Fajny cykl o licznikach. Zawsze to dla mnie nowość w stosunku do projektowania i programowania układów. Warto by było pokazywać także jak się programuje takie układy. Opisać czasem używany sprzęt do tego.
Jak dobranoc, jak 2 godziny temu wrzucone??? :D Kolejny filmik rewelka!! Gratulacje. P.s. Uwielbiam takich klientów "kłamczuszków", sam właśnie z takim jednym obcuję :)
Racja :D na co dzień rozmawiam z wieloma ściemniaczami i odpowiednio ich kasuję albo nie robię dla nich wcale, jednak w tym przypadku nic tu nie było grzebane po mojej naprawie. Dlaczego część wsadu wyparowała- nie wiem, mam pewne podejrzenia ale to za mało. Cieszę się, że film się podoba, szczerze myślałem, że będzie odwrotnie, w sumie to samo gadanie..
Dobrý den prosím o radu ohledně toho že mě píská a bliká teploměr, ale nádržka na chladicí kapalinu je čistá a konektor je taky v pořádku. Když nastartuji a nechám to trochu ohřát a pak vypnu motor a znovu nastartuji tak už nepíská ani nebliká bylo mě řečeno že je na přístrojevce studený spoj jak bych ho poznal kdybych odmontoval přístrojovku. Děkuji za radu a odpověd Hynek Mrázek ČR
Witam jednym z filmików postawił pan licznik z dziewiątkami w 5 minut Czy mógłbym się dowiedzieć Jakim programem pan co zrobił/ policzył sumy kontrolne
Dobrý den mám takový problém svítila mi kontrolka dobíjení vyměnil jsem alternátor a kontrolka dobíjení mi pořad svíti někdy hasne a když zapnu směrovky tak mi kontrolka dobíjení také bliká ne vím už si rady jsem z ČESKA
W Audi TT MK1 nie ma możliwości aby z winy licznika zapalała się kontrolka ładowania razem z kierunkowskazami. To dwa niezależne, nie mające ze sobą nic wspólnego obwody, fizycznie umieszczone zbyt daleko od siebie aby mogły mieć na siebie wpływ. Potrzebujesz diagnozy.
Witam Panie Patryku, mam właśnie taki sam problem z licznikiem w A3 8P 2010 VDO, pytalem się 10 specjalistów z mojej okolicy i nikt nie chce się tego podjąć, odrazu słyszę ze trzeba wymianiac licznik i tyle :) . I nie wiem czy im wierzyć, czy po prostu chcą iść na skróty i zaadoptować nowy licznik do auta i po problemie. Proszę o kontakt do Pana jakiegoś znajomego który by się podjął tego w Pollsce kokoc222@gmail.com Pozdrawiam :)
Witam, 700zł to nie tak dużo, jednak wymiana nie ma większego sensu. U mnie naprawa A3 8P kosztuje £180, za przesyłkę do UK i spowrotem zapłacisz £40, razem £220 czyli ok 1100zł. Jeśli opiszesz dokładnie usterkę i jak do niej doszło (A3 8P to zupełnie inny licznik niż ten na filmie) być może będę w stanie polecić kogoś w Polsce jednak nie sądzę, że zrobi to za mniej niż 500zł. Pozdrawiam
@@PatrykRElektronika Witam, z góry dziękuję za szybką odpowiedź. Usterki nie da się opisać, ale objawy te same co na filmiku nic kompletnie nie działa tylko świecą się lampki np. od niezapiętych pasów, ręczny, ESP itd. Reszta licznika martwa. Licznik w jeden dzień działał normalnie na drugi dzień wchodzę auto pali a licznik martwy. I teraz najdziwniejsze, wczoraj wyciągnąłem na noc licznik z auta i zacząłem szukać na internecie tego samego(wziąłem na wzór). Licznik przenocował w domu, i dzisiaj musiałem jechać na stacje podłączyłem kostkę i licznik normalnie działa :D Teraz pytanie czego mogę się spodziewać w przyszłości bo coś mi się zdaję, że problem wróci, ale ma nadzieję że nie :D oby... Licznik raz rozkręciłem i przeczyściłem styki i nic więcej w nim nie robiłem bo na tym kończą się moje zdolności :) Jeżeli problem wróci to skontaktuję się z Panem, bo raczej wolałbym naprawić ten niż robić całą rewolucję z szukaniem nowego(widziałem tylko 2 takie co ja mam za 400zł) + wysyłką za niego, stacja diagnostyczna potem kodowanie(razem z 900zl), to jeszcze 500zł, możne trochę więcej nie będzie tragedii za naprawę mojego obecnego :) I z góry dziękuję za uświadomienie o cenach, ponieważ wcześniej nie miałem styczności z tego typu usługami więc nie wiedziałem do końca ile to ksoztuje :) PS. Mam jeszcze jedno dziwne pytanie mój samochód to A3 8P 1,6 MPI, a gdy wpisałem numer seryjny licznika 8P0920932D wyskakuje mi że to licznik od 1,4 TFSI np tu (archiwum.allegro.pl/oferta/licznik-zegar-zestaw-zegary-audi-a3-8p-8p0920932d-i7360429333.html) troche mnie to zastanawia czy licznik mógł być już wymieniany w moim samochodzie? I gdy bym miał kupować drugi licznik to musiałbym brać ten sam numer 8P0920932D? Pozdrawiam!
