Franchement c'est bien que ta chaîne marche car sur youtube il y a très peu de vidéo mécanique de moto et toi tu arrive à faire comprendre cette passion qui est très peux développer sur youtube. Au top la vidéo 😁👍
j'ai délaissé ma femme, mes enfants, ma moto et même xhamster pour toi tom ! tu es mon dieu sur ytb en ce moment ! une symphonie quand je t'écoute ca fond dans l'oreille . y aura des vidéos pour les débutants ? genre vidange moteur, boite, entretenir sa moto avec des astuces etc ?
Travail passionnant expliqué pas à pas ce qui donne tout son intérêt à ce projet. Je ne suis pas mécanicien mais je reste scotché jusqu'au bout de la vidéo pour connaitre le résultat de votre travail.
Joli taf de passionné ! Je vois beaucoup se plaindre du tarif mais vous semblez oublier que le motocross de base c’est un sport de riche si le gars roule en 125 et qu’il veut être compétitif dans sa catégorie bien sûr que oui il va mettre de l’argent
Je vous suis depuis le début. Personnellement, cette vidéo est une pepite, qui j'espère en comptera beaucoup d'autres. Elle concerne mon modèle de véhicule et c'est très intéressant de voir quelle pièce et association permettent d'améliorer le comportement. Le fait de bien dire qu'il ne suffit pas de monter des pièces, mais regler ensuite pour optimiser les performances je trouve cela top. Continuez comme ça.
Je te souhaite à toi ainsi qu'à toute l'équipe Bentech une bonne année la santé c'est le plus important j'ai hâte de voir ce que vous allez nous faire comme vidéos tout au long de l'année 😊
Comme quoi il en faut peu pour être heureux.... Lol j'ai un YZ aussi je pense que je vais passer te voir pour la régler au petit oignon !!! Super vidéo !!Bonne année a toute l'équipe et a tout ceux qui liront ce commentaire !!!!
@@KA-xd4cn ça dépend si tu additionne tout oui ça revient cher mais la prestation ça va encore le passage au banc avec le réglage c’est 190. Il me semble est là préparation carburateur 60 €.
Je vais pas mentir et c’est pour pomper personne mais c’est la seule chaîne où j’ai écrive la cloche de notification. Tom aime son taf et le fait très bien c’est cool à voir et on apprend pleins de chose. Petite vidéo sur la 125 crm rouge ou pas (elle est arrivée pour un réglage + préparation carbu) ? Sinon image nickel bémol sur le son, l’iPhone ne reste jamais à égal distance de ta bouche un micro cravate serait peut être plus adapté à tester je pense. Sinon juste super merci
@@bentech62670 j'ai une yz 250 de 2010 je peux faire les mêmes modifications que t'a fait sur la yz125 ? 👍 Élargir le carburateur ça va donne plus de flux d'air, après feux règle le carburateur ? Quel les mesures pour élargir ?
Vraiment agréable à regarder vos vidéos ! Continuez vraiment, et personnellement si vous pouvez mettre plus de vidéos de passages au banc, les constructeurs ne donnes pas souvent les puissances des motos c’est toujours cool de savoir ce que chaque cylindrée peut sortir 😉
Ça serait intéressant que tu nous dises les gicleurs que tu as utilisés et le calage de l'allumage pour se qui souhaite faire la même chose à peu près ( même si toutes les motos sont différentes)
sa serait cool une video ou vous parler des différente marque d'échappement sur un 2 temp (genre 125 yz vu que c'est le 2t le plus vendu) et que vous parler de comment la moto réagis genre plus de haut ou bas régime etc
Tu pourrais à la fin des vidéos, donner les prix que cela a coûté pour le client, pour se donner un ordre d’idée du prix que l’ensemble de la préparation ferait ! Merci et bonne année !
franchement continuez ce genre de vidéos vous êtes peut à faire ce genre de contenue en france 🔥🔥 d'ailleurs pourquoi il a un pneu route à l'arrière et un cross à l'avant ? ps : je vien de voir la fin & j'ai compris pourquoi
au top la vidéo ! juste un conseil pour le son ;) parler dans le micro de l'iphone ne sert a rien au contraire c'est pire si tu écoute bien ;) avec un autre tel pas forcément mais un iphone récent est super bien régler de base ^^ la comme tu peut ecouter ca fait trop de souffle et tu t'embete a la tenir vraiment pour rien ^^ j'espere qu'il y aura d'autres vidéos !
