В автомобилях всегда "папа" на потребителях стоит, а "мама" на проводке. Некоторые потребители могут сниматься( например на лето), или не входить в комплектацию . Клемма "мама" более защищена от замыкания...
Я понял, действительно, даже не задумывался об этом. Просто изначально когда все это делал, не думал о том, что эти дворники на лето можно снимать, дабы не изнашивать, а на зиму ставить на свое законное место. Спасибо за совет!
@@МишанинАДвижухА привет. Я что то не понял. Дворники подключил от аккумулятора через предохранитель и реле. Клавишу завел в салон- это ясно. А к прикуривателю зачем припаивался? Что то я догнать не могу
@@ЕвгенийМаслов-з8ь С прикуривателя задействовано питание, которое идёт через выключатель, который в салоне на управление реле. На сам же обогрев он питание взял под капотом. Интересный момент, что прикуриватель работает только при заведённом двигателе. Тоесть если забудешь включенной кнопку и заглушишь авто, разрядки аккумулятора при этом не будет.
Все гораздо проще. Первые дворники с подогревом каркасные я делал в самом начале 2000-х как только увидел хорсовские силиконовые резинки с продольным отверстием так купил оных с запасом и сразу и сделал. Нихром 0,5 мм была из старых еще советских запасов. резинка обрезалась по размеру дворника, в концах сверлом рассверливал продольное отверстие на глубину примерно 10 мм, пихал туда нихром делал скрутку нихромовой проволоки с зачищенным концом медного провода во фторопластовой изоляции с тряпичной обмоткой, тоже из старых советских запасов, конец скрутки подрезал и заваривал угольным электродом сделанным из сердечника 373 батарейки источником тока был обычный трансформатор. На конце скрутки появлялся шарик меди спаянный с нихромом, он конечно хрупкий но на то и скрутка делалась. После этого данное соединение т.е. скрутка с пайкой пряталась в рассверленное отверстие в резинке, т.е. из резинки установленной в каркасе торчал только провод, а далее он пропускался по каркасу и паялся на разъем. Делов там на пол часа с перекуром максимум неспешно повозится. Данные дворники служили неплохо, но каркас тоже бывает обмерзает, потому позднее когда появились в широкой продаже бескаркасные дворники делал уже с ними. Для сведения, тем кто не в курсе, ныне бескаркасные дворники бывают разные, со специальной резинкой отличающейся от резинок идущих в каркасные дворники и с обычной резинкой как в каркасных дворниках. Ныне так же продаются оба типа резинок хорсовских с тем самым продольным отверстием, т.е. покупается бескаркасный дворник, покупаются нужные хорсовские резинки, выкидываются родные резинки с дворника, ставятся с отверстием остальное описано выше. А по видео, парень молодец, пусть и пошел не по самому легкому варианту изготовления, но сделал и пользуется.
Рад за Ваши успехи) Планирую еще отснять видео как прокладывать нихромовую нить змейкой, для того чтоб это было понятней и наглядней. На самом деле машин с разным размером дворников больше, чем с одинаковым)
Спираль советую выравнивать шуруповёртом.один конец в него, а второй привязать или придерживать пасатжами.на большой скорости,выравнивает на раз.но не перекручивать
@@vv9451 напряжением на 220 В. Или дома для этого аккумулятор запасной держать? Там ведь надо подгонять под сопротивление. Не помню уже сколько Ом, на 1м. Есть в инете. Шуруповёртом просто и безопасно.
Существует активатор для суперклея. Если обработать ею металл, нихромовая проволока приклеиться моментально. Для крепления рекомендую использовать не палец, а пленку ПВХ, иначе можно приклеиться к дворнику.
В 90 годы кооперативы выпускали и дворники с подогревом и брызгалки.Выглядело не фирменно,но работало.Потом это как то пропало и забылось.Ростовская обл.
Я так понимаю, что при расчете длины нихромовой проволоки надо плясать от конечного результата: если сопротивление в данном успешном эксперименте получилось порядка 10 Ом, то потребляемая ОДНИМ дворником мощность будет 19,6 Вт при напряжении бортсети на работающем двигателе порядка 14В (по формуле P=U²/R, т.е. 14²/10=19,6). При включенных других потребителях (печка, обогрев заднего стекла и зеркал, сидений, ГУ и др.) напряжение бортсети, как правило, проседает до 13-13,5 В. Тогда потребляемая дворниками мощность уменьшится в соответствии с формулой). То есть, при изготовлении обогрева на любой дворник надо в итоге обеспечить мощность не более 20Вт для каждого дворника при максимальном напряжении бортсети. Стало быть, ориентиром будет значение сопротивления проволоки 10 Ом.
Не за что) как раз на 2-3 года хватает, потом где-то система дает сбой. Или провода под дворниками ломаются, или в месте соединения на дворниках облом происходит
Ну тогда еще дорабатывать надо. Бери от генераторов кольца и щеточный узел. Конечно всё громоздко, найдешь меньшего размера 👍 будет, главное идея а так ты смотрю рукастый до работаешь до идеала. Идея такая: на гайку дворника крепишь удобным способом кольца, а щетки как то мудришь от кузова и вуаля облом проводов побежден 😉 может попаду ещё случайно на доработку. Только ещё на будущее купи инструмент обжима таких клемм и ни мучайся спайкой нихрома. Удачи
нихром можно струной сделать как линейка,если зажать в шуруповерт один конец ,а другой на любой зацеп на столе,на гвоздь к примеру,и в натяжку покрутить шуриком....сколько нужно.. не благодарите .😊
Один совет, чувствуется чтение текста, слушать тяжело. Говорите своими словами без чтения текста. А изобретение отличное, подробное описание проделанного, спасибо за инструкцию 👍
Подключил через блок питания от ноутбука в прикуриватель, блок питания 12-24в регулируется, можно в минус 30 плавать лёд дворниками, а можно и лайт режим включить.
