FD2 CIVICレース仕様 vs S2000（2.2Lチューン） どっちが速い！？

S耐仕様のFD2 CIVICと2.2LチューンのS2000走行会仕様を岡山国際サーキットで全開勝負！？
大井が走らせたCIVICはS耐レース仕様だが装着タイヤはスリックではなくSタイヤ。
デカトーのチューンﾄﾞS2000はラジアルだけど大幅サイズアップ！
さあ、２台のポテンシャルの違いは！？
2009年に収録
#fd2
#civic
#honda
#typer
#okayama

[@koichankoichan3262]

3:11あたりのデカトー選手のイヤイヤが面白い！

[@36capeta]

スムーズで車に優しそうなドライビングだなぁって見てて感じた
毎回違う車に乗って性格の違う車の性能を引き出せるのが凄い

[@哲高橋]

デカトーさんのうまさが良く分かりました

[@DaaaaS4]

S2はFRにするために部品が多いからメカロスをくって、ストレートではFD2のほうが速いってことはよくあるよね。

[@tga1959]

FD2乾いためちゃくちゃいい音してるなあ！

[@サンサン-b3z]

余裕でついていってる…流石だ

[@mm-hl4ve]

足回りが違い過ぎ？て挙動がまるで違いますね笑

[@nowwell9573]

一応チューンされてるとはいえS2000も結構S耐シビック相手に粘れるんやねぇ

[@rstetsuro]

Ｚ１★、懐かしい・・
ＦＤ2のストレートが早いのはやっぱり軽さでしょうか？

[@gossam2008]

ワンメイクレースでラジアルのタイヤ戦争やってる86レースって異質なんですかね？

[@ohisan]

世界的に見ても相当珍しいと思います。
でも、レースはレギュレーション次第なので。。。

[@IKURO96spec]

操作がスムーズ

[@ミノリ-w9r]

ええ音

[@nsxgt1turbo543]

S耐仕様といえど流石にチューニングカーよりは速いね。タイヤが同じだったらまたちょっとは結果が変わってたのかな？

[@チョコレートさん]

大井さんカッコいい

[@やぎさん-r2r]

初めて乗った車も簡単に乗りこなしてしまうのですね！
大井さんがスリックだったら、ポール取れそうなタイム差ですか？

[@ohisan]

悪くないタイムだったようですが・・・どうでしょう。

[@やぎさん-r2r]

@@ohisan お返事ありがとうございます。
ご謙遜を…☺️
経験値や引出しがハンパないデス！

[@weishen5938]

4:18 Nice one.

[@ランエボ7ガガントス]

走行会ではS2000速い車両多いですよね。2000ｃｃNAクラスは、FF車ではやはりこれが限界の走りでしょうか。

[@しんちゃん-o2l]

レースカーはやっぱりはやいわy

[@sakakiracingworks6318]

ロールゲージが凄いですね。
さすがレースカーですね。
安全性を良く考えられている造りですよね。

[@きたゆきくつひら]

デカトーさんの悲鳴が聞こえる。

[@なにぬ-p2z]

すいません、ステアリングは何ぱいですか？
fd2 のステアリング交換の参考にしようと思いまして

[@ohisan]

好みによってですが、33φ〜35φの範囲で選ぶことをお奨めします。

[@なにぬ-p2z]

クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
ありがとうございます！
参考にさせてもらいます！

[@てつてつ-b3t]

3:10
いくよー！
ヤメテー！！
ってトコでしょうか(^_^;)

[@RJX1011D]

Z1☆ワロタ。10年くらい前と思えばよいですか？気持ちよく走りますね～FD2。めちゃ安定してる

[@ohisan]

書き忘れてましたが、2009年のネタです。

[@nobu5626]

この動画を見てFD2を手放した事に後悔した…

[@boulevard1742]

やっぱりNA車の音圧って違うな〜

[@yu6951]

比較する対象車両が…

[@emmanuelguerrero3751]

Why the 2.2L and not a k24?

[@weishen5938]

Cuz JDM of the JDM
ONLY REAL JDM got 2.2 K engine.

[@ヤムチャ-t9v]

見た目はs2000 の方が好きだ

[@daisukeyamada4950]

回し方が足りない！

[@ohisan]

回せば速いというものではありません。