OBRA DUPLICACIÓN DE VIAS LIBERTAD MARINOS DEL CRUCERO GRAL BELGRANO LINEA BELGRANO SUR EX MIDLAND
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- Опубликовано: 1 фев 2024
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Lo recaudado, en mi caso, es utilizado para mejorar y mantener equipos y amortizar gastos en mis viajes al interior.
En los últimos dos meses cubrimos trenes en 7 provincias y un país limítrofe.
En principio habiamos pensado destinar lo recaudado para adquirir un drone, que finalmente llegó por una donación del señor Xavier Rangel desde Mexico.
Estamos teniendo algunos problemas con las imágenes dado que para grabar estamos utilizando un teléfono y estabilizador que no siempre funcionan bien y en el caso del estabilizador, pir el uso intenso se rompen bastante seguido, por tal motivo comenzamos a ahorrar para comprar una buena camara que de una vez por todas nos permita tener una imágen buena. Recorremos muchos lugares y obras interesantes y con el teléfono y estabilizador se pierde calidad.
Tambien se puede colaborar de una manera muy importante que es suscribiendosé al canal de forma gratuita, activar la campanita de notificaciones para estar alerta a nuevos videos, compartir los videos y si les agrada el contenido dar like.
Desde ya muy pero muy agradecido.
cafecito.app/pablomartikrenz
Gracias Pablo por tan contundente y veraz encabezado del video.
He leído la mayoría de los comentarios y veo que hay mucha gente que no asume la realidad y la sigue negando.
¡ Se terminó!
Con Milei no habrá ni un metro de obra pública y los ferrocarriles serán liquidados, como así también sus terrenos que es su gran botín.
Donde ahora hay un taller bien ubicado, se venderá a precio vil y vete a saber si al nuevo dueño le interesa tenerlo aunque sea a más de 100 kms de las estaciones cabeceras.
¡Ya no habrá más trenes nuevos, baratos y eficientes!
¿Recuerdan cómo terminaron TBA y Trenes Metropolitanos?
Hay que tener memoria.
Tampoco la clase media tendrá asado, colegio privado, ni medicina prepaga.
¿Y pagar el alquiler?
No sé.. me da mucha pena.
Que todo sea lo más leve posible...
Recuerdo el editorial de Pablo en Lozano, lo veía venir... no sé equivocó.
Lo debería volver a publicar.
Y se quejaban de Marinucci..
Yo quiero llorar de la impotencia pero leer comentarios como el tuyo hay gente como vos Abrazo
"Ah pero milei"
100%.... ironicamente "muchos no la ven..."
Es que no se puede financiar.. Nadie podria pagar las tarifas que deberian cobrarse , el pais tiene 50 % de pobres y seguramente los ferrocarriles tienen una cantidad empleados que no se necesitan.
Yo le pediria a Cristina, Lazaro y compañia que financien el tren barato con la guita que nos robaron.
se comia muchisimo asado con el gobierno de Alberto y Cristina.
Que bien que estabamos, cuando estabamos mal !!!
🥲
Soy de libertad, no es de malo pero me la esperaba, que enorme pena. Ojalá se siga con el desarrollo de la obra. Yo esperaban que no rompan el paso a nivel de Eva Perón por qué imaginaba iba quedar a mitad de camino y se iban a retirar. Esperemos se puedan seguir las obras.
Ojalá terminen la obra. Es de vital importancia para el desarrollo de la zona, cuyo crecimiento lo exige hace ya un tiempo. Y ojalá puedan llegar a extender el servicio una estación más, como estaba previsto! 🤞🏻
🙏🏻✨✨✨✨✨♥️
Y quien lo va a financiar Axel Besucoff y toda la runfla que destruyo el pais'¿
Pablo no des mas vuelta hay un nuevo GOBIERNO que va PRIVATIZAR todo ! y si NO rinde ECONOMICAMENTE quedara en el OLVIDO. La DERECHA siempre prioriza lo ECONOMICO mas que el SOCIAL!. El PROBLEMA ahora RADICA, es VENDER TODO !! ,no como en la EPOCA de CARLOS SAUL que eran CONCESIONES !!. Es mucho mas problematico para después reintegrarlo al GOBIERNO y los JUICIOS serán muchos mas duros para el PAIS.
