Кто в одну харю по межгороду не мотается, тот и не поймёт. А автор молодец, что-то не так в комментах почитает и исправит или жизнь подскажет. Мотаюсь часто с Волгограда до Краснодара, в полях ветрище, -10 (15) вся -30градуная незамерзайка при 80-100км/ч в форсунках замерзает напрочь, щётки колом стоят...я лично для себя ставлю щётки 20-30 см, они хоть малую зону чистят, зато чистят. А на диване все способы хороши...
В конце хотелось по подробнее, чтобы снег шел и проверить как лёд оттаивает, я тоже не хочу каждый раз выходить и обстукивать когда снег особенно валит , спасибо за видос
Прекрасно понимаю, о чем автор пишет. Стаж 35 лет. НО! Во-первых, омывайка с правильной температурой решает проблему на раз. Основное налипание от херовой омывайки. Берут омывайку до минус 10, а лучше лить сразу на минус 20-30гр. и не парится. Если гоните самогон, то головы в бачёк - милое дело. Ну и спирт можно местами найти. Водка тоже случается паленая. ;) Можно держать внутри машины (домой забирать) пырскалку с концентратом омывайки, или спиртом. Когда она теплая, ей можно спрыснуть щетки, отбив крупный снег\лед и этого хватает надолго. Во-вторых - ряд ошибок по конструктиву. Первое - подключать нужно последовательно, что бы температура обеих щеток была одинаковой. Второе - такая большая мощность не нужна, и более того - опасна. Если на щетке будет плюс 5-10гр, этого уже достаточно. Чтобы компенсировать мощность, можно распихать "лишний провод" по трубкам омывайки, в бачек, можно еще куда... Третье, нужно ставить реле времени на выключение, иначе точно сгорит, рано, или поздно, забудешь выключить. Лучше конечно термостат, да еще и электронный, но его туда всунуть задача не из легких. Четвертое - провод для ввода нужно брать повышенной гибкости. Такой можно сделать самому из ПЩ - (провод щеточный) и силиконовой трубочки. Или готовый, силиконовый. Пятое - ввод провода подводки под капот нужно делать по другому. Нужно на ось дворника наматывать пару витков провода, чтобы уменьшить перегиб. Типа пружина из провода вокруг оси. Провод в этом месте переломится - к бабке не ходи. Ну и удачи на дороге. Сам я из этих "колхозных" штанишек вырос, но любое пытливое рукоблудство одобряю. :)
Приветствую! Головы! Это же сколько надо ... их делать))) если 5 литров омывайки на 2 дня хватает? Раз многое пробовали, подскажите, имеет смысл подогреть омывайку (есть плёночные нагреватели 12В.).
Всему выше описаному можно противопоставить :чистое стекло на ночь накрыть чем угодно, лишь бы поверхность закрыть. А утром убрал - и омывайки не нужно вообще. Пользуйтесь. И мозги не включайте.
Пошёл на фиг,пару раз залил разбавленый этиловый спирт в бачок. В салоне такой духан стоит ,меня мент остановил весь мозг мне проел,у тебя водярой на весь салон прет. Я дыхнул от меня не пахнет,и на жену свалил. Он говорит тяжко тебе,жена по ходу пьёт водку и за себя и за тебя,как ты запах терпишь) Мужики потом сказали хорошо прибора не было,а то свежие пары бы показали.
@@ЛебедьЛебедев-ц9е А ТЫ чего теряешься - скажи как есть : обеззараживание от вирусов и микробов! Какое его собачье дело - водитель трезв. А вот дым от марриванны - это уже залёт....
Отличная идея! Можно с али заказать таймер с релюшкой и кнопка вместо переключателя. Нажал один раз включился обогрев минут на 10. Не хватило, нажал еще раз или увеличил настройку таймера. Ремпект!
Езжу с таким подогревом года 4, все норм. Только подключил к подогреву зеркал, он автоматически отключается через время. Не стоит забывать, что в помещении или стоя на месте все прогревается значительно сильнее, чем на ходу, т.к. ветер не охлаждает. И автор маньяк, конечно, ножницами нихром резать))))
Что за терьмопредохранитель? Он 1-а разовый, или многоразовый, как реле? В электрике не силен, но все что вбил через поиск или 250v/=>10A или по неадекватным (для предохранителя) ценам от Ауди, Мерсов и т.д.
@@diurddruid да не за что. Подобные предохранители в утюгах стоят,но там на более высокую температуру. А продаются на разную. Как то покупали на 60 градусов на работе. Он не больших размеров миллиметра 4 в диаметре и длины около 8 миллиметров
@@japoncik1852 От души. А есть разница 12v и 220v? Все что открываю, 220v (250) минимум 10А. Или там вольтаж не имеет значение? И как по ним понять температуру?
Корпус не звонится потому что относительно новый, рокраска не облезла. На морозе при подогреве остыве краска полопается быстро и закоротит провод. Можно попробовать цапон лаком покрыть, которым в трансформаторах и движках проволоку изолируют
Корпус щетки крепится к поводку через пластиковую фигню. Т.е. щетка изолирована от кузова. При закорачивании одного, из проводов на корпус щетки ничего не случится. При закорачивании обоих проводов перегорит пред.
Я в советское время на Волгу такой подогрев делал. Нихром там пропускал прямо через отверстие в резинке .Резинку отдельно покупал, нихром тонкий, 2 щетки последовательно подключал. И тоже грел, нормально.
В свое время давненько продавались хорсовские резинки для дворников с продолным отверстием по всей длине такой резинки. Я набрал себе тогда таких комплектов с запасом именно из за отверстия. Не знаю продаются ли такие сегодня, но у меня еще пока есть запас, кому интересно можно поискать. Подогрев дворников делал так же с нихромовой нитью сечением 0,5 мм просто продев оную в отверстие заранее обрезанной резинки. С торцов резинки отверстие расширял сверлом на глубину около 5 мм чтобы спрятать место пайки нихромовой нити и медного провода. Провода медные достаточного сечения использовал советские в фторопластовой изоляции, есть запас оных до сих пор. Пайку нихрома с медью делал следующим образом, делал скрутку и конец скрутки паял угольным электродом, получался оплавленный шарик на конце. (Аппарат для такой пайки собирается на коленке из подходящего трансформатора и угольного электрода из сердечника от батарейки). Пайка такая сама по себе ломкая, посему чтобы исключить механические нагрузки на нее и делается сначала скрутка а на конце оной пайка, работает этот способ надежно до безобразия, ну и сама пайка прячется в резинку дворника. Подогрев дворников штука хорошая, включил и никаких проблем с обледенением. Автор видео молодец.
