Luto en la aviación.. Mi Más sentido pésame Briian.... Son muy difíciles estos momentos, pero morir haciendo lo que a uno le apasiona no es morir... Es solo una mejor manera de partir. Fuerte abrazo y Dios los tenga en su gloria.
La vida de nosotros los que elegimos desempeñar el transporte ya sea de personas o carga a todos los destinos solo dios nos protege y el nos llama cuando él lo crea ya necesario un Like para todas esas lindas personas que dejan todo por servir a todos❤
Grandes valuartes de la aviacion orinoquia y llanos orientales, quedan ya muy pocos veteranos, donde han entrgado su vida para servirle a estas poblaciones apartadas por el gobierno!!!
Bueno son uno Angeles de Dios.trabajando duro y haciendo la diferencia.en un expectacular avion y en lugares de dificil acceso contribuyendo al desarrollo de sus pobladores q dependian del DC-3
Cada vez más me enamoro de estos aparatos,que lindos.’Respetos y admiración por su tripulación y todo el personal que hace posible que estos caballitos de acero circulen por el mundo.
Esto Si Que Esta Muy Interesante Me Enkanta Y Bien Padre WooooooooOw Mi Admiracion Y Respeto Hacia Los Pilotos Colombianos En Hora Buena Que Se Aventaron A Volar Esa Avioneta Dios Los Bendiga Hoy Y Siempre
Out of school. First sales job ..1965. Flew a DC 3 from Detroit to Dayton to Louisville.. January...a curtain in the cockpit door..DArk in the cabin..Wore our coats the whole way ...Ice on the Windows..Those were the days. OHare had one building .you entered and took escalator up to departure with gates .
William, fuiste un gran hombre. Enriqueciste nuestras vidas con tu gran calidez, ejemplo de honestidad y sabiduría. Siempre te recordaremos tus compañeros en el proyecto. Dios te tenga en su Santa Gloria.
El primer viaje que hice en avión fue en un DC 3 de TAO (Taxi Aéreo Opita ) en Diciembre del año de 1969.fue un viaje inolvidable para mi. Salimos del aeropuerto El dorado de Bogotá hacia la ciudad de Neiva en donde vivo. en el ala derecha cuando ya íbamos carreteando en la pista listos para salir, se paro un gorrión y yo me sorprendí de ver ese pajarito tan bello en el ala.Yo tenia diez añitos.ibamos con mi papa y dos hermanas mas. Mi papa nos iba explicando mas o menos por donde íbamos.cuando pasamos en dirección hacia el Tolima, a mano derecha,nos explico donde quedaba el nevado del Tolima.Mas o menos a mitad del viaje empezó el motor derecho a pistonear y mi papa nos explico que ese motor iba fallando. nunca olvidare ese maravilloso viaje.Gracias papá.
Did not realize these transports had no air conditioning, assumption based on the fact the pilot used sliding window. Did fly with AC on several flights To Key West on PBA Providence Town Airlines in the 90’s. Never knew it at the time how awesome this plane was. Fell in love of the engine sound, watch landings from the beach. Miss the old gal.
Muy bien por su servicio a las comunidades es muy bonito el paisaje y estos pilotos muy profecionales Gracias por hacer patria deben Estar en Los récord guines saludos.
Brian 95 mis condolencias mi hermano . Tu padre fue un héroe y merece ser recordado como tal . Dios tenga en su gloria a todas las personas que fallecieron, y a sus familiares consuelo . Un saludo a todas las personas que en la inmensidad de nuestra nación trabajan y arriesgan sus vidas para comunicar y proveer a zonas tan apartadas . Dios bendiga estos aviadores y proteja a los que aún siguen cumpliendo su misión .
QUE SIGAN EN LO QUE LES GUSTA A ESTOS AVIADORES....UNA ADICCION ... VOLAR ESTOS AVIONES Y NO OTROS ......................... MAS DOUGLAS DC-3 PARA COLOMBIA. MAS RUGIDOS DE SUS ARMONIOSOS MOTORES CON SONIDO TIPICO DEL R-1800 ..P&W //
Déjeme adivinar señor Fabio....usted viajo a Miami después de que le negaron la visa 8 veces, consiguió una falsa de turista en Fontibón y se quedo a vivir por lo cual se le olvido el español y ahora solo habla en ingles.