Si es rentable también lo venden, quieren los negocios para ellos😢
Derecha e izquierda son lo mismo una variante del neoliberalismo de la escuela austriaca si querés patria
Vota a Guillermo moreno
Es lo mismo? nunca viste los vídeos de Pablo reinstalando Estaciones?? .Es MENTIRA NO son los mismos!! Los Vagones CHINOS NO los trajo la DERECHA!!! Mentira lo tuyo!! Sácate la Careta!! .Todos tendrán Fallas si,pero NO son los mismos!! Te recomiendo mirar Videos de años anteriores de Pablo y te vas a dar cuenta...😡😡😡
@@AlejoSPerezYa mezclaste los tantos como Willy 😅
Cayó la ley ómnibus
Hace 2 años vi un documental del Transiberiano, donde mostraban que tanto la construcción, ampliación y el mantenimiento de vías lo hacía íntegramente el cuerpo de ingenieros del ejército ruso. Salvando las diferencias tecnológicas y de logística que tienen ellos, aquí en Argentina se podría utilizar al cuerpo de ingenieros del ejército argentino para realizar estas obras, logrando un ahorro considerable al no contratar privados.
Además el ferrocarril es un elemento estratégico del país, un motivo más para que todo lo relacionado a obras ferroviarias quede en manos de Transporte y de Defensa.
Con el gobierno anterior existió un convenio con nuestro ejército que con sus ingenieros y sus equipos trabajaron en renovación de vías
Y Fabricaciones Militares participaba en producción de material rodante para cargas@@vincengal
en brasil se hizo algo similar, ya que la geografía de Brasil es tremenda ya que es 100% montañosa, fue necesario una gigantezca inversión para re trazar muchos ramales, echando mano a túneles y viaductos para rectificar trazados muy sinuosos. El único problema es que a los 10 años de estrenar todos esos ramales, fueron tirados a la basura en los 90s.
Entiendo que no fue para renovación de vías, sino que hicieron un informe del estado de las mismas. Recuerdo que en los primeros videos de Pablo sobre Santyriel, en el tramo de vía del Gran Capitan entre Pilar y Zarate habian pozos. El cuerpo de Ingenieros del Ejercito tiene gente capacidades para hacer caminos y puentes. No creo que tenga los elementos para una obra de ferrocarril. No tanto en el tendido de las vías, eso se puede resolver con mano de obra, sino después en la nivelación y alineación.. En Estados Unidos el Cuerpo de Ingenieros se ocupa del dragado y mantenimiento de los ríos y puertos. Se consideran estratégicos@@vincengal
Excelente informe Pablo.
ESPECTACULARES VISTAS CON EL DRONE DE ESTA GRAN OBRA, PABLO!!! Y EXCELENTE INFORME!!! ABRAZO GRANDE Y OTRO PARA EL GRAN TOMÁS!!!
EXELENTE INFORME como siempre ...!! Gracias ...!!!
Excelente las imágenes del dron!!! 👌👌👌👌👌💪💪💪💪
Qué mal venía tan bien, qué sigan las obras es necesario crecer mucho más, vamos argentina.
Hola Pablo, buenas noches.
Que buen video. Todo tu trabajo, a travez de todo este tiempo, junto al de Tomas y al de tantos otros amigos Ferroviarios , nos ayudaran a apechugar este mal trago y mantener viva la llama del reclamo para que la cordura retorne.
Muchas gracias Pablo, como siempre por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Sigan adelante. Gracias Pablo.
Gracias amigo. Abrazo
Cordura 😂😂😂😂 a una persona que hizo campaña campaña con una motosierra 😂😂 además está haciendo lo que prometió cero obra pública
Una pena, igualmente excelente informe, hay que mantener las esperanzas y que sigan las obras.
Excelente informe Pablo. Ojalá se retome muy pronto
Pablo querido exelente informe muy buenas tomas y siempre con información de primera mano felicitaciones!!!