а может бесперебойник? чтоб давал сразу 220 и тогда можно покупной обогреватель рядом с мотором установить. будет как вебаста подогревать двигатель перед заводом в морозы
Зимой на "паровозе" катаюсь 👆🤷♂️😂 - шютка. Практичнее сделать принудительную подачу горячего воздуха из подкапотного пространства и меняй обычные дворники два раза в год, как и положено! Электрика ненадёжная тема 👆🤷♂️👍
@@МишанинАДвижухА ещё про реле упоминание было, в электричестве немного понимаю на бытовом уровне а сопротивление и реле это уже высшие образование нужно)
Можно было купить обычные наконечники РПИ, изоляцию стянуть, и нихром намотать прямо на этот наконечник, а зафиксировать этим же изолированным колпачком. Супер клей с графитовой пылью является хорошим токопроводящим клеем, это для дополнительной фиксации(можно готовый "контактол" купить.) С наружи термоусадка достаточно герметично получиться. Надо отключить, срезали термоусадку и разъединили.
Спасибо!!! Автору респект 👍👍👍 Буду пробовать сделать себе такие дворники, тем более настают морозы -20 г. С Реально видео записано супер👍👍👍, приятно смотреть.
Полезная вещь. Я что думаю а если обжать клему в виде шайбы и под ценральную гайку где поводирь щоток держится. Механизм наверное на резиновых втулках сидит но он полюбому под массой. Меньше проводов к клемам прокладовать нужно и на два провода перегибатся меньше будет.
Можно эти самодельные дворники держать отдельно, в машине и использовать только во время погоды, сопутствующей налипанию снега. А постоянно ездить с простыми щëтками.
Я честно не парюсь, я просто не приподнимаю дворники так чтоб они были выше самого нижнего положения и тепла от печки хватает чтобы дворники не замерзали.и все ! Стекло теплое,
Вместо изоленты ту же термоусадку тоже чёрную надел бы и сами клеммы без красной изоляции. А, вместо пайки не один "крючок", а несколько петелек сделал бы и обжал. Так и подогрев руля под чехлом и зеркал можно сделать... Интересно, какая оптимальная температура должна быть?
А зачем такие запары с нихромомовой нитью, ведь сейчас куча всяких нагревательных кабелей? Или по диаметру не подобрать, чтобы спрятать в дворник? Ну для теплых полов вроде ваще всякие есть, самоизолированные, плоские как плёнка, на разное напряжение, с контролем температуры.. Неужели не подобрать? Мне кажется с нихромом самая заморочь - толи пленочку приклеить, толи прихватывать нихром в термоусадке..
15 ампер пред? твоя проводка может спалить авто. Там 5 амперный пред вполне хватит. ток максимальный будет 12/10*2=2,5 ампера. И хорошо было бы нарисовать схему. это не сложно и не долго. я по итогу так и не понял - кнопка как запитана. в общем если читатель дойдет до моего коммента - делайте так: КОММУТАЦИЯ КНОПКИ: рядом с кнопкой от корпуса авто берете минус (будет короткий проводок, тонкий) на кнопку (любой контакт кнопки). от другого контакта кнопки тянете к реле на 85 контакт (боковой параллельный) КОММУТАЦИЯ РЕЛЕ: от 86 контакта (боковой параллельный) тянете на 30 контакт реле (тонкий короткий провод), от 30 контакта (перпендикулярный) тянете через предохранитель 7,5А на плюс аккумулятора (толщина 1 мм хватит), от 87 (параллельный) контакта тянете к щеткам на любой конец (толщина как от 30 контакта реле), от корпуса авто (земля, минус) или минуса аккума тянете провод (толщина как от 30 контакта реле) к щеткам (также на любой конец). Это минимальный расход по деньгам, правильный в плане электрики и безопасный. Экономичнее и проще этого способа - способ невозможен. В идеале - от 30 контакта реле кинуть провод на 15 клемму зажигания, чтобы случайно не оставить нагрев дворников включенным. Таким образом аккумулятор сядет в ноль за сутки и есть риск попасть на новый аккумулятор. А подключив на 15 клемму - дворники (через кнопку) будут запитаны ТОЛЬКО тогда когда включено зажигание автомобиля. Если не страшно - можете найти этот провод (15 клемма автомобиля) в разъеме на магнитолу. Магнитола запитывается от двух плюсов - первый постоянный от аккумулятора (для памяти ваших настроек), второй плюс идет в магнитолу от 15 клеммы, чтобы при выключении зажигания магнитола засыпала и не высаживала аккумулятор. Любви и счастья! ♥
Установите провода в силиконовой оболочке, они очень гибкие держатся очень хорошо. Сам такие ставил на задние двери авто, там они вечно переламываются, заводские провода дубеют со временем, а силиконовые уже лет 5 ходят и всё норм
На дворники нужно было ставить клеммы "папа", а то получается, что вы на вилку подаете напряжение, а розеткой снимаете. Минус можно было подключить к корпусу рычага дворника... он же как и весь авто под минусом... А так все норм!
