Merci pour cette vidéo qui montre la difficulté de progresser dans le trafic tant le comportement égoïste de certains conducteurs est grand, bravo pour la conduite hyper pro, enfin une fois de plus on se rend compte que la sirène sinuso attire l'attention des gens plus efficacement que nos 2 tons. Merci aux équipes médicales de veiller sur nous,restez prudents et prenez soin de vous.
Ça fait pas rire, les gens s'en moquent, le Gus à la fin avec sa VW noire, incroyable.... ça les ferait bouger plus vite s'ils avaient de la famille à l'intérieur....
Enfin un ambulancier intelligent qui met son avertisseur pro au moments ou il faut,met il et certain quand roulent sur la bad est un plus même chose sur les voies bus!!!
Vraiment sympa cette sirène US, assez bien utilisée ! elle ne fait pas pacotille comparée à d'autres. Quelle est sa référence ? (et quel boîtier de commande ?)
A la fin le type mérite des tartes. La flemme de se garer sur une place de parking pour marcher genre 5 minutes. Chaque minute compte, et ce genre d'abrutis vient gêner.
C’est autorisé en France ? Après j’avoue que l’avantage d’avoir une sirène américaine c’est de pouvoir alerter plus facilement mais pas certains que les gens sache que c’est un véhicule d’urgence vue que c’est pas habituel chez nous
@@zoiseau5740 bon , on a déjà la sirène US sur nos nouveau VML Smur dans le 57 ;) Et on l'entend de plus en plus ^^ . Bientôt les pompiers ou la police , qui sait ?
petite question pourquoi ne pas prendre la bande arrêt d’urgence ? ça irai plus vite car les véhicules n’aurait pas à bouger non ? après je ne sais pas si la ou vous êtes il y’en a une
Je suis québécois mais je crois pouvoir répondre. Y circuler à haute vitesse est risqué car: -En effet, risque de crevaison -La bande d'arrêt d'urgence n'est pas toujours présente tout le long de la route ni nécessairement de largeur suffisante ou constante. -Un animal peut surgir et le temps de réaction serait réduit -L'état de la bande d'arrêt d'urgence n'est pas nécessairement correct pour y circuler -En principe, un dépassement se fait par la gauche. (risque de surprendre les autres conducteurs) -Les autres conducteurs, entendant la sirène, pourraient se déporter vers la droite avant même d'avoir repéré le véhicule d'urgence. Il y a donc un calcul à faire entre la vitesse moyenne sur la route et la vitesse moyenne sur la bande d'arrêt d'urgence (vitesse limitée par les risques et moyenne limitée par les endroits où on doit retourner sur la route à cause de l'absence de la bande d'arrêt d'urgence. Parfois le conducteur préférera une option et parfois l'autre. Faible congestion: on roule au centre Forte congestion: bande d'arrêt
Je pense qu'il faudrait réserver cette sirène au SMUR uniquement. Vu qu'ils agissent en cas d'urgence vitale absolue pour éviter de banaliser cette sirène et garder son efficacité. Je vois trop souvent de secours sur Paris l'utiliser à outrance
Pour moi la palme de l'abruti revient au chauffeur de fourgon à 5:22. Et sinon, c'est effrayant l'état de vos chaussées ! À 2:04 on passe de l'occident au tiers-monde d'un coup. Quant à 16:02 c'est carrément honteux. Je n'aimerai pas être allongé à l'arrière avec des os cassés.
Les gens réagissent beaucoup mieux avec la sirène US , mais le chauffeur ne profite pas suffisamment du potentiel des multiples combinaison, tout les véhicules de secours et police devrait en êtres équipés.. comme la Belgique, l'Angleterre... en France on est toujours en retard.
![[ sirène US ] Passage VLM 1 SMUR SAMU 67 Strasbourg](/img/1.gif)
Merci pour cette vidéo qui montre la difficulté de progresser dans le trafic tant le comportement égoïste de certains conducteurs est grand, bravo pour la conduite hyper pro, enfin une fois de plus on se rend compte que la sirène sinuso attire l'attention des gens plus efficacement que nos 2 tons. Merci aux équipes médicales de veiller sur nous,restez prudents et prenez soin de vous.
Ça fait pas rire, les gens s'en moquent, le Gus à la fin avec sa VW noire, incroyable.... ça les ferait bouger plus vite s'ils avaient de la famille à l'intérieur....
@Dakota 71, tu as clairement raison puis au passage, très belle EMS AMR 😉
Magnifique . Vive la Sirène américaine . Celle des Sprinter de Paris fait pitié à côté de celle là et de vos collègues de Saint Denis
Nos héros 😍, nos modèles, merci beaucoup pour tout ce que vous faites pour nous
Enfin un ambulancier intelligent qui met son avertisseur pro au moments ou il faut,met il et certain quand roulent sur la bad est un plus même chose sur les voies bus!!!
Super je kiff trop cette sirène !! Ça donne le smile
Abonnement bien mérité
Super la sirène américaine nos héros super rapides bravo dans la joie et la bonne humeur toujours esprits d'équipes ❤❤😘😘
super vidéo magnifique avec la sirène us, c'est mon kiff
Super video et magnifique les siren americaine
Super vidéo les gars 😉😋
Merci nos héros super rapides bravo pour rester en vie merci beaucoup jadores j'ai l'impression d'être avec vous dans le véhicule merci ❤❤😉😉❤❤
sirène US plus efficace j'adore
Vraiment sympa cette sirène US, assez bien utilisée ! elle ne fait pas pacotille comparée à d'autres. Quelle est sa référence ? (et quel boîtier de commande ?)
