Folge diesem Kanal erst seit kurzem. Du bist super sympatisch und ungezwungen locker, sehr angenehm deine Interaktionen mit Menschen zu beobachten. Von dem ganzen Wissen welches hier vermittelt wird mal ganz abgesehen.
Ich hab den Hyban 2.0 ,leider enttäuschend das sich die inneren Polster lösen, kaum benutzt 6Monate ,war runter gesetzt im Internet glaub 50€ damals , ca 1 Jahr hab ich den ,aber ist eigentlich nimmer nutzbar ,hab jetzt wieder einen vom Discounter für 15€ die halten min 2Jahre ohne Probleme....natürlich nur mit Rücklicht ,aber die haben eh ein Haltbarkeitsdatum ...da ich nur am Wochenende fahre auf normalen Wegen reicht das für mich vollkommen aus...der Abus sollte für den Winter sein ,wegen Visier gegen kalten Gegenwind ...wie gesagt für ein Premiumhersteller keine gute Werbung....glaub der kostete auch schon mal über 140€....
Nur sehr schwer. Ich hatte mal einen Unit1 Faro Helm (hab ich immer noch, nutze ich aber nicht mehr). Der wiegt gut 500 Gramm. Der Abus soll zwischen 580 und 715 Gramm wiegen. Das ist schon irre. Ich bin mitterlweile auf einen Helm mit etwas über 250 Gramm (aber weniger Schnickschnack) umgestiegen. Fühlt sich deutlich besser an. Man merkt den Helm fast gar nicht.
Hallo, wir sind uns am Samstag bei Orbea begegnet. Gut gefallen hat mir der ABUS Helm, allerdings fehlt der Insektenschutz. Shimano mit der Automatikschaltung war eine tolle Erfahrung. Dazu fehlt nur noch eine feiner abgestufte Kassette. Wer fährt schon den 13er oder gar den 11er Zahn? 14 - 25 Zähne (CS 6600), dann wäre es perfekt. War mit dieser Idee bei den Shimanotechnikern. Mal sehen ob das was bewirkt.
Beim Orbea H sind die Alunähte nicht verschliffen! Habe selbst eines und habe es in der Wunschfarbe neu beschichtet. Wie ich dann beim Entlacken feststellen durfte sind die nicht sichtbaren Alunähte "nur" verspachtelt und keineswegs verschliffen wie immer verkündet wird ;-)
Wird denn noch etwas zu "meinem" Highlight der Messe kommen? Ich meine die neuen Ventile von Schwalbe. Sieht für mich nach einem sehr brauchbaren System aus.
Fahrräder sind für mich "die neueren Autos". Wo vor ca. 10 Jahren noch zwei Autos in der Garage standen, steht heute ein Kleinauto und fünf Fahrräder für die verschiedensten Nutzungen. Das Auto ist ein "Familien-Carcharing" und wird nur hin und wieder benutzt. Unsere fünf Fahrräder haben nicht annähernd den Anschaffungspreis und Unterhalt des Auto haben und doch so viel einsetzbar sind. Als fünfköpfige Familie besitzen wir insgesamt ein Auto, fünf Fahrräder die bei uns in der Garage und weitere sieben Fahrräder bei unseren Kindern und Schwiegerkindern. Alle kommen wir von A nach B und der Gesundheit tun wir nebenbei auch was Gutes ...
Der Abus Helm ist geil ! Fragt mal Kinder wie es ist im Carrie zu sitzen, schräg, auf dem Rohr. Gut wäre auch gewesen wenn die Box zugeklappt, wasserdicht wäre. Wir haben uns neben dem vorhandenen Load noch für ein Multitinker entschieden. Einzige Kritik daran...kein Bremslicht...warum ??
