[국산차 뉴스] 대우자동차의 뉴프린스 충돌시험 결과 (1996년 7월 1일, MBC 뉴스)

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  • Опубликовано: 10 окт 2024
  • 1996년 7월 1일에 MBC 뉴스를 통해 방영된 대우 뉴 프린스의 충돌 테스트 결과 관련 뉴스 보도 영상입니다.
    뉴스 링크: imnews.imbc.co...
    #대우자동차뉴스#국산차충돌테스트뉴스#국산차뉴스

Комментарии • 37

  • @chaesihyung
    @chaesihyung Год назад +19

    에어백이 옵션이였던 시절 그래도 지난번 놀리신 크레도스보다는 괜찮은거같네요

  • @루드
    @루드 Год назад +30

    78년 오펠 레코드 우려먹은거 치곤 잘나왔네요.

    • @soulpaladin7866
      @soulpaladin7866 Год назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @촉법소년단
      @촉법소년단 Год назад +6

      레코드D였나 충돌테스트보니 암살용 수준이던데 ㅋㅋ 플랫폼은 우려먹을지언정 계속 보강은 한듯

  • @홍명호-z2o
    @홍명호-z2o 12 дней назад +1

    프린스 부활했으연 좋겠어요.지금 나오는차는 장난감같아요.

  • @DDG-2
    @DDG-2 5 месяцев назад +3

    당시에는 에어백도 옵션으로 빠지던 시절이고 안전벨트도 안하시는 분들이 많았던지라 사고나면 크게 다쳤었지요

  • @JW-7
    @JW-7 Год назад +12

    대우차는 튼튼라다는 선입견이 맞는군요

    • @지수-s9t4e
      @지수-s9t4e Год назад +3

      운전석 별 하나 조수석 별 두개 나왔는데 어디가 튼튼한거죠.. 동시대 다른 차들보다 나을 게 하나도 없어 보이는데요.. 오히려 연료 탱크 새는 것 때문에 더 위험하면 위험했지 나을 건 없어보입니다.

    • @하이요-w4u
      @하이요-w4u Год назад +5

      ​@@지수-s9t4e A필러 파손없고 에어백이 없는거 치곤 잘나왔다는거죠

    • @RunnerBe
      @RunnerBe 11 месяцев назад +5

      튼튼하다고 했지 안전하다고는 안 했습니다. 오히려 안 찌그러지면 그 충격은 탑승자가 받아서 더 위험합니다. 군대 두돈반 차량 생각하면 이해 하기 쉬워요.

  • @sedona3495
    @sedona3495 Год назад +6

    광고에서처럼 에어백이 있었어야 했는데

  • @다이케스트모형차수집
    @다이케스트모형차수집 Месяц назад

    씨트가 고정이거나 뒤로 당겨져야 하는데 앞으로 밀린건
    제작결함인 듯
    안전벨드도 의미가없네요

  • @수양대군-s4f
    @수양대군-s4f 11 месяцев назад +5

    에이필러 안밀렸지만 화재위험때매 별 깎인듯

  • @__lv9665
    @__lv9665 Год назад +8

    괜찮네

  • @cosmosjisu
    @cosmosjisu Год назад +17

    전면충돌 후 후면 연료탱크에서 연료가 누출되는건 화재로 이어질 수 있는 중대한 결함
    차체가 충격 흡수를 하지 못해 운전자에게 가해지는 상해 정도는 생각보다 높음
    크레도스/쏘3보다 위험하면 위험했지 안전하다고 할수는 없음

  • @정핫윙-m1m
    @정핫윙-m1m 5 месяцев назад +3

    와 얼굴 박살나겠는데?

  • @다이케스트모형차수집
    @다이케스트모형차수집 8 месяцев назад +2

    대그빡이 단단해야 생존가능했던 그시절이었던 거시었따

  • @vaporwavevehicles8090s
    @vaporwavevehicles8090s Год назад +2

    대우는 어차피 혼다 차량 빌려왔으면서…
    차라리 현대처럼 디자인 주고 부품들이랑 설계도면 그러니까 현대 : 미쓰비시 비율 10:90이면 모를까…
    대우 혼다는 1:99이면서…

    • @촉법소년단
      @촉법소년단 Год назад +7

      프린스는 오펠 차량임.
      혼다차는 아카디아밖에없음

  • @U2HS1D
    @U2HS1D Год назад +11

    🇩🇪독일제 오펠 레코드 기반이라 튼튼하군

  • @user-ParkminjunDominicaball123
    @user-ParkminjunDominicaball123 Год назад +6

    뉴 프린스 오래됫니ㅣ

  • @하셨는지
    @하셨는지 Год назад +5

    에어백 없었던 시절

    • @그랜저XG
      @그랜저XG Год назад +3

      있지만 옵션이던 시절

  • @다이케스트모형차수집
    @다이케스트모형차수집 Месяц назад

    뉴스 공개적으로 뉴프린스 사지말라는 광고네 ㅎ

  • @촉법소년단
    @촉법소년단 Год назад +3

    핀토는 후방충돌때 연료가 샌거라 이해는한다만 뭔 전면충돌인데 연료가 누출되노?

    • @편성진-y7b
      @편성진-y7b 3 месяца назад

      연료탱크가 충돌 시 충격흡수를 하다보니 그럴수도

    • @촉법소년단
      @촉법소년단 3 месяца назад +1

      @@편성진-y7b 포드 핀토가 후방추돌시 기름새는게 70년대 일인데 그걸 90년대까지 보강을 안한게 충격과 공포임. 그리고 연료탱크는 추돌시 거기까지 충격이 가면 안됨

    • @편성진-y7b
      @편성진-y7b 3 месяца назад

      @@촉법소년단레코드의 70년대 설계에서 완전히 벗어나지 않았다는 걸 증명한 듯

    • @촉법소년단
      @촉법소년단 3 месяца назад

      @@편성진-y7b 심지어 정면충돌인데 연료가 샘 ㅋㅋㅋ핀토는 후방추돌에서 그랬다쳐도 ㅋㅋㅋ

  • @방원재
    @방원재 10 месяцев назад

    🎁🎁🎁👍👍👍😁

  • @korean_handsomeboy
    @korean_handsomeboy Год назад +4

    프린스 참 에뻣지

  • @다이케스트모형차수집
    @다이케스트모형차수집 8 месяцев назад

    운전석 * 사망각 조수석 **의미없음

  • @이진호-e6m
    @이진호-e6m Год назад +2

    대우~~차~~자체가~~크게~~나왔기~~때문에~~고속도로~~~안전함~~~

  • @다이케스트모형차수집
    @다이케스트모형차수집 8 месяцев назад

    박터진소리 들리네

  • @이진호-e6m
    @이진호-e6m Год назад +2

    카메라~~~없을때~~~고속도로~~180km~~티뷰론~~200km~~추월~~~~

  • @이진호-e6m
    @이진호-e6m Год назад +2

    전봇대~~부딫히고도~~살아~~남음~~~~

  • @이진호-e6m
    @이진호-e6m Год назад +1

    프린스~~~후륜~~구동~~~차~~~~~