ВСЯ ПРАВДА ПРО CHANGAN LAMORE !!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 янв 2024
  • Всем привет, дорогие друзья 👋🏼
    Сегодня у нас на автообзоре китайский переднеприводный седан Changan Lamore с полуторалитровым мотором на 181 л.с. и 300 Нм крутящего момента с семиступенчатым гидромеханическим роботом.
    По внешнему виду авто вписывается в линейку бренда и выглядит как брат-близнец Uni-V с незначительными отличиями.
    Всё выглядит стильно и привлекательно.
    Присутствует безрамочная решетка радиатора, потайные дверные ручки, и неплохая оптика.
    Салон добротный, удобный. Овальный руль, как на спортивном болиде, есть огромный вертикальный дисплей, панорамная крыша и даже атмосферная подсветка. Кресла отделаны эко-кожей. Из плюсов могу отметить также функцию ионизации воздуха, а также функцию Face ID, которая запоминает водителя и регулирует положение кресел под него.
    Помощники водителю тоже имеются: умный круиз-контроль, система контроля за усталостью водителя, контроль полосы, мониторинг слепых зон, а встроенный видеорегистратор записывает видео со всех круговых камер.
    Но есть и минусы.
    Шумоизоляция недоработана, для нашей русской зимы "тёплые " опции только у водителя, климат-контроль однозонный.
    Более подробно обо всех фишках Changan Lamore смотрите в нашем видеообзоре.
    На дороге Changan Lamore хорошо управляется, отмечу хорошие тормоза. Автомобиль комфортный и интересный!
    ССЫЛОЧКА НА ДИТЕЙЛИНГ : moyka_rublevka
    ССЫЛОЧКА НА НАШ RUTUBE КАНАЛ : rutube.ru/channel/23461587/
    Почта для сотрудничества : nikitka.kharchenko.99@inbox.ru
    #changan ##changanlamore #lamore
    #автообзор #тестдрайв #автоблогер #китай #седан #чанган
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 4

  • @aguilera2011
    @aguilera2011 3 месяца назад

    Спасибо

  • @user-ip7lb6gt7u
    @user-ip7lb6gt7u 3 месяца назад +1

    Задушено в РФ....чегоо бл😮ть?
    Какой низкий клиренс?- 160 мм, как почти у всех схожих машинах.
    Ляморэ? Лан, тут прост до😮бался

  • @TVBox-oh4zf
    @TVBox-oh4zf 3 месяца назад

    Цена никуда не годится