MegaTassadar Was soll daran schön sein? Wie zu Anfang des Videos gibts nur Manta, Kadett und Astra GSI die das Kürzel auch verdienen. Ist doch ein Witz das ein Fahrzeug im Jahre 2018 mit Turboaufladung 8,9 Selunden benötig, LÄCHERLICH! Das konnte der Astra GSI besser Anfangs der 90' ohne Turbo.
RagnarökBefriareOchDöd88 Ich habe mich lediglich gefreut, dass es das Kürzel GSi wieder gibt. Du hast da wohl rausgelesen "Schön, dass die Leistung vom Top-Corsa gestutzt wurde" Hätten die Opelaner den 150 PS Corsa etwa auch OPC nennen sollen ?
MegaTassadar Ja aber weshalb freust du dich denn? Wegen des langsamen Insignia GSI oder dem Corsa GSI? Einfach weil GSI mal geil war und nun an "Schrott" kleben darf... Ja dann lieber keinen GSI.
MegaTassadar Die sollen das Ding nicht GSI nennen wenn es 0 Sport kann. 8.9 Sekunden für einen kleinen Flitzer... Fiesta ST, Cooper S können das besser und da ist das ST und S Programm nicht so beim GSI, die sollen einfach mal 50 PS draufpacken dann passt's GSI auch.
Ich habbe Astra GSI mit der C20XE motor der ist sehr cool und selten und hat vast die glij austatun wie der Corsa,ein coole kleine hothach,eine echte GSI und glij chiptuning maché.danny GSI
15:28 -->> Die Zündung darf gerne richtig benutzt werden: 1. Lenkschloß deaktivieren, 2. "Zündung" an (Licht, Verbraucher, KS-Hochdruckpumpe!, etc. werden aktiviert), 3. Kurz Anlasser betätigen, FERTIG... ;-) Die Kraftstoffhochdruckpumpe wird es Euch (sehr) danken... ;-)
Ich weine nicht oft, aber bitte noch den Materialcheck für die Rücksitzbank nicht vergessen (war beim Astra auch so). Nur nochmal als Reminder, auch wenn es eh bei den kleinen Hartplastik ist :P Und eine Frage: Wird es einen Review zum 508 geben?
Naja der GSi ist ein Opel Corsa ColorEdition oder "S" mit dem alten Saugrohreinspritzenden 1.4l 150ps und 220nm und dem Fahrwerk vom normalen OPC , dessen vorderen Stoßfänger und Heckspoiler. Und 150PS hat der Motor eigentlich nie, außer in einem sehr schmalen Bereich bei ca. 5000 U/Min. Das erklärt auch die Überschaubaren Fahrleistungen. Trotzdem ist der Corsa ein extrem zuverlässiges, ausgereiftes und ohne Otto-Partikelfilter auskommendes Auto für kleines Geld. Würde aber den Suzuki Swift als Vergleich Probe fahren.
Der corsa ist übrigens nen echtes raumwunder. Als ich mit meiner freundin in den urlaub gefahren bin, passte meine komplette reisetasche in das "geheimfach" namens reserveradmulde. Dann kam der doppelte boden, ihr koffer und noch drei volle kunststofftaschen voll mit lebensmittel, bettwäsche etc. Die hutablage schloss schön gerade ab, so das ich ohne probleme nach hinten raus schauen konnte. Die kühlboxen haben wir auf der rückbank fest geschnallt und ab gings 😅
Man verzeihe mir das ich nochmal schreibe. Als Opel Liebhaber Rekord Omega Insignia als Familienkutsche und Zweitwagen Corsa will man schon auch gerade beim Zweitwagen den gerade der Mann fährt positiv unterwegs sein. Ich weiß nicht ob es am Alter liegt. Aber zumindest für mich ist es ein gutes Gefühl potent unterwegs zu sein. Von daher der Wunsch an Opel werdet da aktiv. Im Moment liebäugelich mit dem Hyundai I30N Vier Türen sieht eays aus und den Enkeln gefällt es die hatte ich bei der Probefahrt dabei. Der Händler hatte dadurch wenig Angst das sein Vorfühwagen geschrottet wird. Also Opel Go on
Jetzt mal ehrlich: Wer soll dieses Auto kaufen? Auslaufende Modelgeneration, 50 PS schwächer als der OPC, keine geile Auspuffanlage, 26k € für volle Hütte. Wer wirklich diese Generation Corsa als Performance Model wünscht kauft sich doch einen gebrauchten OPC.
Ein Suzuki Swift Sport, ebenfalls mit 1.4er Turbo, kostet mit Vollausstattung fast 6000 € weniger als der Testwagen. Und ist ca. 200kg leichter, was Fahrleistungen, Verbrauch und Handling zugute kommt. Der Corsa steht noch auf einer uralten, übergewichtigen 2005er Plattform die er sich mit dem Fiat Punto teilt. Wird höchste Zeit, dass der mal einen Nachfolger auf PSA Basis bekommt.
Ich fahre einen E OPC... ich bin froh den letzten richtigen Corsa zu fahren bevor PSA die Finger ins Spiel bringt. Es kann nur schlechter werden! Wer einmal einen E OPC mit Performance Paket gefahren ist begreift, dass PSA das so nicht hinkriegen wird!
Ich kann es hier nur nochmal sagen: Wenn du ernsthaft der Meinung bist, dass die PSA-Basis für den Corsa eine gute Lösung ist, hast du entweder noch nie ein Auto gefahren oder bist verblendeter Peugeot/Citroën-Fan.
Wie sich alle darüber aufregen, dass Jan den Focus als Mitbewerber nennt ... Mein Gott Leute, da hat er sich halt versprochen, jeder verspricht sich mal ... als ob ihr alle so mega korrekt seid und nie Fehler macht Was ich schade finde bei dem corsa e ist, dass man die Fenster nicht mehr hoch und runter machen kann mit dem Schlüssel Ich fahre ja selber cen corsa e mit 1.4 Liter 90 PS und manchmal wäre es schon geil die von außen runter zu machen
Da das hier ein ernsthafter Autochannel sein soll, finde ich die Verwechslung mit Focus und Fiesta beim Thema Mitbewerber schon etwas merkwürdig. Von daher kann man das hier in den Kommentaren schon mal anmerken, auch wenn die Welt davon nicht untergeht! Und ja, auch ich mache mal Fehler, aber das ist hier ja auch nicht das Thema. Es geht hier einfach um eine falsche Widergabe von Informationen beim Thema Mitbewerber in der Kleinwagenklasse. Im Übrigen wäre der neue Ford Fiesta mit 1.0-Liter-Dreizylinder und 140 PS wohl der passendste Gegenpart zum Opel Corsa.