Я сделал проще. купил каркасные щётки закрытые резиной. обработал их жидким силиконом. всё,ничего не налипает. а если что-то налипает,то при работе щёток,отваливается. и в местах остановки щёток есть подогрев. мне этого вполне достаточно. а ты не из Тюмени случайно? вначале видео пейзаж, очень напоминает улицу первомайскую в районе развязки у ждв
Зажигалка! Подключи питание хоть с батареи Шурика и термоусадка сама сядет, бери метражем. Или строй фен. И можно не клеить а термоусадку побольше и нарезать.
Экономия будет не плохая. Относитьльно готового комплекта подогрева стоек. Обмотать стойка нихромом сверху теплоизоляции немного. Провести проводку ререз рела аналогично как на дворники. 10-15 минут масло в стойке чуть прогрелось и будет работать мягче в мороз.
Советую если вы ещё тут, подключить их подогреву зеркал и заднего лобового стекла там как раз время 3-5 мин и отключается если нагрузка то все равно к нему но через реле , никогда не понимал почему все втыкают регистраторы радары и тд к прикуривателю прикуриватель это для курения) Я не курю)
Прикольно когда зима, снег, и все заодно А допустим лето, дождь, надо высушить зеркала, а дворники в холостую греют Кому как нравится так и делает :) В мазде 6 2011 года ставил пару дней назад, вывел так же, только без клея, т.к. там отсек прорезинен и видно было бы клей если это все дело демонтировать придется по тем или иным причинам
Единственный минус-это сами бескаркасные дворники...Не в зимний период на трассе при скорости свыше 130 они скачут на стекле и плохо трут в дождь из за этого, поменял таких дворников уйму, поэтому поставил каркасные "champion",обогрева нет но на скорости лежат спокойной и трут отлично даже свыше 180. Никому не навязываю,но это чисто мой опыт,а так прикольно с обогревом 👍
Если сопротивление 8 ом идёт около 1.6 ампера потребление, 20вт получается один дворник . Кабель который держит холод и изгиб кгтп-хл 2х0.75- самый тонкий. Может есть и аналог данного кабеля и более тонкий хз, этот будет держать изгибы на морозе хорошо. Себе установил так...
Привет, скажи пожалуйста а если просто ,,напрямую,, чисто провод с этих дворников в прикуриватель без реле, и в случае когда нужно будет воткнул через 5 минут вынул штекер
Добрый день, замерял потребление дворника, который в видео собирал. Вообщем, мое зарядное устройство выдает 27 вольт(U), сила тока при этом 1,18 Ампер (А), соответственно по формуле p(мощность-вт)=U(напряжение в волтах)*I (сила тока в амперах), получаем p=1,18*27=31вт. В принцепе, потребление и ампераж не большой для проводки автомобиля(у меня к примеру на прикуриватели стоит предохранитель на 15А), так что думаю можно сделать как Вы предложили, только обязательно пустите плюсовой контакт через предохранитель!
@@КрасныйПартизан-ь3б Плюс к стоимости всей конструкции, а так да, хорошая штука. Было бы еще дистанционное реле времени, что все под капотом оборудовал, а в салоне только пультик лежит с кнопкой вкл/выкл....было бы отлично :)
Когда едешь по трассе в снегопад, встречный поток воздуха способствует обмерзанию. Так что 5 минут - фигня. Я как то в прошлом году попал в такую ситуацию. Мой пассажир по Блаблакар оценил девайс. 200 км - но проблем.
Добрый день, примерно 50-60 градусов, это субъективно, на видео в конце есть тест, где говорю о том, что дворники теплые на ощупь, в руке их можно спокойно держать в включенном состоянии.
Несколько затянуто... Я себе сделал немного по-другому. Заменил резинку на Хорс. В ней есть отверстие Продел нихром в отверстие и завернул на "каркас" под резинку. Он крашеный, так что ни чего не замыкает. Разъем сделал из узких клемм. Плюс на маму, минус на папу. Сложил параллельно с небольшим смещение и зафиксировал общей термоусадкой. Ответную часть собирал, вставив в первую. И так однообразно все разъемы... и на дворниках и под жабо. Для удобства в монтаже и ремонте. В жабо просверлил отверстие 6.5 Разъем в него проходит свободно, а потом вставляется гофра. Так что и поводок можно снять и жабо и дворник - все ремонтнопригодно. По мощности. Подбирал не диаметр, а суммарную мощность. Купил несколько вариантов спиралей. Выяснил, что оптимально будет 20 ватт на 20"-дворник. В помещении резинка разогрелась до 70 -80 градусов. А на улице на ощупь и не поймешь, то ли теплый, то ли нет. Меньшей мощности нету смысла. Он не нагреется. Еще я вставил в дворник 3-х мм светодиод через резистор параллельно нагревательному элементу. Сточил корпус до плоского и закрасил черным маркером. Получилась не слепящая ночью индикация включенного подогрева. Зиму отъездил на ура. А за лето в проводах произошел обрыв, где провод отходит от поводка. Так что теперь я без подогрева. Ищу подходящий провод.