Ich wollte mir den Ataraxy Sattel, den Du probegefahren hast, auf der Eurobike ansehen. Ich war am Freitag auf der Messe, und da war Ataraxy nirgends mehr zu finden. Stattdessen war eine Firma "O Seat" am Stand. Anscheinend gibt es einen Patentrechtsstreit, wobei O Seat per gerichtlicher Verfügung Ataraxy von der Messe gejagt hat. O Seat beansprucht das Patent für diesen zweiteiligen Sattel. Aber welcher jetzt das Original ist oder zuerst da war, konnte ich auch nicht feststellen. Weiss da jemand was?
@@vitbikes Ja, richtig. Ataraxy war laut Hallenplan in der Startup Area. Dort hing aber ein Zettel, der auf den Stand von O Seat verwies (etwa 20 Meter weiter). Ich habe dafür den Aussenstand, bzw. das Probefahrrad von Ataraxy nicht gefunden.
Für mich lieber 2 Schlösser mit Level 10. bis 15 benutzen, als wie der Vorgänger mit Bluetooth benutzen 😊😊.. Da hat das Handy also die Abus App schon Probleme gemacht.. Nun zum EP8 😊. Eigentlich eine Geile Sache❤, aber haben viele sich über den Yamaha Antrieb beschwert,weil der nach ende des Tretens noch für 1 Sekunde Power hatten.. Ich fahre 3 Räder mit Yamaha Antrieb und bin sehr zufrieden, weil man sich daran gewöhnen muß❤. Aber eigentlich nur geeignet für Profis die das Radel außerhalb der Weges benutzen möchte😊😊 Zur Pedale.. Es kann nicht sein wenn man ein Trekking Ebike sich kauft, und man hat sehr kleine Pedalen am Radel😢, ich habe mein Giant Trekking Explore 😊😊sofort mit Pedalen ausgestattet, die genauso breit sind,wo man überhaupt nicht so schnell abrutschen kann😊😊 Wird Spannend liebes Team ❤❤ Danke für das Video,weil ihr für mich die Nr 1 auf dieser Plattform seit😊😊😊😊😊
interessant wäre was der Helm dann kostet (im Bundle mit dem Geber für den Bremshebel denn der ist lt Homepage ja Zubehör) Da mein Helm (Uvex) in die Jahre kommt steht ein Wechsel an udn dieser Helm wäre durchaus Interessant
Wooow das ist mal eine Hausnummer. Damit ist er aus dem Rennen. Dann bleibt sich die Frage weiterhin ein "Otto Normal Helm" oder doch was smartes mit ein wenig Licht und die Möglichkeit Musik zu hören/telefonieren. Noch sieht mein Uvex ja ganz gut aus aber laut Etikett eben aus 2018.
Nein. Der Helm erfüllt neben CE- und CPSC-Zertifizierung die anspruchsvollere NTA-Norm 8776 für S-Pedelecs mit strengeren Testkriterien - dank tieferliegendem Schläfen- und Nackenschutz sowie dickerem EPS-Material eignet er sich für Fahrräder mit Elektromotor und höhere Geschwindigkeiten
Also ich nicht. Verstehe bei dem Fahrrad, wo die Kinder vor Regen schützt sind wird der Fahrer oder die Fahrerin Mama oder Papa ja trotzdem nass das macht für mich irgendwie keinen Sinn.
Es polarisiert. Daher gibt es viele die es nicht so schön finden, allerdings auch viele die das praktisch und gut finden. Bei RM steht meist die Funktionalität im Vordergrund. Und ich muss aus eigener Erfahrung sagen - es funktioniert ;)
Vent cover, commuter, all year around, fingerprint, safe. Für ein Unternehmen, das bereits seit 100 Jahren in Deutschland ist, kann Abus aber nicht gut Deutsch.
Folge diesem Kanal erst seit kurzem. Du bist super sympatisch und ungezwungen locker, sehr angenehm deine Interaktionen mit Menschen zu beobachten. Von dem ganzen Wissen welches hier vermittelt wird mal ganz abgesehen.
Euch zwei hör ich gerne zu - danke und well done
Der Abus Helm ist genial
Jop, der wird gekauft.
