Link do Virgola para comparação de carros novos: virgola.com.br/ Link da empresa Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link do site Carro Favorito: www.carrofavorito.com.br Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Lojinha dos produtos oficiais: www.olx.com.br/perfil/opiniao-sincera-b068d3e6
análise do "olhonocarro" é uma grande porcaria. Me arrependi em contratar serviço ao custo de 39,90 sendo que eles pegam os dados da Dekra e repassam. Serviço lixo igual ao Checkauto e entre outros...
E ae Srs. tudo bem? Eu tenho um HB20S modelo 2015 e queria compartilhar uma parada sobre esse "ajuste de banco": o seu tá mal ajustado. Eu tenho 1,86m e tbm ajustava igual a ti, mas eu trabalhava no interior aqui do ES e viajava 160 km toda segunda e sexta indo e vindo da cidade em que trabalhava e uma coisa que mudou minha vida MESMO foi ter visto um vídeo em que um piloto da NASCAR explica a melhor ergonomia. Seu braço não pode esticar, tem que ficar dobrado num ângulo entre 90 e 125 graus. Esse não só é o ponto que provê maior conforto e menor esforço ao dirigir, como também é a forma como te permite reagir de forma mais rápida - 3 coisas que um piloto que vai ficar 2 horas sem parar dando voltas num carro prioriza. Dá uma pesquisada, faz muito tempo que vi sobre isso, mas fez muita diferença mesmo pra mim que passava muito tempo ao volante em atenção constante. No começo você acha estranho, mas com o tempo se acostuma e nunca mais volta a dirigir esticadão.
Cara, eu nem sabia dessa informação, só sei que eu sempre detestei dirigir com os braços esticados, sempre preferi dirigir com os braços levemente dobrados, com o cotovelo em cima do joelho.
Compramos esse carro e ele é simplesmente maravilhoso por fora e por dentro! Super macio, confortável a direção é maravilhosa e na estrada é muito melhor do que imaginávamos, tem muita potência!
Esqueceram de informar que este tem 5 anos de garantia de fábrica contra 3 dos demais inclusive o Onix. Mas, estão de parabéns pelo vídeo esclarecedor.
Acabei de comprar um HB20S Vision Prata sand, na concessionária. Vem de série com multimídia e na concessionária consegui emplacamento, sensor e câmera de ré e película, além de um ótimo desconto para colocar banco revestido em couro. Valor total: R$ 72.290,00. Adorei o carro! No primeiro tanque está fazendo 9km/l no etanol no trânsito pesado de Recife/PE! Nada a reclamar. Meu irmão tem um Ônix Plus LTZ e na nossa rua raspa o fundo em tudo que é lombada, por ser mais baixo. O meu passa tranquilo, mesmo cheio. Claro que o motor turboo dá outra diâmica para o carro e isso é bem perceptível, uma vez que o meu é 1.0 aspirado. Mas inegavelmente o acabamento interno do HB20S é muito superior. Ele inclusive está pensando em trocar por um igual o meu, após dirigir ele.
Aos 20:05 eu concordo 100% com o Gustavo. Eu tive um city 2013 com padlle shifts, e me acostumei a dirigir somente usando eles. Detalhe: parabéns por postarem os "erros de gravação" ... show de bola kkk Deus os abençoe.
Adquiri a um mês UM OK...Estou gostando muito...tinha uma Tacker 1.4 turbo 17/18...não me arrempedi ao contrário, o carro é mais econômico, mais gostoso de dirigir, muito ágil tal qual a tracker...possui um certo reo quinte....realmente é um ótimo carro...e quanto a avaliação foi precisa....só quem tem sabe o quanto é bom este carro.
Tive um hb20 sedan 1.6 automático ano 2017. Carro muito gostoso de dirigir, andei 45 mil km sem nenhum defeito e com pneus originais. Só pecava por falta de controle de tração e estabilidade, resolvido na nova geração.
Na minha opinião, que também é sincera, acho vocês nota dez pela objetividade, simplicidade na exposição e confiabilidade nas informações. No entanto, por não conhecer muito sobre carros sempre fico em dúvidas quando da comparação de carros. Um é bom nisso p outro naquilo. Se me permitem a sugestão, fazer um vídeos geral, se possível, relacionando o que um bom carro deve ter. Exemplo: tipo de motor mínimo, câmbio , freios, todas, multimídia. Assim sendo, quando formos procurariam carro, saberemos verificar os melhores itens. Claro que não será possível ter tudo, mas o maior número de itens. Também iremos evitar erros por desconhecimento. Creio que ficou claro. Neste caso não seria analisado um carro em especial. Mas um guia de escolhas certas de itens e evitar erros. Salientar os pontos fortes e o que evitar. Outra coisa que não vejo nos vídeos é o desempenho dos carros analisados e de motor mais fraco 1.0, como respondem em serras. Hoje há muitos carros 1.0 motor 3 cilindros, aspirado etc e não sabemos se irão dar conta do recado. Eu tenho I-30 automático 2.0 2012 e não tenho reclamações. Viajo com frequência na Serra da Mantiqueira Estado SP, com destino a Campos do Jordão e litoral pela Tamoio que exigem desempenho do carro. Parabéns e obrigado pelo trabalho de vocês.
Aqui em casa temos o sedan 1.6 automático! Carrinho muito bom, até o momento zero dor de cabeça. Agora para quem fala de design é só não comprar, existem outras opções, e tbm tem o pessoal do Corolla 2015!!!
Legal saber que estão crescendo tanto que já não conseguem conciliar tanto trabalho. Torço muito por vocês, pois acompanho desde a avaliação do Civic 10ª geração, quando era só o Felipe.
Comprei esse carro!! Está me servindo muito bem?? Já me acostumei com a “ feiúra” dele. Um dia cheguei a fazer 20,2Km/l !!!!!! Vale a pena. Estou satisfeito
Eu estou dirigindo um desses e tenho que admitir quão gostoso é o arranque dele. Carro nervoso. Gostei! Já está na minha lista de aquisição em breve. Eu tinha um Corolla 2014. Esse só não tem o mesmo conforto, mas a potência está de primeira aliada à economia.
Eu sou fã dessa tecnologia, tanto que tenho um Polo TSI e acho o carro,motor,maravilhoso. As borboletas ,realmente são importantíssimas,as uso exatamente como o Felipe mencionou. No Polo, a VW fez um excelente trabalho, e eu não sinto nenhuma vibração,inclusive as vezes, olho no conta giros pra ver se está ligado.( em marcha lenta,claro). Acredito que esse HB20,seja bom tbm. Parabéns dupla.
Tenho um sedan 2015, com mais de 140mil Km. Mas o carro é muito bom!! Estou pensando seriamente em trocar por um novo. Mas prefiro 1.6. Vou na concessionária
Carros excelentes! São tão bons que tô trocando meu sedã EVOLUTION TURBO 2020 pelo DIAMOND 2022. Pra mim, as versões da HYUNDAI tem o melhor custo benefício. Meu peixe 🐟 de estimação, meu BAGRE de quatro rodas. Valeu, de novo, um abraço!