Buén vídeo,vos tenés ese dicho donde hay vías hay esperanza.ya q hablas del ramal m.podrias hacer un recorrido en la zorra chingo 01 con Héctor poggi para saber como está hoy puente Alsina k 12
Lamentablemente muchas cosas ferroviarias van a ser suspendidas y hasta algunas nunca mas ....el nuevo gobierno dijo q si no viene un privado a poner guita no se sigue ¡¡¡
Los privados lo único que hacen es llevarse la guita afuera y dar un pésimo servicio,
@@leandrorioja3684Porque el país no es viable para invertir. El estado financiaba estas obras habiendo déficit fiscal.
Pablo, El Ramal Puente Alsina En Google Vi Que Iban A Habilitarlo Pero Comenzara Desde Libertad Hasta La Salada, Capas Tardaran Porque Bueno, Ya Sabemos. Saludos!!!
Que lindo sería eso bro
Milei eliminó el Ministerio de Infraestructura y echó a Guillermo Gerraro. Trenes Argentinos pasó ser de Ministerio de Economía. Y el Gobierno busca la privatización de Ferrocarriles y Trenes Argentinos.
Q políticos basuras
llore kuka lloree
@@minameismud7864
Esto es lo que voto la mayoría de nuestros estúpidos compatriotas; y es solo el comienzo del deterioro de todo el patrimonio. Paciencia y pan criollo dice el dicho. Gracias por el video. Saludos,
Que horrible ver que no hay más vías...todo lo que hizo Marinucci!!!!!
Y la gerencia de la linea hasta el 10-12-2023 también se merece una felicitación por su trabajo
Que hueca !! Es el nuevo GOBIERNO que PUSIERON!! diciendo:" NO HAY MAS PLATA!!!! .Ahi esta el cambio !!!!
mira viejo ,si te dan un pais lleno de deudas de donde mierda sacas la plata que te crees que sale de los arboles y esto lo digo yo ase 30 años si quieres ir adelante y prosperas 0% de deudas .de esa manera llegaras lejos ,mi precidente esta arreglando poniendo la cara para solucionar lo antes pocible ,me da rabia que todos quieran plata de regalo llenar el pais de obras pero endeudando a los siguientes gobernantes
jajajajaajajajajajajaj felicitacion de que ? no hicieron nada solo 3 obritas y chau@@MrLaizard
tampoco hay chapas para fabricación de patentes de automoviles, no solo las escasas vias.
La obra queda totalmente suspendida, no hay ningún interés de este gobierno en obras públicas nacionales, como era de esperar.
Y pensar los que lo habrán votado en esa zona.
Hola Pablo!Gracias por tus informes,entiendo que muchos no quieren meterse en politica,pero yo si porque amo a mi pais y aunque me digan cualquier cosa porque en las redes hay mucha falta de respeto yo me expreso igual,si es que me lo permitís.Hubo un traidor a la patria que se hizo pasar por peronista ,el tal menem que reventó al país y fundió a la patria y a los trenes los amasijo dejando morir pueblos enteros.Salvo ese tipo,solo los peronistas hicieron algo por los trenes.Ya sabemos lo que esta pasando y a que vino este gobierno.Siguen creyendo que no van a desguazar los trenes? Negando lo que pasa o mirando para otro lado no se solucionan las cosas muchachos.Abrazo para todos y aprendamos a votar .
Buenas noches, me llego el comentario de que estuvo gente de Trenes Arg. haciendo un relevamiento entre Empalme Lobos , mi pueblo, y 25 de Mayo ¿tenes alguna info al respecto? desde ya muchas gracias.
La verdad Pablo es una pena que se haya parado la obra y ojalá que puedan continuarla , sería una picardía que quede en la nada gracias por mantenernos al tanto de todos los pormenores respecto a nuestros queridos trenes , un gran abrazo para Vos y para Tomás gran piloto del Dron .
Está obra venía con financiamiento internacional, la CAF si mal no recuerdo, así que no debería haber problemas..!!
