รถไฟด่วนเทียบชั้นชินคันเซ็น ทางเลือกใหม่ที่ไฮโซ : ดูให้รู้ Dohiru
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- รถไฟด่วนขบวนใหม่ ที่ว่ากันว่า เทียบชั้นกับชินคันเซ็น !!!
ฟูจิเซ็นเซ จะพาไปทัวร์รถไฟด่วนพิเศษขบวนใหม่ในญี่ปุ่น “ฮิโนะโตริ” ซึ่งดำเนินงานโดยบริษัทรถไฟคินเท็ตสึ ที่เปิดให้บริการมาถึง 107 ปี รถไฟด่วนฮิโนะโตริขบวนนี้ เปิดให้บริการเมื่อฤดูใบไม้ผลิปี 2020 พัฒนาและใส่ใจการให้บริการ เพื่อเทียบชั้นกับชินคันเซ็น แถมยังหรูหรา สะดวกสบาย เป็นทางเลือกใหม่ที่ไฮโซพอสมควร โดยเปิดให้บริการเส้นทางจากโอซากะไปนาโงยะ เรียกความสนใจจากคนญี่ปุ่นและนักท่องเที่ยวได้ไม่แพ้ชินคันเซ็นเลยล่ะ เขามีอะไรพิเศษมาสู้ได้ เดินทางไปกับฟูจิเซ็นเซกันเลย !!!
ติดตามชมได้ในรายการ ดูให้รู้ ตอน รถไฟด่วนเทียบชั้นชินคันเซ็น ทางเลือกใหม่ที่ไฮโซ วันอาทิตย์ที่ 2 มกราคม 2565 เวลา 17.30 - 18.00 น. ทางไทยพีบีเอส หรือรับชมย้อนหลังได้ทาง www.thaipbs.or....
#รถไฟ #Dohiru
-------------------------------------------------------
กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ : thaip.bs/YSBht5j
และ ติดตามไทยพีบีเอสออนไลน์ ได้ที่
Website : www.thaipbs.or.th
Facebook : www. ThaiPBS
Twitter : / thaipbs
Instagram : / thaipbs
LINE : www.thaipbs.or....
RUclips : / thaipbs
สุดยอดของการออกแบบ การเอาใจใส่ลูกค้า การเก็บรายละเอียดทุกความต้องการ เยี่ยมจริงๆ
จีนทำก่อนแล้ว
จีนสร้างเสร็จก่อนค่ะ ไม่ใข่ทำก่อน
@@mommynatpimon ทำเสร็จก่อนแล้ว
@@user-wf8hn8ys8r ที่จริงต้นแบบจริงๆอยู่ที่เยอรมันนะคะ ตัวที่จีนพัฒนาที่เซี่ยงไฮ้หรือที่ไหนสักที่ไม่ใช่จีนทำที่แรกค่ะ
@@mommynatpimon ทำที่นั่งโว้ยยยหมุนหน้าหมุนหลังได้ จีนพัฒนาไปไกลแล้ว วิงในอุณหภูมิสูงก็ได้วิ่งในอุณหภูมิลบมากๆก็ได้ ล้อปรับระยะตามความกว้างของรางที่ไม่เท่ากันก็ได้
เรื่องรถไฟ ไว้ใจญี่ปุ่น ดีที่สุดในโลก👍🇯🇵🛠️
ชอบเสียงดนตรีประกอบ
ชอบเสียงผู้บรรยายหญิง
ชอบช่องนี้ ถ้าญี่ปุ่นต้องช่องนี้เลย
ขอบคุณมาก