C'est une sirène Code 3 Mastercom B
Belle vidéo
Awesome! Love to hear american sirens in France! Are those finally legal or is there any chance that those will be 100% legal soon?
It's not exactly legal, but it's not illegal. Welcome in France 🤣
@@quentinbreizh9617 That sounds great! Would use american sirens then 😁
J'ai trop envie être ambulancière et appuyer sur tout les boutons
Très mauvaise anticipation de la circulation et des portions de voies disponibles . Marc, CCA urg.
Du coup quand on met le deux tons la sirene US s'allume automatiquement aussi ou elle est à part ?
Elle est à part (sauf dans certains SMUR, et même dans d'autres ils n'en n'ont pas.)
Le model de la sirène américaine svp ?
Sirène US aussi efficace que 2 motards!!!!
Abuse pas mdr, mais sinusoïdale c est la vie j avoue
pkoi ne pas faire une BAU DE LA LARGEUR D UN SEMI QUITTE A METTRE 2 VOIES AU LIEU DE 3 VOIES
A la fin le type mérite des tartes. La flemme de se garer sur une place de parking pour marcher genre 5 minutes.
Chaque minute compte, et ce genre d'abrutis vient gêner.
C’est autorisé en France ? Après j’avoue que l’avantage d’avoir une sirène américaine c’est de pouvoir alerter plus facilement mais pas certains que les gens sache que c’est un véhicule d’urgence vue que c’est pas habituel chez nous
@Stag Bush ah d’accord je savais pas ils auraient du y passer depuis longtemps
@Stag Bush ont a au moins 10 ans de retard sur pas mal de choses
@@zoiseau5740 bon , on a déjà la sirène US sur nos nouveau VML Smur dans le 57 ;) Et on l'entend de plus en plus ^^ . Bientôt les pompiers ou la police , qui sait ?
petite question pourquoi ne pas prendre la bande arrêt d’urgence ? ça irai plus vite car les véhicules n’aurait pas à bouger non ? après je ne sais pas si la ou vous êtes il y’en a une
Bonne question mais la BAU est mal entretenu le risque de crevaison est importante
Je suis québécois mais je crois pouvoir répondre.
Y circuler à haute vitesse est risqué car:
-En effet, risque de crevaison
-La bande d'arrêt d'urgence n'est pas toujours présente tout le long de la route ni nécessairement de largeur suffisante ou constante.
-Un animal peut surgir et le temps de réaction serait réduit
-L'état de la bande d'arrêt d'urgence n'est pas nécessairement correct pour y circuler
-En principe, un dépassement se fait par la gauche. (risque de surprendre les autres conducteurs)
-Les autres conducteurs, entendant la sirène, pourraient se déporter vers la droite avant même d'avoir repéré le véhicule d'urgence.
Il y a donc un calcul à faire entre la vitesse moyenne sur la route et la vitesse moyenne sur la bande d'arrêt d'urgence (vitesse limitée par les risques et moyenne limitée par les endroits où on doit retourner sur la route à cause de l'absence de la bande d'arrêt d'urgence. Parfois le conducteur préférera une option et parfois l'autre.
Faible congestion: on roule au centre
Forte congestion: bande d'arrêt
ça fait peur l'état des routes par chez vous.
Viens visiter le Québec. On s'en reparle après...
@@sg39g ou les pays de l'est et l'asie :) En Ukcraine j'ai vue une ambulance qui à perdu carrément une roue !
Je pense qu'il faudrait réserver cette sirène au SMUR uniquement. Vu qu'ils agissent en cas d'urgence vitale absolue pour éviter de banaliser cette sirène et garder son efficacité.
Je vois trop souvent de secours sur Paris l'utiliser à outrance
Perso je ne connais que les SMUR qui l ont
@@Niko79lme Les équipes de la BRI PP également
wenn jeder nur 5 Sekunden daran denken würde, sein eigenes Kind wartet auf medizinische Hilfe... 😔
Pour moi la palme de l'abruti revient au chauffeur de fourgon à 5:22.
Et sinon, c'est effrayant l'état de vos chaussées ! À 2:04 on passe de l'occident au tiers-monde d'un coup. Quant à 16:02 c'est carrément honteux. Je n'aimerai pas être allongé à l'arrière avec des os cassés.
Les sirènes US DEVRAIT ÊTRE UNE OBLIGATOIRE
L'impact des films américains sur la société francaise ... ca roule beaucoup mieux comme ca !
Si la France avait su faire des films comme les USA, on écouterait peut être du deux tons à NYC :D
ME DA VELGUENZA BER COMO LOS CONDUTORES NO RESPETA LAS AVULACIAS
Les gens réagissent beaucoup mieux avec la sirène US , mais le chauffeur ne profite pas suffisamment du potentiel des multiples combinaison, tout les véhicules de secours et police devrait en êtres équipés.. comme la Belgique, l'Angleterre... en France on est toujours en retard.
Le stop , le feu rouge met le 2 tons la prochaine fois.
S'il y va prudemment en regardant s'il n'y a personne ça ne sert à rien.
je pense que les motards ont fait le job pour que les eventuels automobilistes presents soient a l'arret pour son passage
@@catsman071 y'a pas de motard
Il y a de jolies sirènes US en Afrique