Olá DCA AND CAR! Eu tenho um sedan tbem: a minha há esposa chama de bagre, eu chamo de pequeno morcego, ou bat-móvel! Me arrependi um pouco de não ter comprado o 1.0 T: já estou pensado em trocar por outro HB20s turbo Diamond Plus! Abraço!
Tenho uma Diamond, peguei com um bom desconto que foi decisivo, faz uns 8 meses , já rodei 9mil km, muito satisfeito carro confiante, responde bem quando precisa, muito econômico, seguro baixo, enfim. Fui surpreendido positivamente.
Felipe e Gustavo, gostei bastante deste interior do HB20S, e acho que neste segmento os carros estão "parecidos", é um jogo de ganha e perde a todo momento, acredito que duas coisas vão pesar na compra: os valores e na hora de testar/andar com os carros. Parabéns ao proprietário. 🚗👍
O start-stop é questão de gosto. Aqui em SP capital dificilmente um farol dura só 10s e, dependendo do horário, vc vê o farol abrir e fechar sem andar. É sonho de consumo por ora.
@@sebastiaofilho2403 gosto é uma coisa dificil, eu fiz um teste no mesmo carro do video, e confortavel nao achei nao, achei o virtos mais confortavel, mais fato é que as montadoras estao de brincadeira com esses preços
Ola pessoal, primeiramente quero dizer que sou fã de seus videos, por terem muita qualidade e clareza em suas apresentações. Bem, quando do lançamento da nova linha do HB20, critiquei bastante o design do carro. Penso que os desenhistas não foram muito felizes na escolha, principalmente, da grade dianteira. Porem, vendi meu usado e fui a procura de um carro zero, mais moderno e econômico. Quase comprei o novo Onix, mas, ao conhecer de perto o novo HB20S, decidi por este, confesso que muito desta escolha foi pelo desconto de 12 mil reais no HB20S Evolution, comprado em junho/2020. Quanto ao design, vou me acostumar...
Ae Gustavo, depois que falei da musiquinha de véio do Felipe ele tentou dar uma repaginada no tema de abertura kkkkk. Conteúdo continua massa, abraço pra vcs!!!
Pra mim o problema desse carro e só o design porque de resto ele tá ótimo. Bom motor, bom acabamento considerando a categoria... Itens de conforto e mimos... Tá otimo
Gosto muito de vcs, más falar que não se importa com design e desempenho que é essencial para nós brasileiros apaixonado por carro e tendo concorrentes mais em conta, acho que é dos principais itens que procuramos em um carro no conjunto.....
O uso do cambio automático e passando para o manual eu aprendi com o Tucson Brasileiro que por ter só 4 marchas era muito beberão e na estrada erá obrigatório, hoje com o Creta na estrada continuo passando a marcha no manual e com isso economizando combustível!
Meus amigos, parabéns pelo trabalho! Os vídeos de vocês são top! Eu tive a oportunidade de fazer test drive no HB e no Ônix. E na minha humilde opinião, o HB é mais confortável que o Ônix. Embora seja feio pra caramba rsrs, mas agrada mais no conforto e na harmonia do interior. Fiquei tentado a pegar um Ônix depois de dirigir o do meu irmão, mas quis fazer o test drive no HB pra tirar a dúvida... Vou me acostumar um pouco mais com essa feiúra dele e depois eu compro o HB sedan na versão Diamond rsrsrs Mas uma vez, parabéns pelo canal. Abraço
Vcs podem não ser as pessoas mais simpáticas do mundo.... rsrsrsrs (brincadeira) Mas viciei neste canal e acho as análises muito bacanas e úteis. Trabalhei em montadoras por qse 15 anos e não conhecia tantos detalhes mostrados por vcs!!! Canal show!!!
Dirigi um desse e amei,achei muito confortável,econômico. Ele é horrível mesmo concordo,mas o que conta pra mim é mecânica confiável e não somente designer... A gente acaba se acostumando com a feiurose do carro kkkkk... Obrigado pelo conteúdo Felipe/Gustavo 🥰...
@@silasjunior9285 engraçado que não vejo HB20 em oficina a não ser revisão rotineira.Nao sou fãnboy de marca nenhuma,mas os carros da Hyundai não vejo muito as pessoas reclamar.Brasileiro é satisfeito em andar é de Golf(grande ônibus lotado fidido).
Parabéns Felipe e Gustavo! Comprei hb20 1.0 Tgdi sedã depois da gravação de vocês do carro da mãe do Felipe e por aproveitar o momento! Sou fã dos carros da Fiat, tinha um pálio fire comprado zero em 2015, mas dessa vez nem fiz pesquisa, só analisei o que queria: Carro sedã ( esse nem tanto), econômico e com câmbio automático confiável! Comprei por 66.9990,00. Não sei se foi caro ou barato, mas estou muito feliz, foi uma compra acertada, agradeço muito ao opinião sincera! Parabéns e sucesso.
Existe uma residência ao design , onix plus está vendendo como água, isso faz a Hyundai está ofertar generosos descontos, peguei um dimond por 69 e emplacado , faz uma semana, adorando o carro , show, confiável, econômico , tecnológico, boa aceleração... adorei e pelo valor que paguei foi um ótimo custo beneficio. Achei lindo o carro
Esse argumento de montadora sobre usar estepe temporário para aumentar o espaço do porta-malas sempre foi papo furado, se eu tiver com o carro carregado e o pneu furar, aonde eu vou colocar o pneu maior que estava rodando? Amarrar no teto? Colocar no banco e passar o cinto nele? Enfiar no cu? O que adianta diminuir o tamanho do estepe pra ganhar espaço se o espaço que o estepe ocuparia ainda será necessário quando o estepe for usado? Da licença né, tem que ser muito gado pra acreditar que isso não é corte de custo, afinal a margem de lucro de mais de 100% não é o suficiente para eles né?! Coitadinhos.
A Hyundai poderia lançar uma versão turbo com câmbio manual. Mesmo vendendo menos que o automático, seria uma ótima propaganda para a marca. Não tenho dúvida que seria um dos melhores 0-100 do Brasil, pois esse motor tem muito torque em baixa. Dirigi recentemente o modelo e me surpreendi. Acredito que bateria o up tsi. Além disso, os números de consumo são sempre melhores com câmbio manual.
A traseira ficou bonita, mas a dianteira ficou muito feia... Apesar de ser um excelente carro acho que os concorrentes devem vender mais... Melhor esperar o facelift. Excelente vídeo..
