам удачи и терпенья в Вашем нелёгком деле!!! С нетерпеньем жду ваши новые выпуски😀 Андрею отдельный и жирный👍
Станислав, спасибо за видео! На хейтеров старайтесь не обращать внимания. Таких всегда хватает! А запчасти на 41 всегда были халтурными, что заводские, что левые.
Станислав доброго вам времени суток. Хотелось вам сказать не обращайте вы внимания на грубиянов, сейчас время тяжолое,поэтому люди бросаются друг на друга с оскорблениями из-за неразрешимости собственных проблема,это конечно печально но таковы времена, но и некоторые скрежетальщики вероятно черпают энергию от всего негатива, желаю вам оставаться на позитиве и здоровья вам и продвижения всех проектов держитесь, хорошие люди всегда с вами!
Здравствуйте Станислав, смотрю все ваши выпуски, это здорово. Владел в своё время Москвичом 412 1975г.в.- надёжный аппарат! Сейчас у меня Святогор с Уфимским двигателем 1,7л. 85л.с. 2001г.в. цвета "мурена"- комплектация и кузов один в один как в вашем ролике. Машина отличная, мне нравится. Много узнал о семействе 41рвых последних выпусков.
Всем привет. Это Копыцов. Срочно ищу к себе на завод квалифицированного трубогиба. Плохим трубогибам, просьба не беспокоить, своих хватает.
Тебя самого может надо менять
😂😂😂
Спасибо большое за видео Станислав, точно на таком ездил 7 лет, цвета "Валентино", но с УЗАМовским 412 мотором , не разу не подвёл, но мотор для него очень слабый конечно! Удачи Вам и Успехов, благодарим за очень добрые видео 🙏🇦🇿❤️👍Большой привет от всех любителей Москвичей из Азербайджана, Баку! Нас мало, но Мы в тельняшках!🤗👍😊
Доброго времени суток Станислав. Нервные клетки не восстанавливаются,поэтому всех подобных комментаторов нужно игнорировать с нордическим спокойствием. Хороших людей всё равно больше . И поздравляю с годовщиной свадьбы.
Ваши видео как глоток свежего воздуха в наше время! Спасибо вам большое !
Добрый день, Станислав. Благодаря Вашим видео стал обладателем 2141 Офелия 90 год коричневый салон. Пришел в себя как на сверку номеров подьехал-)) всегда хотел 2141 ,манил он меня -)) Вот мечта сбылась
Станислав здравствуйте, это Алексей из Уфы! Спасибо за добрые слова! Я рад, что в этом Москвиче осталась маленькая часть меня)))
Очень активный диалог в комментариях, поддержу беседу. В предыдущем ролике ничего не писал про маляра. Колорист так себе, уже 2 раза подряд получается. Жалко что не довели москвич до идеала: отбалансировать моховик, поставить все чтотнужно по салону, добавить жабо. Так очень хороший выпуск, 1ч20м прошли незаметно. Тем кто пишет что вы перекуп - всего хорошего и идти мимо. Спасибо что делаете выходные интереснее посредством своих видео.
PS про поезда тоже интересно было, хотелось бы чтобы вы как нибудь рассказали про то как дизельный двигатель идет в разнос
Вы видимо недавно смотрите этот канал. "поставить все что нужно по салону" для коллекционного автомобиля это значит просто его уничтожить как экспонат. С таким же успехом туда можно и двигатель от современной машины свапнуть.
Копытцов, мы тебя запомним! глушитель тебе в ж..., т.е. на удачу
Здравствуйте Станислав!!!Спасибо вам большое за видео!!!🙂👍
Всем привет! Меня просто поражает спокойствие и целеустремленность Стаса. Если бы у меня так глушитель не подошёл маты шли бы в адрес изговителя выше трёхэтажного, хотя матерюсь не часто. Кстати Стас 41ый автобус проезжает мимо меня. Только в Астане. Казахстан. Всем мира и добра
Весной 94-го, в первом классе, ездил пассажиром на 41-м "Москвиче". Потом много поездил пассажиром на 2335, был у отца в фирме. Тогда машины показались мне верхом совершенства. И сейчас мне нравятся, несмотря на все недостатки.