Usaron toda la plata para la sucia campaña y ahora no hay plata
HOLA AMIGOS TRENEROS...QUE BUENO ESTA QUEDANDO TODO.😎
Hermosa obra ojala que en los próximo días se pueda seguir avanzando y excelente el video me encanta las imágenes con el dron Javier informe bien completo como nos tenes acostumbrado Pablo y muchas gracias por compartirlo. Abrazo enorme
Yo vivo justamente en donde esta el acopio de balasto.... la semana el 10/1 fue el ultimo movimiento donde pusieron los jersey del lado calle Lafayette y el 18-19/1 hicieron trabajos con la plasser. De ahi ya no hay mas movimiento y nos deja la incertidumbre si abandonan con el servicio recortado o por el amor de dios y con un milagro terminen la obra... Aca en el barrio nos asombra como alargaron la estacion como para que metan 15 coches y apenas hay una tripla... Solo esperemos que no sea eterno como nos hicieron con las obras de la ruta 40 (ex200) y la 1003
Es una obra muy avanzada, el parate es normal con el cambio de Gobierno, hasta que se determine nuevamente quien firmara el chequecito (por asi decirlo) y desde donde saldran los fondos, paso lo mismo cuando asumio Macri y luego Ferndandez.
Hola buenas de que barrio serias?
Todas las obras de deberian terminarse . Y mas la del belgrano sur gonzales catan - constitución
Estaría bueno el Belgrano sur de ruta 200 a constitución con eso sería algo razonable y construir una estación en ruta 200 con convicción del disel ramal Merlo Lobos que la gente tenga mas combinación y tenga mas rapidez de acortar el viaje mas rápido pero milei no se si quiere eso para el Belgrano Sur 😒 🙏
No se trata de que Milei quiera o no, incluso con el ramal actual no hay coches suficientes, se quedaron corto con lo que se compro durante la gestion de Randazzo... y fijate que ya pasaron casi 9 años desde que arribaron las triplas (mediados del 2015).
@@federicov362 en Tapiales hay como 20 coches materfer fuera de servicio si pones plata y los reacondicionas a nuevos todo eso tenés para llevarlo a ese ramal a ruta 200 el tema que el gobierno no lo va hacer por qué no hay voluntad y la verdad es una lástima pero se podría hacer y no me inventes que esos coches están oxidados solo en el techo tienen oxido con una máquina saca óxido tenés la chapa nueva por qué los vi en persona solo revestimiento de adentro bugie nuevos frenos nuevos y pintarlos a nuevo esos coches materfer sería una nueva forma de ahorrar y no irse a la loma del ogt a comprar un coche nuevo que tardas mil años
@@gusti931 pero esos Materfer estan ahi desde hace tiempo, no es que sea voluntad de Milei (que no la tiene), incluso hay varias Triplas chinas fuera de servicios por falta de repuestos. No nos olvidemos del material rodante que se compro en España un par de años atras...
@@federicov362 pero si no se hace nada nunca vamos a ver un tren que llegue a ruta 200 lo de las tripas chinas no sabia que había ya desmanteladas
@@gusti931 es que se viene haciendo desde hace rato, nadie pensaba que iba a llegar a 20 de Junio y despues ha Marcos Paz, ni tampoco que continuaria mas alla.
Igual lo de que llegue a ruta 40 (ex200) exige una inversion mucho mayor, porque el otro tramo de Gonzalez Cantan hasta Marcos Paz si tenia la traza y que la mantenian el grupo Amigos del Belgrano, pero de MC Gral Belgrano hasta Ruta 40/200 no hay nada, se robaron los durmientes y las vias hace decadas... ademas el Puente que cruza dicha Ruta hay que hacerlo por completo. Cable aclarar que el material que se reemplazo en la actual duplicacion de vias hasta Libertad, y que esta en el Obrador, en teoria se esta guardandose para ser reutilizado en el tramo hasta la 40, todo no alcanza pero lo que se rescata de otros sectores, seguramente sea suficiente.
Ojo, no dije que las Triplas estan desmanteladas.
en el minuto 11:30 arriba en los cielos en el 5 rombo del tejido sobre la retro amarilla se ve algo estático y suspendido que me parece que no es el dron
Yo también lo veo, definitivamente no es el dron...
*revisa el video durante 5 minutos*
Creo que es una tela de araña.
Lógicamente tiene que ser financiada por la gobernación
Porque es una obra provincial,también sus beneficiarios.
