Si cambia, porque sumarle 1 diente al piñón es igual a sacarle 3 dientes a la corona, lo que cambia en la moto es menor potencia de salida pero mejora 5km de velocidad final y baja las rpm
Me paso lo mismo que vos, a mi se me rompió el eslavon en medio de la ruta , por suerte estaba a un km de mi casa, me duró 42 mil km la cadena original ❤
Si se puede quitar pero lamentablemente tienes que cambiar la caja de cambios ya que ahí no lleva soldadura, al hacer eso arruinan la trasmisión y la caja
El seguro de la cadena, la parte cerrada no debe mirar hacia adelante?
justo lo que estaba buscando, buen video.
saludos!
Si cambia, porque sumarle 1 diente al piñón es igual a sacarle 3 dientes a la corona, lo que cambia en la moto es menor potencia de salida pero mejora 5km de velocidad final y baja las rpm
Me paso lo mismo que vos, a mi se me rompió el eslavon en medio de la ruta , por suerte estaba a un km de mi casa, me duró 42 mil km la cadena original ❤
Cuál es la cantidad de menos dientes que se le puede instalar a esa NS 125
En qué cambia si le pongo un kit de 14/39 afecta o cambia en algo
Me imagino que después del la grabación la lavo
Cada cuánto de kilometraje aw cambia el kit de arrastre
CUANDO VEAS QUE YA ESTA DETERIORANDOSE
Buenas, compre una usada y el piñón delantero lo soldaron, se puede quitar y poner uno nuevo?
Si se puede quitar pero lamentablemente tienes que cambiar la caja de cambios ya que ahí no lleva soldadura, al hacer eso arruinan la trasmisión y la caja
@@betobloks8075 pero si solo está soldado el piñón, no se puede barrer y colocar el nuevo?
el piñon de que moto es o como lo conseguiste?
El piñón es el mismo de la Pulsar 135 LS, la relación es la misma solo hay una diferencia de 1 diente por piñón, pero no afecta en nada. Saludos
Gracias por el dato ...en arg no hay mucha info
En qué cambia si le pongo un kit de 14/39 afecta o cambia en algo