Тыщу лайков! Я точно так же делал на свою первую Волгу ГАЗ 31029.Две щетки последовательно, провод МГТФ использовал. Длину провода подобрал экспериментально просто подав 12 вольт и судя наощупь по нагреву. Диаметр нихрома уже не помню.
Задумка класс👍 теперь надо самому попробовать, мне бы все по шагувому где провода паял и все такое... У автора Тойота Виста Ардео ))) была такая машина у меня )))
ничето вы не шарите) не ездили никогда в снегопад+мороз? на щетках наледь образовывается размером до кулака, причем по всей длине щетки) как результат-нулевая видимость, приходится останавливаться, чистить, тоси-моси, что немало выбешивает).. вот для таких ситуаций и делается данная приблуда. С заменой проблем не много, если головой подумать, то менять надо не всю щетку а только рабочую резиночку (на ролике видно как она снимается) которая к слову стоит в разы меньше всего дворника. Автору респект, к след сезону сделаю себе тоже
Там еще интересный вопрос -через какое время появится приломление проводов,дворники часто используются,мне кажется не надолго проводов хватит,а реально нужно интересоваться у автора видео,он по ходу с 2016 го года ездит с этими дворниками.
Сколько лет езжу и ни разу вот это не нужно было. Даже мысли не возникало. Хотя... если климат влажный, частые снегопады, то, возможно, есть необходимость. В любом случае, если человек сам что-то делает, то это уже вызывает одобрение. По параметрам - ток в 4А, это многовато. Довольно большая нагрузка на бортовую сеть. Особенно зимой, когда включено много потребителей (обогрев салона, подогрев сидений, стёкол и пр.) Я бы увеличил длину нити раза в 1.5-2. Нагревалось бы не так быстро, но нагрузка на сеть снизилась бы. В снегопад, как правило, не очень холодно, поэтому температура дворников просто должна быть плюсовой. Градусов 20 - 40. Горячими они быть не должны. Этого достаточно, я думаю.
Сделал я проще, купил нагревательные полоски на лобовое стекло, прилепил под щётки и не надо провода на дворники выводить. Утром если примерзли, то через пару минут оттаяли после включения
никто не ездил на дальняк километров 400, в мороз когда незамерзайка, на скорости в 90-100 км замерзает на лобовом стекле, тот не поймет, кто так ездил тот понимает нужность данного девайся.
Мало кто знает, но дворники можно остановить в зоне, где на стекло дует тепло. И ничего не будет мерзнуть. Для этого нужно кратковременно дернуть рычаг очистителя, чтобы он завис как можно выше, получится не сразу, но это вполне возможно.
Все замечательно. Но вместо кнопки посоветую Китайскую реле времени. Задаешь время работы в секундах. Стартуешь не фиксирующейся кнопкой реле и вуаля - задано греть 3 минуты и 6 секунд? Греет 3 минуты и 6 секунд. А потом отключается! Для того чтоб во первых если забыть не фигачили постоянно твои самоделки. А во вторых просто удобно. Нажал и забыл. Система за тебя все сделает! У меня спасибайка так сделана. В целом молодец! Я конечно в некотором месте все еще туплю. В первой части твоей поделки. Да и на свою тачку фиг знает как делать.. но за видос спасибо. Может руки дойдут - сделаю.
Автор красавчик! Только чтобы не сгореть ставь датчики температуры и термореле ,благо этого добра сейчас навалом,и будет тебе и всем счастье.Сделай видос Подключения ,датчика и термореле.
Что за терьмопредохранитель? Он 1-а разовый, или многоразовый, как реле? В электрике не силен, но все что вбил через поиск или 250v/=>10A или по неадекватным (для предохранителя) ценам от Ауди, Мерсов и т.д.
Посоветовал-бы подключить последовательно с сопротивлением 10 Ом т к при нагреве теплоотдача короткой четки меньше чем большой поэтому нагревается быстрей с привязкой к цепи обогрева заднего стекла с отключаемым реле. Идея класс переделал и доработал, делюсь.
Поленился читать все комменты, но разве, при намокании всего дворника, не пойдёт ток по наименьшему сопротивлению? Уверен, что нить нагрева должна быть изолированной, как в теплых полах!
Автор огромный лайк тебе за видео, на сайте 12вольт.ру есть реле по задержке времени, там настраивается вкл и выкл по времени, спасибо за ролик буду тоже монтировать данный девайс
Спасибо. но по реле времени тут не угадаешь. если на ходу, то они возможно не будут успевать оттаивать и реле будет выключатся. или будут перегреваться.
Всем привет. Данная тема широко обсуждалась в 90-е годы, среди моих коллег в том числе, остановились на выборе Аиационных разработок, как элемент подогрева на лобовом стекле в области размещения щёток/ их ложе подогревать, а не сами щётки (из-за подвижности). Нагревательные элементы: mazda-demio.ru/forums/uploads/post-11-1267887430.jpg Идея для установки и внешний вид: a.d-cd.net/e44bc72s-960.jpg
стоило бы проштудировать учебник по электротехнике.уменьши диаметр провода,и уменьшится длина провода при том же сопротивлении.а 0.4 мм это запредельный запас по мощности.тем более при подсчёте по закону ома получается 2 ампера на каждую щётку,а это ,заметьте,от 26 до 30 ватт.даже обогрев заднего стекла берёт меньше.
Автор молодец. Я давно хотел так сделать, времени нет. Я в неделю по 2000, 3000 км накручиваю между городами. И эта приблуда просто необходима. А всех несогласных, не заставляют это делать. У друга на фокусе 3 с завода эта херня предусмотренна, ток стоют они оригинал около 2000 р за щётку. Хочу сделать также, только подключить к обогреву зеркал, некуда доп кнопку поставить.
