【徹底比較！】210系クラウンアスリートと200系クラウンアスリートを徹底比較してみました！クラウン増車したのでこの機会にいろいろ比べたら面白いことに😍

[@megueltius]

クラウンは180系から220系まで乗りましたが、200系のクラウンハイブリッドが一番好きでした！
静粛性も高くて乗り心地も良く、加速もかなり良いのに燃費も街乗りで12〜13キロは走ってたので良かったです！

[@kuruma-ai2]

コメントありがとうございます！😆貴重な経験談をお聞かせくださりありがとうございます！😍

[@gws2042]

詳細な比較で楽しかったです。17～22まで乗りましたが、200HVは圧倒的速さ、快適性、質感など、非常に高い完成度に惹かれて2台乗りました。ぜひ、乗ってみてください！

[@さすらい親父-x4y]

自分は２００系アスリート後期3.5Gパッケージ乗ってます。２００系のデザインが好きなんでまだまだ10年ぐらい乗るつもりです😄

[@kuruma-ai2]

コメントありがとうございます！😆おぉ～😆クラウン愛が素晴らしいですね！😆❤️お気持ちわかります😉

[@nekomaru5294]

めっちゃ画質良くて見やすい

[@kuruma-ai2]

コメントありがとうございます！😆良かったです😍

[@hirokikekekuchi3173]

200系も結構良いんですね！！びっくりしました！

[@kuruma-ai2]

コメントありがとうございます！☺️そうなんですよ〜😍どちらのお車もそれぞれ素敵な点があって、もうメロメロです❤️

[@シック-u3q]

全てに関して事細かい説明音楽の音までとは、分かりやすく凄いと思いましたょ✌️

[@kuruma-ai2]

どうもありがとうございます☺️🎵

[@コウベ-z6d]

分かりやすい解説ありがとうございます。
21マジェスタ乗りですが動画を観て200系が欲しくなり3.5gパッケージを買ってしまいました。
これからも動画楽しみにしています。

[@kuruma-ai2]

わ〜❤️この動画がきっかけになってくださったなんて嬉しいです！🥰21マジェスタも羨ましいです❤️私もまたマジェスタ欲しいな〜❤️

[@noriana535]

私も20クラウンのアニバ所有してます❤
21も好きなので迷います😂
比較動画とってもわかりやすかったです！
200系乗りとしては、20クラウンアスリートの良さを仰ってくださりとっても嬉しいです🥰

[@kuruma-ai2]

コメントありがとうございます！😆迷いますよね！😆こちらこそ、そのように言っていただけてとても嬉しいです😄ありがとうございます❤️

[@TAKESHI-ic2mw]

ずっと200か210かで迷っていましたが、この動画を見て200を契約してきました!!

[@kuruma-ai2]

おぉー！！！！😆👏私の動画がきっかけになってくださったなんて、すごく嬉しいです！😆20ライフ楽しんでください！😆❤

[@kabu-y8v]

200系が売れなさ過ぎて、210系ではかなりのコストカットがされたとか。
乗り心地はイマイチみたいですし。

[@りょうま-m4g]

200系ｸﾗｳﾝを購入しようとしています。210系は欲しいとは思いませんが、新旧どちらがいいのかを比べて見たかったので、とても参考になりました。
特に音質の比較は素晴らしかったです！
お声も可愛いくて、滑舌もよく、聞きやすかったです。
方の動画も見てみようと思います。
ありがとうございました😊。

[@kuruma-ai2]

りょうまさん！動画をご覧くださりありがとうございます！😆私は210系も大好きなのですが、200系は静粛性も高いのと音質もよいので本当に素敵なお車です😊ご購入たのしみですね！😆

[@たあ坊中尾武志]

素晴らしい比較動画でした。僕は200系クラウンアスリートに乗ってますが最高のクルマです。宝物です。機会があれば210系にも乗ってみたいです。

[@kuruma-ai2]

どうもありがとうございます！☺️20アスリート素晴らしいですよね❤️21もぜひっ！！！😆

[@カムギアトレーン]

クラウンは18系から現行までの試乗したことあるのですが、その中でも特に200系クラウンハイブリッドが強烈な加速感と夜間走行時のナイトビューの液晶メーターがとても印象的でレビューをお願いします。

[@kuruma-ai2]

コメントありがとうございます！😆いいですね～！❤️かなり希少ですよね！！！探してみます！😆

[@くろいさ-s2y]

今回も詳しい紹介ありがとうございます😊あいちゃんの気になるポイントには、感心します🥳いつかは、クラウン🥰の、僕は、あいちゃん、羨ましです😅

[@kuruma-ai2]

いつもコメントありがとうございます！😆❤️

[@ぽぽちゃん-x5g]

分かりやすかったです😊

[@kuruma-ai2]

嬉しいです😆❤️ありがとうございます！😆

[@鈴木克治-k1s]

くるまあいさん！私は210系アスリートG前期しかない大好きなピンクラを外装内装をカスタムして乗っていますが比較動画を見てマフラー音と内装は200系の方が断然いいなと思います！

[@kuruma-ai2]

