Parabéns pelos conhecimentos adquiridos e muito obrigado pela aula! Se todas as pessoas deste país fossem dedicadas ao trabalho e ao conhecimento como vc, tenho certeza que o Brasil seria um país melhor.
E aí camarada, você é bom nesse "trein" hein! Excelente explicação,igual instrutor do SENAI. Parabéns! Sou mecânico e estou aprendendo muito com seus videos!
Boa noite gostaria de saber o meu sentra na hora que eu passa o câmbio automático para a ré ou D Ele da um tranco muito forte o que pode ser isso desde já eu agradeço
Bom dia Amigos. Estou tendo uma tremenda dor de cabeça com meu sentra 2008 cvt. Ja troquei por duas vezes a caixa de marcha e o carro nao faz a troca das marchas. O carro anda mas as marchas nao evoluem. Esta com a cinta do air bag do volante rompida isso implica em alguma coisa? Sou leigo nesse assunto. Alguem pode ajudar com. Dicas e sugestão? Obrigado
Por gentileza me tira uma dúvida,nessa parte q acopla na caixa,essas engrenagens São fixas (ou seja elaa só giram?) Ou elas têm fogas (ex: se eu pegar o conversor de torque e colocar o dedo nessa parte q conecta com a caixa,(encaixa naquele eixo)as partes q encaixam tem folga pros lados tb?
muito bom o video meu sentra faz uns estalo quando arranco e quando vou parar tbm parece aquele barulho de "tampa de margarina no raio da bicicleta" que quando criança todos faziam na bike. esse barulho pode ser conversor de torque ? obrigado
Boa tarde. Voces tem alguma oficina ou mecânico para indicar no RJ? Qual óleo eu posso colocar no câmbio CVT do meu carro, um Sentra 2.0 2010 Flex CVT?
Amigo, meus parabens pelo video! Que baita aula! Me tire uma duvida, o meu sentra 2015 algumas vezes quando estou andando devagar, com pouca carga no acelerador, quando ele acopla o conversor, por volta de 40km/h ele da uma trepidada beem forte, uns socos que treme o carro. Ai eu tiro o pé do acelerador e ele volta ao normal. Isso acontece muito pouco, as vezes com intervalo de 5 meses. E só se estou acelerando pouco. O que pode ser? Na minha ignorancia, imagino ser no acoplamento do conversor, pois depois disso ele jao apresenta mais a trepidacao, e se acelero forte tambem nao acontece. Qualquer coisa meu whats é 54 99218 3581. Obrigado, e mais uma vez parabens!!
Boa noite. Meu carro é um Nissan Sentra 2009, o mecânico desmontou o motor para sanar um problema no retentor do virabrequim, aproveitando o trabalho pedi para trocar o óleo do câmbio, ou seja esvaziou o conversor também. Após troca do óleo o carro está apresentando um problema, está dando tranco na saída e as vezes até morre, no Drive e na Ré, como sendo carro tivesse embreagem e você soltasse rapidamente. O que pode ser esse problema. O mecânico associou o problema com a qualidade do óleo. Me dê uma dica por gentileza.
Fabio luis De azevedo rocha ... é mais facil voce legar para mim na empresa 11 3531 2245 preciso de mais informaçoes para te passar uma teoria do defeito pois pode ser muitas coisas e o oleo do conversor de torque nao tem como tirar a nao ser abrindo
@@marcostutu4557 meu é um nissan sentra b13 1995, tô achando que é o conversor analisando alguns vídeos e os sintomas dele, rpm subindo muito pra troca e hoje do nada ele "broxou" tá bem fraco mesmo, mal anda na reta, mas as marchas entram R e D pra frente pra trás, mas muito fraco mesmo e com rpm muito alto pra sair do lugar, cerca de 4 mil rpm
Ótimo vídeo, divulguei no nissan clube.
foi uma aula. parabéns pelo trabalho e honestidade.
Parabéns pelos conhecimentos adquiridos e muito obrigado pela aula! Se todas as pessoas deste país fossem dedicadas ao trabalho e ao conhecimento como vc, tenho certeza que o Brasil seria um país melhor.
vou enviar o meu para reparo, caso haja recuperação.
E aí camarada, você é bom nesse "trein" hein! Excelente explicação,igual instrutor do SENAI. Parabéns! Sou mecânico e estou aprendendo muito com seus videos!
Boa noite gostaria de saber o meu sentra na hora que eu passa o câmbio automático para a ré ou D
Ele da um tranco muito forte o que pode ser isso desde já eu agradeço
Parabéns pela explicação.