Горячей водой почистил стекла по случаю и поехал с шикарной видимостью.Налетела грязь и решил омыть стекла,только резинка стала дубовой и не пошла на изгиб стекла.В итоге понял надо греть щетки зимой.Хотя раньше меня это не парило))
Если постоишь в пробке под снегом, особенно с ветром, часов эдак... 3-5 поймёшь, что идея очень даже правильная. Намерзает. Если пробка совсем стоит - выходишь и "обстукиваешь" дворники, как лох. Пока шастаешь туда - сюда из машины - и ноги промочишь (если не на зимнюю рыбалку одевался), и в машину снега с солью натаскаешь (ещё и ноги обстукивать??!!!). Настучишься - домой ДЯТЛОМ приедешь!. Если пробка движется медленно, но постоянно - когда обстукивать? Нужно двигаться. Прошлый автомобиль у меня был с подогревом лобового стекла в районе дворников. Он сам отключается по времени. И если как - то раз забыл включить после авто выключения - то можешь и не включать - ходи и "обстукивай". В общем, идея правильная, только вот эти разноцветные проводки, которые из дырочки торчат.. когда они переломаются? Просто предохранитель перегорит, или вообще всё вспыхнет? Кто автору матюки всякие пишет, лучше не пиздели бы, а подсказали, КАКИЕ проводки применить, как их защитить, и т.д.
Через сколько срабатывания провода перетираются и обламываются, т.к. на морозе трескается изоляция проводов? Сколько раз за зиму приходилось менять предохранитель? Пластик на щетках не плавится? На 30 секунд включать смысла нет, налипший снег таит и благополучно превращается в лед, а на большее время включать нельзя, пластик будет плавиться и резинки гореть. Дополнительная нагрузка на генератор где-то ватт 100-150, потому как помимо нихрома греются и провода. Замысел хороший, но уж больно стремный в плане безопасности.
За зиму ни разу ничего не перетерлось и не трескалось. Предохранитель ни разу не менялся ибо ничего не коротило!!! Пластик не плавится ибо на ходу щетки обдувает встречный поток ветра. Так что в теории конечно возможно и есть какой то смысл в Ваших словах, но на практике ничего такого не было и все работает прекрасно!!!
Какие 100 вт? Сопротивление 7 Ом, при бортовом напряжении 14в ток будет 2 Ампера, рассеиваться на щетке - 28 вт. При длине щетки 50 см, на 1 её сантиметр придётся пол-ватта. Лампа ближнего света 55 вт? Закрытый пластмассовый корпус, в котором лампа светит часами, не плавится? А летом в 40каградусную жару? Странно... И по теме безопасности: простое термореле с нормально замкнутыми контактами ниже +5С, включённое последовательно с кнопкой активации, кардинально обезопасит эксплуатацию данного обогревателя
Лучше каркасных щёток не видел ещё! Каралы прижим не полный хорошо трёт только центр а края не везде нормально протирают стёкла на каркасных прижим распределён равномерно и трут они отлично! Лучше заменить сами резинки с уже встроеным подогревом! Такие ещё в 1997 стояли на мерсе 230! На лобовое стекло там где щётки останавливаютя в исходном положении тоже желательно наклеить ленту подогрева чтобы включалась вместе с подогревом боковых зеркал и заднего стекла!
а стекло лопнуло от перегрева? шутка ))) Молодец хорошая идея, я бы добавил реле времени на включение чтоб не забывать выключать, а то реально машину спалить можно.
2А (7 Ом) это 30Вт максимум на одну щетку. Плюс включение подогрева от ключа - вынул ключ, выключил подогрев не зависимо от кнопки. Можно самому расчетать нагрев до 50 градусов, например. Берем кусок спирали из нихрома, один конец на плюс батареи, а минус подбираем методом "тыка" - замыкая часть витков на минус и контролируя нагрев пирометром. Как получилось 50 градусов, так и режем спираль в нужном месте.От 50 градусов ничего не сгорит и не по плавится.
Я такое себе делал ещё лет 20 назад..... Единственная проблема в том что со временем нихром перегревает и перетерает краску на каркасе и происходид КЗ..... И кроме того подобрав сопротивление что бы грелось 50 градусов....... только вот Вы проверяли в доме. При + 20 как минимум. И получается что при - 25 и сильном встречном ветре обогрева не будет. Или будет около нуля и дождь переходящий в снег. Лучше было бы использовать термо провод который держит определённую температуру не зависимо от температуры окружающей среды изменяя своё сопротивление.
У тебя нихромовая проволока касается внутри металкаркаса, как же не происходит перехода тока с проволоки на этот каркас тем самым снижение сопротивления и может замыкание?
Херней не страдайте. В начале вашего видео вы показали зимнюю щётку в чехле. Помимо мягкого резинового чехла, у такой щетки на ленте очистителя отсутствуют какие-либо щели, поэтому лёд забиться в эту щель не может, и мешать ометать стекло помешать тоже не может. Мягкий резиновый чехол все время двигается, не давая льду закрепиться на своей поверхности. Поэтому такая щётка прекрасно самоочищается без всяких электроподогревов.
Нихрена не понимаю... Если сопротивление проволоки 6,5 Ом , то мощность при 14.4 вольтах (тех что от генератора авто) = почти 32 Вт. Это ж паяльник ! Температура должна быть около 200 градусов... Почему ничё не плавится на видео?
оно всё красиво, только как себя будут чувствовать провода с поводка под капот на морозе, при каждом взмахе они должны изгибаться, в этом будет не маленькая проблема, а так за задумку лайк.
Извиняюсь за не грамотность, а реле от калины какую роль играют в схеме, а если на прямую в прикуриватель то хана проводке? И если щетки разной длины то как быть?
Можно и в прикуриватель сдеать череж обычный штекер, но все равно поставить предохранитель. а реле снимает нагрузку с управляющих проводов. Калиновское реле использовалось из-за его компактности. Если щетки разной длины то или укорачивать провод на длинной щетке или дополнительно ставить сопротивление на короткую. иначе на короткой может быть перегрев
Не понимают плюсы этого подогреаа только те у кого нет настоящей зимы. Когда метет куча снега и дует ледяной ветер. Дворники в сосульку превращаются и обогрев стекла хрен поможет)))
К сожалению, не понимают плюсы данного апгрейда дворников, люди из западной части страны. У них там теплее чем за Уралом. А данная система вполне рабочая.