Comprei um igualzinho, da mesma cor, só que não é o Plus. Estou adorando. Carro muito bommmm! Só não gosto muito do design da frente, mas tbm não é nada demais. Potente, econômico, silencioso, bonito, ergonômico, confortável, estiloso, super equilibrado, mais alto com relação ao chão, amortecimento na medida, direção elétrica super equilibrada, maior distância entre os bancos dianteiros e traseiros, sistema start / stop (stop and go) muito mais silencioso e equilibrado do que os da FIAT. Estava completamente decidido a comprar um Onix Premier Turbo, todavia quando fiz todas as comparações de custo x benefício, acabei por adquirir o HB20S 1.0 turbo (TDGi) Diamond.
Eu acabei de comprar um HB20s Diamond (literalmente a 30 minutos atras), tomara que com o video eu tenha uma confirmacao que fiz uma boa compra (ainda nao vi o video).
Esse carro é excelente, não sei onde esses caras fica caçando defeito no carro, pra um país subdesenvolvido até que as montadoras estão caprichando nos veículos, eu tenho um Evolution e o acabamento da Hyundai é muito bom. Hoje já não existe mais carro pelado aqui no Brasil, isso já uma grande coisa, agora se o consumidor quiser por tudo que existe num carro vendido num país de primeiro mundo, carro que já é caro no brasil, vai ficar mais ainda.
_Sou apenas um brasileiro. Vou de Onix Plus... Apesar do histórico de recalls, trancos no câmbio automático, grilos, barulho no pedal de freio, rebarbas, sensor de pressão dos pneus desregulado, limpador do pára-brisa que ligava sozinho, bancos duros com assentos curtos, o outro é feio. Que absurdo um carro ser feio! Vou de Onix Plus que é mais bonito._ 😅😅😅😅😅 (O texto contém ironia e não deve ser levado à sério.)
Boa noite Srs. Felipe e Gustavo! Para um público cativo da Hyundai, todas as melhoras da linha 2020 podem ser o bastante para motivar a troca pela nova geração. Já para quem está mais aberto e realizando uma ampla pesquisa no segmento, a concorrência cada vez mais acirrada pode conquistar alguns clientes que, em outros tempos, sonhavam em estacionar um HB20 na garagem de casa. Como resultado, o novo Hyundai HB20S tem estilo com bastante personalidade, que o diferencia do restante da linha HB20. As lanternas têm desenho exclusivo, com assinatura luminosa específica, inspiradas nos irmãos Hyundai Elantra e Sonata. Concorda Sr. Gustavo?
Confesso que não gostava muito do design do carro, porém, após o teste drive eu percebi a qualidade do acabamento interno e a qualidade do motor tgdi. Acabei comprando um diamond Plus, com um bom desconto!
O preço é 50 mil os outros 30 mil vai direto para o governo... Todos os preços deveriam serem destacados assim pra começarmos a valorizar nossos votos....
Tenho um 1.6, o carro é bom o que mata é certa dificuldade que tem para instalar acessórios que não vem original, antigamente tudo que não vinha podia instalar, hoje é uma dificuldade com uma mísera câmera de ré...
já que é uma versão top, deveria ter usado um dos botões no volante pra Trip (Acesso ao Computador de bordo). Eu adoro ficar mexendo nas funções do carro e na posição Atual fica desconfortável.
@@EDSONPRADODESANTANA discordo. Não acho feio e comprei a vista. Se o concorrente começa a chamar de boa de bagre por sabe que o carro é melhor que o deles e você como consumir acaba sendo influenciado.... A frente do onix é mais bonita, sim, apesar de ter uma grade de plástico imensa que ninguém acha ruim, a traseira do Onix é feia demais. O virtus é bonito, mais por dentro é igual ao gol. Só a versão sport de mais de 100 mil que é bonita.
@@EDSONPRADODESANTANA Eu compro carro à vista e comprei um esse mês....brasileiro compra porcaria se o pacote for bonito ou mesmice de mercado, precisa evoluir.
Essa frente foi feita pro modelo sedã. No batch não dá pra engolir. O comando de computador de bordo poderia ser no volante. Do mais, se pudesse compraria viu!
Por 80 mil não dá nem pra dizer que é uma compra racional, coisa que alguns anos compradores de Versa,Cobalt e Etios faziam quando compravam carros feios mas eram menos caros que os demais belos da categoria. Ou seja,o carro é tecnológico como um carro Chinês, mas é apertado e caro.
Comprei um diamond plus em fevereiro do modelo hatch, consegui um bom desconto , paguei 72 mil. Estou satisfeito com o carro, conforto, acabamento e motor melhor que os concorrentes. Parabéns pelo vídeo de vocês .
Ótima avaliação, tô sempre vendo os vídeos do canal....outra coisa bakana sãos os bastidores da gravação, no fim dos videos acho bem engraçado...valeo galera.
O carro é uma nave, motor muito forte e com respostas rápidas e consegue ser econômico! Fizeram um trabalho de engenharia sensacional! Melhor que a concorrência que parece Kinder ovo, com cada dia uma surpresa. Realmente um ótimo carro. Conforto e acabamento nem se fala. Banco te abraça, parece tipo concha. Só acredito que se a versão top fosse 70k no máximo não teria pra ninguém pelo o que oferece. E outros detalhes que foram infelizes. Mas o carro é show! De resto o carro é demais! E o design é estilo ou ame ou odeie. 🤷🏻♀️ Valeu pelas dicas sobre os descontos. Vocês me ajudaram muito!
Brasileiro é vesgo pra carro, tudo é igual: "Que carro é esse? Uma Kombi Nossa, parece muito com o Civic né" Aí vc pensa, como que o carro tem que ser pra agradar
Rapaz a cara de bagre até da pra acostumar, mas a traseira do hatch é difícil... Sinceramente acho essa "frenteira" mais sóbria que a do modelo anterior que era toda "torta," a única coisa que estranha mesmo é o formato da grade.
Não entendo pq a Toyota não tenta melhorar o visual do carro, ia vender muito mais. Design não é o forte da Toyota, também não acho o Yaris bonito. O Corolla é bonito, mas fica bem longe do Civic. Minha opinião!
Mais uma excelente avaliação, gostaria de saber de vcs do canal qual vcs comprariam entre hb20 s evolution ou versa 2021 sense cvt? Sinceramente , qual escolheriam???
Quero saber quanto é que a Hyundai está pagando para quem defende a aparência do novo HB20. Deve está pagando bem, pois não há o que se aproveite no novo layout deste carro. Vou continuar com meu HB20S Premium, esteticamente parece ser mais moderno que o atual.
Acho um saco quando o apresentador fica batendo no fato do carro não ter freio a disco traseiro. Felipe, vc como Engenheiro sabe que a diferença não está na capacidade de frenagem, desde que adequadamente dimensionado, e sim na capacidade de dissipar calor. Portanto parem de martelar esta tecla em carros de segmento de entrada. Ninguém quer pagar mais por isso, na prática funciona igual. SEMPRE será assim
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análise do "olhonocarro" é uma grande porcaria. Me arrependi em contratar serviço ao custo de 39,90 sendo que eles pegam os dados da Dekra e repassam.