ขอบคุณรายการนี้ คุณฟูจิซังที่หาคอนเทนต์ทำรายการทีีดีมีสาระประโยชน์าีีเราไม่เคยรู้มาก่อนมาถ่ายทอดให้ได้รู้แบบใกล้ชิดตลอดผมชมมาหลายปีตั้งแต่ออกอากาศแรกๆแล้วครับเหมือนได้เปิดโลกกว้างผมเลือกฮิโตริดีกว่สชินกันเซ็น เพราะไวไปก็ไม่เห็นอะไร เบื่อชีวิตทีีเร่งรีบวุ่นวายในเมืองหลวง อยากใช้ชีวิตชิวๆสบายๆ ชมบรรยากาศแบบฉิโตริ หรูกว่าเครื่องบินอีก อยากให้มีในประเทศไทย จะไปเที่ยวรอบเลยครับ
ทำไมเมืองไทยไม่มีรถไฟแบบนี้ เปลี่ยนจากเงินซื้อเรือดำน้ำมาซื้อรถไฟฟ้า สร้างไฟฟ้า การท่องเที่ยวในไทยและต่างประเทศจะดีขึ้นเยอะ ขอบคุณนะคะที่แบ่งปันความรู้ ดิฉันอยู่ต่างประเทศค่ะ เลยรู้แค่บางเรื่อง
ความเร็วสูงก็กำลังสร้างกันอยู่ สายอีสานเลือกจีน เพราะจีน ถ่ายทอดการก่อสร้างให้ไทยเรา สายเหนือให้ญี่ปุ่น เดือน2เดือนกันหลังประชุมกันกับไทยญี่ปุ่นขอกรอบเวลาศึกษาเพิ่ม ไทยอยากได้เทคโนโลยี ยี่ปุ่น แต่เค้าไม่ยอมสอน หรือให้ไทยมีส่วนร่วม
@@sugoivlog9944 ใช่ครับพวกที่คอยด่าไม่ดูอะไรบ้างเลยมีแต่ด่า
ประเทศญี่ปุ่นพัฒนามาได้ขนาดนี้ เพราะมีกองทัพที่เข้มแข็งมาก่อน
หลายๆ ประเทศที่พัฒนาแล้วก็เพราะมีกองทัพที่เข้มแข็งทั้งนั้น
แล้วรัฐปัจจุบันก็พยายามสร้างรถไฟทั่วประเทศ มากกว่าทุกรัฐบาลที่ผ่านมา
ในระยะเวลาหลายปีมานี้ประเทศไทยมีการพัฒนาด้านการขนส่งทุกด้านครับ
1. สร้างสถานีกลางบางซื่อเป็นศูนย์กลางระบบรางของประเทศ มีความทันสมัยและใหญ่ที่สุดในภูมิภาคอาเซียน
2. โครงการรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ (เฟสแรก 7 เส้นทาง เฟสสอง 9 เส้นทาง เฟสสาม 12 เส้นทาง)
3. โครงการรถไฟฟ้าทั่วกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และในต่างจังหวัดที่มีความพร้อม
4. ปรับปรุงและสร้างทางหลวงใหม่ทั่วประเทศ รวมทั้งสร้างมอเตอร์เวย์ใหม่อีกหลายเส้นทาง
5. ปรับปรุงสนามบินทั่วประเทศ
6. พัฒนาการขนส่งทางน้ำ ปรับปรุงท่าเทียบเรือและนำเรือโดยสารไฟฟ้ามาให้บริการ
7. นำรถโดยสารไฟฟ้ามาให้บริการในกรุงเทพมหานคร
8. โครงการรถไฟความเร็วสูง
สายอีสาน (กรุงเทพมหานคร - นครราชสีมา - หนองคาย) กำลังดำเนินการสร้าง
สายตะวันออก (กรุงเทพมหานคร - ระยอง) กำลังดำเนินการสร้าง
สายใต้ (กรุงเทพมหานคร - สุราษฎร์ธานี - ปาดังเบซาร์) เริ่มดำเนินการในปี 2570
สายเหนือ (กรุงเทพมหานคร - พิษณุโลก - เชียงใหม่) เริ่มดำเนินการในปี 2570
ใช่ ยุคนี้พัฒนามากกว่ายุคก่อนๆมาก