Эта сборка у меня работает по сей день На дворниках по мере износа менял резинки Спустя 2 года поменял 1 дворник, ибо уже пласмаска не фиксировалась на дворнике,скоро поменяю и второй
Так что о ремонтопригодности не вижу смысла говорить Первый раз изловчиться моим способом не спорю-сложно Далее все можно на скорую руку состряпать Ваш вариант тоже классный, Вам так нравится, мне-как изложенно видео)))
Он же делал дворники по первому встречному ролику))) откуда ему знать про такой провод совершенно с другим сопротивлением, итд!? Ты бы у него спросил что такое манганин!? )))
Один совет хочу предложить... На потребитель ставить клеммы "папа", а вывод от авто "мама". Чтоб замыкание при отключении избежать...
Спасибо, Никогда не задумывался об этом. А можете объяснить почему именно так? Вроде бы просто обычное соединение
В автомобилях всегда "папа" на потребителях стоит, а "мама" на проводке. Некоторые потребители могут сниматься( например на лето), или не входить в комплектацию . Клемма "мама" более защищена от замыкания...
Я понял, действительно, даже не задумывался об этом. Просто изначально когда все это делал, не думал о том, что эти дворники на лето можно снимать, дабы не изнашивать, а на зиму ставить на свое законное место. Спасибо за совет!
@@МишанинАДвижухА привет. Я что то не понял. Дворники подключил от аккумулятора через предохранитель и реле. Клавишу завел в салон- это ясно. А к прикуривателю зачем припаивался? Что то я догнать не могу
@@ЕвгенийМаслов-з8ь С прикуривателя задействовано питание, которое идёт через выключатель, который в салоне на управление реле. На сам же обогрев он питание взял под капотом. Интересный момент, что прикуриватель работает только при заведённом двигателе. Тоесть если забудешь включенной кнопку и заглушишь авто, разрядки аккумулятора при этом не будет.
Все гораздо проще. Первые дворники с подогревом каркасные я делал в самом начале 2000-х как только увидел хорсовские силиконовые резинки с продольным отверстием так купил оных с запасом и сразу и сделал.
Нихром 0,5 мм была из старых еще советских запасов. резинка обрезалась по размеру дворника, в концах сверлом рассверливал продольное отверстие на глубину примерно 10 мм, пихал туда нихром делал скрутку нихромовой проволоки с зачищенным концом медного провода во фторопластовой изоляции с тряпичной обмоткой, тоже из старых советских запасов, конец скрутки подрезал и заваривал угольным электродом сделанным из сердечника 373 батарейки источником тока был обычный трансформатор.
На конце скрутки появлялся шарик меди спаянный с нихромом, он конечно хрупкий но на то и скрутка делалась.
После этого данное соединение т.е. скрутка с пайкой пряталась в рассверленное отверстие в резинке, т.е. из резинки установленной в каркасе торчал только провод, а далее он пропускался по каркасу и паялся на разъем.
Делов там на пол часа с перекуром максимум неспешно повозится.
Данные дворники служили неплохо, но каркас тоже бывает обмерзает, потому позднее когда появились в широкой продаже бескаркасные дворники делал уже с ними.
Для сведения, тем кто не в курсе, ныне бескаркасные дворники бывают разные, со специальной резинкой отличающейся от резинок идущих в каркасные дворники и с обычной резинкой как в каркасных дворниках.
Ныне так же продаются оба типа резинок хорсовских с тем самым продольным отверстием, т.е. покупается бескаркасный дворник, покупаются нужные хорсовские резинки, выкидываются родные резинки с дворника, ставятся с отверстием остальное описано выше.
А по видео, парень молодец, пусть и пошел не по самому легкому варианту изготовления, но сделал и пользуется.
Так то проще ага....
Посмотрел год назад , сделал,отъездил зиму -все супер,спасибо,всех благ!!!
Рад за Ваши успехи) Планирую еще отснять видео как прокладывать нихромовую нить змейкой, для того чтоб это было понятней и наглядней. На самом деле машин с разным размером дворников больше, чем с одинаковым)
Вы молодец , радуется , что многие люди могут многое делать руками ))
Благодарю
5 лет уже пользуюсь дворниками с подогревом... Всем советую, меньше нервов)))
Ага, балабол
Спасибо за совет. Хорошо когда всё умеешь делать сам. Очень актуальное видео
А что, нельзя подключить питание, чтобы термотруб сам усел
Хорошее видео , соединить с кнопкой подогрева заднего стекла/зеркал , и на дворнике установить реле температуры чтобы не перегревать резинки
Лучше через таймер
Мишаня- парень с головой! Благодарю за дельный совет!
ускорить высыхание клея помогает пищевая сода,просто сверху на излишки клея посыпаем щипотку соды.
Идеальный вариант 👍👍👍. Вместо проволоки можно заказать на Али нагревательный провод в мягкой термоизоляции, и сопротивление нужное подобрать ом/м.
Спасибо за информацию :)
Есть такой. Графитовый провод для обогрева пола.
Только он вместе с изоляцией диаметром 3мм. Влезет?
Каждую зиму хочу себе сделать подобный апгрейд , но лень матушка .... Автор молодец ,и отличный парень .
Попробуйте, ничего сложного, есть конечно свои тонкости. Спасибо за добрые слова, именно они сподвигают что-то снимать :)
Спираль советую выравнивать шуруповёртом.один конец в него, а второй привязать или придерживать пасатжами.на большой скорости,выравнивает на раз.но не перекручивать
@@segerich1 А это идея
@@segerich1 а просто натянуть нихром и разогреть напряжением никто не додумался ?
