Bom dia amigo cleyton! Semana passada tive que troca os quatro bicos injetores da minha Ducato 2.3 ano 12/13 ela esta com 142000 km achei muito pouco a kilometragem para dar esse problema nos bicos ,sera que e porque estão misturando o biodiesel no combustível? Essa adpitação pode ser feita na Ducato 2.3 nuitjet 12/13 ???
Eu tenho uma ducato ano 2008 motor 2.8 JTD e tem 3 mangueiras entrada,saida e retorno . Essa do retorno posso jogar na mesma mangueira q retorna pra o tanque ou deixa neutra ?
Parabéns, realmente os engenheiros dessa linha Ducato, cagaram e sentaram em cima dessesistema lixo do filtro original, diesel Ducato, esse da dor de cabeça, gostei muito desse sua idéia, vamos pra cima.
Cleiton, descobrir seu canal agora, visto que sou recente dono de uma Ducato. Além da economia a facilidade de troca deste filtro de S10. Acabei de fazer a troca do filtro, porém gostaria de ir mais longe. Gostaria de um forró raccor com possibilidade de dreno de água. Como vc faz a troca deste filtro sem da entrada de ar? Vc tem um vídeo? Fico muito grato. Já um inscrito.
do do racor vc pode estar colocando ele no lugar do suporte do filtro orignal so teria que medir a distancia dos furos do filtro racor que eles ja vem com bomba manual pra vc encher a linha vc pode comprar o do caminhao mercedes 1113 1620 sao bem baratos fiz isso na minha sprinter e quer ofazer na jumper tbm e ainda mais deixar mais um filtro de combustivel da s10 pra uma segunda filtragem
Legal seu projeto. Vou estudar sua ideia. Na realidade, eu vi algo, sobre instalar dois filtros de diesel com micros diferentes, um fazendo um filtragem mais grosseiro e outro mais fina. Todos reportam satisfação com o filtro da S10. Entretanto, meu foco é que eu consiga drena água. Muito obrigado pela sua dica.
Bom dia man, sensacional essa adaptação, deixa eu falar, como é que eu sei qual mangueira vem do sistema e qual vem do tanque... A de cima ou a de baixo??? Vou fazer isso hj, estou gastando maior grana e o diesel ainda continua vazando em baixo do copo...
Cleiton me ajude onde consigo fazer essa adaptação? Estou com a frente do meu carro saindo uma fumaça horrível parece que vai pegar fogo. Cheiro forte de querosene.
Sujeito na peneira da bomba de alta e só desconectar as mangueira de entrada e ade retorno q fica próximo a caixa de macha e sopra com um conpresor pela mangueira de retorno q a sujeira sai pela mangueira q entra o conbustivel na bomba de alta
Boa tarde amigo, excelênte vídeo, excelênte sugestão, MAS, também estou sofrendo demais por conta desse problema. Ja troquei a carcaça 3 vezes, estourou as todas as carcaças. Diante disso, vi sua dica, fiz a adaptação, SABE O Q ACONTECEU? Vazou na junta de blindagem do filtro. Alguem me dê uma sugestão de como resolver o problema. Ja gastei demais e ainda n consegui resolver ...
Ola boa ideia . tenho uma Ducato igual, e já me deu muito problemas com filtro , vou fazer tambem,
Op gostei mais mim tira a dúvida onde fica a mangueira do retorno
Bom dia amigo cleyton!
Semana passada tive que troca os quatro bicos injetores da minha Ducato 2.3 ano 12/13 ela esta com 142000 km achei muito pouco a kilometragem para dar esse problema nos bicos ,sera que e porque estão misturando o biodiesel no combustível?
Essa adpitação pode ser feita na Ducato 2.3 nuitjet 12/13 ???
Muito Boa a ideia , vai ajudar muita gente!!
Bela dica sofri muito com esse filtro original .obrigado
Fiz na minha e o filtro estufou troquei por outra marca e estufou tbm alguma dica .?
Obrigado pela sua super dica 👏
Excelente ideia fiz na minha deu muito certo !!! Obrigado !
Obrigado pela Dica , muito legal
Top indicação acabei de resolver o defeito da nossa valel🎉
Eu tenho uma ducato ano 2008 motor 2.8 JTD e tem 3 mangueiras entrada,saida e retorno .
Essa do retorno posso jogar na mesma mangueira q retorna pra o tanque ou deixa neutra ?
E o q fazer com a terceira mangueira do filtro original?
Dica boa fiz no meu também não acende nada no painel mais 😊
Amigo deu super certo no meu carro obrigado
Parabéns, realmente os engenheiros dessa linha Ducato, cagaram e sentaram em cima dessesistema lixo do filtro original, diesel Ducato, esse da dor de cabeça, gostei muito desse sua idéia, vamos pra cima.
Genial pelo visto deu muito certo vou mudar pra testar também.
Top parabéns
Ótima idéia
Como fixou o filtro?