ยอมใจญี่ปุ่นจรืง ๆ เรื่องความสะดวกสบายใส่ใจบริการต่างๆ สุดยอดมากๆ รฟท ศึกษาไว้ก็ดีนะ จะได้ดึงคนไปใช้รถไฟเยอะๆ
16:26 มาตรฐาน ISO 21702 และ ISO 22196 กำลังมา (ปกติจะเป็น ISO 21001 และ ISO 22000)
เพราะในสถานประกอบการโรงงานในบ้านเรา จะรู้จักแค่ 9000 (การบริหารจัดการ) 14001 (การจัดการสิ่งแวดล้อม) และ 18000 (อาชีวอนามัย) เท่านั้นเองอ่ะครับ
พุทธวจนธรรมะที่แท้จริง ทุกสิ่งเป็นสิ่งสมมุติอย่ายึดติดกับสิ่งภายนอกวัตถุให้ยึดติดกับจิตใจภายในตัวเราแล้วชีวิตจะเป็นสุขไม่มีทุกข์ครับ 🙏🙏🙏💛💚
อยากให้การรถไฟไทย ศึกษาระบบรถไฟญี่ปุ่น แล้วเอามาพัฒนาประเทศไทยบ้าง
น่าจะติดตรงเรื่องเงินคับ 😂😂😂😂
ของไทยไปดูงานอยู่นะ แถมไปบ่อยมาก เปลืองงบมากๆ 😅 ไม่ได้อะไร
ปกติจากโตเกียว ไป โอซากะ จะนั่งซินคันเซ็นตลอด ต่อไปอาจจะนั่งสายนี้แทนเพราะไปลงนัมบะพอดี
4:16 ชอบเพลงมาก!
หลังทำรางคู่เสร็จบางเส้นทาง อยากให้รถไฟไทยเปิดให้เอกชนร่วมให้บริการบ้างจัง จะได้มีอะไรดีๆแบบนี้บ้าง
ผมว่างั้น ทำเป็นตู่พ่วงไปกับขบวนของการรถไฟก็ได้ ใครมีกำลังจ่ายก็ได้นั่งดีๆ
การคมนาคมที่ญี่ปุ่นชอบมากครับ
สวยงามหรูหรา หน้านั่งมากค่ะ
รถไฟเอกชน ทำได้แน่นอน จริงๆ เราควรมีรถไฟเอกชนบ้าง แต่ราคาก็แพงหน่อย
สุดยอดรถไฟญี่ปุ่น เป็น clip youtube แรกที่ไม่ได้กดข้ามเลย
4:16 หนูชอบเพลงนี้มากเลยค่ะ!
อย่างนี้แหละ รัฐจะปล่อยให้เอกชนแข่งกันอย่างเดียวไม่ได้ รัฐต้องสร้างบริการสาธารณะที่คุณภาพดีเพื่อผลักให้เอกชนต้องปรับตัวให้ดียิ่งกว่า อย่างชิงคันเซนที่แยกลูกค้ารถไฟทางไกลไป รถไฟทางไกลก็ต้องปรับจุดขายเป็นความสะดวกสะบายกับความหรูหรา เพื่อแข่งกับความเร็วของชิงคันเซน
ว๊าว.. หรูหรามาก ความฝันของบ้านเราสักวันเราจะก้าวตามพี่ยุ่นเขาไป แม้ไม่ทันก็ให้เห็นหลังเขาหน่อย
หลังจากหลับมานาน ปู๊นๆๆ ๐๐ ปู๊นๆๆ ๐๐ ปู๊นๆๆ ๐๐👍🙏
นี่แหละความใส่ใจ❤️
อยากให้รถไฟไทยมีผู้ประกอบการเอกชนแบบญี่ปุ่นเพื่อการแข่งขันและทำให้รถไฟไทยพัฒนา สังเกตุจากการบินและรถทัวร์ที่มีการแข่งขันทำให้ผลประโยชน์ตกมาที่ผู้บริโภคแบบเรา
ปล.แอบสังเกตุเห็นรถไฟแบบเดียวกันกับที่บริจาคให้ไทยรอบก่อนหน้านี้
ความเร็วสูงเชื่อม3สนามบิน เปิดโอกาสให้เอกชนประมูลไปก่อสร้าง และเดินรถ หารายได้ แลกกับสัมปทาน ครบสัญญา กรรมสิทธิทั้งหมด ต้องตกเป็นของรัฐครับ
