CÓMO ESCOGER UNA MOTO DE SEGUNDA MANO Y QUÉ MIRARLE PARA QUE NO TE ESTAFEN - 1A PARTE
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Pues vamos a ver unas pinceladas de qué podemos mirarle a una moto de segunda mano antes de comprarla para estar seguros de que no nos equivocamos, no nos timan y no compramos un hierro que está más para ir a la chatarra que para salir a la calle.
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Proximo video: "como encontar novia motera Y CON MOTO!!!"😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣 puedo improvisar algo ... pero aviso que dudo que funcione 🤣
Excelente y ameno video !!! Mi primer moto si bién aparentemente estaba en buen estado fué una escuela de mecánica !!! El día que me la llevé se cortó el cable del acelerador, vibraba tanto que el soporte del faro trasero a pesar de ser de milímetro y medio, se partía a cada rato y volvía a casa con el faro colgando !!! También por la vibración me saltaban los vidrios del velocímetro y del cuentavueltas y terminaban estrellándose en la calle !!! Ni hablar del carburador, pegado con Poxipol, que chorreaba nafta a mares sobre el block y no volé por los aires de milagro !!! El alternador no cargaba y sin batería ni empujando arrancaba !!! Poco a poco fuí solucionando cada detalle, puse un carburador nuevo y así como lo instalé no hubo necesidad de ajustarlo !!! Cuando estuvo perfecta la cambié por mi primer japonesa 2 tiempos 0 km, una Yamaha RD 400 !!! Y de ahí tuve excelentes motos a las que no tuve que hacerles nada importante y me muero de aburrimiento !!!
Madre mía pues sí que fue una buena escuela 😱 pero de todo se aprende 😊✌
Añado una cosa Anna, cuando la arranques que sea EN FRÍO, llega tarde a dónde quedes a verla, inventa una excusa aunque sea mala cómo llevar a la tortuga al otorrino, pero llega tarde y dale carrete al vendedor para que el motor este frío. Cuando la arrancas en frío y suenan cascabeles, es que necesita un reglaje de válvulas, y dependiendo de la marca (una muy inglesa por ejemplo), puede llegar a mil euros de revisión...
PD. El líquido de frenos es igual sea moto o coche, bici no ojo, y el de embrague es el mismo. El de BMW recuerdo que era amarillo completamente, no recuerdo marca, y el de Ate es azul, para saber cuándo sale el nuevo es cojonudo.
Muy buena aportación como siempre super útil 😊✌ gracias crack
En bicis también se usa dot4 en muchas marcas, en otras aceite mineral
Jajaja magistral Anna!!!
Yo he tenido una Honda VFR 750 del 92 y ZZR 600 del 91 de segunda mano las dos y tuve suerte y me salieron buenas, pero como dices antes de comprarlas les mire hasta en el carnet de conducir y me dejaron provarlas, que a todos nos dejan, y con la que más flipe con la VFR, ha sido la mejor moto que he tenido en mi vida, me arrepiento de haberla vendido,la tuve quince años, carburracion a todo pulmón buaa, alucino que recuerdos, a todas las concentraciones, circuitos, pero bueno ahora tengo la fz8 y disfruto, pero no es lo mismo carburracion que inyeccion, era todo más bestial, un beso preciosidad, como me gustan tus vídeos y lo simpática que eres
Todo el que ha probado una vfr habla maravillas de esa moto ojalá algún día tenga ocasión de probar una 🤩🤩🤩
@@SOYMOTO si la tuviera, te la dejaría, pero solo a ti, que eres un motera como me gustan a mi, que siente la moto y la cuida y la mimas como Dios manda, un saludo, sigue con tus vídeos que alucino con ellos
@@Rafilla1989 muchas gracias la verdad que trato todas las motos con mucho cariño... como los coches... vamos y todo en general soy muy respetuosa y cuidadosa con las cosas 😊
Excelente video Ana lo comdntas todo de lujo .