Serviço lixo igual ao Checkauto e entre outros...
E ae Srs. tudo bem? Eu tenho um HB20S modelo 2015 e queria compartilhar uma parada sobre esse "ajuste de banco": o seu tá mal ajustado. Eu tenho 1,86m e tbm ajustava igual a ti, mas eu trabalhava no interior aqui do ES e viajava 160 km toda segunda e sexta indo e vindo da cidade em que trabalhava e uma coisa que mudou minha vida MESMO foi ter visto um vídeo em que um piloto da NASCAR explica a melhor ergonomia. Seu braço não pode esticar, tem que ficar dobrado num ângulo entre 90 e 125 graus. Esse não só é o ponto que provê maior conforto e menor esforço ao dirigir, como também é a forma como te permite reagir de forma mais rápida - 3 coisas que um piloto que vai ficar 2 horas sem parar dando voltas num carro prioriza. Dá uma pesquisada, faz muito tempo que vi sobre isso, mas fez muita diferença mesmo pra mim que passava muito tempo ao volante em atenção constante. No começo você acha estranho, mas com o tempo se acostuma e nunca mais volta a dirigir esticadão.
E quanto ao flexionamento das pernas?
@@mauriciosla mesma coisa
Cara, eu nem sabia dessa informação, só sei que eu sempre detestei dirigir com os braços esticados, sempre preferi dirigir com os braços levemente dobrados, com o cotovelo em cima do joelho.
Recomenda o hb20s desse ano???
Hb20s tem espaço pra um motorista 1,83.
E atrás nao é tao apertado assim pra uma pessoa de 1,80.
Mais vai bem sim.
Tenho um hb20s 1,83 103 kilos.
Compramos esse carro e ele é simplesmente maravilhoso por fora e por dentro! Super macio, confortável a direção é maravilhosa e na estrada é muito melhor do que imaginávamos, tem muita potência!
Recentemente adquiri a versão HB20S Diamond Plus com 8mil reais de desconto. Estou muito satisfeita, anda muito é super confortável.
Pagou quanto Iane?
top
É um bom carro pessoal que pega no pé pela aparência mas já está vendendo bastante vc fez uma boa aquisição
Carro bom é assim, é aquele que te satisfaz.
Paulo Bertuci paguei 74100 reais.
A versão sedan até que ficou bem legal, tem uma harmonia melhor.
Vrdd
Também acho
O que me levou a decidir pelo HB20S, foi exatamente o Design.
Os carros estão cada dia mais parecidos.
Esse diferencial chamou minha atenção.
Tbm amo a frente dele mesmo porque tenho paixão pelo pt cruiser, eu gosto de frentes imponentes.
Pois é, não entendo quem acha esse carro feio. O Hatch (2020 a 2022) realmente é feio, mas esse Sedan eu acho lindo
Esqueceram de informar que este tem 5 anos de garantia de fábrica contra 3 dos demais inclusive o Onix. Mas, estão de parabéns pelo vídeo esclarecedor.
Sem dizer que o Hb20s trabalha com corrente de comando em quanto o Onix trabalha com correia banhada à óleo 🤦🏻♂️
Acabei de comprar um HB20S Vision Prata sand, na concessionária. Vem de série com multimídia e na concessionária consegui emplacamento, sensor e câmera de ré e película, além de um ótimo desconto para colocar banco revestido em couro. Valor total: R$ 72.290,00.
Adorei o carro! No primeiro tanque está fazendo 9km/l no etanol no trânsito pesado de Recife/PE!
Nada a reclamar. Meu irmão tem um Ônix Plus LTZ e na nossa rua raspa o fundo em tudo que é lombada, por ser mais baixo. O meu passa tranquilo, mesmo cheio. Claro que o motor turboo dá outra diâmica para o carro e isso é bem perceptível, uma vez que o meu é 1.0 aspirado. Mas inegavelmente o acabamento interno do HB20S é muito superior. Ele inclusive está pensando em trocar por um igual o meu, após dirigir ele.
hoje o usado está 75k e um novo passa de 100k.. que coisa em, em um ano.
O fator decisivo na minha compra foi o acabamento em relação aos concorrentes. O Onix plus tem mais espaço, no entanto o acabamento ficou a desejar.
Eu fui fazer o teste driver no onix e realmente o hb20 é mais completo, acabei comprando o hb20 diamond.
Comprei um há uma semana ,estou amando super econômico ,motor um foguetinho, lindo por dentro.
Eu comprei esse carro, e eu amei tudo❤️🥰👏🏻
Parabéns pela compra, Selma
Parabéns eu to doido querendo comprar essa versão mais to pagando meu mobi ainda tenho q esperar um ano ainda pra troca kkkk
RYCAAAAA
Comprei o hb20 vision 1.0 adoro nunca m deixou n mão .quero o sedam proximo
Oi! Me diz uma coisa, ele não é muito baixo? Sempre ouvi reclamações a esse respeito porém do HB20. Sobre o sedã até agora não ouvi ninguém reclamar.
Tenho um HB20s e fiquei surpreso com a dirigibilidade e desempenho desse motor turbo!!!
Aos 20:05 eu concordo 100% com o Gustavo.
Eu tive um city 2013 com padlle shifts, e me acostumei a dirigir somente usando eles.
Detalhe: parabéns por postarem os "erros de gravação" ... show de bola kkk
Deus os abençoe.
Adquiri a um mês UM OK...Estou gostando muito...tinha uma Tacker 1.4 turbo 17/18...não me arrempedi ao contrário, o carro é mais econômico, mais gostoso de dirigir, muito ágil tal qual a tracker...possui um certo reo quinte....realmente é um ótimo carro...e quanto a avaliação foi precisa....só quem tem sabe o quanto é bom este carro.
Tb sai do SUV Creta para HB20s por conta de economia, porta malas tão grande quanto.. e estou satisfeita 😀
Tb tô curtindo o carro
Tenho um exatamente igual porem na cor azul. Extremamente satisfeito! Ta atualmente com 8 mil km.
Cores fechadas e a própria grade frontal preta...fica bem acertada neste carro.
Oi! Me diz uma coisa, ele não é muito baixo? Sempre ouvi reclamações a esse respeito porém do HB20. Sobre o sedã até agora não ouvi ninguém reclamar.
@@bambinalivros109 O meu nunca raspou, mas também nunca andei em estrada de terra. Passando em quebra-mola, rampa de garagem, etc passa numa boa...
Muito obrigada Aroldo, seria pra uso na cidade mesmo!
Tive um hb20 sedan 1.6 automático ano 2017. Carro muito gostoso de dirigir, andei 45 mil km sem nenhum defeito e com pneus originais. Só pecava por falta de controle de tração e estabilidade, resolvido na nova geração.
