Mythos Spannungsspitzen! Truma, AST und Maxxfan defekt, Schuld soll zu hohe Spannung sein? Woher?

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  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • Egal ob es die Truma Heizung ist, die Maxxfan Deluxe Lüfterluke oder AST Zuziehhilfe, sobald ein Defekt vorliegt heißt es als aller erstes gerne, sie sind durch eine Spannungsspitze defekt. Wo her in Gottes Namen, soll in einem Wohnmobil mit namhafter Elektronik eine Spannungsspitze kommen? Bei DYI Projekten mit Billigteilen aus dem Land der aufgehenden Sonne mag das passieren, bei korrekt eingestellten Markengeräten ist das aber faktisch nicht möglich. Neuerdings heißt es, man solle die Maxxfan nur noch mit einem zusätzlichen Festspannungsregler betreiben, warum? Seid mir nicht böse, die Kommentarfunktion bei diesem brisanten Thema schränke ich sehr ein denn ich möchte keine unsachlichen "Auswüchse" aufkommen lassen.
    Die in diesem Video beschriebenen Punkte sind teilweise mit einem Hersteller für Fahrzeugtechnik so abgesprochen und beruhen auf unseren Erfahrungswerten. Ich wurde bereits mehrfach hingewiesen, dass der HERSTELLER explizit auf maximal 13V hinweist. Ich habe hier die aktuelle Einbau- und Montageanleitung liegen und in der steht absolut nix....wer es irgendwo findet, gern und ich schreibe es dann auch so. Bitte....es muss aber in der Anleitung zur Maxxfan stehen und nicht irgendwo.... denn die ist schlichtweg maßgeblich.

Комментарии • 11

  • @ronnyziegert9690
    @ronnyziegert9690 Год назад

    Super für die Info das Thema ist sehr hilfreich danke und macht weiter so Super top😂

  • @lucaissurfing
    @lucaissurfing Год назад

    Hach da bin ich ja froh, meinen MaxxFan bei euch eingebaut haben zu lassen 🙏

  • @renewinter4344
    @renewinter4344 Год назад

    Moin, danke für die Klarstellung

  • @gonefilming2020
    @gonefilming2020 6 месяцев назад

    Ein sehr interessantes Video und vielen Dank dafür!
    Ich habe Kontakt zu vielen Campern in England und Übersee. MaxxFan Lüfter sind für einen Betrieb bis ca. 13V unter Volllast ausgelegt und die Platinen KÖNNEN bei höheren Spannungen durchaus Schaden nehmen. Viele kanadische RV-Zentren verbauen deshalb MaxxFans grundsätzlich mit einem Buck-Converter der eine konstante Spannung von 12V für klenes Geld (3A bei Amazon für weniger als € 20) gewährleistet. Auch ein 30A Converter liegt bei ca. € 60 - es ist immer eine Frage, wieviel einem der Schutz teurer Regelelektronik im Fahrzeug wert ist.

    • @Reisemobiltechnik
      @Reisemobiltechnik  6 месяцев назад +1

      Ja, so ähnlich ist es, wir bieten die Maxxfan ja schon lange inkl. DC-DC Wandler an. Im Betrieb kann es eigentlich nicht zu Spannungen über 13V kommen, wenn dem so st, ist die Ladetechnik nicht in Ordnung.

  • @fxdbi123
    @fxdbi123 6 месяцев назад

    super erklärt, danke

  • @maddinm.1882
    @maddinm.1882 Год назад

    Unser Maxxfan wurde von euch im letzten Jahr eingebaut (Durchführung, Preis, Kundenhandling hat mir sehr gut gefallen 🙂) und macht was er soll. Unser sonstiges Setting (Ladebooster, Solarregler ist natürlich so wie von dir im Video empfohlen. Solche Ausfälle müssten ja aufgrund eurer Einbaustückzahlen vom MF auch bei euch bereits signifikant in die Höhe geschossen sein. Dies scheint nicht der Fall zu sein.

    • @Reisemobiltechnik
      @Reisemobiltechnik  Год назад +2

      Nein, tatsächlich nicht. Wir hatten natürlich auch schon Maxxfan mit Platinenproblemen aber auf gar keinen Fall so, wie es im Netz gerne dargestellt wird. Aus Italien ist uns anstandslos ein Karton mit Tauschplatinen für unsere Kunden gesendet worden. Ich sehe die Maxxfan als robuste und gute Luke, die natürlich auch etwas Pflege braucht. Auf mehrere Hundert verbaute, kommen vielleicht 4-7 defekte Platinen und ich weder nicht für Werbung bezahlt ;-) Nein, wer mich kennt, der weiß das ich nur empfehle was ich auch gut finde.... wenn Deine bis heute einwandfrei läuft, perfekt, so soll es!