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何処にでも居るなーw先頭を写真に撮る人がwそれを見て優越感に浸る運転士が羨ましいw
今更ですが、あそこまで新幹線を七飯に接近させるのだったら七飯に駅を設置してれば、下り北斗はそのまま藤城経由で運行出来、仁山経由の輻輳を避けれたのにと思います。
峠下トンネル抜けてから大沼駅まで右側の線路を通行してるのが面白いですね。（実際は単線が２本並行なのですが）
高速運転向きの藤城支線が使えなくなったのは勿体無いですねぇ
藤城線は貨物列車や一部普通列車に使われます。新幹線の駅の設置場所事情で経由区間を変えるのは仕方ないです。
Kurotake_7829 新幹線駅は七飯駅の方が良かったかも
2:27 踏切で何か撥ねました？石でも弾いたかのような衝撃...。
フロントガラスが大きくて、見晴らし良さそうですね。
鉄道とは直接関係ないですが、七飯停車直前(0:13:10)に突如あらわれた飛行機雲って、函館上空から千歳基地に戻る途中のブルーインパルスですかね？
そうだと思いますよ‼函館市民より
同じく停車直前にジェット機の飛行音が聴こえるので、多分そうかと
飛行機雲というかスモーク炊いてますねコレ。
トイレ故障なのにわざわざ臨時で運行するなんて、JR北海道らしい。
函館ライナーだけの為の電化する費用があるなら、気動車何両かは新造出来たんじゃないかと思ってしまう。
それでも電化させて電車を走らせた方が高性能気動車を数十本走らせるより効率がいいと考えたのでしょうね。
電化する費用を考えても、函館駅までの極短い区間であれば、長い目で見れば電車の方がコストか安いって事なんでしょう。電化は電車を走らさないと電気の無駄でコスト高になり、JR北海道の多くの路線で電化に踏み切れない最大の理由になっているが、シャトル便である程度の便数を見込めるからね。
五稜郭と言ったらやっぱり五稜郭機関区でしょ♪
森は下り本線ではなく下り1番線なんですね。
留置線に佇んでた７８９はどうなるのか
+野田健一 半年後に苗穂に持っていってスーパーカムイ用に魔改造でしょうね？
S白鳥色が好きだったので残念
+HKASAMA でも八雲などは電線が通っていないので苗穂駅に行くのは無理じゃないですか
+Tenchi Morita 函館のDD51－控車－789 の連結で回送するのではないでしょうか？
+HKASAMA その手がありましたかありがとうございました。
saludos desde Mexico
JR全社はATSが作動した時の音が同じですね。「チリリリリン テトテト…」ってリズム良くて面白いですね。てかこの車両って「フラノラベンダーエクスプレス」とかに使用される車両ですよね？
これはわかりやすい！支線に行かなくなったんだ。なるほどね～。 なかなか行けない者にとっては有り難い動画です。ムラムラしてみちゃいましたｗ 早々のアップありがとさんです～☆
特急？ディゼル？音が静か？
本当撮り鉄はいいけど、ルールを守らない撮り鉄はあまり好きじゃない。ルールを守ってる撮り鉄は好きかな～(*≧∀≦*)
よくみたらノースレインボーですねｗ富良野ラベンダーでよく乗ってました
MinaseKamui
この車両は何系ですか？
saKu youさんへ 183系500番台の改造車です‼
saKu souでしたね 失礼
@@武士田原いや新製のはず···あと形式はキハ183系5200番台で主にノースレインボーエクスプレス·はこだてエクスプレスに充当された車両です
八雲駅って止める価値あるのでしょうか？乗ってくる人はなし。ホームに立っていたのは売店の女性らしき一人だけです。
こういうタイプの英語放送入ってたんですね・・・
関西のにわか鉄 最近中国語も流れてますよ！
Hokuto Ltd Exp. to Sapporo
日本一の大都会駅は1:56:04
名前やめろ☆
なぜすべてが指を奪うのか
789系は785系を廃車にして、置き換えます。藤城線を運転しないのは残念ですね。
新函館北斗…この駅名終生馴染めそうにありません😅新函館 あるいは函館北斗でよかったんではと個人的には思います。
10 .3rd Fujimura. いまだに渡島大野駅って言ってしまいますね
中文??한국어??
スーパー北斗はどうした？ まあ、スーパーセイコーマートがあるから別にいいけど（笑）
北海道に🚄新幹線なんていらないのに、無理矢理造るんだもん。🚄特急の線路改造と、新車両の導入で良かったのに。
良い意見でもありますが僕の夢が無くなってしまった
うざ
おっそい特急だな。
増発してるからだろ。臨時って言ってるし。先行に詰まってるって可能性もあるやろ。頭使えアホ
+1027 kintetsu corporation そういうお前もアホwwwwwwwww
アホとかすぐ言ったりする人は小学生以下ですよ。どっちもどっちだと思います。
この車両は国鉄気動車の改造なので加速が悪いんですよ...