аты сьездий в метель при минус 6 куда нибудь километров 300 и посмотришь как часто будешь тормозить чтобы почистить и потом опять в плотный поток или колейку машин опыт 10 лет на фуре
Из всего видео понравилась кнопочка ,когда зажигается приятным красным светом ) Остальное не смотря на привлекательность идеи полное уг .Хотите заработать геморр с коротышём ?) Ниже чувак на ссылку даёт с изолированным проводом ,ещё можно рассмотреть .
На 21:07 в видео, пропадает звук и включается снова озучка начала видео. Исправьте плиз. В принципе итак понятно, но всё равно, хотелось бы дослушать. А не слушать заново озвучку начала видео. За видос спасибо. Полезно.😊
У меня один вопрос НА ХЕРА? Эксплуатация дворников в среднем от 3-6 месяца, это каждый раз так страдать херней? А не легче на лобовое где дворники расположены обогрев сделать?
вот передо мной спиралька нихромовая лежит от плитки. Еще не размотанная. Тестером от конца до конца ровно 16 ом. Режу пополам, чтобы как раз на 2 дворника хватило?разрезал. Вышло 2 куска по 5 метров и сопротивлением 9 ом каждый. Слишком длинные куски.явно их не спрячешь в дворники, даже сократив до 7 Ом
Кто в одну харю по межгороду не мотается, тот и не поймёт. А автор молодец, что-то не так в комментах почитает и исправит или жизнь подскажет. Мотаюсь часто с Волгограда до Краснодара, в полях ветрище, -10 (15) вся -30градуная незамерзайка при 80-100км/ч в форсунках замерзает напрочь, щётки колом стоят...я лично для себя ставлю щётки 20-30 см, они хоть малую зону чистят, зато чистят. А на диване все способы хороши...
+1000000!!!!
Пол беды налипает снег в мороз резина твердет и дворники не работают а с такой приблудной просто счастье ставлю лайк
Спасибо.
Автор молодец спасибо работаю профессиональным водителем отвечаю стопроцентно нужная штука. Выбором проводов Будьте аккуратней чтобы изоляция не лопнула
В конце хотелось по подробнее, чтобы снег шел и проверить как лёд оттаивает, я тоже не хочу каждый раз выходить и обстукивать когда снег особенно валит , спасибо за видос
Прекрасно понимаю, о чем автор пишет. Стаж 35 лет. НО! Во-первых, омывайка с правильной температурой решает проблему на раз. Основное налипание от херовой омывайки. Берут омывайку до минус 10, а лучше лить сразу на минус 20-30гр. и не парится. Если гоните самогон, то головы в бачёк - милое дело. Ну и спирт можно местами найти. Водка тоже случается паленая. ;) Можно держать внутри машины (домой забирать) пырскалку с концентратом омывайки, или спиртом. Когда она теплая, ей можно спрыснуть щетки, отбив крупный снег\лед и этого хватает надолго.
Во-вторых - ряд ошибок по конструктиву. Первое - подключать нужно последовательно, что бы температура обеих щеток была одинаковой. Второе - такая большая мощность не нужна, и более того - опасна. Если на щетке будет плюс 5-10гр, этого уже достаточно. Чтобы компенсировать мощность, можно распихать "лишний провод" по трубкам омывайки, в бачек, можно еще куда... Третье, нужно ставить реле времени на выключение, иначе точно сгорит, рано, или поздно, забудешь выключить. Лучше конечно термостат, да еще и электронный, но его туда всунуть задача не из легких. Четвертое - провод для ввода нужно брать повышенной гибкости. Такой можно сделать самому из ПЩ - (провод щеточный) и силиконовой трубочки. Или готовый, силиконовый. Пятое - ввод провода подводки под капот нужно делать по другому. Нужно на ось дворника наматывать пару витков провода, чтобы уменьшить перегиб. Типа пружина из провода вокруг оси. Провод в этом месте переломится - к бабке не ходи.
Ну и удачи на дороге. Сам я из этих "колхозных" штанишек вырос, но любое пытливое рукоблудство одобряю. :)
Я добавляю муравьиный спирт на 5 литров полтора флакона в минус 38 пробывал не замерзает
Приветствую! Головы! Это же сколько надо ... их делать))) если 5 литров омывайки на 2 дня хватает? Раз многое пробовали, подскажите, имеет смысл подогреть омывайку (есть плёночные нагреватели 12В.).
Всему выше описаному можно противопоставить :чистое стекло на ночь накрыть чем угодно, лишь бы поверхность закрыть. А утром убрал - и омывайки не нужно вообще. Пользуйтесь. И мозги не включайте.
Пошёл на фиг,пару раз залил разбавленый этиловый спирт в бачок.
В салоне такой духан стоит ,меня мент остановил весь мозг мне проел,у тебя водярой на весь салон прет.
Я дыхнул от меня не пахнет,и на жену свалил.
Он говорит тяжко тебе,жена по ходу пьёт водку и за себя и за тебя,как ты запах терпишь)
Мужики потом сказали хорошо прибора не было,а то свежие пары бы показали.
@@ЛебедьЛебедев-ц9е А ТЫ чего теряешься - скажи как есть : обеззараживание от вирусов и микробов!
Какое его собачье дело - водитель трезв.
А вот дым от марриванны - это уже залёт....
Отличная идея! Можно с али заказать таймер с релюшкой и кнопка вместо переключателя. Нажал один раз включился обогрев минут на 10. Не хватило, нажал еще раз или увеличил настройку таймера. Ремпект!
Езжу с таким подогревом года 4, все норм. Только подключил к подогреву зеркал, он автоматически отключается через время. Не стоит забывать, что в помещении или стоя на месте все прогревается значительно сильнее, чем на ходу, т.к. ветер не охлаждает. И автор маньяк, конечно, ножницами нихром резать))))
Для безопасности можно встроить в дворник термопредохранитель градусов так на 50, он будет при достижении этой температуры размыкать цепь.
