旧名古屋駅解体とJRセントラルタワーズ誕生の記録【復刻ニュース 1994年】
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- Опубликовано: 5 ноя 2021
- 高層ビルが並ぶJR名古屋駅周辺。かつてこの場所にあった旧名古屋駅は、1993年に取り壊されました。
その跡地に建設されたJRセントラルタワーズの工事の記録です。当時のカメラが定点観測していました。
旧名古屋駅の駅舎は1937年、「国鉄名古屋駅」として完成しました。
名古屋の陸の玄関口として、訪れる人、旅立つ人、多くの人が行きかっていました。
東海道新幹線の開通。
国鉄の終わりとJR東海の誕生。
「のぞみ」の営業開始。
鉄道の歴史の節目に何度も立ち会ってきました。
再開発による「JRセントラルタワーズ」の建設計画に伴い、取り壊しが始まったのは1993年2月のことです。
戦時中の空襲もまぬがれた駅舎でしたが、半世紀あまりの歴史に幕を閉じました。
そして、「JRセントラルタワーズ」の建設が始まります。
地上53階・高さ245mの超高層ビルを駅のコンコースを残して鉄道の運行を続けたまま建てるという
難しい工事が注目されました。
1999年、5年の歳月をかけ、
百貨店やホテル、オフィスなどが入る複合ビルとして竣工しました。
今では名古屋のランドマークとして、ひときわ存在感を放っています。
ナレーション：南雲 穂波
#名古屋駅 #定点観測 #歴史 #難工事 #アーカイブ #国鉄名古屋駅 #建設工事
![名古屋駅今昔[Network2010]](http://i.ytimg.com/vi/yT0Vs9Z4SfI/mqdefault.jpg)
![名古屋駅今昔[Network2010]](/img/tr.png)
![Darren Waller - Who Knew (Her Perspective) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/GytDjB8u6bM/mqdefault.jpg)
![映像で綴る名古屋の400年[Network2010]](/img/1.gif)
セントラルタワーズを建てた者の一人としては、二度と経験したくない地獄の現場でした。トラウマで完成後1年間は中に入れませんでした。
具体的に何かあったんですか？
ほんとに素晴らしい建物を建ててくださりありがとうございます😭🙇🙇
何があったのかはわからないけど好きな建物なんで建ててくれてありがとうございます😊
私が担当した場所は上を見れば空だけ、下からは地下水が涌くという建物の一番上と下でした。
それを同日にやる時もあり、現場の責任者だった私は一日に何度も上がったり下がったり。まだエレベーターも完全に出来ていない時期です。
多分あの現場であれだけの高さを一日で何度も移動した者は他に居ないと思います。それだけでも地獄です。
私が現場に入った時は竣工まで残り1年ほどでした。その時点で工事は外構が終わり7割程度の完成度でした。ただでさえ無茶苦茶工期が遅れているのに、JRのお偉いさんが「2000年の初日の出を最上階展望台から見たい」って言い出しました。
それをJVが受けてしまったから現場は激おこ。でも決まったことはやるしかありません。
後は想像通りの大地獄です。
それ以外にもとんでもない要求が多過ぎて毎日体力と精神をすり減らし、工事後私は会社を辞めるほどボロボロになってしまいました。
@@supermiki-so138大変だったのですね…でも本当にこの建物が私は好きだし建ててくれた方達に感謝を伝えたいです
セントラルタワーズができてから、名古屋の中心が栄から名駅に変わりましたね。
名古屋に取って大きな出来事でしたね。
いまでも栄だと思う
いや、今も名古屋の中心街は栄だよ
名駅は西側がもっと栄えてくれればいいんだけど、あからさまに東西で違うんだよね・・・
@@musichello7426 西側は繁華街、東側はオフィス街で差別化されてるからね
栄か今池だよ。
自分は…今現在…JRセントラルタワーズ内及びJRゲートタワー内のビル清掃員のひとりです😉😉いつも…オフィス内やテナント及びトイレ等の清掃等を…毎日やっています😆😆
2:02 そうなんです。
たしかに「工事をしているな」とは思っていましたが、
いつまで経っても改札やコンコースの雰囲気が変わらず、
気づいたら建物がすり替わっていたような感覚でした。
名古屋駅まじでカッコよくて好き
札幌はなんでこんなに上手くいかないんだろうなぁ、