Genau
Ich hab den Hyban 2.0 ,leider enttäuschend das sich die inneren Polster lösen, kaum benutzt 6Monate ,war runter gesetzt im Internet glaub 50€ damals , ca 1 Jahr hab ich den ,aber ist eigentlich nimmer nutzbar ,hab jetzt wieder einen vom Discounter für 15€ die halten min 2Jahre ohne Probleme....natürlich nur mit Rücklicht ,aber die haben eh ein Haltbarkeitsdatum ...da ich nur am Wochenende fahre auf normalen Wegen reicht das für mich vollkommen aus...der Abus sollte für den Winter sein ,wegen Visier gegen kalten Gegenwind ...wie gesagt für ein Premiumhersteller keine gute Werbung....glaub der kostete auch schon mal über 140€....
Nur sehr schwer. Ich hatte mal einen Unit1 Faro Helm (hab ich immer noch, nutze ich aber nicht mehr).
Der wiegt gut 500 Gramm. Der Abus soll zwischen 580 und 715 Gramm wiegen. Das ist schon irre.
Ich bin mitterlweile auf einen Helm mit etwas über 250 Gramm (aber weniger Schnickschnack) umgestiegen.
Fühlt sich deutlich besser an. Man merkt den Helm fast gar nicht.
@@DennisSiebertPhotography😂😂😂😂😂
Hallo, wir sind uns am Samstag bei Orbea begegnet. Gut gefallen hat mir der ABUS Helm, allerdings fehlt der Insektenschutz. Shimano mit der Automatikschaltung war eine tolle Erfahrung. Dazu fehlt nur noch eine feiner abgestufte Kassette. Wer fährt schon den 13er oder gar den 11er Zahn? 14 - 25 Zähne (CS 6600), dann wäre es perfekt. War mit dieser Idee bei den Shimanotechnikern. Mal sehen ob das was bewirkt.
okay der Abus Helm ist wirklich praktisch im Alltag, bei den anderen Erfindungen sollte man dafür eine grosse Mülltonne bestellen um sie wegzuwerfen.
Gibt es für den Helm auch einen Insektenschutz? Sonst sieht er perfekt aus :)
Superlustig mit Tillmann 🎉❤
Beim Orbea H sind die Alunähte nicht verschliffen!
Habe selbst eines und habe es in der Wunschfarbe neu beschichtet.
Wie ich dann beim Entlacken feststellen durfte sind die nicht sichtbaren Alunähte "nur" verspachtelt und keineswegs verschliffen wie immer verkündet wird ;-)
Ah, danke für die Info.
@@vitbikes: Bilder des entlacktem Rahmen und nach Neuaufbau mit pulverbeschichten Rahmen sind an die Info Adresse raus.
Finger weg von den schlüssellosen Schlössern von Abus. Ich hatte eines und das hat nach paar Tagen einfach keinen Finger mehr erkannt...
Autoshift!!! :) Das war schon lange fällig
Top 😁👍💯
Das Honda Klappmoped gab es schon mal von 1981 - 1983 als Honda NCZ 50, jedoch mit einem Zweitaktmotor: de.wikipedia.org/wiki/Honda_NCZ_50_Motocompo
Der australische Sattel ist sozusagen fürn: Arsch 🤣👍
Wird denn noch etwas zu "meinem" Highlight der Messe kommen? Ich meine die neuen Ventile von Schwalbe. Sieht für mich nach einem sehr brauchbaren System aus.
Gibt ja noch einen zweiten Teil ;)
Dieser bewegte Sattel, bekommt man da nicht Scheuermale am Hintern/Oberschenkel und wie steht es da mit der Geräuschentwicklung?
hört man nix. War erstaunlich gut verarbeitet. Scheuerstellen kann ich nicht sagen, das war ja nur eine sehr kurze Testfahrt
@@vitbikes
Trotzdem, in meinen Augen völliger Quatsch.
Brooks-Sattel und fertig, oder ein sonstiges an den Hintern angepasstes Model.