Apesar dele não ser tão bonito (externamente) quanto o Onix Plus, ele tem uma construção bem melhor, além de ser bem mais confortável!
Na minha opinião, que também é sincera, acho vocês nota dez pela objetividade, simplicidade na exposição e confiabilidade nas informações. No entanto, por não conhecer muito sobre carros sempre fico em dúvidas quando da comparação de carros. Um é bom nisso p outro naquilo. Se me permitem a sugestão, fazer um vídeos geral, se possível, relacionando o que um bom carro deve ter. Exemplo: tipo de motor mínimo, câmbio , freios, todas, multimídia. Assim sendo, quando formos procurariam carro, saberemos verificar os melhores itens. Claro que não será possível ter tudo, mas o maior número de itens. Também iremos evitar erros por desconhecimento. Creio que ficou claro. Neste caso não seria analisado um carro em especial. Mas um guia de escolhas certas de itens e evitar erros. Salientar os pontos fortes e o que evitar. Outra coisa que não vejo nos vídeos é o desempenho dos carros analisados e de motor mais fraco 1.0, como respondem em serras. Hoje há muitos carros 1.0 motor 3 cilindros, aspirado etc e não sabemos se irão dar conta do recado. Eu tenho I-30 automático 2.0 2012 e não tenho reclamações. Viajo com frequência na Serra da Mantiqueira Estado SP, com destino a Campos do Jordão e litoral pela Tamoio que exigem desempenho do carro. Parabéns e obrigado pelo trabalho de vocês.
Gustavo você explica muito melhor, grande abraço
Aqui em casa temos o sedan 1.6 automático! Carrinho muito bom, até o momento zero dor de cabeça. Agora para quem fala de design é só não comprar, existem outras opções, e tbm tem o pessoal do Corolla 2015!!!
Pois é, palhaçada de falar mal do design, eu amo o HB20
Ótimo carro mesmo. O design a gnt acostuma.
Como está hoje?
@@leonardoarruda8060 cara, do mesmo jeito! Zero dor de cabeça.
@@juniorjr1460 que legal, encomendei um semi novo 2020, 1.6 vision automatico também, 45 mil km rodados, obrigado pelo retorno
Legal saber que estão crescendo tanto que já não conseguem conciliar tanto trabalho. Torço muito por vocês, pois acompanho desde a avaliação do Civic 10ª geração, quando era só o Felipe.
Muito obrigado Walter
Comprei esse carro!! Está me servindo muito bem?? Já me acostumei com a “ feiúra” dele. Um dia cheguei a fazer 20,2Km/l !!!!!! Vale a pena. Estou satisfeito
Boa tarde tô querendo comprar um desse 1.0 turbo poderia me ajudar a dizer qual a média de consumo na cidade gasolina
@@edimarbraun865 oi!! Ele faz uma média de 10-12km na cidade e cerca de 20km na estrada , com gasolina!! É muito bom !!
Eu estou dirigindo um desses e tenho que admitir quão gostoso é o arranque dele. Carro nervoso. Gostei! Já está na minha lista de aquisição em breve. Eu tinha um Corolla 2014. Esse só não tem o mesmo conforto, mas a potência está de primeira aliada à economia.
Essa parte de erros no final, foi top, muito divertido!!!!! Essa dupla dinâmica é d+, conteúdo excelente com a devida competência!
Pq batia embaixo, pancada seca na suspensa eu horrível,!
Eu sou fã dessa tecnologia, tanto que tenho um Polo TSI e acho o carro,motor,maravilhoso.
As borboletas ,realmente são importantíssimas,as uso exatamente como o Felipe mencionou.
No Polo, a VW fez um excelente trabalho, e eu não sinto nenhuma vibração,inclusive as vezes, olho no conta giros pra ver se está ligado.( em marcha lenta,claro).
Acredito que esse HB20,seja bom tbm.
Parabéns dupla.
Tenho um sedan 2015, com mais de 140mil Km. Mas o carro é muito bom!! Estou pensando seriamente em trocar por um novo. Mas prefiro 1.6. Vou na concessionária
melhor canal do youtube sobre carros!
Carros excelentes! São tão bons que tô trocando meu sedã EVOLUTION TURBO 2020 pelo DIAMOND 2022. Pra mim, as versões da HYUNDAI tem o melhor custo benefício. Meu peixe 🐟 de estimação, meu BAGRE de quatro rodas. Valeu, de novo, um abraço!
Olá DCA AND CAR!
Eu tenho um sedan tbem: a minha há esposa chama de bagre, eu chamo de pequeno morcego, ou bat-móvel! Me arrependi um pouco de não ter comprado o 1.0 T: já estou pensado em trocar por outro HB20s turbo Diamond Plus!
Abraço!
@@gustavomarques1431 o sedã turbo é espetacular! Só se liga que até o final do ano chega a nova versão. Valeu, um abraço!
Estava na dúvida, mas acabei comprando esse veículo tem cinco anos de garantia e o carro é ótimo
Boa tarde!
Recentemente adquiri o evolution 1.0 tgdi sedan que me pareceu uma melhor escolha por 63 k
Tenho uma Diamond, peguei com um bom desconto que foi decisivo, faz uns 8 meses , já rodei 9mil km, muito satisfeito carro confiante, responde bem quando precisa, muito econômico, seguro baixo, enfim. Fui surpreendido positivamente.
Eu também...
Felipe e Gustavo, gostei bastante deste interior do HB20S, e acho que neste segmento os carros estão "parecidos", é um jogo de ganha e perde a todo momento, acredito que duas coisas vão pesar na compra: os valores e na hora de testar/andar com os carros. Parabéns ao proprietário. 🚗👍
Concordo! Dinamicamente este carro é MUITO agradável! O que vale é o dia-a-dia: que nem um casamento!
O start-stop é questão de gosto. Aqui em SP capital dificilmente um farol dura só 10s e, dependendo do horário, vc vê o farol abrir e fechar sem andar. É sonho de consumo por ora.
Nunca ví um farol q dura só 10s....kkkkkkkkkkkk.
Vlw.
Gosto do novo HB 20 S, dirigi por um tempo e gostei muito, econômico e confiável, mas e feio que doi , parabéns pelo vídeo 👏
Na minha opinião, nesse segmento, Ônix Plus e Virtus, são os melhores.
Se é melhor, discutível... fato é que o Onix é mto mais bonito que o Coringa móvel... e como primeira impressão é a que fica, foi mal Hyundai.
@@leonunes25 ele Hatch eu acho bonito. Sedã, não.
Virtus n gostei, pois achei desconfortável. O HB20 tem muito conforto, mas eu jamais compraria. 80 mil eu iria pra um Corolla xei 2018
@@sebastiaofilho2403 sedã médio, eu iria de Jetta TSI mesmo. Corolla é caro, manco e bebe.