@@sugoivlog9944 ผมหมายถึงการรถไฟดูแลเรื่องกำหนดค่าโดยสารและระบบรางครับ โดยเปิดโอกาสให้เอกชนเข้ามาเดินรถร่วมกันกับการรถไฟ ผมว่าถ้าเป็นไปได้ รถไฟไทยจะมีคนใช้บริการมากขึ้นครับ
ไฮเทคมากเลยครับ ไทยตามไม่ทันแล้วสุดยอดครับ
ชอบดูรายการดูให้รู้
ญี่ปุ่นนี้ระเบียบ เรียบร้อย จริงจังแนะ นี้แหละสไตล์ญีปุ่นเขาเลย 555
การ.. เดินทางโลก.กำลังเปลี่ยนไป..... รถไฟความเร็วสูง...... ไฮเปอร์ลูป.... และที่กำลังมาคือ.. โดรนโดยสารบินได้..... ทั้งส่วนตัวและเเท็กซี่.... อยู่ในช่วงกำลังพัฒนา....
ลืม รถไฟแม็กเลฟ ไปเปล่าครับ?? ปัจจุบันรถไฟแม็กเลฟยังวิ่งเร็วกว่า ไฮเปอร์ลูปอยู่
ทุกอย่างใน เจแพน คือที่สุด
7:07 ตู้ขายของน่ารักมากกกกก
น่านั่งมากเลยค่ะ มีโอกาสไปญี่ปุ่นอีกครั้งจะลองไปสัมผัสดูค่ะ🥰
เอ้ย วางแผนจะพาลูกไปเที่ยวปีนี้ (ถ้าไม่ล่ม) แพลนจะนั่งขบวนนี้จากโอซากะไปมิเอะพอดีเลย
สุดยอดเลยต่ะ อย่ากไปเที่ยวญี่ปุ่นละค่ะ ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากๆค่ะ
อีกนานครับ ถนนลูกรังยังไม่หมด เขาไม่ให้สร้าง รอต่อไปนะครับ
สุดยอดครับอาจารย์😁😁
รถไฟน่านั่งมากเลยหรูหราสะดวกสบายขอบคุณ คุณฟูจิที่นำเสนอสิ่งแปลกใหม่มาให้คนไทยได้รับชม
🔴ของไทยพวกระบบราง 1.435 เมตร เราเปิดให้เอกชนสัมทานไปก็ดีนะ ส่วนราง 1 เมตรก็เป็นของรัฐจัดการ หรือแม้แต่ต่างจังหวัดที่ไม่มีรถไฟผ่านรัฐก็ไปเวนคืนที่ดืนให้เอกชนลงทุนทำรางมาเชื่อมกับสายหลัก เช่น สายภูเก็ต - พุนพิน(สุราษฯ) เราต้องเพิ่มระยางค์ให้มากขึ้น เพิ่มขบวนท้องถิ่น ถ้าเราทำรถไฟไปถึงทุกจังหวัดได้ พฤติกรรมการเดินทางของคนไทยจะเปลี่ยนตามเอง
I wish we have this Tran in USA❤❤❤❤❤😮🎉
6:40 เบาะแบบนี้รถทัวร์ในบ้านเราก็มีคับ
ญี่ปุ่นนี่สุดยอดจริงๆ
รอชาติหน้ามั้งในประเทศสารขันธ์เพราะพวกทหารที่บ้าอำนาจร่วมกับพรรคแมลงสาปขวาสุดโต่งที่เลือกตั้งไม่ชนะบริหารก็เฮงซวยรอถนนหมดลูกรัง ดูลาวไปก่อนน่ะครับ
Happy New Year ค่ะ💖💖💖💖💖💖😍💐😍
รถไฟไทยไปไหนไม่ได้สามเหตุหลักมาจากนักการเมือง+สหภาพ(อิงการเมือง) เปลี่ยนอะไรไม่ได้มันจะคอยขัด แทง แยง ยุยง ปลุกปั่น ปลุกระดม อื่นๆ
นักการเมืองทำธุรกิจชิ้นส่วนรถยนต์ส่งญี่ปุ่น คอยขัดตลอด
ผลประโยชน์ที่ดินทั่วประเทศ มีแต่คนอยากอยู่ฟรี เช่าราคาถูก
