Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
🚃instagramもやっております📷bit.ly/3R76U67
東急5000系シリーズはE231系ベースでありながらJRっぽさを殆ど感じない。
確かに!車体も限りなく同じなのに、本当にJR感が無いなって感じます。
足回りに関しては、E231系では無く3000系がベースになっていますよ。
日立IGBT特有の急上昇と高速域の爆音が最高!
本当に最高ですね!東急の E231系です!
e231系と違い時間がたっても全然新車に見えるぐらいかっこいいですね!田園都市線ってこんなに空いてますか!? ずっと席が埋まっている印象があります!
そうですね!私鉄各社は内装にこだわっている印象です。休日早朝の下りは収録出来るぐらい空いている列車もあります。
Por que o metrô não parou na segunda estação? Por acaso tem Expresso?
Because this train is express.
結構揺れますね!
そうですね!田園都市線は線路の状態か、結構揺れました!
人生に一度は乗ってみたいです
機会があれば是非乗ってみてください!
田園都市線って空いてるここまで?
始発の下りの急行で録りました。基本的に空いている時間帯・区間で録ります。奇跡的に全区間行けました!
@@narukatsu103 急行ってここまで空いてるの見たこと無かった。
確かにそうですね!全区間誰にも邪魔されずに録れたのは本当に奇跡でした!
乗りたいな
是非、田園都市線へ!東横線でも聴けます!
🚃instagramもやっております📷
bit.ly/3R76U67
東急5000系シリーズはE231系ベースでありながらJRっぽさを殆ど感じない。
確かに!車体も限りなく同じなのに、本当にJR感が無いなって感じます。
足回りに関しては、E231系では無く3000系がベースになっていますよ。
日立IGBT特有の急上昇と高速域の爆音が最高!
本当に最高ですね!東急の E231系です!
e231系と違い時間がたっても全然新車に見えるぐらいかっこいいですね!
田園都市線ってこんなに空いてますか!?
ずっと席が埋まっている印象があります!
そうですね!私鉄各社は内装にこだわっている印象です。休日早朝の下りは収録出来るぐらい空いている列車もあります。
Por que o metrô não parou na segunda estação? Por acaso tem Expresso?
Because this train is express.
結構揺れますね!
そうですね!田園都市線は線路の状態か、結構揺れました!
人生に一度は乗ってみたいです
機会があれば是非乗ってみてください!
田園都市線って空いてるここまで?
始発の下りの急行で録りました。基本的に空いている時間帯・区間で録ります。奇跡的に全区間行けました!
@@narukatsu103 急行ってここまで空いてるの見たこと無かった。
確かにそうですね!全区間誰にも邪魔されずに録れたのは本当に奇跡でした!
乗りたいな
是非、田園都市線へ!東横線でも聴けます!