@@vv9451 напряжением на 220 В. Или дома для этого аккумулятор запасной держать? Там ведь надо подгонять под сопротивление. Не помню уже сколько Ом, на 1м. Есть в инете.
Шуруповёртом просто и безопасно.
Существует активатор для суперклея. Если обработать ею металл, нихромовая проволока приклеиться моментально. Для крепления рекомендую использовать не палец, а пленку ПВХ, иначе можно приклеиться к дворнику.
Нихромовая проволочка у бабушке, я думаю была не просто так. Дедушка был рыбак, хорошие поводки на щуку получаются. 😉
Всё проще.
В любом советском хозмаге была, для ремонта электроплиток, утюгов и обогревателей.
И духовок. 🔥😎👍
Отлично! Спасибо большое за информацию, обязательно сделаю и себе на машину, как раз и дворники стоят без каркасные!
Вообще правильно маму на питающий провод цеплять, а папу на дворник. Дабы замыкания не произошло если разъемы будут сняты.
Блин так то да!
У меня я покупал за 4.000 руб, оттаивает за две минуты. Просто супер👍
В 90 годы кооперативы выпускали и дворники с подогревом и брызгалки.Выглядело не фирменно,но работало.Потом это как то пропало и забылось.Ростовская обл.
Я так понимаю, что при расчете длины нихромовой проволоки надо плясать от конечного результата: если сопротивление в данном успешном эксперименте получилось порядка 10 Ом, то потребляемая ОДНИМ дворником мощность будет 19,6 Вт при напряжении бортсети на работающем двигателе порядка 14В (по формуле P=U²/R, т.е. 14²/10=19,6). При включенных других потребителях (печка, обогрев заднего стекла и зеркал, сидений, ГУ и др.) напряжение бортсети, как правило, проседает до 13-13,5 В. Тогда потребляемая дворниками мощность уменьшится в соответствии с формулой).
То есть, при изготовлении обогрева на любой дворник надо в итоге обеспечить мощность не более 20Вт для каждого дворника при максимальном напряжении бортсети. Стало быть, ориентиром будет значение сопротивления проволоки 10 Ом.
Чтобы не парится с контролем прогрева, можно ещё за 80 руб. доработать автоматику отключения по температуре - поставить термистр.
Лайк за то что руки откуда надо.
Два года полет отличный,ни каких проблем,огромное спасибо!!!
Не за что) как раз на 2-3 года хватает, потом где-то система дает сбой. Или провода под дворниками ломаются, или в месте соединения на дворниках облом происходит
Ну тогда еще дорабатывать надо. Бери от генераторов кольца и щеточный узел. Конечно всё громоздко, найдешь меньшего размера 👍 будет, главное идея а так ты смотрю рукастый до работаешь до идеала.
Идея такая: на гайку дворника крепишь удобным способом кольца, а щетки как то мудришь от кузова и вуаля облом проводов побежден
😉 может попаду ещё случайно на доработку.
Только ещё на будущее купи инструмент обжима таких клемм и ни мучайся спайкой нихрома.
Удачи
Хорошая идея , надо мужикам показать. Щас дворников наделаем для всех))
Молоток, у меня дворники чаще всего разваливаются когда я их долблю на морозе
нихром можно струной сделать как линейка,если зажать в шуруповерт один конец ,а другой на любой зацеп на столе,на гвоздь к примеру,и в натяжку покрутить шуриком....сколько нужно.. не благодарите .😊
Спасибо, а то чуть заводские бернер за 7600 р не купил))), завтра займусь обогревом)))!!!
Один совет, чувствуется чтение текста, слушать тяжело. Говорите своими словами без чтения текста. А изобретение отличное, подробное описание проделанного, спасибо за инструкцию 👍
Честно без текста,по хожу дела просто соображал 😅
Респект! Сам столкнулся с подобной проблемой в снегопад!
Спасибо автору за видео
спасибо. есть что подчеркнуть для меня. Дякую.
Всегда рад помочь)
Хрошо,что есть такие каналы,которые помогут!
А если дворники разной длины, у меня один короче?
Подключил через блок питания от ноутбука в прикуриватель, блок питания 12-24в регулируется, можно в минус 30 плавать лёд дворниками, а можно и лайт режим включить.
Хитро
Можно на входе при подключении питания дворников поставить переменный резистор и тем самым отрегулировать нагрев
Резистор? Может dc-dc регулятор?
а может бесперебойник? чтоб давал сразу 220 и тогда можно покупной обогреватель рядом с мотором установить. будет как вебаста подогревать двигатель перед заводом в морозы
Просто на подогрев заднего стекла подключить. Там обычно с таймером.
*шикарная инфа про дворники такого не знал*
Ты просто мало и глуп
Спасибо за идею, потом попробую. Только на видео колхозно сделано, можно гораздо аккуратнее
Молодец братан, всё правильно говоришь.
Зимой на "паровозе" катаюсь 👆🤷♂️😂 - шютка. Практичнее сделать принудительную подачу горячего воздуха из подкапотного пространства и меняй обычные дворники два раза в год, как и положено! Электрика ненадёжная тема 👆🤷♂️👍
Все довольно не сложно, только минус в том что рассчитать сопротивление не пойму как. Парнишка красава!