No tiene nada que ver que sea así, para eso creo que está la cooparticipación.
En todo caso la provincia podría adquirir los ramales turísticos, se me ocurre
y si es lo logico la provincia del payaso de kichiloff debe terminar esta obra
Pablo dios ilumine a los que quieren ,uchan por el. El de mi amada. ARGENTINA.Y A GENTE COMO VOS QUE MOS TENES AL TANTO DE NUESTROS TRENES.GRACIAS🦋🌈
Gracias a vos Iris
Lamentablemente no creo que, si realiza lo que busca el gobierno (que se privatice tanto el servicio ferroviario como las obras), se finalicen las obras. Menos aún, que se comiencen unas nuevas. Decían que iba a ser toda privada cualquier nueva obra, "si hay un privado que se vea beneficiado, hará las obras" decían... Eso anula cualquier posibilidad de nueva obra pública (incluso el esquema actual en la cual se hacían concesiones para que un privado con plata estatal la lleve a cabo)
Tremendo video va mi like 😉👋👍
Buenísimo el vídeo #pablomartikrens , Dios quiera pronto se retomen las obras. Es increíble como cambió todo el lugar comparando con tus vídeos anteriores. En el minuto 12 vi humito celeste y creo que una parrilla con proteínas asándose 😂😂😂. Saludos desde Zárate amigo 😊
esta quedando hermoso, transmite mas seguridad para la gente de la zona, yo me bajo en libertad, pero cuando este terminado visitare la,estacion de los heroes del ara gral belgrano
Muy buen trabajo Pablo, como siempre. Pregunta: podrás averiguar porque en el ramal M está llegando solo una tripla china de estación Tapiales a Marinos ,y viceversa!! Somos muchos los trabajadores y viajamos todos apretados x falta de espacio.
Y ! Pararon las obras , es más importante que los especuladores ganen que dar servicio a la sociedad Pablo
No hay plata
No hay plata. Se entiende. Y basta de negocios turbios
@@fabielpescador la verdadera mentira histórica que dice el NEOMIERDERALISMO
pedile a Grabois, Insaurralde, Lazaro etc que financien las obras con lo que se chorearon. El gobierno anterior no pago ni la nafta que usaron a YPF.
Muy buena la yerba esa la compre en una feria hace un tiempo
la obra esta casi terminada ,entonces porque no mejoran los horarios del servicio belgrano,es una tortura para los que lo utilizamos.. un tren cada hora y mas tambien! excelente informe !!!!
No les lnteresa seguir con la obra y tampoco les interesa mejorar los horarios. Ellos nunca viajaron en tren. Menos servicios para ellos es un ahorro. Menos gente que pagar, menos combustible que se gasta. Se preguntan ....para que sirve que llegue a Carhue? Que beneficios podemos tener? Si alli viajan los orcos
La verdad tenes razon el M no se merese tan pesima frecuencia esperemos que cuando la linea llegue a CONSTITUCION el ramal M tambien lo haga y con igualdad de frecuencia con el ramal G asi como ocurre en el roca con EZEIZA y GLEW
Querido pablo, ojala que no termine en que se demoren las obras y que los cerramientos que pusieron no se trasladen a nuevas usurpaciones , gracias siempre por todo el empeño que haces por el querido ff cc. !!
Olvídate hasta que no se vayan los cipayos entreguistas y antipatria
Sin palabra despues de todo lo que se hizo
Una cosa es cortar el servicio pero levantar las vías, cuánta maldad de parte de esos gobernantes!!! El odio los puede ....
…naaahhhhh, es el lobby de los benditos bondis/micros/colectiveros. Como los quieras llamar!!!
@@bertcresta6685 obviamente! Fueron los negociados de ese momento...
Es triste querido Pablo tanto abandono como la falta de modernización de nuestros ferrocarriles comparado con otros países. El Federico y el Gran Capitán nunca lo hicieron volver. Me apena ver el estado de nuestro país. Espero que el que se encargue de esto lo haga florecer al ferrocarril. Abrazos Paablo!!!
Y bueno el pelotudo del presidente que dice que la obra pública genera gastos o como siempre hay un negociado sucio como paso en el ramal sarmiento
Tenes razon tienen que terminar la obra
es mentira, la obra sigue, se escuchan todas las noches las plasser.