@@bentech62670 avec grand plaisir ! Et moi aussi il m'en faut un pour mes stream c'est un enfer 🤣 en tout cas j'espère que tu pourra continuer à développer ton activité et qu'un jour j'aurais l'occase d'emmener ma belle cher vous ! Force a toi et a tes collègues ;)
Déjà bonne et heureuse année à toi Tom et à Bentech. Merci beaucoup pour la vidéo franchement comme à ton habitude c'est un plaisir de t écouter. Néanmoins toutes les vidéos seront en accéléré ? Car cela n engage que moi mais j aurai aimé la voir vitesse normal ou tu explique. Persobje préférerai et cela n engage que moi. Et pourquoi tu as préféré le bud plutôt que le doma ?
Pourrais tu faire une vidéo pour bien réglé un carbu pour ma part de l'été a l'hiver les réglage sont bien différent est j'aimerais poffiner tout sa ... Merci sinon super vidéo au top !
Il y a trois mois j’ai acheté une Suzuki TL1000S de 1998. Quand j’accélère subitement elle s’étouffe pendant 1 seconde, j’ai l’impression qu’elle reçoit trop de carburant, pas assez d’air. Je pense qu’il faut régler le TPS. Mais après elle va aussi passer au banc pour une programmation je me demande ce qu’ils peuvent sortir avec les 125 chevaux d’origine. Ton atelier en comparaison aux ateliers ici à Budapest ressemble à un hôtel cinq étoiles!
Bonjour Est il possible de parler du carburant VP racing et l'additif que l'on peut mettre dans le sans plomb 98? Pour savoir aussi si il y a des réglage carbu différents par rapport au sans plomb 98. Merci Super chaine continuez comme ça ! ! C'est top👍👍👍
Salut ben, trop cool les vidéo que tu propose. Petite question: je possède une 125 dtr de 1999 en full origine, elle marche déjà bien à mon goût mais j'aurais aimer un peut plus de puissance. Quel conseil me proposerai tu pour en avoir un peut plus?
compliquer sur un dtr , ligne , la athena ou la copie fonctionne bien , décalage de l'allumage , un bon réglage de la valve ( voir petite modification pour avoir plus d'ouverture ) un bon réglage carbu , aprés bon y'a plein de truc qui traine sur le net , le top le kit 170 Athéna ^^ sauf installation du kit 170 , même avec toute les autre modif ca serra pas une machine non plus
@@Jrd64 pas que ! ligne echappement SPES, travail sur les conduits d'admission, échappement , rabotage culasse , usinage d'une poulie du servo moteur legerement plus grande , rabotage de la valve échappement pour l'aligner sur le conduit d'échappement du cylindre, et avec ça, a l'époque j'avais remporter une épreuve d'endurance (cross et enduro mélangés) avant de passer en enduro yam 250 wrz. le dtr est lourd, pataud, mais il y a moyen de l'alléger . il a fini en supermot avec des jantes de TDR.
Moi me manque la poulie / culasse , après j'ai une culasse 3mb donc pas trop envie d'y toucher surtout que ma culasse c'est une culasse à joint torique au centre même joint qu'un yz
Salut, je compte acheter un 300 tpi( utilisation supermot), j’ai entendu que l’injection était un peut pauvre d’origine, qu’en penses-tu de cela et qu’est-ce que tu peut proposer en terme de préparation a ce niveaux et si ta une fourchette de prix pour ce type de prépa? Pour les prochaine video compte tu faire un tuto assez complet sur un démontage et remontage d’un 250/300 2t? Continue tes video c’est cool de voir des vrai mécano faire des video assez technique et bien expliquer ✌🏻 Merci
Cette chaîne a vraiment un potentiel de dingue continuez comme ça 👍
Ce serait top des vidéos Tuto sur la carburation et sur l’avance à l’allumage ✊
C'est noté merci de ton retour ☺️
Bonjour quelle gicleur conseiller vous pour 125 yz 2020 culasse rr clapet vf3 et ligne bills usa et silencieux hgs carbone ??