I'm seeing first time an aircraft it window glass is open, in 1965 when I was in class1 I listen about Dakota our Pakistan airforce was using Dakota very reliable air craft, well done Colombian pilots you are using it like a Truck.
Hahaha yeah, if you come Colombian, you could see that Colombians trucks had an image of Jesus Christ or the virgen María (because we 're very Catholic, and if you see in the panel in the left, you see an imagen of Maria hahaha (sorry for my bad English)
@@fayazahmed9074 thanks you for watching, i'll upload more videos of this kind, my father works on the dc-3 since he got 14 years old, you could see him on the captain side in the moment that they're checking the engine number 1 (in the start of the video) I also have a video of me (when I was 12 years old) driving the DC-3 (on the ground) and testing the engine number 1, that channel is "Braiyam Alexander" I have a lot of videos there about the DC-3
LOS TECNICOS Y PILOTOS DE AVION DC-3 SE RESUMEN EN TRES : TECNICO,PILOTOS Y AVION........ ES UN TRIANGULO AMOROSO......EL AVION SE DESPIDIO EN LA TIERRA Y EL RESTO SE FUE AL CIELO // LO LAMENTO SINCERAMENTE //
Viendo la imagen del Sagrado Corazón en la cabina, me trae recuerdos de un vuelo que hice en un C-47 de Satena de Medellín a Bahía Solano. En frente de la puerta de entrada había un letrero que decía: "Dios proteja este avión". De eso hace ya 40 años.
Prueba de magnetos motor uno y dos prueba de máximas rpm motor uno y dos 2700 un cuarto de flaps para descenso y aterrisaje visual se nota que es uno de los primeros C47 el vidrio frontal es doble y algunos C47 se le cumple el boletín con un vidrio frontal
I had the absolute pleasure of flying on one of these birds with Southern Airlines years ago...a beautiful plane and crew made a memorable flight I will never forget! The only plane I've flown on where I could stick my legs all the way out without touching the seat in front of me.
el mejor reemplazo de un dc-3 EN COLOMBIA es otro dc-3 // habria que buscar otros de los muchos que hay en eeuu y hacerles reparacioon completa.. creo que en colombia aun son muy rentables //
@@bonnaparte2207 de pronto gana .. es cierto............varig,panamerica,twa,panarir do brasil, aero.peru etc todas desaparecidas..... financiamiento dificil es la causa
se que es un poco tarde para comentar muy lamentable accidente estos aviones dc3 son muy buenos lementablemente los motores radiales o en estrella no tienen palabra de honor por mas mantenimiento que se les haga son propensos a fallos por sus multiples partes moviles si cuando eran nuevos fallaban imaginense ahora un dc5 de cuatro motores en un vuelo transatlantico acababa con dos o tres motores siempre fallaba uno, en usa les hacen convercion a turbohelice o turboprop pero seria una fuerte inversion hacer esto,saludos qpd las victimas.
Huy hermano, ese fué el accidentado el 9 de marzo, que pilotos tan verracos llevar esa nave por territorios de Colombia practicamente abandonados. Lamentable noticia para su familia.
Lo. Único. Q puedo. Desir. Q esté. Trabajo. Es para. Pura jente.Q sabe. Porq. Sufren mucho. Es. Todo. Pedirle. A Nuestro. Señor .Jesucristo. los cuyde. Es todo. F .C. C.
As far as I know, engine 1 (left) suffered a failure, and when trying to flag it (feder position), it did not act causing parasitic resistance, due to the low speed and the weight it was carrying, it did not reach the track and It fell to the ground giving a 180 degree turn and exploding instantly because the plane had left San Jose tanked
La vida és domada por el diós y el ya nós apunta a lá fecha de dejarmos a éste mundo así és la vida solo tenemos a vivir y cuando el padre superior dijo que llegó lá hora nos vamos.
ESPECTACULAR AVION Y EXCELENTES PILOTOS // VOLE EL 03/10/ 2017 EN DC-3 CON CAP. SAN CLEMENTE// VOLVERIA A VOLAR EN UNO DE ESOS AVIONES // LAMENTO LA MUERTE DE ESTOS AVIADORES Y GENTE QUE LO OCUPABA //
Lindos aviones los DC 3 pioneros dela aviación comercial un lujo de avión a pesar de tantos años de servicio siguen volando y funcionando como un flamante reloj.
