Nowe M3 z pakietem torowym na co dzień? | Testdrive | VLOG
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- M3, którym jeździłem niedawno po torze było wyposażone w Pakiet Torowy, który pozwalał jeszcze lepiej wczuć się w auto. Pytanie, czy tak agresywny setup sprawdził się w codziennym życiu? Wpadajcie po najnowszego vloga.
BMW M3 COMPETITION:
Silnik: 3.0 twin power turbo
Cylindry: i6
Moc: 510PS@6250rpm (480PS)
Moment: 650Nm@2750rpm (550Nm)
Redline: 7200rpm
Skrzynia: AT (torque converter) 8B M steptronic (była dwusprzęgłówka 7B)
Vmax: 290km/h (z pakietem)
0-100 km/h: 3.9s (4.2s w manualu bez pakietu Competition)
Bak: 59 litrów
Koła: 19/20”
Opony: Michelin Pilot Sport 4S
Rozmiar opon: 275/35/ZR19 z przodu i 285mm z tyłu
Masa własna: 1800kg (+150kg do poprzednika)
Wymiary: 4794 mm / 1887 mm / 1393 mm
Bagażnik: 440 litrów
Cena: od 433 900 zł brutto (testowany: 572 710zł brutto)
Pakiet M Racetrack za 69 900zł brutto zawiera:
+karbonowe, kubełkowe fotele
+10 stopniową kontrolę trakcji
+zwiększoną prędkość maksymalną do 290 km/h
+hamulce węglowo-ceramiczne
+kute felgi M
+Head Up Display
+sportowe opony
+analizę jazdy torowej i driftu
W efekcie zmniejsza masę auta o 25kg
Sprawdź moje Social Media:
Instagram: @grzegorzcizlaoncars
njoy!
Miniaturka: @Kaczy
#GCOS #BMWM3 #BMWMpower
Grzesiu ten zakręt muszą nazwać twoim imieniem :D Jak zwykle w deche!
Mistrz jednego zakrętu 😅🙃
Przeważnie zakręty nazywają imionami osób które się na nich zabiją....także tak
Bije na łeb M5 CS
Świetny film, uwielbiam twoje spojrzenie na motyrazacje i tą radość nie ważne w jakim aucie i ten power slide na końcu 😁😁😁
Najlepsze testy samochodów ever na YT... Poważnie! 😍 A co do samej M3, odkąd zrobiłem prawko to jeździłem BMW, potem 5 lat przerwy i namówiłem żonę na zakup kolejnego 😊 po pierwszych kilku dniach stwierdziła że ona też chce 😂 mają te samochody coś w sobie że nie chce się wysiadać, mimo czasami kontrowersyjnego wyglądu który nie wszystkim się podoba, to po kilku dniach tak jak u Ciebie zaczyna się człowiek przekonywać i zostaje z bawarkami na dłużej 😊 mają w sobie to coś czego nie ma Audi ani Merc 😊 pozdrowienia!
Grzesiu Oscar za scenerię. Okolica-bajka! Zdjęcia sztos. Robisz kawał dobrej roboty. Oby publika w końcu to doceniła. Fajnie będzie zobaczyć test manuala. Jestem bardzo ciekaw.
Na hamowni wychodzi tak 530-540 KM :)
Z nową mapą 600KM + 🦾
Duże maskownice chłodnicy już miały BMW i powrócili do nich, jak wielu producentów samochodów powraca do różnych elementów z dawnych lat.
Pierwsze ujęcie i już mi się podoba.
A mnie się podoba, taki "messershmit". Najważniejsze to mieć w tyłku co o nas myślą i jak postrzegają. Takiego podejścia życzę sobie i Wam.
Kolejny świetny odcinek. 👍
Najważniejsze żeby nie zgrzeszyc przed ślubem
Łapa w górę i oglądamy
Kurde na krawędzi krzoków te dryfty 😅
Świetny Sportowy Sedan 🦾Do wymiany układ wydechowy, który brzmi w każdym nowym aucie słabiutko! 🤯Chore normy EU!
Fajnie test , fanie się słucha . Coś czego brakowało w sieci żeby wiedzieć więcej na temat M3 . Czekam na test z manualem :):)
Grzegorz dali Ci auto po dzwonie... przód swoje tył swoje jedzie na początku filmu😂🙈 jak zwykle z dużą przyjemnością się ogląda pozdrawiam! 😉
A Ja tam lubię ten przód w nowej M3i M4 piękny,inny,agresywny.
Wielki plus że jeszcze można kupić EMKE z kanałem.Dla każdego coś miłego... 👍👍👍
audi rs5 lepsze na codzień, m3 lepsze do funu, jazdy bokiem
W końcu obiektywna opinia. Kupuję :)
Grzegorz bardzo fajna recenzja. Aktualnie jeżdżę od 2 lat F80 i mam takie same odczucia co Ty. Skrzynia ZF mi pasuje bo używam auta jako daily ale zawieszenie w G80 jest jeszcze sporo sztywniejsze od już sztywnego F80 wg mnie przesadnie może to wina competition? Ale niestety z ZF nie mozna zamowić non competition.
Liczę że xdriva potraktują jako daili i zawias będzie bardziej komfortowy.
Cena +21tyś za xdrive obejmuje też koła 19/20 które dla rwd kosztują 8.8tyś więc realna doplata za xdrive to 12tyś zł uważam że bardzo mało za tak ciekawy napęd bo będzie on odłączany jak w M5.
Pozdrawiam Cie i czekam na recencje xdrive :)
Super thx
Mi się zaczyna podobać ale musi byc rejestracja z przodu 😋😋
Witam, bedzie na kanale test nowego f-paca svr?