名古屋は見てくれるだけでソフトは全然伴ってないよ。札幌のが全然良い
@@user-tw7zz8br6q名古屋の方が都会。札幌は神戸にも負けるし名古屋市の方が交通便利性がある北海道は広すぎるし東京に行くとしても7時間ぐらいじゃねえの？笑
@@user-tw7zz8br6q 勝手に何も知らないくせに名古屋を下げるな
残念だけど札幌と比べたところで名古屋の方が勝ちだよ 名古屋市営バス 名鉄バス 名鉄 近鉄 JR 新幹線 名古屋市営地下鉄（東山線 桜通線）が乗入れており 交通の利便は多い また周りには 企業ビルだけでなく 商業ビルのミッドランドスクエア 名鉄百貨店 近鉄百貨店もあるし 名古屋駅内なら 松坂屋 セントラルタワー ゲートタワーモールもあり 商業も充実してる また名鉄バスセンターがあり 多方面からたくさんのバスが来る なので 札幌もいいところなんだろうが 名古屋の方が利便性は高く 札幌より充実してるから 残念だけど君の理論は通用しないよ by名古屋市民より
名古屋は高島屋が開業してから、一気に大都会になったイメージです。以前はデパートや地下街などの商業施設の閉店時間が、メチャ早かったです。
東京を経験するとすべてが田舎にしか見えない。かわいいもんです
@@user-hu1oc6uk8d
これだから岡山出身は😅
高島屋ね地味なんだよね
この建物を作った人たちを讃えたい
まだ2000年頃は、JRセントラルタワーズしか超高層ビルが無かったんだったな
これもまた、今から見ると違和感あるな
ツインタワーズが完成した
当時、この頃は中日ドラゴンズが
セ・リーグ優勝を果たし
ツインタワーズの窓に
『祝 ドラゴンズ』っと描かれました
牧瀬里穂も先代の駅構内を駆け抜けてあの素晴らしいCMが誕生したんですね～。
築24年だけど、未だに古さは感じない。
横浜ランドマークタワーと同じぐらいの時期だけど、あちらもデザインが最先端で今の建築の基準のデザインだからね。
しばらくは色褪せないでしょうね。
JRゲートタワーにツインタワー、地下街なかなかいいね
実はトリプルタワー
なんです👍
旧名古屋駅舎、懐かし〜。
あの券売機を見上げる感じが平成生まれながら懐かしいです笑
名駅内の銭湯、入ってみたかったです。
銭湯作って欲しいよな
京都駅前の京都タワー銭湯もありましたが、最近閉店した。新幹線の駅ナカに銭湯があるのは越後湯沢駅酒の湯がある。東海地方だと中部国際空港セントレアに銭湯があり飛行機を見ながら風呂に入れます。
@@oohi9905リニア駅近くに復活とか？
木製の大きな時計、
たしか安城市にある ガランドー って店が買い取ったような？
似ている時計を店内で見た記憶あります。
旧 名古屋駅 が 懐かしいですね。
旧 国鉄(国有鉄道)、JR開業、のぞみ スタート！ いろいろ ありました。
ツインタワー大好き
牧瀬里穂のＪＲのクリスマスエクスプレスＣＭ撮影場所は旧名古屋駅舎です。
ほほー
@@JapanNagoya 0:27 の時計が映ってますよ。
あと旧タクシー乗り場とか駅舎のドアとかで気づきました、見た目や絵面重視なせいかカットが変わるたびに反対方向に走ってるんですよねｗ
もう四十年近く前に2年間会社の社員養成所で日進にいたけれど、名駅の正面は国鉄名古屋駅と大名古屋ビルジングだよ。あの公休日ともなれば当時の栄、大須、今池、港区で名古屋博覧会❓他に行ってけれどもっと出かけて見聞しておけば良かったと当時を振り返る五十代のおじさんです。
昔は新幹線ホームも端ギリギリまで立っていたんやな！怖すぎる
昔はこういう感じの駅だったんだ！
懐かしい❤
僕と年齢ほぼ同じだね、タワーズは
名古屋といえばセントラルタワーですね。by酒向正也
今思えば取り壊しは勿体無かった。歴史ある建造物を残す努力をして欲しかった。
0:21
1937年なら「国鉄」でなく、まだ「省線」だったと思うんですが❓🤔
雨は夜更け過ぎにー
名古屋駅の歴史も大きく変わった証拠です。by酒向正也
てか旧駅舎めっさ渋いやん
壊さないで増築建て増しとかすりゃよかったのに
私の知ってる名古屋駅はこっちですた
ツインタワーが完成して早25年。
しかし僅か5年で完成とは。(･_･;
空襲免れた駅舎壊すのはもったいないなと思ったけど利便性求めたら仕方なかったのかな
旧名古屋駅は本当に汚かった、古かった。
東京や大阪行ったあと名古屋に戻ると本当みすぼらしい感じだったからな。しかし、栄が衰退したのは名古屋としては、あまりかんばしくない。
セントラルタワー入ったことないけど中にないがあるの?
