معك الشاف عادل بنمري المغربي والله شاف حلويات العالمية او عندي كمان دبلوم كهرباء لما شوف الفيديوهات بتعكم حسيت ان كل شي سهل لو في وقت ممكن اخد الديلوم المولدات بس تصدق بالله حفضت فقط من اعادت الفديوهات واشكرا
الله يرضى عليك استاذي والله انت علمتنا الكثييير يا ريت احضى بيك وابقى اشتغل عندك طول العمر والله تستاهل واحد يخدمك وهنياله اليشتغل عندك حبيت اسألك على ميزانية البمب ممكن تشرحلياها لان مفتهمتها
عاشت ايدك ابن عمي بارك الله بيك على جهودك بس اذا أمكن خويه اركان عندي سيارتي نوع تويوتا شيزر محرك ونجي 6سلندر عندي بي خربطه ما صافي يخربط أخيك أريد اجيك مكان عملك اذا أمكن اتمنه أشوفك تحياتي الك
سلام ممكن سوال قمت بتفجير محرك الزوزة وقمت بتبديل بس تم وشوش ورنكات عندى تشغيل المحرك كان بحالة جيدة بعد يومان بداء يخرج زيت من الاكشن الحار يخرج زيت سأل وليس مع الدخان ودمنة بفتح الكور وقمنة إبدال ربا ولف واكيد ونفس الحالة
شو اني من اشد الكور كله اضبه بوري احس البرغي يريد ينكطع ياله اعوفه واشغل المحرك وره يوم هم ارجع افتح واتاكد من الشد وارجع اضب شو انته اعتمدت بس على هاي اليده ضبطه ع رقم واستمريت
انت جفت المحرك بس مراح يمشيك هوايا (السبب) ١- الستدات مال بلوك شدتهم نفسهم وهذا خلط لان هذوله القديمه بحرارت المحرك قابلين للتمدد!! ٢- الذراع مال بستم رجعتها نفسها وكذلك الحراره تغير قياسيتها. ٣- البيرنك (البوش) مال كم شفت ما اتبدلن ما موجود بالفيدو إنّو تبدلن وهذا هم ما سبب ان يقلل من عمر التجيفيت..
يعني بعد ماانزل البستن بالبوش انزل الرنك و الكوجن بيم ؟ يعني حتى لو ساحر هم مترهم! ابيش ادك ارنك مثلا بخشب؟ حتى من يشتغل المحرك يفلش البوش! يثكل الي على ضهر الكرنك من بستن او بستنين هذا الكلام غير منطقي نهائيأ .. واخيرا المحرك شغال ويحمل 800امبير
هذا شغل مبتدئين! انت لم تاخذ قياسات القطع القديمة لتعرف هل خرجت الخدمة ام لا؟ انت لم تقم بقياس مدى استواء البلوك و قمت بادخال sleeves قبل تنظيفه او غسله انت لم تراقب اهم قطعة مسؤولة عن ضغط الزيت و التي يدور عليها الكرانك! انت لم تقم بشدboatsبالتسلسل السليم! واعتقد انك لم تقم بفحص الصمامات و لم تقم باعادة شحذها وفق الزاوية المطلوبة و لم تقم بفحص تسرب الهواء من cylindre head.... الخ الخ الخ!
يسعد الله لهجة اهلنا العراقيين
محبكم واخوكم من حلب الشهباء
على راسي نورت
اركان الخزاعي
يسلملي راسك ياتاج الراس
الله يحفظك و يرزقك لانه دتعلم الاخرين على الطريق الصحيح, فنسئل الله تعالى ان يبارك بيك و بالعراق الغالي
معك الشاف عادل بنمري المغربي والله شاف حلويات العالمية او عندي كمان دبلوم كهرباء لما شوف الفيديوهات بتعكم حسيت ان كل شي سهل لو في وقت ممكن اخد الديلوم المولدات بس تصدق بالله حفضت فقط من اعادت الفديوهات واشكرا
شريف وابن حلال الله يرضى عليك وعلى كل اهلك وناسك
بارك الله في عملك اشكد اتمنى اتكون استاذي واتعلم جوه ايديك احب التصليحات هنياله هذا الشخص الي واكف يمك كاعد يتعلم للعلم اني سابقاً مصلح آلات دقيقة (ساعات،اجهزه الالكترونية،ميكانيكية،صيانة الموبايلات سوفت وير+هاردوير) احب التصليحات سلامي الك اخي واستاذي اركان تحياتي الك ترسل من البصرة الزبير الى اخي الغالي اركان
والله يااخوية انت ذهب واكثر من رائع . وربي يحفظك وبكل خطوة سلامة
بدلات العمل تعطي صورة اجمل ..مبارك لكم العمل....