@@sebastiaofilho2403 gosto é uma coisa dificil, eu fiz um teste no mesmo carro do video, e confortavel nao achei nao, achei o virtos mais confortavel, mais fato é que as montadoras estao de brincadeira com esses preços
Eu tenho um sedan Diamond Plus e estou muito satisfeito com todos os detalhes do carro
Nestor, qual a média de consumo que, estás fazendo na cidade ?
@@marcosa.ritzel2192 em média 11 km/litro. Na rodovia ainda não média.
Interior é muito confortável e bonito pra min o exterior é lindo
Comprei um e estou 100% satisfeito
Vi um essa semana circulando em Porto Alegre, pessoalmente achei ele muito bonito.
Ola pessoal, primeiramente quero dizer que sou fã de seus videos, por terem muita qualidade e clareza em suas apresentações. Bem, quando do lançamento da nova linha do HB20, critiquei bastante o design do carro. Penso que os desenhistas não foram muito felizes na escolha, principalmente, da grade dianteira. Porem, vendi meu usado e fui a procura de um carro zero, mais moderno e econômico. Quase comprei o novo Onix, mas, ao conhecer de perto o novo HB20S, decidi por este, confesso que muito desta escolha foi pelo desconto de 12 mil reais no HB20S Evolution, comprado em junho/2020. Quanto ao design, vou me acostumar...
Uso os padle shifts do corolla cvt exatamente para isso. Freio motor e economizar pastilhas de freio. Se vc se antecipar acaba nem precisando freiar.
O correto é *frear.
Tenho um hb20s 2020 , carro.muito bom, bonito, econômico estou muito satisfeito peguei na promoção da hyundai adoro os seus vídeos ..
Fiz o teste nesse carro. Excelente carro. Beleza é subjetivo. A versão sedan até acho legal, a hatch não dá... Aqui em SP encontra essa versão por 73
Vocês são uma dupla fora da curva, parabéns!
Muito obrigado Luis
Melhor que um HB20 Daimond Plus, TGDI ano 2020, , só mesmo dois na garagem.
Melhor um 2021
Tô louco por causa desse carro, mas pela beleza inteiror dele, mata a pau os concorrentes lindos
Na época do vídeo era mais caro q o Onix ! Agora é muito mais barato kkkk, é o melhor custo benefício de longe !!!
Qual o valor do 1.6 automático sedan?
Ae Gustavo, depois que falei da musiquinha de véio do Felipe ele tentou dar uma repaginada no tema de abertura kkkkk. Conteúdo continua massa, abraço pra vcs!!!
Pra mim o problema desse carro e só o design porque de resto ele tá ótimo. Bom motor, bom acabamento considerando a categoria... Itens de conforto e mimos... Tá otimo
É mesmo o o design do carro e um pouco feio pra estruturar eu tenho um canal automotivo se você podê da uma olhada
Excelente carro, dirigindo...vc até esquece o bagre!
Posso dar uma dica? Falem nas análises do ajuste de altura do cinto de segurança dos carros. Mtos não tem, vi q esse tem. Vlw vcs são os melhores.
Bom dia opinião sincera. Cara vocês contagiar todos oh paiz caruaru Pernambuco abraço.
Gosto muito de vcs, más falar que não se importa com design e desempenho que é essencial para nós brasileiros apaixonado por carro e tendo concorrentes mais em conta, acho que é dos principais itens que procuramos em um carro no conjunto.....
O uso do cambio automático e passando para o manual eu aprendi com o Tucson Brasileiro que por ter só 4 marchas era muito beberão e na estrada erá obrigatório, hoje com o Creta na estrada continuo passando a marcha no manual e com isso economizando combustível!
Meus amigos, parabéns pelo trabalho! Os vídeos de vocês são top!
Eu tive a oportunidade de fazer test drive no HB e no Ônix. E na minha humilde opinião, o HB é mais confortável que o Ônix. Embora seja feio pra caramba rsrs, mas agrada mais no conforto e na harmonia do interior. Fiquei tentado a pegar um Ônix depois de dirigir o do meu irmão, mas quis fazer o test drive no HB pra tirar a dúvida... Vou me acostumar um pouco mais com essa feiúra dele e depois eu compro o HB sedan na versão Diamond rsrsrs
Mas uma vez, parabéns pelo canal. Abraço
Vcs podem não ser as pessoas mais simpáticas do mundo.... rsrsrsrs (brincadeira)
Mas viciei neste canal e acho as análises muito bacanas e úteis.
Trabalhei em montadoras por qse 15 anos e não conhecia tantos detalhes mostrados por vcs!!!
Canal show!!!
Dirigi um desse e amei,achei muito confortável,econômico.
Ele é horrível mesmo concordo,mas o que conta pra mim é mecânica confiável e não somente designer...
A gente acaba se acostumando com a feiurose do carro kkkkk...
Obrigado pelo conteúdo Felipe/Gustavo 🥰...
Confortável ele é mesmo. Muito macio e silencioso
@@sebastiaofilho2403 ssim concordo contigo 😁...
Onde e confiável a mecânica na china ou na korea pq no Brasil e um dos campeões dos reboques
@@silasjunior9285 engraçado que não vejo HB20 em oficina a não ser revisão rotineira.Nao sou fãnboy de marca nenhuma,mas os carros da Hyundai não vejo muito as pessoas reclamar.Brasileiro é satisfeito em andar é de Golf(grande ônibus lotado fidido).
@@silasjunior9285 e as peças de muitas outras marcas vem de onde mesmo?
Affff.
Comprei a versão Evolution TB por 61 mil no início do mês, excelente custo x benefício
Segurança em primeiro lugar.
Fico com o Onix Plus.
Sou mais o virtus
O que pegou fogo? Não sou sou fanboy de marca nenhuma, mas isso é demais né?
@@adrianoavelar7506 de 100 mil carros vendidos, 1 pegou fogo.
@The Hardware Fan 1 ja teve gente que teve a perna cortada pela porta do onix plus(rebarbas)
@@Leandro-oc2eu ô poxa, 100.000 vendidos?
Parabéns Felipe e Gustavo! Comprei hb20 1.0 Tgdi sedã depois da gravação de vocês do carro da mãe do Felipe e por aproveitar o momento! Sou fã dos carros da Fiat, tinha um pálio fire comprado zero em 2015, mas dessa vez nem fiz pesquisa, só analisei o que queria: Carro sedã ( esse nem tanto), econômico e com câmbio automático confiável! Comprei por 66.9990,00. Não sei se foi caro ou barato, mas estou muito feliz, foi uma compra acertada, agradeço muito ao opinião sincera! Parabéns e sucesso.