Ana estoy viendo todos tus videos y la verdad es que son muy buenos y aportan mucho.En las motos de segunda mano hay que tener en cuenta .Observar cuando arranca si le cuesta mucho y se escucha un pequeño traqueteo puede ser debido a que le falte un reglaje de valvulas.Aunque las honda ya sea 600 . 900 o 1000 aguantan hasta más de 80000 km sin hacerle dicho reglaje.Y otro dato a tener muy en cuenta es que llegada a la temperatura máxima que indique el manual ,comprobar que salta el ventilador.Gracias por el video Ana de nuevo....
Buena aportación gracias 😊😊
Muy buenos consejos, lo único es que el pato borracho encima de la moto no sabrá darse cuenta de los desperfectos que tiene la moto que se esta mirando. Cuando eres nuevo en el mundo de motor y la mecánica no sabes distinguir de una cadena en mal estado de un plato gastado de unos neumáticos cristalizados, o incluso no sabría cual es el nivel del aceite del moto aun teniendo el ojo de buey. sin hablar de reconocer sonidos mecánicos del motor en frió, así que yo creo que lo mejor es tener un mecánico de confianza o un buen amigo que entienda del tema. Para pedirle que te acompañe y te de su valoración. (Un abrazo bien duro como te gustan JeJeJe)
Pues sí! Y sino... pues toca verse muchos tutoriales por RUclips 🤣🤣🤣🤣
Bueno después de tener 12 motos y de ellas solo una nueva, mi cbr 600 rr del 2008. Ninguna he tenido problemas. Todo perfecta. La única fue la última...... la que tengo ......... Vstrom 650..... que le tuve que hacer aparte de aceite y filtros, no por que no me fie, sino por que así se cuando se los he de cambiar, fue los cojinetes de dirección y el maravilloso líquido de frenos y pastillas delanteras. Ahora la moto está increíble. También miro el desgaste que hay donde pones las llaves, los surcos de los discos de freno y la rebabas que dejan. Los neumáticos aunque se vean que el anterior propietario no tumbe, si están cuadrados o no, también si los frenos son esponjosos, estado de cadena y sobre todo si las horquillas pierden aceite. Que eso lo mejor, es intentar bajar la moto todo lo que puedas ( montado y accionando el freno delantero, ya sabes lo que digo) y antes de probarla le limpió con la mano misma la horquilla por donde está el recorrido de la suspensión y después de probarla, le vuelvo a pasar la mano o un papel.
Y con todo esta charla y pesadez que te he dado............ Te digo que :
PEDAZO DE VIDEO, muchos hablan y dicen que mirar , pero TU ERES UNA CRACK
ENHORABUENA !!!!!!!!!
😊 muchas gracias tanto por tu comentario como por tu aportación. La verdad que habría tenido que hacer un vídeo de 30 minutos para poder contar todo lo que me gustaría... me enrollo como las persianas, pero es que me ha faltado muchísimo por contar... pero así me guardo algo para contar en invierno 🤣🤣🤣
MUY BUEN VIDEO...ERES MUY DIDACTICA...GRACIAS POR ENSEÑARNOS LO QUE SABES..POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS...SALU2 ,,BUENAS RUTAS ,SUAVES VIENTOS
😊 gracias!
Muy bien Anna, de acuerdo con todo. Los rayones de las llantas por los cambios de neumáticos nos pueden dar una idea del número de neumáticos cambiados y del kilometraje de la moto, así como su uso en circuito, normalmente si se cambian con máquina algún rayón se llevan en cada cambio. Es importante también mirar que el número de chasis concuerde con la documentación, no nos la vayan a colar en lo más básico. De todas formas, hasta que no sea nuestra no sabremos como está, pero mejor que ir a ciegas...