صحيح اني ما استفاد من الفيديو بس اكو هوايه استفادو منك شكرا الك ورحم الله والديك
انة حيل احبكم انت وياسر الكهربائي وكم شخص مثلكم دمتروا قاعدة سر المهنة وهواية فدتونة والله يوفقكم
مبدع استاذ اركان لو افر اليوتيوب كلة ما الكة نفس قناه الركان الخزاعي استمر يا ورد
تحية حب واحترام الك من البصرة نهديها البصراحه انا وشباب اصدقائي هواي جاي نستفاد من قناتك الجميلة استمر وربي يوفقك لفعل الخير
على راأسي اني في خدمتكم
المقطع الي اشوفه مفيد سوله مشاركه على الكروبات بل فيس حتى اكثر ناس تستفاد منه
تحياتي لكم
اركان الخزاعي راسك سالم ...صار وتدلل
اهنيك لان انت مبدع والله ماكو احد مثلك يشرح هيجي وينشر عمله
ماشاء الله تبارك الله
ابداع متعه ومعرفه الله ينور عليك اخى ابو اركان
Smخوش تجفيته اخت الاصليه الله يوفقك
الله يرضى عليك استاذي والله انت علمتنا الكثييير يا ريت احضى بيك وابقى اشتغل عندك طول العمر والله تستاهل واحد يخدمك وهنياله اليشتغل عندك حبيت اسألك على ميزانية البمب ممكن تشرحلياها لان مفتهمتها
عاشت ايدك استاذ اركان الغالي
شعجب محاجي هوايه بالفيديو
هههههههه تعودنه عليك متسكت
الله يوفقك حبي
بارك الله فيك 😊
عاشت ايدك استاد اركان انته مبدع
الف ... الف ... الف ... رحمة على والديك
عاشت ايدك استاذ اركان
عاشت ايدك يا مبدع فنان استمر في علملك بارك الله فيكم
عاشت ايدك استاذ اركان استمر فديواتك ممتعه انتظر الفيديو شوكت ينزل واشوفه
عاشت ايدك اصطه بارك الله بيك ربي يوفقك بعملك ان شاء الله
مشكور كتير يا معلم
رحمة الله والديك ياطيب بس الكرنك والبيرن بكن وينهن من التجفيت شنو رجعتهن نفسهن ارجو الرد استاذي العزيز
جيكتهم مابيهم شيئ ميحتاج تبديل
اركان الخزاعي شكرا الك استاذي العزيز ع التوضيح
السلام عليكم بارك الله بيك 👏
ممكن تنزلنا فيديو لفتح وتجفيت محرك الباص بريجو وكيا واكون ممنون لحضرتك ياطيب
ربي يوفقك اخوي اركان
السلام عليكم
عيدكم مبارك
استاذ عندي سكانيا 112
شديت الها انتركولر جان مابيها
كامت جمر المغرب بالحمل
خويه ضروري لازم جيب هاذا مقياس مال ضب لي ضب لبستم لوو عادي ضبه ضبه قويه
يعطيك العافيه
اتمنيت يكون المحرك بنزين وخاصه gmc لاني ناوي افك محرك الجمس وانت استاذ ونبغى نستفيد منك
اتمنى لك التوفيق وشكرا لك
اخى اركان.
لم تقم بمراجعة ارتفاع الشيميز بعد تركيب اللينه.
٨.٣مللى
يعني استاذ اركان الرنكات جالسه جاي تنفخ الدخان داخل المحرك
بالدقيقة 11:40
صار عصبي ع الكامرة
حلوووووووو الله يوفقكم
السلام عليكم اكو بعض يخلون على الكازكت ما الكاور دهن صح لو خطاء ارجو الرد وشكرا
ماشرحة طريقة تركيب الشنبر وتقسيماته
عاشت ايدك في ميزان حسناتك وموفقين
بلا زحمه سكانيه ١٤٣ اشكد تتحمل حمل امبيريه
950مرتاحه كلش
1000هم عادي
الله ايجازيك
المفروض تنضف برمل وبانزين مضغوط وتسوي ادامة كاملة للطابوكة من صبغ وتنضيف قبل ادخال السلندر
عشت
.لو شارح فتحات الرنك اشلون خليتهن؟؟كذلك من ركبت الذراع عل البستم اتجاة البستم مع الذراع اشلون؟؟؟
لو تعرف المولد الي يشتغل على بعد مترواحد مني سوالي رجه بالدماغ..
