아니 무슨 10년동안 기본요금이 3천원 올라간거도 아니고 1000원 미만인데, 기름국도 아닌 나라에서 이정도면 솔직히 혜자인데 힘들다고 찡찡거림… 우리나라 대중교통 솔직히 가격 더 올려야됨. 생각해보니까 원화절하 되서 미화기준으로 기본요금 1달러 쬐금넘는거네… 전세계 다녀보셧다는데 구라 오지시고요. 우리나라 보다 아직까지 대중교통 저렴헌 도시들 있음. 기본요금만 비교했을때, 싱가포르, 홍콩, 타이페이 서울지하철보다 기본요금은 저렴하지만 키로수 올라가면 서울보다 더 급격하게 올라감.
그 공짜버스 운행할려면 2조라는돈 필요하다고 후반 뉴스 앵커 말못들었노 뉴욕시 1년 300조세금걷어서 그나마 가능하다고하는데 개한민국 개돼지들은 이래서 안됨 ㅇㄱㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@세계여행자-m4i 누가 이해를 못한데? 버스비 무료로 했을때 드는 비용보다 복지에서 얻어지는 값이 더 크단 얘기잖아 우리나라 65세이상 어르신들 지하철 요금이 무료인거랑 똑같은 취지잖아? 현재로써는 그렇지. 하지만 나는 저 제도가 1년 이상 못 갈거라고 생각함. 사람들 본성이 공짜라고 한다면 하찮게 생각하고 남용한다는게 이 말의 취지임.
!["尹 영입하면 두고두고 후과" "추미애가 옳았다" 재조명 [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/crrBeHnYRVw/mqdefault.jpg)
탄소중립같은거 하려면 전기차 따위보다는 대중교통에 올인해야하는게 맞죠..
대중교통도 전기버스죠
대중교통에 올인요? 24시간 동안 거대한 대중 교통이 운행되야 할건데... 대중교통보다 저렴한 자율주행 전기차 보급이 더 나을걸요...
@@달콤하다-p6e전기 소모도 이게 훨 좋습니다.
너무 당연한 말인데 너무 어이없는 답글이 달려이있는거보고 충격 ㅋㅋㅋ
난 돈도있고 사람많은 대중교통보다 나혼자 빨리가는게 더 좋다! 하는 사람은 뭐 난 안타는 대중교통에 세금들어가는게 싫을지 모르지만, 대중교통이 활성화 될수록 내 자가용도 차 안막히고 잘 가고 연비도 좋아져서 더 좋은 겁니다
그 와중에 한국은 대중교통비 대폭발
우리나라도 지금 경상북도 청송군이 시내버스를 올해 1월 1일부터 무료로 운행하기 시작했죠~
촌구석 공짜 버스는 혈세 낭비임.
부가가치 생성에 1도 기여 안함
와우~~ 👍👍👍
공산주의 정책아님??? 왜 무료ㅔ로함??? 중국따라함??
전체를 해야 한다고 주장하면 모를 까, 일부 소외 지역이나 관광 유치를 목적으로 무료로 운용하는 걸 가지고 공산주의라고 말하는 건 좀 그렇네요.
정말 좋은 정책이군요. 과학적이고 합리적인...
📈
공산쥐의 정책인데?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 개인차가 있지만 드라이브 삼아 일볼때
버스타고 예산만 된다면 지자체 지방도 공짜버스 시행하면 좋을것 같아요 운동도
하구 장점이 많을것 같
대성오빠 화이팅!!
@@八代亜紀-涙川 감사합니다 여동생 같은데
늘 건강하세욤 힘내요 ^^
?
공산주의 정책이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
음주운전 면허영구 취소시키고 대중교통 이용 처벌해라
세수만 충분하면 가능한데 도둑이 많아서 안될듯..
뉴욕시 연간 예산안이 300조원이 넘는다고요??? 와 클라스가 다르네요
한국도 저런식으로 버스비가 낮고 세금으로 버스회사부터 ktx까지 지원하는건데. 적자회사에 세금들어간다면 일단 거품물더라.
오세바리 뉴욕베끼기 한다면서 한강변 재건축아파트 50층까지 허가해준다고 해서 엄청 올랐는데, 이건 베끼면서 뉴욕 무상버스는 왜 안 베끼냐??
그거하면 또 즙 짜게될거같은데
우파
카드 찍을때마다 저소득층 입니다 라고 방송 나오면 사람들이 이용할까요?
