매우 중요한 버튼인데 몰라서 못쓴다는 5개의 자동차버튼

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
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Комментарии • 1,5 тыс.

  • @짤컷
    @짤컷  Год назад +362

    여러분이 잘알고 있는 정보여도 누군가에겐 큰 도움이 되는 정보일 수 있습니다.👍

    • @reppi7491
      @reppi7491 Год назад +10

      셀토스 타고 있는데
      외부공기차단버튼도 자동으로
      작동합니다 ㅎㅎ
      터널이나 대기오염 심한곳이나
      평소 냄새 심한구역 지나가면 자동으로 켜졌다가 지나가면 자동으로 꺼집니다

    • @user-je6hi3xg7c
      @user-je6hi3xg7c Год назад +20

      맞습니다 이정돈 알고있지라는 생각마시고
      모르는사람 에게 유익한 영상이 되는것이니 토달지마시길

    • @yasofeelgood
      @yasofeelgood Год назад +7

      @@user-je6hi3xg7c 절반정도는 모르면 안되는 기능.

    • @user-nl1qq7og8x
      @user-nl1qq7og8x Год назад +8

      이런걸 왜 모르는거지? 라고 적으려했는데 이 댓글보고 참았습니다..

    • @yasofeelgood
      @yasofeelgood Год назад

      @@user-je6hi3xg7c 근데 얼엄마도 모르네

  • @user-es5vf8ll1s
    @user-es5vf8ll1s Год назад +2162

    1%의 운전자가 모르는 버튼 5가지군요!
    50%의 운전자가 모르는 깜빡이 켜는 방법도 영상으로 만들어주세요.

    • @yu-jiho
      @yu-jiho Год назад +64

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @KingLOTTERIA
      @KingLOTTERIA Год назад +60

      우문현답

    • @Injaetop
      @Injaetop Год назад +5

      ㅋㅋㅋㅋ

    • @Runa2357
      @Runa2357 Год назад +19

      50퍼센트나 모른다고요? 심각하네요 면허는 어케딴거지

    • @WhereIsMyKimchiFriedRice
      @WhereIsMyKimchiFriedRice Год назад +145

      ​​@@Runa2357 사람들이 알긴아는데 깜빡이를 안켜고 차선변경하는 사람들이 하도 많아서 드립치신거같아요 ㅋㅋ

  • @malady-ser
    @malady-ser 3 месяца назад +135

    꽤 많은 운전자가 모르는 헤드라이트 켜는법도 알려주면 좋겠네요! 밤에 킬줄 몰라서 그냥 달리는 사람이 많더라구요

    • @hyejungmoon8807
      @hyejungmoon8807 2 месяца назад +6

      요즘 나오는 차들은 헤드라이트 오토에 설정해놓으면 운전중에 자동으로 켜지고 꺼지고 쌍라이트 들어오고 라이트 방향까지 자동으로 움직여서 마추어지던데요 2022년형인데 지금 나오는 차들은 더 좋아졌겠죠....오토에만 마추어놓고 운전하면될거같네요...

    • @JooSum
      @JooSum 2 месяца назад +8

      면허는 어케땃누 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @infi5879
      @infi5879 2 месяца назад +3

      ㄹㅇ....

    • @user-br4ks9ow4r
      @user-br4ks9ow4r Месяц назад

      ​​@@JooSum 면허증 없으시네;; 보통 주간에 시험쳐서 헤드라이트 켤일 없음

    • @yepysun
      @yepysun Месяц назад +5

      ​@@user-br4ks9ow4r도로주행 이전에 기능시험에서 라이트조작 나옵니다

  • @wlwodyd2536
    @wlwodyd2536 Год назад +84

    부모님들 애기하면, 부모님들은 다 알고 계심. 되려 운전한지 몇년인데 이것도 몰랐냐고 되러 겁나 혼남.

  • @changhyunggoo3076
    @changhyunggoo3076 9 месяцев назад +61

    에어컨은 일단 켜면 기름 더 먹는건 맞고,
    바람을 세게하는거나 약하게하는거는 기름소모량에 거의 차이가 없습니다

  • @mokokokokomo
    @mokokokokomo Год назад +1277

    다음에는 방향지시등도 알려주세요
    깜빡이 없이 코앞에서 들어오는 X끼들에게 교육자료가 필요합니다
    (좋아요가 점점 늘어난다는건 그만큼 교육자료의 중요성과 노깜빡X끼들의 능지상승을 기원합니다)

    • @user-tz1hg4kb4k
      @user-tz1hg4kb4k Год назад +1

      개씨발 방향지시등은 안켜고 댕겨서 혹시 씨발 택시차는 깜빡이가 옵션이라 안넣었나? 싶었는데 지들 승객 내리고 태울땐 비상깜빡이는 잘만켜더라

    • @ravit3256
      @ravit3256 Год назад +83

      깜빡이가 굉장히 비싼 옵션이라...

    • @mokokokokomo
      @mokokokokomo Год назад +5

      @@ravit3256 기본옵션인거 같던데 ㅋ

    • @mokokokokomo
      @mokokokokomo Год назад +4

      @@user-tz1hg4kb4k 비상등과 방향지시등은 엄연히 다르다고 생각하나 봐여 ㅎㅎ

    • @sa-tb4ec
      @sa-tb4ec Год назад +62

      ​@@mokokokokomo 비꼰거 같은데 ㅋ

  • @user-dd6zz1wn6t
    @user-dd6zz1wn6t Год назад +678

    유턴할때 누르는 버튼이라고 동생한테 알려줬는데 아직도 유턴하기전에 내부순환 버튼을 누르는 동생을보면 행복하네요

    • @user-op1tj3jr2h
      @user-op1tj3jr2h Год назад +46

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-th1gr1uz2x
      @user-th1gr1uz2x Год назад +69

      아잇...나쁜 사람...! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-Eal68
      @user-Eal68 Год назад +11

      ㅋㅋㅋㅋㅋ....배꼽이 사라졌다...