Что за терьмопредохранитель? Он 1-а разовый, или многоразовый, как реле? В электрике не силен, но все что вбил через поиск или 250v/=>10A или по неадекватным (для предохранителя) ценам от Ауди, Мерсов и т.д.
@@diurddruid многоразовый. Принцип работы как у выключателя у электрочайника.
@@japoncik1852 благодарю
@@diurddruid да не за что. Подобные предохранители в утюгах стоят,но там на более высокую температуру. А продаются на разную. Как то покупали на 60 градусов на работе. Он не больших размеров миллиметра 4 в диаметре и длины около 8 миллиметров
@@japoncik1852 От души. А есть разница 12v и 220v? Все что открываю, 220v (250) минимум 10А. Или там вольтаж не имеет значение? И как по ним понять температуру?
Хорошее видео. Всё просто и доходчиво. Спасибо автору за полезный материал.
Корпус не звонится потому что относительно новый, рокраска не облезла. На морозе при подогреве остыве краска полопается быстро и закоротит провод. Можно попробовать цапон лаком покрыть, которым в трансформаторах и движках проволоку изолируют
Корпус щетки крепится к поводку через пластиковую фигню. Т.е. щетка изолирована от кузова. При закорачивании одного, из проводов на корпус щетки ничего не случится. При закорачивании обоих проводов перегорит пред.
Я в советское время на Волгу такой подогрев делал. Нихром там пропускал прямо через отверстие в резинке .Резинку отдельно покупал, нихром тонкий, 2 щетки последовательно подключал. И тоже грел, нормально.
Респект за FPG и за Бригадный Подряд. Вообще огонь плейлист!
В свое время давненько продавались хорсовские резинки для дворников с продолным отверстием по всей длине такой резинки.
Я набрал себе тогда таких комплектов с запасом именно из за отверстия.
Не знаю продаются ли такие сегодня, но у меня еще пока есть запас, кому интересно можно поискать.
Подогрев дворников делал так же с нихромовой нитью сечением 0,5 мм просто продев оную в отверстие заранее обрезанной резинки.
С торцов резинки отверстие расширял сверлом на глубину около 5 мм чтобы спрятать место пайки нихромовой нити и медного провода.
Провода медные достаточного сечения использовал советские в фторопластовой изоляции, есть запас оных до сих пор.
Пайку нихрома с медью делал следующим образом, делал скрутку и конец скрутки паял угольным электродом, получался оплавленный шарик на конце. (Аппарат для такой пайки собирается на коленке из подходящего трансформатора и угольного электрода из сердечника от батарейки). Пайка такая сама по себе ломкая, посему чтобы исключить механические нагрузки на нее и делается сначала скрутка а на конце оной пайка, работает этот способ надежно до безобразия, ну и сама пайка прячется в резинку дворника.
Подогрев дворников штука хорошая, включил и никаких проблем с обледенением.
Автор видео молодец.
Спасибо. Тоже искал хорсовские резинки и не нашел. Печально с ними теперь
@@ЯпАвто отдельный лайк за FPG на заднем фоне :)
Тыщу лайков! Я точно так же делал на свою первую Волгу ГАЗ 31029.Две щетки последовательно, провод МГТФ использовал. Длину провода подобрал экспериментально просто подав 12 вольт и судя наощупь по нагреву. Диаметр нихрома уже не помню.
классно сделано нужная штука .я рассматривал вариант от подогрева сидений .теперь сделаю как у тебя.
Ха, красава! Реально греют!!! Респект аффтору
молодец очень полезная вещь особенно для дальнобойщиков.
При замере сопротивления нихромовой нити, автор добавил в цепь и своё сопротивление, зачёт за точность измерений :)
Vadim Klerman Klerman, na 200 Om avtor soboj ne narushil izmerenija. Takoe katit tolko na Megaomax. Esli vy ponimaete o ciom ja...
Гуманитарий спалился....
Огромное спасибо. Давно уже ищу эту тему. Респект!
Задумка класс👍 теперь надо самому попробовать, мне бы все по шагувому где провода паял и все такое... У автора Тойота Виста Ардео ))) была такая машина у меня )))
ничето вы не шарите) не ездили никогда в снегопад+мороз? на щетках наледь образовывается размером до кулака, причем по всей длине щетки) как результат-нулевая видимость, приходится останавливаться, чистить, тоси-моси, что немало выбешивает).. вот для таких ситуаций и делается данная приблуда. С заменой проблем не много, если головой подумать, то менять надо не всю щетку а только рабочую резиночку (на ролике видно как она снимается) которая к слову стоит в разы меньше всего дворника. Автору респект, к след сезону сделаю себе тоже
Там еще интересный вопрос -через какое время появится приломление проводов,дворники часто используются,мне кажется не надолго проводов хватит,а реально нужно интересоваться у автора видео,он по ходу с 2016 го года ездит с этими дворниками.
Пробовал менять резинки, не помогает,да качество хуже. Сам каркас, тоже разбивается и болтается.
Приходится новые дворники ставить
Сколько лет езжу и ни разу вот это не нужно было. Даже мысли не возникало. Хотя... если климат влажный, частые снегопады, то, возможно, есть необходимость.
В любом случае, если человек сам что-то делает, то это уже вызывает одобрение. По параметрам - ток в 4А, это многовато. Довольно большая нагрузка на бортовую сеть. Особенно зимой, когда включено много потребителей (обогрев салона, подогрев сидений, стёкол и пр.) Я бы увеличил длину нити раза в 1.5-2. Нагревалось бы не так быстро, но нагрузка на сеть снизилась бы. В снегопад, как правило, не очень холодно, поэтому температура дворников просто должна быть плюсовой. Градусов 20 - 40. Горячими они быть не должны. Этого достаточно, я думаю.
перед наматыванием нихрома..его нужно было несколько раз разогреть до красна..стал бы мягче и появилась бы окалина..которая была бы изоляцией
Сделал я проще, купил нагревательные полоски на лобовое стекло, прилепил под щётки и не надо провода на дворники выводить. Утром если примерзли, то через пару минут оттаяли после включения
@@МарсМарс-з7е изнутри, у меня на ауди 100 между стеклом и торпедой можно засунуть наклейку
В конце видео примерно с 21 минуты звук начинается с начала. Исправьте. Идея хорошая!) все понятно.