Exacto! La verdad que son tantas cosas las que hay que comprobar que cuesta meterlo todo en un vídeo 😅
hoy justamente intentaron colarle una r1 04 con 31.000km que hemos averiguado que compro hace 1 semana con 48.000....por desgracia esto es lo unico que no podemos corroborar de ningun modo...aun asi buenos consejos sin duda como siempre ^.^
Sí, la verdad que hay que ir con mil ojos, mirarlo todo y desconfiar. Es triste pero es así. En realidad creo que es mejor la gente que te reconoce lo que tiene la moto y te lo dice claramente que los que intentan ocultarlo
Muy buen video Anna. La verdad es que cuanto más puntos sepas mirar a la hora de comprar una moto de 2a mano mucho mejor. Un saludo 😎✌
Pues sí, y la de cosas que me he dejado en este vídeo... no acabaría nunca 🤣
Como diria Majes ... "Tienes mis dies!!" ... to muy clarito y bien explicao
😁😁😁
ya sabes que esa preciosidad.... ha tenido una oferta pero tu no quisistes... pero te la compro encantado y lo sabes si se pilota sola esta enseñada!!!! sigue asi wapa estupendo video como siempre
Es que les cojo demasiado cariño y después no soy capaz de dejarlas ir 🤣 gracias guapetón 😊 prontito domamos la tuya 😊
Buenas dias en te. Mucho bonito video 👍. Bonito Miercoles en te, en todos. Muchas gracias. Hasta luego. 👋👋👋.
Me acabo de comprar una ninja 300 de segunda mano y pues hasta ahora vi tu vídeo...me hubiera servido mucho porque me toco Hacerle cambios a la ninja300...un abrazo guapa y saludos desde Colombia!
Vaya... bueno de todo se aprende 😊✌ saludos !
Eres el amor platónico de cualquier motero
Pero como puede haber alguien que no le guste este video o cualquiera de esta belleza de mujer... 🤔🤔 Guapaaaa!! 😉
Buenas bonita, muy buen video y con ese toque de humor que te caracteriza , saludos 💪👍
😊😊 gracias!
Todo muy cierto.
Mi moto la compré averiada. Era de fiar el vendedor que me ofreció devolverme el dinero si la moto no funcionaba.
Le cambié líquidos y pastillas, ruedas... Las aguanté un poco y cambié la delantera.
La trasera si llegué a gastarla bien.... No tuve sustos y eso que era la original.. Del 2006..y la moto la compré el año pasado. Si, soy un suicida pero como soy cono y mi moto es trail, sabía que solo con la delantera buena no iba a tener problema
Bennett video Ana!!!
😱😱😱 vaya peligrooo🤣 bueno lo suyo es comprar sabiendo lo que compras. Si sabes que lo que compras necesita un repaso pues no te pilla por sorpresa
@@SOYMOTO Claro claro...este chico dejó de usarla y la gasolina estaba podrida y la bomba de combustible rota. compré una en ebay y arreglado. luego tuve que hacer el mantenimiento que has comentado.
Quién acaba el neumático delantero en carretera, no siempre es un gran piloto. Simplemente tumba demasiado y se arriesga mucho más. Acaba el neumático en circuito, en carretera mejor ir siempre con margen.
Claro claro yo soy la primera que por la calle soy muy conservadora y siempre lo digo que las gomas las gasto en circuito
Muchas gracias por el consejo porque precisamente estaba mirando una KTM Super Duke 990 un abrazo desde Cartagena
😊✌
Por fin vuelven los videos en el garaje, tomo nota para mi siguiente moto!
😊😊 un poquito de todo ... aunque es más para invierno 🤣
me gusta como explicas muy bien Ana seguro as ayudado a más de uno
Gracias 😊😊✌
Molto bella moto ! Ma.....hai provato....qualche volta...la...vtr.....???
"Que nos hace tilín" jajajajajajaja
Jejejeje te gusta Dura. Valiente aisssss MOTO. Estás to chalá saludos. Sólo los valientes se terminan entera la delantera. Jejejejeje. De verdad que todo esto es improvisación! O no? Va dime la verdad
¡¡¡¡Pero que alegria volver a verte!!! como siempre un grandisimo video, mas caña Anna
😊 muchas gracias crack 😊✌ nos vemos por lo negro ✊
Pff entre que solo los valientes se lo terminan, de rodillas, que te gusta dura, etc me has puesto muuuu "neumatico"....