    • @SPIDILab
      @SPIDILab Год назад +25

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ벌써부터 딴사람한테 제대로 듣고 와서 화낼 걸 생각하면 입이 씰룩쌜룩 참을 수 없음

    • @user-jl9zg4ue4q
      @user-jl9zg4ue4q Год назад +9

      5번은 유턴버튼입니다~ 라고 쓰러 왔는데 이 댓글이 써있네...뎅당 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @JOPOKPANDA
    @JOPOKPANDA Год назад +46

    자동차 앞뒤에는 어두울때 환하게 비춰주는 라이트가 잇다는것도 좀 알려주세요.

  • @user-tp6lm7oc4v
    @user-tp6lm7oc4v Год назад +198

    6. 핸들 옆에 막대기를 사용하면 깜빡이를 킬수있다

    • @𝐆𝐀𝐑_8비트
      @𝐆𝐀𝐑_8비트 11 месяцев назад

      이댓에 결론:깜박이좀 키고다녀 개새끼ㅇ

    • @mihn1021
      @mihn1021 8 месяцев назад +1

      켤수

    • @user-bd5ix5nn7q
      @user-bd5ix5nn7q 5 месяцев назад +1

      앞에 막대기 두개가 왔다갔다 하던데요..

    • @user-zk2zt3nd4e
      @user-zk2zt3nd4e 2 месяца назад

      막대기를 사용해야하는건 알아요.
      어떻게 사용하는지를 모르는거에요.

    • @user-de4us3lc3v
      @user-de4us3lc3v 2 месяца назад +4

      우리나라에선 그거키면 뒷차가
      풀악셀을 밟고오는 버튼임.

  • @user-jg2pp4sl2c
    @user-jg2pp4sl2c Месяц назад +5

    전기차는 에어컨보다 히터 트는게 훨씬 전기가 빨리 소모 된다고 합니다. 내연기관은 히터는 공짜나 마찬가지지요. 엔진열을 이용하니까요...

  • @stress6130
    @stress6130 Год назад +28

    하나 더 추가 하자면 은근히 모르는 사람이 많던데요,
    겨울철 유리에 김 서릴때 온도를 높이고 에어컨을 틀어보세요. 따뜻한 바람이 나오면서 김 서린게 빠르게 사라집니다.
    추운데 창문 열거나 차가운 바람으로 에어컨을 켤 필요가 없습니다.

    • @user-yq7rr8rs9k
      @user-yq7rr8rs9k 6 месяцев назад +3

      김서리 생기는 이유는 내 외부 온도차죠...
      무슨말인지 아시겠죠?
      여름에도 김서림 생김 활용해보세요

    • @yoojc7110
      @yoojc7110 3 месяца назад +3

      겨울철 바깥 날씨가 추울때 얼른 따뜻한 차안으로 들어가세요.그리고 너무 더우면 온도를 낮춰주세요.

    • @user-jt4qk9sx5v
      @user-jt4qk9sx5v 24 дня назад +1

      잘못된 정보 같은데요? 밖은 춥고 안은 따뜻해서 그 온도차이로 김이 끼는건데 따듯한 바람을 넣는다고 김이 없어진다고요? 걍 바람의 영향으로 일시적 부분적으로 조금은 없어지겠지만 장기적으론 더 김이 더 낍니다

    • @stress6130
      @stress6130 20 дней назад

      @@user-jt4qk9sx5v 따뜻한 바람으로 김서림을 제거 하는게 아니라 에어컨을 틀어서 김서림을 제거하는 겁니다.
      차가운 바람은 에어컨(에어컨디셔너)의 기능 중 하나일 뿐이며 그 기능중에는 제습기능도 있습니다.
      그래서 온도를 올려도 제습기능은 그대로 유지되기 때문에 겨울철에 굳이 춥게 김서림을 제거할 필요가 없다는 겁니다.
      왜 이렇게 확신을 가지고 말하냐구요? 제가 겨울철에 항상 사용하고 있거든요.ㅎㅎ
      참고로 부채꼴 모양 버튼을 눌러서 앞유리 김서림을 없애는 건 "에어컨버튼 불이 들어오지 않음 + 바람 방향은 앞유리로만 + 에어컨컴프레셔 작동" 이 세가지를 버튼 하나로 만들어놨다 보심 됩니다.

  • @user-it6mo1ly4x
    @user-it6mo1ly4x Год назад +9

    유턴 할땐 유턴 버튼 누르시면 되고 방향지시등 깜빡이라는게 있는데 조온나리 비싼 옵션이라 없는 차들이 많아요.

  • @user-js1xf3kl4e
    @user-js1xf3kl4e Год назад +23

    유익한 정보네요 잘보고 갑니다.
    하지만 전기차는 조금 다릅니다 풍량은 연비랑 관계있습니다. 항속거리가 바로 떨어집니다.

    • @user-es7gx1zx3z
      @user-es7gx1zx3z Месяц назад +1

      전기차는 전비라고 따로 부릅니다 해당영상은 내연기관차를 뜻하는 거겠죠?! ㅎㅎ

    • @user-xk6cu9jl4m
      @user-xk6cu9jl4m Месяц назад

      마쟈여 그리고 에어컨 히터 키는 순간 주행거리도 줄어들져...쩝

  • @user-os1ls3hi1d
    @user-os1ls3hi1d Год назад +43

    꿀팁은 온도설정 하는 오토에어컨 차량의 경우 바람방향 세기 이거저거 건들지 말고 그냥 오토기능 켜놓고 온도만 조절하는것이 좋음 그래야 여름철 곰팡이 증식도 최소화 시켜서 에어컨 냄새 안나게 오래오래 탈수있음 영상에 나온 김서림 제거도 알아서 해줌

  • @WangsimKnee
    @WangsimKnee Месяц назад +3

    방향지시등 작동하는 법도 좀 올려주세요. 많은 과학자들과 택시들이 사용하는 법을 모르는 것 같음.