พนักงานใช้เส้นสายไร้ความสามารถ
ตอนนี้เริ่มดีขึ้นกว่าอดีต มีโครงการทางคู่ โครงการความเร็วสูงกระจายความเจริญ ถ้าไม่ถูกกลุ่มเดิมๆทำลายลงก่อน อนาคตคงดีขึ้น
คิดถึง ญี่ปุ่น
ไทยต้อง เอาเครื่องบินรบ มาทำ วินรถไฟ นั่งได้สัก 2-5 คน ใช้รางแบบพิเศษ จะสามารถ ทำความเร็วได้ 6000-8000กิโลต่อชั่วโมง ไม่ต้องจอดกลางสาย จะเป็นรถไฟที่เร็วที่สุดในโลก ถ้ายังไม่พอ ก็ไปเอา ขีปนาวุธ ที่มีความเร็วเหนือเสียง มาขับเคลื่อนไปเลย
มีแต่คนแซะน่าจะเอางบทหารมาพัฒนา ถ้าถึงคราวจะใช้ทหารมันจะไม่พร้อมเอาน่ะสิ ล่าสุดที่แม่สอดเห็นเรียกหาแต่ทหารนี่แหละความสำคัญ เมื่อก่อนชายแดนพม่าเขารบบ่อยกว่านี้ ทหารไทยก็ต้องป้องกันไม่ให้แต่ละฝ่ายของเขาข้ามแดนมาเพื่อตลบหลังอีกฝ่าย แต่ยุคนี้ไม่ค่อยมี คนเลยไม่เห็นความสำคัญของทหาร แต่ที่แม่สอดก็เห็นแล้วว่า ทหารยังมีความสำคัญต่อประเทศ
Great 👍
ไทยควรร่วมทุนกับญี่ปุนในเรื่องผลิตและถ่ายทอดเทคโนโลยี่...
หน่วยงานรถไฟไทย-ญี่ปุ่นเป็นพันธมิตร เหมือนญี่ปุ่นคอยเป็นพี่เลี้ยงไทย ญี่ปุ่นถึงมอบรถไฟให้ไทย หลายต่อหฃายรอบ รถไฟที่มอบให้ คือยังใช้งานได้ปกติ แต่ไทยช้า กว่าจะตั้งงบ ไปเอา ญี่ปปุ่น เอามาจอดรอขนย้ายมาไทย เกือบ4ปี
สุดยอดครับ
ชอบ
ญี่ปุ่นผู้นำด้านการขนส่งระบบรางอันดับต้นๆของโลก ไทยห่างขั้นเย๊อะมากจริงๆ
ขนาดรถไฟธรรมดาไทยเราต้องขอจากญี่ปุ่นเลย
ขณะรถไฟฟ้าตระกูลหลายสายหลายสีในกรุงเทพเอามารวมกันยังสู้ญี่ปุ่นไม่ได้เลย
น่าจะนำมาวิ่งในเมืองไทยบ้างหรือให้นักลงทุนลงทุนในสัดส่วนที่เหมาะสมตั้งราคาให้เหมาะสมสวยงามน่านั่งมากถ้ามีในเมืองไทยคิดว่าไม่น่าพลาดการนั่ง มาๆลงทุนในไทยบ้างมาบริการนักท่องเที่ยวกรุงเทพเชียงใหม่ กรุงเทพ. นครราชสีมา แจ๋วเลยหากรัฐเปิดให้เข้ามาสัมปทานบางเส้นทางน่าคุ้มการลงทุน
อยากไปญี่ปุ่น
ของเราพี่งใด้รับรถไฟเก่าบริจาคมา คงจะพัฒนาใด้แค่นี้
อีก200ปีไทยน่าจะมีแบบนี้
น่าจะ 2000 ปี
อันนี้นานกว่าที่เราคิดอีกเราคิดว่าอีก 100 ปี😁😁😁 คือ รฟท.เหมือนเขาไม่มีการพัฒนาอะไร ใดๆเลยอ่ะค่ะ
@@pusdeeak4959ขายทุนทุกปี คนไทยใช้รถยนต์มากกว่า
รถไฟไทยหัวจักรดีเซลของเราดีที่สุดในโลกแล้วค่ะ ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง ปู๊นๆ
มาเมืองไทย..เจอ รถฝ่า ทางกั้น เรียบร้อย. .. ... ....
