Умер стоковый акум после мойки(домашней с тряпочкой и шваброй), щелкает реле, ничего не горит. Проехал минут 30, заработало и работало пару дней. Встал в лесу на перекур, пробую заводить -- опять реле трещит, ничего не работает. 3 минуты постоял, в итоге опять как ни в чем не бывало заработало. И в этот же день намертво умерло. Может где-то замыкает и плохой контакт ? Или так умирают литий ионные аккумуляторы? Зарядку на холостых выдает 14V, на оборотах -- 15.3 максимум. С фарой 13.4-14 с копейками. Думаю попробовать взять новый аккум и нагрузку на зарядку кинуть, чтобы меньше ток выдавало на аккум, а там буду смотреть. Подозрение вызывает то, что умер после легенькой домашней мойки, после несколько раз оживал и окончательно умер. Не знаю в чем дело. T2 mx 2023, 900КМ пробега.
Замена реле регулятора и генератора, на другой! Это с завода идёт брак ! Давно ! Китайцы, почему то , не хотят его исправлять! Ищи в инете в Ютубе! Там про эту проблему всё узнаешь. У меня друг 5 аккумуляторов сменил. Пока , не поменял реле и генератор. Удачи!
@@l.d8437 100% это проблема в реле зарядки. Посмотри спереди под баком, 4 или 5 проводов к нему идёт? Если 4 = 100% в нём дело и в убитом им аккумуляторе.
У тебя может просто брак акб был, а у меня перезаряд идет, на моте 105 моточасов, первый акум умер на 80+-, поменял на новый, он пожил где то 2 дня и умер, поменял реле на 5 контактное (от альфы за 300р), проблема осталась, напряжение всего 3 вольта, че делать-хз.
Дружище,проблема не в аккумуляторе,а в реле зарядки. Это стандартная ситуация всех китайцев.Херачит перезаряд ,не 13Vприходит на аккум а 15V. Замена реле на аналог не поможет,всё говнище.
подскажите что делать,купил новый обсалютно питбайк kayo basic k125em после 0,1 моточаса перестал заводится с кика и электро, думаю проблема в аккумуляторе и свече
а что делать если запускаеш двигатель стартером щелкает 2-3 раза и реле стартера сгорает сразу ( аккаумулятор покупал новый нечего не поменялось всеравно щелкает 2 раза и реле сгорает + покупал раза 3-4 реле досер пор понять не могу что не так )
Такая же проблема на другом мотоцикле, только проблема в том что фара работает идеально, после падения , стартер начал просто жужать и не заводить , а когда попробовал еще раз завести с кнопки то начал щелкать, при этом фара включается идеально. Что это может быть?
Даже незнаю у меня с того времени проблема ушла но я редко ездию причины разные могут быть нужно хорошего электрика найти видно не только у меня с электриками проблема)
Подскажите проблема такая что реле стартера меня, предохранитель менял , все провода проверял ток идет но не могу понять почему стартер не работает. Фара в не заведенном режиме не горит только после того как завел с кика. Помогите что делать
Кто-нибудь шарит в проводке? Kayo k1 глушится только с кнопки, можно тупо ключ вытащить и выкинуть, а он всё равно будет работать, но с кнопки глушится. И ещë лампочка вообще не работает когда в 3 положение ставишь ключ. Лампочка рабочая
Чувак помоги у меня вот именно также щелкает когда нажимаю а аккамулятор недавно новый поставил абсолютно на панели приборной показан что заряжен помоги пж
Я после того как поменял аккумулятор ещё ничего не делал китайцы передали плотней крепить аккумулятор я его плотно установил чтоб не шатается пока все норм дальше буду смотреть
Короче покатался 15 минут. Новый мот. Только шелчки при попытке завести. Фара горит. Но видимо заряда не хватает на стартер. Решил проверить. Скинул сидушку, а там с аккумулятора капли текут. Видимо закипел АКБ. Не знаю дальше куда копать. Зарядку акб не берет. Показывает будто 100%.