Será la nueva época de dejarnos sin trenes como con Caballo tren no rentable cierra. El privado no pone un peso en obra pública es una pena con la falta que hace.....
Eso pasa por no poner un plazo y terminar las obras antes de las elecciones. Pero algunos prefieren darte una zapatilla y si ganan las elecciones te dan el par.
Esperemos ver pronto que se retomó la actividad
Gracias Milei! Nos trajiste la libertad de estar desconectado, nos trajiste la libertades de ver que los trenes es el lujo de CABA...
llore kuka lloree
@@josemilei2666 kuka tiene alla abajo tu señora.
100% federal y artiguista
estaria bueno que la municipalidad asfalte la calle lateral
Ojalá se puede extender el ramal y qe tenga estación de combinación con el sarmiento de Merlo_Lobos
Ojalá no paren la obra así sigo laburando
El gobierno diria, que se junten los vecinos junten el dinero y terminen las obras. Pueden vender algun organo. 😢
Siempre la liga el pueblo
lamentable ...votaron a gente que les decia que todo esto lo ivan a parar ,si a los privados no les interesa...
Excelente lo de uds Pablo, es lamentable q se haya parado la obra ,pero si nonpagan q queres.....?
Si al trabajador no le pagan seguis .... laburando 😮,nadie lo hace a donoren
Las empresas ganan muchisima plata y acá suspendieron a la gente sin pagarles un peso
Si con la prestación de los servicios se obtienen ganancias, los capitales privados invierten. Es imposible en la actual situación económica pensar en aplicar tarifas que la gente de los servicios suburbanos puedan afrontar. El estado debe hacerse cargo y obtener los recursos de la explotación de los servicios de carga. Las privatizaciones fueron *NEFASTAS* para nuestro sistema ferroviario. Llevarla a cabo sería como firmar su acta de defunción. *CAPACIDAD Y HONESTIDAD EN LA GESTIÓN POR PARTE DEL ESTADO. Cómo siempre maravilloso el trabajo de UD. y sus colaboradores estimado Pablo.
@@juanjoseboffo5957eso de que la carga mantenga los servicios suburbanos de pasajeros es utópico. Las tarifas deben ser bajas para competir con el transporte carretero que tiene subsidios por todos lados, y porque el uso del ferrocarril mejora la calidad de vida de todos. El asunto es que NINGUN privado quiere poner plata en infraestructura, NINGUNO. Por eso lo que se hace en muchos lugares es que la operación y administración es privada, pero el material rodante e infraestructura es estatal, el privado gana el contrato con la mejor propuesta calidad del servicio-costo.
No solo en Argentina fueron nefastas, hasta en UK, la cuna de la admirada por el loco merquero lo de British Rail fue un desastre absoluto@@juanjoseboffo5957
Huuu..que pena que se para la obra
Ya empezaron a suspender obras públicas este gobierno 🤦
Kuka
Y sí lamentablemente no es la única obra que se suspendió en el país, en el caso donde vivo en la estación de tren de Luján con el gobierno anterior la estaban haciendo nueva, ahora con el cambio de gobierno quedó a medio terminar, están con todos los materiales ahí al lado, espero que la gente vote bien y así evitar que pase ésto, sí fueran votado a los otros no fuera pasado todo ésto, también quedó sin renovar las vías del tramo Luján -Mercedes del andén ascendente no llegaron a tiempo hacerlo, sí por lo menos renovaron del tramo Mercedes -Lujan del andén descendente de la línea Sarmiento servicio diesel e igualmente un abrazo y un cariño fuerte para vos y a todos los que te rodean. De Luján, Buenos Aires._
Abrazo amigo
si esta emepzada deberia terminar como "segun dijeron" xq aca la de haedo caseros empezeron a hacer las estaciones
Volvio Menem y no me entere, terrorifico, alergia a lo estatal, no saben q excusa poner, me pone mal verte a vos hno poniendole tanta garra, y a tanta gente q piensa como vos, un abrazo gigante y habra q esperar cuatro años para volver a levantar el ferro
Hay medidas que pueden ser temporales, cuestión de esperar. Abrazo
El mamarracho que fue elegido viene a destruir los FFCC, esta en su hoja de ruta@@pablomartikrenz6163
ESTO SOLAMENTE LOS ASEN LOS GOBIERNOS NACIONALES Y POPULARES Y NO LOS GOBIERNOS DICTATORIALES COMO Q EL QUE VOTO LA GILADA
Una verdadera tristeza 😢ver esas obras paradas un país no avanza si la.gente no trabaja
No se que edad tenés, pero esto va a quedar así y más si privatizan. En los 90s pasó lo mismo, ramal que pierde plata, ramal que cierra.