@@lkjin983 영국 버스지하철 환승안되 하루 교통이 만원 공짜좋지 2030들 한적 적자 200조 저출산에 나라빚 간병 파산 노인들 수발에 자식까지 하나 없고 ㅋ
저소득 노인 무료버스 이미 있는데
발상의 전환이 중요한 시점이다. 생각하지 못한 긍정적인 효과가 상당할 것으로 보이지만, 예산 낭비를 막는 체계적인 관리가 필요할 것임.
무료라고 홈리스 노숙자들 관광투어 하루종일 이용하기 시작하면 바로 망트리 되는건데 대책은 있나?
미국은 교통비 보다 의료비 낮추는게 제일 시급함.
의료비가 너무 비싸다 보니 북한 마냥 아플때마다 마약으로 떼우다가 결국에 중독되서 못벗어나는게 지금 미국의 현실임.
진정한 자유민주주의 우파는
자유시장경제+복지 입니다.
균형을 이룬다면 살기좋은 나라가 될것입니다.
강남에선 세수가 그게 됩니다 ^^
잘하셨습니다 😊
한국에 시골서 무료버스를 운행하면 좋을듯 합니다.
뉴욕시 예산이 300조 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우리나라 절반이네
무료버스 도입이 내가볼땐 좋은거같아. 다른 나라들도해야해. 영국 프랑스 독일도, 무료버스를 몇대씩 실험해보고, 최적의 무료버스 가장 서민들이 많은노선으로만 운행하면, 효과적이지 않을까? 내가볼땐 전세계가 시험운행을 해보고 어떤 효과가 있는지 발표해보는것이 좋을꺼같아.
차가 너무 많아 회사다니는사람 다들 차있고 거기에 애들 학교데려다둔다고 아줌마들이 다 차끌고나옴 교통정체
서울시에서 해볼만 한데 문제는 세금 낭비 줄이려면 준공영제 운영이 아닌 공영제 넘어서
서울시가 교통공사 설치해서 직영으로 운행해서 세금 줄이면서 철철히 감사 관리 아래서
무상 교통 시스템 구축 해볼만 할듯
미국 사회주의 국가
탄소 중립 전쟁에서 승리하려면,
우리나라는 뭐라도 액션을 취해야 함.
이것저것 따질 여유가 없음.
탄소 어쩌구 해 봐야 불 한 번 나면 말짱 도루묵
독일같은경우 무제한 기간제 티켓같은것도 좋다고 생각해. 아니면 무료버스도 좋고, 뭐가 더 좋은지는 모르겠네. 무제한 기간제 티켓이 더 나을수도있어. 뭐가 더 좋을까?
뉴욕시 1년 예산 300조 ㅎㄷㄷ😱
요금 4천원 이었다니 그런데 돈이 감당되려나?
9억달러라서 충분히 감당된다고하지만 글쎄? 이용자가 많아지면 버스운행 대수도 늘려야함 그러면 예산증가하는거지
교통비는 무조건 저렴해야 함.
누구나 이용하는건데..
이곳저곳 다니고
츌퇴근하고
경제 살리는 겁니다.
저게 바로 환경을 위한 거죠
한국 수꼴들은 내수 시장에 관심이 티끌만큼도 없어서 대중교통비 무료 정책은 절대 안 나올 듯.
희한하게.. 제가 사는 시 상상발전에다가 이 기사내용 똑같은 걸로 하자고 1년전인가? 6개월전인가 올렷는데 예산이부족하다고해서 그런갑다 햇어요. 제가뭐 바꿀수잇는것도 아니고..
그러다 이뉴스가 나오네요? 신기하네요 생각하는게 거기서 거긴가봐요 ㅎㅎ
저 시의원 대단하네요
1:54 일개 시의 예산이 한국 국가예산의 절반이 넘음ㄷㄷ
뉴욕시 예산이 300조......한국이 300조 조금 넘는데... 어마무시하네.
못알아 들을까.. 한자 한자 찍어서 말해주는 착한형이네
저 시의원? ㅋㅋ
도시 예산이 300조 ㄷㄷ 부럽다
서울은 40조인데...
서울에 종부세내려고 박스줍는다는데
충격입니다
국민 세금은 이런 곳에 사용되야 한다.넓게 골고루
한국의 대중교통도 세금으로 운영되는거임.. 미국이나 서방국가들도 한국처럼 대중교통시스템 정착잘시켰으면 저런짖안함
근데 의료는...
쉘든 쿠퍼가 좋아합니다
우리나라도 저런건 본받자
뉴육시 하나가 우리나라 예산 절반을 쓴다는 게 더 놀라운데
국민 세금을 돌려주는 방식.. 참신하다.