  • @REXOME_PILE
    @REXOME_PILE Год назад +50

    전기차는 에어컨,히터 최고로 영향받습니다
    비축된 전기를 사용하기때문에 속시원하게 틀수가없어용

    • @user-gn1ds9tn4f
      @user-gn1ds9tn4f Год назад +2

      맞습니다 에어컨은 전기작동이라

    • @user-jw8ch6pr7k
      @user-jw8ch6pr7k 6 месяцев назад

      오 그렇군요

    • @フトスト
      @フトスト 5 месяцев назад +5

      그게 전기차의 최고 단점이쥬

    • @HD-je9gc
      @HD-je9gc 3 месяца назад +2

      모든 차는 연비에 영향 받슴니다!엔진에서 발생 시킨 전기로 작동하니,더 많은 전기를 생성 시키기 위해서 더 많은 연료를 소모 하지요,잘못된 정보를 퍼트리는 아주 못된 유투버ㅠ

    • @user-zk2zt3nd4e
      @user-zk2zt3nd4e 2 месяца назад +1

      전기차는 영향을 받겠지만 기름을 연료로 쓰는 차는 연료는 달릴때 필요한 거고 전기는 달릴때 발생하고 밧데리에 충전됩니다.
      전기를 발생하려고 연료가 더 필요한게 아니에요.
      모든 차라는 말은 틀립니다

  • @OliNalDa
    @OliNalDa Год назад +50

    아아 에어컨 온도를 낮게 하면 에어컨 컴프레셔가 더 강하게 돌아서 연비가 더 안좋은줄 알았는데 좋은 정보 얻어갑니다.

    • @Rota-Bicotam
      @Rota-Bicotam Год назад

      연비 안좋은거 맞는데 뭐 ㅋ 풍량이 일정하게 돌아가는데 더 강한바람이 무슨수로 나옵니까

    • @Qqq-t2i
      @Qqq-t2i 10 месяцев назад +3

      @@Rota-Bicotam원래 강한데 막고있다는 생각은 못해봤뉴?

    • @Rota-Bicotam
      @Rota-Bicotam 10 месяцев назад

      @@Qqq-t2i 누? 어디나라 말이냐? 차에따라 에어컨이 다르게 들어간다는 생각도 안해봤노? 개전라도 말투 들고 달라드네

    • @Rota-Bicotam
      @Rota-Bicotam 10 месяцев назад

      @@Qqq-t2i 10년 주기로 에어컨이 다른데 냄새 맡아보면 다들 알지

    • @フトスト
      @フトスト 5 месяцев назад +2

      ​@@Rota-Bicotam좀 필터좀 바꿔라

  • @user-xe1te5vw7u
    @user-xe1te5vw7u Год назад +68

    유익한정보 감사합니다 그리고 중요한거 빠지셨어요 좌회전 우회전을 알리는 기능도 사람들이 모르는거같은데 그것도 알려주세요

    • @user-fm5eq3kd8d
      @user-fm5eq3kd8d Год назад +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그쵸 맞죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-xe1te5vw7u
      @user-xe1te5vw7u Год назад +1

      @@user-fm5eq3kd8d ㅋ넵 모르시는분이 많은듯요ㅋㅋ

    • @szsz4779
      @szsz4779 Год назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-yz2oi7op5m
      @user-yz2oi7op5m 3 месяца назад +1

      차량 배터리 닳을까봐 안켜나 봄

  • @lovetube598
    @lovetube598 Год назад +24

    오토 기능 있으면 22-23도 설정해두면 에어컨 난방 버튼 안눌려도 됩니다.

    • @user-ct1jr6zf5n
      @user-ct1jr6zf5n 4 месяца назад

      여름에 쩌죽고 겨울에 얼어죽는 오토모드인가 ㅋ 22도 풉

  • @2dubbing
    @2dubbing 4 месяца назад +61

    풍량 max 로 김서림 제거하는 방법은 운전중에는 추천하지 않습니다. 차를 세워두고 하시는걸 추천합니다.
    운행중에 김 제거하려고 풍량 max 로 올리면 밖과 차안의 온도차가 갑자기 크게 차이가 나면서 오히려 유리전체에 김이 껴 상당히 위험한 상황이 발생될수 있어요

    • @ezyoung4
      @ezyoung4 3 месяца назад +12

      저 이래서 진짜 바로 창문열고 울면서 운전했었어요 ㅜ. ㅜ 하나도 안보임

    • @user-mf8vx2ph7h
      @user-mf8vx2ph7h 2 месяца назад +1

      아재요 그버튼이아니잖어

    • @hyunkyukim1190
      @hyunkyukim1190 2 месяца назад +2

      맥스 버튼은 에어컨과 동시 작동이기에 김을 없애는 역할을 합니다. 그냥 풍량 최대치와 달라요.

    • @jamesdean3432
      @jamesdean3432 Месяц назад +1

      그러나 점점 김이 차 올라서 "매우 급하게 시야확보" 를 해야 할 경우가 반드시 있어요. 그럴땐 손으로 앞유리 닦아가며 약간의 시야 확보를 해가면서 MAX버튼 써야 합니다!

  • @user-zi9qv3wx9p
    @user-zi9qv3wx9p Год назад +10

    그런데 왜 죄다 영어로 찍어놓았는지 ..
    판매처가 미국이나 영국이 아니라, 한국이었을텐데 ..
    참 그렇네요.
    한국인, 한국어 소외현상을 심각히 생각해야 합니다.
    자기 나라에서 자기 나라 도로를 자기 나라에서 생산한 차를 몰고 있는데 .. 자기 나라 말이 아니면 .....
    나라를 넘겨버린 것인지를 심각히 의심해야 합니다.