Dmitriy Surmen
.
Запитай всю систему через временное реле, не надо будет кнопочку постоянно жамкать.
"Разные клеммы что бы не перепутать плюс с минусом..."
Что случится если по нихрому ток пойдёт в "неправильную" сторону? Он морозить начнёт?)))
Ничего не случится, тут полярность не имеет значения
@@МишанинАДвижухА это у него сарказм такой,а ты повёлся.
никто не ездил на дальняк километров 400, в мороз когда незамерзайка, на скорости в 90-100 км замерзает на лобовом стекле, тот не поймет, кто так ездил тот понимает нужность данного девайся.
А ти купи нормальну незамерзайку
@@worldmusicrelaxing при -25-30 мёрзнет любая незамерзайка на трассе при скорости 100-120.
@@GruzovozkaSpb при -30 не нужно уже пользоваться никакими омывайками, вся грязь замёрзла
@@ПантелейСтруговцов ага, и перестали кататься всякие поливальщики всякой хернёй!!!!
Косяк со звуком начинается с 21:06. А так идея не плохая, но требует точного расчета.
Мало кто знает, но дворники можно остановить в зоне, где на стекло дует тепло. И ничего не будет мерзнуть. Для этого нужно кратковременно дернуть рычаг очистителя, чтобы он завис как можно выше, получится не сразу, но это вполне возможно.
Ник Камерильчик и вот ты едешь и на ходу пытаешь поймать это положение дергая за рычаг. Л-логика
Я так делаю,но это получается не с первой попытки даже при длительной тренировке . В общем помогает .
Все замечательно. Но вместо кнопки посоветую Китайскую реле времени. Задаешь время работы в секундах. Стартуешь не фиксирующейся кнопкой реле и вуаля - задано греть 3 минуты и 6 секунд? Греет 3 минуты и 6 секунд. А потом отключается! Для того чтоб во первых если забыть не фигачили постоянно твои самоделки. А во вторых просто удобно. Нажал и забыл. Система за тебя все сделает! У меня спасибайка так сделана. В целом молодец! Я конечно в некотором месте все еще туплю. В первой части твоей поделки. Да и на свою тачку фиг знает как делать.. но за видос спасибо. Может руки дойдут - сделаю.
Можно и реле поставить. еще лучше будет. Я выбрал вот такой способ. всегда же будет что улучшить
Подогрев стекла по периметру решает проблему с примораживанием дворников. Но бюджетные авто с такими стеклами редкость.
Автор красавчик! Только чтобы не сгореть ставь датчики температуры и термореле ,благо этого добра сейчас навалом,и будет тебе и всем счастье.Сделай видос
Подключения ,датчика и термореле.
Что за терьмопредохранитель? Он 1-а разовый, или многоразовый, как реле? В электрике не силен, но все что вбил через поиск или 250v/=>10A или по неадекватным (для предохранителя) ценам от Ауди, Мерсов и т.д.
классная штука, сделал немного по другому но принцип тот же)))))
Идея - огонь! Тоже себе так сделаю.
Посоветовал-бы подключить последовательно с сопротивлением 10 Ом т к при нагреве теплоотдача короткой четки меньше чем большой поэтому нагревается быстрей с привязкой к цепи обогрева заднего стекла с отключаемым реле. Идея класс переделал и доработал, делюсь.
Алексей, поподробнее о дополнительном сопротивлении можно? Я тут 1-го написал вопрос. Посмотрите. Там изложена моя проблема. Посоветуйте что-нить...
Поленился читать все комменты, но разве, при намокании всего дворника, не пойдёт ток по наименьшему сопротивлению? Уверен, что нить нагрева должна быть изолированной, как в теплых полах!
нет не пойдет все работает равномерно и прекрасно.
Сопротивление воды большое.
Супер. Очень нужная вещь.
Оххх как же я рад что у меня прогревается лобовое на месте где лежат дворники)))
"Доброго времени суток с вами Я" )))))))
Шо хараХтерно Я тоже с вами ))))))
Чуть не заснул пока смотрел
Озвучка в конце повторяется...
Думал что у моего телефона глюк. А нет я не один такой
Автор огромный лайк тебе за видео, на сайте 12вольт.ру есть реле по задержке времени, там настраивается вкл и выкл по времени, спасибо за ролик буду тоже монтировать данный девайс
Спасибо. но по реле времени тут не угадаешь. если на ходу, то они возможно не будут успевать оттаивать и реле будет выключатся. или будут перегреваться.
@@ЯпАвто понял тебя,а защита есть Если забыл выключить кнопку?
Защита тут только одна получилась. при выключении зажигания они отключаются автоматически. но при запуске снова включаются если включена кнопка
Всем привет.
Данная тема широко обсуждалась в 90-е годы, среди моих коллег в том числе, остановились на выборе Аиационных разработок, как элемент подогрева на лобовом стекле в области размещения щёток/ их ложе подогревать, а не сами щётки (из-за подвижности). Нагревательные элементы:
mazda-demio.ru/forums/uploads/post-11-1267887430.jpg
Идея для установки и внешний вид:
a.d-cd.net/e44bc72s-960.jpg
В журнале за рулем лет 10 - 15 тому было ))) прям один в один.
Три года назад купил дворники сподогревом фирмы Стрит работают охуенно
стоило бы проштудировать учебник по электротехнике.уменьши диаметр провода,и уменьшится длина провода при том же сопротивлении.а 0.4 мм это запредельный запас по мощности.тем более при подсчёте по закону ома получается 2 ампера на каждую щётку,а это ,заметьте,от 26 до 30 ватт.даже обогрев заднего стекла берёт меньше.
Автор молодец. Я давно хотел так сделать, времени нет. Я в неделю по 2000, 3000 км накручиваю между городами. И эта приблуда просто необходима. А всех несогласных, не заставляют это делать. У друга на фокусе 3 с завода эта херня предусмотренна, ток стоют они оригинал около 2000 р за щётку. Хочу сделать также, только подключить к обогреву зеркал, некуда доп кнопку поставить.
Александр Шумарин щ
По моему можно было бы использовать в 2 раза меньше проволоки и подсоединить их последовательно.