Развлечения
ADIOS PAPÁ, TECNICO DEL 2494, TE AMO
:( mi más sentido pésame, luto en la aviación Colombiana. Fuerza.
Uuu, que fuerte. Pero su recuerdo permanecerá!
Lamentablemente perdia pana, condolencias
Sentido pésame x estos héroes que todos los días hacían patria.
Luto en la aviación.. Mi Más sentido pésame Briian.... Son muy difíciles estos momentos, pero morir haciendo lo que a uno le apasiona no es morir... Es solo una mejor manera de partir. Fuerte abrazo y Dios los tenga en su gloria.
This thing will NEVER stop flying.
Sadly, this one crashed in 2019 :(
La vida de nosotros los que elegimos desempeñar el transporte ya sea de personas o carga a todos los destinos solo dios nos protege y el nos llama cuando él lo crea ya necesario un Like para todas esas lindas personas que dejan todo por servir a todos❤
Increíble...Great video...lovely memories back in 1962-3..air lberia in the Canaries
Grandes valuartes de la aviacion orinoquia y llanos orientales, quedan ya muy pocos veteranos, donde han entrgado su vida para servirle a estas poblaciones apartadas por el gobierno!!!
Desde BRASIL as nossas condolências à esses guerreiros da selva colombiana
Aos 80 anos, IMPRESSIONANDO!...
Bueno son uno Angeles de Dios.trabajando duro y haciendo la diferencia.en un expectacular avion y en lugares de dificil acceso contribuyendo al desarrollo de sus pobladores q dependian del DC-3
El mejor avión jamás construido...añoró los DC 3
Cada vez más me enamoro de estos aparatos,que lindos.’Respetos y admiración por su tripulación y todo el personal que hace posible que estos caballitos de acero circulen por el mundo.
Alex no sabes cuanta falta nos haces, siempre queriendo aprender más cada día y molestandonos en el hangar todos los días, gracias por todo! Gran TLA
Esto Si Que Esta Muy Interesante Me Enkanta Y Bien Padre WooooooooOw Mi Admiracion Y Respeto Hacia Los Pilotos Colombianos En Hora Buena Que Se Aventaron A Volar Esa Avioneta Dios Los Bendiga Hoy Y Siempre
Esto si es aviación de verdad..... Los Pilotos Alcaravanes de la selva y los Llanos Colombianos
Verdaderos alcaravanes
Out of school. First sales job ..1965. Flew a DC 3 from Detroit to Dayton to Louisville.. January...a curtain in the cockpit door..DArk in the cabin..Wore our coats the whole way ...Ice on the Windows..Those were the days. OHare had one building
.you entered and took escalator up to departure with gates
.
William, fuiste un gran hombre. Enriqueciste nuestras vidas con tu gran calidez, ejemplo de honestidad y sabiduría. Siempre te recordaremos tus compañeros en el proyecto. Dios te tenga en su Santa Gloria.
El primer viaje que hice en avión fue en un DC 3 de TAO (Taxi Aéreo Opita ) en Diciembre del año de 1969.fue un viaje inolvidable para mi. Salimos del aeropuerto El dorado de Bogotá hacia la ciudad de Neiva en donde vivo. en el ala derecha cuando ya íbamos carreteando en la pista listos para salir, se paro un gorrión y yo me sorprendí de ver ese pajarito tan bello en el ala.Yo tenia diez añitos.ibamos con mi papa y dos hermanas mas. Mi papa nos iba explicando mas o menos por donde íbamos.cuando pasamos en dirección hacia el Tolima, a mano derecha,nos explico donde quedaba el nevado del Tolima.Mas o menos a mitad del viaje empezó el motor derecho a pistonear y mi papa nos explico que ese motor iba fallando. nunca olvidare ese maravilloso viaje.Gracias papá.
Maravillosa historia, se llena uno de emoción imaginando los hechos
Soy de los pocos q se ven un video completo.,pero este es un video digno de ver hasta el final.,sus pilotos no murieron solo volaron mas alto...