Ahora en serio, buen video. Una pregunta sobre la regulación de la entrada de aire. En un motor de 2 tiempos esa regulación se hace para que el motor vaya más "fino", que quiere decir? Y luego que diferencia hay si no entra aire a que entre mucho?, cual es la medida exacta? Saludos
Buenas Anna soy nuevo subscriptor estoy de acuerdo en casi todo lo que comentas e visto pocos vídeos tuyos pero un pequeño consejo los comentarios que dejas escritos mantenidos un poquito más que a veces no me da tiempo a leerlos otra cosa no todos tenemos llaves dinamométricas y por lo tanto somos un poco más caseros disculpa por el consejo y gracias
Gracias por tu consejo lo tendré en cuenta a partir de hoy mismo 😊✌
Muy buena serie de consejos, esperando la 2º parte !
😊
Necesitaba está información ... Gracias mujer ! 🤟🏼
De nada 😊😊😊
Buen vídeo Ana, como siempre bien explicado y con esa simpatía y guasa que tienes hasta se hace corto!! jaja
El vídeo le vendrá muy bien a futuros compradores.
Saludos ✌🏼
La verdad que para contarlo todo habría necesitado media hora por lo menos 🤣
@@SOYMOTO incluso horas... Y es que son tantos detalles dónde mirar, probar y tocar ( hablo de la moto eh 😆) que seguro te dejarías alguno.
Sería interesante que algún mecánico especialista en motos, que sea seguidor del canal, aportara digamos consejos mas técnicos a tener en cuenta a la hora de probar una moto.
Por cierto no te olvides del vídeo del filtro del aire eh, que te tomé la palabra 😂😂
Gass ✌🏼
🤣🤣🤣 para invierno lo hago para ti 😊✌
@@SOYMOTO como no lo hagas prometo ponerte 2 velas negras 🤣🤣
Jajajaj en este video has colado tantas burradas q no se ni cual comentar....jajaja me encanta!😜
🤣🤣🤣 en mi línea
Una observación, me dado cuenta en el minuto 9:15 del vídeo nos muestras tu barra delantera izquierda. En donde se puede apreciar una brida de plástico negra puesta en la parte inferior, ¿podrías decirme para que la utilizas?
Normalmente se hace para comprobar la compresión de la suspensión y comprobar si hace falta ajustarla
Correcto !! La llevo abajo del todo pero en circuito es donde la pongo con el guardapolvo para controlar la regulación 😊✌
Hola guapa, soy nuevo en tu canal, me gusta mucho, y tu moto, bueno y tu 😅. Yo tengo una CBR 954. ¿De dónde eres y por dónde sales de curvas? Sigue así con el canal.
😊 muchas gracias y un placer !!
te amo!😁😁😁😁😘😘😘
Muchas gracias por post/video !
😊😊
Muy buenos trucos
Gracias 😊✌
Tan maja y graciosa como siempre , besos.
😊 gracias!!
Ya te habías tardado en subir video. Saludos desde México 🇲🇽 Ann
Hoy se me ha hecho algo tarde 🙈pero ya estoy trabajando en el del jueves que viene 😊
Si cae aceite negro por la parte de abajo del motor has dicho que es por la culata? que está mal y hay que cambiarla no? esa reparación es carisima
Eso sería de las graves exacto
Aoh....lindeza......se'....parte....il...mio...Kawa....🤔, mi....senti...fino...in...Spagna.......😂😂😂. Grazie.
Hola, saludos.
Primer comentario.
A darle, a por todas bikers.
✌✌✌
Saludos desde mexico , buen video soy nuevo en tu canal 😊😊
😊😊 gracias y bienvenido
Yo creo que más o menos me he enterado de lo que tengo que hacer cuando vea al vendedor..:
-Darle un buen repaso
-Revisarle los líquidos (mientras no sean los sólidos...)
-Mirarle la delantera
-mirarle los dientes
-Que no tenga pérdidas (jodr que asco)
-Arrodillarme ante él o ella, mirarle por abajo y ver si le cae una gotita minúscula...