  • @angreu7150
    @angreu7150 10 месяцев назад +73

    에어컨온도는 정차시에는 연비의 변화가 없으나 운행시 언덕 주행 이나 가속의 변화시 연비 차이가 큽니다. 고 알피엠시 에어컨을 끄는게 맞습니다.

    • @whatthis889
      @whatthis889 4 месяца назад +1

      뭐래는거야..

    • @user-qu8wv2dp1m
      @user-qu8wv2dp1m 4 месяца назад +13

      @@whatthis889 뭔 말인지 경차에 에어컨 풀로 틀고 언덕 올라가보면 앎

    • @user-mc3fy3se5z
      @user-mc3fy3se5z 4 месяца назад +3

      연비문제는 둘째치고 힘이 딸리긴 함 ㅇㅇ 작은차라면 특히

    • @user-wc6vc1zg2c
      @user-wc6vc1zg2c 4 месяца назад +2

      가스차도 오르막에 힘딸려요

    • @si1661si
      @si1661si 4 месяца назад +5

      에어컨 키고 오르막 올라가면 힘들어 한다

  • @jjuya45
    @jjuya45 Год назад +24

    차안에 습기찬다고 히터나 에어컨 틀었다 껏다 하지말고 그럴때는 외부순환으로만 해놓고 운행중 자연스럽게 유입되는 풍량으로 습기안차게 하는거 해결 가능함.

    • @user-pyrr40ima6et
      @user-pyrr40ima6et Год назад +3

      배기가스 ㅜㅜ

    • @GAU8P
      @GAU8P 4 месяца назад +1

      히터 켜고 A/C 눌러 놓으세요 습기 안차고 좋습니다

  • @user-cb5ml3sk9y
    @user-cb5ml3sk9y Год назад +2

    에어컨 연비상관있습니다~ 그 실험이라는게 하이바 쓴 사람이 평지 저속으로 몇바퀴 뱅글뱅글 돈거보고 말하는거라면 실험 조건이 잘못된 실험입니다.
    자차 몰고 다니면 연비차이 다 알텐데

    • @sml4442
      @sml4442 Год назад +3

      에어컨을 키느냐 마느냐가 아니라, 일단 에어컨을 키고 난다음에 풍량이나 온도에 따른 연비 얘기하는겁니다..

  • @user-li6io3od3x
    @user-li6io3od3x 9 месяцев назад +4

    에어컨 일부차량은 조금은 차이가있습니다 예를 들어풍량이약할경우 콤프가 붇었다 떨어졌다합니다 붇을때당연이 기름이 더먹겠죠? 풍량이 강할때는 콤프가계속 돌아갑니다. 콤프는 냉기생산능력이정해져 있기때문에 강풍으로할경우 냉기를 전부다내보내기 때문이죠.

  • @user-wn7ls2bj9t
    @user-wn7ls2bj9t Год назад +10

    에어컨은 연비 상승인대 절력을 그만치 셍산 헤야 되기때문에 에어컨 최상태일 경우 발전 양을 느려야 되기에 조금 이지만 연비 더들가는건 사실인듯 한대요

  • @user-hw9yx4fh3v
    @user-hw9yx4fh3v Год назад +37

    차량에어컨도 인버터라 온도랑 연비 관련있습니다

  • @junlee7818
    @junlee7818 Год назад +70

    에어컨을 켰을때 전압이 불안정해지는데 불안정한 전압은 연비와 관련이 있습니다

    • @user-xf3ns6wm8d
      @user-xf3ns6wm8d Год назад

      창문 여는게 더 연비에 안좋다던데

    • @뭐하늬
      @뭐하늬 Год назад +2

      @@user-xf3ns6wm8d그쳐 공기저항을 굉장히 받게 되어서 연비가 열린 창문으로 달아아버리죠

    • @jms4895
      @jms4895 11 месяцев назад +3

      한국에너지공단 오피셜도 반박해버리네,, 에너지 석박학들이 조스로 보이나 ㅋㅋ

    • @ENFP-mv1vv1ew1n
      @ENFP-mv1vv1ew1n 10 месяцев назад +1

      켤 때와 끌 때는 차이가 있는데, 살살 트냐 세게 트냐는 차이가 없다는 내용이에용

  • @user-pb3uv8od2x
    @user-pb3uv8od2x 4 месяца назад

    개인적으로 SYNC 기능이 불편했던 게, 운전석 동승석 온도만 서로 같아지는 게 아니라 뒷좌석까지 SYNC 기능이 작동한다는 거예요. 여기까진 괜찮은데, 뒷좌석에서 온도 조절 한 번만 해도 앞좌석 SYNC가 꺼져서 계속 켜 줘야 하더라고요. 뒷좌석 공조 장치를 잠글 순 있지만, 그러면 더 불편하고요.

  • @user-dk7ex5rc7o
    @user-dk7ex5rc7o Год назад +25

    하이브리드, 전기차는 히터가 연비에 크게 지장을줍니다.
    하이브리드 같은 경우 모터로만 작동시 히터를 틀 경우 엔진열이 필요하여 불필요한 엔진이 계속 켜져서 연비 많이 깍여요.
    전기차의 경우는 말 할 필요도 없구요.

    • @user-lc3wz2tj7c
      @user-lc3wz2tj7c Год назад +1

      고라니 ㅎㅇ

    • @user-qs3yz2nw8d
      @user-qs3yz2nw8d Год назад

      어쩐지 전 하브인데 에어컨틀면 기름값 두배로먹드라구여 ㅜ

    • @user-rj1dv1nn3d
      @user-rj1dv1nn3d 5 месяцев назад +2

      히터ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진열로 오기 때문에 연비 차이 거의 완전 없어ㅋㅋ 그냥 연비 안좋으면 너가 똥차라서 연비가 안좋은거

    • @user-dk7ex5rc7o
      @user-dk7ex5rc7o 5 месяцев назад +2

      @@user-rj1dv1nn3d 난독증이신지 아니면 하이브리드 차를 안타보신건지...