Muchas gracias Míster Orleifer
Ese motor brilla como la máquina de un reloj suizo
Thank you for the original sound... splendid.
i love that old dc3 that is one hell of an air plane well done douglas
Did not realize these transports had no air conditioning, assumption based on the fact the pilot used sliding window. Did fly with AC on several flights To Key West on PBA Providence Town Airlines in the 90’s. Never knew it at the time how awesome this plane was. Fell in love of the engine sound, watch landings from the beach. Miss the old gal.
Air conditioning ??? hahahhahahaha
Bidy is inviting you to take a ride here
. Fly delta or american they have a/c , seats and restrooms
En el aire no hay ateos. Mis respetos al capitán y al copiloto y, como no, al Sagrado Corazón de Jesús.
Muy bien por su servicio a las comunidades es muy bonito el paisaje y estos pilotos muy profecionales Gracias por hacer patria deben Estar en Los récord guines saludos.
رائع جدااا 😎 طيارين محترفين يقودون الطائرة وكأنهم يقودون شاحنة قديمة اعجبتني النافذة المفتوحة،،، فيديو أكثر من رائع 👍🏻
Brian 95 mis condolencias mi hermano . Tu padre fue un héroe y merece ser recordado como tal .
Dios tenga en su gloria a todas las personas que fallecieron, y a sus familiares consuelo .
Un saludo a todas las personas que en la inmensidad de nuestra nación trabajan y arriesgan sus vidas para comunicar y proveer a zonas tan apartadas .
Dios bendiga estos aviadores y proteja a los que aún siguen cumpliendo su misión .
Muchas gracias
QUE SIGAN EN LO QUE LES GUSTA A ESTOS AVIADORES....UNA ADICCION ... VOLAR ESTOS AVIONES Y NO OTROS ......................... MAS DOUGLAS DC-3 PARA COLOMBIA. MAS RUGIDOS DE SUS ARMONIOSOS MOTORES CON SONIDO TIPICO DEL R-1800 ..P&W //
Unos héroes felicitaciones
Corajosos.
Incrível.
Bons pilotos.
lamentando profundamente la partida de los ocupantes y la tripulación de esta aeronave
I like the open windows flying.
ДС - 3 был, есть и будет всегда. Душевный самолёт.)
skilled pilots, deliberate in their purpose. Well maintained aircraft. Impressive.
The only way that this plane could crash is by an human error
En Colombia cuantos DC3 siguen volando todavía .por que estos aviones son los pioneros de la aviación comercial.
Actualmente no sabría la verdad, pero son muy pocos ya, ponle unos 3 en operación
Great video! Love the DC3. I envy those pilots.
A un avión de esta estructura tan fuerte se le pueden repotenciar con motores de turbina ?
Those are nice videos... Very beautiful landscapes and amazing the pilots skills. Good luck in your job!
Déjeme adivinar señor Fabio....usted viajo a Miami después de que le negaron la visa 8 veces, consiguió una falsa de turista en Fontibón y se quedo a vivir por lo cual se le olvido el español y ahora solo habla en ingles.
que caño el dc 3!
Desde España mi más sentido pésame
Que triste noticia,mis condolencias para los familiares de los ocupantes del avión HK- 2494
Gracias
Great, good to see this from Colombia, DC-3 still going strog.
0:21, El corazòn de Jesús mi es copiloto!!
Excelente video,se agradece,casi tan bueno o mejor que Buffalo Airways,lo disfrute muchisimo, un saludo desde el pueblo hermano de Chile
I'm seeing first time an aircraft it window glass is open, in 1965 when I was in class1 I listen about Dakota our Pakistan airforce was using Dakota very reliable air craft, well done Colombian pilots you are using it like a Truck.
Hahaha yeah, if you come Colombian, you could see that Colombians trucks had an image of Jesus Christ or the virgen María (because we 're very Catholic, and if you see in the panel in the left, you see an imagen of Maria hahaha (sorry for my bad English)
Of Jesus*
Briian95 Ha ha really there must be a picture of Jesus while flying this Dakota-Dc3 really there pilots are very brave.
Briian95 fantastic video I like it very much thanks for uploading.