Ernsthaft? Ein Daihatsu oder Lada kann man verwechseln, aber bestimmt kein Ford, in dem Fall ein Focus statt Fiesta, zu dem hat er noch ein Bild vom Focus drin.
Gegen den fehlenden Punsh kann man bei gewissen Tunern noch mal ca.25PS drauf schmeißen lassen, das macht dann etwas mehr Spaß. Wie ihr aber schon gesagt habt, der OPC is das non plus ultra...... Habe ich auch bevorzugt und würde ihn nicht wieder hergeben wollen.
Das mit dem Hai ist ja cool, hab ich noch nie gesehen. Mal schauen ob ich bei meinem D Gsi auch einen finde. Die Scheiben 308mm, du sagstest beide male 208mm, habe ich jedenfalls verstanden
Der 150 ps Motor ist kürzer übersetzt als der 100 ps Motor. Meiner Meinung nach unpraktisch. Man könnte ja runter schaltem, wenn man zügig fahren will. (Beziehe mich auf den 6. Gang. Habe selber den 100 ps Motor. Bin doch froh diesen genommen zu haben. Danke für das super Video :D
Für den Corsa E GSi gibt es keine Anhängerkupplung bzw. keine Stütz- und Anhängelast in den Papieren. War in den Listen seiner Zeit leider falsch angegeben.
Bei einer "angeblichen" Breite von 147cm würde sich ein mittig platzierter Einzelsitz gut machen. ;-) Breite mit aus-/eingeklappten Außenspiegeln (mm) laut Opel: 1944/1775 mm
Der Corsa ist zu schwer, der steht noch auf einer uralten, übergewichtigen 2005er Plattform die er sich mit dem Fiat Punto teilt. Wird höchste Zeit, dass der mal einen Nachfolger auf PSA Basis bekommt.
1200kg sind eigentlich für aktuelle Verhältnisse nicht wirklich schwer, vergleichbare Fahrzeuge haben ähnliches Gewicht. Das Gewicht rechtfertigt diese Lahme Beschleunigungszeit wirklich nicht.
alexander18ism stimmt! der Golf mit 150 PS schafft es ne halbe Sekunde schneller, obwohl er deutlich größer ist. und nur 207km/h Spitze ist auch schlapp für 150ps
Jan du hast derzeit wirklich wieder viele tolle Videos 😍😘❤ bitte mal den neuen ford focus und vorallem also unbedingt den Ford Galaxy testen wäre ein träumchen
Mandarina Orange? Bin ich jetzt Farbenblind? Der ist doch Gelb? Irgendwie kommt er mir vor wie ne Notlösung. Wegen der Abgaswerten bauen sie einfach ein kleineren Motor in den OPC ein und nenn ihn GSi, schade aber Trozdem cooles Auto
@@justforyouo0 Ich finde er ist dunkel gelb, hatte mal nen Mazda mit ner ähnichen Farbe, der war eindeutig gelb. Aber wahrscheinlich ich muss den GSi erst Live sehen um es richtig beurteilen zu können.
Fahre aktuell den Corsa D Typ mit 101PS und guter Ausstattung aber zieht kein bisschen....bin im Prinzip zufrieden aber dieses Modell würde schon interessieren...leider teuer
Ich bin ein eher konservativer Mensch und bin daher mit meinem 1,4 L 90 PS Sauger Corsa Automatik wirklich auf der sicheren Seite. Wenn die den Motor auch noch mit 150 PS und Turbo bauen, dann kann meiner Maschine so schnell nix passieren. Und das ist auch mal gut so.
der Corsa ist und bleibt ein nettes Auto, auch wenn er paar Schwächen hat. Die PS reichen vollkommen. Jan, hör nicht auf die Meckerkommentare, wegen Vergleichsfahrzeugen usw.
Das sind keine Meckerkommentare wir berichtigen ihn nur. Oder findest du, dass man einen Corsa mit einem Focus vergleichen kann. Der Corsa gehört zu den Kleinwagem und der Focus ist Golf Klasse, also Kompaktklassse. Also lass doch bitte solche unnützigen Kommentare sein.
Ernsthaft? Ein Daihatsu oder Lada kann man verwechseln, aber bestimmt kein Ford, in dem Fall ein Focus statt Fiesta, zu dem ist auch ein Bild vom Focus drin.
Und der Motor wurde amgepasst sodass er zu den standart 1.4rern williger dreht. Gerade nach 4500 ist eine Overboost funktion drinnen, die Ihn agressiver drehen lässt.
Es gibt keinen Peugeot 208 GTi mehr. Wurde auch schon aus dem Programm genommen. Und der nächste Peugeot 208 wird auch wieder 208 heißen, nicht 209. Es wurde 2012, als der jetzige 208 raus kam, gesagt, das die Modelbezeichnung nicht mehr geändert wird. Siehe auch der jetzige 308, da hieß der Vorgänger auch schon 308.
@@jeyantatik2906 der normale Corsa wiegt 960kg. wo kommt das Gewicht her? normal ist bei ienem schweren Auto weniger. also hier dürfte es nochweniger sein
Wie sich die Zeiten ändern: Vor einem Jahr war ich vom GSi noch ein wenig enttäuscht. Jetzt, ein Jahr später denke ich mir "Wenn Opel sowas nochmal anbieten würde". Der Nachfolger ist ein Witz dagegen.
Ich denke mir, daß der Suzuki Swift Sport ein sehr guter Gegner ist. Und der Swift ist gut 300 kg leichter. Hat aber noch LED Licht Serie. Und kostet deutlich weniger. Hat auch 4 Türen. Und Spaß inside.
wearediffrent es geht ja darum dass Jan meint der Focus hätte 150 ps. Außerdem denke ich dass eher der fiesta Konkurrent ist, der allerdings auch 200 ps hat. Der Corsa hat halt nur 150 ps.
Zur Zeit hat er wohl noch 250 PS. Aber spielt ja keine Rolle, jedenfalls hat er keine 150 PS wie im Video gesagt und ist sowieso nicht der direkte Mitbewerber. Das ist wohl eher (von der Größe her) der Fiesta.
Ich finds sehr schade, dass als Seitenblinker-"Platz" nicht der Seitenspiegel genommen wird. An dem Innenkotflügel wirkt das Auto so wie aus 2001 gefühlt....