우리쪽은 술마시느라..
전세계를 다녀봤어요 서울만큼 값이 저렴하고 편리한 대중교통이 없습니다 덕분에 버스,지하철 회사들은 거의 적자였다고 들었습니다 하지만 10년동안 너무 가격이 올라 부담스럽습니다
머가오름 적자라니깨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Djsjxjdnwjzj 매년 적자 여서 올린거에요
한국땅은 아주 작고 또 서울에서 다 같이 사니까 대중교통이 잘되어 있다 하지만 우리 미국땅...우리 세금 왜 자꾸 이상한데 쓰여지고 있나? ㅠ.ㅠ
대체 뭐가 오름? 최저임금은 2배가 넘게 올랐는데 그에비해 버스비는 10년전이랑 얼마 차이도 안나는구만ㅋㅋㅋ 얼마가 올라서 많이 올랐다고 하는건가요?
아니 무슨 10년동안 기본요금이 3천원 올라간거도 아니고 1000원 미만인데, 기름국도 아닌 나라에서 이정도면 솔직히 혜자인데 힘들다고 찡찡거림… 우리나라 대중교통 솔직히 가격 더 올려야됨. 생각해보니까 원화절하 되서 미화기준으로 기본요금 1달러 쬐금넘는거네…
전세계 다녀보셧다는데 구라 오지시고요. 우리나라 보다 아직까지 대중교통 저렴헌 도시들 있음. 기본요금만 비교했을때, 싱가포르, 홍콩, 타이페이 서울지하철보다 기본요금은 저렴하지만 키로수 올라가면 서울보다 더 급격하게 올라감.
서울은 시도 해볼만 한데
선진국은 공짜버스 실행하는데
우리나라 서울시장이란사람은 교통비를 올리고있으니
후진국이야말로 이런후진국이없다
원래 버스이용비용 4천원이라는말 안들리냐 ? 귀먹었냐 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-rm5yg9yf6s 영국 버스 지하철 환승안되 서민들 교통비 하루 만원 ㅋ
그 공짜버스 운행할려면 2조라는돈 필요하다고 후반 뉴스 앵커 말못들었노 뉴욕시 1년 300조세금걷어서 그나마 가능하다고하는데 개한민국 개돼지들은 이래서 안됨 ㅇㄱㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정기권 끊고타 이양반아
우리나라 대체로 인프라 빠르고 싸고 편한편인데도 이지랄나니 그냥 욕먹어도 올리는게 낫겠네.
청송이 생각나는군.
솔직히 우리나라도 민자 노선 없애고 이렇게 하는것도 나쁘지 않다고봄
지원금 대부분 민영업체 윗선에서 다먹고 적자임 뺴에에엨 거리잖음
1조원 비용에서 뜨악, 뉴욕시 예산 300조에서 경악ㅋㅋㅋㅋ
누가봐도 대승적 결단인
자동차세 걷어서 무료 버스 만드는게 맞는거 같다 ..
취지가 좋긴하네
헬조선에도 도입이 시급하다
나도부럽다교통비는맨날올라가고부럽다.
버스투어 하면서 안 내리는 사람들 있을듯
부럽다 대한민국 에도 이런재도 있어면
일부 시군에서 시행하고 있습니다.
인터넷에서 찾아보시길…
일단 방송 수신료 부터 무료
버스는 원가절감 안되나
뉴욕 세금 ㅈㄹ 오르겠네. 안그래도 쎈데
우리나라에서 하면 전부 노인들만 탈듯..
지하철도 낮에 가면 전부 노인들이던데..
무료를 특권이라고 인식하는 잘못된 시민의식
전 노선, 신분당선을 포함한 청송군 이외의 지역도 무료로 운영 했으면 좋겠습니다.
ㅋㅋㅋ 우린 ㅈㄴ적자인데요??
대한민국은 그저 뉴스가참 .
5분전 본방송 나왔는데 여기서는 간단히 나왔고 장점 전문가가 단점도 나오던데 세상꽁짜는 없다고 하네 어디시는 예상충분하고 어니시는 적자 세금을 인상뿐이라고 우리나라 도입? 니~주머니 용도 부족해진다
지금 노인.저소독층해주는데 뭘~
버스요금 4천원 물가 미쳤네
시간당 3만원 ᆢ
뉴욕 저소득층이면 연봉 1억인가 ㅋㅋㅋㅋ
각종 서민예산 깍아버리는게 썩열인데
한국에서하면 사회주의 정책이라고 100% 욕쳐먹음ㅋㅋ
오세이돈 보고있냐?