@@fayazahmed9074 thanks you for watching, i'll upload more videos of this kind, my father works on the dc-3 since he got 14 years old, you could see him on the captain side in the moment that they're checking the engine number 1 (in the start of the video) I also have a video of me (when I was 12 years old) driving the DC-3 (on the ground) and testing the engine number 1, that channel is "Braiyam Alexander" I have a lot of videos there about the DC-3
Creo que este es el Douglas 3 que se ha accidentado. En Paz descansen los tripulantes y a bordo. 😢
LOS TECNICOS Y PILOTOS DE AVION DC-3 SE RESUMEN EN TRES : TECNICO,PILOTOS Y AVION........ ES UN TRIANGULO AMOROSO......EL AVION SE DESPIDIO EN LA TIERRA Y EL RESTO SE FUE AL CIELO // LO LAMENTO SINCERAMENTE //
Viendo la imagen del Sagrado Corazón en la cabina, me trae recuerdos de un vuelo que hice en un C-47 de Satena de Medellín a Bahía Solano. En frente de la puerta de entrada había un letrero que decía: "Dios proteja este avión". De eso hace ya 40 años.
What a comfortable flight.
Esos si son pilotos de verdad.
Gracias por haber subido esto, lo disfruté bastante. No me imagino lo bacano de la experiencia
great job guys. enjoy watching.
Se notaba el bien mantenimiento de HK-2492 en este video. Curioso que paso exacto. Mis condulancias a los familiares sincero
Rep.
Probably the best built kite ever. Flying in a dak feels like being on a ski-boat. If you're prone to car sickness this may not be a pleasant ride.
Hahaha, you make me the day with the car
LOL..
Prueba de magnetos motor uno y dos prueba de máximas rpm motor uno y dos 2700 un cuarto de flaps para descenso y aterrisaje visual se nota que es uno de los primeros C47 el vidrio frontal es doble y algunos C47 se le cumple el boletín con un vidrio frontal
I had the absolute pleasure of flying on one of these birds with Southern Airlines years ago...a beautiful plane and crew made a memorable flight I will never forget!
The only plane I've flown on where I could stick my legs all the way out without touching the seat in front of me.
Wow!
Plenty of leg room!, That DC3 must be a modern aircraft, today’s jets don’t even come close to that level of civility.
DC3 Ell Eterno Avion
Jajajaja que pilotos buenos. Es vocacion de volar. Aman lo q hacen. Que bueno
Estos son unos tremendos pilotos !!
el mejor reemplazo de un dc-3 EN COLOMBIA es otro dc-3 // habria que buscar otros de los muchos que hay en eeuu y hacerles reparacioon completa.. creo que en colombia aun son muy rentables //
exponiendo su vida por chichiguas estos pilotos esto si es verdadero amr a la aviacion
Hoy acabaron con su vida
VOLAR EN CUALQUIER AVION ES EXPONER LA VIDA // TODOS SABEMOS ESO
Tienes toda la razón, ahí de pronto medio gana el dueño de la empresa....de resto son las monedas...
@@bonnaparte2207 de pronto gana .. es cierto............varig,panamerica,twa,panarir do brasil, aero.peru etc todas desaparecidas..... financiamiento dificil es la causa
Amazing videos.
Desde Inglaterra Saludos....
Vi a rotina desses heróis em Vilavicencio, durante a Operação Liberdade, em 2009/2010.
Buenisimo gracias por compartirlo :)
se que es un poco tarde para comentar muy lamentable accidente estos aviones dc3 son muy buenos lementablemente los motores radiales o en estrella no tienen palabra de honor por mas mantenimiento que se les haga son propensos a fallos por sus multiples partes moviles si cuando eran nuevos fallaban imaginense ahora un dc5 de cuatro motores en un vuelo transatlantico acababa con dos o tres motores siempre fallaba uno, en usa les hacen convercion a turbohelice o turboprop pero seria una fuerte inversion hacer esto,saludos qpd las victimas.
Muy bueno. SAludos desde Argentina
aun asi me subiría en uno de esos ........ real pilots,,
Este fue el avion Dc3 que seaccidento en el meta estos dias el HK2494
Huy hermano, ese fué el accidentado el 9 de marzo, que pilotos tan verracos llevar esa nave por territorios de Colombia practicamente abandonados.