Franchement c'est bien que ta chaîne marche car sur youtube il y a très peu de vidéo mécanique de moto et toi tu arrive à faire comprendre cette passion qui est très peux développer sur youtube. Au top la vidéo 😁👍
Merci beaucoup ☺️
j'ai délaissé ma femme, mes enfants, ma moto et même xhamster pour toi tom ! tu es mon dieu sur ytb en ce moment ! une symphonie quand je t'écoute ca fond dans l'oreille . y aura des vidéos pour les débutants ? genre vidange moteur, boite, entretenir sa moto avec des astuces etc ?
Merci de ton retour ☺️ oui je vais aussi faire des tuto simple pour tout niveau ☺️
Travail passionnant expliqué pas à pas ce qui donne tout son intérêt à ce projet. Je ne suis pas mécanicien mais je reste scotché jusqu'au bout de la vidéo pour connaitre le résultat de votre travail.
Joli taf de passionné ! Je vois beaucoup se plaindre du tarif mais vous semblez oublier que le motocross de base c’est un sport de riche si le gars roule en 125 et qu’il veut être compétitif dans sa catégorie bien sûr que oui il va mettre de l’argent
Pour une première vidéo solo tu as géré de dingue
Continue comme ça 🦾🦾
Il cause bien notre nouveau mécano. Un 10 pour la narration !
Pour le reste , j’suis pas pro, mais il a l’air plutôt efficace.
Je vous suis depuis le début. Personnellement, cette vidéo est une pepite, qui j'espère en comptera beaucoup d'autres. Elle concerne mon modèle de véhicule et c'est très intéressant de voir quelle pièce et association permettent d'améliorer le comportement. Le fait de bien dire qu'il ne suffit pas de monter des pièces, mais regler ensuite pour optimiser les performances je trouve cela top. Continuez comme ça.
Je te souhaite à toi ainsi qu'à toute l'équipe Bentech une bonne année la santé c'est le plus important j'ai hâte de voir ce que vous allez nous faire comme vidéos tout au long de l'année 😊
Merci beaucoup 😊 bonne année à toi aussi !
Comme quoi il en faut peu pour être heureux.... Lol j'ai un YZ aussi je pense que je vais passer te voir pour la régler au petit oignon !!! Super vidéo !!Bonne année a toute l'équipe et a tout ceux qui liront ce commentaire !!!!
Merci beaucoup ☺️ passe quand tu veux et bonne année également 😊
Trop agréables t'es vidéos, ça détend, continue comme ça bro!!
Merci à toi 😁
incroyable se genre de vidéo, continue c'est vraiment top !
Un grand merci !☺️
Ce serait cool que tu donnes les prix en même temps pour avoir une idée 🙂
Grave
Ba tu regarde sur Google ,il dit toute les pièces....
Les pièces ou le tout ?
dans tout les cas c’est chere mdr
@@KA-xd4cn ça dépend si tu additionne tout oui ça revient cher mais la prestation ça va encore le passage au banc avec le réglage c’est 190. Il me semble est là préparation carburateur 60 €.
Tu fais un très beau tafff ,respect
Je vais pas mentir et c’est pour pomper personne mais c’est la seule chaîne où j’ai écrive la cloche de notification. Tom aime son taf et le fait très bien c’est cool à voir et on apprend pleins de chose.
Petite vidéo sur la 125 crm rouge ou pas (elle est arrivée pour un réglage + préparation carbu) ?