المهم عندي مقطع تجفيت محرك كمارو يخص سؤالك
اركان الخزاعي
كواك الله ومشكووووور على الاجابة
ردت اسأل مايخص الچويتر اي الالوان بالوايرات الخاصة بالچويتر
أستاذ اركان من كثر ما منتبه وياك بالشرح ومركز وياك رغم تسريع الفيديو بس انتبهت بالدقيقة ٩:١٤ ركبتو الكوزمبيم بدون ماتخلون الذراع تالي طلعتوه صح 🙂
بارك الله بيك اخي اني عندي مكينه اسكانيا بيه دخانه ..ممكن رقمك اشرحلك عليه وتفهمني
عاشت الايادي يامبدع
عاشت ايدك شغل مضبوط
اهم شي يا بشمهندس اركان الخزاعي ما وضحتهو لنا توزيع اتجاهات الشمبر (الشمايز)
استاذ اركان اربط الفوكس مال الكاميرا يدوي
اخي ما مصور السنتر مال المكينه
الله يحفظك يابن العراق
السلام عليكم اخي اركان اخي اركان انت حصرت ضغط البستم وماحصرت ا الكرنك وانا من وجهة نظزري هزا لا يجوز انا اسف اخ اركان ممكن جواب
اخ اركان رحمة الولديك رد عندي ماجستا قديم جفتها بس مضربت لبوشة رايمر بس جبت بستم ورنكات ولولفات وكازكيت وشفت لفتحة مال رنك بل بوشة قليل كلش مثثل موس لحلاقة بس من اشغل وادوسلها تطلع دخان ابيض قليل ولرنكات فرقتها من شنو لسبب اسف على طالة
الله يبارك فيك أخ أركان انت انسان مبدع وربي انت مبدع
بس اكو سؤال شاغل بالي
العده الي تمتلكهة وبالاخص يده العزم منين اكدر احصلهة لأن دورت عليهة هواي وملكيتهة ؟ ؟ ؟
اشكرك عزيزي
اكثر العده اشتريها من النهضه المحلات ومرات سوق الجمعه اصليه وسعرها متوسط او غاليه شويه بس تسوى الاقتناء
اركان الخزاعي جزاك الله خيرا اخي أركان اني دائما اروح للسنك بس انشاء الله اروح للنهضة احسن
....
ومشكورين اخوي الغالي
موجوده بالسنك
السلام عليكم
كيف ستخدام يدت العزم
كاعد تستخدمة بل فيديو
وشكرآ
. رحمة على والديك
ولوالدك الرحمه
يعطيك العافيه
ورينا ياباشمهندس طريقة اتجاه الرينجات(الشنمبر )ب المصرى وب البطيء مش ب السرعة دى
عاشت اديكم ننتضر الجزء الخير بس لاحضت ابراصات مبدلتو اشعجب
افتقدنا اركان الخزاعي
احسنت وبارك الله بيك
عاشت ايدك ابن عمي بارك الله بيك على جهودك بس اذا أمكن خويه اركان عندي سيارتي نوع تويوتا شيزر محرك ونجي 6سلندر عندي بي خربطه ما صافي يخربط أخيك أريد اجيك مكان عملك اذا أمكن اتمنه أشوفك تحياتي الك
عاشت ايدك الغالي بس سؤال الراجز البي مقياس شسمه
يده العزم
تحياتي
اركان الخزاعي الف الف شكر الك عله الجواب بس الكي بالسنك لا
اي موجود بالسنك وبشارع الرشيد
الله يوفقك
شكرا للمعلومه
لو سمحت ممكن رقمك
ستادي الكازكيت ليش متخليله سلكون ليش تكعد الكور بدون سليكون
ميصير عزيزي
ممكن تخلي شلك بس سلكون مستحيل!!
اركان الخزاعي انته شعجب مخليت
حبيت اعرف بي ضرر اذا احد ميخلي شلك
ليش أضوب على ١٤٠ تارة عزماة ١٢٠ اني صارلي اسنين أضوب على ١٢٠ اني اشترلت موحرك مثل هاذا وصاله سنتين هم ضبيتا ١٢٠ بس جبتله رنكات من وديع ابوالرنكات تحياتي الك
هل يوجد جزء ثالث رحمه الولديك
👍👍👍
اخي احصل عندك كرنكات سكانيا فولفوا البي بيه ضربات
بطل وعاشت ايدك
بس انت كلشي صورت بس نفسك ما فديوم شفناك اذا عندك صفحة فيس كلي
سؤال
هل التجفيت يقلل من عزم المحرك ام لا ؟
الي عنده اجابه مقنعه يجاوب
سلام ممكن سوال قمت بتفجير محرك الزوزة وقمت بتبديل بس تم وشوش ورنكات عندى تشغيل المحرك كان بحالة جيدة بعد يومان بداء يخرج زيت من الاكشن الحار يخرج زيت سأل وليس مع الدخان ودمنة بفتح الكور وقمنة إبدال ربا ولف واكيد ونفس الحالة
كم حصان
والله عاشت ايدك
ربي يحفظك
بس شنو الفايدة من تخلي الدرنفيس بلبيرن بكن من تركب القفيص مال رنكات
عباس البصري
مجرد يقفل القفيص ع الرنكات حتى ما يتحرك خاف يقفله اعوج
حتة الرنك ميطخ بالبوشه لان اذا طخ ميكعد صحيح بالقفيص
اليطغات مال لكرنك ليش مابدلتهن كصيت لكرنك لو ع لبلادي ماله خليتهن
هذا الموتور يحتاج الى تغير طقم دليل الصباب خاصة صباب الشكمان لوشين السلندر.