Hallo Jan! Ist jetzt nicht böse gemeint, aber ein wenig mehr Konzentration bei der Widergabe der Fahrzeugdaten wäre schon angebracht. Im großen und ganzen macht ihr ja sonst auch einen super Job!
Ford Focus gib es selbst ohne st mit 185 PS. Außerdem ist ja eher der Fiesta ein Konkurrent für einen Corsa. Der Focus ist eher ein Konkurrent für den Astra
Netter kleiner Flitzer. Warum aber der Sport Corsa mit dem 1,4L Turbo mit 150PS schlechtere Fahrleistungen hat als ein Astra mit dem 1,4L 150PS Motor ist mir nicht klar.
Dirk H. Eben genau so denke ich auch! Trotzdem ist der Astra wie gesagt über eine halbe Sekunde schneller von 0-100 und hat eine höhere Höchstgeschwindigkeit
hatte vorher nen golf IV tdi mit 100 ps gechipt auf 125 ps....dann der corsa gsi. der war ca. 150kg leichter. eigentlich war es damals ein umstieg wie der wechsel von tag zu nacht. naja dafür braucht er bei mir aber auch rund das doppelte :/ *g*
Was du am Anfang zu Kleinwagen und weniger PS wegen neuer Schadstoffnorm erzählst ist aber Unsinn. Nur weil VW Probleme mit deren Schadstoffausstoß hat, trifft das doch nicht automatisch auf alle anderen zu. Der Ford Fiesta ST hat, entgegen deiner Aussage, 200 PS. Mini Cooper S erfüllt ebenfalls schon EU 6d. Und dann verwechselst du Focus und 308 mit Fiesta und 208.
Mgoblagulkablong darum geht es ja nicht sondern um die Flottenverbräuche. Die Konzerne müssen Strafen bezahlen wenn sie einen gewissen Schadstoffausstoß übersteigen, deshalb kann es passieren das einige Modelle halt wegfallen. Beim Ford Mustang zB. Wird nächstes Jahr das Bestellvolumen auf 2500 Fahrzeuge begrenzt um die Strafzahlungen zu vermeiden. VW hat Stickoxidaustossprobleme bei der Aussage geht es aber um den CO2 Ausstoss.
Hmm, die Sitze finde ich sehen echt nicht schlecht aus!! Aber insgesamt... Für ein "sportliches" Auto zu wenig sportlich. Aber das ist in meinen Augen typisch Opel. Einfach immer nen Tick untermotorisiert. Ich bekomme jetzt nen A3, ebenfalls mit 150 PS. Größeres Auto, gleich viel PS und kommt immerhin in 8,2 Sekunden von 0 auf 100. Also ja, der Vergleich hinkt. Zeigt aber doch, dass der Motor etwas zu wünschen übrig lässt in meinen Augen.
Die Bremsscheibe hat 308mm. Mensch.... in diesem Video ist aber ziemliche viel durcheinander gewirbelt (Focus als Konkurrent zum Corsa).... musste wohl schnell gehen.... schade sonst sind die Videos eigentlich immer Top. werde trotzdem treu bleiben ;)
Den GSi verstehe ich nicht ganz, ich habe beispielsweise einen Adam S. Selber Motor, leichter, weniger Verbrauch und schneller. Preis ist ident wenn nicht bissl weniger. Als Opelfan bin ich enttäuscht, er sieht nett aus und fährt sicher wahrscheinlich auch gut aber auf mich wirkt er eher wie das Verarbeiten von Lagerbeständen. PS: Die Schuhwahl war Absicht ? :D
Nein. Der Corsa hat das OPC Fahrwerk, die bessere Bremsanlage, abgestimmt auf der Nordschleife. Dee Motor wurde an den GSi angepasst. Bessere Gasabnahme und Reaktion. Obendrum hat er außerdem einen Overboost, den ihn nach 4500 williger drehen lässt. Und auf der Rennstrecke würde ein GSi/OPC kreise um ddn Adam S fahren.
Der GSi ist nicht nur ein "Look" Haste das Video ned angeguckt? Der hat alles was der OPC hat, bis auf die 200 PS. Und die 1 Sekunde die du im OPC schneller bist macht dich nicht zum Held. Aber der GSi wird innerorts jedem Möchtegern OPC Fahrer in den Kurven im Nacken sitzen.
Zusatz. Ich gehöre zur Generation Ü 60. Für den nächsten Corsa für mich der Zweitwagen würde ich mir von Opel einen Viertürer in schlichter Form wünschen der mal an die 250 kommt. Power wen ich Lust drauf habe. Der Motor sollte dabei leise sein. NICHTS IST LANGWEILIGER WIE VORTÄUSCHEN FALSCHER Tatsachen.
Der Innenraum wirkt aber doch schon sehr altbacken. Für 150 PS in einem Kleinwagen sind jetzt die Fahrleistungen auch nicht so super. Für fast das gleiche Geld gibts einen Fiesta ST, der hat nicht nze 50 PS mehr, sondern ist insgesamt ein deutlich moderneres und sportlicheres Auto
Fast 27000 Euro für einen Corsa? Die Spaltmaße in der Front kosten wohl Aufpreis. Ich hab das Auto auch bei Autophorie gesehen. Ist wohl Glücksache wie er vorne aussieht. Sorry aber für einen Minimotor mit bisschen Sportoptik ist der Preis absoluter Wahnsinn.
150 PS * gääääääääääääähn * Die Kiste gabs mal mit 260.... Der 150PS war mal eine Standardmaschine... ohne groß Sport etc. Das ist ein Jahr her... Einfach nur billig läppische 150PS als **GSI und SPORT** zu verkaufen. So lächerlich. Sag mal bescheid wenns den wieder mit 250-300PS gibt. Dann können wir noch mal drüber reden. Im übrigen. Nixxs Opel Bashing. Fahre einen Insignia und hatte den 150PS Corsa vor einem jahr als Leasingwagen.
Der Corsa hatte nie mehr als die 211 PS des OPC Nürburgring Edition bzw. 207 PS im letzten OPC. Woher kommen deine 260 PS? 150 PS sind vielleicht nicht der größte Spaß, wenn es vorher über 200 PS gab, aber das sieht sowieso jeder anders. 250-300 PS in einem Frontkratzer-Kleinwagen würde eh niemand kaufen, dafür sind die heißen Modelle der Kompaktklasse zuständig.
@@Luwab ...sollte man die Fresse halten. Mir ist der OPC nur mit 192, 207 und 210 PS (Nürburgrind Edition) geläufig. Eine "260er Maschine" suche ich da vergeblich. Aber wahrscheinlich gibt es die nur in deiner Traumwelt oder bei deinem Hinterhoftuner.