asi funcionan las cosas en paises serios , los privados toman la iniciativa el pueblo no tiene porque gastar , Si no andate a venezuela kukin@@Mondobeat
@@Mondobeat tengo 57 años si me acuerdo lo que menem hizo ,un desastre la verdad da mucha tristeza el atroso del país ,el año pasado anduve por la provincia de Buenos Aires,vi el progreso en tan poco tiempo esos trenes modernos con aire acondicionado,y muy limpio me dio mucha alegría
Tiene lindo alcance ese dron
Gracias. Saludos
Hola pablo po consulta sabes que estan construyendo cerca de constitución, cercano al anden 1?
Pregunto por hay tiene que ver algo con la obra viaducto de constitución
Hasta que le den vía libre...
ojala se habilite pronto por lo menos la estacion bs as.
Hay que hacer el reclamo pertinente pues el mismo precidente dijo q las obras que estaban a termino se tenían que terminar d esto hay archivos que expresa esa desicion hay que hacerla cumplir
Supuestamente es temporal
@@pablomartikrenz6163 ojala sea así y se puedan terminar un cordial saludo
Era de esperar 1 paso a delante y 4 para atrás con gobiernos que no les interesa el progreso y comodidad denla gente .
En una Filmacion de diciembre comente que esto podía pasar. No crei que fuera tan rapido. Vamos para atras. El privado nunca pone
Seria bueno que dejaran de aser políticas también seria lindo ver como recuperar el Belgrano norte que pueda llegar mas alla de villa rosa
Los alrededores de la estación Marinos del Fournier parece Afganistán.
En principio, esto no es Marinos deñ Fournier , segundo , si te referís a Marinos del Crucero General Belgrano ya no sabria que decirte...yo Afganistán no fuí nunca pero a Marinos voy siempre, seguramente tu caso será lo contrário...irás seguido a Afganistán y quizás no conozcas Marinos. Saludos
Paso seguido por ahi
Te voy a sacar de tu Ignorancia o Complicidad….en los alrededores de la estación marinos del Crucero hay que pasar con el Auto el 1ra Velocidad como consecuencia de los Pozos.
Esto es Responsabilidad del Estado que está totalmente ausente no es un privado que deja a la deriva a los más vulnerables
@@jorgesalim2760 pensé que ibas hablar de Afganistán
@@pablomartikrenz6163 la Realidad Abruma y es La Única Verdad
Vergüenza.. Alberto tuvo muchos errores pero lo mejor que hizo es la inversión en ferrocarril
llore kuka lloree
Solo puedo decir que me da tristeza ver todo parado , ojala se retome los trabajos
Saludos
Imposible q este parada la obra, soy de la zona y veo como laburan todas las noches los muchachos con las plasser jaja, habrá que ver ahora con esto de la ley ómnibus que va a pasar
Pablitoo, de Haedo-Caseros se sabe algo? Hay alguna novedad de eso?
Estaban con los apeaderos pero hace tiempo no paso, ya voy a ir. Saludos
no hay peor que un pueblo sin educacion y memoria
Me parece que, lamentablemente, esta será una de una catarata de suspensiones y abandono de obras. Lo ordenan del norte.
Al menos en los cerramientos veo que se preveen cada tanto habilitar pasos a niveles peatonales que supongo que lo harán con sus medidas de seguridad. En el Roca, hay lugares en donde cerraron totalmente con varios kilómetros sin ninguna comunicación entre los barrios que están a la derecha e izquierda de las vías, haciendo como consecuencia de ello, nuevos pasos peatonales ilegales, pero no por maldad, sino por necesidad de los vecinos.