มีอยู่วันหนึ่ง ทีมงานเราเข้าไปรับเหมา เดินสายไฟฟ้าตามตึกกำลังก่อสร้าง ช่วงเย็นๆก็มีตมเข้ามาไล่จับต่างด้าวก็คือพวกเขมร วิ่งขึ้นบนเขา กันหมด แต่ทิ้งลูกเล็กๆยังพูดไม่ได้เลย ทิ้งไว้นอน ในห้อง เดินร้องไห้ออกมาจากในห้อง ไม่มีเขมรสักคน ดีนะเมียหัวหน้าผมเป็นคนรักเด็ก อาบน้ำให้หาข้าวให้กิน ดูแลเป็นอย่างดี รอตอนเช้า เจ้าหน้าที่พามารับ ตัวเด็ก
ดูแล้วปวดใจ
ถ้าจะเอามาบริจากให้การรถไฟแห่งประเทศไทย รถไฟรุ่นนี้ต้องมี 50 ปีขึ้นไปแน่นอน รอๆๆครับ
อยากไปเที่ยวแล้วคะ
ที่มีคันนี้เพิ่มเข้ามา เพราะปกติ ในรถไฟชินคันเซนญี่ปุ่น ไม่มีตู้เฟิร์สคลาส แบบที่รถไฟจีนมีรวมอยู่ในขบวน
ผมคนหนึ่งครับจะไปญี่ปุ่น ครับ ไปกี่รอบก็ไม่เบื่อ ทั้งๆที่ทำงานกับคนญี่ปุ่นทุกวัน 55
ตามครับอาจารย์ฟูจิ❤
ไทยผลิตรถไฟเองได้ไหมรือว่าต้องชื้อเอาอย่างเดียว
สุดยอดรถไฟ จะไปนั่งสักวันแน่นอน
ไม่นั่งละ ชินคันเซน นั่งฮิโนโตริ ดีฟ่า / ชินคันเซน เอาไว้สัมผัสความเร็ว
จีนเขาไปไหนแล้ว
เผ่าพันธุ์นักผลิต จริงฯ
โควิดหมด จะไปอีกสักครั้ง ครับ
ญี่ปุ่นทพอะไรเขาใส่ใจผุ้คนเสมอ
ผู้บริหาร รฟท ขอเชิญมาดูคลิปนี้ครับ แล้วถามตัวเองด้วยว่า อายเค้ามั้ย ?
ว้าววอยากไป
มีใครกล้าฉีดไหม
รอไม่ไหวแล้ว อยากไปทุกปี
ค่าครองชีพเขาสูง เทียบราคาแล้ว เขาต้องลงทุนในสิ่งของให้เยอะเพราะมันถูกกว่าจ้างพนักงาน ต่างจากไทยที่ต้องใช้แรงงานให้เยอะเพราะมันถูกกว่าซื้อสิ่งของ มันก็เลยออกมาว่าในไทยบริการต่างๆ จะถูกแต่ของจะแพง ในญี่ปุ่นของถูกแต่บริการจะแพง เมื่อเทียบกับค่าครองชีพ
COOL 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
สงสารประเทศไทย
เมื่อไหร่เมืองไทยเราจะมีแบบนี้บ้างครับ.