    • @user-wy6dm6pw1j
      @user-wy6dm6pw1j 4 месяца назад

      ​@@user-qs3yz2nw8d에어컨 생각보다 연비에 영향 적던데요. 히타는 냉각수 온도 올라가기전에 쓰면 확실히 영향 받더라고요.

  • @user-gp3yy9lo7q
    @user-gp3yy9lo7q Год назад +56

    아.. 진짜모르는사람이 있단걸 댓보고알았습니다 좋은정보네요

    • @yasofeelgood
      @yasofeelgood Год назад +8

      차 사자마자 매뉴얼 안보고도 직관적으로 알게되던데...

    • @user-td1li4mk9g
      @user-td1li4mk9g Год назад +9

      모르면 면허 반납 해야 할 정보들

    • @user-ms3ey1vz2b
      @user-ms3ey1vz2b 4 месяца назад

      초보나 뚜벅이도 봅니다
      저 뚜벅이 ㅎ

  • @wmfeh9993
    @wmfeh9993 Год назад +3

    쏘렌토 mq4 하이브리드. 연비가 히터의 영향을 굉장히 많이 받아요
    정말 겨울에 히터틀면 연비 꽝

    • @coolso5053
      @coolso5053 Год назад

      정차시 히터틀면 rpm상승함. 히터틀면 기름 먹어요..

  • @user-ct9uk3lr8y
    @user-ct9uk3lr8y Год назад +12

    방향지시등도 안내해주세요.
    아주좋은 옵션이며.
    어느차에도 들어가고 깡통에도 있는 아주아주좋은 옵션인데 왜 설명이없나요ㅠㅠ

  • @user-vt6bd1uj2i
    @user-vt6bd1uj2i Год назад +24

    뭐지 다 알고 있어서 모르는거 나올때까지 기다렸는데 안나와서 당황했다

  • @user-ky1qh3dh3n
    @user-ky1qh3dh3n Год назад +4

    에어컨은 인정할수없네요.에어컨 1단틀고 풍량 중간으로하면 출력 연비 체감으로 차이나던데요

  • @TV-sr9nv
    @TV-sr9nv 3 месяца назад

    출고한지 얼마 안된차는 괜찮은데 연식이 갈수록 에어컨 바람 세기는 서서히 올리세요. 제 이전 차는 에어컨 가스 배관이 터졌습니다. 워밍업으로 냉간 시동 시 공회전도 그렇고 사람이나 기계나 준비운동 필수~🙂

  • @yooa2328
    @yooa2328 Год назад +2

    핸들옆에있는 막대를 위 아래로 올리거나 내리면 앞 뒤 사이드 미러나 앞 휀다에서 깜빡깜빠 거리는데 그걸 안 쓰는 사람들이 많은데 그건 대부분 차선변경 할때 유용합니다! 그리고 가운데를 조절하면 앞에서 불빛나오는데 이건 밤에 운전할때 좋은데 가끔보면 안 쓰는 사람들이있는데 엄청 좋습니다!!

    • @hpyoon67
      @hpyoon67 10 месяцев назад

      오오 그렇군요. 미처 몰랐습니다.

  • @guideline277
    @guideline277 Год назад +35

    전기차나 하이브리드는 히터가 연비에 상당한 영향을 미칩니다

    • @injangjujakeun
      @injangjujakeun Год назад +2

      하이브리드는 그나마 엔진열을 통해서 히터 안 틀어도 풍량버튼 누르면 겨울철에도 따뜻하게 달릴 수 있는데 전기차는...

  • @ghpark2759
    @ghpark2759 Год назад +13

    내부순환 버튼 오래 누르고있으면 공기청정기능 됩니다 (차종에 따라 다를 수는 있음)

    • @sml4442
      @sml4442 Год назад +1

      공기청정기는 이산화탄소를 제거하지 못합니다 ㅎ

    • @ghpark2759
      @ghpark2759 Год назад

      @@sml4442 ㅎ

  • @user-up4hg6oc1x
    @user-up4hg6oc1x 2 месяца назад

    옛날차들보면 에어컨풀로 키고 오르막 오르는데
    힘들어하고 힘이딸려요 특히 오래된 가스차요
    에어컨 낮추거나 에어컨 꺼고 올라가면
    그나마 잘 올라가죠
    선풍기 1단 켠거하고 2단이상 작동시키면
    모터세기가 달라지고 전력량이 달라집니다
    자동차라고 예외일수없죠
    에어컨 단계 세기에따라서 바람의 세기가 달라지죠. 이해가 잘안되네요

  • @user-sc1gk8dc4f
    @user-sc1gk8dc4f 18 дней назад

    어느기관에서 시험 했나요 틀린 결과 전기을 쓰면 제네레타 전기생산 에어컨 키면 에어콤프 을 작동함니다 엔진 이 힘이많아지면 연료가 더 소묘가 되지요

  • @byungahn4959
    @byungahn4959 Год назад +12

    진짜 면허증을 얼마나 개나소나주면 이런 기본상식도 팁이라고 알려줘야되는거냐....

    • @big8984
      @big8984 Год назад

      인정ㅋㅋㅋ

  • @user-jm7wh1qm6x
    @user-jm7wh1qm6x Год назад +5

    시동 거는 법이랑 핸들 돌리는것도 알려주세요. 모르는 놈들이 있는듯 해서요

  • @neoeobz
    @neoeobz Год назад

    무슨 제품이던 구매해서 사용할려면 메뉴얼을 좀 읽어면 좋겠네요. 특히 안전에 밀접한 경우는 특히 알고 사용해야 되지 않을까요.

  • @user-ft9gl2dt6h
    @user-ft9gl2dt6h Год назад +1

    전부 사용하고 있습니다....이런거 말고 다음엔 방향지시등 사용법 알려주세요....방향지시등 사용 못하는 모지리들이 너무 많네요

  • @jh.j9313
    @jh.j9313 5 месяцев назад +4

    하이브리드차는 히터틀면 연비가 저하됩니다. 실제 히터를 많이 사용하는 동절기에는 하절기에 비해 연비가 떨어집니다.