Sinon image nickel bémol sur le son, l’iPhone ne reste jamais à égal distance de ta bouche un micro cravate serait peut être plus adapté à tester je pense. Sinon juste super merci
Viidéo bien présentée , explications claires sans superflu et un mécano bien sympathique 🏍
Merci beaucoup ☺️
Un plaisir d’écouter tes vidéos
Merci ☺️
La becane du frero du nord !!
continuez les vidéos , c'est génial !
waou impressionant les changements de la 125...bravo champion
Merci beaucoup ☺️
Je trouve que c'est minime le changement.
Super boulot dans les règles de l’art, ça fait plaisir de voir ça !
Ça change des apprentis sorciers…. 🙏🏼
Merci beaucoup ☺️
Tu t’en es super bien sorti et cela rend déjà vraiment bien que cela soit vidéo ou audio mais même pour le montage c’est cool!
Merci ☺️
Super vidéo les gas encore merci à vous pour le taf je vous recommande a 200%
Merci à toi pour ta confiance ☺️
Voilà c'est sa qu'on veut une vidéo fluide et naturel Big eup Anthony📷👌🏼
Vraiment cool cette petite vidéo
Pas degueuli degueulasse la qualité, superbe vidéo 👌
Cette chaîne et vraiment trop bien
Merci ☺️
Terrible la vidéo 💎💎
Magnifique la 125 yz à Steve to race 👌🏼💨💨
Merci ☺️
Très belle vidéo en plus dans le nord de la France ou je vie 😊 bonne continuation à vous
Incroyable vidéos 👌 ca serait cool un tuto sur le reglage carbu
Très Bon vídeo, j'ai besoin d'un mécano comme ça au Portugal. 👍
Merci à toi ☺️
@@bentech62670 j'ai une yz 250 de 2010 je peux faire les mêmes modifications que t'a fait sur la yz125 ? 👍 Élargir le carburateur ça va donne plus de flux d'air, après feux règle le carburateur ? Quel les mesures pour élargir ?
Qualité de vidéo au top . Impressionnant . Continue comme ça .
Un grand merci !☺️
Elle fait un super beau bruit avc cette échappement
J'aime beaucoup ton contenue ✌️ continue comme ça mec
Merci beaucoup 😀
Le top ce genre de vidéo 👍
Merci ☺️
Très belle vidéo, la qualité est très bien
Un grand merci !😊
Incroyable !
Merci superbe video....mais pour le contrôle technique est ce qu elle va être OK...
Bon boulot pleins de vidéos !! Et bonne année
Merci beaucoup ☺️ bonne année également !
Vraiment agréable à regarder vos vidéos ! Continuez vraiment, et personnellement si vous pouvez mettre plus de vidéos de passages au banc, les constructeurs ne donnes pas souvent les puissances des motos c’est toujours cool de savoir ce que chaque cylindrée peut sortir 😉
Moi je kiff se genre de vidéo
Merci du partage, super vidéo encore .
Superbe atelier.
Merci à vous 😊
Vraiment très bien ce genre de contenu 🙏🏽 Merci Tom 😊
Merci ☺️
Très bonne vidéo tout seul ne t’inquiète pas pour la qualité tu t’en sort très bien tout seul
Superbe vidéo, continue !!
super la qualitėe n est pas degueu du tout bravo
Super intéressant.belle qualité de travail 👍
Merci beaucoup ☺️
J’adore la débroussailleuse dans le coin
Félicitations pour la vidéo elle était très bien top
Merci beaucoup 😊
Beau boulot, pro, bravo
Merci à toi 👍
Jolie travaille💪
Très bonne vidéo, un abonnement mérité !
Merci à toi 😁
Bonne vidéo continue
Bravo bravo super boulot
💪💪💪 te trop fort frero
Merci ☺️
Super chaîne Tom tu explique très bien c est top
Merci beaucoup 😀
Vidéo top !! Continue comme ça , c est clair et précis.
Juste un petit truc , il faut tester avec une Rad Valve !