Хорошая штука. А нельзя подключить её к подогреву заднего лобового и боковых зеркал? Лишние кнопки думаю некчему
Юсуп Ахмедов можно конечно, но лишняя напруга на провода будет. ну и не всегда надо греть дворники когда надо греть зеркала)))
через реле так же, но управление взять с подогрева зеркал
Можно взять с подогрева лобового стекла
какую изоляцию использовал на концах нихрома?какие трубочки?изкакого материала?
👍самое подробное видео,что видел,подпись!
Спасибо
Молодчина! Настоящий Кулибин)
Один из способов спалить своё авто😂
Вот кто дворники с машин ворует, целая гора разных.
Горячей водой почистил стекла по случаю и поехал с шикарной видимостью.Налетела грязь и решил омыть стекла,только резинка стала дубовой и не пошла на изгиб стекла.В итоге понял надо греть щетки зимой.Хотя раньше меня это не парило))
Апгрейд очень удачный. сам доволен
Если постоишь в пробке под снегом, особенно с ветром, часов эдак... 3-5 поймёшь, что идея
очень даже правильная. Намерзает. Если пробка совсем стоит - выходишь и
"обстукиваешь" дворники, как лох. Пока шастаешь туда - сюда из машины - и
ноги промочишь (если не на зимнюю рыбалку одевался), и в машину снега с
солью натаскаешь (ещё и ноги обстукивать??!!!). Настучишься - домой ДЯТЛОМ приедешь!. Если пробка движется медленно, но постоянно - когда обстукивать? Нужно двигаться. Прошлый автомобиль у меня был с подогревом лобового стекла в районе дворников. Он сам отключается по времени. И если как - то раз забыл включить после авто выключения - то можешь и не включать - ходи и "обстукивай". В общем, идея правильная, только вот эти разноцветные проводки, которые из дырочки торчат.. когда они переломаются? Просто предохранитель перегорит, или вообще всё вспыхнет? Кто автору матюки всякие пишет, лучше не пиздели бы, а подсказали, КАКИЕ проводки применить, как их защитить, и т.д.
есть нихром в термоизоляции что тут подсказывать искать надо либо на али либо на рынках или магазинах радиоэликтронники
очень просто изгиб должен быть на месте где изоляция ,и жил в проводе побольше и потоньше . нить вольфрам играть на изгибах не должна .
Спасибо за идею! Очень нужное видео
Всегда пожалуйста, следите за каналом, скоро планируется второй вариант подобной приблуды
красава это нужно для всех авто
Tak klassno noznickami nihrom rezet.. a kusaciki ne sudba zaimet ?
Лобовое стекло с подогревом - решает проблему и убережёт авто от пожара! - а пожар будет! - косяков пруд пруди!
21:57 по моему, провода желательно одеть в трубку, как то защитить от движущих ся частей
Соображаешь)
Через сколько срабатывания провода перетираются и обламываются, т.к. на морозе трескается изоляция проводов? Сколько раз за зиму приходилось менять предохранитель? Пластик на щетках не плавится? На 30 секунд включать смысла нет, налипший снег таит и благополучно превращается в лед, а на большее время включать нельзя, пластик будет плавиться и резинки гореть. Дополнительная нагрузка на генератор где-то ватт 100-150, потому как помимо нихрома греются и провода. Замысел хороший, но уж больно стремный в плане безопасности.
За зиму ни разу ничего не перетерлось и не трескалось. Предохранитель ни разу не менялся ибо ничего не коротило!!! Пластик не плавится ибо на ходу щетки обдувает встречный поток ветра. Так что в теории конечно возможно и есть какой то смысл в Ваших словах, но на практике ничего такого не было и все работает прекрасно!!!
Какие 100 вт? Сопротивление 7 Ом, при бортовом напряжении 14в ток будет 2 Ампера, рассеиваться на щетке - 28 вт. При длине щетки 50 см, на 1 её сантиметр придётся пол-ватта. Лампа ближнего света 55 вт? Закрытый пластмассовый корпус, в котором лампа светит часами, не плавится? А летом в 40каградусную жару? Странно... И по теме безопасности: простое термореле с нормально замкнутыми контактами ниже +5С, включённое последовательно с кнопкой активации, кардинально обезопасит эксплуатацию данного обогревателя
да, тема дворников со льдом действительно достала).+
Лучше каркасных щёток не видел ещё!
Каралы прижим не полный хорошо трёт только центр а края не везде нормально протирают стёкла на каркасных прижим распределён равномерно и трут они отлично!
Лучше заменить сами резинки с уже встроеным подогревом!
Такие ещё в 1997 стояли на мерсе 230! На лобовое стекло там где щётки останавливаютя в исходном положении тоже желательно наклеить ленту подогрева чтобы включалась вместе с подогревом боковых зеркал и заднего стекла!
а стекло лопнуло от перегрева? шутка )))
Молодец хорошая идея, я бы добавил реле времени на включение чтоб не забывать выключать, а то реально машину спалить можно.
2А (7 Ом) это 30Вт максимум на одну щетку. Плюс включение подогрева от ключа - вынул ключ, выключил подогрев не зависимо от кнопки. Можно самому расчетать нагрев до 50 градусов, например. Берем кусок спирали из нихрома, один конец на плюс батареи, а минус подбираем методом "тыка" - замыкая часть витков на минус и контролируя нагрев пирометром. Как получилось 50 градусов, так и режем спираль в нужном месте.От 50 градусов ничего не сгорит и не по плавится.
Я такое себе делал ещё лет 20 назад..... Единственная проблема в том что со временем нихром перегревает и перетерает краску на каркасе и происходид КЗ.....
И кроме того подобрав сопротивление что бы грелось 50 градусов....... только вот Вы проверяли в доме. При + 20 как минимум. И получается что при - 25 и сильном встречном ветре обогрева не будет. Или будет около нуля и дождь переходящий в снег.
Лучше было бы использовать термо провод который держит определённую температуру не зависимо от температуры окружающей среды изменяя своё сопротивление.
Блин ты её растенул сопротивление уже поменялось инфа 100%% я с этими спиралеми работаю !
Я только не понимаю, а когда лёд и снег на щетке растаит, или снег с дождем, тогда что?