  • @user-en3cq3nm7v
    @user-en3cq3nm7v Год назад +7

    겨울에 히터 틀어놓으면, 김 빠르게 차는데
    A/C 버튼 누르고 히터 틀어놓으면 김 절대 안차요~

    • @user-lj7ce4xf7h
      @user-lj7ce4xf7h Год назад +1

      찹니다. 절대라뇨....온도차순간확나면엄청차요

    • @AOO66
      @AOO66 Год назад

      @@user-lj7ce4xf7h ac버튼이 무족건 적으로 에어컨이 아니에요 ㅋㅋㅋㅋ 저거 모르는 사람 진짜 많네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-od3yb4ev1s
    @user-od3yb4ev1s Год назад +1

    한겨울 야외 주차장에서 시동을 켜자마자
    스탑앤고 버튼 눌러 끄고
    열선핸들 버튼 누르고
    엉따 버튼 누르고
    히터를 팁대로 키면
    블루투스 연결이 완료되어 티맵이 켜짐
    목적지를 설정하고
    드라이브모드를 스노우로 변경하고
    사이드미러는 잘펴졌나 확인하고
    마지막으로 기어를 드라이브 딱 넣으면
    뭔가 비행기 운전하는거 같음.
    누를거 개많음 ㅋㅋ

  • @TheRatm1357
    @TheRatm1357 2 месяца назад

    에어컨 풍량은 처음에는 세게틀고 어느정도 원하는온도가되면 1~3단으로 낮춰야 알터네이터 부하가 줄어들어요. 특히라이트키는 밤에는 더하구요.
    요즘은 덜하긴한데 시스템부하를 낮추고 연비악영향을 줄이는 온도는 23~25도니까 참고하세요

  • @charmusik
    @charmusik Год назад +4

    “이건 유턴할때 누르는 버튼이야”

  • @gamigami751
    @gamigami751 Год назад +43

    에어컨풍량이랑 온도정도에 연비 차이없다는건 첨 알았네요!

    • @user-sx6hx4qw6q
      @user-sx6hx4qw6q Год назад +7

      연비 차이 있습니다~ 외기온에 따라 크게 작용합니다 실내온도에도 영향 받습니다 fatc일경우

    • @youlseokbyun2735
      @youlseokbyun2735 Год назад +1

      고속도로 달릴 때는 에어컨 안켜고 창문 여는게 오히려 연비에 더 안좋죠.

    • @Gaekong
      @Gaekong Год назад +1

      ​@@user-sx6hx4qw6q 연비차이 크게안나는거 실험해서나왓슈..

  • @jiwoojiahna15
    @jiwoojiahna15 2 месяца назад +1

    핸들 가운데를 꾹 누르고 다니면 주변 모두에게 사랑받을수 있습니다

  • @user-zi8tc8of6y
    @user-zi8tc8of6y Год назад

    제일중요한게 빠졌네요. 핸들 왼쪽 위아래중간에 조작가능한 레버있는데. 그걸 깜빡이라고 하는데 제발좀 차선 바꿀때 하고 좀 다니세요!!!!!!

  • @liferiderlee9730
    @liferiderlee9730 Год назад +3

    오 사이드까지 김서림 없어지는 것, 히터와 에어컨 연비 얘기는 전혀 모르던 정보네요

  • @jakelee8089
    @jakelee8089 Год назад +4

    마지막에 오류가 있네요. 마지막버튼은 유턴 버튼입니다. 누 르고 유턴을 하면 안전하고 부드럽게 유턴을 할 수 있습니다~

  • @user-vd2wl1tu3d
    @user-vd2wl1tu3d 9 месяцев назад

    차량 실내 환기구 열고 주행
    엔진 열 실내 유입.환기구 로 실내 공기 유입 닫어면 실내 공기 적게 들어 오죠.저는 열고 냉 약 합니다
    풍량은 3/4 단 고정.냉온 단계 조절

  • @SyukaWorldComics
    @SyukaWorldComics Год назад +1

    당연히 나올줄 알았던 방향지시등 안나와서 당황한 사람?

  • @1001hjh
    @1001hjh Год назад +6

    여름이 아니라도 A/C버튼 누르고 오토로 22~23도로 맞춰놓으면 봄가을 쾌적하게 겨울은 따뜻하게 다닐 수 있습니다

  • @therock1024able
    @therock1024able 5 месяцев назад

    풍량은 전기로 모터를 돌리고 있고
    배터리, 알터네이터와 연계되므로 연비와 무관하다고 애기할순 없을것 같아요.

  • @user-zg7pm8yj1s
    @user-zg7pm8yj1s Год назад +1

    가끔 내부순환 버튼 눌르고 유턴하면된다는분 계셨는대 그러지마세요

  • @lhj3070
    @lhj3070 Год назад +17

    5번은 유턴을 원활하게 할수있게 해주는 버튼

  • @MrXX-xn1dx
    @MrXX-xn1dx Год назад

    다 아는 버튼 아닌가요, 추가로 그랜저ig는 내부순환버튼 길게 누르면 led가 깜빡이면서 공기청정 기능이 켜집니다.

  • @user-tt6ig9up1e
    @user-tt6ig9up1e 2 месяца назад

    리어버턴 자주쓰면 뒷유리 안쪽에 물방울이 생기실수 있습니다~~주위에 많이 보일겝니다~

  • @user-un2iv1zp7y
    @user-un2iv1zp7y Год назад +8

    5번 저거는 유턴버튼인디.. 이걸 누르고 돌려야 잘 돌아가요~

    • @nigamonde2
      @nigamonde2 Год назад +1

      유턴버튼 누르고 해야 한번에 돌아가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @dhkdckd
    @dhkdckd 2 месяца назад +1

    전부 모르면 안되는 기초 중의 기초잖아;;
    저런 걸 모르면 아예 운전을 하면 안되지...