Cara vcs são fantásticos e parabéns por colocar as falhas de gravação "câmera de ré" na frente foi hilário kkkkkk
Kkkkk o sino da igreja foi hilário.
kkkkkkkkk
Existe uma residência ao design , onix plus está vendendo como água, isso faz a Hyundai está ofertar generosos descontos, peguei um dimond por 69 e emplacado , faz uma semana, adorando o carro , show, confiável, econômico , tecnológico, boa aceleração... adorei e pelo valor que paguei foi um ótimo custo beneficio. Achei lindo o carro
Esse argumento de montadora sobre usar estepe temporário para aumentar o espaço do porta-malas sempre foi papo furado, se eu tiver com o carro carregado e o pneu furar, aonde eu vou colocar o pneu maior que estava rodando? Amarrar no teto? Colocar no banco e passar o cinto nele? Enfiar no cu? O que adianta diminuir o tamanho do estepe pra ganhar espaço se o espaço que o estepe ocuparia ainda será necessário quando o estepe for usado? Da licença né, tem que ser muito gado pra acreditar que isso não é corte de custo, afinal a margem de lucro de mais de 100% não é o suficiente para eles né?! Coitadinhos.
Piada pura essa mendigagem
Para esses sovinas cada parafuso conta.
Por mim iriam a falência, não compro.
Sua franqueza aqui merece 👏🏽. Parabéns!
Gostei da foto do Picolino 😁
Bahia nunca pensei nisso da roda como pneu furado ser maior que o estepe..o mizeravi é num gênio!
Cara falou T.U.D.O. kkkkkkkkkk carro zero n compro,esses satanases q quebrem.Carro seminovo com estepezin temporario tb n compro o carro,só por isso.
A Hyundai poderia lançar uma versão turbo com câmbio manual. Mesmo vendendo menos que o automático, seria uma ótima propaganda para a marca. Não tenho dúvida que seria um dos melhores 0-100 do Brasil, pois esse motor tem muito torque em baixa. Dirigi recentemente o modelo e me surpreendi. Acredito que bateria o up tsi. Além disso, os números de consumo são sempre melhores com câmbio manual.
A traseira ficou bonita, mas a dianteira ficou muito feia...
Apesar de ser um excelente carro acho que os concorrentes devem vender mais... Melhor esperar o facelift.
Excelente vídeo..
As opiniões do Gustavo são prefeitas. Concordo com eles em suas observações. Às vezes ele é tolhido pelo Felipe.
Em qualquer vídeo eu tenho a certeza disso, pensei que só era a minha pessoa que só olhava por esse prisma.
Pois, é cada facãozada. Mas enfim.
Excelente carro, tenho um evolution, econômico e confortável.
Comprei um igualzinho, da mesma cor, só que não é o Plus. Estou adorando. Carro muito bommmm! Só não gosto muito do design da frente, mas tbm não é nada demais. Potente, econômico, silencioso, bonito, ergonômico, confortável, estiloso, super equilibrado, mais alto com relação ao chão, amortecimento na medida, direção elétrica super equilibrada, maior distância entre os bancos dianteiros e traseiros, sistema start / stop (stop and go) muito mais silencioso e equilibrado do que os da FIAT. Estava completamente decidido a comprar um Onix Premier Turbo, todavia quando fiz todas as comparações de custo x benefício, acabei por adquirir o HB20S 1.0 turbo (TDGi) Diamond.
Eu acabei de comprar um HB20s Diamond (literalmente a 30 minutos atras), tomara que com o video eu tenha uma confirmacao que fiz uma boa compra (ainda nao vi o video).
Um carro racional, melhor da categoria em alguns quesitos.
Parabéns todo sucesso com veículo,motor otimo
Parabéns!!!👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Parabéns, é lindo!
Faz uma semana que estou com o meu, showwww
Esse carro é excelente, não sei onde esses caras fica caçando defeito no carro, pra um país subdesenvolvido até que as montadoras estão caprichando nos veículos, eu tenho um Evolution e o acabamento da Hyundai é muito bom. Hoje já não existe mais carro pelado aqui no Brasil, isso já uma grande coisa, agora se o consumidor quiser por tudo que existe num carro vendido num país de primeiro mundo, carro que já é caro no brasil, vai ficar mais ainda.
_Sou apenas um brasileiro. Vou de Onix Plus... Apesar do histórico de recalls, trancos no câmbio automático, grilos, barulho no pedal de freio, rebarbas, sensor de pressão dos pneus desregulado, limpador do pára-brisa que ligava sozinho, bancos duros com assentos curtos, o outro é feio. Que absurdo um carro ser feio! Vou de Onix Plus que é mais bonito._
😅😅😅😅😅
(O texto contém ironia e não deve ser levado à sério.)
É a pura realidade
Boa noite Srs. Felipe e Gustavo!
Para um público cativo da Hyundai, todas as melhoras da linha 2020 podem ser o bastante para motivar a troca pela nova geração. Já para quem está mais aberto e realizando uma ampla pesquisa no segmento, a concorrência cada vez mais acirrada pode conquistar alguns clientes que, em outros tempos, sonhavam em estacionar um HB20 na garagem de casa.
Como resultado, o novo Hyundai HB20S tem estilo com bastante personalidade, que o diferencia do restante da linha HB20. As lanternas têm desenho exclusivo, com assinatura luminosa específica, inspiradas nos irmãos Hyundai Elantra e Sonata. Concorda Sr. Gustavo?
Sou louca por esse carro! ❤️
Confesso que não gostava muito do design do carro, porém, após o teste drive eu percebi a qualidade do acabamento interno e a qualidade do motor tgdi. Acabei comprando um diamond Plus, com um bom desconto!
O preço é 50 mil os outros 30 mil vai direto para o governo... Todos os preços deveriam serem destacados assim pra começarmos a valorizar nossos votos....
Tenho um 2015 e gosto muito, nunca deu problema, inclusive o pós venda e atendimento nas concessionárias são excelentes!
*Ótimo o vídeo falou tudo oq eu queria ouvir 👍*
Tenho um 1.6, o carro é bom o que mata é certa dificuldade que tem para instalar acessórios que não vem original, antigamente tudo que não vinha podia instalar, hoje é uma dificuldade com uma mísera câmera de ré...
já que é uma versão top, deveria ter usado um dos botões no volante pra Trip (Acesso ao Computador de bordo). Eu adoro ficar mexendo nas funções do carro e na posição Atual fica desconfortável.
Para economizar um fiozinho + botão....não entendo essa engenharia. Será que nao perceberam que fica uma merda aquele "cutuco" ali...
O carro é muito feio, as pessoas só compram pela facilidade de financiamento que a fabricante foi obrigada a oferecer.
@@EDSONPRADODESANTANA discordo. Não acho feio e comprei a vista. Se o concorrente começa a chamar de boa de bagre por sabe que o carro é melhor que o deles e você como consumir acaba sendo influenciado.... A frente do onix é mais bonita, sim, apesar de ter uma grade de plástico imensa que ninguém acha ruim, a traseira do Onix é feia demais. O virtus é bonito, mais por dentro é igual ao gol. Só a versão sport de mais de 100 mil que é bonita.