Когда Станислав грел феном бампер, я боялся, как бы не потускнела краска. ИМХО бампер в восстановленном виде смотрится много лучше серого.
Вот меня всегда удивляла эрудиция автора, как он в лёт определяет время выпуска по характерным деталям и признакам и окраске (Станислав, не сочтите за лесть!). А тут встретились два эрудированных человека. Из того, что говорил Андрей, знал только про фары :)
Очень интересная серия, спасибо Станиславу и Андрею!👏
Станислав спасибо за ролики. Всегда смотрю с интересом. Часовые ролики пролетают как пятиминутки. Успехов в твоём деле.
Спасибо за труды, Станислав. Сам восстанавливаю 2140 1978 года и понимаю как это непросто. Очень интересный выпуск.
Был у меня такой. Лампа ручника загорается от датчика, который отслеживает разницу давлений в двух контурах(его видно под расширительным бачком на 14.35), т.е. если один из них негерметичен. Устраняется утечка и после прокачки гасится лампа перемещением поршня датчика в нейтральное положение.
Станислав, добрый день! Я тоже менял глушитель у своего 2141, ушел почти целый день. и все равно секло из всех щелей. Ваш товарищ, Александр Сергеевич, поставил мне глушитель на фланцы, стало лучше.
У вашего 2141 также скрипит педаль сцепления как и у моего) чем только не смазывал, все равно скрипит)
Станислав, хорошая работа. Удачи и новых проектов.
Станислав обращать внимание на диванных специалистов дело то еще !!))) пусть попробуют сделать хоть что то подобное а потом мы все вместе оценим работу этих «специалистов» всегда смотрю ваши видео! Знаком каждый болт в москвиче ) от души ваш подписчик из Абхазии )
Станислав не обращайте внимания на все это. Хорошим для всех не будешь. Всегда будут такие люди которым что то не нравиться. Вы молодец. Мастер своего дела. Я даже сам подумываю купить "Москвич" в приоритете 403. Может даже и к вам обращусь за помощью подбора. Спасибо вам за ваше дело. Дай бог вам и вашей семье доброго здоровья.
Станислав, ваши видео смотреть одно удовольствие. Спасибо! Удачи Вам!
Добрый день, смотрю Ваши видео несколько дней, приятно видеть человека болеющего техникой, я сам такой, сам всё делаю ибо хочешь сделать хорошо сделай сам. Ну а насчет того как Вас называют «барыга -перекуп», я считаю если работа кроме денег приносит ещё и огромное удовольствие, то это мечта, я Вас поддерживаю. Вы даёте технике второю жизнь, и это здорово.
Был такой, с бежевым салоном, 06 движок, чудо по проходимости, устойчивости на дороге и вместительности! А печка!!! Удачи в эксплуатации!
вы замечательный человек . у меня небыло и нет и небудет москвичя. к сожалению .но мне смотреть очень интересно не пропускаю ни одного выпуска видео пересматриваю все выпуски . очень понравились видео о путешествиях с семьей молодцы
Отличный и интересный выпуск. Жду каждую неделю. Ну а троллинг наверное не победить, придется с ним жить как с инфлюенцией, а лекарство - здравый смысл и поддержка большинства нормальных людей, может и не на столько активных но по сути своей благожелательных.
Спасибо большое за новый выпуск, без которого сложно представить хороший отдых в выходные.
И маленькое пожелание, Станислав, не стоит обращать внимание на подобные негативные высказывания малознакомых людей. Понимаю, что порой на кипит внутри и прям хочется высказать всё, но от того что вы выскажите это, данные люди будут радоваться что их заметили и даже уделили внимание в выпуске ( хотя они этого не заслужили)
Станислав спасибо опять окунул меня в молодость был у меня 41ый только 89 года правда салон по интересней светло коричневый кожзам на картах дверей и панель светлая очень мне нравился. Всем добра.
Исторический экскурс очень было интересно послушать про 41 москвич. Спасибо за видио👍
Здравствуйте Станислав!Спасибо за замечательные,познавательные фильмы,очень интересно!По поводу подтеков на дверях,могу предположить,что это не птичий помет,а слезы Асатряна с Лужковым!Всем замечательного настроения и удачи!
