Спасибо за обзор! Ждем другие части, где вы испытываете байк с нагрузкой. Будем благодарны если покажете небольшие прыжки с бордюров, рамп или учебных спотов. Еще есть вопрос, на сайте у китайца по раме нет инфы, она там на китайском - какой угол стакана относительно плоскости земли ? А отверстия большие это скорее ГУД, провода легче прокидывать и доставать. А заглушки подберите в автомагазе, или если не стандартной формы распечатайте на 3Д принтере, это не дорого.
Подскажите, можно ли переставить на Хайбайк мотор Бафанг G510 сняв родную Ямаху ? Нужно раму переделывать или Бафанг станет на штатное крепление от Ямахи ? Кстати ваша рама ну вылитая как у Хайбайк.
Себе хочу G510, но раму наверное лучше заказывать - титановую, у нас в РФ есть две фирмы под заказ делают титановые рамы. На таких скоростях рама должна быть прочной - а это титан. но цена дорогая, этот вопрос пока не изучал. Пока езжу на BBS02 750.
Обычно на g510 советуют или алюминиевую seroxat, или карбоновую dengfu e06,e22,e23(как у wattwagons hydra). И качество там хорошее судя по отзывам. На мотор рекомендуют ставить контроллер Innotrace, дает хороший буст в мощности/экономичности/плавности хода и т.д. Мне вот интересно, какая с этим мотором средняя скорость по городу? Если обычный вел едет около 20км/ч, какой примерный буст в средней скорости даст покупка g510? Или можно обойтись менее мощным мотором m600, который меньше весит и меньше жрёт не особо потеряв в средней скорости. В общем хотелось бы найти тот баланс в весе/мощности/запас хода. Сам пока думаю собрать, но не знаю какую мощность выбрать.
У меня велосипед аваланч 2.0, колеса 26", мотор на 750w, с чипом на 1120вт едет 52км/ч при моем весе 90кг, без чипа 47км/ч. Передняя звезда на 42 зуба. Вес мотора 5кг и батарея 5кг(48в,17ач) В режиме ассистента -дальность хода 40км(без чипа)
Я купил seroxat раму, там тоже тяжело было впихнуть мотор, но подпиливать ничего не нужно было, но разве что китайцы не угадали с разъемом под зарядку в раме с платисковым корпусом. Скоро запилю обзор, подписывайся
Можно обойтись менее мощным. Фишка мощного мотора, это сумасшедший разгон, он рвет с места ого-го, на светофорах можно уделывать многие авто) Средняя скорость по городу около 30км в час. Это больше чем авто стоящие в пробках.
Спасибо за обзор! Ждем другие части, где вы испытываете байк с нагрузкой. Будем благодарны если покажете небольшие прыжки с бордюров, рамп или учебных спотов.
Еще есть вопрос, на сайте у китайца по раме нет инфы, она там на китайском - какой угол стакана относительно плоскости земли ?
А отверстия большие это скорее ГУД, провода легче прокидывать и доставать. А заглушки подберите в автомагазе, или если не стандартной формы распечатайте на 3Д принтере, это не дорого.
Понятно! Благодарю, Бро!
Всем добрых дорог!
Подскажите, можно ли переставить на Хайбайк мотор Бафанг G510 сняв родную Ямаху ? Нужно раму переделывать или Бафанг станет на штатное крепление от Ямахи ? Кстати ваша рама ну вылитая как у Хайбайк.
Жду новых видео про твой новый вел. Продолжай снимать, очень интересно что это за рама такая. У меня аморт тоже DNM 190, пока что нравится )
не нашёл большую раму, в размере 21 они маловаты по схеме для роста 190
Подскажите пожалуйста, моторы от bosch, Yamaha подойдут?
Нет
Почему не взял карбоновую раму?
Себе хочу G510, но раму наверное лучше заказывать - титановую, у нас в РФ есть две фирмы под заказ делают титановые рамы. На таких скоростях рама должна быть прочной - а это титан. но цена дорогая, этот вопрос пока не изучал. Пока езжу на BBS02 750.
китайцы тоже делают титаны
Юрий, доброго дня! Ждём пару слов о веле уже 4й месяц)
Собрал и опробовал. Пушка гонка. Надо только видео снять с впечатлениями
ruclips.net/video/mgnDz-5ZvDs/видео.html
Обычно на g510 советуют или алюминиевую seroxat, или карбоновую dengfu e06,e22,e23(как у wattwagons hydra). И качество там хорошее судя по отзывам. На мотор рекомендуют ставить контроллер Innotrace, дает хороший буст в мощности/экономичности/плавности хода и т.д. Мне вот интересно, какая с этим мотором средняя скорость по городу? Если обычный вел едет около 20км/ч, какой примерный буст в средней скорости даст покупка g510? Или можно обойтись менее мощным мотором m600, который меньше весит и меньше жрёт не особо потеряв в средней скорости. В общем хотелось бы найти тот баланс в весе/мощности/запас хода. Сам пока думаю собрать, но не знаю какую мощность выбрать.
У меня велосипед аваланч 2.0, колеса 26", мотор на 750w, с чипом на 1120вт едет 52км/ч при моем весе 90кг, без чипа 47км/ч. Передняя звезда на 42 зуба. Вес мотора 5кг и батарея 5кг(48в,17ач) В режиме ассистента -дальность хода 40км(без чипа)
@@Максим-б9о9в а какая средняя скорость по городу? У обычных велов около 20, а сколько у электровелосипедов средняя?
@@kiryl9442 ну тут уж как сами пожелаете. Я по городу (по тратуарам для безопасности больше 20 и не езжу,) по дороге 40, по трассе на всю мощность
Я купил seroxat раму, там тоже тяжело было впихнуть мотор, но подпиливать ничего не нужно было, но разве что китайцы не угадали с разъемом под зарядку в раме с платисковым корпусом. Скоро запилю обзор, подписывайся
Можно обойтись менее мощным. Фишка мощного мотора, это сумасшедший разгон, он рвет с места ого-го, на светофорах можно уделывать многие авто) Средняя скорость по городу около 30км в час. Это больше чем авто стоящие в пробках.
Укачало пока смотрел
Не, это все здорово, но цена кусается! Рама + акум + мотор уже около 130к...+ все остальное, это 170+ выйдет.
геометрия рамы отстой