Fahrräder sind für mich "die neueren Autos".
Wo vor ca. 10 Jahren noch zwei Autos in der Garage standen, steht heute ein Kleinauto und fünf Fahrräder für die verschiedensten Nutzungen.
Das Auto ist ein "Familien-Carcharing" und wird nur hin und wieder benutzt. Unsere fünf Fahrräder haben nicht annähernd den Anschaffungspreis und Unterhalt des Auto haben und doch so viel einsetzbar sind.
Als fünfköpfige Familie besitzen wir insgesamt ein Auto, fünf Fahrräder die bei uns in der Garage und weitere sieben Fahrräder bei unseren Kindern und Schwiegerkindern.
Alle kommen wir von A nach B und der Gesundheit tun wir nebenbei auch was Gutes ...
Eine Aktualisierung des Bosch CX Smart Systems, ähnlich dem Update für das Shimano EP801, wäre wünschenswert. Mfg Denis
Der Abus Helm ist geil ! Fragt mal Kinder wie es ist im Carrie zu sitzen, schräg, auf dem Rohr. Gut wäre auch gewesen wenn die Box zugeklappt, wasserdicht wäre. Wir haben uns neben dem vorhandenen Load noch für ein Multitinker entschieden. Einzige Kritik daran...kein Bremslicht...warum ??
kannst mit dem Helm ja dann oben machen. Aber ja, richtiges Bremslicht hat aktuell nur Magura und Supernova in Kombination (gefährliches Halbwissen)
Das ist wie mein lumos Helm. Den habe ich schon 1 Jahre.
Ich wollte mir den Ataraxy Sattel, den Du probegefahren hast, auf der Eurobike ansehen. Ich war am Freitag auf der Messe, und da war Ataraxy nirgends mehr zu finden. Stattdessen war eine Firma "O Seat" am Stand. Anscheinend gibt es einen Patentrechtsstreit, wobei O Seat per gerichtlicher Verfügung Ataraxy von der Messe gejagt hat. O Seat beansprucht das Patent für diesen zweiteiligen Sattel. Aber welcher jetzt das Original ist oder zuerst da war, konnte ich auch nicht feststellen. Weiss da jemand was?
Die waren in der Startup Area. Davon habe ich gar nix mitbekommen.
@@vitbikes Ja, richtig. Ataraxy war laut Hallenplan in der Startup Area. Dort hing aber ein Zettel, der auf den Stand von O Seat verwies (etwa 20 Meter weiter). Ich habe dafür den Aussenstand, bzw. das Probefahrrad von Ataraxy nicht gefunden.
was passiert wenn das Abus-Schloss keinen Strom mehr hat?
Für mich lieber 2 Schlösser mit Level 10. bis 15 benutzen, als wie der Vorgänger mit Bluetooth benutzen 😊😊..
Da hat das Handy also die Abus App schon Probleme gemacht..
Nun zum EP8 😊.
Eigentlich eine Geile Sache❤, aber haben viele sich über den Yamaha Antrieb beschwert,weil der nach ende des Tretens noch für 1 Sekunde Power hatten..
Ich fahre 3 Räder mit Yamaha Antrieb und bin sehr zufrieden, weil man sich daran gewöhnen muß❤.
Aber eigentlich nur geeignet für Profis die das Radel außerhalb der Weges benutzen möchte😊😊
Zur Pedale..
Es kann nicht sein wenn man ein Trekking Ebike sich kauft, und man hat sehr kleine Pedalen am Radel😢, ich habe mein Giant Trekking Explore 😊😊sofort mit Pedalen ausgestattet, die genauso breit sind,wo man überhaupt nicht so schnell abrutschen kann😊😊
Wird Spannend liebes Team ❤❤
Danke für das Video,weil ihr für mich die Nr 1 auf dieser Plattform seit😊😊😊😊😊
Das hab ich mir auch eben überlegt, und vor allem, wenn ich gerade das Rad irgendwo abgeschlossen habe und kein Strom mehr habe...