  • @Leonardo_leo
    @Leonardo_leo 2 месяца назад

    에어콘을 틀면 출력이 떨어지고 출력이 떨어지면 연비가 떨어져서 그러는건데
    그래봐야 한 1~200원 기름값 차이일겁니다 그냥 참지말고 시원하게트세요~

  • @rulepark8165
    @rulepark8165 Год назад +4

    다른건 다 알아도 에어컨 얘기는 처음이네요 감사합니다^^

  • @user-qt8gh5js5r
    @user-qt8gh5js5r Год назад +5

    에어컨 히터 전기차는 제외 입니다... ㅜㅜ

    • @user-df9yh4id9p
      @user-df9yh4id9p Год назад

      하이브리드도 그렇습니다... 대신 여름 에어컨은 개꿀임

  • @user-cf7sj3up5h
    @user-cf7sj3up5h Год назад

    선루프 있는 차량한정 고속도로운행시 내부순환보다 선루프틸팅이 났습니다 특히나 시골에서 김치같은거 싣고올때 최고임.

  • @user-cn1fl7bp2c
    @user-cn1fl7bp2c Год назад

    그거 빠졋네요
    방향지시등 깜빡이라고 하기도 합니다
    좌회전이나 우회전을 할때
    방향지시등으로 주변 차들에게
    내 차의 진로방향을 알려줄수 있습니다.
    깜빡이좀 키고 다녀라 제발

  • @user-yx2qd1dh8p
    @user-yx2qd1dh8p Год назад +7

    사실 마지막 버튼은 유턴버튼입니다.

    • @motions_world
      @motions_world Год назад

      유턴할 때 저거 켜고 하면 스무스하게 돌아감 ㄹㅇ ㅋㅋ

  • @user-xz5xi3ik4r
    @user-xz5xi3ik4r Год назад +8

    에어컨은 연비가 나빠집니다.(컨프레셔작동 연료분사량30%이상) 다만 1단5단속도조절에는 거의차이가없습니다. 저만오해하며 들은게아니라 댓글답니다.

    • @jangbbijjoo
      @jangbbijjoo Год назад +1

      에어컨은 바람 쎄기와 온도 조절은 차이가 없다고 했는데... 쎄게 트나 약하게 트나 연비차이가 없다고 하잖아요.

    • @user-cb4dp8zt8v
      @user-cb4dp8zt8v Год назад +3

      님만 오해하며 들은게 맞는거같습니다

    • @biggerm2
      @biggerm2 Год назад +1

      냉난방 강도와는 상관 없고 틀고 안틀고 차이는 있는 거라 이해하면 되죠?

    • @user-qo1yz7ro5q
      @user-qo1yz7ro5q Год назад

      혼자 먼소리래

  • @icalux9354
    @icalux9354 Год назад

    전기차는 풍량 높이시면 전비에 영행을 줍니다.. 내연기관만 해당합니다

  • @user-kn9co3sz9u
    @user-kn9co3sz9u 3 месяца назад +1

    에어컨틀면 연비 안좋아지는건 사실입니다. 어디 이상한 자료를 가지고오셔서는...

  • @user-mg7dr3qg9b
    @user-mg7dr3qg9b Год назад +14

    방향지시등 작동법 모르는사람이 많은데
    자세한 설명 부탁 드립니다

  • @노벰버레인
    @노벰버레인 Год назад +2

    히터를 틀때도 ac버튼을 작동하세요~
    에어컨필터를 거치기 때문에 공기청정 역할 해줍니다.
    잘 생각해보시면, 겨울에 히터 틀고 다니다가 목감기나 편도선 많이들 붓죠? 그냥 히터만 틀면 먼지 그대로 다 들어오기 때문입니다.

    • @HamhBro
      @HamhBro 11 месяцев назад

      버튼 안눌러도 차 안으로 들어오는 공기는 다 필터 거쳐서 들어와요;;;

  • @user-xt3po6gt4b
    @user-xt3po6gt4b 4 месяца назад

    하이브리드나 전기차는 배터리로 에어컨 작동시키므로 배터리소모되면서 연비가 떨어집니다

  • @Earmap
    @Earmap Год назад +12

    전기차는 연비와 상관이 매우 큽니다...

    • @user-kb8zt2wh7j
      @user-kb8zt2wh7j Год назад

      전기차는 전비이죠^^

    • @j.wbmwgst-max
      @j.wbmwgst-max Год назад

      ​@@user-kb8zt2wh7j 그말이 그말이죠... 어차피 전력도 연료로 봐야 지

    • @user-py5rj8sv2b
      @user-py5rj8sv2b Год назад

      ​@@j.wbmwgst-max 결국 차량을 움직이는 동력원이 다른데 전비, 연비는 구분해서 쓰셔야죠. 신재생 에너지나 원자력 에너지로 발전된 전기도 연비로 부르실라구?

    • @LoSey__
      @LoSey__ 11 месяцев назад

      @@j.wbmwgst-max 이미 연비, 전비 구분해서 사용하고 있습니다.
      당신이 뭐 홍대병이라도 되세요?

  • @user-xg8jt8cp2y
    @user-xg8jt8cp2y Год назад +5

    이걸모른다면 면허증을 반납하길

  • @volo77731
    @volo77731 4 месяца назад

    에어컨버튼 키고달리면 연비랑차이있습니다 모닝탈때 에어컨안틀때 450키로인데에어컨틀면100킬로차이납니다 경험자입니다

    • @CoolGameLife
      @CoolGameLife Месяц назад

      에어컨 버튼이 아니라
      (에어컨 풍량)을 얘기 하는 거잖아요...