한국도 이런 거 좀 도입합시다.
어휴 우리나라가 뉴욕보다 먼저 시행했어요... 뉴스도 안 보고 사시나. 아니면 서울만 대한민국으로 보는건지
@@Yomanghangeot 대도시와 소도시는 같은 정책이라도 실행하는 방법이 달라질 수 밖에 없습니다. 보통 대도시에서 시스템을 바꾸는 것이 훨씬 힘듭니다.
대한민국에서 저런거한다 그럼 서민포퓰리즘이니 공산당정책이니하면서 발광할인간들 천지임
국내에선 포퓰리즘
졸업률 상승은 좀 웃기노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래도 500원은 내고타자
지방재정 적자난다
로마가 저소득층 환심사겠다고 빵만 뿌려대다 빈부격차로 멸망했지 미국도 똑같이 저리 퍼주며 빈부격차로 멸망의 길로 들어서고 있다 미국멸망 시간문제임
여기 무조건적 찬성 댓글 쓰는 사람들 대부분 우리도 기축통화 가능하고 기본소득 기본주택 떠벌이는 범죄자 찢 지지하는 사람들임. 뉴욕 시장이란 놈이 어떤 놈인지는 전혀 모름
비싼 교통비 때문에 병원 진료를 포기한다니 좀 많이 잘못 짚으신듯..
노동력 공급범위의 확대라는 측면에서는 확실하게 좋은듯 하지만 그거 외에 크게 장점이라고 볼만한게 있는지는 의문임
보고 좀 배워
세금은 안내고 싶고,
미국처럼 어마무시한 공룡기업이 있는것도 아니고,
인프라가 쨉이 안되는데 ᆢ
우리는 세금을 더 내던지 시행되는 정책을 줄이던지ᆢ
저게 맞는데 지하철 적자난다고 요금 올려야 한다, 65세노인들 돈 받아라 하는 놈들은 뭐냐?
모든 대중교통 무료로 하자~! 그러면 탄소배출이 더 줄어든다
저개 다 우리 세금으로 빠져 나가고 불법이민자 듥실 거리는 뉴욕은 과연 누구를 위해 운영 되고 있나? ㅠ.ㅠ 울고싶다...
근데 긍정적이기만 할까 무조건 공짜는 남용 사례도 나오지 않을까 생각함.
구더기 무서워서 장 못담근다 라는 속담이 괜히 나오는게 아니구나..
그 부작용보다 버스비를 받음으로써 드는 비용이 더 든다는 이 말이 그렇게 어려워??
@@세계여행자-m4i 누가 이해를 못한데? 버스비 무료로 했을때 드는 비용보다 복지에서 얻어지는 값이 더 크단 얘기잖아 우리나라 65세이상 어르신들 지하철 요금이 무료인거랑 똑같은 취지잖아? 현재로써는 그렇지. 하지만 나는 저 제도가 1년 이상 못 갈거라고 생각함. 사람들 본성이 공짜라고 한다면 하찮게 생각하고 남용한다는게 이 말의 취지임.
@@세계여행자-m4i 그럼 전기도 무료로 하고 수도요금도 무료로 하고 인터넷 요금도 무료로 하고 병원비도 무료로 하지? 취약계층이라 한들 100원이라도 돈을 받아야한다. 그리고 저 정책은 정권 한번 바뀌면 사라짐
@@광명이-h1t
소모품도 아니고 공짜든 유료든 운행은 해야하는데 남용의미를 잘 모르겠네요..
10명탈거 20명탄다고 소모가 더빠른것도 아니고,
한정거장 이동할껄 공짜라고해서 두정거강 가는것도 아니고,
버스회사에 지불되는 천문학적 지원금을 생각하면 타당성도 충분하고..
기본소득당 용혜인 의원도 몇년전부터 법안 준비하고 있는걸로 알고 있어요..
지하철과 버스와는 건설비용과 유지비용이 비교자체가 다르니
만성적자에 시달리는 지하철 65세 이상 어르신 무료와는 비교가 잘못된듯.
우리도 버스 무료로 해라.. 딴데 들어가는거 아끼면 충분히 가능하다
쓸데없는 공사 안하고 여성복지시민단체 이런데 투자 안하면 된다. 줄줄새는 돈 잡아라
무료 버스 하려면 조건이 있지... 일단 화석연료 쓰는 버스는 안되고 자율주행 무인으로 운영되며 승차 회수 제한을 두어야 한다...
멍청한 애들 많다. 대중교통 무료로 한다고 차 안 타고 안 살까? 1차원적 생각.
서민버스