У меня мотор 40630А. Его с карбюратора переделали на инжектор. Эбу оставили Мишкам 5.4. И дмрв волговский древний. Вопрос какой поставить эбу и дмрв? Сейчас движок работает не правильно(
10 литров по трассе - это не айс. Не сочтите за хвастовство или трёп - но моя Волжанка по трассе в 8 литров легко укладывается, по городу 10. До этого жрала бензин как с добрым утром. Снял ДМРВ, замерил напряжение на контактах 3 - 2 и был крайне удивлён. Вместо положенных 1,3 - 1,4 вольта было до хрена, сколько уже не помню. Брать другой негде. Пришлось разбираться самому, поковырялся, не много разобрался - впаял в схему ДМРВ подстроечное сопротивление чем и подогнал положенные 1,32 вольта на контактах 3 и 2. Всё - Ву Аля свершилось чудо. У меня Цедрик больше жрал чем начала Волга кушать. Прошло после доработки ДМВР 3 года - полёт нормальный.
она так и должна есть, даже меньше. Сами газовцы говорили (есть видео искать лень, хотя давно было может и нет его уже) все датчики, мозги и форсунки имеют усредненные настройки - это все требование потоковой сборки... У меня 02 волга на которой ездил инженер по заводу и у нее 170л.с. на нитевом расзодомере, мозги с нее не подходят ни к одной волге и когда на моей накрылись поставил обычные с разборки и она перестала ехать...
Была точно такая же проблема. Объездил множество сервисов, где занимаются диагностикой. в одном показывало, что настал пздц бабине, во втором датчик датчик массового расхода воздуха, и так далее. Потратился я на это все, конечно, не мало. И чисто случайно я нашел сервис, где был мужик, который занимался всей херней с ГАЗелями, волгами. В итоге он мне перепрошил мозги, и вуаля, машина поехала так, как и должна.
Есть также Микас 7.1 для нитки (Микас 7.1 ... 001), но это редкостное *ерьмо))). С завода, я так понял, они не устанавливались, встречал только на прилавках, прошивка у них не отстроенная как на 5.4, при разгоне чувствуется не мало провалов. Также может возникнуть глюки с хх с норм ДМРВ, хотя с самым дешевым ДМРВ нитевым - КИПиА таких глюков нет. Я так понимаю что эти мозги и рассчитаны на ДМРВ КИПиА.
Делал такую Волгу 3 недели , так и не смог, найти почему нет хх и дымила чёрным, расход воздуха был 40 кг и длительность впрыска 8-9
У меня мотор 40630А. Его с карбюратора переделали на инжектор. Эбу оставили Мишкам 5.4. И дмрв волговский древний. Вопрос какой поставить эбу и дмрв? Сейчас движок работает не правильно(
сними видео о том что куда идет и что куда подключать
Проверь катушки у меня тоже моргал чек потом когда я проверил фишки одна из них отходила
10 литров по трассе - это не айс.
Не сочтите за хвастовство или трёп - но моя Волжанка по трассе в 8 литров легко
укладывается, по городу 10. До этого жрала бензин как с добрым утром. Снял
ДМРВ, замерил напряжение на контактах 3 - 2 и был крайне удивлён. Вместо
положенных 1,3 - 1,4 вольта было до хрена, сколько уже не помню. Брать другой
негде. Пришлось разбираться самому, поковырялся, не много разобрался - впаял
в схему ДМРВ подстроечное сопротивление чем и подогнал положенные 1,32 вольта на контактах 3 и 2. Всё - Ву Аля свершилось чудо. У меня Цедрик больше
жрал чем начала Волга кушать. Прошло после доработки ДМВР 3 года - полёт
нормальный.
я както калымил на пицце, так там по времени доставка, пулил почти как в режиме спорт, 12л на 100, вот только масло ест почти как бензин((( 105\406
она так и должна есть, даже меньше. Сами газовцы говорили (есть видео искать лень, хотя давно было может и нет его уже) все датчики, мозги и форсунки имеют усредненные настройки - это все требование потоковой сборки...
У меня 02 волга на которой ездил инженер по заводу и у нее 170л.с. на нитевом расзодомере, мозги с нее не подходят ни к одной волге и когда на моей накрылись поставил обычные с разборки и она перестала ехать...
Была точно такая же проблема. Объездил множество сервисов, где занимаются диагностикой. в одном показывало, что настал пздц бабине, во втором датчик датчик массового расхода воздуха, и так далее. Потратился я на это все, конечно, не мало. И чисто случайно я нашел сервис, где был мужик, который занимался всей херней с ГАЗелями, волгами. В итоге он мне перепрошил мозги, и вуаля, машина поехала так, как и должна.
Дружище у меня в гараже лежит точно такой же ДМРВ СО СТАРОГО двс остался ..........................Вот только Я из Уфы 102 регион ...............
Гений
Братан как бы мне с вами связаться? нужна подмога по проводке газ 3110 инжектор змз 406 в долгу не останусь!
В шапке канала ссылка на ВКонтакте, пиши там, помогу чем смогу.
Напиши пожалуйста какой Микас нужен с номером
что за музыка играет в конце???
Abram01 Тёма Scady - Pharaon
Спасибо) Давай видосы выпускай) И как ты платишь налог дорожный за неё, когда делаешь страховку или.....? про волгу)
я тож перешел с нитки на плёнку
доброй ночи а ты на драйве2 есть
А как ты смотришь! сколько Кг показывает ДМРВ ?????
Через дииагностическую программу на ноутбуке
Ясно!
Привет, есть драйв? посмотреть бы на машинку...
www.drive2.ru/r/gaz/1554902/ лови!
Sk1pp3r
Спасиб)
да не всё перепаять.А разъём на ДМРВ.
Есть также Микас 7.1 для нитки (Микас 7.1 ... 001), но это редкостное *ерьмо))). С завода, я так понял, они не устанавливались, встречал только на прилавках, прошивка у них не отстроенная как на 5.4, при разгоне чувствуется не мало провалов. Также может возникнуть глюки с хх с норм ДМРВ, хотя с самым дешевым ДМРВ нитевым - КИПиА таких глюков нет. Я так понимаю что эти мозги и рассчитаны на ДМРВ КИПиА.
31 микас не шьётся? Да ты гонишь!
слишком много заморочек