Умер стоковый акум после мойки(домашней с тряпочкой и шваброй), щелкает реле, ничего не горит. Проехал минут 30, заработало и работало пару дней. Встал в лесу на перекур, пробую заводить -- опять реле трещит, ничего не работает. 3 минуты постоял, в итоге опять как ни в чем не бывало заработало. И в этот же день намертво умерло. Может где-то замыкает и плохой контакт ? Или так умирают литий ионные аккумуляторы? Зарядку на холостых выдает 14V, на оборотах -- 15.3 максимум. С фарой 13.4-14 с копейками. Думаю попробовать взять новый аккум и нагрузку на зарядку кинуть, чтобы меньше ток выдавало на аккум, а там буду смотреть.
Подозрение вызывает то, что умер после легенькой домашней мойки, после несколько раз оживал и окончательно умер. Не знаю в чем дело.
T2 mx 2023, 900КМ пробега.
Такая же херня, сегодня встал. Решили проблему?
@@xumik2289 поставил реле от не буду рекламировать кого, теперь живет
Точь в точь такая же проблема произошла сегодня, только мотик с сервиса забрал, вообще не приятная тема) K1 2018 года))
Это распространенная проблема Кайо к1 к2 т2
@@evilston7133 как решить?
Замена реле регулятора и генератора, на другой! Это с завода идёт брак ! Давно ! Китайцы, почему то , не хотят его исправлять! Ищи в инете в Ютубе! Там про эту проблему всё узнаешь. У меня друг 5 аккумуляторов сменил. Пока , не поменял реле и генератор. Удачи!
Спасибо! понял
@@chefhanпривет,скажи а при этой проблеме когда щелкал,фара работала? Или как у меня сейчас щелкнет а фара работает
@@l.d8437 100% это проблема в реле зарядки. Посмотри спереди под баком, 4 или 5 проводов к нему идёт? Если 4 = 100% в нём дело и в убитом им аккумуляторе.
@@VasiliyKislovа на какой менять не подскажешь ?
А можешь подсказать какой генератор поставить ?
У тебя может просто брак акб был, а у меня перезаряд идет, на моте 105 моточасов, первый акум умер на 80+-, поменял на новый, он пожил где то 2 дня и умер, поменял реле на 5 контактное (от альфы за 300р), проблема осталась, напряжение всего 3 вольта, че делать-хз.
Тоже самое ты решил что нибудь?
Дружище,проблема не в аккумуляторе,а в реле зарядки.
Это стандартная ситуация всех китайцев.Херачит перезаряд ,не 13Vприходит на аккум а 15V.
Замена реле на аналог не поможет,всё говнище.
Понял,спасибо огромное!
у меня такая же причина,нужно поменять реле?
@@user-wm3lw5lo2dкакое релье ставил тоже поставлю
А что поможет? У меня такая же проблема
Я поставил новый, он поработал неделю, и перестал заводить, фара тоже не работает на кайо к1, причину незнаю помогите кто нибудь
У к1 это нормально, они убивают акумы
Замени реле регулятор (на кайо к1 это частая проблема )
Я блин весь мотоцикл перебрал 😅
у меня новый акум, но щелкает так же, знаю плохой контакт массы или чего то другого, надо найти просто.
И сколько на новой акуме уже проездил???
подскажите что делать,купил новый обсалютно питбайк kayo basic k125em после 0,1 моточаса перестал заводится с кика и электро, думаю проблема в аккумуляторе и свече
Дело явно не в аккуме
Подскажите , проблема с перезарядом АКБ на этом К2 PRO статор , реле , коммутатор поменял не помогло уже 4 АКБ за 12 часов положил(
Тоже самое и у меня
Замерял ток зарядки? 13.6 в есть? , а то и новый помрёт поди...