КЗ будет по-сути, может и лёгкое. Как это так работает?
У тебя нихромовая проволока касается внутри металкаркаса, как же не происходит перехода тока с проволоки на этот каркас тем самым снижение сопротивления и может замыкание?
FPG на фоне порадовал!)))
Херней не страдайте. В начале вашего видео вы показали зимнюю щётку в чехле. Помимо мягкого резинового чехла, у такой щетки на ленте очистителя отсутствуют какие-либо щели, поэтому лёд забиться в эту щель не может, и мешать ометать стекло помешать тоже не может. Мягкий резиновый чехол все время двигается, не давая льду закрепиться на своей поверхности. Поэтому такая щётка прекрасно самоочищается без всяких электроподогревов.
прям чудо нанотехнологии
Нихрена не понимаю... Если сопротивление проволоки 6,5 Ом , то мощность при 14.4 вольтах (тех что от генератора авто) = почти 32 Вт. Это ж паяльник ! Температура должна быть около 200 градусов... Почему ничё не плавится на видео?
Лайк за Трубецкого и Чачу))) наши люди изобретают)))
Александр Чёрный и FPG забыл!)))
оно всё красиво, только как себя будут чувствовать провода с поводка под капот на морозе, при каждом взмахе они должны изгибаться, в этом будет не маленькая проблема, а так за задумку лайк.
провода себя прекрасно чувствуют. А для компенсации изгибов, сделана петля
Резинка теплая и корпус теплый, а провод подводящий? Тепловизор раздобыть не смог?
нет, не было тепловизора. Замеры сверхточным пальцометром
А я силиконовой смазкой брызгаю, и ничего не прилипает. А снег можно и смести.
последовательное подключение убивает двух зайцев короче нихром на щетку и меньше нагрузка на бортовую сеть .
Молодец, отлично всё обьяснил, себе тож сделаю, спасибо, интересно на скорости хватает обогрева
Да хватает обогрева
Если подсоеденить последовательно, то длину нити можно делать в два раза короче
А трещина на лобовике не от дворников случайно?
Снегопад еще показали бы видео интересно было бы.
Маленькая подсказка тому ко захочет так же заморочится! Нихрома завались в вейп-шопах!!!!
Здравствуйте. А какая длина проволоки (примерно) см для такого сопротивления. Спасибо.
Извиняюсь за не грамотность, а реле от калины какую роль играют в схеме, а если на прямую в прикуриватель то хана проводке? И если щетки разной длины то как быть?
Можно и в прикуриватель сдеать череж обычный штекер, но все равно поставить предохранитель. а реле снимает нагрузку с управляющих проводов. Калиновское реле использовалось из-за его компактности. Если щетки разной длины то или укорачивать провод на длинной щетке или дополнительно ставить сопротивление на короткую. иначе на короткой может быть перегрев
ЯпАвто , спасибо постараюсь разобраться.
Об метал у него не клротит пока краска не поврежденая
Можно вместо проволоки полоску из нихрома проложить? Ширина полоски примерно 5мм
Не понимают плюсы этого подогреаа только те у кого нет настоящей зимы.
Когда метет куча снега и дует ледяной ветер.
Дворники в сосульку превращаются и обогрев стекла хрен поможет)))
К сожалению, не понимают плюсы данного апгрейда дворников, люди из западной части страны. У них там теплее чем за Уралом. А данная система вполне рабочая.
аты сьездий в метель при минус 6 куда нибудь километров 300 и посмотришь как часто будешь тормозить чтобы почистить и потом опять в плотный поток или колейку машин опыт 10 лет на фуре
Красава, отличная переделка самоделка не подсчитывал сколько по цене вышло на круг? И вопрос провода где заходят под фартук к тропеции не перетрутся?
Спасибо. Стоимость вышла около 200р. Нет не перетрутся, там сделана компенсирующая петля
Из всего видео понравилась кнопочка ,когда зажигается приятным красным светом ) Остальное не смотря на привлекательность идеи полное уг .Хотите заработать геморр с коротышём ?) Ниже чувак на ссылку даёт с изолированным проводом ,ещё можно рассмотреть .
А какое сопротивление должно быть для 24 в?
Я так думаю, что надо умножить на 2
На 21:07 в видео, пропадает звук и включается снова озучка начала видео. Исправьте плиз. В принципе итак понятно, но всё равно, хотелось бы дослушать. А не слушать заново озвучку начала видео. За видос спасибо. Полезно.😊
Понравилось, однозначно, но может лучше сделать подогрев лобового стекла в районе дворников или подогрев незамерзайки ?
можно и так, но есть вероятность того, что стекло может лопнуть от обогрева.
Ага,и горячей незамерзайкой на лобовуху!Быстро оттает
вспомнил передачу _Сделай сам)
Проволоку на метраж любую можно в вейп шопе купить
У меня один вопрос НА ХЕРА? Эксплуатация дворников в среднем от 3-6 месяца, это каждый раз так страдать херней? А не легче на лобовое где дворники расположены обогрев сделать?
можно и туда сделать обогрев. продаются такие допники
Интересно а эту проволоку в термоусадку поместит можно?
да можно.
температура нагрева нихрома не очень большая , термоусадка не сгорит.
есть нихромовая нить с плитки. Сечение без разницы? Главное, чтоб сопротивление было 8-9 ом и покрывал всю длину дворников? Так?
Руслан Сафин да использовал от плитки. сечение 0.3 вроде
вот передо мной спиралька нихромовая лежит от плитки. Еще не размотанная. Тестером от конца до конца ровно 16 ом. Режу пополам, чтобы как раз на 2 дворника хватило?разрезал. Вышло 2 куска по 5 метров и сопротивлением 9 ом каждый. Слишком длинные куски.явно их не спрячешь в дворники, даже сократив до 7 Ом
Пробывал сделать так но что тоне очень долго это работает. Снял и выкинул. Лутше залить незамерзайку и все отлично работает
Aidar Muratow лучше уроки сделай и русский учи
Провода не оторвались?
А если запитаться от заднего стекла?
В один прекрасный момент это все замкнет провода на сильном морозе дубеют оплетка потрескается или потрется .Технический спирт добавляй в омывайку