Cleiton, descobrir seu canal agora, visto que sou recente dono de uma Ducato. Além da economia a facilidade de troca deste filtro de S10. Acabei de fazer a troca do filtro, porém gostaria de ir mais longe. Gostaria de um forró raccor com possibilidade de dreno de água. Como vc faz a troca deste filtro sem da entrada de ar? Vc tem um vídeo? Fico muito grato. Já um inscrito.
do do racor vc pode estar colocando ele no lugar do suporte do filtro orignal so teria que medir a distancia dos furos do filtro racor que eles ja vem com bomba manual pra vc encher a linha vc pode comprar o do caminhao mercedes 1113 1620 sao bem baratos fiz isso na minha sprinter e quer ofazer na jumper tbm e ainda mais deixar mais um filtro de combustivel da s10 pra uma segunda filtragem
Legal seu projeto. Vou estudar sua ideia. Na realidade, eu vi algo, sobre instalar dois filtros de diesel com micros diferentes, um fazendo um filtragem mais grosseiro e outro mais fina. Todos reportam satisfação com o filtro da S10. Entretanto, meu foco é que eu consiga drena água. Muito obrigado pela sua dica.
O que acontecia com a sua ducsto
Bom dia man, sensacional essa adaptação, deixa eu falar, como é que eu sei qual mangueira vem do sistema e qual vem do tanque... A de cima ou a de baixo??? Vou fazer isso hj, estou gastando maior grana e o diesel ainda continua vazando em baixo do copo...
Amigão, essa adaptação pode influenciar no extravio do bico? Esse tem a mesma pressão do original da ducato?
na minha nao ouve nenhum problema nos bicos ja uso a 4 anos esse copo e grande aguenta bastante pressão
Qual filtro?
Muito bom!
Bom dia nobre, vc por acaso ñ sabe quem tem um dessa pra vender?
Tenho uma multijet estou com mesmo problema seu vou fazer essa experiência tb
Vai ser feliz ☺ não esqueça na hora de compar a mangueira peça mangueira de injeção eletrônica outras mangueiras ressecam muito fácil!
@@cleytonducateiro54 valeu
Cleiton me ajude onde consigo fazer essa adaptação? Estou com a frente do meu carro saindo uma fumaça horrível parece que vai pegar fogo. Cheiro forte de querosene.
qual o ano do seu carro?
Vou seguir essa dica , valeu
Da certo na 2.8?
Qual a referência do filtro ??
oi devid
referência
pdf combustível
mwm :905410500118
nisan ,frontier 2.8
Coloquei na minha 2.3 um da S10 2.8, o carro corta e quando desliga a chave volta a funcionar
Sujeito na peneira da bomba de alta e só desconectar as mangueira de entrada e ade retorno q fica próximo a caixa de macha e sopra com um conpresor pela mangueira de retorno q a sujeira sai pela mangueira q entra o conbustivel na bomba de alta
@@edivanaraujo5888 Amigo não entendi direito...dá mais uma esplanada põe favor
@@edivanaraujo5888 , este é assunto interessante. Vc poderia ter feito um vídeo. Muitos iriam curtir este topico.
Bom dia
Filtro de s10 que ano e qual código
segue agente no instagran @cleytonsalmeida
Usa qual diesel?
s 500
o código do filtro pessoal
Psc 498
Filtro da S10 a diesel !!!
o código do filtro é
PCS 498
Bom dia mano blz esse filtro tem um furo embaixo oq fez nele
geralmente vem com um parafuso de plástico em baixo ! ou então usa um parafuso com arruela de alumínio pra tapar!!
Sabe me informa o código desse seu
Vi um fcb 2064 não sei se serve
O CÓDiGO É PCS 498
É para a drenagem da água do combustível!
Oi Cleiton Boa tarde tudo bem
Olá amigo!
Boa tarde amigo, excelênte vídeo, excelênte sugestão, MAS, também estou sofrendo demais por conta desse problema. Ja troquei a carcaça 3 vezes, estourou as todas as carcaças. Diante disso, vi sua dica, fiz a adaptação, SABE O Q ACONTECEU? Vazou na junta de blindagem do filtro. Alguem me dê uma sugestão de como resolver o problema. Ja gastei demais e ainda n consegui resolver ...
essa super pré São infelizmente é algum bico injetor com defeito na vi isso no carro de um amigo !
Comprei um essa semana e aconteceu o mesmo.
Eu coloquei na minha o da Amarok, é mais cara que esse foi R$:170,00. Vou comprar um desse e já deixar de reserva.
sim esse é mais barato
Ela na 2.8 jtd
não funciona na 2.3 São três saídas tem que ver como pode adaptar
Meu filtro te Treis mangueira
Cleiton de a cê de tô colocar Ducato 2'8
bom dia amigo pode sim !
E is outris canos
Plobrema mecânico carros são Bom
Mecânico q péssimo