Павел 9992 спасибо :)
Еще один ролик хочу смонтировать
Там про прокладывание змейкой на дворниках разного размера
@@МишанинАДвижухА ещё про реле упоминание было, в электричестве немного понимаю на бытовом уровне а сопротивление и реле это уже высшие образование нужно)
@@Павел-щ4и9ш с реле тоже не сложно, разобраться можно
На канале отснял принцип его работы
@@МишанинАДвижухА получается если у меня дворники 50 и 52см то можно использовать столько же как и в твоём случае?!
@@Павел-щ4и9ш да
Отличное видео)Спасибо!
😂 раньше помню , когда их не было.... Прям любовь к изобретению 👍👍 супер, красавчег. Сделаю себе, а покупать не буду. Тем более комплект в 6000 р.
Сделал. Все отлично. Работают и топят лёд со снегом
Можно было купить обычные наконечники РПИ, изоляцию стянуть, и нихром намотать прямо на этот наконечник, а зафиксировать этим же изолированным колпачком. Супер клей с графитовой пылью является хорошим токопроводящим клеем, это для дополнительной фиксации(можно готовый "контактол" купить.) С наружи термоусадка достаточно герметично получиться. Надо отключить, срезали термоусадку и разъединили.
Хороший видео ролик получился 👍
Спасибо !
Спасибо!!! Автору респект 👍👍👍
Буду пробовать сделать себе такие дворники, тем более настают морозы -20 г. С
Реально видео записано супер👍👍👍, приятно смотреть.
В самой резинке дворника есть в середине отверстие, можно туда запихнуть. Правда не во всех бывает
Спасибо за подробную информацию 👍👍👍
Полезная вещь. Я что думаю а если обжать клему в виде шайбы и под ценральную гайку где поводирь щоток держится. Механизм наверное на резиновых втулках сидит но он полюбому под массой. Меньше проводов к клемам прокладовать нужно и на два провода перегибатся меньше будет.
Как вариант может быть, надо пробовать или прозванивать.
Пока 2 года все работает без нареканий, нигде ничего не перегнулось, несмотря на морозы
Прямь чётко спасибо за видео
Для таких клемм обжимки существуют, после обжатия можно для уверенности пропаять.
Пользуюсь зимними щетками ALCA полёт нормальный
клей содой или солью посыпай, через секунду будет как камень
Спасибо, буду пробовать =)
И весь в кратерах. Купи набор с активатором. Засохнет клей, активатор останется, купи просто супер клей (цианакрилат)
Чувак ты крут ,,,респект и подписка
Можно эти самодельные дворники держать отдельно, в машине и использовать только во время погоды, сопутствующей налипанию снега. А постоянно ездить с простыми щëтками.
Круто лайк
Хороший канал) Много полезного)
Я честно не парюсь, я просто не приподнимаю дворники так чтоб они были выше самого нижнего положения и тепла от печки хватает чтобы дворники не замерзали.и все ! Стекло теплое,
Патент и живи счастливо!
Интересно рассказываешь)
Полезное видео)
Медный но изоляция держит температуру до 200 градусов. Медь можно 0.03 больше витков она тоньше и в любых радиодеталях есть.
Вместо изоленты ту же термоусадку тоже чёрную надел бы и сами клеммы без красной изоляции. А, вместо пайки не один "крючок", а несколько петелек сделал бы и обжал. Так и подогрев руля под чехлом и зеркал можно сделать... Интересно, какая оптимальная температура должна быть?
просто топ
Оплётку "Змеиная кожа" можно еще на провода, чтоб не перетирались.
А зачем такие запары с нихромомовой нитью, ведь сейчас куча всяких нагревательных кабелей? Или по диаметру не подобрать, чтобы спрятать в дворник? Ну для теплых полов вроде ваще всякие есть, самоизолированные, плоские как плёнка, на разное напряжение, с контролем температуры.. Неужели не подобрать? Мне кажется с нихромом самая заморочь - толи пленочку приклеить, толи прихватывать нихром в термоусадке..
Тоже вариант, я так сообразил. Можно и по-другому)
15 ампер пред? твоя проводка может спалить авто. Там 5 амперный пред вполне хватит. ток максимальный будет 12/10*2=2,5 ампера. И хорошо было бы нарисовать схему. это не сложно и не долго. я по итогу так и не понял - кнопка как запитана. в общем если читатель дойдет до моего коммента - делайте так:
КОММУТАЦИЯ КНОПКИ:
рядом с кнопкой от корпуса авто берете минус (будет короткий проводок, тонкий) на кнопку (любой контакт кнопки).
от другого контакта кнопки тянете к реле на 85 контакт (боковой параллельный)
КОММУТАЦИЯ РЕЛЕ:
от 86 контакта (боковой параллельный) тянете на 30 контакт реле (тонкий короткий провод),
от 30 контакта (перпендикулярный) тянете через предохранитель 7,5А на плюс аккумулятора (толщина 1 мм хватит),
от 87 (параллельный) контакта тянете к щеткам на любой конец (толщина как от 30 контакта реле),
от корпуса авто (земля, минус) или минуса аккума тянете провод (толщина как от 30 контакта реле) к щеткам (также на любой конец).
Это минимальный расход по деньгам, правильный в плане электрики и безопасный. Экономичнее и проще этого способа - способ невозможен.