Świetnie się ogląda Twoje materiały. Tak trzymać! :D
Klasa jak zawsze! Miłej zabawy :)
Jezdze na daily m3 e92, są dużo lepsze auta do tego, gdybym miał miejsce gdzie parkować dawno bym kupił cokolwiek na daily, którego nie szkoda na naszych syfiastych drogach
TO SAMO NA POCZĄTKU MIAŁEM NIBY PRZYDKI , TERAZ JEST PIĘKNY WLOTY DOCISKAJĄ SAMOCHÓD KAŻDY JUŻ TO SCIĄGNĄŁ OD TECHNOLOGI FERRARI I GRIL NAWIĄZANIE DLA LAT TAM KTÓRYŚ WSTECZ DO KTÓREGOŚ MODELU TAKŻE OKEJ ;D
S58 zastąpiło S55 a nie B58 :D
W takim kolorze jest bardzo fajne i przód nie przeszkadza.
Mam wrażenie że chyba brzmienie zostało naprawione względem poprzednika.
Jakoś tak fajniej brzmi
Grzesiu dobrze wyszedł ten test. Fotele są podobno wygodne, ale trzeba sprawdzić czy to będzie właśnie ten drugi wóz. Jako daily to mi nie pasuje, ponieważ będzie zdecydowanie za twardo 💯. Potencjał na 650-700koni kusi zdecydowanie i jest lżejszy od m8. Nie ma co porównywać do 992, ponieważ Prosiak to inna liga🚘
s58 to kontynuacja s55, emki maja s, b cywilne wersje. S maj dwie turbiny B turbinę twin scroll. Co do prezentacji samochodu bueno
Co tu dużo mówić. Jak zwykle na bardzo wysokim poziomie. Ujęcia super, okolice piękne, auto świetne choć ten przód do mnie nigdy nie przemówi. Co do Ciebie Grzesiu: bardzo mi się podoba to, że znalazłeś swoją nisze w prowadzeniu testów. Jesteś jedyny w swoim rodzaju, nie udajesz Clarksona czy Hammonda. Idealne połączenie merytoryki, umiejętności zaciekawienia odbiorcy, nie ukrywasz swoich emocji przy puszczaniu wodzy fantazji i lataniu bokiem. Łapka w górę i czekam na więcej
Odcinek jak zawsze genialny. Dzieki!
Super kanal, fajnie opowiadasz, widac ze z pasja, furki topowe, az dziwie sie ze masz tylko 25 tys subskrypcji, pozdrawiam i oby tak dalej :)
Fotele wyglądają mega ale na codzien to porażka i po roku były by już boczki przetarte, same auto poza grillem mega chodź ja czekslbym na wersję AWD , co do mocy ma ok 20KM bonusu
Szefie! Piękne auta, piękne ujęcia i wszystko pięknie, tylko rozdziałka by się przydała większa niż te 1080p w tych okolicznościach :)
Co do konkurencji Mercedesów... ponoć sie psują ^^ :D:D:D tak w internatach gadajo
Alfy bym nie skreślał - już jest wersja gtam.
Audi prowadzi się gorzej bo silnik ma zamontowany przed przednią osią🙂
Grafika elektronicznie wyświetlanego prędkościomierza i obrotomierza, jak w grze na konsoli.
NAJLEPSZY JEDENY KANAL MOTORYZACYJNY TAK KURWA NIEDOCENIANY TO JEST TO JAK NIE MA DRIFTU TO NIE MA KURWA MOTORYZACJI POZDRAWIAM
Po czasie zaczął podobać mi się ten grill, a w pakiecie vorsteinera jest jeszcze lepiej 🔥
Radość z jazdy
Czy zrobisz recenzję Corvette c8 ? Ciekawe jak wypadnie na tle konkurencji
A teraz doszła wersja z M xdrivem, czyli jak w M5 odłączamy przod w trybie sport plus
xdrive robi ro ote w tym aucie, naprawdę świetny wóz
Super filmik miło cię było zaś widzieć auto pełny kocur 🔝🖤🤝
Polski odpowiednik Cars With Luke ;-)
Żółto-zielone plenery sztos, auto ujdzie w tłoku 😜
Musi się banalnie łatwo latać bokiem tym autem.
Panie Grzesiek, czy to pierwsze ujęcie zostało nagrane iPhonem? Materiał jak zawsze super, oby więcej takich. Pozdrawiam!
Si
to wnętrze pomarańczowe jest tragiczne :/ sztampowe na maksa i to w takiej cenie...
Sztampowe? 😅 Odsyłam do sjp.
Super robota :D
gdzie te 150kg?
Czekam na kombiacza
👍
Kurde... Auto trochę do niczego?
Jako zabawka to trochę skrzynia i masa nie ta. No i gwóźdź do trumny to ta cena (mając z tyłu głowy cerrerę). Jako daily beton, mały bak i sedan. Nie wierzę że to piszę, ale RS4 wydaje się bardziej spójne i trafione dla petrolheada jako daily. A szczerze mówiąc znów wracając do ceny to kurde w tej kasie można kupić np Volvo V60 + M2 które można lekko porobić na bandytę bez kompromisów.
Ten samochod nie powala wygladem, ten grill z przodu i dzika pomarancz w srodku 🙉 ale po obejzeniu do konca filmiku jestem pod jego wrazeniem 😍
Jak juz kupowac to w odcieniu butelkowej zieleni, w takiej wersji wyglada zaskakujaco świetnie 🧐
Tak brzydkie ze aż piękne.
👊👊👊