Могу подтвердить эти слова . Во дворе стоит князь черный, весь в потеках
Андрей классный парень спокойный адекватный все четко по делу, видно что много чего знает.
Станислав, а Вы знаете, почему регулятор распределения тормозных усилий, прозвали "колдун"? Все знают, что он есть! Но никто не знает, как он работает... Вы абсолютно правильно сделали, что поменяли целиком! Удачи Вам! Самый лучший канал, на RUclips!
Спасибо, Станислав за интересный и развивающий канал! Очередное супер ценное видео! 🤝
Спасибо за видео!👏Отдельное спасибо за гуманистический посыл и призыв к взаимному уважению! Очень важно в наше время. На вашем канале создаваемая вами общая атмосфера сама по себе прививает зрителю ценности, близкие вам. Это очень здорово. 🤝
Станислав, здравствуйте. Не обращайте не на кого внимание. Всё нормально. Сколько человек , столько и мнений. Перекуп не перекуп, какая разница. Каждый живёт, как может ничего в этом нет. Перекуп это же не вор в конце концов. Всех благ Вам и вашим близким. Привет с земли Самарской.✊✊✊
Да я не о себе говорил.
Смотрю Ваши видео уже давно. Ностальгирую, как же без этого. Начинал я с Жигулей (1984,мне 19 было), и как у многих в те годы, отношение к Москвичам было немного... ну как к классу пониже. После 21011 и потом 21063, так получилось, что я купил, думая что на 3-4 месяца, москвич ИЖ 412. Вот это было открытие!!! Комфорт на голову выше! Посадка за рулем (194 см рост) особенно на дальние расстояния даже на две головы выше )). Заднее сиденье, по оценке моей мамы ( а она любила ездить сзади, даже когда на переднем никто не сидел) вообще несравненно удобнее. Наверное потому что цельное из поролона. А плавность хода! Просто перевернул мои представления о машинах. Это все к тому, что я Вам по хорошему завидую. Удачи Вам, Вы хорошо делаете то что делаете! Ваши видео позитивные и светлые. А на ругающихся не тратьте столько слов. Видно, что Вас задевает, но не стоит вообще обращать внимания, лучше полный игнор. Конечно, если критика по делу и коректная, то это другое дело. Идиотов надо игнорировать. Удачи Вам и дальше. Буду с удовольствием смотреть.
До жигулей 412 далеко конечно. Но ход и вправду мягче казался. Ещё в 412 по сравнению с классикой уже салон и дурацкие арки выступают в салон. Ну и запаска уложена как то непродуманно. Сравниваю с шестерками жигулей, которые ещё помню из детства с 412 иж 1979 года оранжевым. Этот москвич моего деда даже жаль ибо под пресс пошёл с пробегом около 45 тысяч лет 15 назад, стоили они тогда совсем копейки, да и не нужен был никому уже.
@@ИльяИваненко-ъ9ы Ну это как говорится, дело вкуса. Вы судите по дедушкиному москвичу. Но надо на нем поездить и лучше не один раз. По поводу арок... Если исходить, что он позиционировался как пятиместный, то сзади да, и арки, и поуже чем жигули. Но смотреть надо как на 4х местный. Тогда удобнее чем в жигули. Ведь и запорожец считался пятиместным. И не только помягче, он ехал комфортнее что-ли. Да, валкий в поворотах. Но, когда привыкнешь к его норову, просто очень нравится. Я не говорю лучше или хуже жигулей. Просто другой и очень классный!
С меня подписка. Смотрел на одном дыхании сразу 4 ролика. Спасибо за ваш контент. Пожалуйста только больше контента!
Собаки лают - караван идёт.
Вашей выдержке и спокойствию можно только позавидовать. Жаль, после таких разговоров всегда остаётся неприятный осадок. Но добрых и порядочных людей, тех кто ценит и понимает Ваш труд и разделяет Ваше увлечение, подавляющее большинство. Будем добрее и будем выше всей чернухи. Станиславу успехов и всего наилучшего.
Станислав! Даже если Вы барыга и перекуп, то продавать подобные машины по-любому нужен талант и история автопрома))). Стас! Но МЫ то знаем, что ты просто фанат и Хороший Человек. Конечно лайк.
Станислав спасибо за ролики про москвичи! Счастья и здоровья!