Merci de ton retour ☺️
Ça serait intéressant que tu nous dises les gicleurs que tu as utilisés et le calage de l'allumage pour se qui souhaite faire la même chose à peu près ( même si toutes les motos sont différentes)
merci tres bonnes video et conseil
2 semaine sans vidéo je suis en manque de mécanique lol a très vite j'espère force à bentech
sa serait cool une video ou vous parler des différente marque d'échappement sur un 2 temp (genre 125 yz vu que c'est le 2t le plus vendu) et que vous parler de comment la moto réagis genre plus de haut ou bas régime etc
Top vidéo ! Je m’abonne 😋
Tu pourrais à la fin des vidéos, donner les prix que cela a coûté pour le client, pour se donner un ordre d’idée du prix que l’ensemble de la préparation ferait !
Merci et bonne année !
Merci de ton retour ☺️ j’y penserai pour la suite 😊
Ça crack 👌🏻
ca prouve bien que mettre des pieces ca sert a rien si il n'y a pas de reglages apres, belle video!
franchement continuez ce genre de vidéos vous êtes peut à faire ce genre de contenue en france 🔥🔥
d'ailleurs pourquoi il a un pneu route à l'arrière et un cross à l'avant ?
ps : je vien de voir la fin & j'ai compris pourquoi
La bonne notif
Génial continuer
Le client ne peut être que satisfait d'avoir confié sa moto à de vrais pros👏👍✌️
Super chaîne, mecano très pro👌
Merci beaucoup ☺️
au top la vidéo ! juste un conseil pour le son ;) parler dans le micro de l'iphone ne sert a rien au contraire c'est pire si tu écoute bien ;) avec un autre tel pas forcément mais un iphone récent est super bien régler de base ^^ la comme tu peut ecouter ca fait trop de souffle et tu t'embete a la tenir vraiment pour rien ^^ j'espere qu'il y aura d'autres vidéos !
Merci de ton retour ☺️ j’ai commander un bon micro on devrais plus être embêter 🤣
@@bentech62670 avec grand plaisir ! Et moi aussi il m'en faut un pour mes stream c'est un enfer 🤣 en tout cas j'espère que tu pourra continuer à développer ton activité et qu'un jour j'aurais l'occase d'emmener ma belle cher vous ! Force a toi et a tes collègues ;)
Au top continue comme ça !
Merci beaucoup ☺️
Déjà bonne et heureuse année à toi Tom et à Bentech.
Merci beaucoup pour la vidéo franchement comme à ton habitude c'est un plaisir de t écouter.
Néanmoins toutes les vidéos seront en accéléré ? Car cela n engage que moi mais j aurai aimé la voir vitesse normal ou tu explique. Persobje préférerai et cela n engage que moi.
Et pourquoi tu as préféré le bud plutôt que le doma ?
Bonjour Merci de ton retour et bonne année à toi également ☺️ , il y aura des vidéo non accélérer qui arrive 😊
vraiment cool comme vidéo 👍👍👍👍👍👍👍👍
Merci beaucoup 😊
Très belle vidéo tom👌
Merci Léo ☺️
Pourrais tu faire une vidéo pour bien réglé un carbu pour ma part de l'été a l'hiver les réglage sont bien différent est j'aimerais poffiner tout sa ...
Merci sinon super vidéo au top !
Oui pourquoi pas par la suite j’y penserai ☺️
ca doit etre sympa d'être le voisin😁
Super vidéo Tom j'ai bien aimé
Merci beaucoup ☺️
@@bentech62670 avec plaisir et bonne année et bonne santé
Top ! Super intéressant ! 👍
Merci ☺️
Vivement les prochaines vidéos, c'est super sympa a regarder.. au passage quel est le modèle du tour a metaux utilisé ? Merci
Vraiment bien ce genre de vidéo 👍
Tu pourrai faire une 125sx 2023 ?
Merci ☺️ j en ai déjà fais une mais pas filmer , la prochaine j’essayerai de filmer ça
beau taff !!!!
Il y a trois mois j’ai acheté une Suzuki TL1000S de 1998. Quand j’accélère subitement elle s’étouffe pendant 1 seconde, j’ai l’impression qu’elle reçoit trop de carburant, pas assez d’air. Je pense qu’il faut régler le TPS.
