Tôi chạy con R1250R chỉ dùng tay côn khi chuyển tử N sang số 1, còn lại thì lúc nào cũng dùng quickshifter. E-clutch sang số êm, đặc biệt không bao giờ phải lo bị tắt máy. Chắc chắn sẽ phải trải nghiệm E-clutch một lần. Cám ơn bạn làm video.
Chào Trí, cho mình hỏi ý kiến lựa chọn một trong hai chiếc xe nhé: 1. Điều kiện sử dụng: mình muốn mua xe đi phố đc, đi chơi xa đc (cũng không thường xuyên), mình ưu tiên khả năng tăng tốc, dễ kiểm soát, mình cao 1,67m và nặng 80kg, sức khoẻ ổn 2. Mình phân vân giữa Duke 390 và cb650r này, tài chính thì lo đc dù cho là con xe nào trong hai con này. Trí cho mình tư vấn nhé, biết là hai con này khác phân khúc nhưng với nhu cầu như vậy, con xe nào sẽ phù hợp hơn. Mình cũng muốn chạy con xe lâu dài ổn định chứ ko phải tuýp người hay thay đổi lắm
các công nghệ mới này về sau được áp dụng cho dòng phân khối nhỏ thì những người yêu thích tốc độ mà lười bóp côn cũng dễ tiếp cận hơn hẳn :D, mặc dù có tập tay nhưng mỗi lần bóp côn đoạn tắc đường hà nội là tay nó nổi gân liền
hệ thống côn tự động trên xe phân khối nhỏ như wave, dream có hạn chế gì mà mấy hãng không sài nó trên xe pkl hơn nhỉ hình như xe có cc lớn nhất sài côn tự động mà mình biết là ex 135 thôi
do người mua xe pkl họ có cái quan điểm cố hữu pkl phải là côn rồi bác. Trước khi chạy pkl em cũng nghĩ sao k làm số tự động cho xe pkl, nhưng chạy rồi thì cái cảm giác bóp côn nó khó bỏ lắm bác. Nhưng chắc cái cố hữu đó nên đc thay đổi, vì các hãng cũng cần thu hút những người mua mới
@@nauqdesign một phần chắc ngày xưa chưa có chi tiết e cờ lút nên nếu làm pkl côn tự động thì xe đang N zô số 1 cái chắc giựt lên miếng cũng hoảng. Kkk
Tôi chạy con R1250R chỉ dùng tay côn khi chuyển tử N sang số 1, còn lại thì lúc nào cũng dùng quickshifter. E-clutch sang số êm, đặc biệt không bao giờ phải lo bị tắt máy. Chắc chắn sẽ phải trải nghiệm E-clutch một lần. Cám ơn bạn làm video.
Chào Trí, cho mình hỏi ý kiến lựa chọn một trong hai chiếc xe nhé:
1. Điều kiện sử dụng: mình muốn mua xe đi phố đc, đi chơi xa đc (cũng không thường xuyên), mình ưu tiên khả năng tăng tốc, dễ kiểm soát, mình cao 1,67m và nặng 80kg, sức khoẻ ổn
2. Mình phân vân giữa Duke 390 và cb650r này, tài chính thì lo đc dù cho là con xe nào trong hai con này.
Trí cho mình tư vấn nhé, biết là hai con này khác phân khúc nhưng với nhu cầu như vậy, con xe nào sẽ phù hợp hơn. Mình cũng muốn chạy con xe lâu dài ổn định chứ ko phải tuýp người hay thay đổi lắm
Vote cb650r nha bác
các công nghệ mới này về sau được áp dụng cho dòng phân khối nhỏ thì những người yêu thích tốc độ mà lười bóp côn cũng dễ tiếp cận hơn hẳn :D, mặc dù có tập tay nhưng mỗi lần bóp côn đoạn tắc đường hà nội là tay nó nổi gân liền
Chi phí quá đắt đặc biệt phải thêm qs 2 chiều rồi động cơ điện và thêm
Con máy tính mcu nên lắp cho các dòng lớn hơn thôi
hệ thống côn tự động trên xe phân khối nhỏ như wave, dream có hạn chế gì mà mấy hãng không sài nó trên xe pkl hơn nhỉ
hình như xe có cc lớn nhất sài côn tự động mà mình biết là ex 135 thôi
Công suất lớn làm trượt nồi e nghĩ vậy
Côn tay để kiểm soát động cơ được nhìu hơn đó bạn. Vs tối ưu công suất và tiết kiệm nhiên liệu. Mình đoán vậy
do người mua xe pkl họ có cái quan điểm cố hữu pkl phải là côn rồi bác.
Trước khi chạy pkl em cũng nghĩ sao k làm số tự động cho xe pkl, nhưng chạy rồi thì cái cảm giác bóp côn nó khó bỏ lắm bác.
Nhưng chắc cái cố hữu đó nên đc thay đổi, vì các hãng cũng cần thu hút những người mua mới
@@nauqdesign một phần chắc ngày xưa chưa có chi tiết e cờ lút nên nếu làm pkl côn tự động thì xe đang N zô số 1 cái chắc giựt lên miếng cũng hoảng. Kkk
T thấy ông nói phức tạp quá. Chạy như xe máy số bình thường thôi. Còn ai muốn xài côn thì xài. Đơn giản mà nói nhiều quá. 😂😂
Ông đi xe số phải thòng ga rồi mới trả số đc này thích thì trả thui là khác rồi
@@TuanTruong-eb2gz thì nó cũng như nhau thôi. Khỏi xài côn càng khoẻ. Khỏi lo tắt máy🤣🤣
k nói nhìu hãng chửi á =))
T thấy ông nói chạy như xe máy số bình thường thôi là chẳng hiểu biết gì rồi.
1 chiếc wave 650cc 200kg :">>
còn nguyên tay côn đó mà bạn thích sài như xưa thì bạn cứ bóp côn sang số nó sẽ đáp ứng y như xe côn thông thường
Cho Bóp thì chê giờ ko bóp cũng đc thì đúng chất vn
@@KhanhNguyen-fm6wu eclutch có thể mở và tắt tùy theo nhu cầu, các thanh niên chưa tìm hiểu kỹ đã tay nhanh hơn não cmt :)))