Den hätte man sich auch schenken können. 150 PS gibt es mittlerweile in fast jedem Kleinwagen ohne Sportmodell. Dann auf dicke Hose machen mit Recaros etc. Ich weiß ja nicht. Beim OPC ok aber so. Genau das gleiche wie beim Insignia GSI. Ich finde das ist eines GSI nicht würdig.
Schön, dass Opel das Kürzel GSi wieder aktiviert hat. Das Auto gefällt mir. :-)
MegaTassadar Was soll daran schön sein? Wie zu Anfang des Videos gibts nur Manta, Kadett und Astra GSI die das Kürzel auch verdienen.
Ist doch ein Witz das ein Fahrzeug im Jahre 2018 mit Turboaufladung 8,9 Selunden benötig, LÄCHERLICH! Das konnte der Astra GSI besser Anfangs der 90' ohne Turbo.
RagnarökBefriareOchDöd88 Ich habe mich lediglich gefreut, dass es das Kürzel GSi wieder gibt. Du hast da wohl rausgelesen "Schön, dass die Leistung vom Top-Corsa gestutzt wurde" Hätten die Opelaner den 150 PS Corsa etwa auch OPC nennen sollen ?
MegaTassadar Ja aber weshalb freust du dich denn? Wegen des langsamen Insignia GSI oder dem Corsa GSI? Einfach weil GSI mal geil war und nun an "Schrott" kleben darf... Ja dann lieber keinen GSI.
MegaTassadar Die sollen das Ding nicht GSI nennen wenn es 0 Sport kann. 8.9 Sekunden für einen kleinen Flitzer... Fiesta ST, Cooper S können das besser und da ist das ST und S Programm nicht so beim GSI, die sollen einfach mal 50 PS draufpacken dann passt's GSI auch.
@@hondacrx0
150 PS zu wenig?
Geh zum Arzt
Erstklassiges Review wie immer! Ich besitze einen GSi und das Teil ist einfach Klasse!
Das ist er wirklich ich habe in auch👍
Ich habbe Astra GSI mit der C20XE motor der ist sehr cool und selten und hat vast die glij austatun wie der Corsa,ein coole kleine hothach,eine echte GSI und glij chiptuning maché.danny GSI
Fährst ihn immer noch?
15:28 -->> Die Zündung darf gerne richtig benutzt werden: 1. Lenkschloß deaktivieren, 2. "Zündung" an (Licht, Verbraucher, KS-Hochdruckpumpe!, etc. werden aktiviert), 3. Kurz Anlasser betätigen, FERTIG... ;-) Die Kraftstoffhochdruckpumpe wird es Euch (sehr) danken... ;-)
Richtig sympathischer entspannter Bericht
Der neue Suzuki Swift Sport wäre noch ein Mitbewerber
Jan du bist der Beste !!!! Geiles und informatives Video wie immer !!! Ciao Rainer aus Österreich :-)
Da hat einer Spaß gehabt und ein cooles Filmchen gedreht.
5 Daumen jeepp
Ich weine nicht oft, aber bitte noch den Materialcheck für die Rücksitzbank nicht vergessen (war beim Astra auch so). Nur nochmal als Reminder, auch wenn es eh bei den kleinen Hartplastik ist :P Und eine Frage: Wird es einen Review zum 508 geben?
die sitze sind echt geil, nur optisch gefiel mir der corsa d von außen immer besser^^
Eine Schande das es keine OPC Modelle mehr gibt 😔
Bei diesem Corsa Modell is ja noch ein OPC vorhanden, danach wie du sagt nicht mehr... sehr schade... aber die GSI Modelle bestehen ja weiterhin.
Naja der GSi ist ein Opel Corsa ColorEdition oder "S" mit dem alten Saugrohreinspritzenden 1.4l 150ps und 220nm und dem Fahrwerk vom normalen OPC , dessen vorderen Stoßfänger und Heckspoiler. Und 150PS hat der Motor eigentlich nie, außer in einem sehr schmalen Bereich bei ca. 5000 U/Min. Das erklärt auch die Überschaubaren Fahrleistungen. Trotzdem ist der Corsa ein extrem zuverlässiges, ausgereiftes und ohne Otto-Partikelfilter auskommendes Auto für kleines Geld. Würde aber den Suzuki Swift als Vergleich Probe fahren.
@@SebastianFehlach Dafür braucht der halt keinen Partikelfilter für Euro 6d-Temp...
noch nicht!!
fakt ist aber direkteinspritzer erzeugen mehr feinstaub @@SebastianFehlach
Ist doch völlig normal das die maximale Leistung erst bei einer hohen Drehzahl anliegt. Welcher Wagen hat bei 3000 u/min schon die volle Leistung?
Der corsa ist übrigens nen echtes raumwunder. Als ich mit meiner freundin in den urlaub gefahren bin, passte meine komplette reisetasche in das "geheimfach" namens reserveradmulde. Dann kam der doppelte boden, ihr koffer und noch drei volle kunststofftaschen voll mit lebensmittel, bettwäsche etc. Die hutablage schloss schön gerade ab, so das ich ohne probleme nach hinten raus schauen konnte. Die kühlboxen haben wir auf der rückbank fest geschnallt und ab gings 😅
Schönes Video, aber ist focus .net eher golfklasse und Corsa .net eher Polo klasse?
Super vorstellung.
Vieles von Adam S übernommen, was nicht schlecht ist, was gut ist muss man's übernehmen halt... ❤️👍
Man verzeihe mir das ich nochmal schreibe. Als Opel Liebhaber Rekord Omega Insignia als Familienkutsche und Zweitwagen Corsa will man schon auch gerade beim Zweitwagen den gerade der Mann fährt positiv unterwegs sein. Ich weiß nicht ob es am Alter liegt. Aber zumindest für mich ist es ein gutes Gefühl potent unterwegs zu sein. Von daher der Wunsch an Opel werdet da aktiv. Im Moment liebäugelich mit dem Hyundai I30N Vier Türen sieht eays aus und den Enkeln gefällt es die hatte ich bei der Probefahrt dabei. Der Händler hatte dadurch wenig Angst das sein Vorfühwagen geschrottet wird. Also Opel Go on
Jetzt mal ehrlich: Wer soll dieses Auto kaufen? Auslaufende Modelgeneration, 50 PS schwächer als der OPC, keine geile Auspuffanlage, 26k € für volle Hütte. Wer wirklich diese Generation Corsa als Performance Model wünscht kauft sich doch einen gebrauchten OPC.