わぁ🎵ピンク所有してるんですね！😆外装も内装もカスタムされてるのは気になります🎵
200系も良いところいっぱいなんですよね～😆

[@KBtme506]

200系のクラウンアスリート
好きです✨✨

[@kuruma-ai2]

イイですよね〜😆

[@あっちゃん710]

あいさん🌸
こんにちは😃
200系後期と21系前期アスリート
21系後期ロイヤル、
40系新型アルファード
理想的なスタイルで
カッコ良いです👏

[@kuruma-ai2]

こんにちは😊🎉ありがとうございます！😆

[@三反田晴彦]

実はよくできた200系、、、コストダウンの波が来る前かな、、、、しかしセダンはいいな

[@kuruma-ai2]

ほんとねすよね、すごく良いと思います😊❤️

[@kurt8348]

今プリウス30で、お金貯めてます！
いつか200クラウン買いたい！！

[@kuruma-ai2]

計画的で素敵ですね！😆応援してます🥰

[@欧米式縦振りゴルフスイング]

200系2.5アスリートに乗っています
車歴15台位ですが、圧倒的にNo1です
静かで、滑るような走りには感動しております
パワーでは２１０系以降に負けますが、フィーリングや車の作りこみは
圧倒的な２００系だと思います
クラウンに求められるのは「走り」ではなく「優雅さ」
今のトヨタはレクサスも含め、方向性を間違えていると感じます(走りに振りすぎ)
友人も２００系乗ってますが15万キロでもノートラブルで
他に乗る車が見当たらないと嘆いています
後、200系は信号で止まると足元にアンビが点くんですよね

[@kuruma-ai2]

コメントありがとうございます！😆仰る通り優雅さってクラウンには必要な要素ですね✨私もこのチャンネルと、もうひとつの新車紹介チャンネルをしながら探していきたいなと思っています😊

[@20CROWN3.5G]

まさにこの通りだと思います何故いいねボタンは一回しか押せないのか💦

[@kuruma-ai2]

ありがとうございます！😆❤️

[@三輪大輝-n9b]

こんばんは～いつか20CROWNアスリート後期アニバーサリーエディションサンルーフモデリスタフルエアロ付きか21CROWNの前期Ｓブラックスタイルサンルーフ付きに乗りたいですね～

[@kuruma-ai2]

こんばんは！コメントありがとうございます！😊どちらもカッコいいですよね～😆

[@ブラックラビット-t2j]

200系アニバの方が外観は精悍さ増してるし、内装はより豪華ですね。

[@kuruma-ai2]

ですね、装備も充実していますし☺️❤️

[@ブラックラビット-t2j]

200系アスリート2500を３ヶ月前に購入しました。

[@kuruma-ai2]

いいですね〜😆❤️200系も魅力がいっぱいですよね！❤️

[@ぽぽちゃん-x5g]

200系前期3.5アスリートに乗ってます🚗🥰

[@kuruma-ai2]

そうなんですね！😆3.5、先日ディーラーさんで試乗させてもらいましたが、やはりパワーがあっていいですよね！😍内装の艶無しのパネルがこれまたいいなと思います😍

[@20CROWN3.5G]

天井の室内照明の消滅、本革ハンドル部分の革素材の厚み(210系では薄くなり特有の剥がれが生じてくる)低下
ドア周りの質感低下(主にドア下部のチープさ) 後席ドリンクホルダーがカローラクラス、Bピラー下部がプラスチックになった(200系ではソフト素材だった)
インテリアの革素材の質感低下 (ザラザラした安っぽいものに変わっている)
センターコンソールのボタンがプラスチック(200系ではメッキの金属製)
アスリートに限ってはアスリートGにあった後席快適装備が皆無。←話にならない
トランクイージークローザーの非標準装備化、イージークローザーの非標準装備化....等々数え切れないほどコストカット。
個人的には先進装備面で見れば210系に軍配が上がりますが、高級車の"本質的"な目線で観ると平成クラウンの中では170系・180系・200系が好みですね。

[@kuruma-ai2]

おぉ〜❤️大変細かく記載してくださってありがとうございます！！！👏👏コストカットは本当に悲しくなりますよね😣

[@つよし-k7z]

マジェスタは手放しされてるんですね…あいさん、クラウンアスリート、200系か、210系だと、どちらがおすすめですか？

[@kuruma-ai2]

究極の質問ですね〜😆この動画でご紹介した210系ハイブリッドと200系ガソリンでの比較になりますが、アクセルとブレーキの感覚は210系の方が好きで（反応がいいというか🎵）、でもオーディオは200系の方がおすすめですし、エアコンの操作ボタンは個人的には210系のタッチパネルよりは200系の物理ボタンの方が扱いやすく、革シートの感じは200系がおすすめで、サイドブレーキ解除するときは200系までは手でカチャっと引くタイプなのも、他の車種には無いので特別感があって好きですし、、、でもフロントデザインは僅差で210系かな〜❤️でもリヤは200系❤️ドアの重みも200系の方が重厚感がありますが、、、、200系の方がおすすめっぽく聞こえるかもしれないですが210系の見た目と運転のしやすさもおすすめです🎵長くなってしまいました、すみません💦どっちがおすすめか、非常に難しいですね〜😆どっちも買っちゃいましょ！😆笑