Então minha duvida é por que alguns CVT vem com Conversor outros não? qual a melhoria que o conversor proporciona na dirigibilidade do veículo ???
Bom dia Amigos. Estou tendo uma tremenda dor de cabeça com meu sentra 2008 cvt. Ja troquei por duas vezes a caixa de marcha e o carro nao faz a troca das marchas. O carro anda mas as marchas nao evoluem. Esta com a cinta do air bag do volante rompida isso implica em alguma coisa? Sou leigo nesse assunto. Alguem pode ajudar com. Dicas e sugestão?
Obrigado
Por gentileza me tira uma dúvida,nessa parte q acopla na caixa,essas engrenagens São fixas (ou seja elaa só giram?) Ou elas têm fogas (ex: se eu pegar o conversor de torque e colocar o dedo nessa parte q conecta com a caixa,(encaixa naquele eixo)as partes q encaixam tem folga pros lados tb?
muito boa a sua explicação. parabéns... 👍
eu gostaria que vc tirasse uma dúvida, por favor. é possível acoplar um motor elétrico no câmbio CVT?
sim ja trabalhamos com projetod assi.... tambem desenvolvemos progetos para eletricos
muito bom o video meu sentra faz uns estalo quando arranco e quando vou parar tbm
parece aquele barulho de "tampa de margarina no raio da bicicleta" que quando criança todos faziam na bike.
esse barulho pode ser conversor de torque ?
obrigado
show o video qual era o defeito apresentado ?
qual o sintoma que o veiculo tava fazendo
obrigado
Amigo quando rav 4 aconteceu em algumas arrancadas aconteceu trepidações pode ser conversor?
Eita que às vezes eu sinto falta do câmbio manual quantos componentes para poder fazer um carro rodar antigamente era só empurrar alavanca.
Boa tarde.
Voces tem alguma oficina ou mecânico para indicar no RJ? Qual óleo eu posso colocar no câmbio CVT do meu carro, um Sentra 2.0 2010 Flex CVT?
Mas a embreagem de partida quem tem é o Fit, não?
ola vocês fazem reparos em conversor de torque de um Corolla 2000
Amigo, meus parabens pelo video! Que baita aula! Me tire uma duvida, o meu sentra 2015 algumas vezes quando estou andando devagar, com pouca carga no acelerador, quando ele acopla o conversor, por volta de 40km/h ele da uma trepidada beem forte, uns socos que treme o carro. Ai eu tiro o pé do acelerador e ele volta ao normal. Isso acontece muito pouco, as vezes com intervalo de 5 meses. E só se estou acelerando pouco. O que pode ser? Na minha ignorancia, imagino ser no acoplamento do conversor, pois depois disso ele jao apresenta mais a trepidacao, e se acelero forte tambem nao acontece. Qualquer coisa meu whats é 54 99218 3581. Obrigado, e mais uma vez parabens!!
vc resolveu o problema ?
Boa noite. Meu carro é um Nissan Sentra 2009, o mecânico desmontou o motor para sanar um problema no retentor do virabrequim, aproveitando o trabalho pedi para trocar o óleo do câmbio, ou seja esvaziou o conversor também. Após troca do óleo o carro está apresentando um problema, está dando tranco na saída e as vezes até morre, no Drive e na Ré, como sendo carro tivesse embreagem e você soltasse rapidamente. O que pode ser esse problema. O mecânico associou o problema com a qualidade do óleo. Me dê uma dica por gentileza.
Fabio luis De azevedo rocha ... é mais facil voce legar para mim na empresa 11 3531 2245 preciso de mais informaçoes para te passar uma teoria do defeito pois pode ser muitas coisas e o oleo do conversor de torque nao tem como tirar a nao ser abrindo
Boa tarde gostaria de saber se a sua oficina fica em São Paulo ? Caso afirmativo me manda o telefone, por gentileza.
depois deixa seu zap. valeu..
fica sim... o telefone 11 35312245
E se o carro anda pra frente e pra trás, porém com pouco torque.?
Caso o defeito não seja conversor, é a embreagem?
Obrigado
@@marcossendomarcos meu tá assim 😔 sem força, não sobe morros é mal anda na reta...
@@carlossantos6685 o problema do meu era REPROGRAMAÇÃO.
@@marcostutu4557 meu é um nissan sentra b13 1995, tô achando que é o conversor analisando alguns vídeos e os sintomas dele, rpm subindo muito pra troca e hoje do nada ele "broxou" tá bem fraco mesmo, mal anda na reta, mas as marchas entram R e D pra frente pra trás, mas muito fraco mesmo e com rpm muito alto pra sair do lugar, cerca de 4 mil rpm