おはようございません@n54784647 それだとアルコンとかクリスタルでは？
登別のひとに暴力を振るわれて、張碓に住んでいました
函館からたった一駅で停車する特急(？)もはや特急ではないですよ。やるんだったら、新函館北斗までノンストップで走行して欲しい。やる気の無いJR北海道。鉄道なんて北海道には必要ない。
![[FHD]Japan Train View Ltd. Exp. SUPER HAKUCHO No.20（Hakodate - Shin-Aomori）Series 789 Car No.1](http://i.ytimg.com/vi/YCRUXJcsb4M/mqdefault.jpg)
何処にでも居るなーw先頭を写真に撮る人がw
それを見て優越感に浸る運転士が羨ましいw
今更ですが、あそこまで新幹線を七飯に接近させるのだったら七飯に駅を設置してれば、下り北斗はそのまま藤城経由で運行出来、仁山経由の輻輳を避けれたのにと思います。
峠下トンネル抜けてから大沼駅まで右側の線路を通行してるのが面白いですね。
（実際は単線が２本並行なのですが）
高速運転向きの藤城支線が使えなくなったのは勿体無いですねぇ
藤城線は貨物列車や一部普通列車に使われます。新幹線の駅の設置場所事情で経由区間を変えるのは仕方ないです。
Kurotake_7829
新幹線駅は
七飯駅の方が良かったかも
2:27 踏切で何か撥ねました？
石でも弾いたかのような衝撃...。
フロントガラスが大きくて、
見晴らし良さそうですね。
鉄道とは直接関係ないですが、
七飯停車直前(0:13:10)に突如あらわれた飛行機雲って、
函館上空から千歳基地に戻る途中のブルーインパルスですかね？
そうだと思いますよ‼函館市民より
同じく停車直前にジェット機の飛行音が聴こえるので、多分そうかと
飛行機雲というかスモーク炊いてますねコレ。
トイレ故障なのにわざわざ臨時で
運行するなんて、JR北海道らしい。
函館ライナーだけの為の電化する費用があるなら、気動車何両かは新造出来たんじゃないかと思ってしまう。
それでも電化させて電車を走らせた方が高性能気動車を数十本走らせるより効率がいいと考えたのでしょうね。
電化する費用を考えても、函館駅までの極短い区間であれば、長い目で見れば電車の方がコストか安いって事なんでしょう。電化は電車を走らさないと電気の無駄でコスト高になり、JR北海道の多くの路線で電化に踏み切れない最大の理由になっているが、シャトル便である程度の便数を見込めるからね。
五稜郭と言ったらやっぱり五稜郭機関区でしょ♪
森は下り本線ではなく下り1番線なんですね。
留置線に佇んでた７８９はどうなるのか
+野田健一 半年後に苗穂に持っていってスーパーカムイ用に魔改造でしょうね？
S白鳥色が好きだったので残念
+HKASAMA でも八雲などは電線が通っていないので苗穂駅に行くのは無理じゃないですか
+Tenchi Morita 函館のDD51－控車－789 の連結で回送するのではないでしょうか？
+HKASAMA その手がありましたかありがとうございました。
saludos desde Mexico
JR全社はATSが作動した時の音が同じですね。「チリリリリン テトテト…」ってリズム良くて面白いですね。てかこの車両って「フラノラベンダーエクスプレス」とかに使用される車両ですよね？
これはわかりやすい！
支線に行かなくなったんだ。
なるほどね～。
なかなか行けない者にとっては有り難い動画です。
ムラムラしてみちゃいましたｗ
早々のアップありがとさんです～☆
特急？ディゼル？音が静か？
本当撮り鉄はいいけど、ルールを守らない撮り鉄はあまり好きじゃない。ルールを守ってる撮り鉄は好きかな～(*≧∀≦*)
よくみたらノースレインボーですねｗ富良野ラベンダーでよく乗ってました
MinaseKamui
この車両は何系ですか？
saKu youさんへ 183系500番台の改造車です‼
saKu souでしたね 失礼
@@武士田原いや新製のはず···
あと形式はキハ183系5200番台で主にノースレインボーエクスプレス·はこだてエクスプレスに充当された車両です
八雲駅って止める価値あるのでしょうか？乗ってくる人はなし。ホームに立っていたのは売店の女性らしき一人だけです。
こういうタイプの英語放送入ってたんですね・・・
関西のにわか鉄 最近中国語も流れてますよ！
Hokuto Ltd Exp. to Sapporo
日本一の大都会駅は1:56:04
名前やめろ☆
なぜすべてが指を奪うのか
789系は785系を廃車にして、置き換えます。藤城線を運転しないのは残念ですね。
新函館北斗…この駅名終生馴染めそうにありません😅新函館 あるいは函館北斗でよかったんではと個人的には思います。
10 .3rd Fujimura.
いまだに
渡島大野駅って言ってしまいますね
中文??한국어??
スーパー北斗はどうした？ まあ、スーパーセイコーマートがあるから別にいいけど（笑）
北海道に🚄新幹線なんていらないのに、無理矢理造るんだもん。
🚄特急の線路改造と、
新車両の導入で良かったのに。
良い意見でもありますが僕の夢が無くなってしまった
うざ
おっそい特急だな。
増発してるからだろ。臨時って言ってるし。先行に詰まってるって可能性もあるやろ。頭使えアホ
+1027 kintetsu corporation そういうお前もアホwwwwwwwww
アホとかすぐ言ったりする人は小学生以下ですよ。どっちもどっちだと思います。
この車両は国鉄気動車の改造なので加速が悪いんですよ...
おはようございません@n54784647
それだと
アルコンとかクリスタルでは？
登別のひとに暴力を振るわれて、張碓に住んでいました
函館からたった一駅で停車する特急(？)もはや特急ではないですよ。やるんだったら、新函館北斗までノンストップで走行して欲しい。やる気の無いJR北海道。鉄道なんて北海道には必要ない。
八雲駅って止める価値あるのでしょうか？乗ってくる人はなし。ホームに立っていたのは売店の女性らしき一人だけです。