@@EDSONPRADODESANTANA Eu compro carro à vista e comprei um esse mês....brasileiro compra porcaria se o pacote for bonito ou mesmice de mercado, precisa evoluir.
Essa frente foi feita pro modelo sedã. No batch não dá pra engolir. O comando de computador de bordo poderia ser no volante. Do mais, se pudesse compraria viu!
O antigo era mais bonito, porém o acabamento melhorou bem, pena que é muito apertado para quem viaja atrás, like abraço amigos
Abração Raphael
Faltou um comentário: a câmera de ré funciona inclusive com o carro em andamento, mostrando sempre o fluxo atrás do veículo.
Por 80 mil não dá nem pra dizer que é uma compra racional, coisa que alguns anos compradores de Versa,Cobalt e Etios faziam quando compravam carros feios mas eram menos caros que os demais belos da categoria. Ou seja,o carro é tecnológico como um carro Chinês, mas é apertado e caro.
Comprei um diamond plus em fevereiro do modelo hatch, consegui um bom desconto , paguei 72 mil. Estou satisfeito com o carro, conforto, acabamento e motor melhor que os concorrentes. Parabéns pelo vídeo de vocês .
Nossa como conseguir esses bons descontos assim ? estou pensando em trocar o meu hatch 2016 e gostaria de saber :)
Comprei o Evolution e adorei!
De início eu não gostava do designe. Mas hj eu gosto. O Sedã é muito mais bonito que o Hatch. Sem falar que esse carro é bem completo.
Deferente do Hatch esse é bonito, agora calha de chuva já é sacanagem do proprietário
Tenho um Hatch diamond plus. O carro parece vídeo game na hora de dirigir.
Acho o design renovador e estiloso. Com o tempo o povo acha bonito.
Peddle shift uso muito na cidade pra segurar antes do semáforo ou lombadas. Assim, preservo freio.
Rapaz nunca tinha pensado nisso!! Boa ideia!!
Boa dica
Ótima avaliação, tô sempre vendo os vídeos do canal....outra coisa bakana sãos os bastidores da gravação, no fim dos videos acho bem engraçado...valeo galera.
A frente não é bonita! Mais o carro é bom e confortável e também está caro, agora com esse valor prefiro comprar o corolla xei.
não compare carro usado com carro 0km, não é a mesma coisa
@@Oblivion792 não mesmo, ainda mais se for um corolla com um bagre desse... 99% do hb20 da problema antes que o usado corolla
O carro é muito feio, as pessoas só compram pela facilidade de financiamento que a fabricante foi obrigada a oferecer.
Ctza. Com 80 mil vc pega um Corolla praticamente zero. Muito mais carro
@@jeivison100 falou tudo amigo!
O carro é uma nave, motor muito forte e com respostas rápidas e consegue ser econômico! Fizeram um trabalho de engenharia sensacional! Melhor que a concorrência que parece Kinder ovo, com cada dia uma surpresa.
Realmente um ótimo carro. Conforto e acabamento nem se fala. Banco te abraça, parece tipo concha. Só acredito que se a versão top fosse 70k no máximo não teria pra ninguém pelo o que oferece. E outros detalhes que foram infelizes. Mas o carro é show!
De resto o carro é demais! E o design é estilo ou ame ou odeie. 🤷🏻♀️
Valeu pelas dicas sobre os descontos. Vocês me ajudaram muito!
Eu: Vou trocar meu carro por esse HB20!
Meu Pálio 2 portas: Quero ver ele me trocar, nem tem $!
Gostei! Estou pensando em trocar o meu por um desses. A qualidade é diferenciada e bastante confiável.
Brasileiro: po, os carro é tudo igual meu
Hyundai: *lança carro com design próprio
brasileiro: bagre kk
Brasileiro é vesgo pra carro, tudo é igual:
"Que carro é esse?
Uma Kombi
Nossa, parece muito com o Civic né"
Aí vc pensa, como que o carro tem que ser pra agradar
Rapaz a cara de bagre até da pra acostumar, mas a traseira do hatch é difícil... Sinceramente acho essa "frenteira" mais sóbria que a do modelo anterior que era toda "torta," a única coisa que estranha mesmo é o formato da grade.
eu sempre falo, brasileiro ainda é índio, se tirar o arco e flecha dele, a cabeça pira.
existe um meio termo, né
@Carlos Se tem cara de peixe, não é designer próprio. É uma cópia 😂 ou inspiração para os mais "cultos".
Pra quem curte sedã, está bem completo, conjunto bem sólido o novo design não teve tanto impacto negativo quanto a versão hatch, abraço sucesso amigos
Qual é mais feio: hb20 ou versa?
AMIGO LEANDRO OS DOIS SAO HORRIVEISSSSSS
Coloca o Etios Sedã na competição, a briga será boa.
Difícil saber qual é heim
O Versa é feio? Acho normal...
O Etios realmente não dá pra relevar kkk
Não entendo pq a Toyota não tenta melhorar o visual do carro, ia vender muito mais.
Design não é o forte da Toyota, também não acho o Yaris bonito. O Corolla é bonito, mas fica bem longe do Civic. Minha opinião!
Mais uma excelente avaliação, gostaria de saber de vcs do canal qual vcs comprariam entre hb20 s evolution ou versa 2021 sense cvt? Sinceramente , qual escolheriam???
Quero saber quanto é que a Hyundai está pagando para quem defende a aparência do novo HB20. Deve está pagando bem, pois não há o que se aproveite no novo layout deste carro. Vou continuar com meu HB20S Premium, esteticamente parece ser mais moderno que o atual.
A traseira desse carro ficou linda na minha opinião.
Felipe tem mulher tb que é bonita só de costas.
@@marcelohcaldas A frente tbm não é tão feia...Eu gostei no geral
Essa é sua opinião, sendo assim, só vale pra você.
@@nicb.508 Certamente a minha opinião tem mais valor e peso que a sua. Você é o cego que não quer ver, logo, sua opinião é irrelevante.
Porquê vcs não colocam vídeos de carros de entrada nem todos tem condições de ter um carro top de linha. Alô opinião Sincera!!!
Acho um saco quando o apresentador fica batendo no fato do carro não ter freio a disco traseiro. Felipe, vc como Engenheiro sabe que a diferença não está na capacidade de frenagem, desde que adequadamente dimensionado, e sim na capacidade de dissipar calor. Portanto parem de martelar esta tecla em carros de segmento de entrada. Ninguém quer pagar mais por isso, na prática funciona igual. SEMPRE será assim
Verdade, bem lembrado.
para rodar 150mil km, em 5 anos, tera custo como os TSI nos bicos injetores e bomba de alta ???? ou seja é carro bomba na parte turbo ??