Mais après elle va aussi passer au banc pour une programmation je me demande ce qu’ils peuvent sortir avec les 125 chevaux d’origine.
Ton atelier en comparaison aux ateliers ici à Budapest ressemble à un hôtel cinq étoiles!
Bonjour, j'aimerais aussi faire une amélioration sur une r3 2024, je voulais juste savoir si c'est legal de faire des modifications ?
Super vidéo🎉
hâte de voir les prochaine ❤
Salut sa serrai cool que tu fasse une vidéo sur tiktok ou RUclips sur le graissage complet d’une motocross sa aiderai pas mal de monde merci
beau travail
Merci ☺️
Salut Tom 👋et bonne année 🥂 😉
Merci à toi aussi☺️
Salut Tom, super vidéo ! 😅
Peut tu donner les grandes idées de la prépa carburateur gicleur principal ralentit ect.
Merci de ta réponse
Yes j'allais dire la même chose ce serait cool d'expliquer un peu ce que ça apporte par exemple le realesage du carbu etc 👍
Au top Bentech
GG les bro ✌
Merci ☺️
Bonjour
Est il possible de parler du carburant VP racing et l'additif que l'on peut mettre dans le sans plomb 98? Pour savoir aussi si il y a des réglage carbu différents par rapport au sans plomb 98.
Merci
Super chaine continuez comme ça ! ! C'est top👍👍👍
Au niveau facture ça tourne à quoi comme budget pour ce genre de prépa ,,,,?
Au top
Merci ☺️
Salut ben, trop cool les vidéo que tu propose.
Petite question: je possède une 125 dtr de 1999 en full origine, elle marche déjà bien à mon goût mais j'aurais aimer un peut plus de puissance. Quel conseil me proposerai tu pour en avoir un peut plus?
compliquer sur un dtr , ligne , la athena ou la copie fonctionne bien , décalage de l'allumage , un bon réglage de la valve ( voir petite modification pour avoir plus d'ouverture ) un bon réglage carbu , aprés bon y'a plein de truc qui traine sur le net , le top le kit 170 Athéna ^^
sauf installation du kit 170 , même avec toute les autre modif ca serra pas une machine non plus
@@Jrd64 pas que ! ligne echappement SPES, travail sur les conduits d'admission, échappement , rabotage culasse , usinage d'une poulie du servo moteur legerement plus grande , rabotage de la valve échappement pour l'aligner sur le conduit d'échappement du cylindre, et avec ça, a l'époque j'avais remporter une épreuve d'endurance (cross et enduro mélangés) avant de passer en enduro yam 250 wrz. le dtr est lourd, pataud, mais il y a moyen de l'alléger . il a fini en supermot avec des jantes de TDR.
@@jaimelereblochon4637 j'ai fait plus que ce que j'ai dit , dison que la c'est des modif beaucoup poussé quoi
@@jaimelereblochon4637 en plus la ligne spes existe plus il me semble
Moi me manque la poulie / culasse , après j'ai une culasse 3mb donc pas trop envie d'y toucher surtout que ma culasse c'est une culasse à joint torique au centre même joint qu'un yz
Salut, je compte acheter un 300 tpi( utilisation supermot), j’ai entendu que l’injection était un peut pauvre d’origine, qu’en penses-tu de cela et qu’est-ce que tu peut proposer en terme de préparation a ce niveaux et si ta une fourchette de prix pour ce type de prépa?
Pour les prochaine video compte tu faire un tuto assez complet sur un démontage et remontage d’un 250/300 2t?
Continue tes video c’est cool de voir des vrai mécano faire des video assez technique et bien expliquer ✌🏻
Merci
Très cool la vidéo!! Quel est le prix d’un prépa/réglage ? J’ai aussi une 125 culasse vhm pot hgs et tout ce qui suit.. je serais intéressé !
Salut 👋 petite question c'est quoi le bruit moteur que l'on entend à 11.30 minutes
Salut bentech quel est la référence de ta clé dynamo PS tes vidéos sont vraiment utile
Elle donne quoi la débroussailleuse au banc ? A part ça rien à dire , excellente vidéo!