ไม่สงสัยเลย ทำไมรถยนต์ถึงกำหนดความเร็วในการวิ่ง ไม่เกิน 50 กม.ต่อชม.เพราะอยากให้ประชาชนไปใช้รถขนส่งสาธารณะ ทำให้ต้นทุนการใช้ชีวิตไม่สูงขึ้น มลพิษอากาศลดลง ประหยัดเวลา และลดค่าครองชีพของประชาชน
คุณภาพระดับนี้ ราคาระดับนี้ คงซื้อรถยนต์วิ่งแต่ในเมือง
ทำไมรถไฟไทยไม่คิดทำอย่างนี้บ้างนะ?
เงินคับ
หรูมาก
AMAZING
+++++++++++++++++++++
ใช้งานสัก50ปี พอเบื่อก็ขายให้ลุงข้างบ้านนะครับ
สุโก้ย ฮิโนโทริ
เหมือนเซนเซย์ลากรฟท.มาตบกลางอ่าวโตเกียวโชว์ชาวโลกอ่ะ
เมืองไทยมีรถไฟ 150 ปีมาแล้ว....ไปถึงไหนแล้ว ลาวเพิ่งมีรถไฟฟ้า 5 ปี....มีดราม่า
ไฮเทคมากๆ..แล้วก็โละกีฮาให้กับไทย
ประเทศไทยคงรออีกนานเลย
555.ดีใจ.. คนใจดี.สมองใส.เรากำลังศึกษารายละเอียดทุกขอมุม... ไม่ช้าเราจะได้ผลิตมาใช้..พร้อม.เรามีเงินทุนเราเอง..วิทยากรมี.วิศวกรรมได้.555.รอไม่นาน??.
❤❤❤❤❤❤❤😮
ไทยก็พัฒณานะ นำเข้าจากเจแปนเชียวน่า เขาใช้มาแค่50ปีเอง
สายเหนือเอาแบบนี้เลย
จองตั๋ว web ไหนครับ
นครชัยแอร์ มีก่อนแล้ว เบาะรังไหมแบบนี้ 🤣🤣🤣
คือ รถไฟ ของเขตคันไซ นั่นเอง
จองไว้ล่วงหน้าเลยครับ รอรับบริจาคจากญี่ปุ่น
น่าสงสารประเทศไทยร้อยกว่าปียังอนุรักษ์ ฉึ๊กฉั๊กๆ ๆ ๆ ๆ ไว้ให้ลูกหลานเหลนโหลนหล่อนดูอยูเลย
เอาเงินมาคับ เดียวผมชื้อให้😂😂😂😂
ขนาดรางกว้างเท่าไหร่ครับ 1.067 ม.ไหมครับ
ขบวนนี้ Series 80000 ครับ ใช้กับรางกว้าง 1.435 m
@@pisistsarika9204 อ้อ ใช้รางเดียวกับรถไฟความเร็วสูงครับ ขอบคุณครับ
🇹🇭❤🇯🇵
อีก 40-50 ปี กะลาอาจจะไปขอซื้อต่อ...😂
รถไฟเก่าที่รู้มาญี่ปุ่นให้ฟรีแต่ต้องออกค่าขนส่งเอง
@@user-wf8hn8ys8r บริษัทรถไฟคินเท็ตสึ เป็น บ.เอกชน นะที่รู้มา
lLOVEYOU
เสียดายญิ่ปุน เมกา ไม่มีนโยบายเหมือนจีนห่วงนวัตกรรม เลยแพ้จีนครับ เทคโนโลจีสเลยไม่ก้าวหน้าเพราะจะไม่มี้งินทุ่นพัฒนาตาอไป