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車のブッシュも劣化してきたら、ガタガタ音もするし、走りにも影響するのでブッシュは大事ですね〜
お世話になりますm(_ _)m同じバイク乗ってます。何時も観ております。さて…残った部品は、キャリパーレフト側のピンでそれも交換しなきゃなりません叩いて入れる工具では無いです。それを抜くのは、頭をドリルでもみ叩くかプレスで抜き叩いて抜いた部品を入れなければなりません。穴も確か12ミリ位に開け直しになります。
新品部品に挿入治具付きってすげ〜な(´^∀^`)
車のブッシュも劣化してきたら、ガタガタ音もするし、走りにも影響するのでブッシュは大事ですね〜
お世話になりますm(_ _)m
同じバイク乗ってます。
何時も観ております。
さて…残った部品は、キャリパーレフト側のピンでそれも交換しなきゃなりません叩いて入れる工具では無いです。
それを抜くのは、頭をドリルでもみ叩くかプレスで抜き叩いて抜いた部品を入れなければなりません。穴も確か12ミリ位に開け直しになります。
新品部品に挿入治具付きってすげ〜な
(´^∀^`)