Ein Suzuki Swift Sport, ebenfalls mit 1.4er Turbo, kostet mit Vollausstattung fast 6000 € weniger als der Testwagen. Und ist ca. 200kg leichter, was Fahrleistungen, Verbrauch und Handling zugute kommt. Der Corsa steht noch auf einer uralten, übergewichtigen 2005er Plattform die er sich mit dem Fiat Punto teilt. Wird höchste Zeit, dass der mal einen Nachfolger auf PSA Basis bekommt.
Ernsthaft?2005er Basis?Dann wirds aber wirklich Zeit
Oh ja, der Corsa E ist eigentlich nur die Facelift-Version vom Corsa D, der 2006 auf den Markt kam.
Sehr gut gesagt.
Ich fahre einen E OPC... ich bin froh den letzten richtigen Corsa zu fahren bevor PSA die Finger ins Spiel bringt. Es kann nur schlechter werden! Wer einmal einen E OPC mit Performance Paket gefahren ist begreift, dass PSA das so nicht hinkriegen wird!
Ich kann es hier nur nochmal sagen: Wenn du ernsthaft der Meinung bist, dass die PSA-Basis für den Corsa eine gute Lösung ist, hast du entweder noch nie ein Auto gefahren oder bist verblendeter Peugeot/Citroën-Fan.
Die Fahrzeugbreite liegt bei 1,74m, nicht 1,47m und bei den gezeigten Konkurrenten, wird ein Peugeot 308sw gezeigt, statt eines 208.
Der Verbrauch von 6,4 l/100 km ist bereits nach WLTP gemessen! Gegenüber dem alten NEFZ-Wert macht das mal eben 0,7 l/100 km extra aus.
Wie sich alle darüber aufregen, dass Jan den Focus als Mitbewerber nennt ...
Mein Gott Leute, da hat er sich halt versprochen, jeder verspricht sich mal ... als ob ihr alle so mega korrekt seid und nie Fehler macht
Was ich schade finde bei dem corsa e ist, dass man die Fenster nicht mehr hoch und runter machen kann mit dem Schlüssel
Ich fahre ja selber cen corsa e mit 1.4 Liter 90 PS und manchmal wäre es schon geil die von außen runter zu machen
Er hat sich nicht nur versprochen, sondern auch ein Bild vom Focus - und vom 308 Kombi - ins Video geschnitten.
Da das hier ein ernsthafter Autochannel sein soll, finde ich die Verwechslung mit Focus und Fiesta beim Thema Mitbewerber schon etwas merkwürdig. Von daher kann man das hier in den Kommentaren schon mal anmerken, auch wenn die Welt davon nicht untergeht! Und ja, auch ich mache mal Fehler, aber das ist hier ja auch nicht das Thema. Es geht hier einfach um eine falsche Widergabe von Informationen beim Thema Mitbewerber in der Kleinwagenklasse. Im Übrigen wäre der neue Ford Fiesta mit 1.0-Liter-Dreizylinder und 140 PS wohl der passendste Gegenpart zum Opel Corsa.
Ernsthaft? Ein Daihatsu oder Lada kann man verwechseln, aber bestimmt kein Ford, in dem Fall ein Focus statt Fiesta, zu dem hat er noch ein Bild vom Focus drin.
Wat du dich da drüber aufregst.Frag Jan der schafft es die Fenster zu öffnen wenn er drinnen sitzt.Als ob das ein Fehler wäre.
Gegen den fehlenden Punsh kann man bei gewissen Tunern noch mal ca.25PS drauf schmeißen lassen, das macht dann etwas mehr Spaß. Wie ihr aber schon gesagt habt, der OPC is das non plus ultra...... Habe ich auch bevorzugt und würde ihn nicht wieder hergeben wollen.
ein echter Opel
Aufgepasst!
Der neue Focus ST 2019 bekommt 2,3 Liter mit 280 PS
Der St-Line hat 150 PS
Warte auf eine Vorstellung des neuen fiesta st... Wäre wirklich interessant. Und dann ein Vergleiche zwischen den aktuellen kleinen hot hatches.
Das mit dem Hai ist ja cool, hab ich noch nie gesehen. Mal schauen ob ich bei meinem D Gsi auch einen finde.
Die Scheiben 308mm, du sagstest beide male 208mm, habe ich jedenfalls verstanden
Ich verstehs nicht, warum man den OPC aus dem Programm nimmt und durch einen halbgaren Warmhatch ersetzt, gibt's da irgendeine Erklärung?
Ich glaube, dass WLTP den Corsa OPC gekillt hat. Hat wohl die Euro 6d temp nicht geschafft.
Entfant Terrible hast du überhaupt das Video angeschaut? Jan hat alles erklärt
Markus-Alan Schippler bullshit
3:49 Das ist ein 308 SW 😁
kann man mal verwechseln :D
Das Infotainmentsystem liegt so tief das sich Jan sogar nach unten lehnen muss 😂
Der 150 ps Motor ist kürzer übersetzt als der 100 ps Motor. Meiner Meinung nach unpraktisch. Man könnte ja runter schaltem, wenn man zügig fahren will. (Beziehe mich auf den 6. Gang.
Habe selber den 100 ps Motor. Bin doch froh diesen genommen zu haben.
Danke für das super Video :D
ich hoffe doch stark, dass die vordere Bremsscheibe mehr als 208 mm hat ;) sind wohl eher 280 oder 288 aber bestimmt keine 208 mm.
308
Für den Corsa E GSi gibt es keine Anhängerkupplung bzw. keine Stütz- und Anhängelast in den Papieren.
War in den Listen seiner Zeit leider falsch angegeben.
Ja cool ! Und echt für Leute die nicht nur gerade aus fahren!😁
Den normalen Corsa gibts ab 19.000 €? Und den GSI auch? Warum kauft den dann nicht jeder?
Konfigurations link geht nicht
Könnt ihr mir Tipps geben für geile Winter Räder für diesen Wagen?
Habe ihn als Leasing
looks very nice
Bei einer "angeblichen" Breite von 147cm würde sich ein mittig platzierter Einzelsitz gut machen. ;-)
Breite mit aus-/eingeklappten Außenspiegeln (mm) laut Opel: 1944/1775 mm
8.9sec auf 100? ist aber schon arg langsam für 150ps und n sportlichen Kleinwagen würde ich mal behaupten
Der Corsa ist zu schwer, der steht noch auf einer uralten, übergewichtigen 2005er Plattform die er sich mit dem Fiat Punto teilt. Wird höchste Zeit, dass der mal einen Nachfolger auf PSA Basis bekommt.