利用者いるの?
上野駅みたいに建て替え中止して内装をリニューアルして令和の世の中まで存続してくれれば重要文化財になったのに残念😢
それを望むのは鉄ヲタと一部のおとしよりだけだろ
セントラルタワーズがあるからこそ名古屋は進化した。セントラルタワーズがなければ今頃、福岡札幌神戸には勝てていなかった。なんか最後のシーン感動したな🥺
変な理屈だな。。中京の経済力がある程度あったから3大都市として生き残ったでしょう。
豊田とか産業の中心だったからだよ。セントラルタワーなんて枝葉末節でしかない
格下だと思ってた浜松にビルの高さで負けて悔しかったんだよね🤣
中京の摩天楼か
さいたまも頑張れ！
何でも新しくすれば良いてもんじゃない。旧名古屋駅の歴史を知らない否定的コメントばかり。でも懐かしい映像有難う。
梅田にあれば良かった。
梅田はしょぼいビルが駅前に散らばっているだけだから。
無理だね高さ制限あるからヨドバシで十分やわ
流石大都会日本二大都市ですからね‼️大都会名古屋素晴らしい
凄い大摩天楼‼️名古屋大都会素晴らしい‼️ビルばっかり高いビルばっかり名古屋大都会の証ですね❗200㍍級のビルは名古屋と東京以外無いですから❗
300Mのビルは大阪にありますよ。
静岡にもあるわ
200㍍級ビル群という意味だろ😅
200m以上のビル群は、東京と名古屋にしかない。大阪にも200m以上が5棟あるが、散らばっているため200m級ビル群ではない。梅田は170m〜190m級だし。
横浜駅といい、名古屋駅といい、日本は歴史的建造物を簡単に壊してしまう
旧駅舎のファザードを保存して高層ビル化できただろーに、なぜ安易に取り壊すんだよ
東京駅の丸の内駅舎みたいな凝られたデザインなら良いけど、名駅のデザインは悪い意味でレトロな作りだし古臭さが強いからじゃない？
何でもかんでも残せばいいってもんじゃないでしょ、これと言ってパッとしない古い建物のままで誰が喜ぶの？
地震きて崩れたらどうせ文句言うんだろ
思い出とかもあるんだろうし気持ちは分からんでもないが仕方ないわねって感じやな。
古くてもパッとしない建物は取り壊して、新しくて魅力的なものに変えていったらいい。
札幌市に建つ255mの方が高いじゃん
２７０㍍と２５５㍍の
ツインタワー、
２６０㍍のゲートタワー計画でしたが
名駅は地盤リスクが
極めて高いので
土壇場で積み下げしました。
札幌の245mは、245mに縮小となった。
名駅のミッドランドスクエア（247m）、JRセントラルタワーズオフィス棟（245.1m）より低くなった。
風情も無くなって昔はどうか知らないが今は所詮、東京の劣化コピーでしかまちづくりできない地方都市だよ