[@つよし-k7z]

丁寧のご説明ありがとうございます。う～ん悩みますね😲どちらの、アスリートもいいですよね…

[@kuruma-ai2]

@@つよし-k7z そうなんですよね😊💕

[@glaysan]

200系のテールランプ可愛い！

[@kuruma-ai2]

おぉ～😆私も200系のテールランプ大好きです❤️

[@kabu-y8v]

200系アニバーサリーの全ドアイージークローザーがかなり魅力的だったのですが、210系の内外装のカッコ良さ、Gの豪華装備で、後期の後期アスリートG-Tにしました。
200系の立体的なライトが角度によってデメキンみたいに見えるのがマイナスポイントでした。

[@kuruma-ai2]

イージークローザーは私も同じくお気に入りポイントです❤️21後期Gターボ羨ましいです！😍✨️✨️私もいつか、、、❤️

[@ysome8484]

200系アスリート後期3.5Gパケ乗りです。
購入時に210系アスリートGパケと迷いましたが、ドアの重厚感、クロージャーが全席ついてるか否か、後席にはまず乗らないですが後席肘掛のスイッチ(リクライニングやヒーター)がついてること。
あとは、単純に外観の好み(特にリアのデザインが好きです)で200系となりました(笑)年式的には10年以上落ちですが、乗り続けられる限り乗りたいと思います。

[@kuruma-ai2]

わ〜❤️200系後期Gですか〜しかも3.5！羨ましいです！
ドアの重厚感とクロージャーはポイントですよね！☺️
後席肘掛けのスイッチも、あるとめちゃめちゃ便利なんですよね😆
私はごく稀に後ろに乗ることもあるので
あのスイッチの利便性はすごくわかります！！！
200系のリヤデザイン、私も大好きです😆
昨日のコミュニティにお写真投稿しているので
良かったらご覧ください😍
10年以上経っているとはいえ、そんなことを感じさせないくらい、
デザインも素敵ですしガタも来ないですし、
クラウンはほんと素晴らしいですね！☺️

[@enariga-s2l]

乗り比べると
音や手触りや乗り心地が
200系ってかなり高コストで作られたクラウン
210系はなんだか安価なクラウンに感じてしまいます
山道の下り
オーバースピードでコーナーに侵入してしまった際に慌ててしまいますが
200系って何事もなかったかのようにコーナーを抜けてくれますが
210系はバタつくんですよ
200系のV6と210系の直4で200系の方がフロントは重たいはずなのに
なぜか200系の方が超安心
あと余りリアシートに座る機会は無いのですが
リアシートも200系の方が気持ちよく感じます
それと200系は前後で話をしていても普通の声の大きさで話せませんか
210系は少し声を張っている様に思います

[@kuruma-ai2]

細かくコメント書いてくださりありがとうございます！😊
一番最後の、全席と後席の会話したときについては、まさに仰るとおりなんですよ‼️200系のほうが声を張らなくても前後で会話できますよね😊後席シートの柔らかさも200系のほうが柔らかいです😊(革シートの場合✨️)

[@外山武弘]

装備安全性は別途して
新型クラウン嫌い
210系カッコ良い
ちなみに声が可愛いね😊😊😊😊😊😊😊😊

[@kuruma-ai2]

コメントありがとうございます☺️嬉しいです！😆❤️

[@小林-o6h]

200系のクラウンアスリート羨ましいです昔からの憧れなんですが親が中古車買うのはちょっとうるさくて

[@kuruma-ai2]

うんうん、わかります、私の家庭も「あまり中古車は💦」って感じでしたので私自身も実は一番最初はちょっと抵抗もありました😁いつも、綺麗で匂いのほぼ無いのを探しまくってます😁ちなみに、この20は今まで見てきた中でもすごく美品で、匂いもなくてほんとお気に入りです❤️

[@mikimiki7297]

おー秘密のクラウン🚓

[@kuruma-ai2]

秘密の。。。？？😍

[@UNBOBOS]

200の外装だけ210にできたらなと

[@kuruma-ai2]

カスタムできたら最高ですね！😆

[@user-cm2ev3fi2y]

お姉さん動画更新ありがとうございます。

[@kuruma-ai2]

コメントありがとうございます☺️見てくださってありがとうございます☺️❤️

[@まきねん-o2i]

ゆりやチャンネルかと思いました(^_^;)

[@kuruma-ai2]

そうなんですね🎵検索してみます😊

[@ブラックラビット-t2j]

但し、ベースグレードです🐰

[@まーくん-x3w9f]

どうせなら21のガソリン車と比較して欲しかったな。同じV6だし

[@kuruma-ai2]

コメントありがとうございます☺️21のガソリン車はまだ所有したことがないので、いつか、、、❤️

[@ゼロ-v7d]

クラウンは18しか勝たん

[@kuruma-ai2]

コメントありがとうございます☺️18もいいですよね！！😆私も以前乗ってました❤️