Saran saya di bubut dulu mangkoknya sedalam tebal kampasnya ga usah di gerinda, kalo ga dibubut nanti diameter kampasnya lebih kecil bbrp mili dari mangkoknya alhasil kadang kampasnya slip dan hanya setengah yang menempel, udah saya coba di xeon karbu gredeg udah lenyap udah hampir 3 bulan ga ada gredeg nya cuma slip aja kadang2
Ga akan ketemu radius diameter dalam mangkok dan radius kampas gandanya, Pasti selisih, ga akan menapak dengan sempurna ke mangkok, Misal : diameter dalam dari mangkok 115 mm, ditambah amplas dengan tebal 0.5 mm, dan amplas berada dalam lingkaran, berarti ada 2 sisi tebal 0.5mm, jadi total tebal adalah 1mm, Sehingga, diameter 115mm itu masih mengecil lagi karena ada tebal total amplas 1mm, diameternya menjadi 114 mm, Kampas yg di serut tersebut otomatis membentuk radius 114mm, Ketika kampas 114mm bersentuhan dengan mangkok 115mm, tidak akan bisa menapak dengan sempurna,, radiusnya ga ketemu, Lebih baik pakai mangkok bekas, dibubut dulu diameter dalamnya sehingga ketika ditambah amplas, diameter menjadi sama seperti ukuran mangkok normal tanpa amplas, CMIIW
Terimakasih ilmu yg bermanfa,at
Ok mantap minan kramat jait jakarta timur
Upp mayan ilmu
Mantaff nanti di coba ngirit biaya
Mantap puuuol masBro , suwun
mantul bang👍👍👍
Mantap bang
Kalo kampas belum napak sempurna berpengaruh kepada tegana ga bang?
nice trik👍
Aku udah coba barusan dan bagus sekali hasilnya.makasih mas ilmunya.semoga sehat dan sukses selalu.amin
Semoga bermanfaat
Pake lem apa bang untuk merektkan kamas gandanya
D rpm 5000-6000 getar g om klu d gtuin
Itu kampasnya apa penuh atau d blok dududukan kampasnya bang?
Kampas penuh, cek vidio 1
Amplas nya yg brapa itu mass 🙏
Klo motor matic gak mau jalan kayak gak gigit kampas gandanya kenapa ya mas? Cerita nya baru saya ratain pakai amplas
ngmplas nya trlalu bnyak mngkin jadi kampas smpa mangkoknya ga ngegigit sempurna
Itu pakek kampas apa
Saran saya di bubut dulu mangkoknya sedalam tebal kampasnya ga usah di gerinda, kalo ga dibubut nanti diameter kampasnya lebih kecil bbrp mili dari mangkoknya alhasil kadang kampasnya slip dan hanya setengah yang menempel, udah saya coba di xeon karbu gredeg udah lenyap udah hampir 3 bulan ga ada gredeg nya cuma slip aja kadang2
Kalo gitu mending ganti per sentri yg lebih lembek
Mangkok dibubut bagian apanya om?
Ga akan ketemu radius diameter dalam mangkok dan radius kampas gandanya,
Pasti selisih, ga akan menapak dengan sempurna ke mangkok,
Misal : diameter dalam dari mangkok 115 mm, ditambah amplas dengan tebal 0.5 mm, dan amplas berada dalam lingkaran, berarti ada 2 sisi tebal 0.5mm, jadi total tebal adalah 1mm,
Sehingga, diameter 115mm itu masih mengecil lagi karena ada tebal total amplas 1mm, diameternya menjadi 114 mm,
Kampas yg di serut tersebut otomatis membentuk radius 114mm,
Ketika kampas 114mm bersentuhan dengan mangkok 115mm, tidak akan bisa menapak dengan sempurna,, radiusnya ga ketemu,
Lebih baik pakai mangkok bekas, dibubut dulu diameter dalamnya sehingga ketika ditambah amplas, diameter menjadi sama seperti ukuran mangkok normal tanpa amplas,
CMIIW
Mantap mass, makasih masukan nya
Amplas aa brp itu mas,aa150 bukan
Iya mas
@@sahabat_motor_denpasar tolong jwab mas biar paham pemula,emang mangkok tmpat kampas ganda,metik.itu yg aus pas kemakan emang yg pas kampas nya ta
Mas cara lepasin kampas ny gimana biar utuh
Ada di Vidio saya bang