@@kokoc2228 Ta usterka wróci, może za 2 dni, może za 6 m-cy, to normalne. Jak wróci, chętnie polecę kogoś w Polsce za kogo będę w stanie wziąć odpowiedzialność. Numerami się nie przejmuj, dla mnie każde auto ma 2 wersje licznika- diesel i benzyna. Niektóre różnią się jeszcze skalą prędkości, reszta to różnice w sofcie. Mam nadzieję, że nie czyściłeś styków WD40, jeśli tak, umyj to dokładnie izopropanolem, w przeciwnym wypadku za kilka miesięcy nie będzie już co ratować. Jeśli pryskałeś do gniazda jakimś contact cleanerem to tak samo.
@@PatrykRElektronika Styki czyściłem alkoholem z perfum szczoteczką(psiknąłem na szczoteczkę), słyszałem ze ktoś tak robił ale wiem że to może być bez sensu i nierozsądne. Ale tylko to mi przyszło do głowy :)
Czyli tak z ciekawości jak bym miał brać drugi licznik to wystarczy, że kupie ten z białym wyświetlaczem z ostatniego liftingu od benzyny 1,6 i specjalista bez problemu mi go podłączy do auta? Bo jak się pytałem to kazał mi brać z tymi samymi numerami co mam teraz. Pozdro!
Ambitnie i wybitnie - podoba mi sie takie podejscie.
Fajny cykl o licznikach. Zawsze to dla mnie nowość w stosunku do projektowania i programowania układów. Warto by było pokazywać także jak się programuje takie układy. Opisać czasem używany sprzęt do tego.
Wiele rzeczy warto pokazać ale potem marudzą, że filmy za długie ;)
@@PatrykRElektronika Jak ktoś chce się czegoś nauczyć to nie będzie marudził.
Мне нравятся ваши видео. Я думаю, вы наберете больше подписчиков, если откроете свои субтитры. Желаю вам успехов.
Patent z kartami na wskazówkach genialny.. :) A ja głupi sie męczyłem parę minut zanim poprawnie weszły..
Jak dobranoc, jak 2 godziny temu wrzucone??? :D Kolejny filmik rewelka!! Gratulacje.
P.s. Uwielbiam takich klientów "kłamczuszków", sam właśnie z takim jednym obcuję :)
Racja :D na co dzień rozmawiam z wieloma ściemniaczami i odpowiednio ich kasuję albo nie robię dla nich wcale, jednak w tym przypadku nic tu nie było grzebane po mojej naprawie. Dlaczego część wsadu wyparowała- nie wiem, mam pewne podejrzenia ale to za mało. Cieszę się, że film się podoba, szczerze myślałem, że będzie odwrotnie, w sumie to samo gadanie..
na koniec dobre podsumowanie trzeba posiadać wiedzę jak to działa żeby wiedzieć dlaczego to nie działa pozdrawiam
Półtora roku i półtora volta. Półtorej to może być gruszki. Reszta spoko.
Dziękuję za zwrócenie uwagi :) Zawsze byłem dobry z polskiego ale cały życie się człowiek uczy..
Porównujesz zawartość w total commander? Czy to tylko podobieństwo...
Tak w Total Commander.
@@PatrykRElektronika Poznałem, bo ja też używam do porównywania zawartości.
Dobrý den prosím o radu ohledně toho že mě píská a bliká
teploměr, ale nádržka na chladicí kapalinu je čistá a konektor
je taky v pořádku. Když nastartuji a nechám to trochu
ohřát a pak vypnu motor a znovu nastartuji tak už nepíská
ani nebliká bylo mě řečeno že je na přístrojevce studený
spoj jak bych ho poznal kdybych odmontoval přístrojovku.
Děkuji za radu a odpověd Hynek Mrázek ČR
360p chyba za szybko ogladam ;)
Miałem nadzieję, że yt to opublikuje dopiero jak przemieli wszystko do 4k :D
Witam jednym z filmików postawił pan licznik z dziewiątkami w 5 minut Czy mógłbym się dowiedzieć Jakim programem pan co zrobił/ policzył sumy kontrolne
Poślij wsad na mail, naprawię Ci w wolnej chwili.
Jak się z Panem skontaktować?
Mam uszkodzony licznik Audi TT. Jak z panem skontaktować się w celu naprawy?
Najlepiej przez email ale możesz też zadzwonić, napisać na FB itd.