Es lo que se espera de gobiernos como estos
Ya fue,bajo gobiernos como estos ,no era para sorprendernos y la verdad que si el tren llega a plaza no sé
Emova.. ( Benito Roggio) consecionario de los subtes...y Romero consecionario de Ferrovias...consecion cara para el Estado y mal servicio...Estan interesados en la privatizacion de los ramales urbanos...
Se veía venir.
Lamentablemente el 55 % votó en contra de los ferrocarriles, uno de los medios por donde viaja el pueblo trabajador, o sea, votó en contra del pueblo. El voto de muchos posibilitó esta paralización, hay que pensar bien antes de votar y no hacerlo con odio.
Escribís ¿y pensás? como un odiador... sobre todo hacia aquellos que votaron lo que mejor les pareció. Es simple DEMOCRACIA.
yo soy fan de los trenes pero no solo por eso voy a votar un gobierno q nos empobrecio terriblemente y gobernaron 16 de los ultimos 20 años
@@ivancabj5303 no votaron a caputo macri y bullrich que se la llevaron en pala al exterior tomando deuda de fmi nada más que eso no te lo dicen los noticieros
olvidate! en unos meses van a abundar los "yo no los vote" igual que paso con el turco vendepatria en los 90's.
Se llama democracia, no se llama odio....¿siempre diciendo la misma pelotudez?
Pablo, como andas?? Tenes alguna idea o novedad de que paso con el tren Tandilero? Saludos desde Las Armas, Provincia de Buenos Aires
Quedó todo en la nada
@@pablomartikrenz6163 Que barbaro che, que pena ver todos los durmientes nuevos apilados en la estaciones de Fair y Ayacucho sin darle uso, desde ya, muchisimas gracias Pablo por responder
Cuando te escribí, y bueno lamentable que no me equivoque, pero en su momento lo dije ,
Se que no fue un buen gobierno el de Fernández pero si venía este iba a ser peor para todos nosotros , los que necesitamos el servicio, gracias Pablo por tu video y informe.
Asi debe avanzar un pais. No un modelo de especulacion . Fijate cuanta poblacion se va asentando y no tiene transporte
Por qué las obras no las hace la empresa estatal que está llena de ñoquis? Todo kurro estatal/privado!
Pero si son ñoquis pensas que pueden ponerse al hombro semejante obra?
@@pablomartikrenz6163 hay que echarlos y tomar gente capacitada. Es una renovación de vías, no un túnel submarino.
…”Los privados nunca arriesgan a cuenta”…ferrocarriles Argentinos y las porosas manos de los que Administean. Cortan el pasto, pintan las estaciones, pero las vías son obsoletas. Hacen proyectos inviables Ej. Jofre/ Mercedes, Haedo/ Caseros en lugar de mejorar los servicios para los trabajadores
Tranqui, ahora se viene la mayor revolución productiva de todos los tiempos...VLLC...saludos
Volvió menem desde el infierno en forma de milei
Que hay en esa zona?. Me pueden dan alguna evidencia de lo pujante (en términos económicos) de está área?.
Personas que necesitan viajar, en su mayoría laburantes y ahora se suman los que dejan de usar sus autos y los que no pueden afrontar los gastos de un remis o colectivo
se va extender hasta Mariano Acosta ???
Deberían haber dejado a Martín, que venía haciendo muy buena gestión.
Hola. Pablo me gusta tu vidios, pero devo decirte , la hobra del techo de plaza costitucio está parada 4 años y nadi dise nada. Saludos...
10:17 es así Pablo. que vuelen a los intrusos sin titubeos y el tren circule, es hora de que se deje de violar el espacio ferroviario
Que vergüenza que esto suceda. LOS DAMNIFICADOS SON LOS DE SIEMPRE ..... LA GENTE.
Como se nota q los Libertarios odian los trenes. 😔
🥲
Una que no pudo ser financiada por el BID ?
Ahora se suspendieron en esa zona también
Está todo igual
La empresa seria de la casta?
llore kuka lloree
Querian motosierra?
Ahí lo tenés ....a pensar un poquito para la proxima .