1200kg sind eigentlich für aktuelle Verhältnisse nicht wirklich schwer, vergleichbare Fahrzeuge haben ähnliches Gewicht. Das Gewicht rechtfertigt diese Lahme Beschleunigungszeit wirklich nicht.
alexander18ism stimmt! der Golf mit 150 PS schafft es ne halbe Sekunde schneller, obwohl er deutlich größer ist. und nur 207km/h Spitze ist auch schlapp für 150ps
Ich sag nur Gangspreitzung.
Mein Peugeot 308 sw 130 bluehdi braucht eine Sekunde länger auf 100. Ist aber 200kg schwerer und hat 20ps weniger.
Jan du hast derzeit wirklich wieder viele tolle Videos 😍😘❤ bitte mal den neuen ford focus und vorallem also unbedingt den Ford Galaxy testen wäre ein träumchen
Schade, dass du die Beleuchtung bei diesen und beim letzten Review nicht gezeigt hast.
Hallo Jan machst du auch noch ein Test vom neue Honda Jazz Dynamic währe schön. Gruß Lord
Wie heißt dein Testlied für das infotainmentsystem?
Schade, dass es im Netz kein 0-150 Video gibt vom corsa gsi
Geil Geil Geil, Jan wenn du mal wieder in Rüsselsheim bist sag bitte vorher bescheid !!
Mandarina Orange? Bin ich jetzt Farbenblind? Der ist doch Gelb?
Irgendwie kommt er mir vor wie ne Notlösung. Wegen der Abgaswerten bauen sie einfach ein kleineren Motor in den OPC ein und nenn ihn GSi, schade aber Trozdem cooles Auto
@@justforyouo0 Ich finde er ist dunkel gelb, hatte mal nen Mazda mit ner ähnichen Farbe, der war eindeutig gelb. Aber wahrscheinlich ich muss den GSi erst Live sehen um es richtig beurteilen zu können.
ich muss schon sagen... Opel macht sich in letzter zeit👌😁
Auf jeden Fall ist meiner Meinung nach schon eine echte Alternative zu VW zwar net von der Qualität aber auf jeden fall vom Preisleistungsangebot
Hast Nike in der Transparenzklausel am Anfang vergessen für die Gestellung der Matching Shoes :-D
Ach, wenn Nike die mal stellen oder zahlen würde. Ich bin aber nur ein ganz normaler Fan. [Jan]
@@ausfahrttv Weiss ich doch...passte nur zu gut zur Autofarbe ;-)
Fahre aktuell den Corsa D Typ mit 101PS und guter Ausstattung aber zieht kein bisschen....bin im Prinzip zufrieden aber dieses Modell würde schon interessieren...leider teuer
Ich bin ein eher konservativer Mensch und bin daher mit meinem 1,4 L 90 PS Sauger Corsa Automatik wirklich auf der sicheren Seite. Wenn die den Motor auch noch mit 150 PS und Turbo bauen, dann kann meiner Maschine so schnell nix passieren. Und das ist auch mal gut so.
der Corsa ist und bleibt ein nettes Auto, auch wenn er paar Schwächen hat. Die PS reichen vollkommen. Jan, hör nicht auf die Meckerkommentare, wegen Vergleichsfahrzeugen usw.
Das sind keine Meckerkommentare wir berichtigen ihn nur. Oder findest du, dass man einen Corsa mit einem Focus vergleichen kann. Der Corsa gehört zu den Kleinwagem und der Focus ist Golf Klasse, also Kompaktklassse. Also lass doch bitte solche unnützigen Kommentare sein.
@@moritz.g Genau so ist es
Hallo Herr "Rocket". Sachgerechte Kritik sollte man schon noch anbringen dürfen. Ist im Übrigen auch Sinn der Kommentarfunktion.
Ernsthaft? Ein Daihatsu oder Lada kann man verwechseln, aber bestimmt kein Ford, in dem Fall ein Focus statt Fiesta, zu dem ist auch ein Bild vom Focus drin.
du hast noch einen mitbewerber vergessen...den suzuki swift sport... 😉
Der Suzuki ist echt ein schönes Auto und leistet enorm viel für den tiefen preis.
Kleiner Zahlendrecher.Der Wagen ist nicht 147 cm breit, sondern 174 cm.
im grunde ist es nur nen corsa 1.4l turbo mit opc getriebe oder nicht?
Para Noid Nein mit Opc,Getriebe,Opc Kupplung Opc sitze Opc Tacho Opc pedale opc lenkrad opc bremsanlage und opc Fahrwerk.
An dem Auto ist alles OPC außer der Motor.
Und der Motor wurde amgepasst sodass er zu den standart 1.4rern williger dreht. Gerade nach 4500 ist eine Overboost funktion drinnen, die Ihn agressiver drehen lässt.
@@ademturan7137 nur als frage aber was für nen fahrwer bremsen hat der opc standard oder preformance vom werk aus ?
Wieso werden die lichter nicht mehr gezeigt ?
Die Lichter kann Jan (zumindest sinnvoll) in seiner Halle am Bilster Berg zeigen... in der freien Natur im Hellen...... denke mal, das bringt nix :-)
M. Pascholder Ok Danke ich hoffe das es nur an dem liegt 😅😳😅😂😂
justforyouo0 ja die aufteilung auch oder sowas
Jan du meintest wohl den Ford Fiesta ST, nicht den Focus ST. Sonst tolles Review.
Der eigentliche Konkurrent ist eher noch der Ford Fiesta ST-Line (140 PS).
Es gibt keinen Peugeot 208 GTi mehr. Wurde auch schon aus dem Programm genommen. Und der nächste Peugeot 208 wird auch wieder 208 heißen, nicht 209. Es wurde 2012, als der jetzige 208 raus kam, gesagt, das die Modelbezeichnung nicht mehr geändert wird. Siehe auch der jetzige 308, da hieß der Vorgänger auch schon 308.
fiesta ST wenn denn Corsa OPC
Mich würde der Corsa GSI mit V8 Motor interessieren, mit Weiand Kompressor und Side-Exaust. Der kommt doch sicher noch, oder?
der neue Corsa GSI wird ja dann unter eine Tonne wiegen und der Knaller überhaupt, wenn man ihn mit den anderen Autos mit 1200kg vergleicht
Er wiegt über 1200KG
@@jeyantatik2906 der normale Corsa wiegt 960kg. wo kommt das Gewicht her? normal ist bei ienem schweren Auto weniger. also hier dürfte es nochweniger sein
Nein,der Corsa E wiegt laut Wikipedia zwischen 1120-1237KG.