Witam,czy możesz podać namiary i tel .Mój zegar się kończy .dzieki
Najlepiej email- info@totaltronics.com
Dobrý den mám takový problém svítila mi kontrolka dobíjení vyměnil jsem alternátor a kontrolka dobíjení mi pořad svíti někdy hasne a když zapnu směrovky tak mi kontrolka dobíjení také bliká ne vím už si rady
jsem z ČESKA
W Audi TT MK1 nie ma możliwości aby z winy licznika zapalała się kontrolka ładowania razem z kierunkowskazami. To dwa niezależne, nie mające ze sobą nic wspólnego obwody, fizycznie umieszczone zbyt daleko od siebie aby mogły mieć na siebie wpływ. Potrzebujesz diagnozy.
Witam Panie Patryku, mam właśnie taki sam problem z licznikiem w A3 8P 2010 VDO, pytalem się 10 specjalistów z mojej okolicy i nikt nie chce się tego podjąć, odrazu słyszę ze trzeba wymianiac licznik i tyle :) . I nie wiem czy im wierzyć, czy po prostu chcą iść na skróty i zaadoptować nowy licznik do auta i po problemie. Proszę o kontakt do Pana jakiegoś znajomego który by się podjął tego w Pollsce kokoc222@gmail.com
Pozdrawiam :)
Witam, 700zł to nie tak dużo, jednak wymiana nie ma większego sensu. U mnie naprawa A3 8P kosztuje £180, za przesyłkę do UK i spowrotem zapłacisz £40, razem £220 czyli ok 1100zł. Jeśli opiszesz dokładnie usterkę i jak do niej doszło (A3 8P to zupełnie inny licznik niż ten na filmie) być może będę w stanie polecić kogoś w Polsce jednak nie sądzę, że zrobi to za mniej niż 500zł.
Pozdrawiam
@@PatrykRElektronika Witam, z góry dziękuję za szybką odpowiedź. Usterki nie da się opisać, ale objawy te same co na filmiku nic kompletnie nie działa tylko świecą się lampki np. od niezapiętych pasów, ręczny, ESP itd. Reszta licznika martwa. Licznik w jeden dzień działał normalnie na drugi dzień wchodzę auto pali a licznik martwy.
I teraz najdziwniejsze, wczoraj wyciągnąłem na noc licznik z auta i zacząłem szukać na internecie tego samego(wziąłem na wzór). Licznik przenocował w domu, i dzisiaj musiałem jechać na stacje podłączyłem kostkę i licznik normalnie działa :D Teraz pytanie czego mogę się spodziewać w przyszłości bo coś mi się zdaję, że problem wróci, ale ma nadzieję że nie :D oby... Licznik raz rozkręciłem i przeczyściłem styki i nic więcej w nim nie robiłem bo na tym kończą się moje zdolności :)
Jeżeli problem wróci to skontaktuję się z Panem, bo raczej wolałbym naprawić ten niż robić całą rewolucję z szukaniem nowego(widziałem tylko 2 takie co ja mam za 400zł) + wysyłką za niego, stacja diagnostyczna potem kodowanie(razem z 900zl), to jeszcze 500zł, możne trochę więcej nie będzie tragedii za naprawę mojego obecnego :) I z góry dziękuję za uświadomienie o cenach, ponieważ wcześniej nie miałem styczności z tego typu usługami więc nie wiedziałem do końca ile to ksoztuje :)
PS. Mam jeszcze jedno dziwne pytanie mój samochód to A3 8P 1,6 MPI, a gdy wpisałem numer seryjny licznika 8P0920932D wyskakuje mi że to licznik od 1,4 TFSI np tu (archiwum.allegro.pl/oferta/licznik-zegar-zestaw-zegary-audi-a3-8p-8p0920932d-i7360429333.html) troche mnie to zastanawia czy licznik mógł być już wymieniany w moim samochodzie? I gdy bym miał kupować drugi licznik to musiałbym brać ten sam numer 8P0920932D?
Pozdrawiam!
@@kokoc2228 Ta usterka wróci, może za 2 dni, może za 6 m-cy, to normalne. Jak wróci, chętnie polecę kogoś w Polsce za kogo będę w stanie wziąć odpowiedzialność. Numerami się nie przejmuj, dla mnie każde auto ma 2 wersje licznika- diesel i benzyna. Niektóre różnią się jeszcze skalą prędkości, reszta to różnice w sofcie. Mam nadzieję, że nie czyściłeś styków WD40, jeśli tak, umyj to dokładnie izopropanolem, w przeciwnym wypadku za kilka miesięcy nie będzie już co ratować. Jeśli pryskałeś do gniazda jakimś contact cleanerem to tak samo.
@@PatrykRElektronika Styki czyściłem alkoholem z perfum szczoteczką(psiknąłem na szczoteczkę), słyszałem ze ktoś tak robił ale wiem że to może być bez sensu i nierozsądne. Ale tylko to mi przyszło do głowy :)
Czyli tak z ciekawości jak bym miał brać drugi licznik to wystarczy, że kupie ten z białym wyświetlaczem z ostatniego liftingu od benzyny 1,6 i specjalista bez problemu mi go podłączy do auta? Bo jak się pytałem to kazał mi brać z tymi samymi numerami co mam teraz.
Pozdro!
Bry, klient kłamca, extra policz mu za ściemę
Tak tak, klient/pacjent zawsze kłamie ;)