انت يا أخى اركان لم تتطرق لهم.
نعم تم تغيرهم كلهم حار وبارد
شغل اتكيت تحية لك 🇸🇦
عاشت ايدك
شو اني من اشد الكور كله اضبه بوري احس البرغي يريد ينكطع ياله اعوفه واشغل المحرك وره يوم هم ارجع افتح واتاكد من الشد وارجع اضب شو انته اعتمدت بس على هاي اليده ضبطه ع رقم واستمريت
الله يعني على الكل هذا قياس استهلاك الرنك
أول تعليق لايك
بس لا شلك ولا دهن الكازكيت
لايك 12 شكرا لكم
طبعا دانتضر وشوف راح يطرق للسناتر لولا هههههههههههه
نريد منك تفك سكانيا 143 8سلندر
يعيش حمد
شو السناتر ما جبت طاريها
انت جفت المحرك بس مراح يمشيك هوايا (السبب)
١- الستدات مال بلوك شدتهم نفسهم وهذا خلط لان هذوله القديمه بحرارت المحرك قابلين للتمدد!!
٢- الذراع مال بستم رجعتها نفسها وكذلك الحراره تغير قياسيتها.
٣- البيرنك (البوش) مال كم شفت ما اتبدلن ما موجود بالفيدو إنّو تبدلن وهذا هم ما سبب ان يقلل من عمر التجيفيت..
مع احترامي،الك التنظيف بالخرقه غلط فقط بالهواء
ممكن تديني اسماء الاجزاء محرك سكانيا
معك عادل من المغرب مبروك عيلكم العيد
شو مابدلت يطقات مال الذراع البساتم
اخي مع احترامي لحظرتك وعملك اهواي عندك غلط بالتجفيت لأن اشلون اتنزل كوجن بيم وبگن وبستم ورنگات امشكلهن لگدام ؟؟ لا وفوگاهه رنگ الكوجن ادوگه بچاكوچ ؟؟
زين يافيتر اينزل عين وره عين بالتساوي ؟ غير اتنزل 3 و 4 سوه ؟ بعدين 2 و 5 بعدين 1 و 6 حته اتوازن الثقل ع ضهر الكرنك في سبيل ليفرق عندك التاو بالقياس حته متحرك المكينه
يعني بعد ماانزل البستن بالبوش انزل الرنك و الكوجن بيم ؟ يعني حتى لو ساحر هم مترهم!
ابيش ادك ارنك مثلا بخشب؟ حتى من يشتغل المحرك يفلش البوش!
يثكل الي على ضهر الكرنك من بستن او بستنين هذا الكلام غير منطقي نهائيأ .. واخيرا المحرك شغال ويحمل 800امبير
بس ممكن تعطيني رقم تبعك الوتس
بارك الله فيكم اخي لكن خطا لم ترقم قضيب المكبس لاعادت كلن لمكانه السابق
شكرا لك
كلهم فيهم ارقام وكل واحد في محله هذا الموضوع لا يتقبل الخطئ
عمو أركان وبس
حبيبي الورد
هذا شغل مبتدئين!
انت لم تاخذ قياسات القطع القديمة لتعرف هل خرجت الخدمة ام لا؟
انت لم تقم بقياس مدى استواء البلوك و قمت بادخال sleeves قبل تنظيفه او غسله
انت لم تراقب اهم قطعة مسؤولة عن ضغط الزيت و التي يدور عليها الكرانك!
انت لم تقم بشدboatsبالتسلسل السليم!
واعتقد انك لم تقم بفحص الصمامات و لم تقم باعادة شحذها وفق الزاوية المطلوبة و لم تقم بفحص تسرب الهواء من cylindre head....
الخ الخ الخ!
شغلك شغل ولد صغير انت ما عملت شي غير انك فكيت وركبت ما اخذت قياسات اي شي يعني شغل الصانع الي يشتغل عندي افضل من شغلك
كله غلط
هاي حلوه مال بعير ههههههههههههه