interessant wäre was der Helm dann kostet (im Bundle mit dem Geber für den Bremshebel denn der ist lt Homepage ja Zubehör)
Da mein Helm (Uvex) in die Jahre kommt steht ein Wechsel an udn dieser Helm wäre durchaus Interessant
Als Komplettpaket mit Blinkerschalter und Bremslichtaufsatz wird er 299.- UVP kosten
Wooow das ist mal eine Hausnummer. Damit ist er aus dem Rennen. Dann bleibt sich die Frage weiterhin ein "Otto Normal Helm" oder doch was smartes mit ein wenig Licht und die Möglichkeit Musik zu hören/telefonieren. Noch sieht mein Uvex ja ganz gut aus aber laut Etikett eben aus 2018.
Blinker und Bremslicht gehören ans Rad, nicht an den Helm.
Klärt mich mal jemand auf welche Kombipedale das von Tatze sind? Zu dem genannten Preis finde ich keine. Oder ist das erst das Portfolio für 2025?
Kommen ca im September raus
Das Bremslicht hat leider eine falsche Farbe es muss rot sein
es ist rot, allerdings nimmt die Kamera die Farben etwas falsch auf
Ist in dem Helm auch ein fliegengitter vorne?!
so wies aussieht nein. Glaube das hat mit dem Verriegelungsmechanismus zu tun.
Tatze Pedale auch mit Reflektoren? StVO
Anfrage ist an Armin raus ob Reflektoren passen.
Klasse Infovideo, vielen Dank. Ist schon bekannt, wann es die neue Fidlock-Base ruclips.net/video/t-VP88j_qGE/видео.html geben wird?
Ich glaube, der Abschnitt ist vom nächsten Jahr und wurde zu früh ins Video eingefügt...
😂 Anfang 25 denke ich wird sie kommen. Genaueres weiß nur Fidlock
Hat der ABUS-Helm MIPS?
Nein. Der Helm erfüllt neben CE- und CPSC-Zertifizierung die anspruchsvollere NTA-Norm 8776 für S-Pedelecs mit strengeren Testkriterien - dank tieferliegendem Schläfen- und Nackenschutz sowie dickerem EPS-Material eignet er sich für Fahrräder mit Elektromotor und höhere Geschwindigkeiten
Also ich nicht. Verstehe bei dem Fahrrad, wo die Kinder vor Regen schützt sind wird der Fahrer oder die Fahrerin Mama oder Papa ja trotzdem nass das macht für mich irgendwie keinen Sinn.
Wieso bietet Riese & Müller so ein fragwürdiges Design an ?
Nicht nur die Fahrräder sind "unschön" , sondern auch das Zubehör.
Rein subjektiv
Es polarisiert. Daher gibt es viele die es nicht so schön finden, allerdings auch viele die das praktisch und gut finden. Bei RM steht meist die Funktionalität im Vordergrund. Und ich muss aus eigener Erfahrung sagen - es funktioniert ;)
@@vitbikes Qualitativ und praktisch ist es bestimmt, aber die Ästhetik spielt doch auch eine Rolle.
Und ja, es ist nur subjektiv.
Der Markt gibt R&M Recht ... Diese Zuwachszahlen in den letzten Jahren hatte in der Branche niemand 😊
Merci
Hmm
Tatze Pedale.. gibt es die.. weil die Pendler usw angesprochen wurden... Auch für den Straßenverkehr, ich sehe leider keine
Grüße
Anfrage ist an Armin raus ob Reflektoren passen.
@@vitbikes
Merci 😊
Kann mir wer sagen, wann es das Load4 75 auch mit dem neuen 800Wh Akku gibt? Vorher werd ich mir das gute Ding nicht kaufen wollen. :p
Was ist das für ein Akku? Den kennt hier niemand
Vent cover, commuter, all year around, fingerprint, safe. Für ein Unternehmen, das bereits seit 100 Jahren in Deutschland ist, kann Abus aber nicht gut Deutsch.