В идеале - от 30 контакта реле кинуть провод на 15 клемму зажигания, чтобы случайно не оставить нагрев дворников включенным. Таким образом аккумулятор сядет в ноль за сутки и есть риск попасть на новый аккумулятор. А подключив на 15 клемму - дворники (через кнопку) будут запитаны ТОЛЬКО тогда когда включено зажигание автомобиля.
Если не страшно - можете найти этот провод (15 клемма автомобиля) в разъеме на магнитолу. Магнитола запитывается от двух плюсов - первый постоянный от аккумулятора (для памяти ваших настроек), второй плюс идет в магнитолу от 15 клеммы, чтобы при выключении зажигания магнитола засыпала и не высаживала аккумулятор.
Любви и счастья! ♥
Отличное решение!
Спасибо :)
Видео супер!
Все просто здорово! Один вопрос, а в местах сгиба во время работы дворников провод не ломается?
На 2 года хватило)
Установите провода в силиконовой оболочке, они очень гибкие держатся очень хорошо. Сам такие ставил на задние двери авто, там они вечно переламываются, заводские провода дубеют со временем, а силиконовые уже лет 5 ходят и всё норм
Лайк однозначно! Миша сделай мне такие дворники пожалуйста! Сколько за работу возьмёшь?
отлично. лайк и подписка
Прикольно, спасибо за видос
классные советы
На дворники нужно было ставить клеммы "папа", а то получается, что вы на вилку подаете напряжение, а розеткой снимаете. Минус можно было подключить к корпусу рычага дворника... он же как и весь авто под минусом... А так все норм!
Молодец спасибо большое,
Интересная идея)
Интересный дворник
Я сделал проще. купил каркасные щётки закрытые резиной. обработал их жидким силиконом. всё,ничего не налипает. а если что-то налипает,то при работе щёток,отваливается. и в местах остановки щёток есть подогрев. мне этого вполне достаточно.
а ты не из Тюмени случайно? вначале видео пейзаж, очень напоминает улицу первомайскую в районе развязки у ждв
Из Тюмени, и место то, что описываете)
Зажигалка! Подключи питание хоть с батареи Шурика и термоусадка сама сядет, бери метражем. Или строй фен. И можно не клеить а термоусадку побольше и нарезать.
Очень круто👍
Понял.😙
Спасибо, отлично! Зачем паяли !?!? Нужно было просто обжать...
Надежнее)))
Вставлю свои 5 копеек, неохота заморачиватья с приобретением нужной толщины, зайдите в магазин вейпа там уже с известной толщиной
Вы всё ещё кипятите ? , тогда чувак идёт к вам . ))
Таким способом можно подогрев стоек сделать, и не ездить как на табуретки в мороз.!))))
Слууушайте, а ведь это идея 😂
Экономия будет не плохая. Относитьльно готового комплекта подогрева стоек. Обмотать стойка нихромом сверху теплоизоляции немного. Провести проводку ререз рела аналогично как на дворники. 10-15 минут масло в стойке чуть прогрелось и будет работать мягче в мороз.
Советую если вы ещё тут, подключить их подогреву зеркал и заднего лобового стекла там как раз время 3-5 мин и отключается если нагрузка то все равно к нему но через реле , никогда не понимал почему все втыкают регистраторы радары и тд к прикуривателю прикуриватель это для курения)
Я не курю)
Прикольно когда зима, снег, и все заодно
А допустим лето, дождь, надо высушить зеркала, а дворники в холостую греют
Кому как нравится так и делает :)
В мазде 6 2011 года ставил пару дней назад, вывел так же, только без клея, т.к. там отсек прорезинен и видно было бы клей если это все дело демонтировать придется по тем или иным причинам
Еще вся суть в том, что сколько вт потребляет вся эта самоделка я не знаю
Так что цеплять к родной проводке рисковое дело
Знал бы, подумал бы)))
Прикуриватель в современных машинах исполняет роль ещё и авторозетки!
@@МишанинАДвижухА умножь амперы на вольты и узнаешь мощность в ваттах. амперы узнать просто - вольты подели на омы (у тебя было 9,4 Ома на приборе).
Молодец)))
Ставим лайк 👍 Что за Мост за вами? Какой город?
В конце видео? Мост влюбленных
Тюмень
Добрый день ,подскажи можно ли использовать для подключения провод сечением 0,75 для дворников 50см с нитью 0,4?
Единственный минус-это сами бескаркасные дворники...Не в зимний период на трассе при скорости свыше 130 они скачут на стекле и плохо трут в дождь из за этого, поменял таких дворников уйму, поэтому поставил каркасные "champion",обогрева нет но на скорости лежат спокойной и трут отлично даже свыше 180.
Никому не навязываю,но это чисто мой опыт,а так прикольно с обогревом 👍
Вы во время дождя двигаетесь со скоростью 130-180 км/ч ?
@@ЯйцеславИбрагимович ну бывает
езжу 105 км-ч, проблем таких не возниколо 😀.
@@МишанинАДвижухА 105 не получается 😬 у меня!
Ауди олроуд АКПП-7
@@ЛеонидСоловьев-д2э Optima 2.4, 150-160 сухую погоду еще куда ни шло. Но 140-180 в дождь или зиму...
А термоусадка насколько долговечная? Не растрескается от перепадов температур через полгода?