-Que no pierda aceite
-Darle cuerda y esperar a que se caliente....
Pd: 😂 muchas gracias tú!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 sí sí sí lo has pillado todo a la primera, te llevas el sobresaliente 🤣
ZXR750RR.........OK...!!!
que sexy en el minuto 7.25
me encanta tus diálogos sabes😏...
un saludo desde Ecuador 😘
😊😊
01:28 Ese era yo!!! 🖐 😀😂
🤣🤣🤣
Es curioso como todas las moteras tienen brazos y hombros similares jaja me hace gracia, se diferencia bastante con las mujeres que solo levantan cafes.
🤣🤣 pues no me había fijado en eso
Buen curro con el guion !!!
Improvisado sobre la marcha 🤣
La verdad es que no soy de moto/coche de 2a mano, jamás me he compredo una de 2a, ni siquiera pensarlo. Lo sé, cago alto, pero soy muy asquerosito en ese sentido, además de que seguro me saldría rana porque soy un cenizo del 24. Coche tira que va, pero no me compraba yo moto R de 2a, a no ser que se conozca la moto y al dueño.
🤣🤣🤣 si te soy sincera... yo tampoco 🤣 solo he comprado 2 de campo de 2a y las 2 me han salido rana como para comprar una R
Si haguessis fet aquest video avans segurament ara no tindría aquesta moto...(sort q no el vas fer🥰🥰🥰🥰)
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 veus tot passa per algun motiu
Hola motooo....buen video.
Y esa Ktm ?.
No es mía... ojalá 🤣
Salúdame desde Colombia hermosa...
😊✌
Like 900 un año después
Me parto si no fueses anti tabaco te pedía matrimonio 😂😂😂😂😂😂
tan chula ^w^
Hay una solución más fácil, quedas con el tío/tía que vende la moto en un mecánico o persona que sepa i k te lo mire todo el hasta lo mecánico i yo
🤣🤣 exacto es otra buena opción pero que no siempre es viable sobretodo si vas a buscar la moto lejos
Solo los valientes se la comen enterita, la goma del neumatico claro está y nunca os arrodilleis ante el propietario, solo ante la moto ehh jaja si te gusta dura, pues a ponerla dura, las suspensiones bandidos, poned duras las suspensiones, ala hasta aqui los consejos de hoy
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
A un conocido de mi hermana le vendieron una moto embargada.
De eso hablaré en el vídeo de la semana que viene.. nadie comprueba las cargas y pueden pasar cosas así 🙈
Me caso !!
Pues hai cosas q no nos damos cuenta.Es lo bueno de hablar de motos con otros moteros.Pero en plan conciso y tecnico,no con las birras.Yo soy mecanico naval con moto pero naqued,no se lo q es romper el carenado jaja.
Q picarona señora avogada.Llega una edad q es mas comodoarrodillarse con las palmera q agacharse ,las cervicales....hai q comprar el banco de taller de moto.tumbado es incomodo aflojar.
Vais todos a currrar en moto pa sacarla aunque llueva.Puto corona.
Porq hay tan pocas mujeres como tu, que les guste este mundillo 😢
Igual es que están escondidas 🤔😜
Demasiadas referencias xxx para un solo vídeo 🤣🤣😏😏😏
🤣🤣🤣🤣🤣 es que todo lo veis x a esta hora si vuelves a verlo por la mañana verás como son imaginaciones 🤣
SOY MOTO bueno pues aquí en Medellín son las 17:14 y sigo pensando 😏😏😏😂🤣🤣🤣
Porque mi novia no es como tú...?
Perdona por el tostón!!!!!!!
😍😍😍
Que guapa ♥️
😘👋
buffff, me casaria contigo..un besazo guapa,motera y con valores....me encantas!alberto
🤣🤣 gracias 😊✌
Creo que te amo!! Jajajaja ❤
Soy un chico y lo ke te keria decir eske eres preciosa eres muy guapa ;)
😊😊
@@SOYMOTO mi dos pasiones favoritas eres tú y las motos jajajaj