  • @sns948
    @sns948 17 дней назад

    요즘은 알아서 터널들어가면 외부공기 차단하고 내부공기 탁하거나 오염되면 정화하고 외부공기 유입 알아서 해줌

  • @doubleD1209
    @doubleD1209 Год назад +4

    tmi) 트렁크에 냉장 냉동 식품을 실은 여름에는 외기 순환 모드를 하면 트렁크에 에어컨이 나와 그나마 시원하게 만들어줄 수 있다. 히터도 마찬가지로 사용 가능

    • @user-cf7sj3up5h
      @user-cf7sj3up5h Год назад

      특정 차량들에게는 다시방(조수석 글로브박스)이나 수납장들이 비슷한원리로 냉장이되는경우가 있죠 .

  • @sangminkim1534
    @sangminkim1534 Год назад +3

    히터는 차량 주행에 쓰이는 엔진의 폐열을 사용하기 때문에 연비에 영향을 미치지 않습니다. RPM 올라간다면 A/C를 켰거나 오르막길을 올라가고 있거나 기어를 적정 상태보다 낮게 조정하고 엑셀을 밟고 있거나 본인이 쓸데없이 예민한겁니다.

  • @user-iv1if2mt1k
    @user-iv1if2mt1k Год назад +1

    왜 굳이 고속도로에서 외기순환 버튼을 끄고 달려야 하죠?
    자동차속 산소가 부족해서??
    그렇다고 앞차 매연, 타이어 가루, 모래등등을 다 먹어가면 운전해야되낭?? 그냥 졸리거나 산소가 부족하다 느끼면 창문 한번 열어주면 끝아님????
    그냥 내기순환으로 on 해두고 외기순환은 하지마시구
    가끔 창문을 한번씩 열어 환기를 하세요ㅋㅋ

  • @self.john_doe
    @self.john_doe Месяц назад

    에어컨 키고 외기유입을 키면(내기순환을 끄면) 트렁크에도 에어컨 바람이 간다고 하더라고요

  • @user-dj6up3xd3w
    @user-dj6up3xd3w Год назад +5

    오늘도 유익한정보 감사합니다^^

  • @junshin8963
    @junshin8963 Год назад +3

    이런 영상이 인기가 많을수록 한국인이 자동차 메뉴얼(or 책) 을얼마나 안읽는지 알수 있음

    • @user-cf7sj3up5h
      @user-cf7sj3up5h Год назад

      중고차를 사도 한번쯤은 읽어봐야하는것을..

  • @user-ILLHV
    @user-ILLHV 10 месяцев назад

    마지막 버튼은 유턴표시입니다 유턴시 버튼을 누르고 턴도시면 부드럽게 유턴하실수있습니다

  • @bigmen1919
    @bigmen1919 Год назад

    가장중요한건데 잘모르는것 1위는 핸들뒤에 내가 차선을 바꾼다는 표시를 다른 차에게 알려주는 기능이 있는데 이걸 잘 모르더라구요 ^^

  • @Zinbbaei_Vlog
    @Zinbbaei_Vlog Год назад +6

    A/c버튼이 연비와 관련없다는 이야기는 진짜 첨듣네 ㅋㅋㅋ

    • @user-vu1wq5ye7z
      @user-vu1wq5ye7z Год назад

      에어컨을 켜느나 안켜는냐는 차이납니다
      버튼을 눌러 불이 켜지게 한 상태에서는 강약냉온에 거의 상관 없고요

    • @myruin4297
      @myruin4297 Год назад +2

      난독인가 ㅋㅋ 강약이 영향을 안준다는건데

    • @Injaetop
      @Injaetop Год назад

      ㅋㅋ

  • @lIlllIIIlllIlII
    @lIlllIIIlllIlII Год назад +2

    히터 시내주행땐 연비영향 엄청큰데

  • @user-gz4ws5kh9h
    @user-gz4ws5kh9h 8 месяцев назад +1

    에어컨 최고로틀면 컴프레서부하 걸려서 연료소모 증가한다

    • @user-qt3ss9ts3z
      @user-qt3ss9ts3z 2 месяца назад +1

      그 부하가 A/C 1단이든 3단이든 똑같다잖아 공단에서 실험결과가 나올걸 알려줘도 이악물고 지말이 맞다고하네 ㅋㅋ 참 주위사람들 피곤하게 할 상이다 ㅋㅋ

  • @user-vd2wl1tu3d
    @user-vd2wl1tu3d 11 месяцев назад

    오르막 에어콘 on 주행 힘 들다.연료 에너지 어디 갔지.
    에어콘 off 오르막 잘 가죠.
    에어콘 냉 이 연소 열 냉 연비 축소.단지 실내 시원
    에어콘 on 연료 많이 먹죠.
    문 여는것 에어콘 off 비교 오프 유효

  • @user-fq6vk5vm1m
    @user-fq6vk5vm1m Год назад +1

    가족들한테 보냈다가 역시 운전 안해봐서 모르는구나하면서 다들 알고있네요 ㅋㅋㅋㅋ 머쓱타드

  • @user-ls8hv4yn1x
    @user-ls8hv4yn1x Год назад +2

    5번 버튼은 유턴을 더 부드럽게 하는 버튼인줄 알았는데...

  • @jamesdean3432
    @jamesdean3432 Месяц назад +1

    오늘 부산에 비 엄청나게 내리는데
    REAR버튼 같은 경우 굉장히 유용하겠네요. 😎

  • @dogdo_is_korea
    @dogdo_is_korea Год назад +1

    저 마지막 버튼 어떤 아주머니가 이걸 눌러야 유턴이 잘된다던 짤이 생각나는데..

  • @user-sc1gk8dc4f
    @user-sc1gk8dc4f 18 дней назад

    에어컨 켜면 기름 더먹습니다 에어컨 콤프을 엔진이 이돌리기 때문에

  • @ski6175
    @ski6175 11 месяцев назад +1

    에어컨 전기차는 바람세기 1단2단3단 각각 키로수가 변하는 신비함..

  • @Jergasis
    @Jergasis Год назад +1

    특 ) 부모님이 더 잘아시는 경우가 더 많음