Focus St hat bei 2.0 R4 Turbo 250 PS
Teste mal den peugot 3008
Meine Güte, was sind denn da für Fehler drin??? Focus?
Spanish subtitles PLEASEEE!!!!!
Wie sich die Zeiten ändern: Vor einem Jahr war ich vom GSi noch ein wenig enttäuscht. Jetzt, ein Jahr später denke ich mir "Wenn Opel sowas nochmal anbieten würde". Der Nachfolger ist ein Witz dagegen.
Jetzt mal schnell die Werte auf den originalen OPC-Wert (211 Ps) umrechnen... Hmmm, da geht doch was...
Ich glaube viele vergessen das es noch den OPC gibt..
Yes, aber als Gebrauchtwagen!
147 cm breit? Laut i -net eher so 174 oder?
Wunderschönes Bergstrasserl, ein Traum!!
Ja. Beim Corsa waren einige dumme Flüchtigkeitsfehler. :( Sorry! [Jan]
@@ausfahrttv kein Problem Jan, wo gehobelt wird gibts halt auch Späne
Ich denke mir, daß der Suzuki Swift Sport ein sehr guter Gegner ist. Und der Swift ist gut 300 kg leichter. Hat aber noch LED Licht Serie. Und kostet deutlich weniger. Hat auch 4 Türen. Und Spaß inside.
Zu Teuer aber ein Schönes Auto
Der Focus ST hat 250 PS und 2.0 L Der Fiesta ST hat 200 PS und 1.5 L
Der Focus ST hat aber Undichte Zylinderkopf probleme
@@wearediffrent nein der RS, nicht der ST
wearediffrent es geht ja darum dass Jan meint der Focus hätte 150 ps. Außerdem denke ich dass eher der fiesta Konkurrent ist, der allerdings auch 200 ps hat. Der Corsa hat halt nur 150 ps.
Also nur zur Info, der neue Ford Focus als ST Version hat 275 PS und die Diesel Version 190PS
Zur Zeit hat er wohl noch 250 PS. Aber spielt ja keine Rolle, jedenfalls hat er keine 150 PS wie im Video gesagt und ist sowieso nicht der direkte Mitbewerber. Das ist wohl eher (von der Größe her) der Fiesta.
Ich finds sehr schade, dass als Seitenblinker-"Platz" nicht der Seitenspiegel genommen wird. An dem Innenkotflügel wirkt das Auto so wie aus 2001 gefühlt....
Corsa OPC 207 PS,das meiste andere wurde ja schon korrigiert.....
Ja. Beim Corsa waren einige dumme Flüchtigkeitsfehler. :( Sorry! [Jan]
Hallo Jan! Ist jetzt nicht böse gemeint, aber ein wenig mehr Konzentration bei der Widergabe der Fahrzeugdaten wäre schon angebracht. Im großen und ganzen macht ihr ja sonst auch einen super Job!
Ford Focus gib es selbst ohne st mit 185 PS. Außerdem ist ja eher der Fiesta ein Konkurrent für einen Corsa. Der Focus ist eher ein Konkurrent für den Astra
Dein thumbnail ist verpixelt
Das On-Star vorhanden ist lässt mich jetzt ein bisschen am Kopp kratzen...
Die Generation ist updatefähig. Nur alles vor MJ2018 nicht.
Der Bericht an sich ist ganz okay, aber es sind leider viele Fehler enthalten, wie in den anderen Kommentaren schon erwähnt ...
Ja. Beim Corsa waren einige dumme Flüchtigkeitsfehler. :( Sorry! [Jan]
Die Bremscheibe ist eine 308er
Netter kleiner Flitzer. Warum aber der Sport Corsa mit dem 1,4L Turbo mit 150PS schlechtere Fahrleistungen hat als ein Astra mit dem 1,4L 150PS Motor ist mir nicht klar.
Moritz Er Der Astra ist ein größeres schwereres Auto und wenn der gleiche Motor auf mehr Gewicht trifft dann gibt es schlechtere Fahrleistungen
Dirk H. Eben genau so denke ich auch! Trotzdem ist der Astra wie gesagt über eine halbe Sekunde schneller von 0-100 und hat eine höhere Höchstgeschwindigkeit
Musst das ESP ausschalten,dann sieht es wieder anders aus.
Mir gefällt der Corsa GSI optisch wirklich gut, aber 150 PS passen irgendwie nicht so recht zum sehr sportlichen Aussehen.
hatte vorher nen golf IV tdi mit 100 ps gechipt auf 125 ps....dann der corsa gsi. der war ca. 150kg leichter. eigentlich war es damals ein umstieg wie der wechsel von tag zu nacht. naja dafür braucht er bei mir aber auch rund das doppelte :/ *g*
Den Motor gabs glaube ich davor im normalen Corsa, auch als 5-Türer..
Dann fiel der OPC weg und der GSI übernimmt als "Ersatz" diese Rolle.
Was du am Anfang zu Kleinwagen und weniger PS wegen neuer Schadstoffnorm erzählst ist aber Unsinn. Nur weil VW Probleme mit deren Schadstoffausstoß hat, trifft das doch nicht automatisch auf alle anderen zu. Der Ford Fiesta ST hat, entgegen deiner Aussage, 200 PS. Mini Cooper S erfüllt ebenfalls schon EU 6d. Und dann verwechselst du Focus und 308 mit Fiesta und 208.
Mgoblagulkablong darum geht es ja nicht sondern um die Flottenverbräuche.
Die Konzerne müssen Strafen bezahlen wenn sie einen gewissen Schadstoffausstoß übersteigen, deshalb kann es passieren das einige Modelle halt wegfallen.
Beim Ford Mustang zB. Wird nächstes Jahr das Bestellvolumen auf 2500 Fahrzeuge begrenzt um die Strafzahlungen zu vermeiden.
VW hat Stickoxidaustossprobleme bei der Aussage geht es aber um den CO2 Ausstoss.
Hmm, die Sitze finde ich sehen echt nicht schlecht aus!!
Aber insgesamt... Für ein "sportliches" Auto zu wenig sportlich. Aber das ist in meinen Augen typisch Opel.
Einfach immer nen Tick untermotorisiert.