Подскажите реле щёлкает при нажатии кнопки электростартера и погасает свет
Скорее всего стартер , я тоже долго мучился с такой проблемой и в конце концов понял что просто умер стартер
Перезаряд дает реле толку от новых аккумов не будет они будут гореть
а что делать если запускаеш двигатель стартером щелкает 2-3 раза и реле стартера сгорает сразу ( аккаумулятор покупал новый нечего не поменялось всеравно щелкает 2 раза и реле сгорает + покупал раза 3-4 реле досер пор понять не могу что не так )
У меня такого небыло вот после замены акумы катаюсь вроде пока всё норм
а если фара горит а сам электростартер даже не тыркает
Решил проблему? У меня просто тоже самое, не понимаю что случилось
@@SIMAONE неа тупо забил
Такая же проблема на другом мотоцикле, только проблема в том что фара работает идеально, после падения , стартер начал просто жужать и не заводить , а когда попробовал еще раз завести с кнопки то начал щелкать, при этом фара включается идеально. Что это может быть?
Даже незнаю у меня с того времени проблема ушла но я редко ездию причины разные могут быть нужно хорошего электрика найти видно не только у меня с электриками проблема)
Проблема решена?Такая же проблема как у вас!
@@kanatovichh-wd5zd нет , подозреваю на реле стартера
Если просто жужать проверь искру, а так это может быть реле стартера или комутатор
@@kanatovichh-wd5zdстартер под замену
Парни помогите пожалуйста, такая проблема хочу узнать акум или нет, у меня пит байк 125 кубов, и щелкает реле. Но фара горит что делать?
Тоже самое
починил? просто тоже реле щелкает
Подскажите проблема такая что реле стартера меня, предохранитель менял , все провода проверял ток идет но не могу понять почему стартер не работает. Фара в не заведенном режиме не горит только после того как завел с кика. Помогите что делать
Реле регулятор сгорел, поменяй и все заработает
У нас тоже щелкает нет ничего. Акум показывает 12вт. С толчка заводится нормально. И главное пробег тоже 10часов
реле стартера сгорело, попробуй поменять реле, лучше поставь машинное реле, так будет лучше
Кто-нибудь шарит в проводке? Kayo k1 глушится только с кнопки, можно тупо ключ вытащить и выкинуть, а он всё равно будет работать, но с кнопки глушится. И ещë лампочка вообще не работает когда в 3 положение ставишь ключ. Лампочка рабочая
Чувак помоги у меня вот именно также щелкает когда нажимаю а аккамулятор недавно новый поставил абсолютно на панели приборной показан что заряжен помоги пж
В общем тут может быть несколько проблем
1 плохая масса
2 умерший стартер
3 реле стартера
4 проводка
1050 км и такая же ерунда 😢 мот 250 куб.
При этом всем фары у тебя гарели?
Фара моргала
Я после того как поменял аккумулятор ещё ничего не делал китайцы передали плотней крепить аккумулятор я его плотно установил чтоб не шатается пока все норм дальше буду смотреть
у к1 это болячка очень часто умирают аккумы
Оно просто счелкало ? Или стартер пытался дергатся
Просто щелкало ничего не пыталось
У меня сейчас также
Ето акум?
@@user-ex4lv9qr4k да
Не рил у меня тоже щелчок очень сильно я заказал новое реле и дела не в реле сегодня пришел акум и завтра я проверю надеюсь что дела во куме
Или паяй своё самопальной или покупай за 4000р нормальное.В инете на эту тему много инфы.
Что именно паять как устранить эту проблему на всегда
А если уже менял АКБ но тоже самое
У меня стартер сгорел (попробуй на прямую подключить если стартер живой то будет крутить если нет то стартер под замену )
Короче покатался 15 минут. Новый мот. Только шелчки при попытке завести. Фара горит. Но видимо заряда не хватает на стартер. Решил проверить. Скинул сидушку, а там с аккумулятора капли текут. Видимо закипел АКБ. Не знаю дальше куда копать. Зарядку акб не берет. Показывает будто 100%.
Если у тебя Кайо к 1 , здох АКБ из-за перезаряда .тебе надо заменить реле регулятор на 5 контактов вместо 4 . Если не поможет меняй генератор
Чо за 2рычаг на сцепление