Lamentable noticia para su familia.
Para que vean que en colombia la gente como son de guapos.
En los paises desarrollados ni se imaginas que estas aeronaves todavia trabajan.
No es así del todo, en los territorios del norte de Canadá todavía los usan... Buffalo airways ....incluso se grabó un show de esta compañia.
Cool Video. La próxima vez que venga a Colombia me gustaría volar en uno.
yo vole en air colombia con el Cap. Sanclemente
Yo volé en esos aviones en 1969 de Puerto Inirida a Villavo, empresa Urraca capitán Nestor Castro (Fallecido), creo que fue el HK500...
Saw this aircraft crashed last month...RIP!
fantastico
You keep them in Good condition
JOSE ALEXANDER MORENO JAIMES TE AMO EL MEJOR TECNICO Y PAPÁ DEL MUNDO QUE EN PAZ DESCANZE🎗💕
Fuerzas hermano ❤️❤️❤️
@@BraiyamGamer ruclips.net/video/ZBoJqfXJjNs/видео.html
Lo. Único. Q puedo. Desir. Q esté. Trabajo. Es para. Pura jente.Q sabe. Porq. Sufren mucho. Es. Todo. Pedirle. A Nuestro. Señor .Jesucristo. los cuyde. Es todo. F .C. C.
interessante! hola de Canada!
Saludos amigo!
@@BraiyamGamer yo aprendiendo espanol
@@donyboy73 excelente amigo, siempre es bueno aprender idiomas
Eu amo o dc-3.
O DC-3 É DE MAIS!
mucha suerte !!
Puedo obtener todas las imágenes en ese DC-3 como yo quiera! ^^
Buena! 👍🏼👍🏼
It looks like my old peterbilt truck but flying😁😁😁😁nice
Hahhaha
I understand a bit of Spanish only to know it crashed. Can anyone explain the reason and occurence of the crash please ?
As far as I know, engine 1 (left) suffered a failure, and when trying to flag it (feder position), it did not act causing parasitic resistance, due to the low speed and the weight it was carrying, it did not reach the track and It fell to the ground giving a 180 degree turn and exploding instantly because the plane had left San Jose tanked
Excelente video... donde las imagenes hablan por si solas
Muchas gracias!
Volar un avión de esos en un potrero mis respetos a esos pilotos y que en paz descansen
madre mia wily compañero :v
Woooow! Awesome! A quiestion for you. Who piston engine has this plane?
P&W R1830-92
@@BraiyamGamer ok thankyou very much!
Wow :o
Dia triste para la aviación uno de estos hermosos pájaros de metal chocó Dios cuide y proteja a los familiares de la tripulación
Mi padre falleció
En ese vuelo
Los siento mucho, Dios lo tenga en su gloria
Ese DC-3 es un Tonka.
Um avião da época da segunda guerra mundial não poderia estar ainda voando. R.I.P
El mejor instrumento que tienen esos pilotos para volar en esos aviones es la imagen de el sagrado corazon de jesus,
Hablas de top manias
La vida és domada por el diós y el ya nós apunta a lá fecha de dejarmos a éste mundo así és la vida solo tenemos a vivir y cuando el padre superior dijo que llegó lá hora nos vamos.
Where do they find parts for the engines?
Overhaul
👍🏴
mi futuro trabajo
omg
viva colombia
Hey briian te acuerdas de mi , he cambiado el nombre de mi canal
Buenos días amigo el combustible que usa ese avión es turbo yet o avegas
Avgas
Gracias amigo muy agradecido saludos
me costaría subirme a uno de esos pero debe ser una experiencia única....
ESPECTACULAR AVION Y EXCELENTES PILOTOS // VOLE EL 03/10/ 2017 EN DC-3 CON CAP. SAN CLEMENTE// VOLVERIA A VOLAR EN UNO DE ESOS AVIONES // LAMENTO LA MUERTE DE ESTOS AVIADORES Y GENTE QUE LO OCUPABA //
ASI ES ... YO VOLE EN UNO DE ESOS
la diferenca ente el DC-3 y un airbus a320. saludos
Lindos aviones los DC 3 pioneros dela aviación comercial un lujo de avión a pesar de tantos años de servicio siguen volando y funcionando como un flamante reloj.