Rysunek wykonawczy koła zębatego [tabliczka danych technicznych koła ]

[@mariusfek1976]

zęby skośne są w celu zwiększenia powierzchni stycznej z drugą przekładnią a przez to zmniejszyć obciążenia na 1 ząb.

[@Raczek_Nieboraczek]

Wsteczny w samochodzie jest na zębach prostych z tego co wiem w przekładniach
A biegi do przodu są skośne
Dlatego wsteczny tak śmiesznie "bzyczy" jak sie szybciej cofa

[@jacekskowron4090]

Co do zagadki przy 14:59 . Moim zdaniem zęby skośne stosuje się z uwagi na mniejszy hałas podczas pracy, większą trwałość i wytrzymałość. Ktoś napisał w komentarzu jakoby biegi wsteczne w samochodach były z zębatek z zębami prostymi, stąd ten pomysł.
Pozdrawiam

[@piotroblacewicz6062]

Ten temat w pewnym stopniu reguluje norma PN-ISO 1340.

[@kszyszak]

Dzień dobry, jaką należy przyjąć klasę dokładności wykonania w przypadku kół zębatych pracujących w elektronarzędziu? Pozdrawiam :)

[@studentnieczarodziejpomocm3699]

Zależy od tego czy dane koło zębate ma wpływ na dokładność obróbki (na przykład ruch posuwowy itp.) - wtedy klasa dokładności musi być wyższa czyli 7 albo 6. W przypadku elektronarzędzia domyslać się można że chodzi wyłącznie o napęd główny wrzeciona - wtedy spokojnie wystarczy klasa 8. Dokładnie opisuje to norma PN-ISO 1328-2. Pozdrawiam i dzięki za zainteresowanie

[@SlowRidekateboard]

Skośne zęby są cichobieżne.