Уже полтора года все работает без нареканий :)
Как резинки придут в негодность - будет видео на канале, по замене, тут же и оценим состояние всей конструкции
Подскажи пожалуйста какие провода использовал для получения дворников? Многожильный или одножильный?
Многожильный, сечение небольшое. Дворники потребляют каждый до 100 вт.
@@МишанинАДвижухА спасибо
Если сопротивление 8 ом идёт около 1.6 ампера потребление, 20вт получается один дворник . Кабель который держит холод и изгиб кгтп-хл 2х0.75- самый тонкий. Может есть и аналог данного кабеля и более тонкий хз, этот будет держать изгибы на морозе хорошо. Себе установил так...
@@alekseikharin4456проводов на 2 года хватает, дальше ломаются 😢
Привет, скажи пожалуйста а если просто ,,напрямую,, чисто провод с этих дворников в прикуриватель без реле, и в случае когда нужно будет воткнул через 5 минут вынул штекер
Добрый день, замерял потребление дворника, который в видео собирал. Вообщем, мое зарядное устройство выдает 27 вольт(U), сила тока при этом 1,18 Ампер (А), соответственно по формуле p(мощность-вт)=U(напряжение в волтах)*I (сила тока в амперах), получаем p=1,18*27=31вт. В принцепе, потребление и ампераж не большой для проводки автомобиля(у меня к примеру на прикуриватели стоит предохранитель на 15А), так что думаю можно сделать как Вы предложили, только обязательно пустите плюсовой контакт через предохранитель!
@@МишанинАДвижухА реле времени максимум на 10 - 15 минут,если вдруг забыл,а я такой.
@@КрасныйПартизан-ь3б Плюс к стоимости всей конструкции, а так да, хорошая штука. Было бы еще дистанционное реле времени, что все под капотом оборудовал, а в салоне только пультик лежит с кнопкой вкл/выкл....было бы отлично :)
Когда едешь по трассе в снегопад, встречный поток воздуха способствует обмерзанию. Так что 5 минут - фигня. Я как то в прошлом году попал в такую ситуацию. Мой пассажир по Блаблакар оценил девайс. 200 км - но проблем.
@@МишанинАДвижухА для чего реле используется?
👍
Что бы клей схватывал моментально, посыпайте его содой.
Чайник с ними более подробно как проводку делал какое реле использовал и как подключил👈🤔
Здравствуйте! До какой температуры нагревается щетка дворника?
Добрый день, примерно 50-60 градусов, это субъективно, на видео в конце есть тест, где говорю о том, что дворники теплые на ощупь, в руке их можно спокойно держать в включенном состоянии.
Подскажите пожалуйста. Как рассчитать длину нихрома на мои щетки 650мм и 575мм? И какой толщины нихром лучше взять 0.4 или 0.6? Спасибо..
@@kilyasmart 0,6 и пропускать его придется змейкой
Вы из Красноярска? Судя по мосту, у Вас за спиной...
Нет, Тюмень ;)
прикольно
Посмотрел 5 мин. Очень удивлюсь если автор закончит повествование в указанные 40 мин.
А стоит у тебя обогрев форсунок или обогрев омывающей жидкости ? Или только щетки с обогревом ?
Нет обогрева ни форсунок, ни жидкости, только щетки
Несколько затянуто... Я себе сделал немного по-другому. Заменил резинку на Хорс. В ней есть отверстие Продел нихром в отверстие и завернул на "каркас" под резинку. Он крашеный, так что ни чего не замыкает. Разъем сделал из узких клемм. Плюс на маму, минус на папу. Сложил параллельно с небольшим смещение и зафиксировал общей термоусадкой. Ответную часть собирал, вставив в первую. И так однообразно все разъемы... и на дворниках и под жабо. Для удобства в монтаже и ремонте. В жабо просверлил отверстие 6.5 Разъем в него проходит свободно, а потом вставляется гофра. Так что и поводок можно снять и жабо и дворник - все ремонтнопригодно. По мощности. Подбирал не диаметр, а суммарную мощность. Купил несколько вариантов спиралей. Выяснил, что оптимально будет 20 ватт на 20"-дворник. В помещении резинка разогрелась до 70 -80 градусов. А на улице на ощупь и не поймешь, то ли теплый, то ли нет. Меньшей мощности нету смысла. Он не нагреется. Еще я вставил в дворник 3-х мм светодиод через резистор параллельно нагревательному элементу. Сточил корпус до плоского и закрасил черным маркером. Получилась не слепящая ночью индикация включенного подогрева. Зиму отъездил на ура. А за лето в проводах произошел обрыв, где провод отходит от поводка. Так что теперь я без подогрева. Ищу подходящий провод.
Эта сборка у меня работает по сей день
На дворниках по мере износа менял резинки
Спустя 2 года поменял 1 дворник, ибо уже пласмаска не фиксировалась на дворнике,скоро поменяю и второй
Так что о ремонтопригодности не вижу смысла говорить
Первый раз изловчиться моим способом не спорю-сложно
Далее все можно на скорую руку состряпать
Ваш вариант тоже классный, Вам так нравится, мне-как изложенно видео)))
Как вы относитесь к кабелю мгтэ вместо нихрома?
Честно, первый раз про него слышу :(
Он же делал дворники по первому встречному ролику))) откуда ему знать про такой провод совершенно с другим сопротивлением, итд!?
Ты бы у него спросил что такое манганин!? )))