Ich bekomme jetzt nen A3, ebenfalls mit 150 PS. Größeres Auto, gleich viel PS und kommt immerhin in 8,2 Sekunden von 0 auf 100.
Also ja, der Vergleich hinkt. Zeigt aber doch, dass der Motor etwas zu wünschen übrig lässt in meinen Augen.
Man misst Sportlichkeit nicht nur an der Motorleistung.
haha audi lappen. Alleine die Recaro Sitze im GSi sind mehr Wert als deine Drecks Karre 🤣
Macht mal den neuen Fiesta ST und Focus ST-Line 😊
Die Bremsscheibe hat 308mm. Mensch.... in diesem Video ist aber ziemliche viel durcheinander gewirbelt (Focus als Konkurrent zum Corsa).... musste wohl schnell gehen.... schade sonst sind die Videos eigentlich immer Top. werde trotzdem treu bleiben ;)
Bremsanlage 308mm NICHT 208mm...
Den GSi verstehe ich nicht ganz, ich habe beispielsweise einen Adam S.
Selber Motor, leichter, weniger Verbrauch und schneller.
Preis ist ident wenn nicht bissl weniger.
Als Opelfan bin ich enttäuscht, er sieht nett aus und fährt sicher wahrscheinlich auch gut aber auf mich wirkt er eher wie das Verarbeiten von Lagerbeständen.
PS: Die Schuhwahl war Absicht ? :D
Nein.
Der Corsa hat das OPC Fahrwerk, die bessere Bremsanlage, abgestimmt auf der Nordschleife. Dee Motor wurde an den GSi angepasst. Bessere Gasabnahme und Reaktion. Obendrum hat er außerdem einen Overboost, den ihn nach 4500 williger drehen lässt.
Und auf der Rennstrecke würde ein GSi/OPC kreise um ddn Adam S fahren.
Mal nur nebenbei, der OPC hat keine 205 sondern 207ps
#mehrkurzundknackigbitte
welchen kombi hohlt man sich für 30.000 euro
Ford Mondeo, viel auto fürs geld!
@@philich1861 neuer mondeo besser als ein a6 von 2015?
@@philich1861 3er BMW
ich werfe mal noch den skoda octavia und den skoda superb in den raum. da bekommt man VIEL kombi für's geld :)
207
der ist aber schmal :D
Inzwischen macht er den Fehler in jedem Video, beim Mazda MX-5 hat er auch 150cm angegeben, weiß nicht wie er auf die Zahlen kommt.
Ein 1.4 er Turbo im OPC Look, da fahre ich lieber ne inen echten OPC 👌
Der GSi ist nicht nur ein "Look"
Haste das Video ned angeguckt? Der hat alles was der OPC hat, bis auf die 200 PS. Und die 1 Sekunde die du im OPC schneller bist macht dich nicht zum Held. Aber der GSi wird innerorts jedem Möchtegern OPC Fahrer in den Kurven im Nacken sitzen.
@@ademturan7137 Innerorts könnte stimmen 🤣🤣🤣🤣
Die Sitze sind sehr geil. Das war's dann aber leider auch schon wieder.
Ich dachte opel gibts nichtmehr?
Die gibt's auch schon seit 10 Jahren nicht mehr. Hat der Dudi uns doch erklärt ;)
Falsch gedenkt🤷♂️
Das Teil braucht ein Doppelkupplungsgetriebe. Schade, dass Opel hier keins verbaut.
Schaltgetriebe ist das Wahre
@@jeyantatik2906 Zum Rennenfahren vielleicht, aber alltagstauglicher im Berufsverkehr ist Automatik. Ich will's nicht mehr missen.
Zusatz. Ich gehöre zur Generation Ü 60. Für den nächsten Corsa für mich der Zweitwagen würde ich mir von Opel einen Viertürer in schlichter Form wünschen der mal an die 250 kommt. Power wen ich Lust drauf habe. Der Motor sollte dabei leise sein. NICHTS IST LANGWEILIGER WIE VORTÄUSCHEN FALSCHER Tatsachen.
Der Innenraum wirkt aber doch schon sehr altbacken. Für 150 PS in einem Kleinwagen sind jetzt die Fahrleistungen auch nicht so super. Für fast das gleiche Geld gibts einen Fiesta ST, der hat nicht nze 50 PS mehr, sondern ist insgesamt ein deutlich moderneres und sportlicheres Auto
Wird aber auf der Rennstrecke vom OPC Fahrwerk aufgegessen ;)
Fast 27000 Euro für einen Corsa? Die Spaltmaße in der Front kosten wohl Aufpreis. Ich hab das Auto auch bei Autophorie gesehen. Ist wohl Glücksache wie er vorne aussieht. Sorry aber für einen Minimotor mit bisschen Sportoptik ist der Preis absoluter Wahnsinn.
150 PS * gääääääääääääähn * Die Kiste gabs mal mit 260.... Der 150PS war mal eine Standardmaschine... ohne groß Sport etc. Das ist ein Jahr her... Einfach nur billig läppische 150PS als **GSI und SPORT** zu verkaufen. So lächerlich. Sag mal bescheid wenns den wieder mit 250-300PS gibt. Dann können wir noch mal drüber reden. Im übrigen. Nixxs Opel Bashing. Fahre einen Insignia und hatte den 150PS Corsa vor einem jahr als Leasingwagen.
Der Corsa hatte nie mehr als die 211 PS des OPC Nürburgring Edition bzw. 207 PS im letzten OPC. Woher kommen deine 260 PS?
150 PS sind vielleicht nicht der größte Spaß, wenn es vorher über 200 PS gab, aber das sieht sowieso jeder anders. 250-300 PS in einem Frontkratzer-Kleinwagen würde eh niemand kaufen, dafür sind die heißen Modelle der Kompaktklasse zuständig.
+exoroxx der corsa opc hatte die 260er maschine. aber wenn man keine ahnung hat
@@Luwab ...sollte man die Fresse halten. Mir ist der OPC nur mit 192, 207 und 210 PS (Nürburgrind Edition) geläufig. Eine "260er Maschine" suche ich da vergeblich. Aber wahrscheinlich gibt es die nur in deiner Traumwelt oder bei deinem Hinterhoftuner.
Den hätte man sich auch schenken können. 150 PS gibt es mittlerweile in fast jedem Kleinwagen ohne Sportmodell. Dann auf dicke Hose machen mit Recaros etc. Ich weiß ja nicht. Beim OPC ok aber so. Genau das gleiche wie beim Insignia GSI. Ich finde das ist eines GSI nicht würdig.
schnauze neider